JPH09113522A - エンジン回転計等の計測器構造 - Google Patents
エンジン回転計等の計測器構造Info
- Publication number
- JPH09113522A JPH09113522A JP29370595A JP29370595A JPH09113522A JP H09113522 A JPH09113522 A JP H09113522A JP 29370595 A JP29370595 A JP 29370595A JP 29370595 A JP29370595 A JP 29370595A JP H09113522 A JPH09113522 A JP H09113522A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- case
- lead wire
- engine
- antenna lead
- induction coil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Instrument Panels (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 突出部なしにアンテナリード線の一端をケー
スに取付けることができるエンジン回転計等の計測器を
提供する。 【解決手段】 非接触型のエンジン回転計等の計測器に
おいて、誘導コイル２に誘導結合されるアンテナリード
線５の一端を挿入する２個以上の透孔６、７が、前記誘
導コイル２付近であってケース１の輪郭線内かつ前記透
孔６、７に渡って屈曲させて挿通させられる前記アンテ
ナリード線５が前記ケース１の厚さ外に突出しないよう
に構成した肉薄部１ａに設けられてなる。
スに取付けることができるエンジン回転計等の計測器を
提供する。 【解決手段】 非接触型のエンジン回転計等の計測器に
おいて、誘導コイル２に誘導結合されるアンテナリード
線５の一端を挿入する２個以上の透孔６、７が、前記誘
導コイル２付近であってケース１の輪郭線内かつ前記透
孔６、７に渡って屈曲させて挿通させられる前記アンテ
ナリード線５が前記ケース１の厚さ外に突出しないよう
に構成した肉薄部１ａに設けられてなる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、アンテナリード線
を使用する非接触型のエンジン回転計等の計測器構造に
関する。
を使用する非接触型のエンジン回転計等の計測器構造に
関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車やオートバイ等には、エン
ジンの回転数を検出するエンジン回転計、保守点検の目
安となる走行距離計等が設けられ、草刈機やチエーンソ
ー等の走行しない装置には、エンジンの使用当初からの
使用積算時間及び任意の設定時間からの使用積算時間を
検出して表示することにより、エンジンの保守点検時
期、あるいは草刈機やチエーンソー等のリース料算定基
準等の目安となる使用積算時間計が設けられている。
ジンの回転数を検出するエンジン回転計、保守点検の目
安となる走行距離計等が設けられ、草刈機やチエーンソ
ー等の走行しない装置には、エンジンの使用当初からの
使用積算時間及び任意の設定時間からの使用積算時間を
検出して表示することにより、エンジンの保守点検時
期、あるいは草刈機やチエーンソー等のリース料算定基
準等の目安となる使用積算時間計が設けられている。
【０００３】前記エンジン回転計あるいは使用積算時間
計の一例としての非接触型の回転計及び使用積算時間計
は、エンジンの点火系統より発生する電磁波を誘導コイ
ルに受信させるために、該誘導コイルを内蔵したケース
の外側にアンテナリード線の一端を取り付ける複数の透
孔等を設けた突出部を構成している（実公平７ー９０９
７号公報、実公平４ー２４１１０号公報等参照）。
計の一例としての非接触型の回転計及び使用積算時間計
は、エンジンの点火系統より発生する電磁波を誘導コイ
ルに受信させるために、該誘導コイルを内蔵したケース
の外側にアンテナリード線の一端を取り付ける複数の透
孔等を設けた突出部を構成している（実公平７ー９０９
７号公報、実公平４ー２４１１０号公報等参照）。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】前記従来の非接触型の
エンジン回転計あるいは使用積算時間計は、エンジンの
点火系統より発生させられる電磁波を誘導コイルに受信
させるものであり、該誘導コイル部分を電磁波発生源に
近づければ、近づける程その受信感度が向上させられる
が、その場合には、エンジンの構造上からもおのずと限
界があった。
エンジン回転計あるいは使用積算時間計は、エンジンの
点火系統より発生させられる電磁波を誘導コイルに受信
させるものであり、該誘導コイル部分を電磁波発生源に
近づければ、近づける程その受信感度が向上させられる
が、その場合には、エンジンの構造上からもおのずと限
界があった。
【０００５】そこで、電磁波発生源から離れた場所であ
っても効率よく受信できるように前記誘導コイルを大き
く形成することが考えられるが、その場合には、該誘導
コイルを内蔵するケース（すなわち、エンジン回転計あ
るいは使用積算時間計）も大型となり、コストアップを
招くとともにエンジンの定められたスペースに設置する
ことができないという問題があった。
っても効率よく受信できるように前記誘導コイルを大き
く形成することが考えられるが、その場合には、該誘導
コイルを内蔵するケース（すなわち、エンジン回転計あ
るいは使用積算時間計）も大型となり、コストアップを
招くとともにエンジンの定められたスペースに設置する
ことができないという問題があった。
【０００６】つぎに、前記アンテナリード線を使用する
場合には、誘導コイルを内蔵したケースの外側に前記ア
ンテナリード線の一端を取り付ける必要があり、前記の
ごとくその取り付け部が突出させられて前記ケースの外
側面に突出部が形成されていた。
場合には、誘導コイルを内蔵したケースの外側に前記ア
ンテナリード線の一端を取り付ける必要があり、前記の
ごとくその取り付け部が突出させられて前記ケースの外
側面に突出部が形成されていた。
【０００７】したがって、その設置に際しては、前記ケ
ースの外側面に形成された突出部を考慮した余分なスペ
ースが必要であり、さらに梱包あるいは輸送時には突出
部を考慮した包装容器が必要である等、手数を要すると
ともにコストアップを招いていた。
ースの外側面に形成された突出部を考慮した余分なスペ
ースが必要であり、さらに梱包あるいは輸送時には突出
部を考慮した包装容器が必要である等、手数を要すると
ともにコストアップを招いていた。
【０００８】本発明は、前記事情に鑑みてなされたもの
で、前記突出部なしにアンテナリード線の一端をケース
に取り付けることができるエンジン回転計等の計測器構
造を提供することを目的とする。
で、前記突出部なしにアンテナリード線の一端をケース
に取り付けることができるエンジン回転計等の計測器構
造を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するた
め、本発明は、エンジンの点火系統より発生する電磁波
をケース内の誘導コイルに誘導し、該誘導コイルの誘導
出力に基づいてエンジンの回転数等を計測表示する非接
触型のエンジン回転数等の計測器において、前記誘導コ
イルに誘導結合されるアンテナリード線の一端を挿入す
る２個以上の透孔を、前記誘導コイル付近であって前記
ケースの輪郭線内かつ前記透孔に渡って屈曲させて挿通
するアンテナリード線が前記ケースの厚さ外に突出しな
いように構成した肉薄部に設けた構成としたものであ
る。
め、本発明は、エンジンの点火系統より発生する電磁波
をケース内の誘導コイルに誘導し、該誘導コイルの誘導
出力に基づいてエンジンの回転数等を計測表示する非接
触型のエンジン回転数等の計測器において、前記誘導コ
イルに誘導結合されるアンテナリード線の一端を挿入す
る２個以上の透孔を、前記誘導コイル付近であって前記
ケースの輪郭線内かつ前記透孔に渡って屈曲させて挿通
するアンテナリード線が前記ケースの厚さ外に突出しな
いように構成した肉薄部に設けた構成としたものであ
る。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の一形態を図
面に基づいて説明する。図１は本発明に係る計測器構造
の一例としてのエンジン回転計の一部切欠き斜視図、図
２は他の実施例を示すエンジン回転計の一部切欠き斜視
図である。
面に基づいて説明する。図１は本発明に係る計測器構造
の一例としてのエンジン回転計の一部切欠き斜視図、図
２は他の実施例を示すエンジン回転計の一部切欠き斜視
図である。
【００１１】図面に示したエンジン回転数を計測する非
接触型のエンジン回転計Ａは、合成樹脂等からなるケー
ス１の内部に、エンジンの点火系統から発生する電磁波
を誘導する誘導コイル２が設けられ、該誘導コイル２の
出力にもとづいて波形整形を行い、その波形整形された
パルスを計数カウントする演算部（図示せず）、該演算
結果であるエンジン回転数を表示する表示セグメント３
等が設けられ、さらに、該表示セグメント３が覗く窓孔
４が設けられて構成されている。
接触型のエンジン回転計Ａは、合成樹脂等からなるケー
ス１の内部に、エンジンの点火系統から発生する電磁波
を誘導する誘導コイル２が設けられ、該誘導コイル２の
出力にもとづいて波形整形を行い、その波形整形された
パルスを計数カウントする演算部（図示せず）、該演算
結果であるエンジン回転数を表示する表示セグメント３
等が設けられ、さらに、該表示セグメント３が覗く窓孔
４が設けられて構成されている。
【００１２】本発明は、前記のごとく構成されるエンジ
ン回転計Ａ等の計測器構造に関するもので、その実施の
一形態が図１に示されている。
ン回転計Ａ等の計測器構造に関するもので、その実施の
一形態が図１に示されている。
【００１３】本発明では、前記ケース１内に設けられた
前記誘導コイル２付近、図１実施例では前記ケース１の
コーナー部分に、該コーナー部分の上部と下部が適当厚
さ斜めに除去され、略三角形状の肉薄部１ａが形成され
る。すなわち、該肉薄部１ａは、前記ケース１の輪郭線
内かつ後述するアンテナリード線５を取付けた場合に、
該アンテナリード線５が前記ケース１の厚さ外に突出し
ない厚さに構成される。
前記誘導コイル２付近、図１実施例では前記ケース１の
コーナー部分に、該コーナー部分の上部と下部が適当厚
さ斜めに除去され、略三角形状の肉薄部１ａが形成され
る。すなわち、該肉薄部１ａは、前記ケース１の輪郭線
内かつ後述するアンテナリード線５を取付けた場合に、
該アンテナリード線５が前記ケース１の厚さ外に突出し
ない厚さに構成される。
【００１４】そして、本発明では、前記肉薄部１ａに２
個の透孔６、７が設けられ、前記ケース１内に設けられ
た前記誘導コイル２に誘導結合されるアンテナリード線
５の一端が、該透孔６、７を利用して取付けられる。
個の透孔６、７が設けられ、前記ケース１内に設けられ
た前記誘導コイル２に誘導結合されるアンテナリード線
５の一端が、該透孔６、７を利用して取付けられる。
【００１５】すなわち、具体的には、前記アンテナリー
ド線５の一端を、前記肉薄部１ａに形成した前記透孔６
の下方から挿入して上方に引き出し、さらに、前記透孔
７の上方から挿入して下方に若干引き出した状態とする
ことにより、前記アンテナリード線５が前記肉薄部１ａ
への取付けられる。
ド線５の一端を、前記肉薄部１ａに形成した前記透孔６
の下方から挿入して上方に引き出し、さらに、前記透孔
７の上方から挿入して下方に若干引き出した状態とする
ことにより、前記アンテナリード線５が前記肉薄部１ａ
への取付けられる。
【００１６】なお、前記透孔６、７は、前記ケース１の
成型時に同時に成型されるもので、図面実施例において
は、その数が２個とされているが３個あるいはそれ以上
であってもよい。
成型時に同時に成型されるもので、図面実施例において
は、その数が２個とされているが３個あるいはそれ以上
であってもよい。
【００１７】図中、８は前記アンテナリード線５の他端
に設けられたワニ口クリップ等の導電性接続具、９は点
火プラグ、１０は点火栓ケーブルである。
に設けられたワニ口クリップ等の導電性接続具、９は点
火プラグ、１０は点火栓ケーブルである。
【００１８】前記のごとく構成される本発明のエンジン
回転計Ａは、前記アンテナリード線５の他端に設けた導
電性接続具８をエンジンの点火系統、例えば、点火栓ケ
ーブル１０に接続すれば、エンジンの点火系統より発生
する電磁波を前記ケース１内の誘導コイル２に誘導し、
該誘導コイル２の誘導出力に基づいてエンジンの回転数
等を計測表示することができる。
回転計Ａは、前記アンテナリード線５の他端に設けた導
電性接続具８をエンジンの点火系統、例えば、点火栓ケ
ーブル１０に接続すれば、エンジンの点火系統より発生
する電磁波を前記ケース１内の誘導コイル２に誘導し、
該誘導コイル２の誘導出力に基づいてエンジンの回転数
等を計測表示することができる。
【００１９】すなわち、本発明では、前記ケース１への
前記アンテナリード線５の取り付けが、前記ケース１の
肉薄部１ａに設けた透孔６、７に渡って屈曲させて挿通
した状態、具体的には、前記アンテナリード線５が前記
ケース１の輪郭線内でかつ該ケース１の厚さ外に突出し
ない状態とされるため、従来のエンジン回転計の場合の
ように前記ケース１の外側面に突出部や出張りが形成さ
れることがない。
前記アンテナリード線５の取り付けが、前記ケース１の
肉薄部１ａに設けた透孔６、７に渡って屈曲させて挿通
した状態、具体的には、前記アンテナリード線５が前記
ケース１の輪郭線内でかつ該ケース１の厚さ外に突出し
ない状態とされるため、従来のエンジン回転計の場合の
ように前記ケース１の外側面に突出部や出張りが形成さ
れることがない。
【００２０】したがって、本発明では、エンジン回転計
Ａの設置に際しては、内燃機関の小さなスペースにも設
置可能であり、梱包あるいは輸送時に手数を要せずコス
トを下げることができる。なお、前記アンテナリード線
５を装着するケース１の肉薄部１ａをコーナーとしてい
るので、前記アンテナリード線５の配線取回し方向許容
範囲を広くでき、また、その取回しは容易にできる。
Ａの設置に際しては、内燃機関の小さなスペースにも設
置可能であり、梱包あるいは輸送時に手数を要せずコス
トを下げることができる。なお、前記アンテナリード線
５を装着するケース１の肉薄部１ａをコーナーとしてい
るので、前記アンテナリード線５の配線取回し方向許容
範囲を広くでき、また、その取回しは容易にできる。
【００２１】図２には、前記エンジン回転計Ａの他の実
施例が示されている。なお、前述したエンジン回転計Ａ
と同構成部分には同符号を付してある。
施例が示されている。なお、前述したエンジン回転計Ａ
と同構成部分には同符号を付してある。
【００２２】すなわち、この実施例においては、前記実
施例と異なり、ケース１の側面部に、上部と下部が適当
厚さ除去され、しかもケース１の輪郭線内かつアンテナ
リード線５を取付けた場合にも該アンテナリード線５が
前記ケース１の厚さ外に突出しない厚さの肉薄部１ｂが
構成されている。
施例と異なり、ケース１の側面部に、上部と下部が適当
厚さ除去され、しかもケース１の輪郭線内かつアンテナ
リード線５を取付けた場合にも該アンテナリード線５が
前記ケース１の厚さ外に突出しない厚さの肉薄部１ｂが
構成されている。
【００２３】そして、該肉薄部１ｂに２個の透孔６、７
が設けられている。この実施例においても、前記アンテ
ナリード線５の取付けは前記実施例と同様である。
が設けられている。この実施例においても、前記アンテ
ナリード線５の取付けは前記実施例と同様である。
【００２４】なお、前記図１、図２はエンジン回転計に
関する実施例であるが、エンジンの使用積算計の場合に
は、内蔵されたエンジンの使用当初からの使用積算時間
の表示に切り換える第一の表示切換スイッチ、使用者が
任意に設定した時点からの使用積算時間表示に切り換え
る第二の表示切換スイッチ等がケースの表面部等に設け
られる（前記実公平４ー２４１１０号参照）。
関する実施例であるが、エンジンの使用積算計の場合に
は、内蔵されたエンジンの使用当初からの使用積算時間
の表示に切り換える第一の表示切換スイッチ、使用者が
任意に設定した時点からの使用積算時間表示に切り換え
る第二の表示切換スイッチ等がケースの表面部等に設け
られる（前記実公平４ー２４１１０号参照）。
【００２５】
【発明の効果】本発明によれば、従来のようにケースの
外側面に突出部が形成されないため、内燃機関の小さな
スペースにも設置可能であるとともに、梱包あるいは輸
送時に手数を要せずコストを下げることができ、さらに
はアンテナリード線の配線が容易である等の効果が得ら
れる。
外側面に突出部が形成されないため、内燃機関の小さな
スペースにも設置可能であるとともに、梱包あるいは輸
送時に手数を要せずコストを下げることができ、さらに
はアンテナリード線の配線が容易である等の効果が得ら
れる。
【図１】本発明に係る計測器構造の一例としてのエンジ
ン回転計の一部切欠き斜視図である。
ン回転計の一部切欠き斜視図である。
【図２】他の実施例を示すエンジン回転計の一部切欠き
斜視図である。
斜視図である。
１ ケース １ａ、１ｂ 肉薄部 ５ アンテナリード線 ６、７ 透孔 Ａ エンジン回転計
Claims (1)
- 【請求項１】 エンジンの点火系統より発生する電磁波
をケース（１）内の誘導コイル（２）に誘導し、該誘導
コイル（２）の誘導出力に基づいてエンジンの回転数等
を計測表示する非接触型のエンジン回転計等の計測器に
おいて、前記誘導コイル（２）に誘導結合されるアンテ
ナリード線（５）の一端を挿入する２個以上の透孔
（６）（７）を、前記誘導コイル（２）付近であって前
記ケース（１）の輪郭線内かつ前記透孔（６）（７）に
渡って屈曲させて挿通するアンテナリード線（５）が前
記ケース（１）の厚さ外に突出しないように構成した肉
薄部（１ａ）に設けたことを特徴とするエンジン回転計
等の計測器構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29370595A JP3623831B2 (ja) | 1995-10-16 | 1995-10-16 | エンジン回転計等の計測器構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29370595A JP3623831B2 (ja) | 1995-10-16 | 1995-10-16 | エンジン回転計等の計測器構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09113522A true JPH09113522A (ja) | 1997-05-02 |
| JP3623831B2 JP3623831B2 (ja) | 2005-02-23 |
Family
ID=17798175
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29370595A Expired - Fee Related JP3623831B2 (ja) | 1995-10-16 | 1995-10-16 | エンジン回転計等の計測器構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3623831B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006258590A (ja) * | 2005-03-17 | 2006-09-28 | Oppama Kogyo Kk | エンジン回転計 |
| WO2007113917A1 (ja) | 2006-04-06 | 2007-10-11 | Oppama Industry Co., Ltd. | エンジン回転計 |
-
1995
- 1995-10-16 JP JP29370595A patent/JP3623831B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006258590A (ja) * | 2005-03-17 | 2006-09-28 | Oppama Kogyo Kk | エンジン回転計 |
| WO2007113917A1 (ja) | 2006-04-06 | 2007-10-11 | Oppama Industry Co., Ltd. | エンジン回転計 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3623831B2 (ja) | 2005-02-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2787834B1 (fr) | Dispositif de detection d'etat de combustion pour moteur a combustion | |
| CA2315428A1 (en) | Electrical utility box | |
| JP3324115B2 (ja) | 計器装置 | |
| JP3950140B2 (ja) | エンジンのアースシステム | |
| FR2788566B1 (fr) | Dispositif detecteur d'etat de combustion pour un moteur a combustion interne | |
| FR2715737B1 (fr) | Capteur accélérométrique pour mesure du cliquetis d'un moteur à combustion interne. | |
| JP3623831B2 (ja) | エンジン回転計等の計測器構造 | |
| JP2001500206A (ja) | 駆動機械の密室内の測定値特にエーロゾルの濃度の検出のための装置 | |
| DE4499853T1 (de) | Fehlzündungserfassungsvorrichtung für einen Motor mit innerer Verbrennung | |
| US4587935A (en) | Outboard motor with engine tachometer | |
| JPH04213795A (ja) | 電気的な情報量を形成する方法 | |
| CA2160599A1 (en) | Time totaling meter and unit of the same for internal combustion engines | |
| FR2741387B1 (fr) | Moteur a pistons en v muni d'un dispositif de prise de mesures | |
| JPH0334699Y2 (ja) | ||
| JP3480081B2 (ja) | 計 器 | |
| US5497092A (en) | Apparatus for detecting and displaying engine speed | |
| KR970016234A (ko) | 내연 기관용 타이밍벨트 훼손 조기감지 장치 | |
| US4506546A (en) | Adapter for converting luminosity signals into inductive signals | |
| CN219829993U (zh) | 一种发动机燃烧油量计量装置 | |
| US2926303A (en) | Engine-speed indicating system | |
| JPS59305Y2 (ja) | 自動二輪車等の計器装置 | |
| CN2199526Y (zh) | 动力行驶器的测距装置 | |
| JP2551146Y2 (ja) | コンビネーションメータ | |
| CN209559302U (zh) | 电容式液位传感器 | |
| JPH04126166U (ja) | 回転検出装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Effective date: 20040527 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040806 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20040929 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20041026 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20041126 |
|
| R150 | Certificate of patent (=grant) or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081203 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091203 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101203 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 7 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111203 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121203 Year of fee payment: 8 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |