JPH0834496A - 出荷装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明はタンクローリ車が油槽所の入口及び
出荷ステージに到着したとき自動的に車両データ（車両
番号）を送信できるよう構成された出荷装置を提供する
ことを目的とする。 【構成】 出荷装置のハッチ設定器２が設置された油槽
所入口近傍の路面（地面）には、受信器としてのループ
アンテナ７が埋設されている。又、積込み装置１の各出
荷ステージ８（８ａ〜８ｃ）の両側（油液の積み込みを
行う車線）近傍の路面（地面）にも、受信器としてのル
ープアンテナ９が埋設されている。タンクローリ車１０
は運転席の底部に送信器が設けられている。この送信器
は、ループアンテナ７又は９の上方に位置するようにタ
ンクローリ車１０が停車したときロッドアンテナがルー
プアンテナ７又は９からの電波（送信要求信号）を受信
し、この信号に応じて送受信回路が車両データ信号を送
信する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は出荷装置に係り、特にタ
ンクローリ車の各ハッチにローディングアームを挿入し
て予め予約された所定量の油液を積み込む出荷装置に関
する。

【０００２】

【従来の技術】例えば油槽所には、給油所からの注文に
応じてタンクローリ車の各ハッチに油液を積込む出荷装
置が設置されている。この種の出荷装置では、タンクロ
ーリ車が油槽所に到着すると、運転者が当該タンクロー
リ車の車番データ等が記憶された車番カードをカードリ
ーダに挿入して車番データを読み取らせる。そして、油
槽所の入口に設けられたハッチ設定器は、この車番デー
タに対応して登録された予約データ（顧客名、油種、数
量等）をホストコンピュータから読み込み、該予約デー
タに基づいて各ハッチ毎に積み込むべき油液及び数量を
設定し、プリンタより設定結果が印字された配送定伝票
を発行する。

【０００３】運転者は、この配送伝票を受け取ると、タ
ンクローリ車を出荷ステージへ移動させる。出荷ステー
ジに到着した運転者は、再び車番カードをカードリーダ
に挿入して車番データを読み取らせた後、タンクの各ハ
ッチに積み込むべき油種のローディングアームを挿入し
て油液積込み作業を行う。その際、出荷ステージに設け
られた積込制御装置は、車番データに対応して登録され
た予約データをホストコンピュータから読み込み、運転
者が設定した油種、数量が間違いないことを確認して出
荷許可を与える。

【０００４】そして、配送先から予約された油液の積込
み作業が終了すると、タンクローリ車は油槽所の出入り
口を通過して配送先へ向かう。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかるに、従来の出荷
装置では、上記のように車番データ等が記憶された車番
カードを油槽所の入口及び出荷ステージに設けられたカ
ードリーダに読み込ませて当該タンクローリ車の予約デ
ータを受け取るシステムであるため、常に運転者が車番
カードを携帯しなければならないばかりか、車番カード
を各カードリーダに挿入操作しなければならないので、
操作が面倒であるといった課題がある。

【０００６】又、従来は、運転者が車番カードを忘れた
り、あるいは車番カードを紛失した場合には、車番デー
タに対応して登録された予約データ（顧客名、油種、数
量等）をホストコンピュータから読み込むことができ
ず、油液の積み込み作業が行えないといった不都合があ
った。

【０００７】そこで、本発明は上記課題を解決した出荷
装置を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記請求項１の発明は、
予め配送先から予約された予約データに基づいてタンク
ローリ車の各ハッチに積み込む油液を設定し、当該設定
された油液を出荷ステージのローディングアームを介し
て該ハッチに積み込む出荷装置において、前記タンクロ
ーリ車に設けられ当該車両データを路面に向けて発信す
る送信器と、前記タンクローリ車が進入する入口近傍の
路面に前記送信器に対向するように設けられ、前記タン
クローリ車が入口近傍にあるとき前記送信器から送信さ
れた車両データを受信する受信器と、該受信器から出力
された車両データに応じた当該タンクローリ車のハッチ
に積み込むべき予約データを読み込み、該予約データに
基づいて当該タンクローリ車のハッチ割り付け処理を行
うハッチ設定器と、とを備えてなることを特徴とする。

【０００９】又、請求項２の発明は、予め配送先から予
約された予約データに基づいてタンクローリ車の各ハッ
チに積み込む油液を設定し、当該設定された油液を出荷
ステージのローディングアームを介して該ハッチに積み
込む出荷装置において、前記タンクローリ車に設けられ
当該車両データを路面に向けて発信する送信器と、前記
タンクローリ車のハッチに油液を積み込む出荷ステージ
近傍の路面に前記送信器に対向するように設けられ、前
記タンクローリ車が出荷ステージ近傍にあるとき前記送
信器から送信された車両データを受信する受信器と、該
受信器から出力された車両データに応じた当該タンクロ
ーリ車のハッチに積み込むべき予約データを読み込み、
該予約データに基づいて前記ローディングアームを介し
て前記タンクローリ車のハッチへの油液積み込み処理を
実行する制御手段と、とを備えてなることを特徴とす
る。

【００１０】

【作用】上記請求項１によれば、タンクローリ車に設け
られた送信器から路面に向けて送信された車両データを
入口近傍の路面に設けられた受信器で受信することによ
り、混信によるノイズ発生が無くなり、迅速且つ正確に
ハッチ割り付け処理を行うことができる。しかも、受信
器から出力された車両データに応じた予約データを読み
込み、この予約データに基づいて当該タンクローリ車の
ハッチ割り付け処理が行われることにより、運転者が車
番カード等を携帯しなくとも済むばかりかカードリーダ
に車番カードを挿入するといった面倒な操作が不要にな
る。

【００１１】又、請求項２によれば、タンクローリ車に
設けられた送信器から路面に向けて送信された車両デー
タを出荷ステージ近傍の路面に設けられた受信器で受信
することにより、混信によるノイズ発生が無くなり、迅
速且つ正確に油液積み込み処理を行うことができる。し
かも、この受信器から出力された車両データに応じた当
該タンクローリ車のハッチに積み込むべき予約データを
読み込み、予約データに基づいてローディングアームを
介してタンクローリ車のハッチへの油液積み込み処理が
行われることにより、運転者が車番カード等を携帯しな
くとも済むばかりかカードリーダに車番カードを挿入す
るといった面倒な操作が不要になる。

【００１２】

【実施例】図１乃至図３に本発明になる出荷装置の一実
施例を示す。

【００１３】各図中、油槽所の出荷装置は、出荷現場に
設置された積込み装置１と、油槽所の入口近傍に設けら
れたハッチ設定器２と、事務所内に設置された出荷管理
コンピュータ３及びポンプ制御盤４とを有する。又、油
槽所には、油液を各油種毎に貯蔵する複数の貯液タンク
５ａ〜５ｅが設置されたタンクヤード５と、各貯液タン
ク５ａ〜５ｅに貯蔵された油液を積込み装置１に送液す
るポンプが設置されたポンプヤード６とが設けられてい
る。

【００１４】ハッチ設定器２が設置された油槽所入口近
傍の路面（地面）には、受信器としてのループアンテナ
７が埋設されている。又、積込み装置１の各出荷ステー
ジ８（８ａ〜８ｃ）の両側（油液の積み込みを行う車
線）近傍の路面（地面）にも、受信器としてのループア
ンテナ９が埋設されている。

【００１５】図２に示すように、タンクローリ車１０
は、タンク１１内が複数のハッチ１１ａ〜１１ｄに仕切
られており、各ハッチ１１ａ〜１１ｄの容量は例えば１
キロリットル、２キロリットル、４キロリットルといっ
た具合に異なっている。そのため、油槽所で油液を積み
込む際は、ハッチ設定器２により設定された油種が各ハ
ッチ１１ａ〜１１ｄに積み込まれる。

【００１６】又、タンク１１の上部には、油液積込み時
のオーバフローを防止するため各ハッチ１１ａ〜１１ｄ
毎のハッチ容量を記憶したハッチカード１２ａ〜１２ｄ
が設けられており、各ハッチカード１２ａ〜１２ｄは一
端がタンク１１の上部に係止された鎖１２ａ₁ 〜１２ｄ
₁ の他端に連結され、紛失しないように設けられてい
る。

【００１７】さらに、タンクローリ車１０は、運転席の
底部に送信器１３を有する。従って、送信器１３は、タ
ンクローリ車１０が油槽所の入口より進入してハッチ設
定器２の前で停車したとき入口近傍の路面に埋設された
ループアンテナ７に対向し、タンクローリ車１０が出荷
ステージ８ａ〜８ｃの両側の所定積み込み位置で停車し
たとき出荷ステージ８ａ〜８ｃ近傍の路面に埋設された
ループアンテナ９に対向する。

【００１８】ここで、送信器１３の構成について説明す
る。

【００１９】図３中、送信器１３は、フェライト製のロ
ッドアンテナ１４と、電源回路１５と、ロッドアンテナ
１４を介して当該タンクローリ車１０の車両データ信号
の送受信を行う送受信回路１６と、当該タンクローリ車
１０の車両番号等の車両データを記憶するメモリ（ＥＥ
ＰＲＯＭ）１７と、よりなる。

【００２０】電源回路１５は、ロッドアンテナ１４がル
ープアンテナ７又は９からの電波を受信した受信信号か
ら得た電力をコンデンサに充電する構成であるため、タ
ンクローリ車１０の車載バッテリ（図示せず）から電源
供給する必要がなく、そのための配線が不要となってい
る。

【００２１】送信器１３は、後述するようにループアン
テナ７又は９の上方に位置するようにタンクローリ車１
０が停車したときロッドアンテナ１４がループアンテナ
７又は９からの電波（送信要求信号）を受信し、この信
号に応じて送受信回路１６が車両データ信号を送信す
る。尚、ロッドアンテナ１４及びループアンテナ７，９
で送受信される電波は、防爆とする必要があるため１０
０〜１５０ KHzの低い周波数を使用する。

【００２２】上記送信器１３は、防爆を考慮して微弱電
流を使用して駆動させる必要があるため、外来ノイズの
影響を受けやすい。しかるに、本実施例では、送信器１
３がタンクローリ車１０の運転席の底部に設けられてい
るため、タンクローリ車１０の車体により外来ノイズが
遮蔽され、送信器１３は外来ノイズの影響を受けないで
作動できる。

【００２３】又、ループアンテナ７，９は、防爆構造の
アンテナバリアボックス１８を介して送受信回路１９に
接続されている。送受信回路１９は、後述するようにル
ープアンテナ７，９に送信要求信号（バースト信号）を
所定時間間隔毎に出力するとともに、送信器１３からの
車両データ信号がループアンテナ７，９を介して受信さ
れると、ハッチ設定器２，積込み装置１のステージ制御
コンピュータ２４にタンクローリ車１０の車両データを
出力する。

【００２４】尚、アンテナバリアボックス１８，送受信
回路１９を有する送受信ユニット２０は、ハッチ設定器
２及び積込み装置１側に配設されている。

【００２５】次に図４及び図５を併せ参照して出荷装置
の全体構成について説明する。

【００２６】両図中、油槽所管理コンピュータ２１は、
油槽所から離れた予約センタ等に設置されており、通信
回線用モデム２２，２３を介して出荷管理コンピュータ
３に接続されている。又、油槽所管理コンピュータ２１
は、給油所等の顧客から注文（油種及び数量）がある
と、注文された予約データを予約ファイルに登録する。
尚、予約ファイルは、各車両番号別に予約データを記憶
する。

【００２７】ハッチ設定器２は出荷管理コンピュータ３
に接続されており、配送伝票を発行するためのプリンタ
２ａを有する。タンクローリ車１０が到着すると、タン
クローリ車１０の運転席の底部に設けられた送信器１３
から送信された車両データがループアンテナ７により受
信される。

【００２８】従って、ハッチ設定器２は、送信器１３か
ら送信された車両データに対応する予約データを油槽所
管理コンピュータ２１に要求してタンクローリ車１０の
各ハッチ１１ａ〜１１ｄに出荷すべき油種及び数量を割
り付け、その配送伝票をプリンタ２ａより発行する。

【００２９】図６に示すように、タンクローリ車１０が
出荷ステージ８の所定停車位置に到着すると、タンクロ
ーリ車１０の運転席の底部に設けられた送信器１３から
送信された車両データがループアンテナ９により受信さ
れる。

【００３０】このように、車両データがタンクローリ車
１０の運転席の底部に設けられた送信器１３と路面に埋
設されたループアンテナ７，９との間で送信された電波
を介して自動的に送受されるため、運転者は従来のよう
に車番カードを常時携帯する必要がなく、車番カードを
カードリーダに挿入するといった面倒な操作も不要とな
る。

【００３１】又、出荷ステージ８（８ａ〜８ｃ）では、
複数のタンクローリ車１０が同時に停車しているが、前
述したように送信器１３が各タンクローリ車１０の底部
に設けられ、ループアンテナ９が出荷ステージ８（８ａ
〜８ｃ）近傍の路面に埋設されているため、隣に停車し
たタンクローリ車１０の送信器１３同士が混信すること
がなく、正確に車両データの授受を行うことができる。

【００３２】そして、積込み装置１のステージ制御コン
ピュータ２４は、後述するように送信器１３から送信さ
れた車両データが送受信回路１９から出力されると、該
当する車両番号の予約データを油槽所管理コンピュータ
２１に要求する。そのため、油槽所管理コンピュータ２
１から当該タンクローリ車１０に割当てられた予約デー
タが転送されると、ステージ制御コンピュータ２４は、
定量制御回路３７を介して油槽所管理コンピュータ２１
から転送された予約データに基づいて出荷制御を行う。

【００３３】又、各出荷ステージ８は、両側にタンクロ
ーリ車１０が停車する車線Ａ，Ｂを有し、タンクローリ
車１０を移動させずにどのハッチ１１ａ〜１１ｄでも油
液が積み込めるように複数のローディングアーム２５が
設けられている。

【００３４】そして、各ローディングアーム２５は、夫
々各油種（例えばガソリン、軽油、灯油など）別の出荷
ラインに接続されている。さらに、各ローディングアー
ム２５には、ハッチカード１２ａ〜１２ｄよりハッチ容
量を読み取るためのカードリーダを有するリモートスイ
ッチボックス２６が設けられている。

【００３５】出荷現場に設けられた積込み装置１は、ス
テージ制御コンピュータ２４及びリモートスイッチボッ
クス２６，アース装置２７、作業者が各出荷ポイント毎
の積み込むべき数量を設定する積込み設定器２８等より
なる。尚、積込み設定器２８には、積込量を設定する積
込量設定スイッチ２８ａ，出荷開始させるスタートスイ
ッチ２８ｂ，出荷を停止させる停止スイッチ２８ｃが配
設されている。さらに本実施例のリモートスイッチボッ
クス２６と積込み設定器２８とは一体化されており、こ
れらはローディングアーム２５に取り付けられている。

【００３６】油液が貯留された貯留タンク（図示せず）
に接続されて油液を給送する給送配管２９には、ポンプ
３０，ストレーナ３１，流量計３２，定流量弁３３，定
量弁３４が配設されている。さらに、給送配管２９の先
端にはローディングアーム２５が接続されている。

【００３７】又、出荷ステージ８には出荷許可を表示す
る出荷ＯＫランプ３６（３６ａ〜３６ｈ）が設けられて
いる。この出荷ＯＫランプ３６は各出荷ポイント毎（各
ローディングアーム毎）に設けられ、ステージ制御コン
ピュータ２４は予約データの油種に対応する出荷ＯＫラ
ンプ３６を点灯させる。

【００３８】ステージ制御コンピュータ２４は、後述す
るようにスタートスイッチ２８ｂがオンに操作されると
ポンプ３０を起動して定量弁３４を開弁する。そして、
流量計３２の流量パルス発信器３２ａからの流量パルス
を積算し積込量設定スイッチ２８ａにより設定された流
量が出荷されたとき定量弁３４を閉弁させる。

【００３９】次に、出荷装置の動作とともにハッチ設定
器２及びステージ制御コンピュータ２４が実行する処理
について、図７及び図８を併せ参照して説明する。

【００４０】まず、ハッチ設定器２の処理について説明
した後、ステージ制御コンピュータ２４の処理について
説明する。

【００４１】ハッチ設定器２のＣＰＵは、図７のステッ
プＳ１（以下「ステップ」を省略する）でループアンテ
ナ７が受信する信号を監視しており、Ｓ２ではループア
ンテナ７の受信信号の有無によりタンクローリ車１０が
到着したかどうかを判定する。

【００４２】従って、タンクローリ車１０が油槽所の入
口に到着し、ハッチ設定器２が設置された所定停車位置
に停車すると、タンクローリ車１０の運転席の底部に設
けられた送信器１３が路面に埋設されたループアンテナ
７に対向する。そして、送信器１３はループアンテナ７
からの車両データ要求信号を受けて、当該タンクローリ
車１０の車両番号等の車両データを送信する。

【００４３】そのため、送信器１３から送信された車両
データがループアンテナ７を介して受信されると、ハッ
チ設定器２のＣＰＵは、Ｓ３で受信した車両データによ
りタンクローリ車１０が到着したものと判断してＳ４に
進む。

【００４４】Ｓ４では、当該タンクローリ車１０の車両
データに対応した予約データ要求信号を油槽所管理コン
ピュータ２１へ送信する。

【００４５】これに対し、油槽所管理コンピュータ２１
は、Ｓ１１において、予約データ要求信号の有無を確認
しており、ハッチ設定器２から予約データ要求信号が送
信されると、Ｓ１２で指定された車両番号（車両デー
タ）の予約データが予約ファイルに登録されているかど
うかを検索する。

【００４６】そして、Ｓ１３では、上記予約ファイルの
検索結果（予約データの有無、予約データの内容）をハ
ッチ設定器２に転送する。

【００４７】ハッチ設定器２のＣＰＵは、Ｓ５におい
て、油槽所管理コンピュータ２１から予約データが転送
されたときは、当該タンクローリ車１０に対する予約が
割り付けられたことを確認する。次のＳ６では、プリン
タ２ａより予約データの内容が印字された配送伝票を発
行する。

【００４８】しかし、Ｓ５において、予約データが油槽
所管理コンピュータ２１の予約ファイルに登録されてい
ないときは、Ｓ７に進みエラー処理を行う。即ち、当該
タンクローリ車１０が油槽所に登録されていない車両な
のか、あるいは配送先からの予約データがなかったた
め、タンクローリ車１０への油液積込みを禁止する。

【００４９】上記のようにハッチ設定器２がタンクロー
リ車１０の到着とともに自動的にタンクローリ車１０の
車両データを受け取り、予約データが予約ファイルに登
録されているときは、プリンタ２ａより配送伝票を発行
する。

【００５０】そして、運転者は、この配送伝票を受け取
ると、タンクローリ車１０を出荷ステージ８の所定停車
位置に移動させる。図６に示すように、タンクローリ車
１０が出荷ステージ８の油液積込み可能な所定停車位置
に到着すると、タンクローリ車１０の運転席の底部に設
けられた送信器１３が路面に埋設されたループアンテナ
９に対向する。

【００５１】ステージ制御コンピュータ２４は、図８の
ステップＳ２１でループアンテナ９が受信する信号を監
視しており、Ｓ２ではループアンテナ９の受信信号の有
無によりタンクローリ車１０が出荷ステージ８の所定停
車位置に到着したかどうかを判定する。

【００５２】従って、タンクローリ車１０が出荷ステー
ジ８の所定停車位置に到着し、ハッチ設定器２が設置さ
れた所定停車位置に停車すると、タンクローリ車１０の
運転席の底部に設けられた送信器１３が路面に埋設され
たループアンテナ９に対向する。そして、送信器１３は
ループアンテナ９からの車両データ要求信号を受けて、
当該タンクローリ車１０の車両番号等の車両データを送
信する。

【００５３】そのため、送信器１３から送信された車両
データがループアンテナ９を介して受信されると、ステ
ージ制御コンピュータ２４は、Ｓ２３で受信した車両デ
ータによりタンクローリ車１０が出荷ステージ８に到着
したものと判断してＳ２４に進む。

【００５４】Ｓ２４では、当該タンクローリ車１０の車
両データに対応した予約データ要求信号を油槽所管理コ
ンピュータ２１へ送信する。

【００５５】これに対し、油槽所管理コンピュータ２１
は、前述したようにＳ１１〜Ｓ１３と同様の予約データ
検索処理を行う。即ち、Ｓ１１において、予約データ要
求信号の有無を確認しており、ハッチ設定器２から予約
データ要求信号が送信されると、Ｓ１２で指定された車
両番号（車両データ）の予約データが予約ファイルに登
録されているかどうかを検索する。

【００５６】そして、Ｓ１３では、上記予約ファイルの
検索結果（予約データの有無、予約データの内容）をハ
ッチ設定器２に転送する。

【００５７】ステージ制御コンピュータ２４は、Ｓ２５
において、油槽所管理コンピュータ２１から予約データ
が転送されたときは、当該タンクローリ車１０に対する
予約が割り付けられたことを確認する。そして、次のＳ
２６では、出荷ステージ８の表示器（図示せず）に予約
データ内容を表示させる。

【００５８】又、Ｓ２５において、油槽所管理コンピュ
ータ２１の予約ファイルに当該車両データに対する予約
データが登録されていない場合は、Ｓ２７に進み、エラ
ー処理を行う。即ち、当該タンクローリ車１０の予約デ
ータがなかったため、タンクローリ車１０への油液積込
みを禁止する。

【００５９】次に運転者は、配送伝票によりハッチ割り
付けされた一のハッチ１１ａ〜１１ｄにローディングア
ーム２５を挿入するとともに、ハッチカード１２ａ〜１
２ｄをリモートスイッチボックス２６のカードリーダに
挿入する。さらに、積込み設定器２８の積込量設定スイ
ッチ２８ａを操作して積込み量を設定する。

【００６０】そして、次のＳ２８では、積込み設定器２
８により設定された積込み量が予約データと一致し、且
つハッチ容量以下であるとき、スタートスイッチ２８ｂ
がオンに操作されると、ポンプ３０を起動させるととも
に定量弁３４を開弁させて油液に積込みを開始する。

【００６１】Ｓ２９では、当該ハッチへの油液積込みが
終了したかどうかをチェックする。そして、Ｓ２９にお
いて、当該ハッチへの油液積込みが終了したことが確認
されると、Ｓ３０に進み、全ての予約データの油液が積
込み終了したかどうかをチェックする。

【００６２】まだ、タンクローリ車１０に積み込んでい
ない油液が残っている場合には、Ｓ３１に進み、残りの
予約データの油液を他のハッチに積み込むかどうかを確
認する。そして、残りの予約データの油液を他のハッチ
に積み込む場合には、前述したＳ２８に戻り、Ｓ２８以
降の処理を実行する。

【００６３】このようにして、全ての予約データの油液
が積込み終了した場合には、Ｓ３０で一連の油液積込み
処理を終了する。しかし、Ｓ３１において、残りの予約
データの油液を他のハッチに積み込まない場合、つまり
現在停車している出荷ステージ８に予約データの残りの
油種が無い場合には、Ｓ３２に進み、タンクローリ車１
０を他の出荷ステージ８に移動させるかどうかをチェッ
クする。

【００６４】Ｓ３２において、タンクローリ車１０を他
の出荷ステージ８に移動させる場合は、Ｓ３３に進み、
残りの予約データを積み残しデータとして記憶させてお
き、次に油液を積み込む際にこの積み残しデータを読み
出せるようにする。これで、一連の油液積込み処理が終
了する。

【００６５】尚、上記実施例では、送信器１３をタンク
ローリ車１０の運転席の底部に設けたが、これに限ら
ず、例えばタンクローリ車１０の後部又は中央の底部に
設けるようにしても良い。

【００６６】又、上記実施例では、ループアンテナ７又
は９と送信器１３との送受信は、タンクローリ車１０が
停車した際に行われるように説明したが、これに限ら
ず、タンクローリ車１０がループアンテナ７又は９上を
通過する際に行われるようにしても良いことは勿論であ
る。

【００６７】又、上記実施例では、送信器１３がタンク
ローリ車１０の運転席の底部に設けられた場合を一例と
して説明したが、これに限らず、例えばタンクローリ車
１０の車体の底部に送信器１３を設けて良いし、あるい
は車体底部以外の部分であるタンクローリ車１０の車体
に取り付けられる付属品（例えば、バンパの下面等）に
送信器１３を設けても良い。

【００６８】

【発明の効果】上述の如く、請求項１の発明によれば、
タンクローリ車に設けられた送信器から路面に向けて送
信された車両データを入口近傍の路面に設けられた受信
器で受信するため、他のタンクローリ車に設けられた送
信器からの電波と混信する心配がなく、混信によるノイ
ズ発生を無くすことができる。そのため、タンクローリ
車が到着すると車両を特定するための車両データが自動
的に授受され、ハッチ割り付け処理を迅速且つ正確に行
うことができる。しかも、受信器から出力された車両デ
ータに応じた予約データを読み込み、この予約データに
基づいて当該タンクローリ車のハッチ割り付け処理が行
われることにより、運転者が車番カード等を携帯しなく
とも済むばかりかカードリーダに車番カードを挿入する
といった面倒な操作が不要になり、運転者の労力を軽減
できる。

【００６９】又、請求項２によれば、タンクローリ車に
設けられた送信器から路面に向けて送信された車両デー
タを出荷ステージ近傍の路面に設けられた受信器で受信
するため、出荷ステージにおいて他のタンクローリ車と
の混信によるノイズ発生が無くなり、迅速且つ正確に油
液積み込み処理を行うことができる。しかも、この受信
器から出力された車両データに応じた当該タンクローリ
車のハッチに積み込むべき予約データを読み込み、予約
データに基づいてローディングアームを介してタンクロ
ーリ車のハッチへの油液積み込み処理が行われることに
より、運転者が車番カード等を携帯しなくとも済むばか
りかカードリーダに車番カードを挿入するといった面倒
な操作が不要になり、運転者の労力を軽減できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明になる出荷装置の一実施例が適用された
油槽所の平面図である。

【図２】タンクローリ車の側面図である。

【図３】送信器と受信側の構成を示すブロック図であ
る。

【図４】出荷装置のブロック図である。

【図５】出荷装置のブロック図である。

【図６】出荷ステージにタンクローリ車が停車した状態
を示す平面図である。

【図７】ハッチ設定器が実行する処理を説明するための
フローチャートである。

【図８】ステージ制御コンピュータが実行する処理を説
明するためのフローチャートである。

【符号の説明】

１ 積込み装置 ２ ハッチ設定器 ３ 出荷管理コンピュータ ４ ポンプ制御盤 ７，９ ループアンテナ ８（８ａ〜８ｃ） 出荷ステージ １０ タンクローリ車 １１ タンク １１ａ〜１１ｄ ハッチ １３ 送信器 １４ ロッドアンテナ １５ 電源回路 １６ 送受信回路 １７ メモリ １８ アンテナバリアボックス １９ 送受信回路 ２０ 送受信ユニット ２１ 油槽所管理コンピュータ ２４ ステージ制御コンピュータ ２５ ローディングアーム ２６ リモートスイッチボックス ２８ 積込み設定器 ３０ ポンプ ３２ 流量計 ３４ 定量弁

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 予め配送先から予約された予約データに
   基づいてタンクローリ車の各ハッチに積み込む油液を設
   定し、当該設定された油液を出荷ステージのローディン
   グアームを介して該ハッチに積み込む出荷装置におい
   て、 前記タンクローリ車に設けられ当該車両データを路面に
   向けて発信する送信器と、 前記タンクローリ車が進入する入口近傍の路面に前記送
   信器に対向するように設けられ、前記タンクローリ車が
   入口近傍にあるとき前記送信器から送信された車両デー
   タを受信する受信器と、 該受信器から出力された車両データに応じた当該タンク
   ローリ車のハッチに積み込むべき予約データを読み込
   み、該予約データに基づいて当該タンクローリ車のハッ
   チ割り付け処理を行うハッチ設定器と、 とを備えてなることを特徴とする出荷装置。
2. 【請求項２】 予め配送先から予約された予約データに
   基づいてタンクローリ車の各ハッチに積み込む油液を設
   定し、当該設定された油液を出荷ステージのローディン
   グアームを介して該ハッチに積み込む出荷装置におい
   て、 前記タンクローリ車に設けられ当該車両データを路面に
   向けて発信する送信器と、 前記タンクローリ車のハッチに油液を積み込む出荷ステ
   ージ近傍の路面に前記送信器に対向するように設けら
   れ、前記タンクローリ車が出荷ステージ近傍にあるとき
   前記送信器から送信された車両データを受信する受信器
   と、 該受信器から出力された車両データに応じた当該タンク
   ローリ車のハッチに積み込むべき予約データを読み込
   み、該予約データに基づいて前記ローディングアームを
   介して前記タンクローリ車のハッチへの油液積み込み処
   理を実行する制御手段と、 とを備えてなることを特徴とする出荷装置。