JPH09136576A - 蓋体の開閉機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 優れた意匠的効果と使用性を実現する蓋体の
開閉機構を提供する。 【解決手段】 回動可能に支持された蓋体１０を開閉す
るための開閉機構であって、蓋体１０の一方の枢軸１０
ａのまわりに設けられ、蓋体１０の少なくとも開閉端に
て開閉回動方向に付勢し得る弾機手段１３と、蓋体１０
の他方の枢軸１０ａのまわりに設けられ、蓋体１０の回
動作動に対してダンパ作用を付与し得るダンパ手段１４
と、蓋体１０を支持する基体１１に対して蓋体１０をそ
の開閉端位置に保持するロック手段１５とを備えてい
る。蓋体１０の開閉時における外観を極めてすっきりと
構成し、優れた見栄えを実現する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、乗用車等の車両に
おいて、特にセンターコンソールなどの装備品に対する
蓋体を開閉するための開閉機構に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】この種の車両においては、センターコン
ソールなどの適所に例えば車載テレビジョン（ＴＶ）を
装備しているタイプのものがあり、この場合、ＴＶの不
使用時等にはセンターコンソールに取り付けた蓋体を閉
じるようにしている。図９は、従来のセンターコンソー
ルにおける蓋体の開閉機構の要部構成例を示している。
センターコンソール１には、枢軸２ａを介して蓋体２が
回動可能に支持されている。この例では、蓋体２の先端
部にロック３を有しており、このロック３によって蓋体
２が図示のようにロックされるというものである。

【０００３】或いはまた、従来の開閉機構によれば、図
９においてロック３を設ける代わりに、蓋体２の先端部
付近にマグネット４を装着し、このマグネット４の吸着
力により、センターコンソール１側に閉じた蓋体２を保
持するようにしたものも知られている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
蓋体の開閉機構において、例えば蓋体２の先端部にロッ
ク３を設けるものでは、意匠上の制約を受け易くデザイ
ン的に不利になる場合があった。また、マグネット４を
設けるものにあっては、動作特性もしくは性能等の点か
ら必ずしも良好な使い勝手を実現することができなかっ
た。

【０００５】本発明は上記の点に鑑み、優れた意匠的効
果及び使用性を実現する蓋体の開閉機構を提供すること
を目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明による蓋体の開閉
機構は、回動可能に支持された蓋体を開閉するための開
閉機構であって、前記蓋体の一方の枢軸のまわりに設け
られ、該蓋体の少なくとも開閉端にて開閉回動方向に付
勢し得る弾機手段と、前記蓋体の他方の枢軸のまわりに
設けられ、この蓋体の回動作動に対してダンパ作用を付
与し得るダンパ手段と、蓋体を支持する基体に対してこ
の蓋体をその開閉端位置に保持するロック手段と、を備
えたものである。

【０００７】また、本発明の蓋体の開閉機構において、
前記弾機手段は、蓋体と基体の間に架設されたトーショ
ンスプリングであってもよい。また、前記ダンパ手段
は、蓋体の枢軸のまわりに摩擦力を生じさせるように構
成された摩擦ダンパであってもよい。或いは、前記ロッ
ク手段は、基体の枢軸至近位置に設けたピン嵌合式に構
成された係合機構であってもよい。

【０００８】本発明によれば、基体（センターコンソー
ル）に回動可能に支持された蓋体は、その開閉端にて弾
機手段によって開閉回動方向に付勢され、これにより蓋
体を開閉位置にガタツキなく設定することができる。ま
た、ロック手段によって、これら開閉端位置で蓋体を確
実に保持することができる。蓋体の回動時には、ダンパ
手段により蓋体の回動作動に対してダンパ作用が付与さ
れ、これにより蓋体の回動操作に対して円滑に且つ快適
な操作フィーリングが与えられ、蓋体の開閉操作におい
て優れた使用性を実現することができる。本発明の開閉
機構によれば、その弾機手段、ダンパ手段及びロック手
段を特に枢軸のまわりにコンパクトに配置構成すること
ができ、これにより優れた意匠性を実現することができ
る。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、図１乃至図８に基づき、本
発明による蓋体の開閉機構の好適な実施の形態を説明す
る。

【００１０】図１は、この実施形態における開閉機構の
外観構成を示している。センターコンソール１には、蓋
体１０が回動可能に支持されている。また、センターコ
ンソール１は、図示例のように例えばＴＶ１ａ等を装備
しており、このＴＶ１ａの不使用時等には蓋体１０が閉
じるようになっているものとする。

【００１１】次に、図２及び図３は、この実施形態にお
ける開閉機構の概略構成例を示している。蓋体１０は、
その枢軸１０ａにてセンターコンソール１側の基体（ヒ
ンジベース１１）に回動可能に支持されている。蓋体１
０は、枢軸１０ａのまわりにほぼ９０°回動して、２つ
の開閉端（鉛直状態及び水平状態）に保持される。図３
に示したように、蓋体１０の内部構造は、概略門型を呈
している。アーム１２Ｌは一方の枢軸１０ａにてヒンジ
ベース１１に支持されると共に、アーム１２Ｒは他方の
枢軸１０ａにてヒンジベース１１に支持される。

【００１２】この開閉機構は、蓋体１０の一方の枢軸１
０ａのまわりに設けられ、蓋体１０の開閉端にて開閉回
動方向に付勢し得る弾機手段１３と、この蓋体１０の他
方の枢軸１０ａのまわりに設けられ、蓋体１０の回動作
動に対してダンパ作用を付与し得るダンパ手段１４と、
蓋体１０を支持するヒンジベース１１に対して蓋体１０
をその開閉端位置に保持するロック手段１５と、を備え
ている。蓋体１０の上部にはアーム１２Ｌ，１２Ｒの頂
部にてロック手段１５を駆動するためのロックレバー１
５ａが配置されている。

【００１３】図４及び図５は、弾機手段１３の構成例を
示している。この例では、弾機手段１３は蓋体１０のア
ーム１２Ｌとヒンジベース１１の間に架設されたトーシ
ョンスプリング１６により構成されている。即ち、トー
ションスプリング１６の一端１６ａはヒンジベース１１
の適所に係止されると共に、トーションスプリング１６
の他端１６ｂは、アーム１２Ｌに植設されたピン１７に
係止される。ピン１７は、アーム１２Ｌと伴に枢軸１０
ａのまわりに回動する。蓋体１０は、図５のように閉じ
ているとき、トーションスプリング１６の弾力によって
センターコンソール１に対して閉じる方向（図におい
て、反時計方向）に付勢される。また、この閉じた状態
から９０°回動してセンターコンソール１から開いたと
き、トーションスプリング１６の弾力によってその開き
方向に付勢される。

【００１４】図６及び図７は、ダンパ手段１４の構成例
を示している。この例では、ダンパ手段１４は、蓋体１
０の枢軸１０ａのまわりに摩擦力を生じさせるように構
成された摩擦ダンパを使用している。即ち、アーム１２
Ｒにおける他方の枢軸１０ａに、図７に示すようなＤカ
ット面を有する支軸１８を固定し、この支軸１８の端部
１８ａにてダンパユニット１９を配置構成する。ダンパ
ユニット１９は、Ｄカット孔２０ａ，２１ａを有するワ
ッシャ２０，２１、これらのワッシャ２０，２１に挟ま
れる回転板２２及びＤカット孔２３ａを有するバネ鋼製
の湾曲ワッシャ２３を含んでいる。ワッシャ２０，２１
の表面には適宜のグリースが塗布されている（図７、斜
線部）。また、回転板２２は、図６のようにピン２４を
介してアーム１２Ｒと連結される。

【００１５】アーム１２Ｒが回動すると、ピン２４を介
して回転板２２が回転する。この回転板２２が回転する
際、その両側からワッシャ２０，２１が圧着するため適
度な摩擦抵抗を発生する。ワッシャ２０，２１における
摩擦力とその表面のグリースにより、蓋体１０の回動作
動に対して適正なダンパ作用を付与する。

【００１６】図８は、ロック手段１５の構成例を示して
いる。この例では、ロック手段１５は、蓋体１０の他方
の枢軸１０ａの至近位置に設けたピン嵌合式に構成され
た係合機構を使用している。即ち、アーム１２Ｒにおけ
る枢軸１０ａの上部に、所定ストロークだけ往復動し得
るように支持された嵌合ピン２５が設けられる。嵌合ピ
ン２５の先端部２５ａは、適度なテーパを付すことによ
り先細になっている。ヒンジベース１１において、嵌合
ピン２５の対応位置でほぼ９０°間隔で隔置された凹部
２６，２７が形成されている。なお、凹部２６，２７は
好適には、台形形状がよく、これによりヒンジベース１
１及びアーム１２Ｒの建付誤差等を吸収することができ
る。蓋体１０の開閉時には、嵌合ピン２５がそれぞれ凹
部２６，２７と係合する。嵌合ピン２５はまた、連結リ
ンク２８を介してロックレバー１５ａと連結している。
そして、ロックレバー１５ａのスライド操作で嵌合ピン
２５の先端部２５ａを凹部２６，２７に対して進退させ
るようになっている。

【００１７】上記構成で成る蓋体の開閉機構において、
センターコンソール１に対して蓋体１０を閉じた場合、
ロック手段１５の嵌合ピン２５がヒンジベース１１の凹
部２７と係合し、このとき蓋体１０を閉じ位置にガタツ
キなく確実に保持することができる。このように閉じた
状態の蓋体１０を９０°回動させることにより、蓋体１
０はセンターコンソール１から開けられる。

【００１８】この場合、ロックレバー１５ａのスライド
操作によって嵌合ピン２５の先端部２５ａを凹部２７か
ら後退させ、これによりロック手段１５によるロックが
解除される。なお、このようにロック解除を行っても、
弾機手段１３のトーションスプリング１６によって蓋体
１０をセンターコンソール１に閉じる方向に付勢してい
るため、この閉じた状態に保持される。次に、蓋体１０
の回動時には、ダンパ手段１４により蓋体１０の回動作
動に対してダンパ作用を付与し、これにより蓋体１０の
回動操作に対して円滑に且つ快適な操作フィーリングを
与える。更に、このように開いた蓋体１０は再び、ロッ
ク手段１５の嵌合ピン２５がヒンジベース１１の凹部２
６と係合することにより、その開き位置にガタツキなく
確実に保持される。

【００１９】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、こ
の種の開閉機構において、弾機手段、ダンパ手段及びロ
ック手段を特に枢軸のまわりにコンパクトに配置構成す
ることができる。従って、蓋体及びコンソール側におい
て、構成部材の配置等のために必要な形状設定等に基づ
く制約がなくなり、蓋体の開閉時における外観を極めて
すっきりと構成することができる。このように、本発明
によれば、優れた見栄えを実現し得ると共に、各部材を
蓋体の側部に集約的に配置構成することで小スペースの
場合でも有効に対応することができる等の利点を有して
いる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の蓋体の開閉機構における外観構成を示
す斜視図である。

【図２】本発明の蓋体の開閉機構の全体概略構成例を示
す側断面図である。

【図３】本発明の蓋体の開閉機構の全体概略構成例を示
す斜視図である。

【図４】本発明の蓋体の開閉機構に係る弾機手段の構成
例を示す平断面図である。

【図５】本発明の蓋体の開閉機構に係る弾機手段の構成
例を示す側断面図である。

【図６】本発明の蓋体の開閉機構に係るダンパ手段の構
成例を示す平断面図である。

【図７】本発明の蓋体の開閉機構に係るダンパ手段の構
成例を示す斜視図である。

【図８】本発明の蓋体の開閉機構に係るロック手段の構
成例を示す斜視図である。

【図９】従来の蓋体の開閉機構の要部構成例を示す側断
面図である。

【符号の説明】

１ センターコンソール １０ 蓋体 １１ ヒンジベース １２L ，１２R アーム １３ 弾機手段 １４ ダンパ手段 １５ ロック手段 １６ トーションスプリング １７ ピン １８ 支軸 １９ ダンパユニット ２０，２１ ワッシャ ２２ 回転板 ２５ 嵌合ピン ２６，２７ 凹部 ２８ 連結リンク

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 回動可能に支持された蓋体を開閉するた
   めの開閉機構であって、 前記蓋体の一方の枢軸のまわりに設けられ、該蓋体の少
   なくとも開閉端にて開閉回動方向に付勢し得る弾機手段
   と、 前記蓋体の他方の枢軸のまわりに設けられ、該蓋体の回
   動作動に対してダンパ作用を付与し得るダンパ手段と、 前記蓋体を支持する基体に対して該蓋体をその開閉端位
   置に保持するロック手段と、を備えたことを特徴とする
   蓋体の開閉機構。
2. 【請求項２】 前記弾機手段は、前記蓋体と前記基体の
   間に架設されたトーションスプリングであることを特徴
   とする請求項１に記載の蓋体の開閉機構。
3. 【請求項３】 前記ダンパ手段は、前記蓋体の枢軸のま
   わりに摩擦力を生じさせるように構成された摩擦ダンパ
   であることを特徴とする請求項１に記載の蓋体の開閉機
   構。
4. 【請求項４】 前記ロック手段は、前記基体の前記枢軸
   至近位置に設けたピン嵌合式に構成された係合機構であ
   ることを特徴とする請求項１に記載の蓋体の開閉機構。