JPH08324301A - ハンガーイーヤ用吊架線の保護具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 金属製ハンガーの直接接触を防止して吊架線
が摩耗するのを保護し、かつ吊架線へ簡易に、迅速に係
止する。 【構成】 トロリー線を挟持するイーヤを下部に備えた
ハンガーの上端を挿入してピンにて係止する本体片１１
と、この本体片の頂面に突設して対向した２つのフック
片１２，１３とを合成樹脂にて形成する。そしてこの２
つのフック片１２，１３を互いにその間隔Ｗｏを、吊架
線Ｍの外径Ｗ１より大とし、かつ各フック内へ吊架線Ｍ
を挿入するための先端開口部を互いに異なる対向位置と
して各フック片に備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は吊架線よりハンガーイー
ヤを介してトロリー線を吊垂支持する際、この金属製ハ
ンガーの直接接触を防止して吊架線が摩耗するのを保護
し、かつ吊架線へ簡易に、迅速に係止できるようにした
ハンガーイーヤ用吊架線の保護具に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】吊架線よりハンガーイーヤを介してトロ
リー線を吊垂支持する際、吊架線とハンガーとの直接接
触による摩耗等を防ぐため、このハンガー吊垂位置の吊
架線に合成樹脂製、その他電気絶縁性の保護カバーを装
着している。従来の保護カバーとしては、吊架線にかぶ
せるように樋状をした保護カバーの本体の端部に鍔を突
設したものが汎用されている。例えば実公昭５９−４８
３１号公報等に開示されたものがある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし汎用されている
吊架線の保護カバーは、常時風雨や日照に晒されている
ので、外気温、気象条件の変化等長期間にわたる暴露影
響にて僅かといえども変形し、たえず受ける架線の振動
等により吊架線にかぶせた保護カバーが劣化にて破損し
たり、さらには架線から離脱落下する等の危険が生じる
と共に、これがためハンガーが直接吊架線に接触し、吊
架線を摩耗させたり、また二つ割状とした樋状のカバー
を吊架線を包むようにしてかぶせた後、これらが妄りに
落下しないようにカバー間にピンを挿通するなどして一
体としているので工具等を用いての高所での危険な組立
作業を要するものとなっている。

【０００４】本発明は高所で工具等を一切用いることな
く安全に、かつ迅速簡易に吊架線に装着し、吊架線を保
護してハンガーイーヤをも同時に吊垂可能とすることを
目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するためになしたもので、トロリー線を挟持するイーヤ
を下部に備えたハンガーの上端を挿入してピンにて係止
する本体片と、この本体片の頂面に突設して対向した２
つのフック片とを合成樹脂にて形成してなり、この２つ
のフック片を互いにその間隔を吊架線径より大とし、か
つ各フック内へ吊架線を挿入するための先端開口部を互
いに異なる対向位置として各フック片に備えたことを要
旨とする。

【０００６】

【作 用】イーヤ付ハンガーを係止する本体片の頂面
に、２つのフック片を対向するように突設して吊架線の
保護具を合成樹脂にて一体に形成し、かつこの２つのフ
ック片を互いにその間隔を吊架線径より大とし、かつ各
フック内へ吊架線を挿入するための先端開口部を互いに
異なる対向位置に設けているので、吊架線に装着する
際、吊架線の下方位置より保護具をその対向するフック
片間に挿入した後、この保護具を１８０度旋回させるこ
とにより各フック片内に吊架線は挿入されその後、保護
具を引き下げるだけで吊架線はフック片にて吊垂支持さ
れため、吊架線へのハンガー、及び保護具の装着が工具
を用いることなく簡単に、しかも迅速に行えるものとな
る。さらに、フック片にはある程度の弾性があるため、
電車通過持等に生じる振動もこの保護具にて吸収され、
吊架線、トロリー線に過負荷が生じることがない。

【０００７】

【実施例】以下本発明ハンガーイーヤ用吊架線の保護具
を図面に示す実施例にもとづいて説明する。図において
１は吊架線（メッセンジャー線）Ｍのハンガー吊垂位置
に引掛けるようにして吊垂支持する所要強度と耐候性を
備えた合成樹脂製の吊架線の保護具本体で、この保護具
本体に直接ハンガーイーヤを係止する。

【０００８】この保護具本体１は図１乃至図５に詳示す
る如く、本体片１１とこの本体片１１上に突設した２つ
のフック片１２、１３とより合成樹脂にて一体成形され
るもので、この逆Ｕ字形に形成され互いに対向する２つ
のフック片１２，１３の間隔Ｗｏは吊架線Ｍの外径Ｗ１
より若干大きくし、これにより２つの対向するフック片
１２，１３間へ吊架線Ｍの下方より容易に挿入できるよ
うにして装着するようにすると共に、２つのフック片１
２，１３の先端は本体片１１の頂面との間に吊架線Ｍの
外径Ｗ１より若干大きくした開口Ｗ2を有するものと
し、かつフック片１２，１３の夫々内幅Ｗ3は吊架線Ｍ
の外径Ｗ１より若干大きくし、容易に吊架線Ｍを挿入し
て吊架線に引掛け吊垂するのに必要なものとする。

【０００９】このように対向して２つのフック片１２、
１３を備えたナイロン等の硬質もしくは半硬質の合成樹
脂、その他電気絶縁性の材質を用いて形成する保護具本
体１の本体片１１にはその下面に開口したハンガー挿入
溝１４、１５を夫々形成すると共に、このハンガー挿入
溝１４、１５と直交する方向で、本体片１１の両側面に
開口するピン挿入孔１６、１７を穿設する。

【００１０】このハンガー挿入溝１４、１５はハンガー
３の及びその上端部の形状に合わせて、ハンガー上端の
係止片３１、３２が容易に挿入できるようにすると共
に、この状態でハンガー挿入溝１４、１５と直交するピ
ン挿入孔１６、１７にピン２を挿入することによりこの
ピン２にてハンガーの係止片３１が係止され抜け止めと
なり、保護具本体１とハンガー３とが一体となるように
する。

【００１１】このピン２は図１、図６に詳示するよう
に、保護具本体１と同様に合成樹脂製とし、一端に係止
鍔２１を本体部分より少し太径として形成し、先端部を
その長手軸心ほうこうに２乃至３以上、図示では４つに
分割し、かつ抜止片２２を一体に形成し、これによりピ
ン先端の分割片としてその径を弾性を利用して可変とす
るものである。

【００１２】従ってこのピン２を本体片１１の異径的付
状としたピン挿入孔１６、１７に強く挿入することによ
り先端の四割状部分は、ピン挿入孔内周面の押圧力によ
り縮小しつつ所定位置まで挿入される。そして先端の抜
止片が夫々その弾性にて復元して孔の段付部に係止さ
れ、抜け止め状にして固定させる。この時、ピン２はフ
ック状となったハンガーの係止片３１と係止されるの
で、ハンガー３は本体片１１と一体となる。

【００１３】本体片１１のピン挿入孔１６、１７に嵌入
するピン２．２は夫々互いに反対向きとし、本体片１１
の対向する２つの側面より嵌入し、望ましくはピンの太
径部分でハンガーの係止片３１を引掛けて係止できるよ
うにする。

【００１４】ハンガー３は一般にはトロリー線Ｔを吊重
するための所定の強度を有する棒状又は図７に示すよう
に帯状をしており、下部にトロリー線Ｔを挟持するイー
ヤＥを係着し、上端を上述のように本体片１１のハンガ
ー挿入溝１４、１５へ挿入し、ピン２と係止するようＬ
字形又はフック形に屈曲形成されている。

【００１５】なお、図１、図２に示すハンガー３に取り
つけたイーヤＥは圧着式のもので、図７に示すものはコ
ッター式である。図７に示すものはコッターピンを打ち
込むことにより下端にトロリー線Ｔを挟持するようにし
たイーヤＥを備えた異なる実施例のハンガー３を示し、
この帯金状をしたハンガー３の先端屈曲部を保護具本体
１の本体片に形成したハンガー係止溝に嵌合してピン２
にて係止するようにして支持するものである。なお、こ
のイーヤＥの形状やハンガー３の素材等はこれに限定さ
れることはない。

【００１６】従って上述の如く構成する保護具本体１を
吊架線Ｍに装着するには、保護具本体１の下部にイーヤ
を備えたハンガー３を取り付けた後、この保護具本体１
を吊架線Ｍのハンガー取付部位置にて吊架線下方より対
向するフック片間に挿入する。その後、この保護具本体
１を１８０度旋回すると各フック片内に吊架線は挿入さ
れその後、保護具を引き下げるだけで吊架線はフック片
にて吊垂支持される。

【００１７】これによりトロリー線に沿って摺動するパ
ンタグラフが通過してトロリー線、ハンガーイヤー、吊
架線等が振動しても保護具本体の、特にフック片の弾性
体にてその振動が吸収されるので、吊架線に対して大き
な力が作用することがない。またフック片は吊架線に引
っかかるようにして係止されているので、妄りに脱落す
ることもなくハンガー等の落下による不測の事故も未然
に防止できるものとなる。

【００１８】

【発明の効果】本発明ハンガーイヤー用吊架線の保護具
においては、吊架線に対し保護具を下方から挿入して１
８０度旋回するだけで装着できるので、工具などを用い
ることなく簡単に、高所での作業が安全に行えると共
に、保護具が２つのフックにて吊架線に引っかかってい
るので吊架線より妄りに脱落することなく、正確に支持
できる等の利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明ハンガーイヤー用吊架線の保護具の一実
施例を示す正面図である。

【図２】同側面図である。

【図３】保護具本体の正面図である。

【図４】同側面図である。

【図５】同底面図である。

【図６】ハンガー係止用ピンの説明図である。

【図７】ハンガーイヤーの異なる実施例の外観説明図で
ある。

【符号の説明】

１ 保護具本体 １１ 本体片 １２ フック片 １３ フック片 １４ ハンガー挿入溝 １５ ハンガー挿入溝 １６ ピン挿入孔 １７ ピン挿入孔 ２ ピン ２１ 鍔 ２２ 抜止片 ３ ハンガー Ｍ 吊架線 Ｅ イーヤ Ｔ トロリー線

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 川嶋 健嗣 大阪府大阪市北区芝田２丁目４番24号 西 日本旅客鉄道株式会社内 (72)発明者 玉木 俊三 大阪府東大阪市高井田中２丁目５番25号 株式会社電業内 (72)発明者 竹内 優 大阪府東大阪市高井田中２丁目５番25号 株式会社電業内

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 トロリー線を挟持するイーヤを下部に備
   えたハンガーの上端を挿入してピンにて係止する本体片
   と、この本体片の頂面に突設して対向した２つのフック
   片とを合成樹脂にて形成してなり、この２つのフック片
   を互いにその間隔を吊架線径より大とし、かつ各フック
   内へ吊架線を挿入するための先端開口部を互いに異なる
   対向位置として各フック片に備えたことを特徴とするハ
   ンガーイーヤ用吊架線の保護具。