JPH0881901A - 無道床鉄桁橋用支持ボルト式まくらぎ - Google Patents

無道床鉄桁橋用支持ボルト式まくらぎ

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JPH0881901A
JPH0881901A JP24666994A JP24666994A JPH0881901A JP H0881901 A JPH0881901 A JP H0881901A JP 24666994 A JP24666994 A JP 24666994A JP 24666994 A JP24666994 A JP 24666994A JP H0881901 A JPH0881901 A JP H0881901A
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Yoshio Kusakabe
好男 日下部
Toshiaki Doi
利明 土井
Tsunehisa Izumi
恒壽 泉
Masao Nakagawa
昌郎 中川
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 無道床鉄桁橋用として好適な支持ボルト式ま
くらぎの提供。 【構成】 主体2が鉄筋コンクリート製もしくは強化合
成樹脂製で、主体2の長さ方向に鉄桁橋の主桁5,5の
中心間隔Bに等しく離れた位置に(A=B)、主体2の
巾方向に並べてそれぞれ2本の伸縮自在の支持ボルト4
を取り付ける。 【効果】 耐久性に富む。リベットの頭部が突出する鉄
桁橋の主桁の上に支障なく容易に据え付けることがで
き、据付け高さの調節も簡単。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、無道床鉄桁橋用の支持
ボルト式まくらぎに関するものである。
【0002】
【発明の課題】有道床では、まくらぎのコンクリート化
は古くから行われており、幹線の軌道で取り替え用に木
のまくらぎを使用することは殆どないが、無道床の鉄桁
橋では依然として木のまくらぎが使用されており、主桁
の上に、突出するリベットが邪魔にならないように削り
加工を施した高さ調節用のパッキング材(木製)を敷
き、その上に木のまくらぎを載せているのが実情であ
る。
【0003】しかし、近年、良質の木材は供給不足で、
価格も高騰しているし、また、前述の加工も必要なこと
から、木のまくらぎの使用は、耐久性の面では勿論のこ
と、コストや省力化の面でも不利であり、その改善が望
まれていた。
【0004】
【発明の目的】本発明は、前記要望に応えるものであっ
て、その目的は、無道床鉄桁橋用として好適な支持ボル
ト式のまくらぎを提供することにある。
【0005】
【発明の構成】本発明の無道床鉄桁橋用支持ボルト式ま
くらぎ(以下、単に、本発明のまくらぎという)の構成
上の特徴は、主体が鉄筋コンクリート製もしくは強化合
成樹脂製で、主体の長さ方向に鉄桁橋の主桁の中心間隔
に等しく離れた位置に、主体の巾方向に並べて、それぞ
れ2本の伸縮自在の支持ボルトを取り付けた点にある。
【0006】そして、本発明のまくらぎでは、主体の支
持ボルト取付位置に縦孔を設け、該縦孔の下方部にナッ
トを埋設するとともに、該ナットの上端位置にアンカー
プレートを埋設し、前記ナットに支持ボルトを螺合させ
るのが好ましい。
【0007】
【図面による説明】本発明のまくらぎの一実施態様を示
す図面において、1はまくらぎであり、その主体2は鉄
筋コンクリート製で、その内部には鉄筋3が埋設されて
いるが、本発明のまくらぎでは主体2を強化合成樹脂
(例えばガラス繊維で補強されたウレタン樹脂)で構成
してもよい。
【0008】主体2の両端部には、後述の態様で、主体
2の巾方向に並べてそれぞれ2本の支持ボルト4が取り
付けられているが、左右の支持ボルト4,4の取付位置
間の距離Aは左右の主桁5,5の中心間の間隔Bに等し
く、まくらぎ1は支持ボルト4の取付位置を主桁5の中
心位置に合わせて主桁5上に据え付けられるようになっ
ている。
【0009】支持ボルト4の取付位置には主体2を貫通
する縦孔6が設けられ、縦孔6の下方部にはナット7が
埋設され、ナット7の上端位置には2つのナット7,7
に共通のアンカープレート8が埋設されている。
【0010】支持ボルト4はナット7に螺合して伸縮自
在に取り付けられており、その下端を主体2の下方に突
出させて、主桁5のカバープレート9の上に載せること
により、カバープレート9の上に突出するリベット10
の頭部に邪魔されずにまくらぎ1を主桁5上に据え付け
ることができ、この際、支持ボルト4が伸縮自在である
ことにより、まくらぎ1の高さ調節が自在であり、従来
の木のまくらぎの場合のパッキン材は不要である。
【0011】なお、支持ボルト4はボルト頭部11に工
具を係合させて回転させることに容易に伸縮させること
ができる。
【0012】まくらぎ1を所定位置に据え付けた後、フ
ックボルト12で主桁5に固定するのは従来の木のまく
らぎの場合と同様である。
【0013】
【発明の効果】本発明のまくらぎは、以上のようなもの
であるから、本体が鉄筋コンクリート製もしくは強化合
成樹脂製であることにより、耐久性に富み、また、伸縮
自在の支持ボルトが取り付けられていることにより、リ
ベットの頭部が突出する鉄桁橋の主桁の上に支障なく容
易に据え付けることができ、しかも、据付け高さの調節
が簡単で、従来の木のまくらぎの場合のような加工やパ
ッキング材が不要であり、コストの低減や省力化を図る
ことができる、等の効果が期待できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明のまくらぎの据付け状態を示す側面図で
ある。
【図2】本発明のまくらぎの支持ボルト取付部と主桁の
上端部の縦断面図である。
【図3】同じく横断面図である。
【符号の説明】
1:まくらぎ、2:主体、3:鉄筋、4:支持ボルト、
5:主桁、6:縦孔、7:ナット、8:アンカープレー
ト、9:カバープレート、10:リベット、11:ボル
ト頭部、12:フックボルト。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 594168067 中川 昌郎 茨城県取手市西1−34−14 (72)発明者 日下部 好男 茨城県北相馬郡藤代町宮和田1100−6 (72)発明者 土井 利明 神奈川県茅ケ崎市東海岸南1−6−23 (72)発明者 泉 恒壽 大阪府池田市宇保町3−24 (72)発明者 中川 昌郎 茨城県取手市西1−34−14

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 主体が鉄筋コンクリート製で、主体の長
    さ方向に鉄桁橋の主桁の中心間隔に等しく離れた位置
    に、主体の巾方向に並べて、それぞれ2本の伸縮自在の
    支持ボルトを取り付けたことを特徴とする無道床鉄桁橋
    用支持ボルト式まくらぎ。
  2. 【請求項2】 主体が強化合成樹脂製で、主体の長さ方
    向に鉄桁橋の主桁の中心間隔に等しく離れた位置に、主
    体の巾方向に並べて、それぞれ2本の伸縮自在の支持ボ
    ルトを取り付けたことを特徴とする無道床鉄桁橋用支持
    ボルト式まくらぎ。
  3. 【請求項3】 主体の支持ボルト取付位置に縦孔を設
    け、該縦孔の下方部にナットを埋設するとともに、該ナ
    ットの上端位置にアンカープレートを埋設し、前記ナッ
    トに支持ボルトを螺合させた請求項1又は請求項2記載
    の無道床鉄桁橋用支持ボルト式まくらぎ。
JP24666994A 1994-09-06 1994-09-06 無道床鉄桁橋用支持ボルト式まくらぎ Expired - Fee Related JP3127223B2 (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009084932A (ja) * 2007-10-02 2009-04-23 Railway Technical Res Inst 鋼リベット桁の補修方法及びそれによって構築されるジベル化合成桁
JP2009084931A (ja) * 2007-10-02 2009-04-23 Railway Technical Res Inst 鋼リベット桁の補修方法及びそれによって構築されるジベル化合成桁
JP2010018950A (ja) * 2008-07-08 2010-01-28 Hayashi Soji Kk 高さ調整式まくらぎ、高さ調整式まくらぎ用準備組立体、及び高さ調整式まくらぎの製造法

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JP2009084932A (ja) * 2007-10-02 2009-04-23 Railway Technical Res Inst 鋼リベット桁の補修方法及びそれによって構築されるジベル化合成桁
JP2009084931A (ja) * 2007-10-02 2009-04-23 Railway Technical Res Inst 鋼リベット桁の補修方法及びそれによって構築されるジベル化合成桁
JP2010018950A (ja) * 2008-07-08 2010-01-28 Hayashi Soji Kk 高さ調整式まくらぎ、高さ調整式まくらぎ用準備組立体、及び高さ調整式まくらぎの製造法

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JP3127223B2 (ja) 2001-01-22

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