JPH0880448A - 自走式建設廃材破砕機のホッパ構造 - Google Patents
自走式建設廃材破砕機のホッパ構造Info
- Publication number
- JPH0880448A JPH0880448A JP24214194A JP24214194A JPH0880448A JP H0880448 A JPH0880448 A JP H0880448A JP 24214194 A JP24214194 A JP 24214194A JP 24214194 A JP24214194 A JP 24214194A JP H0880448 A JPH0880448 A JP H0880448A
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- Japan
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- hopper
- self
- construction waste
- waste material
- propelled construction
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 従来技術の自走式建設廃材破砕機のトレーラ
輸送を行う場合、上部側ホッパを取外す構造にしている
ものはその取外したホッパを別置する荷台面積を必要と
するので、運送費が高かった。また上部側ホッパの前側
及び左右両側の板をそれぞれ下側へ向けてヒンジ回動さ
せるようにしたものでは、トレーラ積みおろし走行時に
前方視界が阻害されるので具合が悪かった。これを解決
する。 【構成】 本発明では、ホッパを支持フレームに固定し
た下部ホッパ部と、着脱可能な左側上部ホッパ部と右側
上部ホッパ部に分割して形成し、取外した左側上部ホッ
パ部と右側上部ホッパ部をそれぞれ下部ホッパ部の下側
に収納するようにした。またホッパ後面側のシュートの
上部側側面板を左右方向に回動自在に、下部側側面板に
蝶着して構成した。
輸送を行う場合、上部側ホッパを取外す構造にしている
ものはその取外したホッパを別置する荷台面積を必要と
するので、運送費が高かった。また上部側ホッパの前側
及び左右両側の板をそれぞれ下側へ向けてヒンジ回動さ
せるようにしたものでは、トレーラ積みおろし走行時に
前方視界が阻害されるので具合が悪かった。これを解決
する。 【構成】 本発明では、ホッパを支持フレームに固定し
た下部ホッパ部と、着脱可能な左側上部ホッパ部と右側
上部ホッパ部に分割して形成し、取外した左側上部ホッ
パ部と右側上部ホッパ部をそれぞれ下部ホッパ部の下側
に収納するようにした。またホッパ後面側のシュートの
上部側側面板を左右方向に回動自在に、下部側側面板に
蝶着して構成した。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、コンクリートガラ，ア
スファルトガラなどの建設廃材をリサイクルするために
破砕処理を行う自走式建設廃材破砕機に装備しているホ
ッパの構造に関する。
スファルトガラなどの建設廃材をリサイクルするために
破砕処理を行う自走式建設廃材破砕機に装備しているホ
ッパの構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】図７は、従来技術の一実施例自走式建設
廃材破砕機１を示す側面図である。図において、２はク
ローラ走行体、３はクローラ走行体２の上部に連結した
メイン車体、４はメイン車体３の前側上部に設けたホッ
パ、５はホッパ４の上部側ホッパ、６は下部側ホッパ、
７は細粒化した建設廃材を搬出するコンベアである。図
６に示す自走式建設廃材破砕機１では、ホッパ４に供給
された建設廃材をメイン車体３内部に装備しているクラ
ッシャ（図示していない）にて所定の細粒に破砕せしめ
るようにし、また上記ホッパ４を上部側ホッパ５と下部
側ホッパ６に分割して形成し、自走式建設廃材破砕機１
のトレーラ輸送時に上記上部側ホッパ５の取外し又はヒ
ンジ回動（図示していない）などによって、自走式建設
廃材破砕機１の作業時高さＨO を所要の輸送時高さＨT
に制限するようにしている。
廃材破砕機１を示す側面図である。図において、２はク
ローラ走行体、３はクローラ走行体２の上部に連結した
メイン車体、４はメイン車体３の前側上部に設けたホッ
パ、５はホッパ４の上部側ホッパ、６は下部側ホッパ、
７は細粒化した建設廃材を搬出するコンベアである。図
６に示す自走式建設廃材破砕機１では、ホッパ４に供給
された建設廃材をメイン車体３内部に装備しているクラ
ッシャ（図示していない）にて所定の細粒に破砕せしめ
るようにし、また上記ホッパ４を上部側ホッパ５と下部
側ホッパ６に分割して形成し、自走式建設廃材破砕機１
のトレーラ輸送時に上記上部側ホッパ５の取外し又はヒ
ンジ回動（図示していない）などによって、自走式建設
廃材破砕機１の作業時高さＨO を所要の輸送時高さＨT
に制限するようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】自走式建設廃材破砕機
は、ビル，道路などの解体が行われる作業現場へ向けて
トレーラ輸送されるが、その場合にはホッパが上方へ突
出して法令上の制限高さを超えるので、上部側ホッパを
取外し又はヒンジ回動して、制限高さ以下にする。この
場合、上部側ホッパを取外す構造にしているものでは、
取外したホッパを別置するための荷台面積を必要とし、
別のトラックなどに積載することになるので、運送費用
の点で不経済であった。また上部側ホッパの前面板及び
左右の側面板をヒンジ式にそれぞれ下方へ垂下回動させ
るようにしているもの上部側ホッパの組立強度が低下す
るし、また前面板を下方に垂下状態にしているときトレ
ーラ積みおろし走行などを行う場合に、前方視界が阻害
されるので具合が悪かった。
は、ビル，道路などの解体が行われる作業現場へ向けて
トレーラ輸送されるが、その場合にはホッパが上方へ突
出して法令上の制限高さを超えるので、上部側ホッパを
取外し又はヒンジ回動して、制限高さ以下にする。この
場合、上部側ホッパを取外す構造にしているものでは、
取外したホッパを別置するための荷台面積を必要とし、
別のトラックなどに積載することになるので、運送費用
の点で不経済であった。また上部側ホッパの前面板及び
左右の側面板をヒンジ式にそれぞれ下方へ垂下回動させ
るようにしているもの上部側ホッパの組立強度が低下す
るし、また前面板を下方に垂下状態にしているときトレ
ーラ積みおろし走行などを行う場合に、前方視界が阻害
されるので具合が悪かった。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明では、クローラ走
行体の上部にメイン車体を連結し、そのメイン車体の上
部に、下方へ向けて口幅が小さくなるように前面傾斜板
と左右の側面傾斜板をそなえ、ホッパに供給されたコン
クリートガラなどの建設廃材をホッパ後面側下部の排出
口よりシュートを経てクラッシャへ送り込むようにして
いる自走式建設廃材破砕機において、ホッパをメイン車
体の支持フレームに固定した下部ホッパ部と、着脱可能
な左側上部ホッパ部と右側上部ホッパ部に分割して形成
し、その左側及び右側上部ホッパ部のそれぞれ外面部に
複数個のサポート板を一体形に固定して設け、そのそれ
ぞれサポート板の下部を支持フレームの作業時取付位置
に対して着脱可能に取付け、また上記支持フレームの作
業時取付位置の下方に収納時取付座部を形成し、取外し
た左側及び右側上部ホッパ部を上記収納時取付座部に対
し固定するようにした。またホッパ後面側のシュートの
上部側側面板を左右方向に回動自在に下部側側面板に蝶
着し、左側及び右側上部ホッパ部の取外し状態時に、上
記上部側側面板を傾転せしめるようにした。
行体の上部にメイン車体を連結し、そのメイン車体の上
部に、下方へ向けて口幅が小さくなるように前面傾斜板
と左右の側面傾斜板をそなえ、ホッパに供給されたコン
クリートガラなどの建設廃材をホッパ後面側下部の排出
口よりシュートを経てクラッシャへ送り込むようにして
いる自走式建設廃材破砕機において、ホッパをメイン車
体の支持フレームに固定した下部ホッパ部と、着脱可能
な左側上部ホッパ部と右側上部ホッパ部に分割して形成
し、その左側及び右側上部ホッパ部のそれぞれ外面部に
複数個のサポート板を一体形に固定して設け、そのそれ
ぞれサポート板の下部を支持フレームの作業時取付位置
に対して着脱可能に取付け、また上記支持フレームの作
業時取付位置の下方に収納時取付座部を形成し、取外し
た左側及び右側上部ホッパ部を上記収納時取付座部に対
し固定するようにした。またホッパ後面側のシュートの
上部側側面板を左右方向に回動自在に下部側側面板に蝶
着し、左側及び右側上部ホッパ部の取外し状態時に、上
記上部側側面板を傾転せしめるようにした。
【０００５】
【作用】自走式建設廃材破砕機をトレーラ輸送するため
に左右の上部ホッパ部を取外すときには、まず左側上部
ホッパ部と右側上部ホッパ部の相対する合わせ面の締付
ボルトと、左右の上部ホッパ部の後面部側にわたって取
付けている止め板部材を取外す。次に左右の上部ホッパ
部のうちいずれか片側の、たとえば左側上部ホッパ部の
外面部に固設した複数個のサポート板の下部を支持フレ
ームの作業時取付位置に固定している締付ボルトを取外
すとともに、その左側上部ホッパ部を別のクレーンでつ
り下げる。そして上記サポート板の下部を、上記作業時
取付位置下方の収納時取付座部に対し締付ボルトにて取
付ける。そして次に右側上部ホッパ部を、上記左側上部
ホッパ部の取付け替えと同じ要領で、支持フレームの右
側の収納時取付座部に取付ける。それにより、左右の上
部ホッパ部を下部ホッパ部の下方に収納することができ
る。そしてホッパ後面側のシュートの上部側側面板を、
左右の方向に傾倒させる。それによりシュート上端の高
さを、支持フレームに固定している下部ホッパ部の上端
面の高さより高くならないようにすることができる。
に左右の上部ホッパ部を取外すときには、まず左側上部
ホッパ部と右側上部ホッパ部の相対する合わせ面の締付
ボルトと、左右の上部ホッパ部の後面部側にわたって取
付けている止め板部材を取外す。次に左右の上部ホッパ
部のうちいずれか片側の、たとえば左側上部ホッパ部の
外面部に固設した複数個のサポート板の下部を支持フレ
ームの作業時取付位置に固定している締付ボルトを取外
すとともに、その左側上部ホッパ部を別のクレーンでつ
り下げる。そして上記サポート板の下部を、上記作業時
取付位置下方の収納時取付座部に対し締付ボルトにて取
付ける。そして次に右側上部ホッパ部を、上記左側上部
ホッパ部の取付け替えと同じ要領で、支持フレームの右
側の収納時取付座部に取付ける。それにより、左右の上
部ホッパ部を下部ホッパ部の下方に収納することができ
る。そしてホッパ後面側のシュートの上部側側面板を、
左右の方向に傾倒させる。それによりシュート上端の高
さを、支持フレームに固定している下部ホッパ部の上端
面の高さより高くならないようにすることができる。
【０００６】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基いて詳細に
説明する。図１は、本発明のホッパ構造をそなえている
自走式建設廃材破砕機８の側面図である。図において、
９はクローラ走行体、１０はクローラ走行体９の上部に
連結したメイン車体、１１はメイン車体１０の前側上部
に設けたホッパ、１２はホッパ１１の後面側のシュー
ト、寸法Ｈは自走式建設廃材破砕機８の作業時高さ、寸
法ＨT はトレーラ輸送時高さである。図２は、図１のＡ
部拡大図である。図において、１３はメイン車体１０の
前部に固定している支持フレーム、１４は支持フレーム
１３の左右及び前側に設けている複数個の支柱、１５は
支持フレーム１３の上部に固定したホッパ１１の下部ホ
ッパ部、１６Ｌ，１６Ｒは下部ホッパ部１５の上側に取
付けている左右の上部ホッパ部（図２では右側上部ホッ
パ部１６Ｒが左側上部ホッパ部１６Ｌの向う側にあるの
で見えない）、１７は左側上部ホッパ部１６Ｌと右側上
部ホッパ部１６Ｒの後面部側にわたって取付けている止
め板部材、１８Ｌ，１８Ｒはシュート１２の左右のそれ
ぞれ下部側側面板、１９Ｌ，１９Ｒはシュート１２の左
右のそれぞれ上部側側面板、２０は上部側側面板１９
Ｌ，１９Ｒをそれぞれ下部側側面板１８Ｌ，１８Ｒに蝶
着しているヒンジ部材、２１は左右の上部ホッパ部１６
Ｌ，１６Ｒの外面部に固設した複数個のサポート板であ
る。図３は、自走式建設廃材破砕機８の一部切開正面図
である。図４は、図３のＢ部拡大図である。図５は、自
走式建設廃材破砕機８の平面図である。図６は、左側上
部ホッパ部１６Ｌを示す斜視図である。
説明する。図１は、本発明のホッパ構造をそなえている
自走式建設廃材破砕機８の側面図である。図において、
９はクローラ走行体、１０はクローラ走行体９の上部に
連結したメイン車体、１１はメイン車体１０の前側上部
に設けたホッパ、１２はホッパ１１の後面側のシュー
ト、寸法Ｈは自走式建設廃材破砕機８の作業時高さ、寸
法ＨT はトレーラ輸送時高さである。図２は、図１のＡ
部拡大図である。図において、１３はメイン車体１０の
前部に固定している支持フレーム、１４は支持フレーム
１３の左右及び前側に設けている複数個の支柱、１５は
支持フレーム１３の上部に固定したホッパ１１の下部ホ
ッパ部、１６Ｌ，１６Ｒは下部ホッパ部１５の上側に取
付けている左右の上部ホッパ部（図２では右側上部ホッ
パ部１６Ｒが左側上部ホッパ部１６Ｌの向う側にあるの
で見えない）、１７は左側上部ホッパ部１６Ｌと右側上
部ホッパ部１６Ｒの後面部側にわたって取付けている止
め板部材、１８Ｌ，１８Ｒはシュート１２の左右のそれ
ぞれ下部側側面板、１９Ｌ，１９Ｒはシュート１２の左
右のそれぞれ上部側側面板、２０は上部側側面板１９
Ｌ，１９Ｒをそれぞれ下部側側面板１８Ｌ，１８Ｒに蝶
着しているヒンジ部材、２１は左右の上部ホッパ部１６
Ｌ，１６Ｒの外面部に固設した複数個のサポート板であ
る。図３は、自走式建設廃材破砕機８の一部切開正面図
である。図４は、図３のＢ部拡大図である。図５は、自
走式建設廃材破砕機８の平面図である。図６は、左側上
部ホッパ部１６Ｌを示す斜視図である。
【０００７】次に、本発明のホッパ構造を図１〜図６に
ついて述べる。本発明は、ホッパ１１をメイン車体１０
の支持フレーム１３上部に固定した下部ホッパ部１５
と、着脱可能な左側上部ホッパ部１６Ｌと右側上部ホッ
パ部１６Ｒに分割して形成し、その左側上部ホッパ部１
６Ｌ，右側上部ホッパ部１６Ｒのそれぞれ外面部に複数
個のサポート板２１を一体形に固定（本実施例では図６
に示すようにボルト２２締付けによって固定）して設
け、そのそれぞれサポート板２１の下部を支持フレーム
１３のそれぞれ支柱１４の作業時取付位置ａ（図２及び
図４に示す）に対して着脱（本実施例では締付ボルトに
よる取付け取外し）可能に取付け、また上記作業時取付
位置ａの下方に収納時取付座部２３（図２及び図４に示
す）を形成し、取外した左側上部ホッパ部１６Ｌ及び右
側上部ホッパ部１６Ｒを上記収納時取付座部２３に対し
ボルト締付けによって固定するようにした。またホッパ
１１後面側のシュート１２の左右の上部側側面板１９
Ｌ，１９Ｒを左右方向に回動自在に、ヒンジ部材２０に
て下部側側面板１８Ｌ，１８Ｒにそれぞれ蝶着し、左側
上部ホッパ部１６Ｌ及び右側上部ホッパ部１６Ｒの取外
し状態時に、上記左右の上部側側面板１９Ｌ，１９Ｒを
傾倒せしめるように構成した。
ついて述べる。本発明は、ホッパ１１をメイン車体１０
の支持フレーム１３上部に固定した下部ホッパ部１５
と、着脱可能な左側上部ホッパ部１６Ｌと右側上部ホッ
パ部１６Ｒに分割して形成し、その左側上部ホッパ部１
６Ｌ，右側上部ホッパ部１６Ｒのそれぞれ外面部に複数
個のサポート板２１を一体形に固定（本実施例では図６
に示すようにボルト２２締付けによって固定）して設
け、そのそれぞれサポート板２１の下部を支持フレーム
１３のそれぞれ支柱１４の作業時取付位置ａ（図２及び
図４に示す）に対して着脱（本実施例では締付ボルトに
よる取付け取外し）可能に取付け、また上記作業時取付
位置ａの下方に収納時取付座部２３（図２及び図４に示
す）を形成し、取外した左側上部ホッパ部１６Ｌ及び右
側上部ホッパ部１６Ｒを上記収納時取付座部２３に対し
ボルト締付けによって固定するようにした。またホッパ
１１後面側のシュート１２の左右の上部側側面板１９
Ｌ，１９Ｒを左右方向に回動自在に、ヒンジ部材２０に
て下部側側面板１８Ｌ，１８Ｒにそれぞれ蝶着し、左側
上部ホッパ部１６Ｌ及び右側上部ホッパ部１６Ｒの取外
し状態時に、上記左右の上部側側面板１９Ｌ，１９Ｒを
傾倒せしめるように構成した。
【０００８】次に、本発明のホッパ構造の作用について
述べる。自走式建設廃材破砕機８をトレーラ輸送するた
めに左右の上部ホッパ部１６Ｌ及び１６Ｒを取外すとき
には、まず左側上部ホッパ部１６Ｌと右側上部ホッパ部
１６Ｒの相対する合わせ面ｂ（図４，図５，図６に示
す）の締付ボルト（図示していない）と、左右の上部ホ
ッパ部１６Ｌと１６Ｒの後面側にわたって取付けている
止め板部材１７（図２，図５に示す）を取外す。次に左
右の上部ホッパ部１６Ｌ，１６Ｒのうちいずれか片側
の、たとえば左側上部ホッパ部１６Ｌの外面部に固設し
た複数個のサポート板２１の下部を支持フレーム１３の
作業時取付位置ａに固定している締付ボルトを取外すと
ともに、その左側上部ホッパ部１６Ｌを別のクレーンで
つり下げる。そして上記サポート板２１の下部を、上記
作業時取付位置ａ下方の収納時取付座部２３に対し締付
ボルトにて取付ける。そして次に右側上部ホッパ部１６
Ｒを、上記左側上部ホッパ部１６Ｌの取付け替えと同じ
要領で、支持フレーム１３の右側の収納時取付座部２３
に取付ける。それにより、左右の上部ホッパ部１６Ｌと
１６Ｒを下部ホッパ部１５の下方に収納することができ
る。そしてホッパ後面側のシュート１２の上部側側面板
１９Ｌ，１９Ｒを、左右の方向に傾倒させる。それによ
りシュート上端の高さを、下部ホッパ部１５の上端面の
高さより高くならないようにすることができる。したが
って自走式建設廃材破砕機８の作業時高さＨを、トレー
ラ輸送時高さＨT に変更設定することができる。
述べる。自走式建設廃材破砕機８をトレーラ輸送するた
めに左右の上部ホッパ部１６Ｌ及び１６Ｒを取外すとき
には、まず左側上部ホッパ部１６Ｌと右側上部ホッパ部
１６Ｒの相対する合わせ面ｂ（図４，図５，図６に示
す）の締付ボルト（図示していない）と、左右の上部ホ
ッパ部１６Ｌと１６Ｒの後面側にわたって取付けている
止め板部材１７（図２，図５に示す）を取外す。次に左
右の上部ホッパ部１６Ｌ，１６Ｒのうちいずれか片側
の、たとえば左側上部ホッパ部１６Ｌの外面部に固設し
た複数個のサポート板２１の下部を支持フレーム１３の
作業時取付位置ａに固定している締付ボルトを取外すと
ともに、その左側上部ホッパ部１６Ｌを別のクレーンで
つり下げる。そして上記サポート板２１の下部を、上記
作業時取付位置ａ下方の収納時取付座部２３に対し締付
ボルトにて取付ける。そして次に右側上部ホッパ部１６
Ｒを、上記左側上部ホッパ部１６Ｌの取付け替えと同じ
要領で、支持フレーム１３の右側の収納時取付座部２３
に取付ける。それにより、左右の上部ホッパ部１６Ｌと
１６Ｒを下部ホッパ部１５の下方に収納することができ
る。そしてホッパ後面側のシュート１２の上部側側面板
１９Ｌ，１９Ｒを、左右の方向に傾倒させる。それによ
りシュート上端の高さを、下部ホッパ部１５の上端面の
高さより高くならないようにすることができる。したが
って自走式建設廃材破砕機８の作業時高さＨを、トレー
ラ輸送時高さＨT に変更設定することができる。
【０００９】
【発明の効果】本発明の自走式建設廃材破砕機をトレー
ラ輸送するために左右の上部ホッパ部を取外すときに
は、まず左側上部ホッパ部と右側上部ホッパ部の相対す
る合わせ面の締付ボルトと、左右の上部ホッパ部の後面
部側にわたって取付けている止め板部材を取外す。そし
て次に左右の上部ホッパ部を順次別のクレーンでつり下
げながら、下部ホッパ部下方の収納時取付座部に対して
取付け替えを行う。それにより、左右の上部ホッパ部を
下部ホッパ部の下方に収納することができる。そしてホ
ッパ後面側のシュートの上部側側面板を、左右の方向に
傾倒させる。それによりシュート上端の高さを、支持フ
レームに固定している下部ホッパ部の上端面の高さより
高くならないようにすることができる。したがって自走
式建設廃材破砕機の作業時高さを、トレーラ輸送時高さ
に変更設定することができる。そしてその場合に左右の
上部ホッパ部用の荷台面積が別に要らないので、運送費
の低減を行うことができる。また上部ホッパ部を収納状
態にしているとき、その上部ホッパ部が前方視界を阻害
しないので、自走式建設廃材破砕機のトレーラ積みおろ
し作業を行うとき前方の目視確認を十分に行うことがで
きる。
ラ輸送するために左右の上部ホッパ部を取外すときに
は、まず左側上部ホッパ部と右側上部ホッパ部の相対す
る合わせ面の締付ボルトと、左右の上部ホッパ部の後面
部側にわたって取付けている止め板部材を取外す。そし
て次に左右の上部ホッパ部を順次別のクレーンでつり下
げながら、下部ホッパ部下方の収納時取付座部に対して
取付け替えを行う。それにより、左右の上部ホッパ部を
下部ホッパ部の下方に収納することができる。そしてホ
ッパ後面側のシュートの上部側側面板を、左右の方向に
傾倒させる。それによりシュート上端の高さを、支持フ
レームに固定している下部ホッパ部の上端面の高さより
高くならないようにすることができる。したがって自走
式建設廃材破砕機の作業時高さを、トレーラ輸送時高さ
に変更設定することができる。そしてその場合に左右の
上部ホッパ部用の荷台面積が別に要らないので、運送費
の低減を行うことができる。また上部ホッパ部を収納状
態にしているとき、その上部ホッパ部が前方視界を阻害
しないので、自走式建設廃材破砕機のトレーラ積みおろ
し作業を行うとき前方の目視確認を十分に行うことがで
きる。
【図１】本発明のホッパ構造をそなえている自走式建設
廃材破砕機の側面図である。
廃材破砕機の側面図である。
【図２】図１のＡ部拡大図である。
【図３】本発明の自走式建設廃材破砕機の一部切開正面
図である。
図である。
【図４】図３のＢ部拡大図である。
【図５】本発明の自走式建設廃材破砕機の平面図であ
る。
る。
【図６】本発明における左側上部ホッパ部を示す斜視図
である。
である。
【図７】従来技術の一実施例自走式建設廃材破砕機を示
す側面図である。
す側面図である。
１，８ 自走式建設廃材破砕機 ２，９ クローラ走行体 ３，１０ メイン車体 ４，１１ ホッパ １２ シュート １３ 支持フレーム １５ 下部ホッパ部 １６Ｌ，１６Ｒ 上部ホッパ部 １７ 止め板部材 １８Ｌ，１８Ｒ 下部側側面板 １９Ｌ，１９Ｒ 上部側側面板 ２０ ヒンジ部材 ２１ サポート板 ２３ 収納時取付座部
Claims (3)
- 【請求項１】 クローラ走行体の上部にメイン車体を連
結し、そのメイン車体の上部に、下方へ向けて口幅が小
さくなるように前面傾斜板と左右の側面傾斜板をそな
え、ホッパに供給されたコンクリートガラなどの建設廃
材をホッパ後面側下部の排出口よりシュートを経てクラ
ッシャへ送り込むようにしている自走式建設廃材破砕機
において、ホッパをメイン車体の支持フレームに固定し
た下部ホッパ部と、着脱可能な左側上部ホッパ部と右側
上部ホッパ部に分割して形成し、取外した左側上部ホッ
パ部と右側上部ホッパ部をそれぞれ下部ホッパ部の下側
に収納するようにしたことを特徴とする自走式建設廃材
破砕機のホッパ構造。 - 【請求項２】 特許請求の範囲請求項１記載の自走式建
設廃材破砕機のホッパ構造において、左側及び右側上部
ホッパ部のそれぞれ外面部に複数個のサポート板を一体
形に固定して設け、そのそれぞれサポート板の下部を支
持フレームの作業時取付位置に対して着脱可能に取付
け、また上記支持フレームの作業時取付位置の下方に収
納時取付座部を形成し、取外した左側及び右側上部ホッ
パ部を上記収納時取付座部に対し固定するようにしたこ
とを特徴とする自走式建設廃材破砕機のホッパ構造。 - 【請求項３】 特許請求の範囲請求項１記載の自走式建
設廃材破砕機のホッパ構造において、ホッパ後面側のシ
ュートの上部側側面板を左右方向に回動自在に下部側側
面板に蝶着し、左側及び右側上部ホッパ部の取外し状態
時に、上記上部側側面板を傾倒せしめるようにしたこと
を特徴とする自走式建設廃材破砕機のホッパ構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24214194A JPH0880448A (ja) | 1994-09-09 | 1994-09-09 | 自走式建設廃材破砕機のホッパ構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24214194A JPH0880448A (ja) | 1994-09-09 | 1994-09-09 | 自走式建設廃材破砕機のホッパ構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0880448A true JPH0880448A (ja) | 1996-03-26 |
Family
ID=17084929
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24214194A Pending JPH0880448A (ja) | 1994-09-09 | 1994-09-09 | 自走式建設廃材破砕機のホッパ構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0880448A (ja) |
-
1994
- 1994-09-09 JP JP24214194A patent/JPH0880448A/ja active Pending
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