JPH086542B2 - 吊下装置 - Google Patents
吊下装置Info
- Publication number
- JPH086542B2 JPH086542B2 JP7732893A JP7732893A JPH086542B2 JP H086542 B2 JPH086542 B2 JP H086542B2 JP 7732893 A JP7732893 A JP 7732893A JP 7732893 A JP7732893 A JP 7732893A JP H086542 B2 JPH086542 B2 JP H086542B2
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- Japan
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- runner
- guide rail
- support shaft
- suspension device
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、はしごがほぼ垂直に吊
下されて案内レールに沿って走行する吊下式移動ばし
ご、足場が吊下されて案内レールに沿って走行する吊下
式移動足場など、要するに吊下物体がランナーに吊下さ
れて案内レールに沿って水平方向に走行するものに使用
される吊下装置に関するものである。
下されて案内レールに沿って走行する吊下式移動ばし
ご、足場が吊下されて案内レールに沿って走行する吊下
式移動足場など、要するに吊下物体がランナーに吊下さ
れて案内レールに沿って水平方向に走行するものに使用
される吊下装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の吊下装置を図７，８，９に基いて
説明する。従来の吊下装置は、ランナーが２輪式のもの
（図示略）、或いは上記各図に示すような４輪式のラン
ナー４０で、ランナー４０の架台４１真下に支持ボルト
４２を突設して、支持ボルト４２にはしご、足場などの
吊下物体４４が取り付けられたものであった。このラン
ナーは、建築物の側壁４５に設けた下地（鉄骨）４９に
取り付けた枠状の案内レール４６内を走行し、案内レー
ル４６の底面４７に穿設した開口溝４８から支持ボルト
４２を突出させ、ランナー４０の真下で吊下物体４４を
支持して移動するものであった。
説明する。従来の吊下装置は、ランナーが２輪式のもの
（図示略）、或いは上記各図に示すような４輪式のラン
ナー４０で、ランナー４０の架台４１真下に支持ボルト
４２を突設して、支持ボルト４２にはしご、足場などの
吊下物体４４が取り付けられたものであった。このラン
ナーは、建築物の側壁４５に設けた下地（鉄骨）４９に
取り付けた枠状の案内レール４６内を走行し、案内レー
ル４６の底面４７に穿設した開口溝４８から支持ボルト
４２を突出させ、ランナー４０の真下で吊下物体４４を
支持して移動するものであった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、従来の吊下装
置は、上記したように建築物に設けた枠状の案内レール
４６の真下に吊下物体４４を吊下するものであったか
ら、建築物の側壁４５に吊下物体４４が近ずきすぎ、窓
の清掃の場合などには作業がやりにくいなどの欠点があ
った。また、吊下物体４４が４輪式のランナー４０の真
下に吊下されるものであるから、その移動走行開始時に
は、吊下物体４４の下方を人が押すなどして矢印Ａの方
向に力を加えて移動させようとすると、図９に示すよう
に、ランナー４０の一方の２個の車輪４３，４３が浮き
上がり、他方の２個の車輪４３′，４３′にだけ吊下物
体４４の全荷重がかかり、均等に４個の車輪に荷重がか
からず、また、時には、案内レール４６上壁にこじれる
ように当たったりして、非常に重くなり軽く走行できな
いという欠点があった。更に、２輪式のものは、荷重の
大きい（５０ｋｇ以上）吊下物体を吊下することは困難
であり、また、安全性、安定性に欠けるものであり、ま
た、移動走行開始時にはランナー自体が傾き、ランナー
架台が案内レールの底壁が上壁に当ってしまうという欠
点があった。本発明は上記欠点を解決することを目的と
する。
置は、上記したように建築物に設けた枠状の案内レール
４６の真下に吊下物体４４を吊下するものであったか
ら、建築物の側壁４５に吊下物体４４が近ずきすぎ、窓
の清掃の場合などには作業がやりにくいなどの欠点があ
った。また、吊下物体４４が４輪式のランナー４０の真
下に吊下されるものであるから、その移動走行開始時に
は、吊下物体４４の下方を人が押すなどして矢印Ａの方
向に力を加えて移動させようとすると、図９に示すよう
に、ランナー４０の一方の２個の車輪４３，４３が浮き
上がり、他方の２個の車輪４３′，４３′にだけ吊下物
体４４の全荷重がかかり、均等に４個の車輪に荷重がか
からず、また、時には、案内レール４６上壁にこじれる
ように当たったりして、非常に重くなり軽く走行できな
いという欠点があった。更に、２輪式のものは、荷重の
大きい（５０ｋｇ以上）吊下物体を吊下することは困難
であり、また、安全性、安定性に欠けるものであり、ま
た、移動走行開始時にはランナー自体が傾き、ランナー
架台が案内レールの底壁が上壁に当ってしまうという欠
点があった。本発明は上記欠点を解決することを目的と
する。
【０００４】
【課題を解決するための手段】その目的達成のため、本
発明は、ランナーに設けた縦向き車輪に吊下装置の移動
走行開始時においても常に均等に荷重がかかっていると
軽く移動走行開始ができるという技術思想に基いて、案
内レールを枠状としてその側壁に開口溝を形成し、ラン
ナーを架台両側に設けた複数個の縦向き車輪と架台上側
に設けた複数個の横向き車輪とで形成し、ランナーの架
台には、吊下物体を片持ち支持する支持軸を遊嵌して支
持軸自体がランナーの架台に対して回転（自転）自在と
なるようにしたものである。
発明は、ランナーに設けた縦向き車輪に吊下装置の移動
走行開始時においても常に均等に荷重がかかっていると
軽く移動走行開始ができるという技術思想に基いて、案
内レールを枠状としてその側壁に開口溝を形成し、ラン
ナーを架台両側に設けた複数個の縦向き車輪と架台上側
に設けた複数個の横向き車輪とで形成し、ランナーの架
台には、吊下物体を片持ち支持する支持軸を遊嵌して支
持軸自体がランナーの架台に対して回転（自転）自在と
なるようにしたものである。
【０００５】その具体的構成は、案内レール６と、該案
内レール内を走行するランナー２と、該ランナーに設け
た吊下物体片持ち支持用の支持軸２０とからなる吊下装
置において、案内レール６を、断面略四角形の枠状に形
成し、その一側壁１０には、ランナーに設けた支持軸が
突出可能な開口溝１１を案内レールの長さ方向に沿って
穿設し、ランナー２１を、架台１７と、架台両側に設け
た少くとも４個の複数個の縦向き車輪１８，１８′と、
架台上側に設けた少くとも２個の複数個の横向き車輪１
９とで形成し、ランナーの架台略中央部には支持軸２０
を一側方向に突出して遊嵌横設した吊下装置である。
内レール内を走行するランナー２と、該ランナーに設け
た吊下物体片持ち支持用の支持軸２０とからなる吊下装
置において、案内レール６を、断面略四角形の枠状に形
成し、その一側壁１０には、ランナーに設けた支持軸が
突出可能な開口溝１１を案内レールの長さ方向に沿って
穿設し、ランナー２１を、架台１７と、架台両側に設け
た少くとも４個の複数個の縦向き車輪１８，１８′と、
架台上側に設けた少くとも２個の複数個の横向き車輪１
９とで形成し、ランナーの架台略中央部には支持軸２０
を一側方向に突出して遊嵌横設した吊下装置である。
【０００６】
【作用】本発明の吊下装置は、枠状の案内レールの側壁
の開口溝から突出し、かつ、ランナー架台に遊嵌してい
る支持軸に、吊下物体を片持ち支持して吊下した状態で
移動走行方向に押すと、ランナー架台に遊嵌されている
支持軸が回転（自転）するだけでランナー自体は片側が
浮き上がったりせず、各縦向き車輪には常に均等に荷重
がかかって、各縦向き車輪は案内レール底面に均等に接
輪し軽快に移動走行を開始する。
の開口溝から突出し、かつ、ランナー架台に遊嵌してい
る支持軸に、吊下物体を片持ち支持して吊下した状態で
移動走行方向に押すと、ランナー架台に遊嵌されている
支持軸が回転（自転）するだけでランナー自体は片側が
浮き上がったりせず、各縦向き車輪には常に均等に荷重
がかかって、各縦向き車輪は案内レール底面に均等に接
輪し軽快に移動走行を開始する。
【０００７】
【実施例】本発明の吊下装置の実施例を、一使用態様で
ある移動ばしごに使用する場合について、以下、図１〜
６に基いて説明する。
ある移動ばしごに使用する場合について、以下、図１〜
６に基いて説明する。
【０００８】図５に示すように、移動ばしご１は、吊下
装置のランナー２とはしご３とからなり、はしご３はフ
レーム４と踏桟５とからなる。移動ばしご１はランナー
２に吊下されて案内レール６に沿って走行する。この場
合、人がはしご３に乗ったとき、建築物の側壁１３側へ
の傾きを防ぐように、下端フレーム７の側壁側に横向き
車輪（図示略）などを設けて、下側案内レールとなるＬ
型フレーム８の垂直壁に接輪するように下方の案内機構
を設けると好都合である。しかし、はしご３が短い時な
どにはこの下方の案内機構を設けなくてもよい。
装置のランナー２とはしご３とからなり、はしご３はフ
レーム４と踏桟５とからなる。移動ばしご１はランナー
２に吊下されて案内レール６に沿って走行する。この場
合、人がはしご３に乗ったとき、建築物の側壁１３側へ
の傾きを防ぐように、下端フレーム７の側壁側に横向き
車輪（図示略）などを設けて、下側案内レールとなるＬ
型フレーム８の垂直壁に接輪するように下方の案内機構
を設けると好都合である。しかし、はしご３が短い時な
どにはこの下方の案内機構を設けなくてもよい。
【０００９】吊下装置９は、案内レール６とランナー２
とで構成される。案内レール６は、図３、図４に示され
るように、略断面四角形の枠状をなし、一方の側壁１０
には開口溝１１がその長さ方向に沿って穿設してある。
また、案内レール６には、側壁１０と反対側の側壁に、
その長さ方向に沿ってボルト取り付け用開口溝１２，１
２を形成し、案内レール６はこのボルト取り付け用開口
溝１２，１２を介して、建築物側壁１３に設けた下地
（鉄骨）１４に取り付けた複数個のブラケット１５にボ
ルト１６で取り付けられる。なお、ボルト取り付け用開
口溝１２，１２により、複数個のブラケット１５が如何
なる位置に取り付けられていても案内レール６の取り付
けが可能である。
とで構成される。案内レール６は、図３、図４に示され
るように、略断面四角形の枠状をなし、一方の側壁１０
には開口溝１１がその長さ方向に沿って穿設してある。
また、案内レール６には、側壁１０と反対側の側壁に、
その長さ方向に沿ってボルト取り付け用開口溝１２，１
２を形成し、案内レール６はこのボルト取り付け用開口
溝１２，１２を介して、建築物側壁１３に設けた下地
（鉄骨）１４に取り付けた複数個のブラケット１５にボ
ルト１６で取り付けられる。なお、ボルト取り付け用開
口溝１２，１２により、複数個のブラケット１５が如何
なる位置に取り付けられていても案内レール６の取り付
けが可能である。
【００１０】ランナー２は、図１，２，４に示されるよ
うに、架台１７と架台片側それぞれに２個ずつ、総計４
個設けた縦向き車輪１８，１８，１８′，１８′と架台
上側に設けた２個の横向き車輪１９，１９′とから形成
される。このランナー２の架台１７のほぼ中央部には、
はしご３吊下用の支持軸２０が穴２３を介して遊嵌横設
され、支持軸２０は一側方向に突出していて、はしご３
を片持ち支持するようになっている。この支持軸２０
は、大径部２１と支持軸２０に凹設した周溝に嵌合する
ＥリングまたはＣリング２２により抜けどめされて、架
台１７に遊嵌され、支持軸２０はフリーに回転（自転）
する。また、支持軸２０には、はしご３上側に設けたブ
ラケット２４により、ナット２５で締め付けられて、は
しご３が取り付けられる。
うに、架台１７と架台片側それぞれに２個ずつ、総計４
個設けた縦向き車輪１８，１８，１８′，１８′と架台
上側に設けた２個の横向き車輪１９，１９′とから形成
される。このランナー２の架台１７のほぼ中央部には、
はしご３吊下用の支持軸２０が穴２３を介して遊嵌横設
され、支持軸２０は一側方向に突出していて、はしご３
を片持ち支持するようになっている。この支持軸２０
は、大径部２１と支持軸２０に凹設した周溝に嵌合する
ＥリングまたはＣリング２２により抜けどめされて、架
台１７に遊嵌され、支持軸２０はフリーに回転（自転）
する。また、支持軸２０には、はしご３上側に設けたブ
ラケット２４により、ナット２５で締め付けられて、は
しご３が取り付けられる。
【００１１】なお、図１中の１７′は清掃具取付け用の
嵌合溝で、この嵌合溝には案内レール６の底面６′にご
み、鳥が運んだ木の枝や草などをどける清掃具（図示
略）などが取り付けられる。この清掃具は案内レール６
の底面６′と同じ形状のプラスチック板またはブラシ状
のものである。この清掃具によりランナーが移動走行す
るごとに案内レール６の底面６′は清掃される。
嵌合溝で、この嵌合溝には案内レール６の底面６′にご
み、鳥が運んだ木の枝や草などをどける清掃具（図示
略）などが取り付けられる。この清掃具は案内レール６
の底面６′と同じ形状のプラスチック板またはブラシ状
のものである。この清掃具によりランナーが移動走行す
るごとに案内レール６の底面６′は清掃される。
【００１２】以上、案内レールとランナーとからなる移
動式の吊下装置の構成について説明したが、その作用効
果について以下説明する。
動式の吊下装置の構成について説明したが、その作用効
果について以下説明する。
【００１３】移動ばしごは、通常６〜７ｍあり、その下
方を人が矢印Ｂ方向（図５）あるいは反対方向に押すと
案内レール６に沿って走行する。その移動走行開始時
に、例えば矢印Ｂ方向（図５、図６）に押されると、ラ
ンナー２の架台１７にはフリーに回転（自転）する支持
軸２０が設けられているので、図６に点線で示されてい
るように、はしご３のフレーム４が傾動するだけでラン
ナー２は水平状態を保ち、各縦向き車輪１８，１８，１
８′，１８′に掛かるはしご３の荷重が均等化されて、
各縦向き車輪１８，１８，１８′，１８′は案内レール
６の底面６′に均等に接輪していることとなり、直ぐに
軽く移動走行を開始する。この時、支持軸は回転（自
転）自在なので、ランナー２の縦向き車輪の片方側１
８，１８が浮き上って案内レールの上側壁に当たること
もない。
方を人が矢印Ｂ方向（図５）あるいは反対方向に押すと
案内レール６に沿って走行する。その移動走行開始時
に、例えば矢印Ｂ方向（図５、図６）に押されると、ラ
ンナー２の架台１７にはフリーに回転（自転）する支持
軸２０が設けられているので、図６に点線で示されてい
るように、はしご３のフレーム４が傾動するだけでラン
ナー２は水平状態を保ち、各縦向き車輪１８，１８，１
８′，１８′に掛かるはしご３の荷重が均等化されて、
各縦向き車輪１８，１８，１８′，１８′は案内レール
６の底面６′に均等に接輪していることとなり、直ぐに
軽く移動走行を開始する。この時、支持軸は回転（自
転）自在なので、ランナー２の縦向き車輪の片方側１
８，１８が浮き上って案内レールの上側壁に当たること
もない。
【００１４】また、各横向き車輪１９，１９′は、案内
レール６の側壁１０に接輪し、支持軸２０によるはしご
３の片持ち支持状態での走行を円滑に行う働きをする。
レール６の側壁１０に接輪し、支持軸２０によるはしご
３の片持ち支持状態での走行を円滑に行う働きをする。
【００１５】更に、案内レール６の側壁１０から突出状
態にある、支持軸２０ではしご３を支持するので、建築
物の側壁１３に過当接近するのを防止できる。
態にある、支持軸２０ではしご３を支持するので、建築
物の側壁１３に過当接近するのを防止できる。
【００１６】以上、本発明の一実施例を説明したが、他
の態様として、縦向き車輪を６〜８個、横向き車輪を３
〜６個などのように複数個としてもよく、また、支持軸
２０にはしご３取り付け用のブラケット２４をナット２
５で固着する代わりに遊嵌してフリーに回転するように
することも可能であり、また、案内レール６の取り付け
用のブラケット１５を下地１４に図４に示すものより側
壁１３側に適宜少し接近して設けることも可能である。
の態様として、縦向き車輪を６〜８個、横向き車輪を３
〜６個などのように複数個としてもよく、また、支持軸
２０にはしご３取り付け用のブラケット２４をナット２
５で固着する代わりに遊嵌してフリーに回転するように
することも可能であり、また、案内レール６の取り付け
用のブラケット１５を下地１４に図４に示すものより側
壁１３側に適宜少し接近して設けることも可能である。
【００１７】また、本発明の吊下装置は、移動ばしごの
ほかに、移動足場にも使用され、この場合、例えば、案
内レール内に離間して設けた２個のランナー２に片持ち
支持 ルを屋内上方両側壁に配設して２組の吊下用フレーム間
に板状体を掛け渡して支持させ、その板状体に人が乗っ
て作業ができるようにして使用される。この移動足場
は、屋内天井の清掃、補修などの場合便利である。
ほかに、移動足場にも使用され、この場合、例えば、案
内レール内に離間して設けた２個のランナー２に片持ち
支持 ルを屋内上方両側壁に配設して２組の吊下用フレーム間
に板状体を掛け渡して支持させ、その板状体に人が乗っ
て作業ができるようにして使用される。この移動足場
は、屋内天井の清掃、補修などの場合便利である。
【００１８】
【発明の効果】本発明は、案内レールを、断面略四角形
の枠状に形成し、その側壁には、ランナーに設けた支持
軸が突出可能な開口溝を案内レールの長さ方向に沿って
穿設し、ランナーを、架台と、架台両側に設けた複数個
の縦向き車輪と、架台上側に設けた複数個の横向き車輪
とで形成したので、吊下物体をランナーに片持ち支持さ
せて案内レールに沿って移動走行させることができる。
また、ランナーの架台ほぼ中央部には支持軸を一側方向
に突出して遊嵌横設したので、荷重の大なる吊下物体を
支持軸に取り付けても、その移動走行開始時において、
吊下物体の下方側を走行方向に押した時、支持軸が回転
（自転）自在なので、ランナー架台自体が傾くことがな
く、常に各縦向き車輪に掛かる荷重を均等分化させるこ
とができ、ひいては軽く円滑に移動走行を開始させるこ
とができる。
の枠状に形成し、その側壁には、ランナーに設けた支持
軸が突出可能な開口溝を案内レールの長さ方向に沿って
穿設し、ランナーを、架台と、架台両側に設けた複数個
の縦向き車輪と、架台上側に設けた複数個の横向き車輪
とで形成したので、吊下物体をランナーに片持ち支持さ
せて案内レールに沿って移動走行させることができる。
また、ランナーの架台ほぼ中央部には支持軸を一側方向
に突出して遊嵌横設したので、荷重の大なる吊下物体を
支持軸に取り付けても、その移動走行開始時において、
吊下物体の下方側を走行方向に押した時、支持軸が回転
（自転）自在なので、ランナー架台自体が傾くことがな
く、常に各縦向き車輪に掛かる荷重を均等分化させるこ
とができ、ひいては軽く円滑に移動走行を開始させるこ
とができる。
【図１】ランナーの側面図。なお、図１〜６は本発明の
実施例の説明図である。
実施例の説明図である。
【図２】ランナーの正面図。
【図３】案内レールの断面図。
【図４】吊下装置を建築物側壁に取り付けた場合の断面
図。
図。
【図５】案内レール６の開口溝のある側壁１０を省略し
て示した吊下装置の取り付け状態の全体正面図。
て示した吊下装置の取り付け状態の全体正面図。
【図６】本発明の吊下装置の作動説明図。
【図７】従来のランナーの斜視図。
【図８】従来の吊下装置の取り付け状態の断面図。
【図９】従来の吊下装置の作動説明図。
１ 移動ばしご ２ ランナー ３ はしご ６ 案内レール ９ 吊下装置 １０ 側壁（案内レールの側壁） １１ 開口溝 １２ ボルト取り付け用開口溝 １３ 建築物の側壁 １４ 下地 １５ ブラケット １７ 架台 １８，１８′ 縦向き車輪 １９，１９′ 横向き車輪 ２０ 支持軸 ２１ 大径部 ２２ Ｅリング、Ｃリング ２３ 穴 ２４ ブラケット ２５ ナット
Claims (4)
- 【請求項１】 案内レールと、該案内レール内を走行す
るランナーと、該ランナーに設けた吊下物体片持ち支持
用の支持軸とからなる吊下装置において、案内レール
を、断面略四角形の枠状に形成し、その一側壁には、ラ
ンナーに設けた支持軸が突出可能な開口溝を案内レール
の長さ方向に沿って穿設し、ランナーを、架台と、架台
両側に設けた少くとも４個の複数個の縦向き車輪と、架
台上側に設けた少くとも２個の複数個の横向き車輪とで
形成し、ランナーの架台略中央部には支持軸を一側方向
に突出して遊嵌横設したことを特徴とする吊下装置。 - 【請求項２】 ランナーは、架台片側にそれぞれ２個ず
つ設けた総計４個の縦向き車輪と架台上側に設けた２個
の横向き車輪とを備えている請求項１記載の吊下装置。 - 【請求項３】 吊下物体がはしごである請求項１または
２記載の移動ばしご用の吊下装置。 - 【請求項４】 吊下物体が足場支持用フレームである請
求項１または２記載の移動足場用の吊下装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7732893A JPH086542B2 (ja) | 1993-02-26 | 1993-02-26 | 吊下装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7732893A JPH086542B2 (ja) | 1993-02-26 | 1993-02-26 | 吊下装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06248863A JPH06248863A (ja) | 1994-09-06 |
| JPH086542B2 true JPH086542B2 (ja) | 1996-01-24 |
Family
ID=13630874
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7732893A Expired - Fee Related JPH086542B2 (ja) | 1993-02-26 | 1993-02-26 | 吊下装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH086542B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108560897A (zh) * | 2018-01-26 | 2018-09-21 | 常熟虞通光电科技有限公司 | 一种基于电机控制的伸缩式可躲避障碍物高楼吊篮 |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6069159B2 (ja) * | 2013-10-07 | 2017-02-01 | カヤバ システム マシナリー株式会社 | 移動式渡り橋 |
| CN105113780B (zh) * | 2015-08-17 | 2017-03-01 | 中国建筑股份有限公司 | 一种液压爬模附墙支撑装置 |
| KR102222634B1 (ko) * | 2020-07-20 | 2021-03-03 | 서울시립대학교 산학협력단 | 연성 개폐식 구조물의 레일 구동형 드라이빙 케리지 시스템 |
| JP2024051843A (ja) * | 2022-09-30 | 2024-04-11 | 株式会社タカミヤ | レール移動体、レール移動式台車及びレール移動式足場 |
-
1993
- 1993-02-26 JP JP7732893A patent/JPH086542B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108560897A (zh) * | 2018-01-26 | 2018-09-21 | 常熟虞通光电科技有限公司 | 一种基于电机控制的伸缩式可躲避障碍物高楼吊篮 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06248863A (ja) | 1994-09-06 |
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