JPH0890441A - トルクレンチ - Google Patents
トルクレンチInfo
- Publication number
- JPH0890441A JPH0890441A JP22637194A JP22637194A JPH0890441A JP H0890441 A JPH0890441 A JP H0890441A JP 22637194 A JP22637194 A JP 22637194A JP 22637194 A JP22637194 A JP 22637194A JP H0890441 A JPH0890441 A JP H0890441A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- torque
- adjusting screw
- handle
- torque wrench
- adjusting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 abstract description 3
- 238000004078 waterproofing Methods 0.000 abstract 1
- 108010036050 human cationic antimicrobial protein 57 Proteins 0.000 description 3
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 3
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 1
- 239000003673 groundwater Substances 0.000 description 1
- 230000035807 sensation Effects 0.000 description 1
- 229920002379 silicone rubber Polymers 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ２値の設定トルク値を調整することが容易で
ある防水型トルクレンチの開発。 【構成】 設定トルク調整ねじ２９の周面に突設される
係止ピン３２と、スラストリング３３の端面２個所にそ
れぞれ突設されて、前記設定トルク調整ねじ２９の右方
向回動位置及び左方向回動位置を前記係止ピン３２との
係止作用によって規制するそれぞれのストッパピンを設
けた。 【効果】 例えば最大の設定トルク値と最小の設定トル
ク値の２値の設定トルク値に調整する調整作業がきわめ
て容易かつ確実に行なえる。
ある防水型トルクレンチの開発。 【構成】 設定トルク調整ねじ２９の周面に突設される
係止ピン３２と、スラストリング３３の端面２個所にそ
れぞれ突設されて、前記設定トルク調整ねじ２９の右方
向回動位置及び左方向回動位置を前記係止ピン３２との
係止作用によって規制するそれぞれのストッパピンを設
けた。 【効果】 例えば最大の設定トルク値と最小の設定トル
ク値の２値の設定トルク値に調整する調整作業がきわめ
て容易かつ確実に行なえる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、特に設定トルクを変え
ることができ、しかも防水性にも優れたトルクレンチに
関するものである。
ることができ、しかも防水性にも優れたトルクレンチに
関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のトルクレンチ構造としては、図１
に示す如き構造のものがある。以下にこの従来構造につ
いて説明する。つまり１は筒状のトルクレンチハンドル
であって、このハンドル１の先端部にはヘッド２がヘッ
ドピン３により軸支され、またこのハンドル１の内部に
は、スラスタ４がハンドル１の軸方向に移動可能に位置
され、そのスラスタ４と前記ヘッド２とは、トグルリン
ク５によって連結されている。さらに上記スラスタ４
は、ハンドル１内に内装されるスプリング６の弾圧作用
でヘッド２方向に押圧されている。７はハンドル１の側
面とハンドル１内側面との間の摩擦力を緩和せしめるた
めの球体、８はスラスタ４とハンドル１内側面との間の
摩擦力を緩和せしめるためのローラ、９は上記スプリン
グ６をスラスタ４方向へ押圧せしめる圧縮荷重を調整す
るための調整ねじであって、この調整ねじ９には前記ス
プリング６に当接されるスライダー１０が噛合されてい
る。なお１１はその調整ねじ９を回動可能にかつ軸方向
には移動しないように保持するスラストリング、１２は
調整値指示目盛板、１３は調整ねじ９と一体の調整作動
部、１４はハンドル１の尾端部に被着されている柄部材
を示す。
に示す如き構造のものがある。以下にこの従来構造につ
いて説明する。つまり１は筒状のトルクレンチハンドル
であって、このハンドル１の先端部にはヘッド２がヘッ
ドピン３により軸支され、またこのハンドル１の内部に
は、スラスタ４がハンドル１の軸方向に移動可能に位置
され、そのスラスタ４と前記ヘッド２とは、トグルリン
ク５によって連結されている。さらに上記スラスタ４
は、ハンドル１内に内装されるスプリング６の弾圧作用
でヘッド２方向に押圧されている。７はハンドル１の側
面とハンドル１内側面との間の摩擦力を緩和せしめるた
めの球体、８はスラスタ４とハンドル１内側面との間の
摩擦力を緩和せしめるためのローラ、９は上記スプリン
グ６をスラスタ４方向へ押圧せしめる圧縮荷重を調整す
るための調整ねじであって、この調整ねじ９には前記ス
プリング６に当接されるスライダー１０が噛合されてい
る。なお１１はその調整ねじ９を回動可能にかつ軸方向
には移動しないように保持するスラストリング、１２は
調整値指示目盛板、１３は調整ねじ９と一体の調整作動
部、１４はハンドル１の尾端部に被着されている柄部材
を示す。
【０００３】そしてこのトルクレンチを使用するねじ締
め作業時において、そのねじ締付け荷重が所定の締付ト
ルクに達すると、トグルリンク５が動作し、これによっ
てヘッド２が、ハンドル１の内側当接部に衝撃的に当接
され、この衝撃音と急激なトルク低減による触覚の感知
によって、ねじが所定の締付トルク値で締付けられたこ
とが確認できるものである。
め作業時において、そのねじ締付け荷重が所定の締付ト
ルクに達すると、トグルリンク５が動作し、これによっ
てヘッド２が、ハンドル１の内側当接部に衝撃的に当接
され、この衝撃音と急激なトルク低減による触覚の感知
によって、ねじが所定の締付トルク値で締付けられたこ
とが確認できるものである。
【０００４】そしてこのようなプレセット型トルクレン
チにおける締付トルクの調整は、ハンドル１の尾端部に
設けられている調整ねじ９を調整作動部１３で回動して
スプリング６の圧縮荷重を調整することで締付トルクの
微調整が行なえるものである。
チにおける締付トルクの調整は、ハンドル１の尾端部に
設けられている調整ねじ９を調整作動部１３で回動して
スプリング６の圧縮荷重を調整することで締付トルクの
微調整が行なえるものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】例えばガス会社で設備
されるガス管の配管施工時においては、配管接続ねじ締
時の締付トルクは、夏期と冬期とでは異ならしめること
が要求されており、例えば夏期時においては６００ｋｇ
ｆ・ｃｍの締付トルクでの締結を行ない、また冬期時に
おいては、７００ｋｇｆ・ｃｍの締付トルクでの締結が
要求されることから、単機種のトルクレンチで上記の異
るトルク値で締付けを行なう場合には、その都度設定ト
ルク値を調整しなければならないが、従来のトルクレン
チにおけるトルク調整機構では、調整ねじ９を回動する
調整作業者の個人差で精度にバラツキが生じたり、ある
いは目盛の読み違いによる設定値の誤差等が生じるとい
う不具合があった。
されるガス管の配管施工時においては、配管接続ねじ締
時の締付トルクは、夏期と冬期とでは異ならしめること
が要求されており、例えば夏期時においては６００ｋｇ
ｆ・ｃｍの締付トルクでの締結を行ない、また冬期時に
おいては、７００ｋｇｆ・ｃｍの締付トルクでの締結が
要求されることから、単機種のトルクレンチで上記の異
るトルク値で締付けを行なう場合には、その都度設定ト
ルク値を調整しなければならないが、従来のトルクレン
チにおけるトルク調整機構では、調整ねじ９を回動する
調整作業者の個人差で精度にバラツキが生じたり、ある
いは目盛の読み違いによる設定値の誤差等が生じるとい
う不具合があった。
【０００６】また地中に埋設するガス管等の配管接続
は、地下水が存在する水中作業であることもあって、そ
の水中作業で用いられるトルクレンチにあっては、防水
性であることも要求されていた。
は、地下水が存在する水中作業であることもあって、そ
の水中作業で用いられるトルクレンチにあっては、防水
性であることも要求されていた。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、かかる従来の
不具合を解消し、さらには従来の要求に答えるためにな
されたもので、その第１には、例えば夏期用トルクの設
定値と冬期用トルクの設定値を、きわめて容易かつ確実
に切替えることができるトルク調整機構を具備せしめた
トルクレンチを提供することにある。その第２には、水
中におけるねじ締め作業を行なうために、防水構造とす
ることにある。
不具合を解消し、さらには従来の要求に答えるためにな
されたもので、その第１には、例えば夏期用トルクの設
定値と冬期用トルクの設定値を、きわめて容易かつ確実
に切替えることができるトルク調整機構を具備せしめた
トルクレンチを提供することにある。その第２には、水
中におけるねじ締め作業を行なうために、防水構造とす
ることにある。
【０００８】
【実施例】以下に本発明を図面に示す実施例に基いて詳
細に説明する。
細に説明する。
【０００９】図１、図２において、２１は筒状のトルク
レンチハンドルであって、このハンドル２１の先端部に
はヘッド２２がヘッドピン２３によって軸支され、また
このハンドル２１の後端部には柄２４が嵌着されてい
る。
レンチハンドルであって、このハンドル２１の先端部に
はヘッド２２がヘッドピン２３によって軸支され、また
このハンドル２１の後端部には柄２４が嵌着されてい
る。
【００１０】上記ハンドル２１の内部には、スラスタ２
５がハンドル２１の軸方向に移動可能に内装されてお
り、そのスラスタ２５と前記ヘッド２２とはトグルリン
ク２６によって連結されている。さらに上記スラスタ２
５は、ハンドル２１内に内装されているスプリング２７
の弾圧作用でヘッド２２方向へ押圧されている。
５がハンドル２１の軸方向に移動可能に内装されてお
り、そのスラスタ２５と前記ヘッド２２とはトグルリン
ク２６によって連結されている。さらに上記スラスタ２
５は、ハンドル２１内に内装されているスプリング２７
の弾圧作用でヘッド２２方向へ押圧されている。
【００１１】２８はスプリング２７の尾端部を受けてい
るばね受け体であって、このばね受け体２８は、そのば
ね受け体中心軸上に設けたねじ孔内に設定トルク調整ね
じ２９（以下単に調整ねじと称す）が螺合されていて、
この調整ねじ２９を回動することにより、前記ばね受け
体２８がハンドル２１内で前後方向に動作し、これによ
ってスプリング２７の弾圧力が変化し、トルクレンチの
設定トルク値が調整できるものである。
るばね受け体であって、このばね受け体２８は、そのば
ね受け体中心軸上に設けたねじ孔内に設定トルク調整ね
じ２９（以下単に調整ねじと称す）が螺合されていて、
この調整ねじ２９を回動することにより、前記ばね受け
体２８がハンドル２１内で前後方向に動作し、これによ
ってスプリング２７の弾圧力が変化し、トルクレンチの
設定トルク値が調整できるものである。
【００１２】本発明では特にこの調整ねじ２９を有する
トルク調整機構３０に特長を有する。以下このトルク調
整機構について図４を加えて具体的に述べる。
トルク調整機構３０に特長を有する。以下このトルク調
整機構について図４を加えて具体的に述べる。
【００１３】調整ねじ２９は、その長手方向中間部に鍔
部３１を有すると共に、この鍔部３１の周面に係止ピン
３２が突設されている。３３はハンドル２１の内周面に
螺着されるスラストリングであって、このスラストリン
グ３３には、前記調整ねじ２９の後端部が嵌通される貫
通孔３４と、この貫通孔３４に通じるすり割り３５と、
前記係止ピンと係止し得る左右方向一対のストッパピン
３６，３７と、このスラストリング３３を、ハンドル２
１内に螺着するときに使用する工具３９を係止させる係
止孔３８が設けられている。
部３１を有すると共に、この鍔部３１の周面に係止ピン
３２が突設されている。３３はハンドル２１の内周面に
螺着されるスラストリングであって、このスラストリン
グ３３には、前記調整ねじ２９の後端部が嵌通される貫
通孔３４と、この貫通孔３４に通じるすり割り３５と、
前記係止ピンと係止し得る左右方向一対のストッパピン
３６，３７と、このスラストリング３３を、ハンドル２
１内に螺着するときに使用する工具３９を係止させる係
止孔３８が設けられている。
【００１４】４０はスラストリング３３の後面に添着さ
れる目盛板であって、この目盛板４０には、前記スラス
トリング３３に設けた貫通孔３４及び係止孔３８に対応
する透孔４１及び４２と、すり割り部に対応する透孔４
３が穿設され、また前記ストッパピン３６及び３７と対
応する位置に２種の設定トルク値を表示する目盛４４，
４５が表示されている。
れる目盛板であって、この目盛板４０には、前記スラス
トリング３３に設けた貫通孔３４及び係止孔３８に対応
する透孔４１及び４２と、すり割り部に対応する透孔４
３が穿設され、また前記ストッパピン３６及び３７と対
応する位置に２種の設定トルク値を表示する目盛４４，
４５が表示されている。
【００１５】４６は目盛窓４７と、前記調整ねじ２９の
後端部に結合される結合孔４８を有する端面板、４９は
上記端面板４０を調整ねじ２９から離脱することを阻止
せしめるための止め輪、５０は前記すり割り３５内にね
じ込まれて、スラストリング３３をハンドル２１内部に
位置決めさせるためのテーパーねじ（ロックねじ）、５
１は、ハンドル２１に柄２４を嵌着する場合に柄２４を
決められた位置まで、ハンドル２１を挿入することが出
来るようにした位置決め用の板である。
後端部に結合される結合孔４８を有する端面板、４９は
上記端面板４０を調整ねじ２９から離脱することを阻止
せしめるための止め輪、５０は前記すり割り３５内にね
じ込まれて、スラストリング３３をハンドル２１内部に
位置決めさせるためのテーパーねじ（ロックねじ）、５
１は、ハンドル２１に柄２４を嵌着する場合に柄２４を
決められた位置まで、ハンドル２１を挿入することが出
来るようにした位置決め用の板である。
【００１６】そして、上記トルク調整機構３０の組付け
は、図２で示されているように、ばね受け体２８に調整
ねじ２９を螺合せしめた後、その調整ねじ２９の鍔部３
１に当接されるスラストリング３３をハンドル２１の尾
端部に螺着工具３９を用いて螺着し、その螺着位置で調
整ねじ２９が所望の位置となるようにねじ込んだ後にテ
ーパーねじ５０をそのすり割り３５にねじ込んでスラス
トリング３３の位置決めを行なう。次いで目盛板４０を
調整ねじ２９に挿通させスラストリング３３と一体に固
定し、次いで端面板４６を調整ねじ２９と一体に結合し
てトルク調整機構が構成される。
は、図２で示されているように、ばね受け体２８に調整
ねじ２９を螺合せしめた後、その調整ねじ２９の鍔部３
１に当接されるスラストリング３３をハンドル２１の尾
端部に螺着工具３９を用いて螺着し、その螺着位置で調
整ねじ２９が所望の位置となるようにねじ込んだ後にテ
ーパーねじ５０をそのすり割り３５にねじ込んでスラス
トリング３３の位置決めを行なう。次いで目盛板４０を
調整ねじ２９に挿通させスラストリング３３と一体に固
定し、次いで端面板４６を調整ねじ２９と一体に結合し
てトルク調整機構が構成される。
【００１７】次に本実施例の防水構造について述べる
と、ヘッド２２の先端部には両頭角ドライブラチェット
５２が設けられているが、このラチェット５２と、ヘッ
ド２２との間にはオイルシール５３と、このオイルシー
ル５３を保持するシールカバー５４が設けられていて、
ヘッド２２と両頭角ドライブラチェット５２間の防水シ
ールがなされている。またヘッド２２とハンドル２１と
の間に生じる隙間にはシリコンゴム等からなるシール５
５が施されている。さらに柄２４の尾端部に設けられて
いるトルク調整用の開口部５６には防水用キャップ５７
が着脱可能に被着されている。またその柄２４の先端部
とハンドル２１との間にもシリゴム等からなるシール５
８が施されていて、トルクレンチ全体の防水性が確保さ
れているものである。
と、ヘッド２２の先端部には両頭角ドライブラチェット
５２が設けられているが、このラチェット５２と、ヘッ
ド２２との間にはオイルシール５３と、このオイルシー
ル５３を保持するシールカバー５４が設けられていて、
ヘッド２２と両頭角ドライブラチェット５２間の防水シ
ールがなされている。またヘッド２２とハンドル２１と
の間に生じる隙間にはシリコンゴム等からなるシール５
５が施されている。さらに柄２４の尾端部に設けられて
いるトルク調整用の開口部５６には防水用キャップ５７
が着脱可能に被着されている。またその柄２４の先端部
とハンドル２１との間にもシリゴム等からなるシール５
８が施されていて、トルクレンチ全体の防水性が確保さ
れているものである。
【００１８】以上が本実施例の構成であって、次に前記
トルク調整機構３０による調整作用について述べる。
トルク調整機構３０による調整作用について述べる。
【００１９】図２において、今トルクレンチの設定トル
クを例えば６００ｋｇｆ・ｃｍに設定したいときは、先
ず防水用キャップ５８を取り外し、調整ねじ２９を図５
において反時計方向に回動する。この回動は、調整ねじ
２９と一体に設けられている係止ピン３２がストッパピ
ン３７に当接されるまで可能であって、この係止ピン３
２がストッパピン３７に当接された時点で、トルクレン
チの設定トルクは６００ｋｇｆ・ｃｍに設定され、さら
に調整ねじ２９と共に回動する端面板４６に設けられて
いる目盛窓４７が、目盛板４０に施されている６００ｋ
ｇｆ・ｃｍの目盛４５位置に移動して設定トルクが６０
０ｋｇｆ・ｃｍに調整されたことが確認できる。
クを例えば６００ｋｇｆ・ｃｍに設定したいときは、先
ず防水用キャップ５８を取り外し、調整ねじ２９を図５
において反時計方向に回動する。この回動は、調整ねじ
２９と一体に設けられている係止ピン３２がストッパピ
ン３７に当接されるまで可能であって、この係止ピン３
２がストッパピン３７に当接された時点で、トルクレン
チの設定トルクは６００ｋｇｆ・ｃｍに設定され、さら
に調整ねじ２９と共に回動する端面板４６に設けられて
いる目盛窓４７が、目盛板４０に施されている６００ｋ
ｇｆ・ｃｍの目盛４５位置に移動して設定トルクが６０
０ｋｇｆ・ｃｍに調整されたことが確認できる。
【００２０】次にこのトルクレンチの設定トルクを７０
０ｋｇｆ・ｃｍに設定したいときは、調整ねじ２９を時
計方向へ回動（図５で示す位置から約２７０度回動）
し、その調整ねじ２９に設けられている係止ピンが、ス
トッパピン３６に当接された時点でトルクレンチの設定
トルクは約７００ｋｇｆ・ｃｍに設定される。このとき
調整ねじ２９と共に回動する端面板４６に設けられてい
る目盛窓４７が、目盛板４０に施されている７００ｋｇ
ｆ・ｃｍの目盛４４位置に移動して設定トルクが７００
ｋｇｆ・ｃｍに調整されたことが確認できる。
０ｋｇｆ・ｃｍに設定したいときは、調整ねじ２９を時
計方向へ回動（図５で示す位置から約２７０度回動）
し、その調整ねじ２９に設けられている係止ピンが、ス
トッパピン３６に当接された時点でトルクレンチの設定
トルクは約７００ｋｇｆ・ｃｍに設定される。このとき
調整ねじ２９と共に回動する端面板４６に設けられてい
る目盛窓４７が、目盛板４０に施されている７００ｋｇ
ｆ・ｃｍの目盛４４位置に移動して設定トルクが７００
ｋｇｆ・ｃｍに調整されたことが確認できる。
【００２１】このように本実施例にあっては、調整ねじ
２９を、その係止ピン３２が双方のストッパピン３６，
３７のいずれ一方に当接されるまで回動することによ
り、予め決められている２値トルク（例えば６００ｋｇ
ｆ・ｃｍと７００ｋｇｆ・ｃｍ）に必然的に設定できる
ので、そのトルク設定作業が感覚できわめて容易かつ確
実になされる。
２９を、その係止ピン３２が双方のストッパピン３６，
３７のいずれ一方に当接されるまで回動することによ
り、予め決められている２値トルク（例えば６００ｋｇ
ｆ・ｃｍと７００ｋｇｆ・ｃｍ）に必然的に設定できる
ので、そのトルク設定作業が感覚できわめて容易かつ確
実になされる。
【００２２】このトルク設定後、柄２４の開口部５６に
防水用キャップ５７を被着して防水性を高めるが、この
キャップ５７を、例えば目盛４４の表示色（例えば白
色）に合せた着色に、また目盛４５の表示色（例えば赤
色）に合せた着色キャップ又は上記夫々の目盛と同一の
数値を施したキャップを用意して、上記設定トルク値に
合った着色キャップ又は数値表示キャップを被着すれ
ば、そのキャップの色又は数値を見ることで、そのトル
クレンチの設定トルク値が判断できるという特長もあ
る。
防水用キャップ５７を被着して防水性を高めるが、この
キャップ５７を、例えば目盛４４の表示色（例えば白
色）に合せた着色に、また目盛４５の表示色（例えば赤
色）に合せた着色キャップ又は上記夫々の目盛と同一の
数値を施したキャップを用意して、上記設定トルク値に
合った着色キャップ又は数値表示キャップを被着すれ
ば、そのキャップの色又は数値を見ることで、そのトル
クレンチの設定トルク値が判断できるという特長もあ
る。
【００２３】また本実施例のトルクレンチは防水型構造
であることからこのトルクレンチを水中使用することも
できるという特長もある。
であることからこのトルクレンチを水中使用することも
できるという特長もある。
【００２４】
【発明の効果】以上のように本発明は、ハンドル２１内
に収納されるトルク設定用スプリング２７端を押えるば
ね受け体２８と、このばね受け体２８の中心軸上に螺合
される設定トルク調整ねじ２９と、この調整ねじ２９を
回動可能に支持すると共に、上記調整ねじ２９の軸方向
移動を規制するスラストリング３３を有するトルクレン
チにおいて、上記設定トルク調整ねじ２９の周面半径方
向に突設される係止ピン３２と、前記スラストリング３
３の端面２個所にそれぞれ突設されて、前記設定トルク
調整ねじの右方向回動位置及び左方向回動位置を、前記
係止ピン３２との係止作用によって規制するそれぞれの
ストッパピン３６，３７を設けたトルクレンチであるか
ら、調整ねじ２９を、その係止ピン３２が双方のストッ
パピン３６，３７のいずれ一方に当接されるまで回動す
ることにより、予め決められている２値トルク（例えば
６００ｋｇｆ・ｃｍと７００ｋｇｆ・ｃｍ）に必然的に
設定できるので、そのトルク設定作業が感覚できわめて
容易かつ確実になされるという効果がある。
に収納されるトルク設定用スプリング２７端を押えるば
ね受け体２８と、このばね受け体２８の中心軸上に螺合
される設定トルク調整ねじ２９と、この調整ねじ２９を
回動可能に支持すると共に、上記調整ねじ２９の軸方向
移動を規制するスラストリング３３を有するトルクレン
チにおいて、上記設定トルク調整ねじ２９の周面半径方
向に突設される係止ピン３２と、前記スラストリング３
３の端面２個所にそれぞれ突設されて、前記設定トルク
調整ねじの右方向回動位置及び左方向回動位置を、前記
係止ピン３２との係止作用によって規制するそれぞれの
ストッパピン３６，３７を設けたトルクレンチであるか
ら、調整ねじ２９を、その係止ピン３２が双方のストッ
パピン３６，３７のいずれ一方に当接されるまで回動す
ることにより、予め決められている２値トルク（例えば
６００ｋｇｆ・ｃｍと７００ｋｇｆ・ｃｍ）に必然的に
設定できるので、そのトルク設定作業が感覚できわめて
容易かつ確実になされるという効果がある。
【図１】従来のトルクレンチを示した断面図。
【図２】本発明実施例のトルクレンチを示した断面図。
【図３】本発明実施例のトルクレンチを示した要部切裁
側面図。
側面図。
【図４】本発明トルクレンチにおけるトルク調整機構の
分解斜視図。
分解斜視図。
【図５】本発明トルクレンチにおけるトルク調整機構の
調整値表示態様を示した説明図。
調整値表示態様を示した説明図。
２１…ハンドル ２２…ヘッド ２３…ヘッドピン ２４…柄 ２５…スラスタ ２６…トグルリンク ２７…スプリング ２８…ばね受け体 ２９…設定トルク調整ねじ ３０…トルク調整機
構 ３１…鍔部 ３２…係止ピン ３３…スラストリング ３４…貫通孔 ３５…すり割り ３６…ストッパピン ３７…ストッパピン ３８…係止孔 ３９…螺着工具 ４０…目盛板 ４１…透孔 ４２…透孔 ４３…透孔 ４４…目盛 ４５…目盛 ４６…端面板 ４７…目盛窓 ４８…結合孔 ４９…止め輪 ５０…テーパーねじ ５１…位置決め用の板 ５２…両頭角ドライ
ブラチェット ５３…オイルシール ５４…シールカバー ５５…シール ５６…開口部 ５７…防水用キャップ ５８…シール
構 ３１…鍔部 ３２…係止ピン ３３…スラストリング ３４…貫通孔 ３５…すり割り ３６…ストッパピン ３７…ストッパピン ３８…係止孔 ３９…螺着工具 ４０…目盛板 ４１…透孔 ４２…透孔 ４３…透孔 ４４…目盛 ４５…目盛 ４６…端面板 ４７…目盛窓 ４８…結合孔 ４９…止め輪 ５０…テーパーねじ ５１…位置決め用の板 ５２…両頭角ドライ
ブラチェット ５３…オイルシール ５４…シールカバー ５５…シール ５６…開口部 ５７…防水用キャップ ５８…シール
Claims (2)
- 【請求項１】 ハンドル（２１）内に収納されるトルク
設定用スプリング（２７）端を押えるばね受け体（２
８）と、このばね受け体（２８）の中心軸上に螺合され
る設定トルク調整ねじ（２９）と、この調整ねじ（２
９）を回動可能に支持すると共に、上記調整ねじ（２
９）の軸方向移動を規制するスラストリング（３３）を
有するトルクレンチにおいて、上記設定トルク調整ねじ
（２９）の周面半径方向に突設される係止ピン（３２）
と、前記スラストリング（３３）の端面２個所にそれぞ
れ突設されて、前記設定トルク調整ねじの右方向回動位
置及び左方向回動位置を、前記係止ピン（３２）との係
止作用によって規制するそれぞれのストッパピン（３
６），（３７）を設けたことを特徴とするトルクレン
チ。 - 【請求項２】 ハンドル（２１）の尾端部内部にトルク
調整機構（３０）を具備せしめ、このトルク調整機構は
ハンドル尾端に設けた開口部（５６）から調整作業が行
なえるトルクレンチにおいて、上記開口部（５６）に、
適宜の色又は記号・文字を施した防水用キャップを被着
せしめたことを特徴とすトトルクレンチ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22637194A JP3545811B2 (ja) | 1994-09-21 | 1994-09-21 | トルクレンチ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22637194A JP3545811B2 (ja) | 1994-09-21 | 1994-09-21 | トルクレンチ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0890441A true JPH0890441A (ja) | 1996-04-09 |
| JP3545811B2 JP3545811B2 (ja) | 2004-07-21 |
Family
ID=16844094
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22637194A Expired - Fee Related JP3545811B2 (ja) | 1994-09-21 | 1994-09-21 | トルクレンチ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3545811B2 (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014073572A (ja) * | 2012-10-05 | 2014-04-24 | Nds Co Ltd | トルクレンチ |
| CN103940598A (zh) * | 2014-04-10 | 2014-07-23 | 珠海格力电器股份有限公司 | 风批头破坏力矩的检测工装及方法 |
| JP2015085505A (ja) * | 2013-09-24 | 2015-05-07 | 株式会社東日製作所 | トルクレンチ |
| JP2018008345A (ja) * | 2016-07-13 | 2018-01-18 | 株式会社東日製作所 | トルクレンチ |
| JP2018008344A (ja) * | 2016-07-13 | 2018-01-18 | 株式会社東日製作所 | トルクレンチ |
| TWI663029B (zh) * | 2015-07-27 | 2019-06-21 | 優鋼機械股份有限公司 | 可快速切換扭力之扭力扳手 |
| JP2020171984A (ja) * | 2019-04-09 | 2020-10-22 | 株式会社Ｔｏｋ | レンチ |
| CN112792776A (zh) * | 2021-02-25 | 2021-05-14 | 杭州倍力耐工具有限公司 | 一种快速设定扭矩的预置式扭矩扳手 |
| CN113172576A (zh) * | 2021-03-28 | 2021-07-27 | 杭州倍力耐工具有限公司 | 一种后置读数的预置式扭力扳手 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SE529123C2 (sv) * | 2004-12-07 | 2007-05-02 | Atlas Copco Tools Ab | Pneumatisk mutterdragare med förinställda momentnivåer |
-
1994
- 1994-09-21 JP JP22637194A patent/JP3545811B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014073572A (ja) * | 2012-10-05 | 2014-04-24 | Nds Co Ltd | トルクレンチ |
| JP2015085505A (ja) * | 2013-09-24 | 2015-05-07 | 株式会社東日製作所 | トルクレンチ |
| CN103940598A (zh) * | 2014-04-10 | 2014-07-23 | 珠海格力电器股份有限公司 | 风批头破坏力矩的检测工装及方法 |
| TWI663029B (zh) * | 2015-07-27 | 2019-06-21 | 優鋼機械股份有限公司 | 可快速切換扭力之扭力扳手 |
| JP2018008345A (ja) * | 2016-07-13 | 2018-01-18 | 株式会社東日製作所 | トルクレンチ |
| JP2018008344A (ja) * | 2016-07-13 | 2018-01-18 | 株式会社東日製作所 | トルクレンチ |
| JP2020171984A (ja) * | 2019-04-09 | 2020-10-22 | 株式会社Ｔｏｋ | レンチ |
| CN112792776A (zh) * | 2021-02-25 | 2021-05-14 | 杭州倍力耐工具有限公司 | 一种快速设定扭矩的预置式扭矩扳手 |
| CN113172576A (zh) * | 2021-03-28 | 2021-07-27 | 杭州倍力耐工具有限公司 | 一种后置读数的预置式扭力扳手 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3545811B2 (ja) | 2004-07-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AU2002357262B2 (en) | Side handles on drill/drivers | |
| JPH0890441A (ja) | トルクレンチ | |
| US6112624A (en) | Rotary lever assembly for a wrench with a direction control mechanism | |
| JPH1077658A (ja) | 安全レバー装置及びその使用法 | |
| CA2280227A1 (en) | Lockout mechanism for power tool | |
| AU2018201189B2 (en) | Hub for ratchet gears | |
| JPS5842075B2 (ja) | センガイキヨウホジヨトツテ | |
| JP2003011009A (ja) | アングルドリル | |
| JP4734845B2 (ja) | 携帯用電動工具 | |
| JPS6134947B2 (ja) | ||
| JPH08132354A (ja) | トルク調整機能付締付装置 | |
| WO1999067058A3 (en) | Ratchet wrench | |
| TWM589096U (zh) | 快拆棘輪t型扳手 | |
| US2486103A (en) | Signal type torque indicating wrench | |
| JPH0739561Y2 (ja) | マーカー内蔵型トルクレンチ | |
| JPH074126Y2 (ja) | プリセット型トルクレンチ | |
| JP3327860B2 (ja) | プリセット型トルクレンチ | |
| CN223536747U (zh) | 一种枢轴旋转控制装置 | |
| JP4585932B2 (ja) | マーカ付締付工具 | |
| JPH0644485Y2 (ja) | 管端部成形装置 | |
| JPH04118980U (ja) | 締付工具 | |
| JPH10160094A (ja) | 雲 台 | |
| JP2004310299A (ja) | ジョイスティック装置 | |
| JPH0426988B2 (ja) | ||
| KR200159440Y1 (ko) | 스티어링휠의 보조핸들 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20040316 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20040409 |
|
| R150 | Certificate of patent (=grant) or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080416 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090416 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100416 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100416 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110416 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110416 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120416 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130416 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140416 Year of fee payment: 10 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |