JPH0880742A - ドア下部のシール構造 - Google Patents
ドア下部のシール構造Info
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- JPH0880742A JPH0880742A JP6217670A JP21767094A JPH0880742A JP H0880742 A JPH0880742 A JP H0880742A JP 6217670 A JP6217670 A JP 6217670A JP 21767094 A JP21767094 A JP 21767094A JP H0880742 A JPH0880742 A JP H0880742A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 プレス成形性が良く、水の侵入を確実に防止
でき、クリップをパーティングシールに係合させる作業
が確実行えるドア下部のシール構造を提供する。 【構成】 中空部２８の上下に板状部３１、３２を形成
し、その上側の板状部３１にウエザストリップ８の下端
８ｂを当接させたので、上側の板状部３１と第２取付部
３４との密着性が高まり、水Ｗの侵入を確実に防止でき
る。ウエザストリップ８の下端８ｂを上側の板状部３１
に当接させても、パーティングシール２７のリップ２９
の角度が変化しないため、第２取付部３４の外側への変
位量ｄ2 を十分に小さくして、ドアインナパネル３３及
びサイドシル３５の最大変形量ｄ、ｅを小さくできるた
め、両者のプレス成形性も良くなる。
でき、クリップをパーティングシールに係合させる作業
が確実行えるドア下部のシール構造を提供する。 【構成】 中空部２８の上下に板状部３１、３２を形成
し、その上側の板状部３１にウエザストリップ８の下端
８ｂを当接させたので、上側の板状部３１と第２取付部
３４との密着性が高まり、水Ｗの侵入を確実に防止でき
る。ウエザストリップ８の下端８ｂを上側の板状部３１
に当接させても、パーティングシール２７のリップ２９
の角度が変化しないため、第２取付部３４の外側への変
位量ｄ2 を十分に小さくして、ドアインナパネル３３及
びサイドシル３５の最大変形量ｄ、ｅを小さくできるた
め、両者のプレス成形性も良くなる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明はドア下部のシール構造
に関するものである。
に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のドア下部のシール構造としては、
例えば図４〜図９に示すようなものが知られている（類
似技術として、特開昭６０−２３４０２１号公報参
照）。尚、図中において、Ａを外側、Ｂを内側として説
明する。
例えば図４〜図９に示すようなものが知られている（類
似技術として、特開昭６０−２３４０２１号公報参
照）。尚、図中において、Ａを外側、Ｂを内側として説
明する。
【０００３】１はフロントドアで、ドアインナパネル２
とドアアウタパネル３とから成っている。４はサイドシ
ル（の外側部分）で、ドア開口下部のステップ部を形成
する部材である。そして、このサイドシル４の外側に位
置するドアインナパネル２の下部には、その一般部５か
ら外側へ向けてＤ1 だけ変位した位置に第１取付部６が
形成され、第１取付部６の下部には更にＤ2 だけ外側へ
変位した位置に第２取付部７が形成されている。第１取
付部６にはウエザストリップ８が取付けられ、第２取付
部７にはパーティングシール９が取付けられている。そ
して、このパーティングシール９により、フロントドア
１の下端とサイドシル４との隙間Ｓから侵入する水Ｗを
防いでいる。
とドアアウタパネル３とから成っている。４はサイドシ
ル（の外側部分）で、ドア開口下部のステップ部を形成
する部材である。そして、このサイドシル４の外側に位
置するドアインナパネル２の下部には、その一般部５か
ら外側へ向けてＤ1 だけ変位した位置に第１取付部６が
形成され、第１取付部６の下部には更にＤ2 だけ外側へ
変位した位置に第２取付部７が形成されている。第１取
付部６にはウエザストリップ８が取付けられ、第２取付
部７にはパーティングシール９が取付けられている。そ
して、このパーティングシール９により、フロントドア
１の下端とサイドシル４との隙間Ｓから侵入する水Ｗを
防いでいる。
【０００４】ウエザストリップ８の中空部１０にはクリ
ップ１１の頭部１１ａが係合された状態となっており、
該クリップ１１を第１取付部６の上方の第１上面部１２
へ取付けることにより、ウエザストリップ８を第１取付
部６に対して取付けた状態にしている。ウエザストリッ
プ８のリップ１３は、外側へＥ1 だけ変位したサイドシ
ル４の第１対応部１４に当接し、ウエザストリップ８の
上端８ａは一般部５に密着し、下端８ｂは第２取付部７
へ至る第２上面部１５に密着している。
ップ１１の頭部１１ａが係合された状態となっており、
該クリップ１１を第１取付部６の上方の第１上面部１２
へ取付けることにより、ウエザストリップ８を第１取付
部６に対して取付けた状態にしている。ウエザストリッ
プ８のリップ１３は、外側へＥ1 だけ変位したサイドシ
ル４の第１対応部１４に当接し、ウエザストリップ８の
上端８ａは一般部５に密着し、下端８ｂは第２取付部７
へ至る第２上面部１５に密着している。
【０００５】一方、パーティングシール９は全体が断面
半円形状を呈した中空部１６と、この中空部１６の上部
から斜め下向きに形成されたリップ１７とから成ってい
る。中空部１６に設けられた取付孔１８にはクリップ１
９の頭部１９ａが挿入されて係合した状態となってお
り、パーティングシール９はこのクリップ１９を介して
第２取付部７へ取付けられている。パーティングシール
９のリップ１７は、取付けられた状態で前記サイドシル
４の第２対応部２０へ当接する。尚、この第２対応部２
０は前記第１対応部１４よりも外側へＥ2 だけ変位した
位置にある。
半円形状を呈した中空部１６と、この中空部１６の上部
から斜め下向きに形成されたリップ１７とから成ってい
る。中空部１６に設けられた取付孔１８にはクリップ１
９の頭部１９ａが挿入されて係合した状態となってお
り、パーティングシール９はこのクリップ１９を介して
第２取付部７へ取付けられている。パーティングシール
９のリップ１７は、取付けられた状態で前記サイドシル
４の第２対応部２０へ当接する。尚、この第２対応部２
０は前記第１対応部１４よりも外側へＥ2 だけ変位した
位置にある。
【０００６】また、パーティングシール９を第２取付部
７へ取付けた状態において、パーティングシール９の中
空部１６は、上方に位置するウエザストリップ８の下端
８ｂと接触しないようになっている。逆に言えば、ウエ
ザストリップ８の下端８ｂとパーティングシール９とが
接触しないように、第１取付部６と第２取付部７との間
の変位量Ｄ2 を十分に確保している。なぜならば、ウエ
ザストリップ８の下端８ｂがパーティングシール９の中
空部１６に当接すると、該下端８ｂの当接により中空部
１６が変形して、リップ１７の角度がより下向きにな
り、リップ１７の先端が十分な弾性力で第２対応部２０
へ当接しなくなるため、このような状態になるのを避け
るために、前記第２取付部７の変位量Ｄ2 を十分に大き
くして、ウエザストリップ８の下端８ｂがパーティング
シール９に接触しないようにしたものである。
７へ取付けた状態において、パーティングシール９の中
空部１６は、上方に位置するウエザストリップ８の下端
８ｂと接触しないようになっている。逆に言えば、ウエ
ザストリップ８の下端８ｂとパーティングシール９とが
接触しないように、第１取付部６と第２取付部７との間
の変位量Ｄ2 を十分に確保している。なぜならば、ウエ
ザストリップ８の下端８ｂがパーティングシール９の中
空部１６に当接すると、該下端８ｂの当接により中空部
１６が変形して、リップ１７の角度がより下向きにな
り、リップ１７の先端が十分な弾性力で第２対応部２０
へ当接しなくなるため、このような状態になるのを避け
るために、前記第２取付部７の変位量Ｄ2 を十分に大き
くして、ウエザストリップ８の下端８ｂがパーティング
シール９に接触しないようにしたものである。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の技術にあっては、ウエザストリップ８とパー
ティングシール９とを非接触にするために、第２取付部
７の変位量Ｄ2 を大きくしていたため、両者の最大変形
量Ｄ、Ｅがそれぞれ大きくなる。従って、ドアインナパ
ネル２及びサイドシル４を各々プレス成形するに際にお
いて、大きなプレス圧を要すると共に金型にも相当の負
担がかかるため、プレス成形性の面で不利になってい
る。
うな従来の技術にあっては、ウエザストリップ８とパー
ティングシール９とを非接触にするために、第２取付部
７の変位量Ｄ2 を大きくしていたため、両者の最大変形
量Ｄ、Ｅがそれぞれ大きくなる。従って、ドアインナパ
ネル２及びサイドシル４を各々プレス成形するに際にお
いて、大きなプレス圧を要すると共に金型にも相当の負
担がかかるため、プレス成形性の面で不利になってい
る。
【０００８】また、パーティングシール９が主に断面半
円状の中空部１６から形成されており全体が変形し易い
状態となっているため、隙間Ｓから侵入する水Ｗの勢い
が強い場合には、パーティングシール９全体が傾いて
（図６参照）、第２取付部７に対するパーティングシー
ル９の密着性が低下し、該パーティングシール９と第２
取付部７との間から水Ｗの一部が上方へ侵入してしまう
おそれがある。
円状の中空部１６から形成されており全体が変形し易い
状態となっているため、隙間Ｓから侵入する水Ｗの勢い
が強い場合には、パーティングシール９全体が傾いて
（図６参照）、第２取付部７に対するパーティングシー
ル９の密着性が低下し、該パーティングシール９と第２
取付部７との間から水Ｗの一部が上方へ侵入してしまう
おそれがある。
【０００９】更に、パーティングシール９が断面半円状
の中空部１６から主に形成されていることは、該パーテ
ィングシール９にクリップ１９を係合させる作業性の面
においても好ましくない。すなわち、パーティングシー
ル９にクリップ１９を係合させる作業は、図７及び図８
に示すように保持装置２１を用いて行われる。この保持
装置２１は、水平方向で接近・離反自在な一対の下治具
２２、２３と、該下治具２２、２３に対して上下動自在
な上治具２４とから構成されている。各下治具２２、２
３の対応面２２ａ、２３ａは各々パーティングシール９
の表面に相応した湾曲面となっており、上治具２４には
パーティングシール９の幅よりも小さい開口２５が形成
されている。従って、互いに接近させた下治具２２、２
３の対応面２２ａ、２３ａにて、取付孔１８を上に向け
た状態でパーティングシール９を保持し、その上から上
治具２４を載せて、開口２５の両端部にてパーティング
シール９の両端部を押さえる。そして、アーム２６に取
付けたクリップ１９を上側から降ろし、その頭部１９ａ
を取付孔１８内に挿入して係合させるようになっている
が、下治具２２、２３の対応面２２ａ、２３ａが各々パ
ーティングシール９の表面に相応した湾曲面となってい
るため、クリップ１９の頭部１９ａを挿入する際に、パ
ーティングシール９が対応面２２ａ、２３ａ内で回転し
て（図８参照）、クリップ１９の取付孔１８への挿入作
業が確実に行えない場合ある。このように、従来のよう
な形状をしたパーティングシール９では、保持装置２１
を用いてクリップ１９を係合させる作業性の面において
不都合である。
の中空部１６から主に形成されていることは、該パーテ
ィングシール９にクリップ１９を係合させる作業性の面
においても好ましくない。すなわち、パーティングシー
ル９にクリップ１９を係合させる作業は、図７及び図８
に示すように保持装置２１を用いて行われる。この保持
装置２１は、水平方向で接近・離反自在な一対の下治具
２２、２３と、該下治具２２、２３に対して上下動自在
な上治具２４とから構成されている。各下治具２２、２
３の対応面２２ａ、２３ａは各々パーティングシール９
の表面に相応した湾曲面となっており、上治具２４には
パーティングシール９の幅よりも小さい開口２５が形成
されている。従って、互いに接近させた下治具２２、２
３の対応面２２ａ、２３ａにて、取付孔１８を上に向け
た状態でパーティングシール９を保持し、その上から上
治具２４を載せて、開口２５の両端部にてパーティング
シール９の両端部を押さえる。そして、アーム２６に取
付けたクリップ１９を上側から降ろし、その頭部１９ａ
を取付孔１８内に挿入して係合させるようになっている
が、下治具２２、２３の対応面２２ａ、２３ａが各々パ
ーティングシール９の表面に相応した湾曲面となってい
るため、クリップ１９の頭部１９ａを挿入する際に、パ
ーティングシール９が対応面２２ａ、２３ａ内で回転し
て（図８参照）、クリップ１９の取付孔１８への挿入作
業が確実に行えない場合ある。このように、従来のよう
な形状をしたパーティングシール９では、保持装置２１
を用いてクリップ１９を係合させる作業性の面において
不都合である。
【００１０】この発明はこのような従来の技術に着目し
てなされたものであり、プレス成形性が良く、水の侵入
を確実に防止でき、クリップをパーティングシールに係
合させる作業が確実行えるドア下部のシール構造を提供
するものである。
てなされたものであり、プレス成形性が良く、水の侵入
を確実に防止でき、クリップをパーティングシールに係
合させる作業が確実行えるドア下部のシール構造を提供
するものである。
【００１１】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
パーティングシールが、クリップの頭部を係合させる取
付孔が設けられ且つサイドシルに当接するリップが一体
的に形成された中空部と、該中空部の上下に形成された
板状部とから成り、前記上側の板状部の表面にウエザス
トリップの下端が当接している。。
パーティングシールが、クリップの頭部を係合させる取
付孔が設けられ且つサイドシルに当接するリップが一体
的に形成された中空部と、該中空部の上下に形成された
板状部とから成り、前記上側の板状部の表面にウエザス
トリップの下端が当接している。。
【００１２】請求項２記載の発明は、第１取付部に対す
る第２取付部の外側への変位量を小さく設定したもので
ある。
る第２取付部の外側への変位量を小さく設定したもので
ある。
【００１３】請求項３記載の発明は、少なくとも上側の
板状部の端部に第２取付部に密着する突起部を長手方向
に沿って形成したものである。
板状部の端部に第２取付部に密着する突起部を長手方向
に沿って形成したものである。
【００１４】請求項４記載の発明は、前記パーティング
シールの中空部に設けられた取付孔へクリップの頭部を
係合させる際に、該パーティングシールをその板状部を
上向きにした状態で保持するためのものであり、パーテ
ィングシールの板状部を挟持する上治具と下治具とから
成る保持装置である。
シールの中空部に設けられた取付孔へクリップの頭部を
係合させる際に、該パーティングシールをその板状部を
上向きにした状態で保持するためのものであり、パーテ
ィングシールの板状部を挟持する上治具と下治具とから
成る保持装置である。
【００１５】
【作用】請求項１記載の発明によれば、パーティングシ
ールの中空部の上下に板状部を形成し、その上側の板状
部にウエザストリップの下端を当接させたので、上側の
板状部と第２取付部との密着性が高まり、水の一部がパ
ーティングシールと第２取付部との間から上方へ侵入す
るのを確実に防止することができる。ウエザストリップ
の下端を、中空部でなく、上側の板状部のみに当接させ
ているため、パーティングシールのリップ角度に影響を
与えるようなことはない。
ールの中空部の上下に板状部を形成し、その上側の板状
部にウエザストリップの下端を当接させたので、上側の
板状部と第２取付部との密着性が高まり、水の一部がパ
ーティングシールと第２取付部との間から上方へ侵入す
るのを確実に防止することができる。ウエザストリップ
の下端を、中空部でなく、上側の板状部のみに当接させ
ているため、パーティングシールのリップ角度に影響を
与えるようなことはない。
【００１６】請求項２記載の発明によれば、前述のよう
に、ウエザストリップの下端を上側の板状部に当接させ
ても、パーティングシールのリップ角度が変化する心配
がないため、第１取付部に対する第２取付部の外側への
変位量を十分に小さくすることが可能となる。この変位
量が小さくなると、ドアインナパネル及びそれに対応す
るサイドシルの最大変形量も小さくなり、両者のプレス
成形性が良くなる。
に、ウエザストリップの下端を上側の板状部に当接させ
ても、パーティングシールのリップ角度が変化する心配
がないため、第１取付部に対する第２取付部の外側への
変位量を十分に小さくすることが可能となる。この変位
量が小さくなると、ドアインナパネル及びそれに対応す
るサイドシルの最大変形量も小さくなり、両者のプレス
成形性が良くなる。
【００１７】請求項３記載の発明によれば、少なくとも
上側の板状部の端部に第２取付部に密着する突起部を長
手方向に沿って形成したため、上側の板状部と第２取付
部との密着性が更に高まり、水の侵入をより確実に防止
できる。
上側の板状部の端部に第２取付部に密着する突起部を長
手方向に沿って形成したため、上側の板状部と第２取付
部との密着性が更に高まり、水の侵入をより確実に防止
できる。
【００１８】請求項４記載の発明によれば、パーティン
グシールの板状部を上治具と下治具とで挟持するため、
クリップを挿入して係合させる際に、パーティングシー
ルが回転せず係合作業が行い易くなる。
グシールの板状部を上治具と下治具とで挟持するため、
クリップを挿入して係合させる際に、パーティングシー
ルが回転せず係合作業が行い易くなる。
【００１９】
【実施例】以下、この発明の好適な実施例を図１〜図３
に基づいて説明する。尚、従来と共通する部分には同一
の符号を付し、重複する説明は省略する。
に基づいて説明する。尚、従来と共通する部分には同一
の符号を付し、重複する説明は省略する。
【００２０】この実施例に係るパーティングシール２７
の中空部２８は従来よりも小さくて、断面四角形状を呈
したものである。リップ２９はこの中空部２８の下端か
ら斜め下向きに形成されている。中空部２８の外側面に
は従来同様に、クリップ３０の頭部３０ａを挿入して係
合させるための取付孔１８が形成されている。また、こ
の中空部２８の上下には各々板状部３１、３２が形成さ
れており、この各板状部３１、３２の端部には第２取付
部に密着する突起部３１ａ、３２ａが長手方向に沿って
形成されている。
の中空部２８は従来よりも小さくて、断面四角形状を呈
したものである。リップ２９はこの中空部２８の下端か
ら斜め下向きに形成されている。中空部２８の外側面に
は従来同様に、クリップ３０の頭部３０ａを挿入して係
合させるための取付孔１８が形成されている。また、こ
の中空部２８の上下には各々板状部３１、３２が形成さ
れており、この各板状部３１、３２の端部には第２取付
部に密着する突起部３１ａ、３２ａが長手方向に沿って
形成されている。
【００２１】そして、この実施例に係るドアインナパネ
ル３３の第２取付部３４の変位量ｄ 2 は従来（図５の変
位量Ｄ2 ）よりも小さく設定されている。従って、ドア
インナパネル３３の最大変形量ｄはその分だけ従来より
も小さくなっている。一方、サイドシル３５の第２対応
部３６の変位量ｅ2 も前記第２取付部３４に対応して小
さくなっており、サイドシル３５の最大変形量ｅも従来
より小さくなっている。このようにドアインナパネル３
３及びサイドシル３５の最大変形量ｄ、ｅがそれぞれ従
来よりも小さくなっているため、両者をプレス成形によ
り製造する際の圧力も小さくて済み、金型に加わる負担
も小さくなり、プレス成形性が良い。
ル３３の第２取付部３４の変位量ｄ 2 は従来（図５の変
位量Ｄ2 ）よりも小さく設定されている。従って、ドア
インナパネル３３の最大変形量ｄはその分だけ従来より
も小さくなっている。一方、サイドシル３５の第２対応
部３６の変位量ｅ2 も前記第２取付部３４に対応して小
さくなっており、サイドシル３５の最大変形量ｅも従来
より小さくなっている。このようにドアインナパネル３
３及びサイドシル３５の最大変形量ｄ、ｅがそれぞれ従
来よりも小さくなっているため、両者をプレス成形によ
り製造する際の圧力も小さくて済み、金型に加わる負担
も小さくなり、プレス成形性が良い。
【００２２】そして、前述のように第２取付部３４の変
位量ｄ2 を小さくしているため、クリップ３０によりパ
ーティングシール２７を第２取付部３４に取付けると、
ウエザストリップ８の下端８ｂが、パーティングシール
２７の上側の板状部３１の上に、めくれた状態で当接す
る。この下端８ｂがめくれた状態になっている分、上側
の板状部３１には該下端８ｂの弾性復元力に応じた押圧
力が付加された状態となる。また、このようにウエザス
トリップ８の下端８ｂが、パーティングシール２７の上
側の板状部３１に当接しても、リップ２９の角度には影
響しない。つまり、ウエザストリップ８の下端８ｂが、
もし中空部２８に当接すれば、リップ２９の角度に影響
を与えるが、板状部３１に当接しただけでは、リップ２
９の角度は変化しない。
位量ｄ2 を小さくしているため、クリップ３０によりパ
ーティングシール２７を第２取付部３４に取付けると、
ウエザストリップ８の下端８ｂが、パーティングシール
２７の上側の板状部３１の上に、めくれた状態で当接す
る。この下端８ｂがめくれた状態になっている分、上側
の板状部３１には該下端８ｂの弾性復元力に応じた押圧
力が付加された状態となる。また、このようにウエザス
トリップ８の下端８ｂが、パーティングシール２７の上
側の板状部３１に当接しても、リップ２９の角度には影
響しない。つまり、ウエザストリップ８の下端８ｂが、
もし中空部２８に当接すれば、リップ２９の角度に影響
を与えるが、板状部３１に当接しただけでは、リップ２
９の角度は変化しない。
【００２３】このように、特にパーティングシール２７
の上側の板状部３１においては、端部に形成した突起部
３１ａが第２取付部３４に対して密着すると共に、その
突起部３１ａ部分がウエザストリップ８の下端８ｂにて
押されているため、図２に示すように、隙間Ｓから侵入
した水Ｗの勢いにより、パーティングシール２７が傾い
たとしても、水Ｗの一部がパーティングシール２７と第
２取付部３４との間から上側へ侵入することはない。
の上側の板状部３１においては、端部に形成した突起部
３１ａが第２取付部３４に対して密着すると共に、その
突起部３１ａ部分がウエザストリップ８の下端８ｂにて
押されているため、図２に示すように、隙間Ｓから侵入
した水Ｗの勢いにより、パーティングシール２７が傾い
たとしても、水Ｗの一部がパーティングシール２７と第
２取付部３４との間から上側へ侵入することはない。
【００２４】更に、この実施例のような形状のパーティ
ングシール２７は、クリップ３０の頭部３０ａを中空部
２８へ挿入して係合させる作業を行う上においても有利
である。すなわち、この実施例のパーティングシール２
７は、断面四角形をした中空部２８に板状部３１、３２
を形成した形状となっているため、保持装置３９の各下
治具３７、３８の対応面３７ａ、３８ａもパーティング
シール２７の表面形状に相応した段差形状となる。従っ
て、パーティングシール２７はこの対応面３７ａ、３８
ａ上では回転しにくい状態になっている。しかも、上治
具２４の開口２５の両端部と、下治具３７、３８とで、
パーティングシール２７の板状部３１、３２を上下で挟
持するため、このパーティングシール２７は完全に回転
不能状態となる。従って、上側から降ろしたクリップ３
０の頭部３０ａをパーティングシール２７の取付孔１８
へ係合させる作業を確実に行うことができる。
ングシール２７は、クリップ３０の頭部３０ａを中空部
２８へ挿入して係合させる作業を行う上においても有利
である。すなわち、この実施例のパーティングシール２
７は、断面四角形をした中空部２８に板状部３１、３２
を形成した形状となっているため、保持装置３９の各下
治具３７、３８の対応面３７ａ、３８ａもパーティング
シール２７の表面形状に相応した段差形状となる。従っ
て、パーティングシール２７はこの対応面３７ａ、３８
ａ上では回転しにくい状態になっている。しかも、上治
具２４の開口２５の両端部と、下治具３７、３８とで、
パーティングシール２７の板状部３１、３２を上下で挟
持するため、このパーティングシール２７は完全に回転
不能状態となる。従って、上側から降ろしたクリップ３
０の頭部３０ａをパーティングシール２７の取付孔１８
へ係合させる作業を確実に行うことができる。
【００２５】尚、以上の説明ではフロントドアの場合を
例にしたが、リヤドアの場合も同様である。
例にしたが、リヤドアの場合も同様である。
【００２６】
【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、パーティ
ングシールの中空部の上下に板状部を形成し、その上側
の板状部にウエザストリップの下端を当接させたので、
上側の板状部と第２取付部との密着性が高まり、水の一
部がパーティングシールと第２取付部との間から上方へ
侵入するのを確実に防止することができる。ウエザスト
リップの下端を、中空部でなく、上側の板状部のみに当
接させているため、パーティングシールのリップ角度に
影響を与えるようなことはない。
ングシールの中空部の上下に板状部を形成し、その上側
の板状部にウエザストリップの下端を当接させたので、
上側の板状部と第２取付部との密着性が高まり、水の一
部がパーティングシールと第２取付部との間から上方へ
侵入するのを確実に防止することができる。ウエザスト
リップの下端を、中空部でなく、上側の板状部のみに当
接させているため、パーティングシールのリップ角度に
影響を与えるようなことはない。
【００２７】請求項２記載の発明によれば、前述のよう
に、ウエザストリップの下端を上側の板状部に当接させ
ても、パーティングシールのリップ角度が変化する心配
がないため、第１取付部に対する第２取付部の外側への
変位量を十分に小さくすることが可能となる。この変位
量が小さくなると、ドアインナパネル及びそれに対応す
るサイドシルの最大変形量も小さくなり、両者のプレス
成形性が良くなる。
に、ウエザストリップの下端を上側の板状部に当接させ
ても、パーティングシールのリップ角度が変化する心配
がないため、第１取付部に対する第２取付部の外側への
変位量を十分に小さくすることが可能となる。この変位
量が小さくなると、ドアインナパネル及びそれに対応す
るサイドシルの最大変形量も小さくなり、両者のプレス
成形性が良くなる。
【００２８】請求項３記載の発明によれば、少なくとも
上側の板状部の端部に第２取付部に密着する突起部を長
手方向に沿って形成したため、上側の板状部と第２取付
部との密着性が更に高まり、水の侵入をより確実に防止
できる。
上側の板状部の端部に第２取付部に密着する突起部を長
手方向に沿って形成したため、上側の板状部と第２取付
部との密着性が更に高まり、水の侵入をより確実に防止
できる。
【００２９】請求項４記載の発明によれば、パーティン
グシールの板状部を上治具と下治具とで挟持するため、
クリップを挿入して係合させる際に、パーティングシー
ルが回転せず係合作業が行い易くなる。
グシールの板状部を上治具と下治具とで挟持するため、
クリップを挿入して係合させる際に、パーティングシー
ルが回転せず係合作業が行い易くなる。
【図１】この発明の一実施例に係るドア下部のシール構
造を示す断面図である。
造を示す断面図である。
【図２】パーティングシールが傾いた状態を示す図１相
当の断面図である。
当の断面図である。
【図３】保持装置によりクリップをパーティングシール
に挿入する状態を示す断面図である。
に挿入する状態を示す断面図である。
【図４】従来例を示す自動車の側面図である。
【図５】図４中矢示ＳＡ−ＳＡ線に沿う断面図である。
【図６】パーティングシールが傾いた状態を示す図５相
当の断面図である。
当の断面図である。
【図７】従来の保持装置によりクリップをパーティング
シールに挿入する状態を示す断面図である。
シールに挿入する状態を示す断面図である。
【図８】パーティングシールが回転した状態を示す図７
相当の断面図である。
相当の断面図である。
【図９】従来のパーティングシールを示す斜視図であ
る。
る。
６ 第１取付部 ８ ウエザストリップ ２４ 上治具 ２７ パーティングシール ２８ 中空部 ２９ リップ ３０ クリップ ３０ａ 頭部 ３１、３２ 板状部 ３１ａ、３２ａ 突起部 ３３ ドアインナパネル ３４ 第２取付部 ３５ サイドシル ３７、３８ 下治具 ３９ 保持装置 Ａ 外側 Ｂ 内側
Claims (4)
- 【請求項１】 サイドシルの外側に位置するドアインナ
パネルの下部に設定された第１取付部にウエザストリッ
プが取付けられ、且つ第１取付部よりも下側で且つ外側
に変位した位置に形成された第２取付部にクリップを介
してパーティングシールが取付けられたドア下部のシー
ル構造において、 前記パーティングシールは、クリップの頭部を係合させ
る取付孔が設けられ且つサイドシルに当接するリップが
一体的に形成された中空部と、該中空部の上下に形成さ
れた板状部とから成り、 前記上側の板状部の表面にウエザストリップの下端が当
接していることを特徴とするドア下部のシール構造。 - 【請求項２】 第１取付部に対する第２取付部の外側へ
の変位量を小さく設定した請求項１記載のドア下部のシ
ール構造。 - 【請求項３】 少なくとも上側の板状部の端部に第２取
付部に密着する突起部を長手方向に沿って形成した請求
項１又は請求項２記載のドア下部のシール構造。 - 【請求項４】 請求項１又は請求項３に記載したパーテ
ィングシールの中空部に設けられた取付孔へクリップの
頭部を係合させる際に、該パーティングシールをその板
状部を上向きにした状態で保持するためのものであり、
パーティングシールの板状部を挟持する上治具と下治具
とから成っている保持装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6217670A JPH0880742A (ja) | 1994-09-12 | 1994-09-12 | ドア下部のシール構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6217670A JPH0880742A (ja) | 1994-09-12 | 1994-09-12 | ドア下部のシール構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0880742A true JPH0880742A (ja) | 1996-03-26 |
Family
ID=16707886
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6217670A Pending JPH0880742A (ja) | 1994-09-12 | 1994-09-12 | ドア下部のシール構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0880742A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1852287A3 (en) * | 2006-05-01 | 2008-10-22 | Kinugawa Rubber Ind. Co., Ltd. | Parting seal for vehicle door |
-
1994
- 1994-09-12 JP JP6217670A patent/JPH0880742A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1852287A3 (en) * | 2006-05-01 | 2008-10-22 | Kinugawa Rubber Ind. Co., Ltd. | Parting seal for vehicle door |
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