JPH0890355A - バルクカセット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 チップ部品を部品装着機に供給するためのバ
ルクカセットにおいて、その内部で静電気の発生による
チップ部品の吸着等の原因により生じるチップ部品の詰
まりを解消する手段を設ける。 【構成】 バルクケース４から供給されるチップ部品９
を主エアー供給口１４から部品搬送路１０に供給される
主エアーで１個宛部品装着機へ部品を供給する部品供給
部１３に送るバルクカセット１において、上記部品搬送
路に補助エアーを供給する副エアー供給口２０をカセッ
ト本体の所定箇所に形成し、上記主エアー供給口からの
エアーでチップ部品が上記部品供給部に正常に供給され
ない場合は、上記副エアー供給口から供給される補助エ
アーでチップ部品を部品供給部へ送る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は新規なバルクカセットに
関する。詳しくは、チップ部品を部品装着機に供給する
ためのバルクカセットにおいて、その内部で静電気の発
生によるチップ部品の吸着等の原因により生じるチップ
部品の詰まりを解消する手段を設けた新規なバルクカセ
ットを提供しようとするものである。

【０００２】

【従来の技術】プリント基板にチップ部品（電子部品）
を実装する高速チップ部品装着機が知られている。これ
を図６乃至図８によって簡単に説明する。

【０００３】ａは高速チップ部品装着機であり、ほゞ中
央部にバルク化された、即ち、荷作りされていない状態
のチップ部品をプリント基板に供給する部品供給装置ｂ
を備えている。ｃは部品供給装置ｂの移動ベースであ
り、該移動ベースｃには多数のバルクカセットｄ、ｄ、
・・・が移動ベースの移動方向に配列されている。

【０００４】バルクカセットｄは既知のものであり、そ
の前端部の図示しない係合部を移動ベースｃの前端部に
係合すると共にその後端部に設けられたクランプ爪ｅを
クランプレバーｆの操作によって移動ベースｃの後端部
に係合させて、移動ベースｃに取り付けられる。

【０００５】ｇはバルクケースであり、該バルクケース
ｇ内にチップ部品ｈ、ｈ、・・・が多数収納されてい
る。該バルクケースｇは薄い箱状をしており、その前端
面に開口部ｉが形成され、該開口部ｉはシャッターｊに
より開閉されるようになっている。

【０００６】そして、上記バルクケースｇは上記バルク
カセットｄのガイド部ｋに係合されてバルクカセットｄ
に取り付けられ、そして、シャッターｊがスライドされ
て開口部ｉが開口される。このようにして、バルクケー
スｇがバルクカセットｄにセッティングされる。

【０００７】そして、バルクケースｇからチップ部品を
取り出す時は、図示しない押圧部によってバルクカセッ
トｄのフィードレバーｌを下方に押圧すると、正圧エア
ー供給孔ｍから正圧エアーが供給され、これによってチ
ップ部品ｈが一個づつシュートｎを経て前端部寄りの部
品供給部ｏに供給される。

【０００８】そして、部品供給部ｏに供給されたチップ
部品ｈが吸着ノズルｐによって取り出されてプリント基
板に装着されるようになっている。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記したバ
ルクカセットｄにあっては、その内部においてバルクカ
セットｄ内面とチップ部品ｈとの間の摩擦によって静電
気が発生してチップ部品ｈが帯電し、帯電したチップ部
品ｈ、ｈ、・・・は塊となってしまい、シュートｎの入
口部ｑで動かなくなってしまうという事態が生じること
がある。すると、チップ部品ｈが部品供給部ｏに供給さ
れないことになり、所謂部品の供給ミスとなり、部品装
着機ａが停止してしまうことになる。

【００１０】かかる場合、上記バルクカセットｄは正圧
エアーを常時供給するようにはなっていないため、上記
したチップ部品ｈ、ｈ、・・・の塊は人手によってバル
クカセットｄに振動や衝撃を与えて解して部品の供給ミ
ス状態を解除していた。

【００１１】しかしながら、このように人手によってバ
ルクカセットｄに振動や衝撃を与えるという原始的な方
法では、バルクカセットｄの破損や手の裂傷等の発生と
いう危険性があり、その改善方が求められていた。

【００１２】

【課題を解決するための手段】本発明バルクカセット
は、上記した課題を解決するために、バルクケースから
供給されるチップ部品を主エアー供給口から部品搬送路
に供給される主エアーで１個宛部品装着機へ部品を供給
する部品供給部に送るバルクカセットにおいて、上記部
品搬送路に補助エアーを供給する副エアー供給口をカセ
ット本体の所定箇所に形成し、上記主エアー供給口から
のエアーでチップ部品が上記部品供給部に正常に供給さ
れない場合は、上記副エアー供給口から供給される補助
エアーでチップ部品を部品供給部へ送るようにしたもの
である。

【００１３】

【作用】従って、本発明バルクカセットにあっては、上
記したようなチップ部品の詰まりが発生した場合、副エ
アー供給口から供給する補助エアーで部品供給部へ送る
ことが出来るので、チップ部品の詰まりを速やかに解消
することができ、従来のように、人手によってバルクカ
セットに振動や衝撃を与える必要が無いので、チップ部
品の詰まりに起因するバルクカセットの損傷や作業員の
手の怪我等を防止することができる。

【００１４】

【実施例】以下に、本発明バルクカセットの詳細を図示
した実施例に従って説明する。

【００１５】図中１がバルクカセットであり、２はその
フレームであり、該フレーム２に所要部材が取着されて
いる。尚、バルクカセット１はエアー回路を除いては既
知のものと変わらないので、エアー回路以外の部分につ
いては簡単に説明する。

【００１６】３はフレームのガイドであり、該ガイド３
に案内されてバルクケース４が取り付けられる。バルク
ケース４は偏平な箱状をしており、その前端に開口５が
形成され、該開口５はシャッター６によって開閉される
ようになっている。７はシャッター６の基端部に設けら
れたノブであり、上面に形成された臨ませ孔８内に位置
している。このようなバルクケース４内にバルク状態の
チップ部品９、９、・・・が収納されて供給される。そ
して、バルクケース４はバルクカセット１に取り付けら
れるとシャッター６が開けられ、開口５が開放される。

【００１７】上記のように、バルクケース４がバルクカ
セット１に取着されると、チップ部品９、９、・・・が
シュート１０の入口部１１に供給される。

【００１８】そして、図示しない部品装着機の押圧部が
フィードレバー１２を押圧すると、上記チップ部品９が
一個宛部品供給部１３に供給される。即ち、フィードレ
バー１２が押圧されると、主エアー供給口１４に接続さ
れた図示しない正圧エアー供給装置から正圧エアーが供
給され、該正圧エアーによってチップ部品９がシュート
１０を通って部品供給部１３に供給される。

【００１９】１５は上記主エアー供給口１４から内部へ
向かって延びるエアー供給路であり、該エアー供給路１
５はその先端で２つに分岐され、その一方は上記シュー
ト１０の入口部下面に開口した部品かくはん用ノズル１
６に接続され、他方はシュート１０の中間部の下面に部
品供給部１３側を向いて開口した部品シュート用ノズル
１７に接続されている。尚、１８は上記エアー供給路１
５の主エアー供給口１４寄りの位置に介挿されたチェッ
ク弁であり、エアー供給路１５内に供給されたエアーの
主エアー供給口１４側への逆流を防止するためのもので
ある。

【００２０】しかして、上記主エアー供給口１４から正
圧エアー（以下、主エアー供給口１４から供給される正
圧エアーを「主エアー」と称する。）が供給されると、
該主エアーはエアー供給路１５を経て部品かくはん用ノ
ズル１６と部品シュート用ノズル１７から噴射され、入
口部１１に位置しているチップ部品９、９、・・・がか
くはんされ、且つ、そのうちの一９がシュート１０内に
落下して行き、更に、上記部品シュート用ノズル１７か
ら噴射される主エアーにより部品供給部１３まで送られ
る。

【００２１】ところで、チップ部品９、９、・・・がシ
ュート１０内の通過を繰り返すことによって、バルクカ
セット１内に静電気が溜まり、該静電気によってチップ
部品９、９、・・・が塊となってしまい、部品供給部１
３へ送られなくなってしまうことがある。このような部
品の供給ミスが生じると、上記主エアー供給口１４から
の主エアーの供給は為されず、また、主エアーが供給さ
れない構造になっている。

【００２２】１９は側路であり、上記エアー供給路１５
のチェック弁１８と上記分岐路との間から分岐されバル
クカセット１の側面に開口した副エアー供給口２０につ
ながっている。

【００２３】２１はブローブラシ状をした補助エアー供
給部材であり、フレーム２の後端部に取着されている。
２２は補助エアー供給用のチューブであり、上記副エア
ー供給口２０と補助エアー供給部材２１との間に接続さ
れている。

【００２４】しかして、上記したようなチップ部品９、
９、・・・の供給ミスが発生し、主エアーの供給が停止
した時は、上記補助エアー供給部材２１を押圧する。こ
れによって、補助エアー供給部材２１で発生された正圧
エアー（以下、補助エアー供給部材２１で発生される正
圧エアーを「補助エアー」と称する。）がチューブ２
２、側路１９を経て上記部品かくはん用ノズル１６及び
部品シュート用ノズル１７に供給され、これらノズル１
６、１７から噴射される。これによって、シュート１０
の入口部１１やその付近で塊になっていたチップ部品
９、９、・・・は部品かくはん用ノズル１６から噴射さ
れる補助エアーによってかくはんされて塊が解され、ま
た、シュート１０の途中で引っ掛かっていたチップ部品
９は部品シュート用ノズル１７から噴射される補助エア
ーによって部品供給部１３へと送られ、これによって、
部品供給ミスの状態が解除される。

【００２５】尚、補助エアー供給部材２１の押圧は手動
で行っても良いし、或は、専用の自動装置を設けて図示
しない部品装着機において部品供給ミスが発生した時
に、上記自動装置が動作して補助エアー供給部材２１を
押圧するようにしても良い。あるいはまた、上記副エア
ー供給口２０を専用の正圧エアー発生装置に接続し、部
品供給ミスが発生した時に該正圧エアー発生装置が動作
して補助エアーを供給するようにしても良い。

【００２６】また、補助エアー供給部材２１の形状も図
示したものに限定されず、押された後独力で形状復帰で
きるものであれば良い。

【００２７】上記したバルクカセット１にあっては、チ
ップ部品９、９、・・・がシュート１０の途中等につか
えたり、静電気を帯びて塊となってしまって１個づつば
らけなくなってしまった時に、補助エアーを供給してこ
れを解消することができるので、従来のように人手によ
ってバルクカセットに振動や衝撃を与えるのと異なり、
バルクカセットの損傷や作業員の怪我というような事態
の発生を防止することができる。

【００２８】

【発明の効果】以上に記載したところから明らかなよう
に、本発明バルクカセットは、バルクケースから供給さ
れるチップ部品を主エアー供給口から部品搬送路に供給
される主エアーで１個宛部品装着機へ部品を供給する部
品供給部に送るバルクカセットにおいて、上記部品搬送
路に補助エアーを供給する副エアー供給口をカセット本
体の所定箇所に形成し、上記主エアー供給口からのエア
ーでチップ部品が上記部品供給部に正常に供給されない
場合は、上記副エアー供給口から供給される補助エアー
でチップ部品を部品供給部へ送ることを特徴とする。

【００２９】従って、本発明バルクカセットにあって
は、上記したようなチップ部品の詰まりが発生した場
合、副エアー供給口から供給する補助エアーで部品供給
部へ送ることが出来るので、チップ部品の詰まりを速や
かに解消することができ、従来のように、人手によって
バルクカセットに振動や衝撃を与える必要が無いので、
チップ部品の詰まりに起因するバルクカセットの損傷や
作業員の手の怪我等を防止することができる。

【００３０】尚、上記実施例に示した各部の形状及び構
造は、何れも本発明を実施するに際しての具体化のほん
の一例を示したものにすぎず、これらによって本発明の
技術的範囲が限定的に解釈されてはならないものであ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】図２乃至図５と共に本発明バルクカセットの実
施の一例を示すものであり、本図は概略斜視図である。

【図２】要部を拡大して示す断面図である。

【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う断面図である。

【図４】エアー供給路を示す回路図である。

【図５】バルクケースを示す斜視図である。

【図６】図７と共に部品装着機の概略を示すものであ
り、本図は斜視図である。

【図７】側面図である。

【図８】従来のバルクカセットを示す概略斜視図であ
る。

【符号の説明】

１ バルクカセット ４ バルクケース ９ チップ部品 １０ シュート（部品搬送路） １３ 部品供給部 １４ 主エアー供給口 １５ エアー供給路 １８ チェック弁 １９ 側路 ２０ 副エアー供給口 ２１ 補助エアー供給部材（エアー供給手段）

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 バルクケースから供給されるチップ部品
   を主エアー供給口から部品搬送路に供給される主エアー
   で１個宛部品装着機へ部品を供給する部品供給部に送る
   バルクカセットにおいて、上記部品搬送路に補助エアー
   を供給する副エアー供給口をカセット本体の所定箇所に
   形成し、上記主エアー供給口からのエアーでチップ部品
   が上記部品供給部に正常に供給されない場合は、上記副
   エアー供給口から供給される補助エアーでチップ部品を
   部品供給部へ送ることを特徴とするバルクカセット。
2. 【請求項２】 上記主エアー供給口から部品搬送路まで
   のエアー供給路に側路を形成して、該側路の外端を副エ
   アー供給口としたことを特徴とする請求項１に記載のバ
   ルクカセット。
3. 【請求項３】 上記主エアー供給口から上記エアー供給
   路のうち上記側路との分岐部までの部分に、エアーを一
   方向にのみ通過させるチェック弁を介挿したことを特徴
   とする請求項２に記載のバルクカセット。
4. 【請求項４】 上記副エアー供給口に手動でエアーを供
   給するエアー供給手段を設けたことを特徴とする請求項
   １、請求項２又は請求項３に記載のバルクカセット。