JPH0881972A - ボトムダンプ式ローダバケット - Google Patents

ボトムダンプ式ローダバケット

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JPH0881972A
JPH0881972A JP23842694A JP23842694A JPH0881972A JP H0881972 A JPH0881972 A JP H0881972A JP 23842694 A JP23842694 A JP 23842694A JP 23842694 A JP23842694 A JP 23842694A JP H0881972 A JPH0881972 A JP H0881972A
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敏夫 田中
Kenji Sato
健二 佐藤
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 リアバケットの開口部を覆う弾性カバーを岩
石等から保護し、ローダバケットの信頼性を向上させ
る。 【構成】 リアバケット7の前面7B側に位置し各取付
ブラケット16間に固着された上カバー19の内側面に
は、開口部17を上側から覆う上側弾性カバー22を設
けると共に、上カバー19の外側面にはガード板31を
設け、該ガード板31によって上側弾性カバー22を外
側から覆い、該上側弾性カバー22を岩石G等から保護
し、該岩石G等の衝突による早期の摩耗、損傷から確実
に防止でき、メンテナンス時の作業性を向上できる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、例えば油圧ショベル等
の建設機械に設けられ、土砂等の掘削や運搬を行うのに
好適に用いられるボトムダンプ式ローダバケットに関す
る。
【0002】
【従来の技術】一般に、土砂等の掘削や運搬等を行う大
型の油圧ショベルには、通常、リアバケットと該リアバ
ケットに対して開閉可能とされたフロントバケットとか
らなるボトムダンプ式のローダバケットが取付けられて
いる。
【0003】そこで、図3ないし図9にこの種の従来技
術による油圧ショベルのボトムダンプ式ローダバケット
を示す。
【0004】図において、1は油圧ショベルの上部旋回
体(図示せず)に一体形成された支持ブラケット、2は
該支持ブラケット1に俯仰動可能に設けられた作業装置
としてのフロントを示す。3は該フロント2の一部を構
成し、前記支持ブラケット1にピン結合されたブーム
で、該ブーム3の先端側には連結ブラケット4が固着さ
れている。5は該連結ブラケット4を介してブーム3の
先端側にピン結合されたアームを示している。
【0005】6は前記アーム5の先端側にピン結合さ
れ、内部に土砂等を収容するボトムダンプ式のローダバ
ケットを示し、該ローダバケット6は図4に示す如く、
リアバケット7,フロントバケット8およびリアバケッ
ト7内に配設された開閉シリンダ9,9(一方のみ図
示)とから大略構成されている。
【0006】10は支持ブラケット1と連結ブラケット
4との間に結合されたブームシリンダ、11はブーム3
とアーム5との間にピン結合されたアームシリンダ、1
2は同じくブーム3とアーム5との間にピン結合された
レベルシリンダ、13は連結ブラケット4とリアバケッ
ト7のアーム用取付ブラケット14にピン結合されたバ
ケットシリンダを示す。
【0007】ここで、従来技術のローダバケット6につ
いて図4ないし図9を参照して説明する。
【0008】リアバケット7はローダバケット6の後板
を構成し、リアバケット7の後面7A側には取付ブラケ
ット14が溶接等の手段を用いて固着されている。ま
た、該リアバケット7の前面7B側にはフロントバケッ
ト8が開閉可能に設けられている。ここで、該フロント
バケット8は図5に示すように、左,右一対の側板8
A,8Aと底板8Bとによって略コ字状に形成され、前
縁側に複数の爪8C,8C,…が設けらている。そし
て、フロントバケット8は各側板8Aの端面がリアバケ
ット7の前面7Bに接離可能に当接し、各側板8Aと底
板8Bとはリアバケット7の前面7Bとの間で掘削時の
土砂等を収容するようになっている。また、リアバケッ
ト7の上端には略台形状の板体からなるスピルガード7
Cが突設され、該スピルガード7Cは掬い挙げた土砂等
がリアバケット7の後面7A側に落下するのを防止する
ようになっている。
【0009】15,15は、リアバケット7の左,右両
側に設けられ、開閉シリンダ9,9をそれぞれに収容す
る一対のシリンダ収容部を示し、該各シリンダ収容部1
5の下端側には図4中に点線で示すように、各開閉シリ
ンダ9のチューブ側ボス部9Aがピン結合され、各ロッ
ド側ボス部9Bは図8に示すように後述する各腕部20
の先端側にピン結合されている。
【0010】16,16,…は各シリンダ収容部15の
上側に位置してリアバケット7の前面7B側に設けられ
た左,右一対の取付ブラケットを示し、該各取付ブラケ
ット16は、フロントバケット8の各腕部20を後述の
ヒンジピン21を介して回動可能に支持している。
【0011】17,17は左,右の各取付ブラケット1
6,16の間に位置して、リアバケット7の前面7B側
に形成された左,右の開口部を示し、該各開口部17は
各シリンダ収容部15の上部前面側に位置して、各取付
ブラケット16と後述の上カバー19との間に形成され
ている。
【0012】18,18は該各開口部17の一部を構成
するようにリアバケット7の前面7B側に形成された打
抜き穴(一方のみ図示)を示し、該各打抜き穴18は略
長方形状をなし、各シリンダ収容部15内を外部と連通
させるようになっている。ここで、該各打抜き穴18内
には、フロントバケット8の各腕部20先端側が挿入さ
れ、該各腕部20の先端側は各シリンダ収容部15内で
各開閉シリンダ9のロッド側ボス部9Bにピン結合され
ている。そして、開閉シリンダ9によって各腕部20が
上,下に揺動されるときにも、打抜き穴18の上縁部1
8A、下縁部18Bと腕部20との間にはそれぞれ隙間
が確保されるようになっている。
【0013】19,19は左,右の各取付ブラケット1
6,16の間に固着して設けられた左、右の上カバーを
示し、該各上カバー19は、左,右両端側が各取付ブラ
ケット16の上部側に溶接等の手段を用いて固着され、
各開口部17の上部側を構成するようになっている。
【0014】20,20はフロントバケット8の各側板
8Aから上方に延設された左,右一対の腕部を示し、該
各腕部20の先端側には図6に示すように、ピン挿通穴
20Aが穿設されたボス部20Bと、該ボス部20Bの
先端側に一体形成された二又状のブラケット部20Cと
が設けられている。そして、該各腕部20の先端側は図
8に示すように、ブラケット部20Cをリアバケット7
の各開口部17(打抜き穴18)を介して各シリンダ収
容部15内に挿入した状態で、ブラケット部20Cが開
閉シリンダ9のロッド側ボス部9Bにピン結合されると
共に、ボス部20Bが各取付ブラケット16の間に各ヒ
ンジピン21を介して回転可能にピン結合される。
【0015】これにより、フロントバケット8は各腕部
20を介してリアバケット7に開閉可能に連結され、各
開閉シリンダ9を伸縮させたときに、各腕部20が各ヒ
ンジピン21を中心として揺動(回動)することによ
り、フロントバケット8がリアバケット7に対して開閉
動作する。
【0016】22,22は左,右の各取付ブラケット1
6の間に位置して各上カバー19に設けられた左,右の
上側弾性カバーを示し、該各上側弾性カバー22はゴム
等の弾性樹脂材料により板状ラバーとして形成され、各
開口部17を上側から部分的に覆うように構成されてい
る。ここで、該各上側弾性カバー22は、その基端側が
各上カバー19の下端側でその内側面に、ボルト23お
よび押板24を介して固定され、先端側は下向きに伸び
る自由端となっている。そして、各上側弾性カバー22
は先端側が各腕部20のボス部20B上面側に弾性的に
摺接することにより、各腕部20と開口部17との間に
生じる隙間を閉塞し、打抜き穴18の上縁部18A側か
ら各シリンダ収容部15内にダスト等が侵入するのを防
止している。
【0017】25,25は各取付ブラケット16の間に
位置して各打抜き穴18の下縁部18B側に設けられた
左,右の下側弾性カバーを示し、該各下側弾性カバー2
5も各上側弾性カバー22と同様に板状ラバーとして形
成され、その基端側は打抜き穴18の下縁部18B側に
ボルト26を介して固定されている。そして、該各下側
弾性カバー25の先端側は、上向きに伸びる自由側とな
り、打抜き穴18の下縁部18Bと各腕部20との間の
隙間を部分的に閉塞することによって、各シリンダ収容
部15内にダスト等が侵入するのを防止している。
【0018】上述の如く構成された従来技術では、ボト
ムダンプ式のローダバケット6を用いて土砂等を掘削、
排出する場合に、まず、各開閉シリンダ9を伸長させて
フロントバケット8をリアバケット7に対して閉じた状
態にしておく。そして、ブームシリンダ10、アームシ
リンダ11によってブーム3、アーム5を俯仰動させつ
つ、バケットシリンダ13によってローダバケット6を
アーム5の先端側で揺動させ、ローダバケット6内に土
砂等を掬い入れる。その後、ローダバケット6を土砂等
の排出場所に移動したときには、各開閉シリンダ9を縮
小させることにより、リアバケット7に対しフロントバ
ケット8を矢示A方向に回動して開き、ローダバケット
6内に収容した土砂等を外部に排出する。
【0019】このようにして、ローダバケット6内に土
砂等を収容し、また、収容した土砂等を外部に排出する
ときには、飛散した土砂等がリアバケット7の各開口部
17を介してシリンダ収容部15内に侵入しようとす
る。しかし、開口部17のうちフロントバケット8の各
腕部20上側に形成される隙間は、図8に示すように各
上側弾性カバー22によって閉塞され、腕部20の下側
に形成される隙間は各下側弾性カバー25によって閉塞
されるから、掘削作業時において、各シリンダ収容部1
5内に土砂等が侵入するのを防止できる。
【0020】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上述した従来
技術では、フロントバケット8の開閉動作時に腕部20
のボス部20B上面側に摺接する上側弾性カバー22を
ゴム等の弾性樹脂材料により板状ラバーとして形成して
いるから、例えば図8に示すように、掘削作業時に発生
する比較的大きな岩石G等が、上側弾性カバー22に衝
突した場合には、該上側弾性カバー22が早期に破損ま
たは損傷され、耐久性や寿命が低下するという問題があ
る。
【0021】そして、上側弾性カバー22が破損または
損傷した場合には、フロントバケット8の腕部20と開
口部17との間に隙間が形成されることにより、シリン
ダ収容部15内に土砂が侵入し、開閉シリンダ9のロッ
ド等が早期に損傷され、各開閉シリンダ9の安定した動
作が損なわれてしまうという問題がある。
【0022】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、本発明はリアバケットの各開口部を介し
て各シリンダ収容部内に土砂等が侵入するのを確実に防
止でき、各開閉シリンダの安定した作動を長期に亘って
補償することにより、信頼性を向上できるボトムダンプ
式ローダバケットを提供することを目的としている。
【0023】
【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために本発明は、左,右の両側に一対のシリンダ収容部
が設けられ、該各シリンダ収容部の上部前面側に開口部
が形成されたリアバケットと、左,右の側板の上端側に
設けた一対の腕部を介して該リアバケットに開閉可能に
取付けられ、各腕部の先端側が該リアバケットの各開口
部を介して各シリンダ収容部の上部に挿入されたフロン
トバケットと、前記リアバケットの各シリンダ収容部内
に配設され、該フロントバケットをリアバケットに対し
て開閉すべく上端側が該フロントバケットの各腕部先端
側に回動可能に連結された一対の開閉シリンダとからな
るボトムダンプ式ローダバケットに適用される。
【0024】そして、請求項1の発明が採用する構成の
特徴は、前記リアバケットには、前記フロントバケット
の各腕部先端側との間で前記各開口部を部分的に覆い、
該各開口部を介して前記各シリンダ収容部内にダストが
侵入するのを防止する弾性カバーと、該弾性カバーを外
側から保護すべく剛性材料によって形成されたガード板
とを設けたことにある。
【0025】また、請求項2に記載した発明のように、
前記リアバケットの各開口部は、前記各シリンダ収容部
の上部前面側に位置して前記リアバケットに設けられた
左,右一対の取付ブラケットと、該各取付ブラケットの
上部側で該各取付ブラケット間に固着して設けられた上
カバーとの間に形成し、前記各取付ブラケットには前記
フロントバケットの各腕部先端側をヒンジピンを介して
回動可能に連結してなる構成とするのが望ましい。
【0026】また、請求項3に記載した発明のように、
前記弾性カバーは、前記各取付ブラケット間に位置して
基端側が前記カバーの内側面に固定され、先端側が自由
端となって前記フロントバケット各腕部上面側に摺接す
る板状ラバーにより構成し、前記ガード板は、基端側が
前記上カバーの外側面に固定され、先端側が前記板状ラ
バーを部分的に覆うように該板状ラバーの自由端に向け
て延びる金属プレートによって構成することができる。
【0027】
【作用】上記構成により、請求項1の発明によれば、リ
アバケットには、フロントバケットの各腕部先端側との
間で各開口部を部分的に覆い、該各開口部を介して各シ
リンダ収容部内にダストが侵入するのを防止する弾性カ
バーと、該弾性カバーを外側から保護すべく剛性材料に
よって形成されたガード板とを設けたから、弾性カバー
は、土砂等をローダバケット内に収容し、ローダバケッ
ト内から外部に排出するときに、土砂等が開口部を介し
てシリンダ収容部に侵入するのを確実に防止できる上
に、ガード板はローダバケット内で収容、排出された土
砂等に含まれる岩石等の衝突、接触により、弾性カバー
が破損または摩耗するのを確実に防止できる。
【0028】また、請求項2の発明によれば、リアバケ
ットの各開口部は、各シリンダ収容部の上部前面側に位
置してリアバケットに設けられた左,右一対の取付ブラ
ケットと、該各取付ブラケットの上部側で該各取付ブラ
ケット間に固着して設けられた上カバーとの間に形成
し、各取付ブラケットには前記フロントバケットの各腕
部先端側をヒンジピンを介して回動可能に連結してなる
構成としているから、弾性カバーは、上カバーとフロン
トバケットの腕部上側面との間から開口部を介して土砂
等が侵入するのを防止できる上に、ガード板は、掘削作
業等によりローダバケット内に落下する土砂に含まれた
岩石等から弾性カバーを保護でき、弾性カバーが破損す
るのを確実に防止できる。
【0029】また、請求項3の発明によれば、弾性カバ
ーは、各取付ブラケット間に位置して基端側がカバーの
内側面に固定され、先端側が自由端となってフロントバ
ケットの各腕部上面側に摺接する板状ラバーにより構成
し、ガード板は、基端側が前記上カバーの外側面に固定
され、先端側が板状ラバーを部分的に覆うように該板状
ラバーの自由端に向けて延びる金属プレートによって構
成しているから、板状ラバーはフロントバケットの開閉
動作に伴って回動する各腕部上面側に自由端側を常時摺
接させ、開口部を介して岩石等が侵入するのを防止でき
る。そして、破損、摩耗し易い板状ラバーは金属プレー
トにより保護されているから、掘削作業等の岩石の激し
い直接の衝突によって損傷し、破損するのを防止するこ
とができる。
【0030】
【実施例】以下、本発明の実施例によるローダバケット
を図1および図2に基づき説明する。なお、実施例で
は、上述した図3ないし図9に示す従来技術と同一の構
成要素に同一の符号を付し、その説明を省略する。
【0031】図において、31は金属等の剛性材料によ
って板状に形成されたガード板を示し、該ガード板31
は基端側が上カバー19の外側面に溶接等によって一体
的に固着され、先端側が弾性カバー22の自由端に向け
て延びる金属プレートとして構成されている。そして、
該ガード板31は上カバー19と同様の幅寸法を有し、
弾性カバー22を上側から部分的に覆うことによって、
該弾性カバー22を岩石G等から保護している。そし
て、ローダバケット6により土砂等の掘削作業をすると
きに、ガード板31は、土砂等に含まれる岩石G等が上
側弾性カバー22に衝突して損傷させるのを防止してい
る。
【0032】本実施例によるボトムダンプ式ローダバケ
ットは上述の如き構成を有するもので、その基本的な作
動については従来技術によるものと格別差異はない。
【0033】然るに、本実施例では、リアバケット7の
前面7B側に位置し各取付ブラケット16間に固着され
た上カバー19の内側面には、開口部17を上側から覆
う上側弾性カバー22を設けると共に、上カバー19の
上側弾性カバー22を外側から覆い、該上側弾性カバー
22を岩石G等から保護するような構成としているか
ら、下記のような作用効果を得ることができる。
【0034】即ち、開閉シリンダ9を駆動して腕部20
をヒンジピン21を中心にして回動させ、フロントバケ
ット8をリアバケット7に対して開閉するときには、フ
ロントバケット8の腕部20上側面に上側弾性カバー2
2が摺接することにより、上カバー19と腕部20との
間から開口部17(打抜き穴18)を介してシリンダ収
容部15内に土砂等が侵入するのを防止できる。そし
て、掘削作業の途中で岩石G等が飛散してきたときに
は、これらの岩石G等が図示の如くガード板31に衝突
し、上側弾性カバー22に衝突することはなくなるか
ら、ガード板31によって上側弾性カバー22を岩石G
等から確実に保護でき、上側弾性カバー22によるダス
ト侵入防止機能を長期に亘って維持することができる。
【0035】かくして、本実施例によれば、上カバー1
9上にガード板31を設けることによって、上側弾性カ
バー22を確実に保護でき、岩石G等の衝突で上側弾性
カバー22が早期に摩耗、損傷されるのを確実に防止で
きると共に、弾性カバー22の耐久性や寿命を大幅に向
上でき、メンテナンス時の作業性を高めることができ
る。
【0036】
【発明の効果】以上詳述した通り、請求項1の発明によ
れば、弾性カバーを外側から保護すべく剛性材料によっ
て形成されたガード板を設ける構成としたから、該ガー
ド板によって岩石等から弾性カバーを確実に保護でき、
該弾性カバーの寿命や耐久性を向上できる。そして、シ
リンダ収容部内に土砂等の侵入するのを弾性カバーによ
り防止でき、開閉シリンダの長寿命化を図ることができ
ると共に、開閉シリンダの安定した作動を長期に亘って
補償でき、ローダバケットの信頼性を大幅に向上でき
る。
【0037】また、請求項2に記載の発明によれば、
左,右一対の取付ブラケットと、該取付ブラケットの上
部側を覆うように取付ブラケット間に固着された上カバ
ーとにより形成された開口部には、フロントバケットの
各腕部先端側をヒンジピンを介して回動可能に取付ブラ
ケットへ連結する構成としているから、掘削作業時に発
生した岩石等が弾性カバーに衝突するのをガード板で効
果的に防止でき、土砂等がリアバケットの開口部を介し
てシリンダ収容部内に侵入するのを長期に亘って防止で
きる。
【0038】また、請求項3に記載の発明によれば、ガ
ード板は、基端側が上カバーの外側面に固定され、先端
側が板状ラバーを部分的に覆うように該板状ラバーの自
由端に向けて延びる金属プレートによって構成している
から、板状ラバーの先端側をフロントバケットの腕部上
面に弾性的に摺接させることにより、土砂等の侵入をよ
り効果的に防止でき、板状ラバーが岩石の衝突で早期に
摩耗したり、破損したりするのを金属プレートによって
阻止でき、板状ラバーの寿命や耐久性を大幅に向上でき
る。この結果、シリンダ収容部内に配設された開閉シリ
ンダのロッド等が損傷することなく、長期に亘り安定し
て作動するのを補償でき、ローダバケットの信頼性を大
幅に向上できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明によるローダバケットの拡大縦断面図で
ある。
【図2】上カバーに取付けたガード板等を示す図1中の
要部拡大断面図である。
【図3】従来技術によるローダバケットを備えた油圧シ
ョベルの作業装置を示す外観図である。
【図4】図3に示すローダバケット等の拡大図である。
【図5】図4に示すフロントバケットの外観図である。
【図6】フロントバケットの腕部を示す部分拡大図であ
る。
【図7】ローダバケットを示す正面図である。
【図8】ローダバケットの上カバー等を示す図7中の矢
示VIII−VIII方向拡大断面図てある。
【図9】リアバケットの上部前面に設けた弾性カバー等
を示す図7中の要部拡大図である。
【符号の説明】
6 ローダバケット 7 リアバケット 8 フロントバケット 9 開閉シリンダ 15 シリンダ収容部 16 取付ブラケット 17 開口部 19 上カバー 20 腕部 21 ヒンジピン 22 上側弾性カバー 23 ボルト 24 押板 31 ガード板

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 左,右の両側に一対のシリンダ収容部が
    設けられ、該各シリンダ収容部の上部前面側に開口部が
    形成されたリアバケットと、左,右の側板の上端側に設
    けた一対の腕部を介して該リアバケットに開閉可能に取
    付けられ、各腕部の先端側が該リアバケットの各開口部
    を介して各シリンダ収容部の上部に挿入されたフロント
    バケットと、前記リアバケットの各シリンダ収容部内に
    配設され、該フロントバケットをリアバケットに対して
    開閉すべく上端側が該フロントバケットの各腕部先端側
    に回動可能に連結された一対の開閉シリンダとからなる
    ボトムダンプ式ローダバケットにおいて、前記リアバケ
    ットには、前記フロントバケットの各腕部先端側との間
    で前記各開口部を部分的に覆い、該各開口部を介して前
    記各シリンダ収容部内にダストが侵入するのを防止する
    弾性カバーと、該弾性カバーを外側から保護すべく剛性
    材料によって形成されたガード板とを設けたことを特徴
    とするボトムダンプ式ローダバケット。
  2. 【請求項2】 前記リアバケットの各開口部は、前記各
    シリンダ収容部の上部前面側に位置して前記リアバケッ
    トに設けられた左,右一対の取付ブラケットと、該各取
    付ブラケットの上部側で該各取付ブラケット間に固着し
    て設けられた上カバーとの間に形成し、前記各取付ブラ
    ケットには前記フロントバケットの各腕部先端側をヒン
    ジピンを介して回動可能に連結してなる請求項1に記載
    のボトムダンプ式ローダバケット。
  3. 【請求項3】 前記弾性カバーは、前記各取付ブラケッ
    ト間に位置して基端側が前記上カバーの内側面に固定さ
    れ、先端側が自由端となって前記フロントバケット各腕
    部上面側に摺接する板状ラバーにより構成し、前記ガー
    ド板は、基端側が前記上カバーの外側面に固定され、先
    端側が前記板状ラバーを部分的に覆うように該板状ラバ
    ーの自由端側に向けて延びる金属プレートによって構成
    してなる請求項1または2に記載のボトムダンプ式ロー
    ダバケット。
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WO2004035944A1 (ja) * 2002-10-21 2004-04-29 Yanmar Co., Ltd. スキッドステアローダ
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