JPH0849140A - 織機及びそのスレイソード - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 スレイソードをロッキングシャフトに直接固
定する構成で、ロッキングシャフトに筬駆動部を組付け
る際に、組付工数を増やすことなく筬駆動部全体の重心
をロッキングシャフトの回転中心にほぼ一致させる。 【構成】 スレイソード２は一体成形されており、円筒
状のロッキングシャフト１が挿通可能な挿通孔４を有す
る取付部２ａと、取付部２ａから図１の上方へ延出する
アーム部２ｂと、挿通孔４に挿通されたロッキングシャ
フト１に対してアーム部２ｂとは反対側に取付部２ａか
ら膨出形成された錘部２ｃとを備えている。スレイソー
ド２の錘部２ｃの形状及び重量は、各部材６〜９等をア
ーム部２ｂに組付けたスレイソード２がロッキングシャ
フト１に固定されて構成される筬駆動部１０の重心が、
ロッキングシャフト１の軸心とほぼ一致するように設定
されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は織機及びそのスレイソー
ドに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に、織機の運転中はスレイが高速で
前後動されて緯入れされた緯糸が筬打ちされることによ
り織布が製織される。筬を支持するスレイはスレイソー
ドを介してロッキングシャフトに固定され、ロッキング
シャフトが高速で所定回転角を往復回動することにより
スレイの前後運動が行われる。

【０００３】ロッキングシャフトに固定されたスレイソ
ードには上方へ延出するアーム部（レバー部）が形成さ
れ、そのアーム部の上端面にスレイが固定されている。
そして、スレイには筬が立設されるとともに、サブノズ
ル等のその他の組付部品が組付けられている。そのた
め、ロッキングシャフトのスレイ側（上側）により大き
な重量がかかった状態となるので、ロッキングシャフト
に組付けられたスレイソードやスレイ等より構成される
筬駆動部全体の重心がロッキングシャフトの軸心からず
れた状態となる。

【０００４】このように筬駆動部全体の重心がロッキン
グシャフトの軸心からずれていると、その重心にかかる
慣性力のため、その反転時にロッキングシャフトにその
軸心からずれた力が働くので、その反転の度にロッキン
グシャフトが前後に振れる現象が起こる。そのため、織
機機台からその運転時に発生する振動や騒音が激しくな
る。

【０００５】近年、織機の高速化が進み、機台が高速回
転数（例えば１０００ｒｐｍ以上）で運転されるように
なると、機台運転回転数の増加とともに機台から発生す
る振動や騒音が激しくなり、その対策が問題となってき
ている。例えば、その対策として、ロッキングシャフト
の振れを抑えるため、ロッキングシャフトを太くしてそ
の強度の増強を図ったり、ロッキングシャフトを軸受部
材により複数箇所にて支持する対策が施されていた。

【０００６】一方、筬駆動部全体の重心がロッキングシ
ャフトの軸心に一致するように筬駆動部をロッキングシ
ャフトの軸心に対して重量均衡（ウェイトバランス）さ
せて前記の不具合を抑えようとする方法もある。例えば
特開平４−２１４４４５号公報によれば、スレイソード
等が固定された状態でロッキングシャフト（スレー軸）
の重心がその軸心に一致するように、予めロッキングシ
ャフト自体の重心をその軸心から偏心させて形成してい
る。

【０００７】また、実開昭５６−１０７８８５号公報で
は、各スレイソードの下端部を軸部に固定し、その軸部
を連結部材を介してロッキングシャフト（おさ軸）に連
結することにより、ロッキングシャフトの往復回動によ
り軸部を介してスレイソードの下端部を揺動させてスレ
イを前後動させる機構が用いられている。そして、スレ
イソードの下端部に固定された軸部の重量を重量均衡す
るように設定することにより、軸部にバランスウェイト
としての機能をもたせている。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】しかし、特開平４−２
１４４４５号公報の構成によると、予めロッキングシャ
フトの重心をその軸心からずらして形成する必要があ
り、ロッキングシャフトの成形がかなり難しくなる。ま
た、スレイソード等の組付け時にもロッキングシャフト
の重心位置を考慮しながらスレイソードの組付け位置を
決める必要があり、その組付け位置にある程度の精度が
要求される。また、実開昭５６−１０７８８５号公報の
構成によると、スレイソードをロッキングシャフトに直
接固定する構成でないので、連結部材や軸部等のため部
品点数が多くなり、その組付工数もスレイソードをロッ
キングシャフトに直接固定する構成のものに比較して多
くなってしまう。

【０００９】本発明は上記問題点を解決するためになさ
れたものであって、その目的はロッキングシャフトに筬
駆動部を組付ける際に、スレイソードをロッキングシャ
フトに固定するだけで組付工数を増やすことなく、筬駆
動部全体の重心をロッキングシャフトの回転中心にほぼ
一致させることができる織機及びそのスレイソードを提
供することにある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
め請求項１に記載の発明では、ロッキングシャフトに固
定するための取付部と、該取付部から延出するスレイを
支持するための延出支持部と、前記取付部にて固定され
る前記ロッキングシャフトに対して前記延出支持部とは
反対側に、前記延出支持部の上端部にスレイが固定さ
れ、かつ該スレイ上に筬等の組付部品が組付けられた状
態で、前記ロッキングシャフトと一体回動する筬駆動部
全体の重心が、前記ロッキングシャフトの回転中心にほ
ぼ一致するように重量均衡させる錘部とを一体に形成し
た。

【００１１】請求項２に記載の発明では、前記スレイソ
ードの前記錘部に、前記ロッキングシャフトの回転中心
に対して前記錘部側の重量を変更可能な微調整用の重量
調整手段を備えた。

【００１２】請求項３に記載の発明では、織機に、前記
請求項１に記載のスレイソードが前記ロッキングシャフ
トに所定間隔で複数固定され、筬を支持する前記スレイ
が前記各スレイソードの前記延出支持部にて複数箇所に
て支持された筬駆動部を備えた。

【００１３】

【作用】上記構成により請求項１に記載の発明によれ
ば、スレイソードには筬駆動部全体の重心がロッキング
シャフトの回転中心にほぼ一致するように重量均衡させ
るための錘部が一体に形成されているので、スレイソー
ドのロッキングシャフトへの組付け時には重量均衡のた
めの別部材を組付ける必要がなく、組付工数が少なくて
済む。

【００１４】請求項２に記載の発明によれば、重量調整
手段によりロッキングシャフトの回転中心に対して錘部
側の重量を調整することにより、筬駆動部全体の重心位
置の微調整が可能となる。

【００１５】請求項３に記載の発明によれば、スレイソ
ードの延出支持部によりスレイが複数箇所にて支持され
た筬駆動部全体の重心はロッキングシャフトの回転中心
にほぼ一致するので、織機機台の運転中に発生する振動
や騒音が抑えられる。

【００１６】

【実施例】

（第１実施例）以下、本発明を具体化した第１実施例を
図１及び図２に基づいて説明する。

【００１７】図２に示すように、織機機台に回動可能に
支持された円筒状のロッキングシャフト１にはその長手
方向に沿って所定間隔おきに複数（本実施例では５〜６
個程度）のスレイソード２がボルト３により締結固定さ
れている。スレイソード２は一体成形されており、ロッ
キングシャフト１を挿通可能な挿通孔４が形成された取
付部２ａと、取付部２ａから図１及び図２の上方へ延出
するアーム部２ｂと、挿通孔４に挿通されたロッキング
シャフト１に対してアーム部２ｂとは反対側に取付部２
ａから膨出形成された錘部２ｃとを備えている。

【００１８】図１に示すように、スレイソード２の両肩
部にはそれぞれ挿通孔４に貫通するボルト挿通孔２ｄが
形成されている。また、ロッキングシャフト１には各ス
レイソード２の固定位置に各ボルト挿通孔２ｄと対応す
るボルト孔１ａが形成されている。そして、各スレイソ
ード２は挿通孔４にロッキングシャフト１を挿通する状
態で、ボルト挿通孔２ｄ及びボルト孔１ａを介してボル
ト３によりロッキングシャフト１に対して締結固定され
ている。また、挿通孔４はロッキングシャフト１の外周
形状より若干大きな断面積に形成され、ロッキングシャ
フト１が挿通孔４へ比較的容易に挿通可能となってい
る。

【００１９】各スレイソード２のアーム部２ｂの上端に
は載置面５が形成されている。スレイ６は各載置面５上
に載置された状態でボルト（図示せず）により固定され
ており、各スレイソード２を介して複数箇所にて支持さ
れた状態にある。

【００２０】スレイ６の上部にはその長手方向に沿って
延びる支持溝６ａが形成され、その支持溝６ａ内に変形
筬７が楔部材８の締付け作用により立設状態に固定され
ている。また、スレイ６の前部（図２の左側側部）には
その長手方向に沿って組付溝６ｂが形成され、その組付
溝６ｂを介して複数のサブノズル９が所定間隔毎にボル
ト（図示せず）により締結固定されている。また、緯糸
の緯入れ完了を検知するフィーラ（図示せず）等の組付
部品も組付溝６ｂを介してボルトにより締結固定されて
いる。こうしてロッキングシャフト１に固定された各ス
レイソード２のアーム部２ｂに各部材６〜９等が組付け
られることにより、ロッキングシャフト１と一体的に往
復回動する筬駆動部１０が構成されている。

【００２１】スレイソード２の錘部２ｃの形状及び重量
は、筬駆動部１０の重心がロッキングシャフト１の軸心
とほぼ一致するように設定されている。なお、本実施例
では、織機の運転時にロッキングシャフト１は１０００
ｒｐｍ以上の高速で往復回動されるようになっている。

【００２２】次に上記のように構成されたスレイソード
２の作用を説明する。ロッキングシャフト１に筬駆動部
１０を組付ける際には、まず各スレイソード２をその挿
通孔４にてロッキングシャフト１に通し、所定位置にほ
ぼ等間隔に各スレイソード２をボルト３によりボルト挿
通孔２ｄ及びボルト孔１ａを介してロッキングシャフト
１に締結固定する。このとき、挿通孔４はロッキングシ
ャフト１の外周形状より若干大きな断面積に形成されて
いるので、ロッキングシャフト１を挿通孔４に比較的容
易に通すことができる。

【００２３】次に、各スレイソード２のアーム部２ｂの
上端の載置部５にスレイ６を載置し、その状態でボルト
により締結固定する。そして、スレイ６の支持溝６ａ内
に、変形筬７を楔部材８の締付け作用により立設状態に
固定する。また、スレイ６の前方側部に複数のサブノズ
ル９を所定間隔毎に組付溝６ｂを介してボルトにより締
結固定し、さらにフィーラ等の組付部品を同様に組付溝
６ｂを介してボルトにより締結固定する。

【００２４】こうしてロッキングシャフト１への筬駆動
部１０の組付けが完了し、この状態で筬駆動部１０の重
心がロッキングシャフト１の軸心とほぼ一致した状態と
なる。このようにスレイソード２に重量均衡のための錘
部２ｃが一体に形成されているので、重量均衡のための
別部材を組付ける必要がない。そして、スレイソード２
は織機一台に対して複数（本実施例では５〜６個）組付
けられるので、織機一台当たりの組付工数は、重量均衡
を別部材の組付けにより行う場合に比較してしてかなり
簡略化される。

【００２５】本実施例の織機の運転時には、ロッキング
シャフト１は１０００ｒｐｍ以上の高速で所定角度を往
復回動する。しかし、ロッキングシャフト１と一体的に
回動する筬駆動部１０の重心と、ロッキングシャフト１
の軸心とがほぼ一致しているので、ロッキングシャフト
１がその反転時に振れる現象は起こらない。そのため、
織機が高速で運転されても機台から発生する振動や騒音
が、筬駆動部の重心がロッキングシャフトの軸心からず
れた織機機台に比較して小さく抑えられる。

【００２６】以上詳述したように本実施例のスレイソー
ド２によれば、重量均衡のための錘部２ｃを取付部２ａ
に対してアーム部２ｂとは反対側に一体形成したので、
重量均衡のためにスレイソードと共に別部材等を組付け
ることなく、各スレイソード２をロッキングシャフト１
に固定するだけの組付作業で済む。そのため、ロッキン
グシャフト１に組付ける筬駆動部１０の組付工数が増え
ることなく、筬駆動部１０の重心をロッキングシャフト
１の軸心にほぼ一致させることができる。

【００２７】また、ロッキングシャフト１の振れが抑え
られるため、ロッキングシャフトを太くしてその強度の
増強を図ったり、ロッキングシャフトを軸受部材により
複数箇所にて支持する対策が不要となる。さらに、本実
施例のスレイソード２を構成要素とする筬駆動部１０を
備えた織機によれば、例えば１０００ｒｐｍ以上で高速
運転されても、機台から発生する振動や騒音を筬駆動部
の重心がロッキングシャフトの軸心からずれた織機機台
に比較して小さく抑えることができる。 （第２実施例）次に、本発明を具体化した第２実施例を
図３に基づいて説明する。なお、スレイソード２の構成
のみが前記第１実施例と異なるので、特に異なった点に
ついてのみ説明する。

【００２８】図３に示すように、スレイソード２は一体
成形されており、ロッキングシャフト１を嵌合可能な嵌
合凹部１１が形成された取付部２ａと、取付部２ａから
図３の上方へ延出するアーム部２ｂと、嵌合凹部１１に
対してアーム部２ｂとは反対側に膨出形成された錘部２
ｃとを備えている。取付部２ａは嵌合凹部１１の開口１
１ａと対応する位置から外方（図３の左方）へ延出する
一対の座部１２が形成されている。座部１２にはボルト
挿通孔１２ａ及びボルト孔１２ｂが形成されている。

【００２９】スレイソード２の錘部２ｃの形状及び重量
は、前記第１実施例と同様に各部材６〜９等をそのアー
ム部２ｂにて支持する各スレイソード２がロッキングシ
ャフト１に固定された筬駆動部１０の重心が、ロッキン
グシャフト１の軸心とほぼ一致するように設定されてい
る。

【００３０】本実施例のスレイソード２をロッキングシ
ャフト１に固定する場合には、スレイソード２の嵌合凹
部１１にロッキングシャフト１を通し、座部１２にボル
ト挿通孔１２ａ及びボルト孔１２ｂを介してボルト３を
締結する。ボルト３の締結により嵌合凹部１１にてロッ
キングシャフト１が締め付けられ、しかもロッキングシ
ャフト１に対する嵌合凹部１１での密着面積が相対的に
広く確保されるので、スレイソード２をロッキングシャ
フト１に強い把持力で固定することができる。また、ボ
ルト３の本数も１個のスレイソード２に対して２本で済
むので、組付け作業がより簡単となる。その他、前記第
１実施例と同様の効果が得られる。 （第３実施例）次に、本発明を具体化した第３実施例を
図４に基づいて説明する。なお、スレイソード２の構成
のみが前記第１実施例と異なるので、特に異なった点に
ついてのみ説明する。

【００３１】図４に示すように、スレイソード２は前記
第１実施例とほぼ同じ形状であり、錘部２ｃの膨出度合
が前記第１実施例より若干小さい。錘部２ｃにはその底
部と挿通孔４とを連通するボルト孔１３が形成されてい
る。錘部２ｃの底部には複数枚（同図では３枚）のウェ
イトプレート１４がその中央に形成されたボルト挿通孔
１４ａと錘部２ｃのボルト孔１３を介してボルト１５に
より締結固定されている。ウェイトプレート１４の枚数
はボルト１５の締結を外すことにより取り替え可能とな
っている。このウェイトプレート１４は微調整用のもの
であり、錘部２ｃの底部に固定するウェイトプレート１
４の枚数を変えることにより、筬駆動部１０の重心位置
の微調整が可能となっている。

【００３２】従って、ウェイトプレート１４の枚数を適
宜に変更することにより、振動や騒音が最も小さくなる
位置に重心を設定することができる。その他、前記第１
実施例と同様の効果が得られる。

【００３３】なお、本発明は上記各実施例に限定される
ものではなく、発明の趣旨を逸脱しない範囲で例えば次
のように構成することもできる。 （１）図５に示すように、スレイソード２の取付部２ａ
から下方に突出形成された錘部２ｃに、その底部から挿
通孔４へ貫通するボルト挿通孔２ｄを形成し、ボルト３
をスレイソード２の下側からボルト挿通孔２ｄ及びボル
ト孔１ａを介して締結する構成としてもよい。また、こ
のスレイソード２のように挿通孔４をロッキングシャフ
ト１の外径より若干大きな断面積の円形に形成してもよ
い。

【００３４】（２）図６に示すように錘部２ｃの底部に
下方へ垂直に延びる軸部１６を固定し、その軸部１６に
微調整用のウェイトプレート１７をその挿通孔１７ａを
介して挿通するとともに、ウェイトプレート１７をボル
ト１８によりボルト孔１７ｂを介して軸部１６の所定位
置に固定する。そして、ウェイトプレート１７を軸部１
６に沿って上下方向にスライドさせることによりその固
定位置を変更して筬駆動部１０の重心を位置調整する構
成としてもよい。この構成によれば、ウェイトプレート
１７を軸部１６に沿ってスライドさせることにより、前
記第３実施例で述べた図４のスレイソード２に比較して
微調整幅が連続的となり、一層緻密に重心位置を調整す
ることができる。

【００３５】（３）前記第３実施例において、微調整用
のウェイトプレート１４を錘部２ｃの側部に取り外し可
能に固定する構成としてもよい。また、ウェイトプレー
ト１４を微調整幅を細かく設定できるように、重量の異
なる種々のウェイトプレート１４の組合せで構成しても
よい。

【００３６】（４）図３や図５のスレイソード２に、図
４や図６のような重量調整手段としてのウェイトプレー
ト１４，１８を設ける構成としてもよい。 （５）スレイソード２の取付部２ａにロッキングシャフ
ト１を側方（例えば図１の左右方向側）から嵌め込み可
能な大きな開口を有する嵌合凹部を形成し、錘部２ｃが
取付部２ａから片持ちで支持された状態に一体形成され
た構成としてもよい。この構成によれば、スレイソード
２の側方からロッキングシャフト１を嵌合凹部に嵌め込
むことができるので、スレイソード２をロッキングシャ
フト１の端部からいちいち通す必要がなくなる。その結
果、ロッキングシャフト１へのスレイソード２の組付け
を一層簡単とすることができる。

【００３７】前記実施例から把握され、特許請求の範囲
に記載されていない発明を、その効果とともに以下に記
載する。 （１）請求項２において、重量調整手段を、錘部に取り
外し可能に固定された複数の錘部材から構成した。この
構成によれば、請求項２に記載の発明と同様の効果が得
られる。

【００３８】（２）請求項２において、重量調整手段
を、錘部から延出支持部と反対側へ延びるように固定さ
れた軸部と、該軸部に固定可能であるとともにスライド
可能な錘部材とから構成した。この構成によれば、請求
項２に記載の発明と同様の効果が得られる。

【００３９】

【発明の効果】以上詳述したように請求項１に記載の発
明によれば、スレイソードに錘部を一体形成したので、
ロッキングシャフトに筬駆動部を組付ける際に、組付工
数を増やすことなく、筬駆動部全体の重心をロッキング
シャフトの回転中心にほぼ一致させることができるとい
う優れた効果を奏する。

【００４０】請求項２に記載の発明によれば、重量調整
手段によりロッキングシャフトの回転中心に対して錘部
側の重量を調整することにより、筬駆動部全体の重心位
置をロッキングシャフトの回転中心にほぼ一致する適切
な位置に微調整することができるという優れた効果を奏
する。

【００４１】請求項３に記載の発明によれば、ロッキン
グシャフトに組付けられた筬駆動部全体の重心はロッキ
ングシャフトの回転中心にほぼ一致するので、織機機台
の運転中に発生する振動や騒音を抑えることができると
いう優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明を具体化した第１実施例の織機の筬駆動
部の側面図である。

【図２】第１実施例の筬駆動部の部分斜視図である。

【図３】第２実施例の筬駆動部の側面図である。

【図４】第３実施例の筬駆動部の側面図である。

【図５】別例の筬駆動部の側面図である。

【図６】図５と異なる別例の筬駆動部の側面図である。

【符号の説明】

１…ロッキングシャフト、２…スレイソード、２ａ…取
付部、２ｂ…延出支持部としてのアーム部、２ｃ…錘
部、６…スレイ、７…筬としての変形筬、８…組付部品
としての楔部材、９…組付部品としてのサブノズル、１
０…筬駆動部、１４，１７…重量調整手段を構成するウ
ェイトプレート、１５…重量調整手段を構成するボル
ト、１６…重量調整手段を構成する軸部、１８…重量調
整手段を構成するボルト。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ロッキングシャフトに固定するための取
   付部と、該取付部から延出するスレイを支持するための
   延出支持部と、前記取付部にて固定される前記ロッキン
   グシャフトに対して前記延出支持部とは反対側に、前記
   延出支持部の上端部にスレイが固定され、かつ該スレイ
   上に筬等の組付部品が組付けられた状態で、前記ロッキ
   ングシャフトと一体回動する筬駆動部全体の重心が、前
   記ロッキングシャフトの回転中心にほぼ一致するように
   重量均衡させる錘部とを一体に形成した織機のスレイソ
   ード。
2. 【請求項２】 前記スレイソードの前記錘部に、前記ロ
   ッキングシャフトの回転中心に対して前記錘部側の重量
   を変更可能な微調整用の重量調整手段を備えた請求項１
   に記載の織機のスレイソード。
3. 【請求項３】 前記請求項１に記載のスレイソードが、
   前記ロッキングシャフトに所定間隔で複数固定され、筬
   を支持する前記スレイが前記各スレイソードの前記延出
   支持部にて複数箇所にて支持された筬駆動部を備えた織
   機。