JPH09117947A - 射出成形機の油圧回路 - Google Patents
射出成形機の油圧回路Info
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- JPH09117947A JPH09117947A JP27757295A JP27757295A JPH09117947A JP H09117947 A JPH09117947 A JP H09117947A JP 27757295 A JP27757295 A JP 27757295A JP 27757295 A JP27757295 A JP 27757295A JP H09117947 A JPH09117947 A JP H09117947A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 増速用のサブ油圧回路用固定吐出ポンプのベ
ント回路の圧力制御に支障を来たすことなく、サブ油圧
回路のショック現象を無くし、サブ油圧回路におけるサ
ージング及びショック音の発生を防止する。 【解決手段】 射出シリンダへのメイン油圧回路と固定
吐出流量サブポンプを有するサブ油圧回路とを併設した
射出成形機の油圧回路において、上記サブ油圧回路のア
ンロード用のリリーフ弁のベント回路と上記サブポンプ
のロード、アンロードを切換える切換弁とを接続するア
ンロードラインに衝撃緩和機能を有する緩衝弁を設け
て、圧力制御に支障することなく、アンロード時に緩衝
弁による緩衝作用を行う。
ント回路の圧力制御に支障を来たすことなく、サブ油圧
回路のショック現象を無くし、サブ油圧回路におけるサ
ージング及びショック音の発生を防止する。 【解決手段】 射出シリンダへのメイン油圧回路と固定
吐出流量サブポンプを有するサブ油圧回路とを併設した
射出成形機の油圧回路において、上記サブ油圧回路のア
ンロード用のリリーフ弁のベント回路と上記サブポンプ
のロード、アンロードを切換える切換弁とを接続するア
ンロードラインに衝撃緩和機能を有する緩衝弁を設け
て、圧力制御に支障することなく、アンロード時に緩衝
弁による緩衝作用を行う。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は射出成形機の油圧圧
力制御に適用される油圧回路に関する。
力制御に適用される油圧回路に関する。
【０００２】
【従来の技術】射出成形機による射出工程は、樹脂の充
填工程と保圧工程とに分けられ、充填工程においては充
填速度の制御を行い、充填圧力が充填圧力設定値を超え
た時には圧力制御を行う。また上記保圧工程では圧力制
御を行っている。
填工程と保圧工程とに分けられ、充填工程においては充
填速度の制御を行い、充填圧力が充填圧力設定値を超え
た時には圧力制御を行う。また上記保圧工程では圧力制
御を行っている。
【０００３】上記射出成形機の射出工程における油圧回
路構成として実開平４−５４８２８号にて提案されてい
るものを図３に、同油圧回路を動作させたときの充填速
度、同速度切換え位置、また充填圧力、保圧力、保圧時
間の設定及び実行速度、実行圧力の変化例を図４に夫々
示す。
路構成として実開平４−５４８２８号にて提案されてい
るものを図３に、同油圧回路を動作させたときの充填速
度、同速度切換え位置、また充填圧力、保圧力、保圧時
間の設定及び実行速度、実行圧力の変化例を図４に夫々
示す。
【０００４】図３及び図４において、充填開始と同時に
比例電磁式リリーフ弁６に制御位置４から圧力指令値Ｐ
１が与えられ、設定速度Ｖ１となる流量指令値が流量弁
５に与えられる。可変吐出ポンプ７からの油が、上記の
ように射出設定速度Ｖ１となる流量に開かれた流量弁５
を通って射出シリンダ１に供給される。同射出シリンダ
１の射出ラム２はＶ１の速度でＳ１の位置から移動を始
め、切換位置Ｓ２までこの状態を続ける。上記射出ラム
２の位置は射出ラムセンサ３により計測され、制御装置
４によって上記切換位置Ｓ２と比較される。
比例電磁式リリーフ弁６に制御位置４から圧力指令値Ｐ
１が与えられ、設定速度Ｖ１となる流量指令値が流量弁
５に与えられる。可変吐出ポンプ７からの油が、上記の
ように射出設定速度Ｖ１となる流量に開かれた流量弁５
を通って射出シリンダ１に供給される。同射出シリンダ
１の射出ラム２はＶ１の速度でＳ１の位置から移動を始
め、切換位置Ｓ２までこの状態を続ける。上記射出ラム
２の位置は射出ラムセンサ３により計測され、制御装置
４によって上記切換位置Ｓ２と比較される。
【０００５】上記比較の結果位置センサ３の計測値が切
換位置Ｓ２に等しくなると、制御装置４は射出ラム２の
速度がＶ２となるよう流量指令値を変更するが、上記Ｖ
２は可変吐出ポンプ７の吐出容量では不足な為（流量弁
５により規制されている）、方向切換弁１０のソレノイ
ドａを励磁して固定吐出ポンプ１１を作動させ、固定吐
出ポンプ１１からの油をチェック弁１２を通して射出シ
リンダ１に供給すると同時に、上記速度Ｖ２に対して固
定吐出ポンプ１１の容量で不足となる流量の指定値が流
量弁５に与えられ、可変吐出ポンプ７の吐出油が流量弁
５を通って射出シリンダ１に供給される。
換位置Ｓ２に等しくなると、制御装置４は射出ラム２の
速度がＶ２となるよう流量指令値を変更するが、上記Ｖ
２は可変吐出ポンプ７の吐出容量では不足な為（流量弁
５により規制されている）、方向切換弁１０のソレノイ
ドａを励磁して固定吐出ポンプ１１を作動させ、固定吐
出ポンプ１１からの油をチェック弁１２を通して射出シ
リンダ１に供給すると同時に、上記速度Ｖ２に対して固
定吐出ポンプ１１の容量で不足となる流量の指定値が流
量弁５に与えられ、可変吐出ポンプ７の吐出油が流量弁
５を通って射出シリンダ１に供給される。
【０００６】上記可変吐出ポンプ７と固定吐出ポンプ１
１との合流された流量によって、射出ラム２はＶ２の速
度で移動を始める。この時負荷圧力が高くなり、実行圧
力が設定圧力のＰ１に達した１２１の部分では、比例電
磁式リリーフ弁６によって吐出圧力が制御される可変吐
出ポンプ７の吐出流量が減少し、更に固定吐出ポンプ１
１の吐出流量において余分な油は接続回路１０１を設け
ることによって、比例電磁式リリーフ弁６により制御圧
力が遠隔制御されるリリーフ弁９よりタンクへ逃がさ
れ、可変吐出ポンプ７と固定吐出ポンプ１１の吐出圧力
が、共に設定圧力Ｐ１に制御される。
１との合流された流量によって、射出ラム２はＶ２の速
度で移動を始める。この時負荷圧力が高くなり、実行圧
力が設定圧力のＰ１に達した１２１の部分では、比例電
磁式リリーフ弁６によって吐出圧力が制御される可変吐
出ポンプ７の吐出流量が減少し、更に固定吐出ポンプ１
１の吐出流量において余分な油は接続回路１０１を設け
ることによって、比例電磁式リリーフ弁６により制御圧
力が遠隔制御されるリリーフ弁９よりタンクへ逃がさ
れ、可変吐出ポンプ７と固定吐出ポンプ１１の吐出圧力
が、共に設定圧力Ｐ１に制御される。
【０００７】上記状態を続け、射出ラム２の位置が切換
位置Ｓ３になると、射出ラム２の速度がＶ３となるよう
に、方向切換弁１０のソレノイドａを励磁し、これによ
って流量弁５への流量指令値が変更され、射出ラム２は
Ｖ３の速度で切換位置Ｓ４まで移動する。またこの位置
Ｓ４からは比例電磁式リリーフ弁６に圧力指令値Ｐ２が
与えられ、射出シリンダ１に加えられる圧力の上限は、
充填圧力Ｐ１から保圧力Ｐ２に変更される。更に設定速
度Ｖ４となるよう方向制御弁１０のソレノイドａを励磁
し、固定吐出ポンプ１１を遠隔制御によって比例電磁式
リリーフ弁６の制御圧力Ｐ２でロードし、Ｖ４に対する
不足流量の流量指令値を流量弁５に与える。
位置Ｓ３になると、射出ラム２の速度がＶ３となるよう
に、方向切換弁１０のソレノイドａを励磁し、これによ
って流量弁５への流量指令値が変更され、射出ラム２は
Ｖ３の速度で切換位置Ｓ４まで移動する。またこの位置
Ｓ４からは比例電磁式リリーフ弁６に圧力指令値Ｐ２が
与えられ、射出シリンダ１に加えられる圧力の上限は、
充填圧力Ｐ１から保圧力Ｐ２に変更される。更に設定速
度Ｖ４となるよう方向制御弁１０のソレノイドａを励磁
し、固定吐出ポンプ１１を遠隔制御によって比例電磁式
リリーフ弁６の制御圧力Ｐ２でロードし、Ｖ４に対する
不足流量の流量指令値を流量弁５に与える。
【０００８】しかし上記保圧工程では、射出ラム２は殆
ど押し切りの状態であるため、同射出ラム２の速度は殆
ど零で負荷圧力が高くなり、実行圧力が設定圧力のＰ２
に到達した１２２の部分では、前述の１２１の部分と同
様に、可変吐出ポンプ７と固定吐出ポンプ１１の吐出圧
力は、共に比例電磁式リリーフ弁６の制御圧力Ｐ２に制
御され、射出シリンダ１の圧力がＰ２に制御される。こ
の状態はＳ４への切換わりと同時に、駆動を始める保圧
完了タイマ８がタイムアウトするＴ１まで継続する。
ど押し切りの状態であるため、同射出ラム２の速度は殆
ど零で負荷圧力が高くなり、実行圧力が設定圧力のＰ２
に到達した１２２の部分では、前述の１２１の部分と同
様に、可変吐出ポンプ７と固定吐出ポンプ１１の吐出圧
力は、共に比例電磁式リリーフ弁６の制御圧力Ｐ２に制
御され、射出シリンダ１の圧力がＰ２に制御される。こ
の状態はＳ４への切換わりと同時に、駆動を始める保圧
完了タイマ８がタイムアウトするＴ１まで継続する。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】上記のような、射出保
圧において圧力制御をメインポンプ（可変吐出ポンプ）
の比例圧力弁で行っている場合、増速ポンプ（固定吐出
ポンプ）のロード弁の設定圧力が高いと、増速ポンプが
始動する流量を運転者がセットしているとき、保圧が制
御不可能となる。これの対策は前述のように、増速ポン
プの圧力が油圧回路と同一になるように、増速ポンプの
ロード弁のベントラインをメイン油圧回路の比例制御ラ
インに接続すればよいが、増速ポンプのロード弁（リリ
ーフ弁）をアンロードしたときに、ベントラインの圧力
が抜けるのが早いのでショック音（サージ圧力）が発生
するという不具合を生ずる。
圧において圧力制御をメインポンプ（可変吐出ポンプ）
の比例圧力弁で行っている場合、増速ポンプ（固定吐出
ポンプ）のロード弁の設定圧力が高いと、増速ポンプが
始動する流量を運転者がセットしているとき、保圧が制
御不可能となる。これの対策は前述のように、増速ポン
プの圧力が油圧回路と同一になるように、増速ポンプの
ロード弁のベントラインをメイン油圧回路の比例制御ラ
インに接続すればよいが、増速ポンプのロード弁（リリ
ーフ弁）をアンロードしたときに、ベントラインの圧力
が抜けるのが早いのでショック音（サージ圧力）が発生
するという不具合を生ずる。
【００１０】これを防止するため、この回路にショック
レス弁を挿入することも考えられるが、ベントラインに
このショックレス弁を直列に設けると、ショックレス弁
の油の流れが一方向のため、増速ポンプ油圧回路の圧力
リモート制御ができなくなるのでこれを使用できない。
レス弁を挿入することも考えられるが、ベントラインに
このショックレス弁を直列に設けると、ショックレス弁
の油の流れが一方向のため、増速ポンプ油圧回路の圧力
リモート制御ができなくなるのでこれを使用できない。
【００１１】本発明の目的は増速用のサブ油圧回路用固
定吐出ポンプのベント回路の圧力制御に支障を来たすこ
となく、サブ油圧回路のショック現象を無くし、サブ油
圧回路におけるサージング及びショック音の発生を防止
することにある。
定吐出ポンプのベント回路の圧力制御に支障を来たすこ
となく、サブ油圧回路のショック現象を無くし、サブ油
圧回路におけるサージング及びショック音の発生を防止
することにある。
【００１２】
【課題を解決するための手段】本発明は上記問題点を解
決するもので、その要旨とする第１の手段は、射出シリ
ンダへのメイン油圧回路と固定吐出流量サブポンプを有
するサブ油圧回路とを併設した射出成形機の油圧回路に
おいて、上記サブ油圧回路のアンロード用のリリーフ弁
のベント回路と上記サブポンプのロード、アンロードを
切換える切換弁とを接続するアンロードラインに衝撃緩
和機能を有する緩衝弁を設けたことを特徴とする射出成
形機の油圧回路にある。
決するもので、その要旨とする第１の手段は、射出シリ
ンダへのメイン油圧回路と固定吐出流量サブポンプを有
するサブ油圧回路とを併設した射出成形機の油圧回路に
おいて、上記サブ油圧回路のアンロード用のリリーフ弁
のベント回路と上記サブポンプのロード、アンロードを
切換える切換弁とを接続するアンロードラインに衝撃緩
和機能を有する緩衝弁を設けたことを特徴とする射出成
形機の油圧回路にある。
【００１３】また、上記メイン油圧回路に可変吐出流量
メインポンプを備え、同メイン油圧回路の圧力制御パイ
ロットラインと、サブポンプの油圧回路のアンロード用
のリリーフ弁のベント回路とを、上記サブポンプのロー
ド、アンロードを切換える切換弁を介して接続し、上記
リリーフ弁のアンロードライン中に緩衝用の１方向弁を
設けたことが、本発明の要旨とする第２の手段である。
メインポンプを備え、同メイン油圧回路の圧力制御パイ
ロットラインと、サブポンプの油圧回路のアンロード用
のリリーフ弁のベント回路とを、上記サブポンプのロー
ド、アンロードを切換える切換弁を介して接続し、上記
リリーフ弁のアンロードライン中に緩衝用の１方向弁を
設けたことが、本発明の要旨とする第２の手段である。
【００１４】さらに、上記メイン油圧回路に比例流量制
御弁及び比例電磁式リリーフ弁が附設された固定吐出流
量メインポンプを設け、メイン油圧回路の圧力ラインと
上記固定吐出流量サブポンプの油圧回路のアンロード用
のリリーフ弁のベント回路とを上記サブポンプのロー
ド、アンロードを切換える切換弁を介して接続し、上記
リリーフ弁のアンロードラインに緩衝用の１方向弁を設
けたことが本発明の要旨とする手段である。
御弁及び比例電磁式リリーフ弁が附設された固定吐出流
量メインポンプを設け、メイン油圧回路の圧力ラインと
上記固定吐出流量サブポンプの油圧回路のアンロード用
のリリーフ弁のベント回路とを上記サブポンプのロー
ド、アンロードを切換える切換弁を介して接続し、上記
リリーフ弁のアンロードラインに緩衝用の１方向弁を設
けたことが本発明の要旨とする手段である。
【００１５】上記第１の手段によれば、固定吐出流量サ
ブポンプのロード時には通常の圧力制御を行い、サブポ
ンプのアンロード時にはアンロードラインに設けられた
緩衝弁の緩衝作用によってサブ油圧回路のショック現象
の発生が回避され、これによってサージング及びショッ
ク音の発生が阻止される。
ブポンプのロード時には通常の圧力制御を行い、サブポ
ンプのアンロード時にはアンロードラインに設けられた
緩衝弁の緩衝作用によってサブ油圧回路のショック現象
の発生が回避され、これによってサージング及びショッ
ク音の発生が阻止される。
【００１６】さらに上記第１の手段を具体化した第２、
第３の手段によれば、メイン油圧回路の圧力制御ライン
と固定吐出流量サブポンプの油圧回路のアンロード用の
リリーフ弁のベント回路とをサブポンプのロード、アン
ロードを切換える切換弁を介して接続することにより、
サブポンプのロード時にサブ油圧回路の圧力をメイン油
圧回路の圧力と等しくなるようにサブポンプの吐出圧力
制御を行なうことができる。従って上記サブポンプがロ
ードされたまま保圧工程に入っても圧力の制御は崩れ
ず、メインポンプの吐出圧力と等しくなるように制御さ
れる。
第３の手段によれば、メイン油圧回路の圧力制御ライン
と固定吐出流量サブポンプの油圧回路のアンロード用の
リリーフ弁のベント回路とをサブポンプのロード、アン
ロードを切換える切換弁を介して接続することにより、
サブポンプのロード時にサブ油圧回路の圧力をメイン油
圧回路の圧力と等しくなるようにサブポンプの吐出圧力
制御を行なうことができる。従って上記サブポンプがロ
ードされたまま保圧工程に入っても圧力の制御は崩れ
ず、メインポンプの吐出圧力と等しくなるように制御さ
れる。
【００１７】また、上記切換弁によりサブポンプの油圧
回路がアンロードに切り換えられたとき、上記メイン油
圧回路とサブ油圧回路のアンロード用リリーフ弁のベン
ト回路を断って、アンロードに切り換え、アンロード用
リリーフ弁のベントポートとオイルタンクとの間に設け
てある減圧弁と同一構造のショックレス機能を持つ１方
向弁を介して緩やかに圧力が抜ける。従って、サブポン
プのアンロード時にリリーフ弁のタンクラインにサージ
ングを生ずることなく、ショック音が低減される。
回路がアンロードに切り換えられたとき、上記メイン油
圧回路とサブ油圧回路のアンロード用リリーフ弁のベン
ト回路を断って、アンロードに切り換え、アンロード用
リリーフ弁のベントポートとオイルタンクとの間に設け
てある減圧弁と同一構造のショックレス機能を持つ１方
向弁を介して緩やかに圧力が抜ける。従って、サブポン
プのアンロード時にリリーフ弁のタンクラインにサージ
ングを生ずることなく、ショック音が低減される。
【００１８】
【発明の実施の形態】以下図面を参照して本発明の実施
形態を詳細に説明する。図１には本発明の実施形態に係
る可変容量ポンプと固定吐出流量サブポンプとを備えた
射出成形機の油圧回路の構成図が示されている。
形態を詳細に説明する。図１には本発明の実施形態に係
る可変容量ポンプと固定吐出流量サブポンプとを備えた
射出成形機の油圧回路の構成図が示されている。
【００１９】図１において、１は射出シリンダ、２は同
シリンダに嵌合された射出ラム、３は同射出ラム２の位
置を検出する位置センサ、４は各回路の圧力流量制御を
行う制御装置、５は流量弁、６は比例制御式リリーフ
弁、７は可変吐出流量メインポンプ、１１は固定吐出流
量サブポンプ、９は同固定吐出流量サブポンプ１１の吐
出路であるサブ油圧回路５２に設けられたサブ油圧回路
圧力調整用のリリーフ弁、１２はチェック弁、１５は負
荷反応回路である。以上の構成は図３に示される従来の
ものと同様である。
シリンダに嵌合された射出ラム、３は同射出ラム２の位
置を検出する位置センサ、４は各回路の圧力流量制御を
行う制御装置、５は流量弁、６は比例制御式リリーフ
弁、７は可変吐出流量メインポンプ、１１は固定吐出流
量サブポンプ、９は同固定吐出流量サブポンプ１１の吐
出路であるサブ油圧回路５２に設けられたサブ油圧回路
圧力調整用のリリーフ弁、１２はチェック弁、１５は負
荷反応回路である。以上の構成は図３に示される従来の
ものと同様である。
【００２０】図１に示される実施形態においては、上記
固定吐出流量サブポンプ１１の圧力制御回路は、可変吐
出流量メインポンプ７のメイン油圧回路用５１の負荷感
応回路１５の圧力制御パイロットライン５４と、上記固
定吐出流量サブポンプ１１のサブ油圧回路５２のアンロ
ード用のリリーフ弁９のベント回路とを、固定吐出流量
サブポンプ１１のロード、アンロードを切換える切換弁
２１を介して接続回路１０２により接続するとともに、
上記リリーフ弁９のアンロードライン１０３にショック
レス機能（衝撃緩和機能）を持つ１方向弁２２を設けた
構成としている。
固定吐出流量サブポンプ１１の圧力制御回路は、可変吐
出流量メインポンプ７のメイン油圧回路用５１の負荷感
応回路１５の圧力制御パイロットライン５４と、上記固
定吐出流量サブポンプ１１のサブ油圧回路５２のアンロ
ード用のリリーフ弁９のベント回路とを、固定吐出流量
サブポンプ１１のロード、アンロードを切換える切換弁
２１を介して接続回路１０２により接続するとともに、
上記リリーフ弁９のアンロードライン１０３にショック
レス機能（衝撃緩和機能）を持つ１方向弁２２を設けた
構成としている。
【００２１】上記のように構成される射出成形機の油圧
回路において、射出工程時の作動は前記した図３のもの
と同一であるので説明を省略する。
回路において、射出工程時の作動は前記した図３のもの
と同一であるので説明を省略する。
【００２２】図１において、この実施形態に係る油圧回
路は、メイン油圧回路５１の圧力制御パイロットライン
５４と上記固定吐出流量サブポンプ１１のサブ油圧回路
５２のアンロード用のリリーフ弁９のベント回路５３と
を固定吐出流量サブポンプ１１のロード、アンロードを
切換える切換弁２１を介して接続しており、これによっ
て制御装置４は、次の制御動作を行う。固定吐出流量サ
ブポンプ１１のロード時に（図４におけるＳ２よりＳ４
またはＴ１の範囲）、この油圧回路の圧力がロードライ
ン１０５を介してベント回路５３に伝わりメイン油圧回
路の圧力と等しく固定吐出流量サブポンプ１１の吐出圧
力を制御することができる。従って固定吐出流量サブポ
ンプ１１がロードしたまま保圧工程に入っても射出シリ
ンダ１の圧力は、比例電磁式リリーフ弁６の制御圧力Ｐ
２に制御される。
路は、メイン油圧回路５１の圧力制御パイロットライン
５４と上記固定吐出流量サブポンプ１１のサブ油圧回路
５２のアンロード用のリリーフ弁９のベント回路５３と
を固定吐出流量サブポンプ１１のロード、アンロードを
切換える切換弁２１を介して接続しており、これによっ
て制御装置４は、次の制御動作を行う。固定吐出流量サ
ブポンプ１１のロード時に（図４におけるＳ２よりＳ４
またはＴ１の範囲）、この油圧回路の圧力がロードライ
ン１０５を介してベント回路５３に伝わりメイン油圧回
路の圧力と等しく固定吐出流量サブポンプ１１の吐出圧
力を制御することができる。従って固定吐出流量サブポ
ンプ１１がロードしたまま保圧工程に入っても射出シリ
ンダ１の圧力は、比例電磁式リリーフ弁６の制御圧力Ｐ
２に制御される。
【００２３】また、上記切換弁２１が固定吐出流量サブ
ポンプ１１のサブ油圧回路をアンロードに切り換えると
き（図４におけるＳ４またはＴ１の位置）、上記メイン
油圧回路５１とサブ油圧回路５２の接続回路１０２とロ
ードライン１０５との接続を断って、アンロードライン
１０３をタンクと接続し、同アンロードライン１０３に
設けられたショックレス機能を持つ１方向弁２２を介し
てリリーフ弁９のベント圧力が緩やかに抜ける。従っ
て、固定吐出流量サブポンプ１１のアンロード時にリリ
ーフ弁のタンクラインにサージングを生ずることなく、
ショック音を低減できる。
ポンプ１１のサブ油圧回路をアンロードに切り換えると
き（図４におけるＳ４またはＴ１の位置）、上記メイン
油圧回路５１とサブ油圧回路５２の接続回路１０２とロ
ードライン１０５との接続を断って、アンロードライン
１０３をタンクと接続し、同アンロードライン１０３に
設けられたショックレス機能を持つ１方向弁２２を介し
てリリーフ弁９のベント圧力が緩やかに抜ける。従っ
て、固定吐出流量サブポンプ１１のアンロード時にリリ
ーフ弁のタンクラインにサージングを生ずることなく、
ショック音を低減できる。
【００２４】図２には、本発明の実施の第２形態に係る
比例流量制御弁２３、比例電磁式リリーフ弁６を備えた
固定吐出流量メインポンプ２０と固定吐出流量サブポン
プ１１を設けた射出成形機の油圧回路が示されている。
この油圧回路においては、固定吐出流量メインポンプ２
０の油圧回路６１の圧力ラインと、固定吐出流量サブポ
ンプ１１の油圧回路のアンロード用のリリーフ弁９のベ
ント回路とを、固定吐出流量サブポンプ１１のロード、
アンロードを切換える切換弁２１を介して接続回路１０
４により接続し（接続回路１０４）、アンロードライン
１０３にショックレス機能を持つ１方向弁２２を設けて
構成されている。
比例流量制御弁２３、比例電磁式リリーフ弁６を備えた
固定吐出流量メインポンプ２０と固定吐出流量サブポン
プ１１を設けた射出成形機の油圧回路が示されている。
この油圧回路においては、固定吐出流量メインポンプ２
０の油圧回路６１の圧力ラインと、固定吐出流量サブポ
ンプ１１の油圧回路のアンロード用のリリーフ弁９のベ
ント回路とを、固定吐出流量サブポンプ１１のロード、
アンロードを切換える切換弁２１を介して接続回路１０
４により接続し（接続回路１０４）、アンロードライン
１０３にショックレス機能を持つ１方向弁２２を設けて
構成されている。
【００２５】この実施形態においては、上記第１形態に
おける可変吐出流量ポンプ７と同様に、固定吐出流量メ
インポンプ２０の油圧回路６１の圧力制御ラインと固定
吐出流量サブポンプ１１のサブ油圧回路５２のアンロー
ド用のリリーフ弁９のベント回路とを固定吐出流量サブ
ポンプ１１のロード、アンロードを切換える切換弁２１
を介して接続しているので、固定吐出流量サブポンプ１
１のロード時にこの油圧回路５２の圧力を固定吐出流量
メイン油圧回路の圧力と等しくなるように制御させるこ
とができる。従って固定吐出流量サブポンプ１１がロー
ドしたまま保圧工程に入っても射出シリンダ１の圧力は
上記比例電磁式リリーフ弁６の制御圧力に制御される。
おける可変吐出流量ポンプ７と同様に、固定吐出流量メ
インポンプ２０の油圧回路６１の圧力制御ラインと固定
吐出流量サブポンプ１１のサブ油圧回路５２のアンロー
ド用のリリーフ弁９のベント回路とを固定吐出流量サブ
ポンプ１１のロード、アンロードを切換える切換弁２１
を介して接続しているので、固定吐出流量サブポンプ１
１のロード時にこの油圧回路５２の圧力を固定吐出流量
メイン油圧回路の圧力と等しくなるように制御させるこ
とができる。従って固定吐出流量サブポンプ１１がロー
ドしたまま保圧工程に入っても射出シリンダ１の圧力は
上記比例電磁式リリーフ弁６の制御圧力に制御される。
【００２６】また、前記切換弁２１が固定吐出流量サブ
ポンプ１１の油圧回路５２をアンロードに切り換えたと
き（図４におけるＳ４またはＴ１の位置）、上記のメイ
ン油圧回路とサブ油圧回路の接続回路１０４とロードラ
イン１０５との接続を断って、アンロードライン１０３
をタンクと接続し、アンロードライン１０３に設けられ
たショックレス機能を持つ１方向弁２２を介してリリー
フ弁９のベント圧力が緩やかに抜ける。従って、固定吐
出流量サブポンプ１１のアンロード時にリリーフ弁のタ
ンクラインにサージングを生ずることなく、ショック音
を低減できる。
ポンプ１１の油圧回路５２をアンロードに切り換えたと
き（図４におけるＳ４またはＴ１の位置）、上記のメイ
ン油圧回路とサブ油圧回路の接続回路１０４とロードラ
イン１０５との接続を断って、アンロードライン１０３
をタンクと接続し、アンロードライン１０３に設けられ
たショックレス機能を持つ１方向弁２２を介してリリー
フ弁９のベント圧力が緩やかに抜ける。従って、固定吐
出流量サブポンプ１１のアンロード時にリリーフ弁のタ
ンクラインにサージングを生ずることなく、ショック音
を低減できる。
【００２７】
【発明の効果】本発明は以上のように構成されており、
請求項１の発明によれば、固定吐出流量サブポンプのロ
ード時には通常の圧力制御を行い、サブポンプのアンロ
ード時にはアンロードラインに設けられた緩衝弁の緩衝
作用をなすことができる。これにより、サブポンプ回路
の圧力制御に支障を来たすことなく、サブ油圧回路のシ
ョック現象の発生が回避され、サージング及びショック
音の発生を防止することができる。
請求項１の発明によれば、固定吐出流量サブポンプのロ
ード時には通常の圧力制御を行い、サブポンプのアンロ
ード時にはアンロードラインに設けられた緩衝弁の緩衝
作用をなすことができる。これにより、サブポンプ回路
の圧力制御に支障を来たすことなく、サブ油圧回路のシ
ョック現象の発生が回避され、サージング及びショック
音の発生を防止することができる。
【００２８】さらに請求項２及び３の発明によれば、増
速ポンプである固定吐出流量サブポンプの圧力がメイン
油圧回路と同一になるように、上記増速ポンプのベント
回路をメイン回路の圧力制御ラインに接続し、切換弁に
より上記増速ポンプのリリーフ弁をアンロードすると
き、上記切換弁がメイン油圧回路とサブ油圧回路の接続
回路を断って、アンロードラインに切り換えるので、サ
ブ油圧回路の圧力は緩衝用１方向弁を介して圧力が緩や
かに抜けることによってサージングが回避されるととも
に、ショック音を低減することができる。従って、上記
構成によれば、増速ポンプ回路、即ち、固定吐出流量サ
ブポンプの吐出回路の圧力制御に支障なくサージング及
びショック音の防止を実現することができる。
速ポンプである固定吐出流量サブポンプの圧力がメイン
油圧回路と同一になるように、上記増速ポンプのベント
回路をメイン回路の圧力制御ラインに接続し、切換弁に
より上記増速ポンプのリリーフ弁をアンロードすると
き、上記切換弁がメイン油圧回路とサブ油圧回路の接続
回路を断って、アンロードラインに切り換えるので、サ
ブ油圧回路の圧力は緩衝用１方向弁を介して圧力が緩や
かに抜けることによってサージングが回避されるととも
に、ショック音を低減することができる。従って、上記
構成によれば、増速ポンプ回路、即ち、固定吐出流量サ
ブポンプの吐出回路の圧力制御に支障なくサージング及
びショック音の防止を実現することができる。
【図１】本発明の実施の第１形態に係る可変吐出流量メ
インポンプと固定吐出流量サブポンプを設けた射出成形
機の油圧回路図。
インポンプと固定吐出流量サブポンプを設けた射出成形
機の油圧回路図。
【図２】本発明の実施の第２形態に係る比例流量制御
弁、比例電磁式リリーフ弁を備えた固定吐出流量メイン
ポンプと固定吐出流量サブポンプを設けた射出成形機の
油圧回路図。
弁、比例電磁式リリーフ弁を備えた固定吐出流量メイン
ポンプと固定吐出流量サブポンプを設けた射出成形機の
油圧回路図。
【図３】従来の射出成形機の油圧回路図。
【図４】図３の場合の切換位置と充填速度及び圧力との
関係を示す線図。
関係を示す線図。
１ 射出シリンダ ２ 射出ラム ３ 射出ラム位置センサ ４ 制御装置 ５ 流量弁 ６ 比例電磁式リリーフ弁 ７ 可変吐出流量メインポンプ ９ リリーフ弁 １１ 固定吐出流量サブポンプ １５ 負荷感応回路 ２０ 固定吐出流量メインポンプ ２１ 切換弁 ２２ １方向弁 ２３ 流量制御弁 ５１ メイン油圧回路 ５２ サブ油圧回路 ５３ ベント回路 ５４ 圧力制御パイロットライン １０２ 接続回路 １０３ アンロードライン １０４ 接続回路 １０５ ロードライン
Claims (3)
- 【請求項１】 射出シリンダへのメイン油圧回路と固定
吐出流量サブポンプを有するサブ油圧回路とを併設した
射出成形機の油圧回路において、上記サブ油圧回路のア
ンロード用のリリーフ弁のベント回路と上記サブポンプ
のロード、アンロードを切換える切換弁とを接続するア
ンロードラインに衝撃緩和機能を有する緩衝弁を設けた
ことを特徴とする射出成形機の油圧回路。 - 【請求項２】 可変吐出流量メインポンプと固定吐出流
量サブポンプとを設けた射出成形機の油圧回路におい
て、上記可変吐出流量メインポンプのメイン油圧回路の
圧力制御パイロットラインと上記固定吐出流量サブポン
プの油圧回路のアンロード用のリリーフ弁のベント回路
とを上記サブポンプのロード、アンロードを切換える切
換弁を介して接続し、上記リリーフ弁のアンロードライ
ン中に衝撃緩和機能を備えた１方向弁を設けたことを特
徴とする射出成形機の油圧回路。 - 【請求項３】 比例流量制御弁及び比例電磁式リリーフ
弁が附設された固定吐出流量メインポンプと固定吐出流
量サブポンプとを設けた射出成形機の油圧回路におい
て、メイン油圧回路の圧力ラインと上記固定吐出流量サ
ブポンプの油圧回路のアンロード用のリリーフ弁のベン
ト回路とを上記サブポンプのロード、アンロードを切換
える切換弁を介して接続し、上記リリーフ弁のアンロー
ドラインに衝撃緩和機能を有する１方向弁を設けたこと
を特徴とする射出成形機の油圧回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27757295A JP3611260B2 (ja) | 1995-10-25 | 1995-10-25 | 射出成形機の油圧回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27757295A JP3611260B2 (ja) | 1995-10-25 | 1995-10-25 | 射出成形機の油圧回路 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09117947A true JPH09117947A (ja) | 1997-05-06 |
| JP3611260B2 JP3611260B2 (ja) | 2005-01-19 |
Family
ID=17585365
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27757295A Expired - Lifetime JP3611260B2 (ja) | 1995-10-25 | 1995-10-25 | 射出成形機の油圧回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3611260B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108819156A (zh) * | 2018-08-02 | 2018-11-16 | 海天塑机集团有限公司 | 一种双阶式注塑机的注射保压油路 |
| CN110030218A (zh) * | 2019-05-15 | 2019-07-19 | 广州计量检测技术研究院 | 双泵液压加载系统及其使用方法 |
| CN111873337A (zh) * | 2020-08-21 | 2020-11-03 | 广东威亚精密机械股份有限公司 | 一种注压系统及全液压注塑机 |
| CN116336021A (zh) * | 2022-11-15 | 2023-06-27 | 武汉科技大学 | 一种新型节能压机的液压回路 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103402733B (zh) | 2011-04-06 | 2015-09-09 | 三菱重工塑胶科技股份有限公司 | 注射成形机及注射成形机的控制方法 |
-
1995
- 1995-10-25 JP JP27757295A patent/JP3611260B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108819156A (zh) * | 2018-08-02 | 2018-11-16 | 海天塑机集团有限公司 | 一种双阶式注塑机的注射保压油路 |
| CN108819156B (zh) * | 2018-08-02 | 2024-04-09 | 海天塑机集团有限公司 | 一种双阶式注塑机的注射保压油路 |
| CN110030218A (zh) * | 2019-05-15 | 2019-07-19 | 广州计量检测技术研究院 | 双泵液压加载系统及其使用方法 |
| CN111873337A (zh) * | 2020-08-21 | 2020-11-03 | 广东威亚精密机械股份有限公司 | 一种注压系统及全液压注塑机 |
| CN116336021A (zh) * | 2022-11-15 | 2023-06-27 | 武汉科技大学 | 一种新型节能压机的液压回路 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3611260B2 (ja) | 2005-01-19 |
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