JPH09136677A - ゴム履帯 - Google Patents
ゴム履帯Info
- Publication number
- JPH09136677A JPH09136677A JP29545595A JP29545595A JPH09136677A JP H09136677 A JPH09136677 A JP H09136677A JP 29545595 A JP29545595 A JP 29545595A JP 29545595 A JP29545595 A JP 29545595A JP H09136677 A JPH09136677 A JP H09136677A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rubber
- clawler
- belt
- plate
- adhered
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 abstract description 6
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Motor Power Transmission Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ゴム履帯結合部の振動及び騒音の防止を図っ
た。 【解決手段】 踏面にゴム３を接着した履板４の複数個
４ａ，４ｂ・・・を履帯ピン６で結合させたゴム履帯２
において、前記各履板４の踏面に接着されるゴム３に、
車両の進行方向の前部突起３ａと後部突起３ｂとを設
け、それぞれの前部突起３ａは隣接する履板４のゴム３
の後部突起３ｂに係合させたことを特徴とする。
た。 【解決手段】 踏面にゴム３を接着した履板４の複数個
４ａ，４ｂ・・・を履帯ピン６で結合させたゴム履帯２
において、前記各履板４の踏面に接着されるゴム３に、
車両の進行方向の前部突起３ａと後部突起３ｂとを設
け、それぞれの前部突起３ａは隣接する履板４のゴム３
の後部突起３ｂに係合させたことを特徴とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は装軌車両に適用され
るゴム履帯に関する。
るゴム履帯に関する。
【０００２】
【従来の技術】例えば図２に示すように、転輪１の外周
に設けられるゴム履帯２は、踏面にゴム３を接着した履
板４の複数個を抜き止めピン５で抜き止めされる履帯ピ
ン５で結合して形成され、その結合部にはゴムが接着さ
れていない。
に設けられるゴム履帯２は、踏面にゴム３を接着した履
板４の複数個を抜き止めピン５で抜き止めされる履帯ピ
ン５で結合して形成され、その結合部にはゴムが接着さ
れていない。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来のゴム履帯におい
ては、転輪が履板と履板の結合部に位置した時、転輪荷
重により履帯が折れ曲がり、下記の問題が発生する。 (1) 折れ曲がり部を転輪が乗り越すことにより振動が
発生する。 (2) (1) に伴う騒音が発生する。 (3) 走行抵抗が増加する。
ては、転輪が履板と履板の結合部に位置した時、転輪荷
重により履帯が折れ曲がり、下記の問題が発生する。 (1) 折れ曲がり部を転輪が乗り越すことにより振動が
発生する。 (2) (1) に伴う騒音が発生する。 (3) 走行抵抗が増加する。
【０００４】本発明は、かかる問題点に対処する為に開
発されたものであり、履帯の折れ曲がりを少なくするこ
とを目的とする。
発されたものであり、履帯の折れ曲がりを少なくするこ
とを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めの本発明の構成は踏面にゴムを接着した履板の複数個
を履帯ピンで結合させたゴム履帯において前記各履板の
踏面に接着されるゴムに、車両の進行方向の前部突起と
後部突起とを設け、それぞれの前部突起は、隣接する履
板のゴムの後部突起に係合させたことを特徴とする。
めの本発明の構成は踏面にゴムを接着した履板の複数個
を履帯ピンで結合させたゴム履帯において前記各履板の
踏面に接着されるゴムに、車両の進行方向の前部突起と
後部突起とを設け、それぞれの前部突起は、隣接する履
板のゴムの後部突起に係合させたことを特徴とする。
【０００６】
【発明の実施の形態】本発明の実施例を図１に基づいて
説明すると１は転輪、２はゴム履帯を示し、該ゴム履帯
２は踏面にゴム３を接着した履板４の複数個４ａ，４ｂ
・・・を、抜き止めピン５で抜き止めされる履帯ピン６
で結合することにより形成され、その履板４の踏面に接
着されるゴム３には、車両の進行方向の前部と後部とに
突設する前部突起３ａと後部突起３ｂとを設け、それぞ
れの前部突起３ａは、隣接する履板のゴム３の後部突起
３ｂに係合させた。
説明すると１は転輪、２はゴム履帯を示し、該ゴム履帯
２は踏面にゴム３を接着した履板４の複数個４ａ，４ｂ
・・・を、抜き止めピン５で抜き止めされる履帯ピン６
で結合することにより形成され、その履板４の踏面に接
着されるゴム３には、車両の進行方向の前部と後部とに
突設する前部突起３ａと後部突起３ｂとを設け、それぞ
れの前部突起３ａは、隣接する履板のゴム３の後部突起
３ｂに係合させた。
【０００７】なお図示のものでは前部突起３ａを所定の
間隔を存して突設する１対とし、後部突起３ｂは前部突
起３ａ間に係合する１個としたが、突起の向きは上記と
逆向きに、すなわち前部突起３ａを１個、後部突起３ｂ
を一対として設けてもよい。
間隔を存して突設する１対とし、後部突起３ｂは前部突
起３ａ間に係合する１個としたが、突起の向きは上記と
逆向きに、すなわち前部突起３ａを１個、後部突起３ｂ
を一対として設けてもよい。
【０００８】
【発明の効果】以上説明したように本発明によるときは
履板の踏面に接着されるゴムには車両の進行方向の前部
突起と後部突起とを設け、それぞれの前記突起は隣接す
る履板のゴムの後部突起に係合させたものであるから履
板の結合部には履板に接着したゴムの前部突起と後部突
起とが係合したゴム部が存在するため結合部を転輪が乗
り越す際の振動、騒音はそのゴム部により防止され走行
抵抗が減少する等の効果を有する。
履板の踏面に接着されるゴムには車両の進行方向の前部
突起と後部突起とを設け、それぞれの前記突起は隣接す
る履板のゴムの後部突起に係合させたものであるから履
板の結合部には履板に接着したゴムの前部突起と後部突
起とが係合したゴム部が存在するため結合部を転輪が乗
り越す際の振動、騒音はそのゴム部により防止され走行
抵抗が減少する等の効果を有する。
【図１】本発明の一実施例を示す分解斜視図である。
【図２】従来例を示す分解斜視図である。
１ 転輪 ２ ゴム履帯 ３ ゴム ３ａ 前部突起 ３ｂ 後部突起 ４ 履板 ６ 履帯ピン
Claims (1)
- 【請求項１】 踏面にゴムを接着した履板の複数個を履
帯ピンで結合させたゴム履帯において、前記各履板の踏
面に接着されるゴムに、車両の進行方向の前部突起と後
部突起とを設け、それぞれの前部突起は、隣接する履板
のゴムの後部突起に、係合させたことを特徴とするゴム
履帯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29545595A JPH09136677A (ja) | 1995-11-14 | 1995-11-14 | ゴム履帯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29545595A JPH09136677A (ja) | 1995-11-14 | 1995-11-14 | ゴム履帯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09136677A true JPH09136677A (ja) | 1997-05-27 |
Family
ID=17820815
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29545595A Withdrawn JPH09136677A (ja) | 1995-11-14 | 1995-11-14 | ゴム履帯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09136677A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103991484A (zh) * | 2014-05-08 | 2014-08-20 | 杨存俭 | 一种轻型履带拉索保护结构 |
| KR20200023801A (ko) * | 2018-08-27 | 2020-03-06 | 한화디펜스 주식회사 | 이동 플랫폼의 궤도 |
-
1995
- 1995-11-14 JP JP29545595A patent/JPH09136677A/ja not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103991484A (zh) * | 2014-05-08 | 2014-08-20 | 杨存俭 | 一种轻型履带拉索保护结构 |
| KR20200023801A (ko) * | 2018-08-27 | 2020-03-06 | 한화디펜스 주식회사 | 이동 플랫폼의 궤도 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20030204 |