JPH085793Y2 - タイヤ成形ドラムに於けるドラムフランジの取付け構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、拡縮可能なタイヤ成形ドラムに於けるド
ラムフランジの取付け構造に係わり、更に詳しくは成形
ドラムのサイズ変更に伴うドラムフランジの段取り替え
を効率良く行うことが出来るタイヤ成形ドラムに於ける
ドラムフランジの取付け構造に関するものである。

〔従来の技術〕

従来、タイヤ成形機のサイズ段取り替えの一つとし
て、タイヤ成形ドラムの幅変更（ドラムフランジの交
換）があるが、生産ロッドの小型化に伴い、変更時間の
短縮化及び作業の単純化が要望されている。

ところで、従来のタイヤ成形ドラム１は、第７図及び
第８図に示すように、タイヤ成形ドラム１の中心部に、
ドラム開閉ロッド2aが中空シャフト２の内部に設けら
れ、中空シャフト２の外周部には、複数組みのリンク機
構３を介して複数に分割された拡縮可能なドラムセグメ
ント４が取付けられている。そして、このドラムセグメ
ント４の取付け面には、第８図に示すように、両端にテ
ーパ嵌合面５を備えた大型のドラムフランジ６と、小型
のドラムフランジ７とを複数枚組合せて取付けて構成さ
れている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

ところで、上記のような大型のドラムフランジ６及び
小型のドラムフランジ７は、複数本のビス８を介して各
々のドラムセグメント４に取付けられているため、ドラ
ムフランジ６及び７の交換時には、上記のようなビス８
を一本，一本取外す必要があり、このためドラムフラン
ジ6,7の交換時間が長くなる上、多くの手間が必要とな
り、また作業が複雑で、作業能率が極めて悪いと言う問
題があった。

〔考案の目的〕

この考案は、かかる従来の課題を着目して案出された
もので、ドラムフランジの交換を短時間に、しかも効率
良く行うことが出来、作業能率を著しく向上させること
が出来るタイヤ成形ドラムに於けるドラムフランジの取
付け構造を提供することを目的とするものである。

〔課題を解決するための手段〕

この考案は上記目的を達成するため、ドラムセグメン
トのドラムフランジ取付け面に、ガイドピンを植設する
と共に、マグネットを埋設し、前記大型のドラムフラン
ジ及び小型のドラムフランジに、前記ガイドピンと係合
する穴を形成し、前記ドラムセグメントに、大型のドラ
ムフランジ及び小型のドラムフランジを取付ける際、前
記ガイドピンに、大型のドラムフランジ及び小型のドラ
ムフランジに形成した穴を嵌合させて位置決めすると共
に、前記マグネットで吸着保持し、前記大型のドラムフ
ランジを取付けビスにより固定するように構成したこと
を要旨とするものである。

〔考案の作用〕

この考案は上記のように構成され、タイヤ成形ドラム
のドラム幅変更に伴うドラムフランジの交換時に、予め
ドラムセグメントに設けたガイドピンに、ドラムフラン
ジに形成した穴を嵌合させて位置決めすると共に、ドラ
ムセグメントに設けたマグネットで大小のドラムフラン
ジを吸着保持し、大型のドラムフランジのみを取付けビ
スにより固定するので、ドラムフランジの交換を効率良
く、しかも連続して作業を行うことが出来るものであ
る。

〔考案の実施例〕

以下、添付図面に基づき、この考案の実施例を説明す
る。

なお、従来例と同一構成要素は、同一符号を付して説
明は省略する。

第１図は、ドラムセグメント４に大型のドラムフラン
ジ６を取付けた状態を示す縦段正面図、第２図は第１図
の平面図、第３図は第１図のIII-III矢視側面図を示
し、ドラムセグメント４のドラムフランジ取付け面4aに
は、ドラムフランジ６を嵌合位置決めするための、複数
本のガイドピン９を植設すると共に、複数個のマグネッ
ト10が埋設され、大型のドラムフランジ６のドラムフラ
ンジ取付け面4aには、ビス穴4bが形成されている。

また大型のドラムフランジ６及び小型のドラムフラン
ジ７の両端には、両ドラムフランジ６及び７が当接する
テーパ嵌合面５が形成され、更に大型のドラムフランジ
６の内面側には、前記ガイドピン９と係合する穴11と、
ビス穴8aが形成されている。

また第４図は、ドラムセグメント４に小型のドラムフ
ランジ７を取付けた状態を示す縦段正面図、第５図は第
４図の平面図、第６図は第４図のVI-VI矢視側面図を示
し、この小型のドラムフランジ７とドラムセグメント４
とは、上記の大型のドラムフランジ６と略同じ構成であ
るが、この小型のドラムフランジ７の場合には、ビス止
めを必要としないので、ドラムセグメント４のドラムフ
ランジ取付け面4aには、複数本のガイドピン９と、複数
個のマグネット10のみが設けられている。

この考案は、上記のように構成され、タイヤ成形ドラ
ム１のドラム幅変更に伴う大型，小型のドラムフランジ
6,7の交換時には、予めドラムセグメント４に設けたガ
イドピン９に、ドラムフランジ6,7に形成した穴11を嵌
合させて位置決めすると共に、ドラムセグメント４に設
けたマグネット10で大小のドラムフランジ6,7を吸着保
持する。

そして、大型のドラムフランジ６のみを取付けビス８
により固定するものである。

また、先に取付けられている大型，小型のドラムフラ
ンジ6,7を、ドラムセグメント４から取外す場合には、
一枚，一枚取外すのではなく、大型のドラムフランジ６
のみを固定する取付けビス８を全て外し、その後に大
型，小型のドラムフランジ6,7を略同時に外していく。
この場合、各ドラムフランジ6,7は、ガイドピン９及び
マグネット10で吸着保持されているので、支える必要は
全くなく、連続した作業を効率良く行うことが出来るも
のである。

このように、この考案の実施例では、多数の取付けビ
スを使用することなく大型，小型のドラムフランジ6,7
を、ドラムセグメント４に取付けることが出来るので、
サイズ変更に伴う各ドラムフランジ6,7の交換を効率良
く行うことが出来るのである。

〔考案の効果〕

この考案は、上記のようにドラムセグメントのドラム
フランジ取付け面に、ガイドピンを植設すると共に、マ
グネットを埋設し、前記大型のドラムフランジ及び小型
のドラムフランジに、前記ガイドピンと係合する穴を形
成し、前記ドラムセグメントに、大型のドラムフランジ
及び小型のドラムフランジを取付ける際、前記ガイドピ
ンに、大型のドラムフランジ及び小型のドラムフランジ
に形成した穴を嵌合させて位置決めすると共に、前記マ
グネットで吸着保持し、前記大型のドラムフランジを取
付けビスにより固定するように構成したので、従来のタ
イヤ成形ドラムの構造を大幅に変更することなく、ドラ
ムフランジの交換を短時間に、しかも効率良く行うこと
が出来、従って低コストで作業能率を著しく向上させる
ことが出来る効果があり、またドラムフランジの交換も
連続的に作業出来るので、生産性の向上も図ることが出
来る効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、ドラムセグメントに大型のドラムフランジを
取付けた状態を示す縦段正面図、第２図は第１図の平面
図、第３図は第１図のIII-III矢視側面図、第４図は、
ドラムセグメントに小型のドラムフランジを取付けた状
態を示す縦段正面図、第５図は第４図の平面図、第６図
は第４図のVI-VI矢視側面図、第７図は従来のタイヤ成
形ドラムの概略構成図、第８図は従来のタイヤ成形ドラ
ムの半側面図である。 ４……ドラムセグメント、4a……ドラムフランジ取付け
面、５……テーパ嵌合面、６……大型のドラムフラン
ジ、７……小型のドラムフランジ、８……取付けビス、
９……ガイドピン、10……マグネット、11……穴。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】複数に分割された拡縮可能なドラムセグメ
   ントに、両端にテーパ嵌合面を備えた大型のドラムフラ
   ンジと、小型のドラムフランジとを複数枚組合せて取付
   けて成るタイヤ成形ドラムに於けるドラムフランジの取
   付け構造において、 前記ドラムセグメントのドラムフランジ取付け面に、ガ
   イドピンを植設すると共に、マグネットを埋設し、前記
   大型のドラムフランジ及び小型のドラムフランジに、前
   記ガイドピンと係合する穴を形成し、前記ドラムセグメ
   ントに、大型のドラムフランジ及び小型のドラムフラン
   ジを取付ける際、前記ガイドピンに、大型のドラムフラ
   ンジ及び小型のドラムフランジに形成した穴を嵌合させ
   て位置決めすると共に、前記マグネットで吸着保持し、
   前記大型のドラムフランジを取付けビスにより固定する
   ように構成したことを特徴とするタイヤ成形ドラムに於
   けるドラムフランジの取付け構造。