JPH09118190A - ガスバッグ用カバー - Google Patents

ガスバッグ用カバー

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JPH09118190A
JPH09118190A JP8204712A JP20471296A JPH09118190A JP H09118190 A JPH09118190 A JP H09118190A JP 8204712 A JP8204712 A JP 8204712A JP 20471296 A JP20471296 A JP 20471296A JP H09118190 A JPH09118190 A JP H09118190A
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JP
Japan
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cover
emblem
carrier
predetermined surface
printing
Prior art date
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Pending
Application number
JP8204712A
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English (en)
Inventor
Oliver Blumenschein
ブルメンシャイン オリバー
Anton Fischer
フィッシャー アントン
Bernd Nusshoer
ヌスホール ベルント
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TRW Occupant Restraint Systems GmbH
Original Assignee
TRW Occupant Restraint Systems GmbH
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Publication date
Application filed by TRW Occupant Restraint Systems GmbH filed Critical TRW Occupant Restraint Systems GmbH
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    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 車両の乗員保護装置のガスバッグ用カバーに
車両メーカーのエンブレムを取り付けるのに従来金属バ
ッジ等がねじ結合等の手段で固定され、またエンブレム
が金属ホイルに印刷され、そして該ホイルがバッジに糊
付けされていた。しかるに、金属バッジはカバーから外
れる可能性があり印刷にも手間がかかっていた。 【解決手段】 プラスチック製のカバーの所定面を直接
印刷するか、かつ／またはカバーの所定面にエンボスホ
イルをスタンプすることによって得られる、エンブレム
を備えるカバーを提供する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は車両メーカーのエン
ブレムを備えた、車両の乗員保護装置（ｏｃｃｕｐａｎ
ｔ ｒｅｓｔｒａｉｎｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ）のガスバ
ッグ用カバーに関する。
【０００２】
【従来の技術】車両の乗員保護装置のガスバッグ用カバ
ーは通常、射出成形法を用いてプラスチック製部材とし
て作られる。車両メーカーのエンブレムをカバーに装着
するには、通常金属バッジが用いられ、該バッジはスタ
ンプシートから作った金属製耳（ｓｔａｍｐｅｄ ｓｈ
ｅｅｔ ｍｅｔａｌ ｌｕｇ）すなわちタグによって前
記カバーのカバープレートに固定され、該カバープレー
トの裏で折り曲げられている。さらに、ねじ結合手段あ
るいはリベット止めによりカバーに固定しうるバッジも
公知である。エンブレムは通常、バッジに糊付けされる
金属ホイル上に印刷される。
【０００３】これらの金属エンブレムは製作が高価であ
る。この種のバッジについては、金属製エンブレムとカ
バーの間、あるいは金属ホイルとバッジとの間の結合が
破断するという絶え間ない危険性が常にある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従って本発明によれ
ば、車両の乗員保護装置のガスバッグ用の、エンブレム
を有するカバーであって、プラスチック製のカバーの所
定の面に１種類以上の印刷インクで直接印刷し、かつ／
またはカバーの所定面にエンボスホイル（ｅｍｂｏｓｓ
ｉｎｇ ｆｏｉｌ）をエンボスすること（ｅｍｂｏｓｓ
ｉｎｇ）によって得ることのできるカバーが提供され
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、カバー
の所定の面はまず１種類以上の印刷インクで印刷してお
くことが好ましい。公知のスクリーン印刷法あるいはプ
ラスチックに印刷するのに適したいずれかのその他の印
刷法を用いて印刷が実行される。単色デザインの場合、
プラスチックはその所定面に直接着色してもよい。次い
で、金属被膜エンボスホイル（ｍｅｔａｌｌｉｚｉｎｇ
ｅｍｂｏｓｓｉｎｇ ｆｏｉｌ）が、好ましくは高温
処理エンボス加工（高温スタンプ法（ｈｏｔ−ｓｔａｍ
ｐｉｎｇ））によりカバーの所定面にスタンプされるか
あるいはエンボスされる。特に、印刷法による製作が不
可能の場合、高温処理エンボス加工により金属効果面
（ｍｅｔａｌ ｅｆｆｅｃｔ ｓｕｒｆａｃｅｓ）、外
形線等を作ることができる。
【０００６】印刷に先立って、カバーのプラスチック表
面に印刷インクがうまく接着するのを確実にするため
に、所定の面をプライマ（ｐｒｉｍｅｒ）で処理するこ
とが好ましい。特に、所定の面がカバーの一体部分であ
ることが好ましい。
【０００７】本発明の別の実施例によれば、カバーの所
定面はプラスチックの射出成形により形成されたエンブ
レム担体（ｅｍｂｌｅｍ ｃａｒｒｉｅｒ）であり、カ
バーと面するその裏面には該エンブレム担体がカバーに
固定する少なくとも１個の取付け要素（ａｔｔａｃｈｍ
ｅｎｔ ｅｌｅｍｅｎｔ）がある。取付け要素はカバー
の適当な開口を有利な要領で通され、例えばねじ結合の
ような公知の方法によりカバーに接続されている。エン
ブレム担体がカバーに固定される前に、その前面は１種
類以上の印刷インクで直接印刷され、かつ／またはエン
ボスホイルがその上にスタンプされる。プラスチック射
出成形により形成されたエンブレム担体を用いることに
よりプラスチックを直接着色し、かつ／またはその後種
々の印刷インクで処理したり、かつ金属効果面あるいは
線をその後スタンプしやすくする。従って、本発明はエ
ンブレムをカバーに取り付けるための前述のエンブレム
担体にも関する。
【０００８】このように、本発明は一体の（ｏｎｅ−ｐ
ａｒｔ）エンブレム取付け手段を提供する。このため、
エンブレム取付け手段の部材が、例えば金属バッジとカ
バーのカバープレートとの間の連結あるいは金属ホイル
とそのサポートとの連結が分離することにより分離され
る危険性を排除する。本発明によるカバーを備えること
により、事故の際の車両の寿命を越えた色や印刷の質の
低下があっても、インクの質量は無視することができ、
かつガスバッグが開くことによりカバーが裂けて開いて
もこれは飛ぶ構成要素（ｆｌｙｉｎｇ ｃｏｍｐｏｎｅ
ｎｔ）とは見なしえないため車両の乗員に何ら危険をも
たらさない。プラスチック製構成要素ななので本発明の
エンブレム取付け手段は低価格で製作できる一方、高精
度を達成する。さらに、以前必要とされた金属製部材の
亜鉛メッキ（ｇａｌｒａｎｉｚａｔｉｏｎ）は省略でき
る。
【０００９】本発明を図面を参照して以下詳細に説明す
る。
【００１０】
【発明の実施の形態】図１によると、プラスチックの射
出成形により形成され、数個の一体成形ピン（ｍｏｕｌ
ｄｅｄ−ｏｎ ｐｉｎｓ）１４と共に、後面に成形した
取付けピン１２を有するエンブレム担体１０がまず提供
される。エンブレム担体１０の前面はプライマにより予
め処理しておくことが好ましい。エンブレム担体の形状
は任意であり、車両メーカーのエンブレム基準面（ｂａ
ｓｅ ｓｕｒｆａｃｅ）に対応することが好ましい。
【００１１】第１の段階の間、メーカーのエンブレムの
素地すなわち一次色（ｐｒｉｍａｒｙ ｃｏｌｏｕｒ）
であることが好ましいインク１が、印刷機においてエン
ブレム担体１０のプライマ処理された前面に印刷され
る。印刷は、例えばスクリーン印刷のような公知の印刷
法を用いて実施される。第２の段階において、インク１
とは相違するインク２が印刷され、これにより予め設定
した像の模様（ｉｍａｇｅ ｐａｔｔｅｒｎ）を提供す
る。この第２の段階は所望のエンブレムが完成するまで
種々の印刷インクを用いて任意に繰り返される。
【００１２】銀色の線あるいはその他の金属効果面や線
を、第３の段階において金属被覆エンボスホイルをエン
ブレム担体１０の前面にスタンプすることにより提供す
ることができる。もしも車両メーカーのエンブレムが唯
一の一次色と１個の金属効果ロゴ（ｍｅｔｔａｌｉｃ−
ｅｆｆｅｃｔ ｌｏｇｏ）からのみ構成される場合、段
階２は省略しうる。
【００１３】エンブレム担体１０に車両メーカーのエン
ブレムが設けられた後、前記エンブレム担体１０をガス
バッグ用カバーに固定すべく、取付けピン１２がカバー
あるいはカバープレートの対応する開口を通され、従来
の要領でカバーに固定される。そのためピン１４はカバ
ーの対応するくぼみと係合し、エンブレムが滑るのを阻
止する。
【００１４】前述の実施例の変更例として、印刷のため
に指定されたカバーの面はカバーあるいはカバーのカバ
ープレートの一体部分としうる。この場合、プラスチッ
ク射出成形法あるいはその他のいずれか公知の成形法に
よりカバーを作る間に、次の印刷すべき所定の面が準備
される。例えば、この面はスタンプされた線あるいは浮
彫により隆起させた線で境界をつければよい。前記面を
プライマで処理した後、エンブレム担体１０について前
述したものと同じ要領でカバーあるいはそのカバープレ
ートを印刷機で直接印刷する。
【００１５】エンブレムを取り付けるのに何ら個別の部
材が用いられていないため、最後に述べた方法により得
られる乗員保護装置のガスバッグ用カバーは高度の安全
性を提供する。同時に、付加的な印刷した金属部材に対
する製作コストが必要とされない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるカバーの一実施例を得ることので
きる処理段階の概略図。
【符号の説明】
１０ エンブレム担体 １２ 取付けピン １４ ピン
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 アントン フィッシャー ドイツ連邦共和国ホイヒリンゲン，ハウプ トシュトラーセ 75 (72)発明者 ベルント ヌスホール ドイツ連邦共和国スプライトバッハ，ホス ペルト ４

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 車両の乗員保護装置のガスバッグ用カバ
    ーにおいて、プラスチック製の前記カバーの所定面に一
    種類以上のインクを用いて直接印刷し、かつ／または前
    記カバーの所定面にエンボスホイルをスタンプすること
    により得ることのできるエンブレムを備えたカバー。
  2. 【請求項２】 前記所定面が一種類以上のインクで印刷
    され、その後金属被膜エンボスホイルがスタンプされる
    ことを特徴とする請求項１に記載のカバー。
  3. 【請求項３】 前記カバーの所定面が印刷の前にプライ
    マ処理されることを特徴とする請求項１または２に記載
    のカバー。
  4. 【請求項４】 前記所定面が前記カバーの一体部分を形
    成することを特徴とする請求項１から３までのいずれか
    １項に記載のカバー。
  5. 【請求項５】 前記カバーの所定面がプラスチックで形
    成したエンブレム担体の前面であり、前記担体は、前記
    カバーと面するその裏面においてエンブレム担体をカバ
    ーに固定するための少なくとも１個の取付け要素を有
    し、前記エンブレム担体の前面は該担体をカバーに取り
    付ける前に印刷され、かつ／またはエンボスホイルをス
    タンプされることを特徴とする請求項１から３までのい
    ずれか１項に記載のカバー。
  6. 【請求項６】 車両の乗員保護装置のガスバッグ用カバ
    ーにエンブレムを固定するエンブレム担体であって、該
    エンブレム担体を前記カバーに固定するための少なくと
    も１個の取付け要素をその裏面において有するエンブレ
    ム担体において、その前面に１種類以上の印刷インクで
    直接印刷し、かつ／またはその前面にエンボスホイルを
    スタンプすることによって得ることのできるエンブレム
    担体。
JP8204712A 1995-08-03 1996-08-02 ガスバッグ用カバー Pending JPH09118190A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE295125519 1995-08-03
DE29512551U DE29512551U1 (de) 1995-08-03 1995-08-03 Abdeckung für ein Gassack-Rückhaltesystem in Fahrzeugen

Publications (1)

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JPH09118190A true JPH09118190A (ja) 1997-05-06

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ID=8011379

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JP8204712A Pending JPH09118190A (ja) 1995-08-03 1996-08-02 ガスバッグ用カバー
JP1998008118U Expired - Lifetime JP3058492U (ja) 1995-08-03 1998-10-16 ガスバッグ用カバー

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US (1) US5928591A (ja)
EP (1) EP0756972B1 (ja)
JP (2) JPH09118190A (ja)
CZ (1) CZ225496A3 (ja)
DE (2) DE29512551U1 (ja)
ES (1) ES2166850T3 (ja)

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