JPH0891223A - 台 車 - Google Patents
台 車Info
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- JPH0891223A JPH0891223A JP6258847A JP25884794A JPH0891223A JP H0891223 A JPH0891223 A JP H0891223A JP 6258847 A JP6258847 A JP 6258847A JP 25884794 A JP25884794 A JP 25884794A JP H0891223 A JPH0891223 A JP H0891223A
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- JP
- Japan
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- base plate
- handle
- caster
- support piece
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- Pending
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- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
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- Handcart (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は台板上に段ボール等の箱詰めの荷物
を載せた状態で、楽に気軽にハンドルを用いて引張って
移動させることができる台車を得るにある。 【構成】 段ボール箱等の箱詰めの荷物を載せることが
できる台板と、この台板の底面四隅寄りの部位に取付け
られた４個のキャスターと、前記台板の先端ほぼ中央部
に下方へ突出するように形成された、移動時にハンドル
の先端部のリング状の係止片を係止できるハンドル取付
け用の支持片と、前記台板の底面に操作レバーが該台板
の外周部よりも外方に突出するように取付けられた前記
キャスターの回転を阻止したり、回転可能に選定するこ
とができるブレーキ装置とで台車を構成している。
を載せた状態で、楽に気軽にハンドルを用いて引張って
移動させることができる台車を得るにある。 【構成】 段ボール箱等の箱詰めの荷物を載せることが
できる台板と、この台板の底面四隅寄りの部位に取付け
られた４個のキャスターと、前記台板の先端ほぼ中央部
に下方へ突出するように形成された、移動時にハンドル
の先端部のリング状の係止片を係止できるハンドル取付
け用の支持片と、前記台板の底面に操作レバーが該台板
の外周部よりも外方に突出するように取付けられた前記
キャスターの回転を阻止したり、回転可能に選定するこ
とができるブレーキ装置とで台車を構成している。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はスーパーマーケット等で
段ボール箱等の箱詰め荷物を運搬する場合や運搬してそ
のまま店内に陳列して販売する場合等に使用される台車
に関する。
段ボール箱等の箱詰め荷物を運搬する場合や運搬してそ
のまま店内に陳列して販売する場合等に使用される台車
に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の台車は段ボール箱等の箱
詰め荷物を載せることができる台板と、この台板の底面
の四隅寄りの部位に取付けられた４個のキャスターとで
構成されている。
詰め荷物を載せることができる台板と、この台板の底面
の四隅寄りの部位に取付けられた４個のキャスターとで
構成されている。
【０００３】
【本発明が解決しようとする課題】従来の台車は台板上
に段ボール箱等の箱詰めの荷物を台板上に載せ、載せた
荷物を押して移動しているため、その移動作業では台板
上より荷物が落ちないように気を使わなければならない
とともに、楽に移動させることができないという欠点が
あった。
に段ボール箱等の箱詰めの荷物を台板上に載せ、載せた
荷物を押して移動しているため、その移動作業では台板
上より荷物が落ちないように気を使わなければならない
とともに、楽に移動させることができないという欠点が
あった。
【０００４】本発明は以上のような従来の欠点に鑑み、
台板上に段ボール等の箱詰めの荷物を載せた状態で、楽
に気軽にハンドルを用いて引張って移動させることがで
きる台車を提供することを目的としている。
台板上に段ボール等の箱詰めの荷物を載せた状態で、楽
に気軽にハンドルを用いて引張って移動させることがで
きる台車を提供することを目的としている。
【０００５】本発明の前記ならびにそのほかの目的と新
規な特徴は次の添付図面と照し合せて読むと、より完全
に明らかになるであろう。ただし、図面はもっぱら解説
のためのものであって、本発明の範囲を限定するもので
はない。
規な特徴は次の添付図面と照し合せて読むと、より完全
に明らかになるであろう。ただし、図面はもっぱら解説
のためのものであって、本発明の範囲を限定するもので
はない。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は段ボール箱等の箱詰めの荷物を載せること
ができる台板と、この台板の底面四隅寄りの部位に取付
けられた４個のキャスターと、前記台板の先端ほぼ中央
部に下方へ突出するように形成された、移動時にハンド
ルの先端部のリング状の係止片を係止できるハンドル取
付け用の支持片と、前記台板の底面に操作レバーが該台
板の外周部よりも外方に突出するように取付けられた前
記キャスターの回転を阻止したり、回転可能に選定する
ことができるブレーキ装置とで台車を構成している。
に、本発明は段ボール箱等の箱詰めの荷物を載せること
ができる台板と、この台板の底面四隅寄りの部位に取付
けられた４個のキャスターと、前記台板の先端ほぼ中央
部に下方へ突出するように形成された、移動時にハンド
ルの先端部のリング状の係止片を係止できるハンドル取
付け用の支持片と、前記台板の底面に操作レバーが該台
板の外周部よりも外方に突出するように取付けられた前
記キャスターの回転を阻止したり、回転可能に選定する
ことができるブレーキ装置とで台車を構成している。
【０００７】
【作用】上記のように構成された台車は、ブレーキ装置
でキャスターが回転しないようにして台板上に段ボール
箱等の箱詰めの荷物を載せる。ブレーキ装置を解除し、
支持片にハンドルを係止させハンドルを引張って台車を
移動させる。
でキャスターが回転しないようにして台板上に段ボール
箱等の箱詰めの荷物を載せる。ブレーキ装置を解除し、
支持片にハンドルを係止させハンドルを引張って台車を
移動させる。
【０００８】
【本発明の実施例】以下、図面に示す実施例により、本
発明を詳細に説明する。
発明を詳細に説明する。
【０００９】図１ないし図１１に示す本発明の第１の実
施例において、１は合成樹脂材で左右方向に接続できる
ように形成された台板で、この台板１は長方形状の台板
本体２と、この台板本体２の右側面のほぼ中央部に外方
へ突出するように一体成形された係止片３と、前記台板
本体２の左側面のほぼ中央部に他の台車の係止片３が着
脱可能に係合する係合凹部４と、前記台板本体２の左右
のほぼ中央部寄りの側面寄りの部位に形成された持ち運
び用の透孔５、５と、前記台板本体２の先端部の上面に
上方へ突出するように一体成形されたストッパー片６
と、前記台板本体２の先端部の底面ほぼ中央部に下方へ
突出するように一体成形されたハンドル取付け用の支持
片７と、前記台板本体２の後端部の底面ほぼ中央部に下
方へ突出するように一体成形された操作レバーの係止溝
８が形成された操作レバー支持板９とで構成されてい
る。
施例において、１は合成樹脂材で左右方向に接続できる
ように形成された台板で、この台板１は長方形状の台板
本体２と、この台板本体２の右側面のほぼ中央部に外方
へ突出するように一体成形された係止片３と、前記台板
本体２の左側面のほぼ中央部に他の台車の係止片３が着
脱可能に係合する係合凹部４と、前記台板本体２の左右
のほぼ中央部寄りの側面寄りの部位に形成された持ち運
び用の透孔５、５と、前記台板本体２の先端部の上面に
上方へ突出するように一体成形されたストッパー片６
と、前記台板本体２の先端部の底面ほぼ中央部に下方へ
突出するように一体成形されたハンドル取付け用の支持
片７と、前記台板本体２の後端部の底面ほぼ中央部に下
方へ突出するように一体成形された操作レバーの係止溝
８が形成された操作レバー支持板９とで構成されてい
る。
【００１０】１０、１０、１０、１０は前記台板１の底
面四隅寄りの部位に取付けられたキャスターである。
面四隅寄りの部位に取付けられたキャスターである。
【００１１】１１は前記台板１の底面に取付けられた前
記キャスター１０、１０、１０、１０の回転を阻止する
ブレーキ装置で、このブレーキ装置１１は一端部の操作
レバー１２が前記操作レバー支持板９の係止溝８を通過
して外方に突出し、ゴム材製のブレーキ１３を介して他
端部が前記台板１の先端部寄りの部位に固定された支持
アーム１４とで構成されている。
記キャスター１０、１０、１０、１０の回転を阻止する
ブレーキ装置で、このブレーキ装置１１は一端部の操作
レバー１２が前記操作レバー支持板９の係止溝８を通過
して外方に突出し、ゴム材製のブレーキ１３を介して他
端部が前記台板１の先端部寄りの部位に固定された支持
アーム１４とで構成されている。
【００１２】前記ハンドル取付け用の支持片７に着脱可
能に取付けられるハンドル１５は、図９および図１０に
示すように棒状のアーム１６と、このアーム１６の上端
部に三角形状に折り曲げ形成された握り部１７と、前記
アーム１６の下端部に前記支持片７に着脱可能に係止す
るように楕円形状に折り曲げられたリング状の係止片１
８とで構成されている。
能に取付けられるハンドル１５は、図９および図１０に
示すように棒状のアーム１６と、このアーム１６の上端
部に三角形状に折り曲げ形成された握り部１７と、前記
アーム１６の下端部に前記支持片７に着脱可能に係止す
るように楕円形状に折り曲げられたリング状の係止片１
８とで構成されている。
【００１３】上記構成の台車１９は、台板１上に段ボー
ル箱等の箱詰めの荷物２０を載せる場合、ブレーキ装置
１１を用いてキャスター１０、１０、１０、１０の回転
を阻止した状態で行なう。しかる後、ハンドル１５のリ
ング状の係止片１８を台板１のハンドル取付け用の支持
片７に係止させ、図１に示すようにハンドル１５を引張
って台車１９を店内に移動し、そのまま販売の陳列に用
いる。また、台車１９、１９を図１１に示すように左右
方向に接続して大きい荷物の移送に使用することができ
る。
ル箱等の箱詰めの荷物２０を載せる場合、ブレーキ装置
１１を用いてキャスター１０、１０、１０、１０の回転
を阻止した状態で行なう。しかる後、ハンドル１５のリ
ング状の係止片１８を台板１のハンドル取付け用の支持
片７に係止させ、図１に示すようにハンドル１５を引張
って台車１９を店内に移動し、そのまま販売の陳列に用
いる。また、台車１９、１９を図１１に示すように左右
方向に接続して大きい荷物の移送に使用することができ
る。
【００１４】
【本発明の異なる実施例】次に図１２ないし図１８に示
す本発明の異なる実施例につき説明する。なお、これら
の本発明の異なる実施例の説明に当って、前記本発明の
第１の実施例と同一構成部分には同一符号を付して重複
する説明を省略する。
す本発明の異なる実施例につき説明する。なお、これら
の本発明の異なる実施例の説明に当って、前記本発明の
第１の実施例と同一構成部分には同一符号を付して重複
する説明を省略する。
【００１５】図１２および図１３の本発明の第２の実施
例において、前記本発明の第１の実施例と主に異なる点
は、長方形状に台板１Ａを形成したものを用いた点で、
このように形成された台板１Ａを用いて台車１９Ａを構
成してもよい。
例において、前記本発明の第１の実施例と主に異なる点
は、長方形状に台板１Ａを形成したものを用いた点で、
このように形成された台板１Ａを用いて台車１９Ａを構
成してもよい。
【００１６】図１４および図１５の本発明の第３の実施
例において、前記本発明の第１の実施例と主に異なる点
は、ブレーキ装置のない後端部の底面中央部にハンドル
取付け用の支持片７を形成した台板１Ｂを用いた点で、
このように形成された台板１Ｂを用いて台車１９Ｂを構
成してもよい。
例において、前記本発明の第１の実施例と主に異なる点
は、ブレーキ装置のない後端部の底面中央部にハンドル
取付け用の支持片７を形成した台板１Ｂを用いた点で、
このように形成された台板１Ｂを用いて台車１９Ｂを構
成してもよい。
【００１７】図１６ないし図１８の本発明の第４の実施
例において、前記本発明の第１の実施例と主に異なる点
は、台板１の底面中央部に１個あるいは２個、本実施例
では１個のキャスター１０を追加した点で、このように
キャスター１０を追加した場合、台板１が薄い板材でも
撓んだりするのを確実に防止することができる台車１９
Ｃにすることができる。
例において、前記本発明の第１の実施例と主に異なる点
は、台板１の底面中央部に１個あるいは２個、本実施例
では１個のキャスター１０を追加した点で、このように
キャスター１０を追加した場合、台板１が薄い板材でも
撓んだりするのを確実に防止することができる台車１９
Ｃにすることができる。
【００１８】
【本発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発
明にあっては次に列挙する効果が得られる。
明にあっては次に列挙する効果が得られる。
【００１９】（１）段ボール箱等の箱詰めの荷物を載せ
ることができる台板と、この台板の底面四隅寄りの部位
に取付けられた少なくとも４個以上のキャスターと、前
記台板の先端ほぼ中央部に下方へ突出するように形成さ
れた、移動時にハンドルの先端部のリング状の係止片を
係止できるハンドル取付け用の支持片と、前記台板の底
面に操作レバーが該台板の外周部よりも外方に突出する
ように取付けられた前記キャスターの回転を阻止した
り、回転可能に選定することができるブレーキ装置とで
構成されているので、台車の移動時にはハンドル取付け
用の支持片にハンドルを取付け、引張って移動させるこ
とができる。したがって、台車の移動が気軽に、楽な姿
勢で行なうことができる。
ることができる台板と、この台板の底面四隅寄りの部位
に取付けられた少なくとも４個以上のキャスターと、前
記台板の先端ほぼ中央部に下方へ突出するように形成さ
れた、移動時にハンドルの先端部のリング状の係止片を
係止できるハンドル取付け用の支持片と、前記台板の底
面に操作レバーが該台板の外周部よりも外方に突出する
ように取付けられた前記キャスターの回転を阻止した
り、回転可能に選定することができるブレーキ装置とで
構成されているので、台車の移動時にはハンドル取付け
用の支持片にハンドルを取付け、引張って移動させるこ
とができる。したがって、台車の移動が気軽に、楽な姿
勢で行なうことができる。
【００２０】（２）前記（１）によって、台板にハンド
ル取付け用の支持片を形成すればよいので、製造が容易
で、安価に製造することができる。
ル取付け用の支持片を形成すればよいので、製造が容易
で、安価に製造することができる。
【００２１】（３）前記（１）によって、ハンドル取付
け用の支持片にハンドルを着脱可能に取付けることがで
きるので、店内に段ボール箱等の箱詰めの荷物を載せて
陳列する場合、ハンドルを外すことができるので、見苦
しくなることなく陳列することができる。
け用の支持片にハンドルを着脱可能に取付けることがで
きるので、店内に段ボール箱等の箱詰めの荷物を載せて
陳列する場合、ハンドルを外すことができるので、見苦
しくなることなく陳列することができる。
【００２２】（４）前記（１）によって、ブレーキ装置
によって荷物を載せたり、陳列に使用する場合にはキャ
スターの回転を阻止して荷物を載せる作業を楽に行なっ
たり、陳列中に移動したりするのを確実に防止すること
ができる。
によって荷物を載せたり、陳列に使用する場合にはキャ
スターの回転を阻止して荷物を載せる作業を楽に行なっ
たり、陳列中に移動したりするのを確実に防止すること
ができる。
【００２３】（５）請求項２、３も前記（１）〜（３）
と同様な効果が得られる。
と同様な効果が得られる。
【図１】本発明の第１の実施例の使用状態の説明図。
【図２】本発明の第１の実施例の斜視図。
【図３】本発明の第１の実施例の側面図。
【図４】本発明の第１の実施例の平面図。
【図５】本発明の第１の実施例の底面図。
【図６】本発明の第１の実施例の正面図。
【図７】本発明の第１の実施例の背面図。
【図８】本発明の第１の実施例の一部破断面図。
【図９】ハンドルの平面図。
【図１０】ハンドルの側面図。
【図１１】本発明の第１の実施例を接続した状態の説明
図。
図。
【図１２】本発明の第２の実施例の使用状態の説明図。
【図１３】本発明の第２の実施例の平面図。
【図１４】本発明の第３の実施例の使用状態の説明図。
【図１５】本発明の第３の実施例の底面図。
【図１６】本発明の第４の実施例の底面図。
【図１７】本発明の第４の実施例の正面図。
【図１８】本発明の第４の実施例の側面図。
１、１Ａ、１Ｂ、１Ｃ：台板、 ２：台板本体、 ３：係止片、 ４：係合凹部、 ５：透孔、 ６：ストッパー片、 ７：ハンドル取付け用の支持片、 ８：係止溝、 ９：操作レバー支持板、 １０：キャスター、 １１：ブレーキ装置、 １２：操作レバー、 １３：ブレーキ、 １４：支持アーム、 １５：ハンドル、 １６：アーム、 １７：握り部、 １８：リング状の係止片、 １９、１９Ａ、１９Ｂ：台車、 ２０：段ボール等の箱詰めの荷物。
Claims (3)
- 【請求項１】 段ボール箱等の箱詰めの荷物を載せるこ
とができる台板と、この台板の底面四隅寄りの部位に取
付けられた少なくとも４個以上のキャスターと、前記台
板の先端ほぼ中央部に下方へ突出するように形成され
た、移動時にハンドルの先端部のリング状の係止片を係
止できるハンドル取付け用の支持片と、前記台板の底面
に操作レバーが該台板の外周部よりも外方に突出するよ
うに取付けられた前記キャスターの回転を阻止したり、
回転可能に選定することができるブレーキ装置とを備え
ることを特徴とする台車。 - 【請求項２】 段ボール箱等の箱詰めの荷物を載せるこ
とができるとともに、左右方向に接続することができる
台板と、この台板の底面四隅寄りの部位に取付けられた
少なくとも４個以上のキャスターと、前記台板の先端ほ
ぼ中央部に下方へ突出するように形成された、移動時に
ハンドルの先端部のリング状の係止片を係止できるハン
ドル取付け用の支持片と、前記台板の底面に操作レバー
が該台板の外周部よりも外方に突出するように取付けら
れた前記キャスターの回転を阻止したり、回転可能に選
定することができるブレーキ装置とを備えることを特徴
とする台車。 - 【請求項３】 段ボール箱等の箱詰めの荷物を載せるこ
とができる台板と、この台板の底面四隅寄りの部位に取
付けられた少なくとも４個以上のキャスターと、前記台
板の一方の端部のほぼ中央部に下方へ突出するように形
成された、移動時にハンドルの先端部のリング状の係止
片を係止できるハンドル取付け用の支持片とを備えるこ
とを特徴とする台車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6258847A JPH0891223A (ja) | 1994-09-27 | 1994-09-27 | 台 車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6258847A JPH0891223A (ja) | 1994-09-27 | 1994-09-27 | 台 車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0891223A true JPH0891223A (ja) | 1996-04-09 |
Family
ID=17325864
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6258847A Pending JPH0891223A (ja) | 1994-09-27 | 1994-09-27 | 台 車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0891223A (ja) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5519075U (ja) * | 1978-07-26 | 1980-02-06 | ||
| JPH0580952U (ja) * | 1992-04-09 | 1993-11-02 | 仁 辛島 | 運搬車のブレーキ装置 |
| JPH068143U (ja) * | 1992-02-14 | 1994-02-01 | 河崎 淳三郎 | キャリア― |
-
1994
- 1994-09-27 JP JP6258847A patent/JPH0891223A/ja active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5519075U (ja) * | 1978-07-26 | 1980-02-06 | ||
| JPH068143U (ja) * | 1992-02-14 | 1994-02-01 | 河崎 淳三郎 | キャリア― |
| JPH0580952U (ja) * | 1992-04-09 | 1993-11-02 | 仁 辛島 | 運搬車のブレーキ装置 |
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