JPH087986B2 - 自動車用音響機器における接続構成 - Google Patents
自動車用音響機器における接続構成Info
- Publication number
- JPH087986B2 JPH087986B2 JP62308045A JP30804587A JPH087986B2 JP H087986 B2 JPH087986 B2 JP H087986B2 JP 62308045 A JP62308045 A JP 62308045A JP 30804587 A JP30804587 A JP 30804587A JP H087986 B2 JPH087986 B2 JP H087986B2
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- Japan
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- audio device
- audio
- sleeve
- terminal group
- connection terminal
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Links
- 230000002457 bidirectional effect Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000015654 memory Effects 0.000 description 1
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 1
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Automatic Disk Changers (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ 本発明は自動車用音響機器における接続構成に関す
る。
る。
＜従来技術及びその問題点＞ 自動車室のダッシュボード等任意箇所に設置されるい
わゆるカーステレオは公知である。自動車用音響機器と
しては従来よりカセットデッキが広く用いられている
が、近年ではコンパクトディスク（CD）プレーヤやデジ
タルオーディオテープ（DAT）プレーヤ等のデジタルオ
ーディオ機器の普及に伴い、これらCDやDAT等のソフト
をも自動車内で使用可能とすることに対する要請が高ま
ってきている。
わゆるカーステレオは公知である。自動車用音響機器と
しては従来よりカセットデッキが広く用いられている
が、近年ではコンパクトディスク（CD）プレーヤやデジ
タルオーディオテープ（DAT）プレーヤ等のデジタルオ
ーディオ機器の普及に伴い、これらCDやDAT等のソフト
をも自動車内で使用可能とすることに対する要請が高ま
ってきている。
このような要請に答えるべく、自動車用のCDプレーヤ
やDATプレーヤも種々提供され或いは提案されている
が、このような音響機器を収容するために自動車の特に
ダッシュボードに設けられた開口スペースは通常の場合
１または２箇所であり、該開口スペースの個数以上の異
なる音響機器を自動車内に固定的に設置することは実際
上不可能である。
やDATプレーヤも種々提供され或いは提案されている
が、このような音響機器を収容するために自動車の特に
ダッシュボードに設けられた開口スペースは通常の場合
１または２箇所であり、該開口スペースの個数以上の異
なる音響機器を自動車内に固定的に設置することは実際
上不可能である。
カセットデッキ部とCDプレーヤ部のように複数の情報
再生機器を単一の装置内に組み込み、これを両方向から
ダッシュボードの開口スペースに装着可能に構成して、
両方の情報再生機器としての使用を選択し得るよう構成
した自動車用音響機器も提案されている（実開昭62−48
077号公報）。この場合、複数の情報再生機器を単一の
機器内に組み込もうとすると必然的に該機器が大型化し
てしまう。更にこのような機器を自動車のダッシュボー
ドにおける限られた開口スペース内に装着した場合、そ
の約半分が車室内に突出することとなり、運転等の邪魔
になるおそれがある。
再生機器を単一の装置内に組み込み、これを両方向から
ダッシュボードの開口スペースに装着可能に構成して、
両方の情報再生機器としての使用を選択し得るよう構成
した自動車用音響機器も提案されている（実開昭62−48
077号公報）。この場合、複数の情報再生機器を単一の
機器内に組み込もうとすると必然的に該機器が大型化し
てしまう。更にこのような機器を自動車のダッシュボー
ドにおける限られた開口スペース内に装着した場合、そ
の約半分が車室内に突出することとなり、運転等の邪魔
になるおそれがある。
＜問題点を解決するための手段＞ 本発明は上記したような従来技術における諸事情を考
慮して創案されたものであって、各種のソフトに適合し
た複数の自動車用音響機器における接続構成を提供する
ことを主たる目的とする。特に本発明は、カセットデッ
キ、CDプレーヤ、DATプレーヤ等の音響機器を自動車用
に用いる場合には、フロント及びリアスピーカの出力端
子、自動車のアクセサリースイッチと連動させるための
アクセサリー入力端子等の接続端子が、いずれの音響機
器についても共通して配備されていることに着目して、
上記目的を達成しようとするものである。
慮して創案されたものであって、各種のソフトに適合し
た複数の自動車用音響機器における接続構成を提供する
ことを主たる目的とする。特に本発明は、カセットデッ
キ、CDプレーヤ、DATプレーヤ等の音響機器を自動車用
に用いる場合には、フロント及びリアスピーカの出力端
子、自動車のアクセサリースイッチと連動させるための
アクセサリー入力端子等の接続端子が、いずれの音響機
器についても共通して配備されていることに着目して、
上記目的を達成しようとするものである。
即ち本発明は、略共通の外寸を有し、共通の位置に共
通の配列を有する接続端子群が配置され、それぞれにパ
ワーアンプが内蔵され、それぞれが異なるソフトを再生
する複数の音響機器を共用できるよう構成されたもので
あって、自動車室内の任意開口箇所に取り付けられ、該
音響機器の共通外寸に対応する内寸を有する単一のスリ
ーブと、該スリーブ内に前記複数の音響機器のうち一つ
の音響機器が収納されたときに該音響機器における該接
続端子群に対応して嵌合するよう該スリーブの背面側に
配置されたコネクタ手段と、該スリーブ内に該音響機器
が収納されたときに、該音響機器における該接続端子群
とバッテリとを接続することにより該音響機器に電源の
供給を行い、また該接続端子群とスピーカとを接続する
ことにより該音響機器の再生音を該スピーカによって再
生し、また該接続端子群と該音響機器とは異なる場所に
配置された別個の音響機器とを接続することにより該音
響機器のON/OFFに連動して該別個の音響機器をON/OFFさ
せるために、該コネクタ手段に接続された外部接続手段
と、を含んで成ることを特徴とする、自動車用音響機器
における接続構成である。
通の配列を有する接続端子群が配置され、それぞれにパ
ワーアンプが内蔵され、それぞれが異なるソフトを再生
する複数の音響機器を共用できるよう構成されたもので
あって、自動車室内の任意開口箇所に取り付けられ、該
音響機器の共通外寸に対応する内寸を有する単一のスリ
ーブと、該スリーブ内に前記複数の音響機器のうち一つ
の音響機器が収納されたときに該音響機器における該接
続端子群に対応して嵌合するよう該スリーブの背面側に
配置されたコネクタ手段と、該スリーブ内に該音響機器
が収納されたときに、該音響機器における該接続端子群
とバッテリとを接続することにより該音響機器に電源の
供給を行い、また該接続端子群とスピーカとを接続する
ことにより該音響機器の再生音を該スピーカによって再
生し、また該接続端子群と該音響機器とは異なる場所に
配置された別個の音響機器とを接続することにより該音
響機器のON/OFFに連動して該別個の音響機器をON/OFFさ
せるために、該コネクタ手段に接続された外部接続手段
と、を含んで成ることを特徴とする、自動車用音響機器
における接続構成である。
＜作用＞ 本発明によれば各種の情報再生機器、例えばカセット
デッキ、CDプレーヤ及びDATプレーヤのいずれもが略共
通の外寸を有し、かつ共通の位置に共通の接続端子群が
配置されており、該接続端子群に対応するコネクタを配
備されたスリーブが自動車の例えばダッシュボードにお
ける開口スペース内に装備されているので、使用者の希
望するソフトに応じた情報再生機器を選択して該スペー
ス内に装入するだけで該ソフトを楽しむことができる。
デッキ、CDプレーヤ及びDATプレーヤのいずれもが略共
通の外寸を有し、かつ共通の位置に共通の接続端子群が
配置されており、該接続端子群に対応するコネクタを配
備されたスリーブが自動車の例えばダッシュボードにお
ける開口スペース内に装備されているので、使用者の希
望するソフトに応じた情報再生機器を選択して該スペー
ス内に装入するだけで該ソフトを楽しむことができる。
＜実施例＞ 第１図に示す実施例は、自動車内の所定箇所、特にダ
ッシュボードに形成された開口スペースに固定して或い
は着脱可能に取り付けた単一のスリーブに対して交換可
能に装着し得るよう構成された複数のチューナ内蔵型ヘ
ッドユニットとして、カセットデッキ10、CDプレーヤ12
及びDATプレーヤ14を含んでいる。これらヘッドユニッ
トにおいては、単一のスリーブに対する装着を可能にす
るため、いずれも同一の外寸を有するものして構成され
ている。また、これらヘッドユニットの各々は、その前
面に操作パネルを有すると共に、その背面に共通の構造
を有する一連の接続端子群が共通の位置に設けられ、ま
た各端子に流れる信号は同一のものである。
ッシュボードに形成された開口スペースに固定して或い
は着脱可能に取り付けた単一のスリーブに対して交換可
能に装着し得るよう構成された複数のチューナ内蔵型ヘ
ッドユニットとして、カセットデッキ10、CDプレーヤ12
及びDATプレーヤ14を含んでいる。これらヘッドユニッ
トにおいては、単一のスリーブに対する装着を可能にす
るため、いずれも同一の外寸を有するものして構成され
ている。また、これらヘッドユニットの各々は、その前
面に操作パネルを有すると共に、その背面に共通の構造
を有する一連の接続端子群が共通の位置に設けられ、ま
た各端子に流れる信号は同一のものである。
第２図はヘッドユニット（一例としてカセットデッキ
10が示されている）がスリーブに装着される直前の状態
を示すものであり、カセットデッキ10の接続端子群と外
部機器との接続は、本実施例においては、該接続端子群
をなすソケット103とスリーブ101の奥部に取り付けられ
たプラグ102とより成る24ピンコネクタ18（第１図）を
介して行われる。この24ピンコネクタとしては、例え
ば、SMK株式会社製の部品番号CSS3124（ソケット）とCS
C3124（プラグ）を用いることができる。かくして、カ
セットデッキ109をスリーブ101内に完全に装入したと
き、スリーブ101の背面側に取り付けられたプラグ102の
各ピンがカセットデッキ10の背面に設けられたソケット
103の各ホールに嵌合されて、両者間の電気接続がなさ
れるものである。
10が示されている）がスリーブに装着される直前の状態
を示すものであり、カセットデッキ10の接続端子群と外
部機器との接続は、本実施例においては、該接続端子群
をなすソケット103とスリーブ101の奥部に取り付けられ
たプラグ102とより成る24ピンコネクタ18（第１図）を
介して行われる。この24ピンコネクタとしては、例え
ば、SMK株式会社製の部品番号CSS3124（ソケット）とCS
C3124（プラグ）を用いることができる。かくして、カ
セットデッキ109をスリーブ101内に完全に装入したと
き、スリーブ101の背面側に取り付けられたプラグ102の
各ピンがカセットデッキ10の背面に設けられたソケット
103の各ホールに嵌合されて、両者間の電気接続がなさ
れるものである。
実施例の各ヘッドユニットにおける入出力信号は、第
１図に示すように、フロントスピーカ20用の出力（SP O
UT（Ｆ））、リアスピーカ22用の出力（SP OUT
（Ｒ））、AUX入力（AUX IN）、自動車のアクセサリー
スイッチと連動すべく該アクセサリースイッチを介して
バッテリから給電されるためのアクセサリー入力（AC
C）、バッテリから直接給電されるためのバッテリ電源
入力（BATT）、上記２系統の電源入力端子に対応するグ
ランド（GND）、自動車の各種計器の照度調整と連動し
てその電圧が変化しヘッドユニットの照度調整を制御す
るライトコントロール入力（LIGHT CONT）、自動車に設
けられたアンテナと接続されるアンテナ入力（ANT）及
びシステム制御信号（SYS/CON）を含んでいる。システ
ム制御信号（SYS/CON）は、ダッシュボード内のヘッド
ユニットとは離隔して、例えば自動車後部トランク等に
設置されたCDチェンジャ16を、ヘッドユニット前面パネ
ルにおける操作部を介して遠隔操作するために送受され
る制御信号であって、特にヘッドユニットとしてカセッ
トデッキ10またはDATプレーヤ14を選択して装着した場
合にも、それらのフロントパネルの操作部を介して、CD
チェンジャ16内のCDを予じめセットしたプログラムに応
じて選曲再生するために用いられる。なおアクセサリー
電源（ACC）はアクセサリースイッチと連動してヘッド
ユニットの電源をON/OFFするものである。またバッテリ
電源（BATT）はアクセサリー電源がOFFされた状態にお
いてもヘッドユニット内部の各種メモリーを保持すると
共に、ヘッドユニット内において安定化回路を介して所
定電圧に調整され、自動車の他の電気機器における電力
消費に拘わらず常に一定の電圧がヘッドユニット作動に
用いられるよう配置されている。また各ヘッドユニット
からは車外に設けられたパワーアンテナを該ヘッドユニ
ットに内蔵されたチューナ部のON/OFFに連動して操作す
るための制御信号（POWER ANT ON/OFF）が出力される。
更に各ヘッドユニットからはヘッドユニットの電源スイ
ッチのON/OFFと連動してCDチェンジャ16の電源をON/OFF
させる制御信号（POWER ON/OFF）が出力される。
１図に示すように、フロントスピーカ20用の出力（SP O
UT（Ｆ））、リアスピーカ22用の出力（SP OUT
（Ｒ））、AUX入力（AUX IN）、自動車のアクセサリー
スイッチと連動すべく該アクセサリースイッチを介して
バッテリから給電されるためのアクセサリー入力（AC
C）、バッテリから直接給電されるためのバッテリ電源
入力（BATT）、上記２系統の電源入力端子に対応するグ
ランド（GND）、自動車の各種計器の照度調整と連動し
てその電圧が変化しヘッドユニットの照度調整を制御す
るライトコントロール入力（LIGHT CONT）、自動車に設
けられたアンテナと接続されるアンテナ入力（ANT）及
びシステム制御信号（SYS/CON）を含んでいる。システ
ム制御信号（SYS/CON）は、ダッシュボード内のヘッド
ユニットとは離隔して、例えば自動車後部トランク等に
設置されたCDチェンジャ16を、ヘッドユニット前面パネ
ルにおける操作部を介して遠隔操作するために送受され
る制御信号であって、特にヘッドユニットとしてカセッ
トデッキ10またはDATプレーヤ14を選択して装着した場
合にも、それらのフロントパネルの操作部を介して、CD
チェンジャ16内のCDを予じめセットしたプログラムに応
じて選曲再生するために用いられる。なおアクセサリー
電源（ACC）はアクセサリースイッチと連動してヘッド
ユニットの電源をON/OFFするものである。またバッテリ
電源（BATT）はアクセサリー電源がOFFされた状態にお
いてもヘッドユニット内部の各種メモリーを保持すると
共に、ヘッドユニット内において安定化回路を介して所
定電圧に調整され、自動車の他の電気機器における電力
消費に拘わらず常に一定の電圧がヘッドユニット作動に
用いられるよう配置されている。また各ヘッドユニット
からは車外に設けられたパワーアンテナを該ヘッドユニ
ットに内蔵されたチューナ部のON/OFFに連動して操作す
るための制御信号（POWER ANT ON/OFF）が出力される。
更に各ヘッドユニットからはヘッドユニットの電源スイ
ッチのON/OFFと連動してCDチェンジャ16の電源をON/OFF
させる制御信号（POWER ON/OFF）が出力される。
本実施例における各ヘッドユニットは、４チャンネル
のパワーアンプとチューナとを内蔵している。勿論チュ
ーナはカセットデッキ、CDプレーヤ、DATの本体部と別
体として構成されたものであってもよい。
のパワーアンプとチューナとを内蔵している。勿論チュ
ーナはカセットデッキ、CDプレーヤ、DATの本体部と別
体として構成されたものであってもよい。
この実施例における24ピンコネクタ18のソケット103
及びプラグ101における各端子の配列の一例は次の第１
表に示されている。なおCDチェンジャ16をダッシュボー
ドのスリーブ101に装着された各ヘッドユニットによっ
て遠隔操作するためのシステム制御信号（SYS/CON）を
伝送する伝送路には双方向データ転送が可能なデジタル
データバス（D2B）が採用されている。第９ピン及び第1
3ピンはシステム制御信号拡張用の予備端子である。
及びプラグ101における各端子の配列の一例は次の第１
表に示されている。なおCDチェンジャ16をダッシュボー
ドのスリーブ101に装着された各ヘッドユニットによっ
て遠隔操作するためのシステム制御信号（SYS/CON）を
伝送する伝送路には双方向データ転送が可能なデジタル
データバス（D2B）が採用されている。第９ピン及び第1
3ピンはシステム制御信号拡張用の予備端子である。
第３図に示す第３実施例におけるコネクタ18bのピン
配列の一例を次の第３表に示す。
配列の一例を次の第３表に示す。
以上説明した実施例においてはパワーアンプ等の電源
のON/OFFが、システム制御信号（SYS/CON）とは別の制
御信号（POWER ON/OFF）を用いて制御されるものである
が、この制御をもシステム制御信号（SYS/CON）によっ
て行われるよう構成することも可能である。更に、各ヘ
ッドユニットは少なくともスリーブの内部に装着される
部分の外寸が該スリーブの内寸と対応するよう形成され
れば十分であり、各ヘッドユニットの前面操作パネルの
形状を適宜変更し得るものであることは勿論である。
のON/OFFが、システム制御信号（SYS/CON）とは別の制
御信号（POWER ON/OFF）を用いて制御されるものである
が、この制御をもシステム制御信号（SYS/CON）によっ
て行われるよう構成することも可能である。更に、各ヘ
ッドユニットは少なくともスリーブの内部に装着される
部分の外寸が該スリーブの内寸と対応するよう形成され
れば十分であり、各ヘッドユニットの前面操作パネルの
形状を適宜変更し得るものであることは勿論である。
＜発明の効果＞ 以上説明した本発明によれば、カセットデッキ、CDプ
レーヤ、DATプレーヤ等の各種のアナログまたはデジタ
ル音響機器のヘッドユニットを交換可能、着脱可能かつ
選択可能に、自動車のダッシュボードにおける開口スペ
ース等に設置された単一のスリーブ内に装着することが
できるので、各種のソフトを車室内で楽しむことができ
る。
レーヤ、DATプレーヤ等の各種のアナログまたはデジタ
ル音響機器のヘッドユニットを交換可能、着脱可能かつ
選択可能に、自動車のダッシュボードにおける開口スペ
ース等に設置された単一のスリーブ内に装着することが
できるので、各種のソフトを車室内で楽しむことができ
る。
第１図は本発明の実施例を示す概略構成ブロック図、第
２図はヘッドユニットとスリーブとの装着関係について
の要部斜視図である。 符号の説明 10:カセットデッキ 12:CDプレーヤ 14:DAT 18:コネクタ 101:スリーブ 102:プラグ、103:ソケット
２図はヘッドユニットとスリーブとの装着関係について
の要部斜視図である。 符号の説明 10:カセットデッキ 12:CDプレーヤ 14:DAT 18:コネクタ 101:スリーブ 102:プラグ、103:ソケット
Claims (2)
- 【請求項１】略共通の外寸を有し、共通の位置に共通の
配列を有する接続端子群が配置され、それぞれにパワー
アンプが内蔵され、それぞれが異なるソフトを再生する
複数の音響機器を共用できるよう構成されたものであっ
て、 自動車室内の任意開口箇所に取り付けられ、該音響機器
の共通外寸に対応する内寸を有する単一のスリーブと、 該スリーブ内に前記複数の音響機器のうち一つの音響機
器が収納されたときに該音響機器における該接続端子群
に対応して嵌合するよう該スリーブの背面側に配置され
たコネクタ手段と、 該スリーブ内に該音響機器が収納されたときに、該音響
機器における該接続端子群とバッテリとを接続すること
により該音響機器に電源の供給を行い、また該接続端子
群とスピーカとを接続することにより該音響機器の再生
音を該スピーカによって再生し、また該接続端子群と該
音響機器とは異なる場所に配置された別個の音響機器と
を接続することにより該音響機器のON/OFFに連動して該
別個の音響機器をON/OFFさせるために、該コネクタ手段
に接続された外部接続手段と、を含んで成ることを特徴
とする、自動車用音響機器における接続構成。 - 【請求項２】上記音響機器にチューナが内蔵されている
ことを特徴とする、特許請求の範囲第１項に記載の自動
車用音響機器における接続構成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62308045A JPH087986B2 (ja) | 1987-12-04 | 1987-12-04 | 自動車用音響機器における接続構成 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62308045A JPH087986B2 (ja) | 1987-12-04 | 1987-12-04 | 自動車用音響機器における接続構成 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02110891A JPH02110891A (ja) | 1990-04-24 |
| JPH087986B2 true JPH087986B2 (ja) | 1996-01-29 |
Family
ID=17976218
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62308045A Expired - Lifetime JPH087986B2 (ja) | 1987-12-04 | 1987-12-04 | 自動車用音響機器における接続構成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH087986B2 (ja) |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5644101A (en) * | 1979-09-18 | 1981-04-23 | Olympus Optical Co Ltd | Car stereo unit |
| JPS6341668Y2 (ja) * | 1981-05-20 | 1988-11-01 | ||
| JPS5852611U (ja) * | 1981-10-06 | 1983-04-09 | セイコーインスツルメンツ株式会社 | テ−プレコ−ダ |
| JPS6248084U (ja) * | 1985-09-13 | 1987-03-25 | ||
| JPS6248077U (ja) * | 1985-09-13 | 1987-03-25 |
-
1987
- 1987-12-04 JP JP62308045A patent/JPH087986B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH02110891A (ja) | 1990-04-24 |
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