JPH0918448A - バーストパイロットを含む、逆方向リンクのチャネル構造 - Google Patents
バーストパイロットを含む、逆方向リンクのチャネル構造Info
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- JPH0918448A JPH0918448A JP10295496A JP10295496A JPH0918448A JP H0918448 A JPH0918448 A JP H0918448A JP 10295496 A JP10295496 A JP 10295496A JP 10295496 A JP10295496 A JP 10295496A JP H0918448 A JPH0918448 A JP H0918448A
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Abstract
ついてもバースト・パイロットを用いたコヒーレント復
調を可能とする。 【解決手段】各バースト・パイロット70は、各バースト
・パイロットが互いに重ならないように、複数の移動局
の各々から、各スーパー・フレームのスタート点71を基
準にして、各々所定のタイムスロットで送信される。
Description
多重接続(CDMA:Code Division Multiple Access)
移動通信システムに関するものであって、特に逆方向リ
ンクがバースト・パイロットを含むチャネル構造に関す
る。
て、多数の移動局から基地局にバースト・パイロットを
送信する方法に関する。
System)の順方向トラフィックチャネルは、4つのチャ
ネル、すなわちパイロット(pilot)チャネル、シンク
(synchronization;Sync.)チャネル、ページング(p
aging)チャネル、トラフィック(traffic)チャネルに
分類される。
le station)において、順方向CDMAチャネルのタイミ
ングを捕捉できるようにするためのものである。
ト(coherent)変調のための基準位相を提供し、ハンド
オフが行われる時期を決定するために、接続した基地局
と他の基地局の信号の強度を比較する手段を提供する。
局によって連続的に送信される、変調されていない、直
接スペクトル拡散(Direct Sequence Spread Spectr
um)信号であるパイロット信号を伝送する。
給する。
ャネルとして、移動局を呼び出すために、命令を送信す
るために使用される。
たは使用者から伝達されるデータを、移動局と基地局の
間で伝送するチャネルである。
局へ送る信号をいい、逆方向リンクは、移動局から基地
局へ送る信号をいう。
順方向リンクでは、コヒーレント(同期)復調受信方式
を用いている。一方、同様にすると、逆方向リンクで
は、多数の移動局から移動局の数分のパイロッ等が基地
局に集中することになる。そこで、逆方向リンクには、
このようなパイロットによる過度な負荷と、パイロット
間の相互干渉を避けるために、パイロットチャネルを設
けない、ノン・コヒーレント(non−coherent)復調受
信方式を用いる必要あった。。
コヒーレント復調受信方式を使用すると、基地局は多数
の移動局から送られるパイロットと、トラフィック信号
等を同時に受信することになるので、基地局の過度な負
荷と干渉が発生してしまうからである。
方向リンクには、IS(IntenationalStandard)−95標
準スキーム(すなわち、the digital cellular telepho
ne standard scheme for the CDMA system)によるコヒ
ーレントおよびノン・コヒーレント復調受信方式を使用
している。
る逆方向リンクは、順方向リンクに比して、その性能が
劣っており、受信機の構造が複雑でありながらも、チャ
ネル容量(36チャネル)が少なく、全体のチャネル数
の主な制限要素になっていた。
信機の構造で、IS−95標準スキームより、より多いチ
ャネル容量を確保できる逆方向リンクを実現することが
望まれている。
は、パイロットを使用するので、広帯域CDMA PCS(Per
sonal Communication Service;個人通信サービス)
において、ノン・コヒーレント復調受信方式より性能が
優れている。
方式は、ある音声信号を得るために送信しなければなら
ない信号の強さ、すなわち電力がコヒーレント復調受信
方式より、相対的により多く消耗されるためである。
ヒーレント復調受信方式を使用することが有利である。
向のリンクと逆方向のリンクについて、パイロットを使
用するコヒーレント復調受信方式を使用するとすると、
逆方向のリンクから抽出できれば有利ではあるのだが、
他人(すなわち、他の移動局)との間でパイロット信号
の干渉が起こるようになる。
渉を起こすことなく、パイロット信号を送信する方法が
必要である。
S(Personal Communication Service)標準に基づい
て提案されたものである。
ト・パイロットを有する、簡単な構造のDCCS−BP(digi
tal CDMA cellular system with Burst Pilot)
を提案する。
動通信システムの逆方向リンクにおいて、基地局に集中
する過度な負荷を防止しながら、移動局間の信号干渉を
防止するためバースト・パイロットを有するチャネル構
造を提供することである。
発明でなく、方法発明であることを明記する。
定のセルの領域内にある複数の移動局が、それぞれの基
地局へバースト時間情報を異なる時間に送るために出力
する信号を意味する。
は、広帯域CDMA移動通信システムの移動局から基地局へ
パイロットを送出する逆方向リンクについて、コヒーレ
ント復調をするためのチャネル構造であって、各移動局
が、毎スーパー・フレームのスタート点を基準にして、
互いに重ならないように、各々バースト・パイロットを
所定のタイムスロットに送出することを特徴とする。
ら伝送されたスーパー・フレームのスタート点を基準に
して、所定のタイムスロットにバースト・パイロットを
基地局から送出することになる。
止することができるようになる。
は、各移動局においてバースト・パイロットを送信する
ためのスタート点を示す。
・フレームのスタート点は、PN(Pseudeo Noise)シー
ケンスの一周期が音声フレームと一致した時点を指す。
局に割り当てられたチャネル番号をに応じて設定され
る。
イムスロットでバースト・パイロットを送出することが
できるようになる。
ならないようにするために、各移動局はパイロット・バ
ーストにタイム・スロットオフセットを設定する。この
異なるタイムスロットのオフセットによって、基地局に
おいて、順方向リンクのパイロット・チャネルからのタ
イミング情報を利用して逆方向リンクのパイロット・バ
ーストを重ならないように受信できるようになる。
イロット・バーストが重ねないようにして、パイロット
の干渉を除去することができる。
の期間(pilot burst duration)は調整することがで
き、これにより、既存のIS−95標準スキームよりも逆
方向リンクのチャネル容量を増加することができる。
は、基地局−(順方向リンク)−移動局−(逆方向リン
ク)−基地局に沿ったラウンドトリップ遅延(round t
rip delay)の不特定な許容誤差を認められる程度に調
整可能とする。
10、20、40MS(ModulationSymbol)中の一つを固
定的に設定するようにすることもできる。
続的なトラフィックチャネルのパイロットによる信号干
渉(interference)を最少化するために、逆方向のタイ
ミング信号の抽出ができる程度に調整可能としてもよ
い。
・パイロットによって、基地局の受信部においても容易
なコヒーレント復調が可能となる。
列に逆方向トラフィックチャネルの連続的な伝送ができ
る。したがい、データ受信の連続性の確保およびパイロ
ット/トラフィック間の多重化および逆多重化は必要な
い。。
ーパー・フレームのスタート点を基準にして、バースト
・パイロットを異なる時間に送出するので、基地局にお
ける過度な負荷を防止することができる。
を添付図面に基づいて詳細に説明する。
提供する装置のハードウエアの構成であって、チャネル
・コーディング部(10)、I/Q直交化およびQPSK(Qu
adrature Phase Shift Keying)変調部(20)、ス
プレーディング部(spreading)(30)から構成され
る。
ロットチャネル処理部(11)、同期チャネル処理部
(12)、ページングチャネル処理部(13)およびト
ラフィックチャネル処理部(14)から構成される。
イロットチャネル(全て”0”)ビットを、同期チャネ
ル処理部(12)は同期チャネルビットを、ページング
チャネル処理部(13)はページングチャネルビット
を、トラフィックチャネル処理部(14)は、トラフィ
ックチャネルビットをそれぞれ符号化する部分である。
IチャネルとQチャネルに、直交化およびQPSK変調する部
分である。
上記チャネル・コーディング部(10)でチャネル・コ
ーディングされたシンボル(symbol)に、ウオルシュ関
数(Walsh Function)で拡散(spreading)する部分で
ある。
は、PN(Pseudo Noise)コードによって拡散され、ウ
オルシュカバード(Walsh Covered)され、QPSK変調さ
れる。
は、基本的には、データは32Kbpsであり、信号は4.
8Kbpsである。
伝送速度は、毎5msフレーム毎に変えることができる。
たとえば、データの伝送速度は、16Kbps、8Kbps、ま
たは、3.2Kbpsとすることができる また、この順方向のトラフィックチャネルの伝送速度
は、固定的に、データは64Kbps、信号は9.6Kbpsと
することもできる。
たデータと信号は、最終の拡散チップ・レート(chip
rate)を4.096Mcpsに遷移させるフィルターを経る
時、PCS(Personal Communication Service)に割当
てられた最少の帯域幅である5MHzの帯域幅に適合する
ように変調される。
向リンクのトラフィックチャネルを提供するハードウエ
アの構成を示す図である。
セスチャネルをも含んでいるのであるが、アクセスチャ
ネルは、トラフィックチャネルと類似するため、その説
明は省略している。
MHzに拡散する場合を想定して説明する。
シュカバーリング部(40)は、伝送されるトラフィッ
クチャネルビットをトラフィックチャネル処理部(4
1)によってチャネル符号化する。
びウオルシュカバーリング(40)は、上記のチャネル
コーディングされたトラフィック信号をオフセットnの
ウオルシュ関数によって拡散した後、4.096Mcps
(chip persecond)のシンボル・ビット・レートでウ
オルシュカバーリング(Walsh covering)する。
シンボルは、I/Q直交化およびQPSK変調部(50)に入
力される。
数が同一で、位相が互いに90°の差がある2つのキャ
リアーに、異なるデータシーケンスを適用する変調形態
である。
イロットPNシーケンスとモジューロ(modulo)−2加算
によって、4チップに拡散され16.384Mcpsとな
る。
また、16.384Mcpsとなるように、Q−チャネル・
パイロットPNシーケンスとモジューロ−2加算によっ
て、4チップに拡散される。
Nシーケンスは、I−チャネル・パイロットPNシーケンス
よりチップ半周期分、第1遅延部(D;51)によって
遅延される。
ーケンスと、Q−チャネル・パイロットPNシーケンスに
よって拡散されたトラフィック信号は、各ベース・バン
ド・フィルター(52、53)を通過し、キャリア周波
数[cos(wc t)、sin(wc t)]と混合される。
信号I(t)とQ(t)がミックスされQPSK変調される。
0)は、本発明で提案するシステムの主要な部分であっ
て、逆方向リンクにバースト・パイロットチャネルを追
加する部分である。
ある)は、オフセット(Offset)0のウオルシュ関数に
よって拡散される。
は、I−チャネル・パイロットPNシーケンス[4.09
6Mcps(216周期)]とモジューロ(modulo)−2加算
によって、4チップに拡散され16.384Mcpsとな
る。
トチャネルもまた、Q−チャネル・パイロットPNシーケ
ンス[4.096Mcps(216周期)]とモジューロ−2
加算によって、4チップに拡散され16.384Mcpsと
なる。
Nシーケンスは、上記のI−チャネル・パイロットPNシー
ケンスよりチップ半周期間、第2遅延部(D;61)に
よって遅延されている。
I−チャネル・パイロットPNシーケンスと、Q−チャネル
・パイロットPNシーケンスによって各々PN拡散される。
は、単純にIおよびQシーケンスになる。
は、各ベース・バンド・フィルター(62、63)を通
過した後、キャリア周波数[cos(wc t)、sin(wc
t)]と混合される。
(t)とQ(t)はミックスされQPSK変調される。
パイロット・バーストおよびエネルギー比率調整部(Pi
lot Burst and Energy Ratio Adjust)(64)に
よってバーストパイロットの形態で伝送される。
は、上記のI/Q直交化およびQPSK変調部(50)から出
力されたシンボルと加算される。
期が216チップのPNシーケンスでカバーリングされる。
ータに対する一周期は、1024MS(Modulation Symb
ol)または512WS(Walsh Symbol)に相当する。
は64PNチップに相当する。
音声フレーム5msと、216チップの一周期の16msの最
少公倍数であるスーパーフレームの周期を80msとする
と、各移動局は5サイクルをもつことになる。
は、下記の特定の方程式を有するMFSR(Modular Feedb
ack Shift Register)から発生させるようにする。
出力されたら、これに0を付加して、216チップとす
る。
る。
ムが一致する時点である、80msの時点を各スーパー・
フレームのスタート点に設定する。
は、基地局から伝送されるものである。このように設定
されたスーパー・フレームのスタート点を基準にして、
各移動局はパイロット・バースト・オフセット(pilot
burst offset)を調整することになる。
部(60)内のパイロット・バーストおよびエネルギー
比率調整(64)は図3を参照して説明する。
・パイロットの構成を示したものである。
動局#nのそれぞれから、毎80msごとに送出される。
ント復調が容易になるように、バーストパイロットの強
さを、逆方向リンクにトラフィック信号の強さに比較し
て6dB強くした。
は、10、20、40MSに設定できるパイロット・バー
スト期間(burst duration)をを持つ。
は、逆方向のタイミング信号(パイロット信号)の抽出
に必要な程度に、例えば10、20、40MSのいずれか
に調整することができる。
0MSのどれか一つに固定的に設定することもできる。
連続的なトラフィックチャネルの信号干渉を最小化する
ことができる。
・パイロット(70)は、複数の移動局から基地局に送
信される。ここで、もし、いくつかの移動局からバース
ト・パイロットが同一時間に送出すると、基地局におけ
る大きい干渉を引き起こすことがある。しかし、基地局
から伝送された毎スーパー・フレームのスタート点(7
1)を基準にして、各移動局が互いに異なる128個の
スロットのオフセット(72)を持つことによって、上
記の基地局における大きい干渉を防止することができ
る。
るタイムスロットを移動局毎に異なるようにすることに
よって、バースト・パイロットの集中を防止することが
できる。
るタイムスロットは、基地局がページングチャネルを通
じて、各移動局に該当チャネル番号をそれぞれ割当てる
ことによって設定される。
いに重ねないように(staggered)するために可能なス
ロット数はバースト・パイロットの期間の長さ(durati
on)によって変わる。
0MSであれば、5×1024MS÷40MS=128チャネ
ルであり、バースト・パイロットの幅が10MSであれ
ば、5×1024MS÷10MS=512チャネルである。
周期(73)は80msである。
ストが互いに重ねないようにして、パイロットが干渉さ
れることを防止することができる。
ーストに、パイロット・バーストが重ならないようにタ
イムスロットのオフセットを設定する。そして、このタ
イムスロットのオフセットによって、基地局が、順方向
リンクのパイロットチャネルからタイミング情報を利用
して、逆方向リンクのパイロット・バーストを受信する
際、互いに異なる時間にパイロットバーストを受信でき
るようにする。
ーム管理もために基地局に適用すると、音声符号化機
(vocoder)から5ms間隔に出力されるフレームと、8
0msのパイロット・バースト・フレームを統合的に管理
することができるようになる。
法であり、n=0〜127の範囲のフレーム・オフセッ
ト値として特定の値nが決また場合に、音声フレーム・
オフセットおよびパイロット・バーストのオフセットに
適用可能な方法である。
ットスタート点を探すために用いる、スーパー・フレー
ムのスタート点は、順方向リンクのパイロット・チャネ
ルからタイミング情報をに基づいて決定する。
間の距離によるタイミング遅延は、その距離が最大9.
6Kmの場合は128チップ、すなわち1WS(=2MS)相
当の遅延となる。
局−(逆方向リンク)−基地局間の間隔によるラウンド
トリップ遅延(round trip delay)の不特定な許容誤
差は、19.2Km離れている移動局の場合に4MSにな
る。
誤差を認めるために、バースト期間の調整範囲は充分に
大きく取っている。たとえば、10、20、40MSとす
る。また、128個の端末機をサポートすることことが
できるようにタイムスロットを設定している。
がバースト・パイロットを特定のタイムスロットで送信
すると、基地局においては1つのパイロットを受信する
ことと同じくなって、パイロットによる過度な負荷がか
からない。また、基地局は、各移動局がそれぞれパイロ
ットを送っているので、基地局はコヒーレント復調をす
ることができる。
おりである。
づいた移動通信システムの逆方向リンクについて、コヒ
ーレント復調を容易に行うことができる。
て、IS−95標準スキームに基づいた逆方向リンクにお
けるチャネル容量(36チャネル)よりもっと多い55
〜61チャネルが確保されるように、チャネル容量を増
加させることができる。
単になって、受信機のコストを低減することができる。
のハードウエアの構成図である。
トラフィックチャネルを提供する装置のハードウエアの
構成図である。
構成図である。
バーリング部 51、61 第1、第2遅延部 52、53、62、63 ベース・バンド・フィルタ
ー 60 バースト・パイロット処理部 64 パイロット・バーストとエネルギー比率調整部 70 バースト・パイロット 71 スーパー・フレームのスタート点 73 バースト・パイロットの一周期
Claims (4)
- 【請求項1】 広帯域CDMA(Code Division Multiple
Access)移動通信システムにおいて、移動局から基地
局へ送信されるパイロットを含む逆方向リンクについて
コヒーレント復調をするためのチャネル構造であって、 各バースト・パイロットは、各バースト・パイロットが
互いに重ならないように、複数の移動局の各々から、各
スーパー・フレームのスタート点を基準にして、各々所
定のタイムスロットで送信されることを特徴とするチャ
ネル構造。 - 【請求項2】 請求項1記載のチャネル構造であって、 上記各バースト・パイロットの送信されるバースト・パ
イロット期間は、当該バースト・パイロットの不特定の
許容誤差を認められるように調整可能であることを特徴
とするチャネル構造。 - 【請求項3】 請求項1記載のチャネル構造であって、 上記各バースト・パイロットの送信されるバースト・パ
イロット期間は、10MS(Modulation Symbol)、20
MS、40MSのうちのいずれかに固定される特徴とするチ
ャネル構造。 - 【請求項4】 請求項2記載のチャネル構造であって、 上記バースト・パイロット期間は、10MS(Modulation
Symbol)、20MS、40MSに調整可能であることを特
徴とするチャネル構造。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| KR95-17184 | 1995-06-23 | ||
| KR1019950017184A KR0142497B1 (ko) | 1995-06-23 | 1995-06-23 | 역방향 링크에 버스트 파일럿을 갖는 채널구조 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0918448A true JPH0918448A (ja) | 1997-01-17 |
| JP3357242B2 JP3357242B2 (ja) | 2002-12-16 |
Family
ID=19418099
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10295496A Expired - Lifetime JP3357242B2 (ja) | 1995-06-23 | 1996-04-24 | 移動局から基地局に信号を送るためのチャネル構造を有する逆方向リンクを介してコヒーレント復調のためのバースト・パイロットを送信する方法 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5920551A (ja) |
| JP (1) | JP3357242B2 (ja) |
| KR (1) | KR0142497B1 (ja) |
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