JPH0868209A - ドア吊込み用ジャッキ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 ドア１０を取付ける際に、その取付け作業を
容易にする。取付け精度を高める。 【構成】 ドア１０に沿うように前後に長く構成された
薄型の架台２０に、同じく薄型の昇降枠３０を取り付け
る。昇降枠３０の両側部に、Ｌ状金具４０ａ，４０ａお
よび４０ｂ，４０ｂを設ける。一方の側のＬ状金具４０
ａ，４０ａよって、架台２０の側方にドア１０を支持す
る。そのドア１０が倒れないように、副支持部材５０に
より支持する。操作機構６０により昇降枠３０を上昇さ
せることにより、ドア１０をジャッキアップして取付け
位置に固定する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、片開き式のドアの取付
け作業に使用されるドア吊込み用ジャッキに関し、更に
詳しくは、そのドアを取付け位置に機械的に保持して、
取付け作業の簡略化および取付け精度の向上を図るドア
吊込み用ジャッキに関する。

【０００２】

【従来の技術】片開き式のドアの取付けにおいては、蝶
番の種類にかかわらず、取付け位置にドアを保持した状
態で、蝶番を固定枠にねじ止めするのが通例である。例
えば、最近多用されている差し込み式の２環蝶番は分解
が可能であるが、分解した状態で蝶番のみを固定枠に取
付けることは殆どなく、ドアの取付け精度を高めるため
には、蝶番を組み合わせ、ドアを取付け位置に保持した
状態で、蝶番を固定枠にねじ止めすることが必要とされ
ている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ドアを取付ける際に、
そのドアを取付け位置に保持する作業は、一般に吊込み
と呼ばれる。この吊込みは、作業者が一人の場合は、ド
アの下に爪先を押し込むなどして行われるが、不自然な
姿勢を強いられるため、ドアが軽い場合も決して容易な
作業とは言えず、取付け位置が狂うことも少なくない。

【０００４】鋼製ドアのような重たいドアの場合は、ド
アの吊込みを含む全ての取付け作業を一人で行うことは
困難であり、最低でも二人の作業者が必要になる。ま
た、二人で作業を行っても、作業途中でドアの位置が狂
い、取付け精度が低下することが少なくない。

【０００５】いずれにしても、従来のドア取付け作業で
は、人手による吊込みが必要なため、その作業が大変で
あり、そのために、取付け位置が狂いやすという問題も
あった。

【０００６】本発明はかかる事情に鑑みて創案されたも
のであり、重たいドアも一人で簡単かつ高精度に取付け
ることができるドア吊込み用ジャッキを提供することを
目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明にかかるドア吊込
み用ジャッキは、ドアを取付ける際にそのドアを取付け
位置に機械的に保持するドア吊込み用ジャッキであっ
て、ドアに沿うよう構成された可搬式の架台と、該架台
に昇降自在に取付けられると共に、少なくとも一方の側
にドアを前記架台に沿うように支持する昇降部材と、前
記架台に取付けられた操作部材の操作により、前記昇降
部材を昇降させると共に昇降部材を任意の高さに固定す
る操作機構と、架台の側方に支持されたドアが架台から
離れないようにそのドアを支持する副支持部材とを具備
する。

【０００８】請求項２に記載のドア吊込み用ジャッキ
は、前記架台を、上下２段の水平部材により構成し、該
水平部材の間に昇降部材を昇降自在に配設し、昇降部材
の周囲四隅に４本のＬ状金具を取付けたものである。

【０００９】請求項３に記載のドア吊込み用ジャッキ
は、４本のＬ状金具により昇降枠を構成し、その昇降枠
の上面に受け皿を設けたものである。

【００１０】請求項４に記載のドア吊込み用ジャッキ
は、前記架台の両端部両側に車輪を設け、一方の端部に
設けた両側の車輪が両側へ遠く張り出し、他方の端部に
設けた両側の車輪が、架台の側方に支持されたドアと干
渉しないように、その間隔を小さくしたものである。

【００１１】請求項５に記載のドア吊込み用ジャッキ
は、両端部に設けた車輪の少なくとも一方を、架台に対
して昇降可能としたものである。

【００１２】請求項６に記載のドア吊込み用ジャッキ
は、架台の一方の端部側に三角形の枠体を設け、該枠体
を昇降可能とすると共に、枠体の下辺両端部に車輪を取
付けたものである。

【００１３】請求項７に記載のドア吊込み用ジャッキ
は、両端部に設けた車輪の少なくとも一方にブレーキ機
構を設けたものである。

【００１４】請求項８に記載のドア吊込み用ジャッキ
は、前記副支持部材を架台の一方の端部に設け、且つド
アを上下方向複数箇所において外側から押圧するクラン
プとしたものである。

【００１５】請求項９に記載のドア吊込み用ジャッキ
は、前記架台の側面にグリップを設けたものである。

【００１６】請求項１０に記載のドア吊込み用ジャッキ
は、前記操作機構が、前記架台に軸支されて裁断器のよ
うに回動操作され、下方に回動操作したときに前記昇降
部材が上昇するように先端部が昇降部材に連結された操
作レバーと、前記架台に取付けられており、且つ前記操
作レバーの回動円弧に沿って湾曲した鋸歯状の固定歯
と、前記操作レバーに取付けられており、且つＶ状の先
端部の一方が前記固定歯の歯間に嵌合する爪部とされる
と共に他方がガイド部とされ、更に全体が固定歯の側に
付勢されたストッパーと、前記操作レバーに回動自在に
取付けられており、且つ、その回動操作により先端部が
前記ストッパーのガイド部に押し付けられてストッパー
を固定歯から離反させる副レバーとを有し、前記固定歯
は前記ストッパーが下方に旋回移動し上方に旋回移動し
ないようにその歯形が設定されているものである。

【００１７】請求項１１に記載のドア吊込み用ジャッキ
は、前記操作レバーの回動軸が架台上から離れるように
該回動軸を架台上に載置し、操作レバーをその先端部を
中心に回転可能としたものである。

【００１８】

【作用】ドアを取付ける際には、まず、昇降部材を下げ
た状態で、その側方にドアを支持する。次いで、架台か
らドアが離れないようにそのドアを副支持部材により支
持する。そして、操作機構を操作して、昇降部材を上昇
させる。これにより、ドアを取付け位置に保持すること
ができ、作業者はドアの吊込みから解放されて蝶番のね
じ止めに専念できる。

【００１９】請求項１０に記載のドア吊込み用ジャッキ
においては、通常は操作レバーが下方にしか回動しない
ので、その操作により昇降部材を上昇させ、昇降部材の
側方に支持されたドアをジャッキアップすることができ
る。副レバーの操作によりストッパーを固定歯から離反
させると、固定歯の歯間からストッパーの爪部が外れる
ので、操作レバーを上下いずれの方向にも回動操作する
ことができ、昇降部材の下降も可能になる。

【００２０】

【実施例】以下、図面を参照して本発明の実施例を説明
する。図１は本発明を実施したドア吊込み用ジャッキの
１例についてその概略構造および使用状態を示す斜視
図、図２は同ジャッキの左側面図、図３は同ジャッキの
右側面図、図４は同ジャッキの平面図、図５は同ジャッ
キの操作機構を拡大して示す斜視図である。

【００２１】本ジャッキは、図１に示すように、ドア１
０を取付ける際にそのドア１０を取付け位置に自立保持
するものである。この自立保持のために、本ジャッキ
は、可搬式の架台２０と、架台２０に沿って昇降し得る
昇降枠３０と、昇降枠３０の両側にドア１０を支持する
ためにその両側に並列装備されたＬ状金具４０ａ，４０
ａおよび４０ｂ，４０ｂと、昇降枠３０の両側に支持さ
れたドア１０の転倒を防止するために架台２０に取付け
た副支持部材５０と、架台２０に取付けられて昇降枠３
０を昇降操作する操作機構６０とを具備する。

【００２２】架台２０は、ドア１０に沿うように前後に
延びた薄型である。この薄型化のために、架台２０は、
角材からなる上下２段の水平部材２１，２２を有する。
水平部材２１，２２は、図２および図３に示すように、
パイプからなる鉛直な２本の垂直部材２３，２３により
連結されている。

【００２３】下段の水平部材２１は、その両端部に左右
一対の車輪２４，２４および２５，２５を装備する。両
側の車輪の間隔は、図４に示すように、前側の車輪２
４，２４については、架台２０の横方向の安定性を高め
るために充分に大きくされており、後側の車輪２５，２
５については、昇降枠３０の両側に支持されるドア１０
の邪魔にならないように、両側のＬ状金具４０ａ，４０
ｂ間に収まるように小さく設定されている。上段の水平
部材２２の側面（Ｌ状金具４０ａ側の側面）中央部に
は、グリップ２９が取付けられている。また、その水平
部材２２の前端部には、後述する副支持部材５０が付設
されている。

【００２４】昇降枠３０は、架台２０と同様に前後に長
く延びた薄型である。この薄型化のために、昇降枠３０
は、上下の水平部材２１，２２間に配設された水平な昇
降部材３１を有する。昇降部材３１は、垂直部材２３，
２３の間にあって、この間に設けた鉛直なパイプ２６に
案内されて水平部材２１，２２間を昇降し得る。昇降部
材３１の材料も水平部材２１，２２と同様に角材であ
る。

【００２５】そして、昇降部材３１と、昇降部材３１の
上方に設けた左右一対のフラットバー３２，３２と、フ
ラットバー３２，３２を繋ぐ前後一対のパイプ３３，３
３と、両側のＬ状金具４０ａ，４０ａおよび４０ｂ，４
０ｂとにより、前後に長い薄型の昇降枠３０は構成され
ている。

【００２６】Ｌ状金具４０ａ，４０ａおよび４０ｂ，４
０ｂは、前後に長い昇降枠３０の四隅に位置し、下端の
水平部を外側に向けている。一方の側のＬ状金具４０
ａ，４０ａは、薄い角材からなるスペーサー３４，３４
を介して下端部が昇降部材３１の両端部側面に固着され
上端部がフラットバー３２の両端部に固着されている。
他方の側のＬ状金具４０ｂ，４０ｂは、下端部が厚い角
材からなるスペーサー３５，３５を介して昇降部材３１
の両端部側面に固着され、上端部がフラットバー３２の
両端部に直接固着されている。フラットバー３２，３２
の間には、ねじなどの小物を載せる受け皿３６が設けら
れている。

【００２７】副支持部材５０は、ウレタンからなる水平
なローラである。ローラは、アーム５１の先端部に取付
けられている。アーム５１の基端部は、上段の水平部材
２２の前端部上面に取付けた垂直部材５２の前面に、水
平軸により回動自在に支持されている。従って、副支持
部材５０は、架台２０の前端部を跨いでその両側に旋回
移動し得る。

【００２８】操作機構６０は、上段の水平部材２２の側
面に軸支された操作レバー６１と、水平部材２２の上面
に取付けた円弧部材６２とを有する。操作レバー６１
は、先端がリンク６３を介して昇降部材３１に連結さ
れ、基部が後側のＬ状金具４０ａ，４０ｂ間から斜め上
方に延出して、裁断器のように回動操作される。そし
て、操作レバー６１を前方へ回動させると、昇降部材３
１が下がり、操作レバー６１を後方へ回動させると、昇
降部材３１が上がる。

【００２９】円弧部材６２は、操作レバー６１の回動円
弧と同心の１／４円形であり、前端部は、水平部材２２
の上面に立設したパイプ２７により支持されている。固
定部材６２の後端部は、水平部材２２の上面に直接固着
されている。操作レバー６１の軸支部は、補強プレート
２８により補強されている。

【００３０】円弧部材６２の一方のエッジ部には、図５
に示すように、鋸歯状の固定歯６４が設けられている。
また、操作レバー６１の側面には、ロック部材６５と、
ロック部材６５を操作する副レバー６６とが取付けられ
ている。ロック部材６５は、先端部が両側へＶ状に開い
ており、一方の先端部は、固定歯６４の隣接する歯間に
嵌合する爪部６５ａとされ、他方の先端部はガイド部６
５ｂとされている。また、ロック部材６５の全体は、ス
プリング６７により固定歯６４の側に付勢されている。
ロック部材６５のガイド部６５ｂには、副レバー６６の
先端部が対向している。そして、副レバー６６は、その
先端部がガイド部６５ｂから離れる方向にスプリング６
８により付勢され、ストッパー６９により制止されてい
る。

【００３１】スプリング６８による付勢力に抗して副レ
バー６６を回動させると、副レバー６６の先端部がロッ
ク部材６５のガイド部６５ｂに当たり、爪部６５ａがス
プリング６７による付勢力に抗して固定歯６４から離れ
る。これにより、操作レバー６１は両方向に自由に動
く。副レバー６６の先端部がガイド部６５ｂから離れ、
爪部６５ａが固定歯６４に係合している状態では、操作
レバー６１は後方には回動するが、前方には回動しな
い。固定歯６４の歯形が鋸の歯のように後方へ傾斜して
いるからである。

【００３２】次に、本ジャッキの使用方法を説明する。

【００３３】ドア１０の取付け位置の近くに本ジャッキ
をセットする。昇降枠３０が上がっているときは、副レ
バー６６を握り、ロック部材６５の爪部６５ａを固定歯
６４から離して、操作レバー６１を前方へ回動操作する
ことにより、昇降枠３０を下げる。昇降枠３０を下げた
状態で、一方の側のＬ状金具４０ａ，４０ａの水平部上
にドア１０を載せ、そのドア１０の表面をＬ状金具４０
ａ，４０ａの垂直部に当てる。Ｌ状金具４０ａ，４０ａ
の垂直部からドア１０が離れないように、反対側から副
支持部材５０によりドア１０を押す。かくして、昇降枠
３０の側方にドア１０が自立保持される。

【００３４】この状態で、操作レバー６１を後方へ回動
操作する。これにより、昇降枠３０が上昇し、ドア１０
が持ち上がる。操作レバー６１から手を離しても、操作
レバー６１は前方には回動しないので、昇降枠３０は降
下しない。すなわち、ドア１０がジャッキアップされ
る。取付け位置までドア１０が上がると、最終的な位置
合わせをし、ドア１０を正しい取付け位置に固定した状
態で、ドア１０を固定枠に取付ける。ドア１０を上げ過
ぎたときは、副レバー６６を握り、ロック部材６５の爪
部６５ａを固定歯６４から離して、操作レバー６１を前
方へ回動操作する。ドア１０は取付け位置に機械的に保
持されているので、作業者は一人でよく、しかも、その
作業者はドア１０の吊込みから解放されてねじ止めに専
念できる。従って、ドア１０が重たい場合も、その取付
けを非常に簡単に行うことができ、取付け精度も上が
る。ねじ止めが終わると、昇降枠３０を下げて、取付け
を終えたドア１０から本ジャッキを分離する。

【００３５】本ジャッキは、ドア１０の取付け作業を簡
単かつ高精度に行う以外に、次のような特長を有する。

【００３６】昇降枠３０の両側にＬ状金具４０ａ，４０
ｂを設け、その両側にドア１０を支持できるようにした
ので、蝶番の取付け位置、ドアの開放方向にかかわら
ず、本ジャッキが使用でき、汎用性が高い。副支持部材
５０を昇降枠３０の両側に旋回移動させることができる
ので、昇降枠３０の両側に支持されるドア１０を簡単な
構造により支持できる。

【００３７】架台２０および昇降枠３０の大部分を木材
により構成しているので、軽量である。架台２０および
昇降枠３０を薄型とし、上段の水平部材２２の側面にグ
リップ２９を取付けているので、脇にかかえて簡単に持
ち運びできる。下段の水平部材２１の前端部に取付けた
車輪２４，２４の間隔を広くしているので、架台２０が
薄型であるにもかかわらず、横方向の安定性が良い。水
平部材２１の後端部に取付けた車輪２５，２５を両側の
Ｌ状金具４０ａ，４０ｂ間に収めているので、昇降枠３
０の両側に支持されるドア１０に車輪２５，２５が干渉
しない。昇降枠３０の上面に受け皿３６を設け、ねじな
どをここに載せることができるので、便利である。車輪
２４，２４および副支持部材５０がいずれも前側にある
ので、車輪２４，２４や副支持部材５０の支持アーム５
１が、昇降枠３０の両側に支持されるドア１０の邪魔に
ならない。

【００３８】操作レバー６１を用いた操作機構６０は薄
く、架台２０および昇降枠３０を厚くしない上に、操作
レバー６１を裁断器のように操作して昇降枠３０を上昇
させるため、力をかけやすく、重たいドア１０も簡単に
持ち上げることができる。

【００３９】図６は本発明を実施したドア吊込み用ジャ
ッキの他の例についてその構成を示す左側面図、図７は
同ドア吊込み用ジャッキの平面図、図８は同ドア吊込み
用ジャッキの正面図、図９は操作レバーを収納した状態
を示す側面図である。

【００４０】本ジャッキも前記ジャッキと同様に可搬式
の架台２０を具備する。架台２０は、図６に示すよう
に、上下２段の水平部材２１，２２と、水平部材２１，
２２を連結する前後一対の垂直部材２３，２３とからな
る。垂直部材２３，２３はいずれも角パイプからなり、
前側の垂直部材２３は、水平部材２１，２２の間隔のほ
ぼ２倍の高さとされている。

【００４１】下段の水平部材２１の後端部には、後側の
車輪２５，２５が取付けられている。車輪２５，２５
は、図７に示すように、いずれも２つの車輪を回転軸方
向に連結した形式であり、各先端部が水平部材２１に軸
支されたコ字形のレバー２５ａの操作により該レバー２
５ａが２つの車輪の間に食い込んで車輪を固定する構成
になっている。すなわち、レバー２５ａは車輪２５，２
５のブレーキである。車輪２５，２５は又、水平部材２
１の後端部に設けたネジ２５ｂにより高さが調節され
る。

【００４２】前側の車輪２４，２４は、いわゆるキャス
ターであって、図８に示すように、前方の垂直部材２３
の前面に取付けた三角形の昇降枠２４ａの下辺両端部に
取付けられている。昇降枠２４ａの上端頂点部は、垂直
部材２３の中に昇降自在に設けられたスライドブロック
に連結され、垂直部材２３の前面に設けた長孔２３ａに
沿って昇降し得る。昇降枠２４ａの下辺中央部も同様に
垂直部材２３の中に昇降自在に設けられたスライドブロ
ックに連結されている。そして、垂直部材２３の前面に
取付けたほぼ垂直な操作用のネジ２４ｂが、垂直部材２
３の前面に取付けたナット部材２４ｃに螺合し、且つ昇
降枠２４ａの下辺中央部に回動自在に結合されることに
より、昇降枠２４ａが昇降操作され、これにより前側の
車輪２４，２４についてもその高さを調節することがで
きる。

【００４３】前方の垂直部材２３には副支持部材５０が
上下２段に取付けられているが、これについては後で説
明する。

【００４４】上下２段の水平部材２１，２２間には、水
平な昇降部材３１が設けられている。昇降部材３１は、
鉛直なパイプ２６に案内されて水平部材２１，２２間を
上下に移動し得る。昇降部材３１の前端部両側面には、
下端部が外側へ張り出したＬ状支持部材４０ａ，４０ｂ
が取付けられている。昇降部材３１の後端部両側面に
も、下端部が外側へ張り出したＬ状支持部材４０ａ，４
０ｂが取付けられている。前方のＬ状支持部材４０ａ，
４０ｂは、昇降部材３１のガイドを兼ねるため、上下の
水平部材２１，２２を両側から挟む構成になっている。
後方のＬ状支持部材４０ａ，４０ｂは、後方へＬ状に屈
曲し下段の水平部材２１を両側から挟んでいる。そし
て、前記実施例と同様に、一方の側のＬ状支持部材４０
ａ，４０ａは、架台２０の一方の側にドアを支持し、他
方の側のＬ状支持部材４０ｂ，４０ｂは、架台２０の他
方の側にドアを支持する。

【００４５】Ｌ状支持部材４０ａ，４０ａまたは４０
ｂ，４０ｂに支持されたドアは、副支持部材５０により
外側から支持される。副支持部材５０は、前記実施例と
異なりネジ式のクランプであり、且つ前方の垂直部材２
３の両側にそれぞれ２段に設けられている。上段の副支
持部材５０，５０は、図７および図８に示すように、ナ
ット部材であって、垂直部材２３の上端部に取付けられ
た水平なネジ５３の両端部に螺合している。そして、そ
の回転操作によりドアを架台２０の側面に押し付ける。
また、ドアの支持をより確実なものとするため、内側に
設けた第２のナット部材５４によりドアを内側から支持
する。下段の副支持部材５０，５０はネジであって、垂
直部材２３の前面に取付けた水平な支持部材５５の両端
部に形成したナット部に螺合している。この副支持部材
５０は、支持されたドアを架台２０の側面に直接押し付
けて固定する。

【００４６】昇降部材３１を昇降操作する操作機構６０
は、基本的に前記実施例と同様であって、上段の水平部
材２２の後部上に設けた操作レバー６１と、水平部材２
２の後部上面に取付けた円弧部材６２とを有する。操作
レバー６１の先端部は、水平部材２２を貫通するリンク
６３によって昇降部材３１と連結されている。従って、
操作レバー６１の操作に伴って、昇降部材３１は上下に
駆動される。また、円弧部材６２の一方のエッジ部には
鋸歯状の固定歯が取付けられており、操作レバー６１の
側面に取付けたロック部材６５を同じく操作レバー６１
の側面に取付けた副レバー６６にて操作することによ
り、操作レバー６１は任意の角度に固定さて、昇降部材
３１を任意の高さに固定する（図５参照）。操作レバー
６１は、その操作をしやすいように、後部が架台２０の
後方に突出している。

【００４７】操作機構６０が前記実施例のものと大きく
相違するのは、操作レバー６１の回動軸６１ａが、水平
部材２２の上面に立設した支持部材６１ｂに載置され、
スプリング６１ｃにより下方に付勢されている点であ
る。すなわち、回動軸６１ａは、支持部材６１ｂの上面
に形成した半円形の受け部に載置され、支持部材６１ｂ
の上方へ自由に移動するのである。これにより、操作レ
バー６１は、図９に示すように、リンク６６との接続点
を中心に後方から前方へ回動して、架台２０上に収納さ
れる。

【００４８】本ジャッキは、前記ジャッキと同様に、架
台２０の側方にドアを支持し、且つその支持高さを微調
整して、そのドアの取付け作業を簡単にする。本ジャッ
キが前記ジャッキより優れるのは次の点である。

【００４９】Ｌ状支持部材４０ａ，４０ａまたは４０
ｂ，４０ｂに支持されたドアを上下２段の副支持部材５
０，５０により固定するので、その固定をより確実に行
うことができる。いずれの副支持部材５０も、ネジによ
るクランプであるので、固定位置がずれるおそれがな
い。

【００５０】後側の車輪２５，２５にレバー２５ａから
なるブレーキ機構を設けているので、作業中に架台２０
が前後に移動しない。そのため、ドアの取付け作業をよ
り精度よく行うことができる。なお、ブレーキ機構は前
側または前後の車輪に設けてもよい。

【００５１】前側の車輪２４，２４および後側の車輪２
５，２５の高さを調整できるので、床面が傾いているよ
うな場合もこれによるドアの傾きを修正できる。なお、
車輪の高さ調節機構は、少なくとも一方の側の車輪に設
けてあればよい。

【００５２】架台２０の前方に三角形の枠体（昇降枠２
４ａ）を設け、その下辺両端部に前側の車輪２４，２４
を取付けたので、車輪２４，２４の間隔を拡げ架台２０
の横方向の安定性を高めたにもかかわらず、十分な強度
が確保される。

【００５３】操作機構６０において、操作レバー６１の
後部を架台２０の後方に突出させたので、その操作性が
よい。しかも、操作レバー６１の回動軸６１ａを支持部
材の上に載置する載置形とし、その操作レバー６１を先
端部を中心として前方へ回動させ得るようにしたので、
使用しないときに操作レバー６１を架台２０の上方に収
納することができる。つまり、操作機構６０の操作性が
良好であるにもかかわらず、運搬時や収納時に嵩張らな
い。

【００５４】

【発明の効果】以上に説明した通り、本発明にかかるド
ア吊込み用ジャッキは、ドアを任意の高さに自立保持す
ることができるので、その使用により重たいドアも一人
で簡単かつ高精度に取付けることが可能になる。ドアに
沿うよう構成した可搬式の架台に昇降枠を取付けた基本
構成であるので、持ち運びが可能である。

【００５５】請求項２に記載のドア吊込み用ジャッキ
は、架台を上下２段の水平部材により構成し、昇降枠
を、前記水平部材の間に昇降自在に配設された昇降部材
と、該昇降部材の周囲四隅に固定された４本のＬ状金具
とにより構成したので、薄型であり、持ち運び及び取扱
いが容易である。昇降枠の両側にＬ状金具を装備し、そ
の両側にドアを支持できるので、蝶番の取付け位置、ド
アの開放方向にかかわらず使用が可能で汎用性が高い。

【００５６】請求項３に記載のドア吊込み用ジャッキ
は、昇降枠の上面に受け皿を設け、ねじなどをここに載
せることができるようにしたので、便利である。

【００５７】請求項４に記載のドア吊込み用ジャッキ
は、架台の両端部両側に車輪を設け、一方の端部に設け
た両側の車輪が両側へ遠く張り出し、他方の端部に設け
た両側の車輪がドアの邪魔にならないようにしたので、
架台の安定性が良い。

【００５８】請求項５に記載のドア吊込み用ジャッキ
は、両端部に設けた車輪の少なくとも一方を、架台に対
して昇降可能としたので、床面が傾いているような場合
もこれによるドアの傾きを修正でき、ドアの取付け精度
をより高めることができる。

【００５９】請求項６に記載のドア吊込み用ジャッキ
は、架台の一方の端部側に三角形の枠体を設け、該枠体
を昇降可能とすると共に、枠体の下辺両端部に車輪を取
付けたので、車輪の間隔を広げ架台の安定性を高めた場
合にも十分な強度を確保することができる。また、両側
の車輪を同時操作により昇降させることかできるので、
その操作も簡単である。

【００６０】請求項７に記載のドア吊込み用ジャッキ
は、両端部に設けた車輪の少なくとも一方にブレーキ機
構を設けたので、作業中の架台移動をなくすことがで
き、その作業をより精度よく行うことができる。

【００６１】請求項８に記載のドア吊込み用ジャッキ
は、副支持部材を上下方向複数箇所においてドアを外側
から押圧する多段クランプとしたので、ドアの固定をよ
り確実に行うことができる。

【００６２】請求項９に記載のドア吊込み用ジャッキ
は、架台の側面にグリップを設けたので、脇にかかえて
簡単に持ち運びできる。

【００６３】請求項１０に記載のドア吊込み用ジャッキ
は、裁断器のように操作される操作レバーにより昇降枠
を上昇させるため、力をかけやすく、重たいドアも簡単
に持ち上げることができる。また、厚みが薄く、架台お
よび昇降枠の薄型化を阻害しない。

【００６４】請求項１１に記載のドア吊込み用ジャッキ
は、操作レバーを載置型とし、先端部を中心に回転させ
ることができるようにしたので、その後部を架台の後方
に突出させてその操作性を良くした場合も、操作レバー
を架台上に収納でき、運搬時や収納時に嵩張ることがな
い。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明を実施したドア吊込み用ジャッキの１例
についてその概略構造および使用状態を示す斜視図であ
る。

【図２】同ジャッキの左側面図である。

【図３】同ジャッキの右側面図である。

【図４】同ジャッキの平面図である。

【図５】同ジャッキの操作機構を拡大して示す斜視図で
ある。

【図６】本発明を実施したドア吊込み用ジャッキの他の
例についてその構成を示す左側面図である。

【図７】同ドア吊込み用ジャッキの平面図である。

【図８】同ドア吊込み用ジャッキの正面図である。

【図９】操作レバーを収納した状態を示す側面図であ
る。

【符号の説明】

１０ ドア ２０ 架台 ２１，２２ 水平部材 ２９ グリップ ３０ 昇降枠 ３１ 昇降部材 ３６ 受け皿 ４０ａ，４０ｂ Ｌ状金具 ５０ 副支持部材 ６０ 操作機構 ６１ 操作レバー ６４ 固定歯 ６５ ロック部材 ６６ 副レバー

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 有川 隆 大阪府大阪市天王寺区四天王寺１丁目５番 47号 マツ六株式会社内 (72)発明者 杉本 智裕 大阪府大阪市天王寺区四天王寺１丁目５番 47号 マツ六株式会社内

Claims (11)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ドアを取付ける際にそのドアを取付け位
   置に機械的に保持するドア吊込み用ジャッキであって、
   ドアに沿うよう構成された可搬式の架台と、該架台に昇
   降自在に取付けられると共に、少なくとも一方の側にド
   アを前記架台に沿うように支持する昇降部材と、前記架
   台に取付けられた操作部材の操作により、前記昇降部材
   を昇降させると共に昇降部材を任意の高さに固定する操
   作機構と、架台の側方に支持されたドアが架台から離れ
   ないようにそのドアを支持する副支持部材とを具備する
   ことを特徴とするドア吊込み用ジャッキ。
2. 【請求項２】 前記架台を上下２段の水平部材により構
   成し、該水平部材の間に前記昇降部材を昇降自在に配設
   すると共に、昇降部材の周囲四隅に４本のＬ状金具を取
   付けたことを特徴とする請求項１に記載のドア吊込み用
   ジャッキ。
3. 【請求項３】 ４本のＬ状金具により昇降枠を構成し、
   その昇降枠の上面に受け皿を設けたことを特徴とする請
   求項２に記載のドア吊込み用ジャッキ。
4. 【請求項４】 前記架台の両端部両側に車輪を設け、一
   方の端部に設けた両側の車輪が両側へ遠く張り出し、他
   方の端部に設けた両側の車輪が、架台の側方に支持され
   たドアと干渉しないように、その間隔を小さくしたこと
   を特徴とする請求項１、２または３に記載のドア吊込み
   用ジャッキ。
5. 【請求項５】 両端部に設けた車輪の少なくとも一方
   を、架台に対して昇降可能としたことを特徴とする請求
   項４に記載のドア吊込み用ジャッキ。
6. 【請求項６】 架台の一方の端部側に三角形の枠体を設
   け、該枠体を昇降可能とすると共に、枠体の下辺両端部
   に車輪を取付けたことを特徴とする請求項５に記載のド
   ア吊込みジャッキ。
7. 【請求項７】 両端部に設けた車輪の少なくとも一方に
   ブレーキ機構を設けたことを特徴とする請求項１、２、
   ３、４、５または６に記載のドア吊込み用ジャッキ。
8. 【請求項８】 前記副支持部材を架台の一方の端部に設
   け、且つドアを上下方向複数箇所において外側から押圧
   するクランプとしたことを特徴とする請求項１、２、
   ３、４、５、６または７に記載のドア吊込み用ジャッ
   キ。
9. 【請求項９】 前記架台の側面にグリップを設けたこと
   を特徴とする請求項１、２、３、４、５、６、７または
   ８に記載のドア吊込み用ジャッキ。
10. 【請求項１０】 前記操作機構が、前記架台に軸支され
    て裁断器のように回動操作され、下方に回動操作したと
    きに前記昇降部材が上昇するように先端部が昇降部材に
    連結された操作レバーと、前記架台に取付けられてお
    り、且つ前記操作レバーの回動円弧に沿って湾曲した鋸
    歯状の固定歯と、前記操作レバーに取付けられており、
    且つＶ状の先端部の一方が前記固定歯の歯間に嵌合する
    爪部とされると共に他方がガイド部とされ、更に全体が
    固定歯の側に付勢されたロック部材と、前記操作レバー
    に回動自在に取付けられており、且つ、その回動操作に
    より先端部が前記ロック部材のガイド部に押し付けられ
    てロック部材を固定歯から離反させる副レバーとを有
    し、前記固定歯は前記ロック部材が下方に旋回移動し上
    方に旋回移動しないようにその歯形が設定されているこ
    とを特徴とする請求項１、２、３、４、５、６、７、８
    または９に記載のドア吊込み用ジャッキ。
11. 【請求項１１】 前記操作レバーの回動軸が架台上から
    離れるように該回動軸を架台上に載置し、操作レバーを
    その先端部を中心に回転可能としたことを特徴とする請
    求項１０に記載のドア吊込み用ジャッキ。