JPH09177988A - オイルシール - Google Patents
オイルシールInfo
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- JPH09177988A JPH09177988A JP7340598A JP34059895A JPH09177988A JP H09177988 A JPH09177988 A JP H09177988A JP 7340598 A JP7340598 A JP 7340598A JP 34059895 A JP34059895 A JP 34059895A JP H09177988 A JPH09177988 A JP H09177988A
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- 230000000284 resting effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 16
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- YAFQFNOUYXZVPZ-UHFFFAOYSA-N liproxstatin-1 Chemical compound ClC1=CC=CC(CNC=2C3(CCNCC3)NC3=CC=CC=C3N=2)=C1 YAFQFNOUYXZVPZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 3
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- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
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- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 静止時の油洩れを招くことなく、ポンプ能力
を向上させることができるオイルシールを提供する。 【解決手段】 このオイルシールは、先細部３の先端縁
３Ａから空気側傾斜面６に沿って所定寸法だけ延在して
いる第１リブ８と、先細部３の先端縁３Ａから軸方向に
所定の寸法だけ離れた位置から空気側傾斜面６に沿って
所定寸法だけ延在していて、第１リブ８に比べて空気側
傾斜面６からの突出寸法が大きな第２リブ１０とを備え
ている。したがって、第１リブ８が摩耗して第１リブ８
のポンプ能力が低下したときに、第１リブ８よりも突出
寸法が大きな第２リブ１０が軸５に摺接してポンプ能力
を発揮する。また、第２リブ１０よりも突出寸法が小さ
な第１リブ８を先端縁３Ａから延在させたから、先端縁
３Ａと軸５との間の隙間を小さくできる。
を向上させることができるオイルシールを提供する。 【解決手段】 このオイルシールは、先細部３の先端縁
３Ａから空気側傾斜面６に沿って所定寸法だけ延在して
いる第１リブ８と、先細部３の先端縁３Ａから軸方向に
所定の寸法だけ離れた位置から空気側傾斜面６に沿って
所定寸法だけ延在していて、第１リブ８に比べて空気側
傾斜面６からの突出寸法が大きな第２リブ１０とを備え
ている。したがって、第１リブ８が摩耗して第１リブ８
のポンプ能力が低下したときに、第１リブ８よりも突出
寸法が大きな第２リブ１０が軸５に摺接してポンプ能力
を発揮する。また、第２リブ１０よりも突出寸法が小さ
な第１リブ８を先端縁３Ａから延在させたから、先端縁
３Ａと軸５との間の隙間を小さくできる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、ポンプ作用を有
するオイルシールに関する。
するオイルシールに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種のオイルシールとしては、
図４に示すように、先細部５０を含んだシールリップ５
１を有したものがある。この先細部５０は、先端縁５０
Ａが軸５２の外周面５２Ａに接触させられるようになっ
ている。上記先細部５０の空気側傾斜面５３には、先端
縁５０Ａから延び、先端縁５０Ａに対して傾斜した複数
のリブ５５が形成されている。このリブ５５は、空気側
傾斜面５３からの突出寸法は一定である。
図４に示すように、先細部５０を含んだシールリップ５
１を有したものがある。この先細部５０は、先端縁５０
Ａが軸５２の外周面５２Ａに接触させられるようになっ
ている。上記先細部５０の空気側傾斜面５３には、先端
縁５０Ａから延び、先端縁５０Ａに対して傾斜した複数
のリブ５５が形成されている。このリブ５５は、空気側
傾斜面５３からの突出寸法は一定である。
【０００３】なお、上記リブ５５の突出寸法が大きいほ
ど、空気側に漏れ出して来た油を油側に押し戻すポンプ
作用が大きくなる。
ど、空気側に漏れ出して来た油を油側に押し戻すポンプ
作用が大きくなる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、図５(Ａ)に
示すように、上記ヘリックスリブシールの先細部５０を
軸５２に装着したときに、上記リブ５５の角５５Ａが軸
５２に当たる。したがって、先細部５０の油側傾斜面５
７を軸方向に見た様子を示す図５(Ｂ)を参照すれば分か
るように、リブ５５の存在に起因して軸５２の外周面５
２Ａと先細部５０の先端縁５０Ａとの間に隙間が発生す
る。この隙間が大きい場合には、軸５２の静止時に上記
隙間を通って油側から大気側に油が漏れ出してしまうか
ら、リブ５５の突出寸法は所定値以下に制限される。
示すように、上記ヘリックスリブシールの先細部５０を
軸５２に装着したときに、上記リブ５５の角５５Ａが軸
５２に当たる。したがって、先細部５０の油側傾斜面５
７を軸方向に見た様子を示す図５(Ｂ)を参照すれば分か
るように、リブ５５の存在に起因して軸５２の外周面５
２Ａと先細部５０の先端縁５０Ａとの間に隙間が発生す
る。この隙間が大きい場合には、軸５２の静止時に上記
隙間を通って油側から大気側に油が漏れ出してしまうか
ら、リブ５５の突出寸法は所定値以下に制限される。
【０００５】つまり、従来は、リブ高さを制限して静止
時の油洩れを防いでいたので、リブが摩耗すると急激に
ポンプ能力が不足するという問題があった。
時の油洩れを防いでいたので、リブが摩耗すると急激に
ポンプ能力が不足するという問題があった。
【０００６】そこで、この発明の目的は、静止時の油洩
れを招くことなく、ポンプ能力を向上させることができ
るオイルシールを提供することにある。
れを招くことなく、ポンプ能力を向上させることができ
るオイルシールを提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１の発明は、径方向内方に向かって先細にな
っている先細部の先端が軸の外周面に接触させられるよ
うになっている環状のシールリップを備え、このシール
リップは上記先細部の空気側傾斜面に沿って延在してい
て軸方向に対して周方向に傾斜している複数のリブを有
しているオイルシールであって、上記複数のリブは、上
記先細部の先端縁から上記空気側傾斜面に沿って所定寸
法だけ延在している第１リブと、上記先細部の先端縁か
ら軸方向に所定の寸法だけ離れた位置から上記空気側傾
斜面に沿って所定寸法だけ延在していて、上記第１リブ
に比べて空気側傾斜面からの突出寸法が大きな第２リブ
とを含んでいることを特徴としている。
め、請求項１の発明は、径方向内方に向かって先細にな
っている先細部の先端が軸の外周面に接触させられるよ
うになっている環状のシールリップを備え、このシール
リップは上記先細部の空気側傾斜面に沿って延在してい
て軸方向に対して周方向に傾斜している複数のリブを有
しているオイルシールであって、上記複数のリブは、上
記先細部の先端縁から上記空気側傾斜面に沿って所定寸
法だけ延在している第１リブと、上記先細部の先端縁か
ら軸方向に所定の寸法だけ離れた位置から上記空気側傾
斜面に沿って所定寸法だけ延在していて、上記第１リブ
に比べて空気側傾斜面からの突出寸法が大きな第２リブ
とを含んでいることを特徴としている。
【０００８】この請求項１の発明によれば、上記第２リ
ブは第１リブよりも突出寸法が大きくて、先細部の先端
縁から所定の寸法だけ離れた位置に配置されている。し
たがって、上記第１リブが摩耗して第１リブのポンプ能
力が低下したときに、第１リブよりも突出寸法が大きな
第２リブが軸に摺接してポンプ能力を発揮する。したが
って、この発明によれば、第１リブの摩耗によるポンプ
能力低下を第２リブが補うから、ポンプ能力不足を防止
することができる。また、第２リブよりも突出寸法が小
さな第１リブを上記先端縁から延在させたから、上記第
１リブは上記先端縁と軸との間に、軸の静止時に油が漏
れ出すような隙間を生じさせない。したがって、請求項
１の発明によれば、静止時の油洩れを招くことなく、ポ
ンプ能力を向上させることができる。
ブは第１リブよりも突出寸法が大きくて、先細部の先端
縁から所定の寸法だけ離れた位置に配置されている。し
たがって、上記第１リブが摩耗して第１リブのポンプ能
力が低下したときに、第１リブよりも突出寸法が大きな
第２リブが軸に摺接してポンプ能力を発揮する。したが
って、この発明によれば、第１リブの摩耗によるポンプ
能力低下を第２リブが補うから、ポンプ能力不足を防止
することができる。また、第２リブよりも突出寸法が小
さな第１リブを上記先端縁から延在させたから、上記第
１リブは上記先端縁と軸との間に、軸の静止時に油が漏
れ出すような隙間を生じさせない。したがって、請求項
１の発明によれば、静止時の油洩れを招くことなく、ポ
ンプ能力を向上させることができる。
【０００９】別の見方をすれば、上記第１リブに対して
第２リブを互い違いに配置しているから、第１リブを低
くして第２リブを高くすることが簡単にできて、静止時
の油漏れ防止とポンプ能力向上とを両立できるのであ
る。第１リブの高さが第２リブの高さと同じならば、静
止時の油漏れ防止とポンプ能力向上とを両立することは
できない。
第２リブを互い違いに配置しているから、第１リブを低
くして第２リブを高くすることが簡単にできて、静止時
の油漏れ防止とポンプ能力向上とを両立できるのであ
る。第１リブの高さが第２リブの高さと同じならば、静
止時の油漏れ防止とポンプ能力向上とを両立することは
できない。
【００１０】また、請求項２の発明は、径方向内方に向
かって先細になっている先細部の先端が軸の外周面に接
触させられるようになっている環状のシールリップを備
え、このシールリップは上記先細部の空気側傾斜面に沿
って延在していて軸方向に対して周方向に傾斜している
複数のリブを有しているオイルシールであって、上記複
数のリブは、上記先細部の先端縁から上記空気側傾斜面
に沿って延在しており、上記空気側傾斜面からの突出寸
法が、上記先端縁から離れている部分ほど大きくなって
いる斜高リブであることを特徴としている。
かって先細になっている先細部の先端が軸の外周面に接
触させられるようになっている環状のシールリップを備
え、このシールリップは上記先細部の空気側傾斜面に沿
って延在していて軸方向に対して周方向に傾斜している
複数のリブを有しているオイルシールであって、上記複
数のリブは、上記先細部の先端縁から上記空気側傾斜面
に沿って延在しており、上記空気側傾斜面からの突出寸
法が、上記先端縁から離れている部分ほど大きくなって
いる斜高リブであることを特徴としている。
【００１１】この請求項２の発明によれば、上記斜高リ
ブは先細部の先端縁において突出寸法が最小であるか
ら、軸の静止時に油が洩れることを防止できる。また、
上記斜高リブの内の上記先端縁に近い部分が摩耗したと
きには、上記斜高リブの内の摩耗部分に隣接する部分が
軸に摺接してポンプ能力を発揮する。したがって、リブ
が摩耗してもポンプ能力が低下することを防止できる。
また、上記斜高リブは、上記摩耗部分に隣接した部分が
軸に摺接するから、先端部と軸との隙間を常に最小限に
抑制でき、静止時の油洩れを防止できる。
ブは先細部の先端縁において突出寸法が最小であるか
ら、軸の静止時に油が洩れることを防止できる。また、
上記斜高リブの内の上記先端縁に近い部分が摩耗したと
きには、上記斜高リブの内の摩耗部分に隣接する部分が
軸に摺接してポンプ能力を発揮する。したがって、リブ
が摩耗してもポンプ能力が低下することを防止できる。
また、上記斜高リブは、上記摩耗部分に隣接した部分が
軸に摺接するから、先端部と軸との隙間を常に最小限に
抑制でき、静止時の油洩れを防止できる。
【００１２】また、請求項３の発明は、径方向内方に向
かって先細になっている先細部の先端が軸の外周面に接
触させられるようになっている環状のシールリップを備
え、このシールリップは上記先細部の空気側傾斜面に沿
って延在していて軸方向に対して周方向に傾斜している
複数のリブを有しているオイルシールであって、上記リ
ブは、上記先細部の先端縁から軸方向に所定の寸法だけ
延在していて空気側傾斜面からの突出寸法が略一定であ
る平行部と、この平行部から軸方向に所定の寸法だけ延
在しており、上記平行部から離れている部分ほど上記平
行部に比べて突出寸法が大きくなっている斜高部とを含
んでいることを特徴としている。この請求項３の発明に
よれば、上記斜高部の先端側に所定寸法の平行部を設け
た。したがって、先細部の油側傾斜面とこの傾斜面と同
一平面上に存在する上記平行部の先端面とをカット工程
で同時に作成する場合において、先細部の大気側傾斜面
に沿ってカット位置がずれても、先端縁からのリブの突
出寸法を斜高部の突出寸法よりも小さな平行部の突出寸
法に保つことができる。したがって、軸の静止時の油洩
れを防止することができる。また、平行部が摩耗したと
きに、上記斜高部がポンプ能力を補って、ポンプ能力を
向上できる点は、請求項２の発明と同様である。
かって先細になっている先細部の先端が軸の外周面に接
触させられるようになっている環状のシールリップを備
え、このシールリップは上記先細部の空気側傾斜面に沿
って延在していて軸方向に対して周方向に傾斜している
複数のリブを有しているオイルシールであって、上記リ
ブは、上記先細部の先端縁から軸方向に所定の寸法だけ
延在していて空気側傾斜面からの突出寸法が略一定であ
る平行部と、この平行部から軸方向に所定の寸法だけ延
在しており、上記平行部から離れている部分ほど上記平
行部に比べて突出寸法が大きくなっている斜高部とを含
んでいることを特徴としている。この請求項３の発明に
よれば、上記斜高部の先端側に所定寸法の平行部を設け
た。したがって、先細部の油側傾斜面とこの傾斜面と同
一平面上に存在する上記平行部の先端面とをカット工程
で同時に作成する場合において、先細部の大気側傾斜面
に沿ってカット位置がずれても、先端縁からのリブの突
出寸法を斜高部の突出寸法よりも小さな平行部の突出寸
法に保つことができる。したがって、軸の静止時の油洩
れを防止することができる。また、平行部が摩耗したと
きに、上記斜高部がポンプ能力を補って、ポンプ能力を
向上できる点は、請求項２の発明と同様である。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、この発明を図示の実施の形
態により詳細に説明する。
態により詳細に説明する。
【００１４】〔第１形態〕図１に、この発明のオイルシ
ールの実施の第１形態の要部断面を示す。この第１形態
は、環状のシールリップ１を備えている。このシールリ
ップ１は、基部２とこの基部２に連なっている先細部３
とを有している。この先細部３は、径方向内方に向かっ
て先細になっている。先細部３の先端縁３Ａは、軸５の
外周面５Ａに摺接させられるようになっている。先細部
３は、空気側傾斜面６と油側傾斜面７とを有している。
そして、上記空気側傾斜面６には、先細部３の先端縁３
Ａから空気側傾斜面６に沿って所定寸法だけ延在してい
る複数の第１リブ８が形成されている。この第１リブ８
は、周方向に所定の等間隔を隔てて配列されている。ま
た、上記第１リブ８は、第１リブ８と先端縁３Ａとが挟
む角が鋭角θ1であるように傾斜している。また、この
第１リブ８は、空気側傾斜面６から所定の寸法だけ突き
出しており、山脈形状をなしている。
ールの実施の第１形態の要部断面を示す。この第１形態
は、環状のシールリップ１を備えている。このシールリ
ップ１は、基部２とこの基部２に連なっている先細部３
とを有している。この先細部３は、径方向内方に向かっ
て先細になっている。先細部３の先端縁３Ａは、軸５の
外周面５Ａに摺接させられるようになっている。先細部
３は、空気側傾斜面６と油側傾斜面７とを有している。
そして、上記空気側傾斜面６には、先細部３の先端縁３
Ａから空気側傾斜面６に沿って所定寸法だけ延在してい
る複数の第１リブ８が形成されている。この第１リブ８
は、周方向に所定の等間隔を隔てて配列されている。ま
た、上記第１リブ８は、第１リブ８と先端縁３Ａとが挟
む角が鋭角θ1であるように傾斜している。また、この
第１リブ８は、空気側傾斜面６から所定の寸法だけ突き
出しており、山脈形状をなしている。
【００１５】また、上記第１リブ８と第１リブ８との間
の空気側傾斜面６には、第２リブ１０が形成されてい
る。この第２リブ１０は、上記第１リブ８よりも突き出
し寸法が大きな山脈形状をなしており、第１リブ８と同
様に、周方向に所定の等間隔を隔てて配列されている。
また、この第２リブ１０は、上記第１リブ８の軸方向寸
法よりも短い寸法だけ上記先端縁３Ａから離隔した位置
から、上記鋭角θ１でもって空気側傾斜面６に沿って延
在している。この第２リブ１０の延在寸法は、第１リブ
８の延在寸法よりも長い。
の空気側傾斜面６には、第２リブ１０が形成されてい
る。この第２リブ１０は、上記第１リブ８よりも突き出
し寸法が大きな山脈形状をなしており、第１リブ８と同
様に、周方向に所定の等間隔を隔てて配列されている。
また、この第２リブ１０は、上記第１リブ８の軸方向寸
法よりも短い寸法だけ上記先端縁３Ａから離隔した位置
から、上記鋭角θ１でもって空気側傾斜面６に沿って延
在している。この第２リブ１０の延在寸法は、第１リブ
８の延在寸法よりも長い。
【００１６】上記構成のオイルシールは、軸５とシール
リップ１が相対回転したときに、上記先端縁３Ａを通っ
て油側から大気側に漏れ出した油を、第１リブ８のポン
プ作用によって油側に押し戻すことができる。
リップ１が相対回転したときに、上記先端縁３Ａを通っ
て油側から大気側に漏れ出した油を、第１リブ８のポン
プ作用によって油側に押し戻すことができる。
【００１７】この第１形態のオイルシールは、第２リブ
１０が第１リブ８よりも突出寸法が大きくて、先細部３
の先端縁３Ａから所定の寸法だけ離れた位置に配置され
ている。したがって、第１リブ８が摩耗して第１リブ８
のポンプ能力が低下したときに、第１リブ８よりも突出
寸法が大きな第２リブ１０が軸５に摺接してポンプ能力
を発揮する。したがって、この第１形態によれば、第１
リブ８の摩耗によるポンプ能力低下を第２リブ１０が補
うから、ポンプ能力不足を防止することができる。ま
た、第２リブ１０よりも突出寸法が小さな第１リブ８を
先端縁３Ａから延在させたから、上記第１リブ８は先端
縁３Ａと軸５との間に、軸５の静止時に油が漏れ出すよ
うな隙間を生じさせない。したがって、この形態によれ
ば、静止時の油洩れを招くことなく、ポンプ能力を向上
させることができる。
１０が第１リブ８よりも突出寸法が大きくて、先細部３
の先端縁３Ａから所定の寸法だけ離れた位置に配置され
ている。したがって、第１リブ８が摩耗して第１リブ８
のポンプ能力が低下したときに、第１リブ８よりも突出
寸法が大きな第２リブ１０が軸５に摺接してポンプ能力
を発揮する。したがって、この第１形態によれば、第１
リブ８の摩耗によるポンプ能力低下を第２リブ１０が補
うから、ポンプ能力不足を防止することができる。ま
た、第２リブ１０よりも突出寸法が小さな第１リブ８を
先端縁３Ａから延在させたから、上記第１リブ８は先端
縁３Ａと軸５との間に、軸５の静止時に油が漏れ出すよ
うな隙間を生じさせない。したがって、この形態によれ
ば、静止時の油洩れを招くことなく、ポンプ能力を向上
させることができる。
【００１８】尚、この第１形態では、第２リブ１０を隣
接する２つの第１リブ８の間に軸方向に所定寸法だけ入
り込んだ状態に配置したが、第２リブ１０が第１リブ８
から軸方向に離れていてもよく、第２リブ１０の周方向
位相と第１リブ８の周方向位相とが一致していてもよ
い。
接する２つの第１リブ８の間に軸方向に所定寸法だけ入
り込んだ状態に配置したが、第２リブ１０が第１リブ８
から軸方向に離れていてもよく、第２リブ１０の周方向
位相と第１リブ８の周方向位相とが一致していてもよ
い。
【００１９】〔第２形態〕次に、図２に、この発明の第
２形態を示す。この第２形態は、図１に示した第１形態
の第１リブ８と第２リブ１０とに替えて、図２に示した
斜高リブ２１を備えた点だけが、第１形態と異なる。し
たがって、この第２形態では、第１形態と同一部分には
同一番号を付して、第１形態と異なる点を重点的に説明
する。
２形態を示す。この第２形態は、図１に示した第１形態
の第１リブ８と第２リブ１０とに替えて、図２に示した
斜高リブ２１を備えた点だけが、第１形態と異なる。し
たがって、この第２形態では、第１形態と同一部分には
同一番号を付して、第１形態と異なる点を重点的に説明
する。
【００２０】このオイルシールは、空気側傾斜面６に形
成された複数の斜高リブ２１を有している。この斜高リ
ブ２１は、空気側傾斜面６に沿って周方向に所定の等間
隔を隔てて配列されている。この斜高リブ２１と先端縁
３Ａとが挟む角θ２は鋭角である。この斜高リブ２１
は、先細部３の先端縁３Ａから傾斜面６に沿って延在し
ている。この斜高リブ２１の稜線２１Ａは底面２１Ｂに
対して傾斜していて、傾斜面６からの斜高リブ２１の突
出寸法は、先端縁３Ａから離れている部分ほど大きくな
っている。
成された複数の斜高リブ２１を有している。この斜高リ
ブ２１は、空気側傾斜面６に沿って周方向に所定の等間
隔を隔てて配列されている。この斜高リブ２１と先端縁
３Ａとが挟む角θ２は鋭角である。この斜高リブ２１
は、先細部３の先端縁３Ａから傾斜面６に沿って延在し
ている。この斜高リブ２１の稜線２１Ａは底面２１Ｂに
対して傾斜していて、傾斜面６からの斜高リブ２１の突
出寸法は、先端縁３Ａから離れている部分ほど大きくな
っている。
【００２１】上記構成のオイルシールによれば、斜高リ
ブ２１は先細部３の先端縁３Ａにおいて突出寸法が最小
であるから、軸５の静止時に油が洩れることを防止でき
る。また、上記斜高リブ２１の内の先端縁３Ａに近い部
分が摩耗したときには、斜高リブ２１の内の摩耗部分に
隣接する部分が軸５に摺接してポンプ能力を発揮する。
したがって、リブ２１が摩耗してもポンプ能力が低下す
ることを防止できる。また、上記斜高リブ２１は、上記
摩耗部分に隣接した部分が軸５に摺接するから、先端部
３と軸５との隙間を常に最小限に抑制でき、静止時の油
洩れを防止できる。
ブ２１は先細部３の先端縁３Ａにおいて突出寸法が最小
であるから、軸５の静止時に油が洩れることを防止でき
る。また、上記斜高リブ２１の内の先端縁３Ａに近い部
分が摩耗したときには、斜高リブ２１の内の摩耗部分に
隣接する部分が軸５に摺接してポンプ能力を発揮する。
したがって、リブ２１が摩耗してもポンプ能力が低下す
ることを防止できる。また、上記斜高リブ２１は、上記
摩耗部分に隣接した部分が軸５に摺接するから、先端部
３と軸５との隙間を常に最小限に抑制でき、静止時の油
洩れを防止できる。
【００２２】〔第３形態〕次に、図３に、この発明のオ
イルシールの第３形態の要部を示す。この第３形態は、
図２に示した第２形態の斜高リブ２１に替えて、図３に
示したリブ３１を備えている点だけが第１形態と異な
る。したがって、この第３形態では、第２形態と異なる
点を重点的に説明する。
イルシールの第３形態の要部を示す。この第３形態は、
図２に示した第２形態の斜高リブ２１に替えて、図３に
示したリブ３１を備えている点だけが第１形態と異な
る。したがって、この第３形態では、第２形態と異なる
点を重点的に説明する。
【００２３】この第３形態のオイルシールは、空気側傾
斜面６に形成された複数のリブ３１を備えている。この
リブ３１は、空気側傾斜面６に沿って周方向に所定の等
間隔を隔てて配列されている。
斜面６に形成された複数のリブ３１を備えている。この
リブ３１は、空気側傾斜面６に沿って周方向に所定の等
間隔を隔てて配列されている。
【００２４】上記リブ３１は、平行部３２と斜高部３３
を有している。この平行部３２は、先細部３の先端縁３
Ａから軸方向に所定の寸法だけ延在していて空気側傾斜
面６からの突出寸法が一定である。そして、斜高部３３
は、この平行部３２の端から軸方向に所定の寸法だけ延
在しており、平行部３２から離れている部分ほど平行部
３２よりも突出寸法が大きくなるように、稜線３３Ａが
傾斜している。
を有している。この平行部３２は、先細部３の先端縁３
Ａから軸方向に所定の寸法だけ延在していて空気側傾斜
面６からの突出寸法が一定である。そして、斜高部３３
は、この平行部３２の端から軸方向に所定の寸法だけ延
在しており、平行部３２から離れている部分ほど平行部
３２よりも突出寸法が大きくなるように、稜線３３Ａが
傾斜している。
【００２５】上記構成の第３形態は、斜高部３３の先端
側に所定寸法の平行部３２が設けられているから、先細
部３の油側傾斜面７とこの傾斜面７と同一平面上に存在
する上記平行部３２の先端面３２Ａとをカット工程で同
時に製作する場合において、先細部３の大気側傾斜面６
に沿ってカット位置がずれても、先端縁３Ａでのリブ３
１の突出寸法を斜高部３３の突出寸法よりも小さな平行
部３２の突出寸法に保つことができる。したがって、軸
５の静止時の油洩れを防止することができる。また、こ
の第３形態は、平行部３２が摩耗したときに上記斜高部
３３がポンプ能力を補うから、第２形態と同様にリブ摩
耗時のポンプ能力を向上できる。
側に所定寸法の平行部３２が設けられているから、先細
部３の油側傾斜面７とこの傾斜面７と同一平面上に存在
する上記平行部３２の先端面３２Ａとをカット工程で同
時に製作する場合において、先細部３の大気側傾斜面６
に沿ってカット位置がずれても、先端縁３Ａでのリブ３
１の突出寸法を斜高部３３の突出寸法よりも小さな平行
部３２の突出寸法に保つことができる。したがって、軸
５の静止時の油洩れを防止することができる。また、こ
の第３形態は、平行部３２が摩耗したときに上記斜高部
３３がポンプ能力を補うから、第２形態と同様にリブ摩
耗時のポンプ能力を向上できる。
【００２６】
【発明の効果】以上より明らかなように、請求項１の発
明は、シールリップの先細部の空気側傾斜面に沿って延
在していて軸方向に対して周方向に傾斜している複数の
リブを有しているオイルシールであって、この複数のリ
ブは、先細部の先端縁から空気側傾斜面に沿って所定寸
法だけ延在している第１リブと、先細部の先端縁から軸
方向に所定の寸法だけ離れた位置から空気側傾斜面に沿
って所定寸法だけ延在していて、第１リブに比べて空気
側傾斜面からの突出寸法が大きな第２リブとを含んでい
る。
明は、シールリップの先細部の空気側傾斜面に沿って延
在していて軸方向に対して周方向に傾斜している複数の
リブを有しているオイルシールであって、この複数のリ
ブは、先細部の先端縁から空気側傾斜面に沿って所定寸
法だけ延在している第１リブと、先細部の先端縁から軸
方向に所定の寸法だけ離れた位置から空気側傾斜面に沿
って所定寸法だけ延在していて、第１リブに比べて空気
側傾斜面からの突出寸法が大きな第２リブとを含んでい
る。
【００２７】この請求項１の発明によれば、上記第２リ
ブは第１リブよりも突出寸法が大きくて、先細部の先端
縁から所定の寸法だけ離れた位置に配置されているか
ら、第１リブが摩耗して第１リブのポンプ能力が低下し
たときに、第１リブよりも突出寸法が大きな第２リブが
軸に摺接してポンプ能力を発揮する。従って、ポンプ能
力不足を防止することができる。また、第２リブよりも
突出寸法が小さな第１リブを上記先端縁から延在させた
から、第１リブは先端縁と軸との間に、軸の静止時に油
が漏れ出すような隙間を生じさせず、静止時の油洩れを
防止できる。
ブは第１リブよりも突出寸法が大きくて、先細部の先端
縁から所定の寸法だけ離れた位置に配置されているか
ら、第１リブが摩耗して第１リブのポンプ能力が低下し
たときに、第１リブよりも突出寸法が大きな第２リブが
軸に摺接してポンプ能力を発揮する。従って、ポンプ能
力不足を防止することができる。また、第２リブよりも
突出寸法が小さな第１リブを上記先端縁から延在させた
から、第１リブは先端縁と軸との間に、軸の静止時に油
が漏れ出すような隙間を生じさせず、静止時の油洩れを
防止できる。
【００２８】また、請求項２の発明は、シールリップの
先細部の空気側傾斜面に沿って延在していて軸方向に対
して周方向に傾斜している複数のリブを有しているオイ
ルシールであって、上記複数のリブは、先細部の先端縁
から空気側傾斜面に沿って延在しており、空気側傾斜面
からの突出寸法が、先端縁から離れている部分ほど大き
くなっている斜高リブである。
先細部の空気側傾斜面に沿って延在していて軸方向に対
して周方向に傾斜している複数のリブを有しているオイ
ルシールであって、上記複数のリブは、先細部の先端縁
から空気側傾斜面に沿って延在しており、空気側傾斜面
からの突出寸法が、先端縁から離れている部分ほど大き
くなっている斜高リブである。
【００２９】この請求項２の発明によれば、上記斜高リ
ブは先細部の先端縁において突出寸法が最小であるか
ら、軸の静止時に油が洩れることを防止できる。また、
上記斜高リブの内の先端縁に近い部分が摩耗したときに
は、斜高リブの内の摩耗部分に隣接する部分が軸に摺接
してポンプ能力を発揮する。したがって、リブが摩耗し
てもポンプ能力が低下することを防止できる。また、上
記斜高リブは、上記摩耗部分に隣接した部分が軸に摺接
するから、先端部と軸との隙間を常に最小限に抑制で
き、静止時の油洩れを防止できる。
ブは先細部の先端縁において突出寸法が最小であるか
ら、軸の静止時に油が洩れることを防止できる。また、
上記斜高リブの内の先端縁に近い部分が摩耗したときに
は、斜高リブの内の摩耗部分に隣接する部分が軸に摺接
してポンプ能力を発揮する。したがって、リブが摩耗し
てもポンプ能力が低下することを防止できる。また、上
記斜高リブは、上記摩耗部分に隣接した部分が軸に摺接
するから、先端部と軸との隙間を常に最小限に抑制で
き、静止時の油洩れを防止できる。
【００３０】また、請求項３の発明は、シールリップの
先細部の空気側傾斜面に沿って延在していて軸方向に対
して周方向に傾斜している複数のリブを有しているオイ
ルシールであって、上記リブは、先細部の先端縁から軸
方向に所定の寸法だけ延在していて空気側傾斜面からの
突出寸法が略一定である平行部と、この平行部から軸方
向に所定の寸法だけ延在しており、上記平行部から離れ
ている部分ほど上記平行部に比べて突出寸法が大きくな
っている斜高部とを含んでいる。
先細部の空気側傾斜面に沿って延在していて軸方向に対
して周方向に傾斜している複数のリブを有しているオイ
ルシールであって、上記リブは、先細部の先端縁から軸
方向に所定の寸法だけ延在していて空気側傾斜面からの
突出寸法が略一定である平行部と、この平行部から軸方
向に所定の寸法だけ延在しており、上記平行部から離れ
ている部分ほど上記平行部に比べて突出寸法が大きくな
っている斜高部とを含んでいる。
【００３１】この請求項３の発明によれば、斜高部の先
端側に所定寸法の平行部を設けたから、先細部の油側傾
斜面とこの傾斜面と同一平面上に存在する平行部の先端
面とをカット工程で同時に作成する場合において、先細
部の大気側傾斜面に沿ってカット位置がずれても、先端
縁からのリブの突出寸法を斜高部の突出寸法よりも小さ
な平行部の突出寸法に保つことができる。したがって、
軸の静止時の油洩れを防止することができる。また、平
行部が摩耗したときに、上記斜高部がポンプ能力を補っ
て、ポンプ能力を向上できる。
端側に所定寸法の平行部を設けたから、先細部の油側傾
斜面とこの傾斜面と同一平面上に存在する平行部の先端
面とをカット工程で同時に作成する場合において、先細
部の大気側傾斜面に沿ってカット位置がずれても、先端
縁からのリブの突出寸法を斜高部の突出寸法よりも小さ
な平行部の突出寸法に保つことができる。したがって、
軸の静止時の油洩れを防止することができる。また、平
行部が摩耗したときに、上記斜高部がポンプ能力を補っ
て、ポンプ能力を向上できる。
【図１】 この発明のオイルシールの第１形態の要部を
示す断面図である。
示す断面図である。
【図２】 この発明の第２形態の要部断面図である。
【図３】 図３は、この発明の第３形態の要部を示す図
である。
である。
【図４】 従来のオイルシールの要部を示す断面図であ
る。
る。
【図５】 図５(Ａ)は上記従来例を軸に装着した様子を
部分的に示す図であり、図５(Ｂ)は上記様子を軸方向に
見た様子を示す図である。
部分的に示す図であり、図５(Ｂ)は上記様子を軸方向に
見た様子を示す図である。
１…シールリップ、２…基部、３…先細部、３Ａ…先端
縁、５…軸、５Ａ…外周面、６…空気側傾斜面、７…油
側傾斜面、８…第１リブ、１０…第２リブ、２１…斜高
リブ、３１…リブ、３２…平行部、３３…斜高部。
縁、５…軸、５Ａ…外周面、６…空気側傾斜面、７…油
側傾斜面、８…第１リブ、１０…第２リブ、２１…斜高
リブ、３１…リブ、３２…平行部、３３…斜高部。
Claims (3)
- 【請求項１】 径方向内方に向かって先細になっている
先細部の先端が軸の外周面に接触させられるようになっ
ている環状のシールリップを備え、このシールリップは
上記先細部の空気側傾斜面に沿って延在していて軸方向
に対して周方向に傾斜している複数のリブを有している
オイルシールであって、 上記複数のリブは、 上記先細部の先端縁から上記空気側傾斜面に沿って所定
寸法だけ延在している第１リブと、 上記先細部の先端縁から軸方向に所定の寸法だけ離れた
位置から上記空気側傾斜面に沿って所定寸法だけ延在し
ていて、上記第１リブに比べて空気側傾斜面からの突出
寸法が大きな第２リブとを含んでいることを特徴とする
オイルシール。 - 【請求項２】 径方向内方に向かって先細になっている
先細部の先端が軸の外周面に接触させられるようになっ
ている環状のシールリップを備え、このシールリップは
上記先細部の空気側傾斜面に沿って延在していて軸方向
に対して周方向に傾斜している複数のリブを有している
オイルシールであって、 上記複数のリブは、上記先細部の先端縁から上記空気側
傾斜面に沿って延在しており、上記空気側傾斜面からの
突出寸法が、上記先端縁から離れている部分ほど大きく
なっている斜高リブであることを特徴とするオイルシー
ル。 - 【請求項３】 径方向内方に向かって先細になっている
先細部の先端が軸の外周面に接触させられるようになっ
ている環状のシールリップを備え、このシールリップは
上記先細部の空気側傾斜面に沿って延在していて軸方向
に対して周方向に傾斜している複数のリブを有している
オイルシールであって、 上記リブは、上記先細部の先端縁から軸方向に所定の寸
法だけ延在していて空気側傾斜面からの突出寸法が略一
定である平行部と、この平行部から軸方向に所定の寸法
だけ延在しており、上記平行部から離れている部分ほど
上記平行部に比べて突出寸法が大きくなっている斜高部
とを含んでいることを特徴とするオイルシール。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34059895A JP4053615B2 (ja) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | オイルシール |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34059895A JP4053615B2 (ja) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | オイルシール |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2004317989A Division JP4263681B2 (ja) | 2004-11-01 | 2004-11-01 | オイルシール |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09177988A true JPH09177988A (ja) | 1997-07-11 |
| JP4053615B2 JP4053615B2 (ja) | 2008-02-27 |
Family
ID=18338522
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP34059895A Expired - Fee Related JP4053615B2 (ja) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | オイルシール |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4053615B2 (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH11311338A (ja) * | 1998-02-27 | 1999-11-09 | Nok Corp | オイルシ―ル |
| JP2000055208A (ja) * | 1998-08-07 | 2000-02-22 | Nok Corp | 密封装置 |
| JP2013228075A (ja) * | 2012-04-27 | 2013-11-07 | Nok Corp | 密封装置 |
| JP2017155930A (ja) * | 2016-03-01 | 2017-09-07 | Ntn株式会社 | シール付軸受 |
| WO2017150544A1 (ja) * | 2016-03-01 | 2017-09-08 | Ntn株式会社 | シール付軸受 |
| WO2018097268A1 (ja) * | 2016-11-25 | 2018-05-31 | Nok株式会社 | 密封装置 |
| CN111089172A (zh) * | 2020-01-15 | 2020-05-01 | 南昌工程学院 | 一种带有传热强化结构的机械密封装置 |
Citations (8)
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| JPS4819811B1 (ja) * | 1971-06-23 | 1973-06-16 | ||
| JPS6296166U (ja) * | 1985-12-06 | 1987-06-19 | ||
| JPH01312274A (ja) * | 1988-06-13 | 1989-12-18 | Koyo Seiko Co Ltd | オイルシール |
| JPH0722174U (ja) * | 1993-09-30 | 1995-04-21 | エヌオーケー株式会社 | オイルシール |
| JPH07208611A (ja) * | 1994-01-26 | 1995-08-11 | Koyo Seiko Co Ltd | オイルシ−ル |
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| JPH0942463A (ja) * | 1995-05-25 | 1997-02-14 | Nok Corp | 密封装置 |
-
1995
- 1995-12-27 JP JP34059895A patent/JP4053615B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (8)
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| JP2000055208A (ja) * | 1998-08-07 | 2000-02-22 | Nok Corp | 密封装置 |
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| WO2018097268A1 (ja) * | 2016-11-25 | 2018-05-31 | Nok株式会社 | 密封装置 |
| JPWO2018097268A1 (ja) * | 2016-11-25 | 2018-11-22 | Nok株式会社 | 密封装置 |
| US11287042B2 (en) | 2016-11-25 | 2022-03-29 | Nok Corporation | Sealing apparatus |
| CN111089172A (zh) * | 2020-01-15 | 2020-05-01 | 南昌工程学院 | 一种带有传热强化结构的机械密封装置 |
| CN111089172B (zh) * | 2020-01-15 | 2021-09-28 | 南昌工程学院 | 一种带有传热强化结构的机械密封装置 |
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|---|---|
| JP4053615B2 (ja) | 2008-02-27 |
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