JPH0919941A - 内装材およびその製造方法 - Google Patents
内装材およびその製造方法Info
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- JPH0919941A JPH0919941A JP17239795A JP17239795A JPH0919941A JP H0919941 A JPH0919941 A JP H0919941A JP 17239795 A JP17239795 A JP 17239795A JP 17239795 A JP17239795 A JP 17239795A JP H0919941 A JPH0919941 A JP H0919941A
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】合成樹脂製の基材の表面の所定の部位に貼着さ
れた表皮材を備えたドアトリムにおいて、表皮材の端末
部の末端が基材に埋没して表皮材と基材の境界が不明確
になるのを防止する。 【構成】表皮材１２の端末部１２ａと基材１１の表面と
の接合部に、基材１１と同一材質で基材１１の表面から
表皮材１２の端末部１２ａの裏面側に延びるフィルム１
３を介在してなるドアトリム１０Ｂであって、フィルム
１３により、合成樹脂の一部が表皮材１２の端末部１２
ａから表面側へ侵入するのを阻止して、端末部１２ａの
末端の基材１１の内部への埋没を防止する。
れた表皮材を備えたドアトリムにおいて、表皮材の端末
部の末端が基材に埋没して表皮材と基材の境界が不明確
になるのを防止する。 【構成】表皮材１２の端末部１２ａと基材１１の表面と
の接合部に、基材１１と同一材質で基材１１の表面から
表皮材１２の端末部１２ａの裏面側に延びるフィルム１
３を介在してなるドアトリム１０Ｂであって、フィルム
１３により、合成樹脂の一部が表皮材１２の端末部１２
ａから表面側へ侵入するのを阻止して、端末部１２ａの
末端の基材１１の内部への埋没を防止する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車室用内装材、車両用ド
アトリム等、合成樹脂を基材とする内装材に関する。
アトリム等、合成樹脂を基材とする内装材に関する。
【０００２】
【従来の技術】内装材の一形式として、所定形状に形成
された合成樹脂製の基材と、同基材の表面に貼着されて
同表面の所定の部位を被覆する各種材質の表皮材を備え
てなる内装材がある。かかる内装材としては、車両用ド
アトリムを典型的な例として挙げることができ、その一
例およびその製造方法が図６および図７に示されてい
る。当該ドアトリム１０Ａは合成樹脂の基材１１と、基
材１１の表面の所定の部位に貼着された各種の材質の表
皮材１２とからなるもので、図７に示す成形型２０を使
用して製造される。
された合成樹脂製の基材と、同基材の表面に貼着されて
同表面の所定の部位を被覆する各種材質の表皮材を備え
てなる内装材がある。かかる内装材としては、車両用ド
アトリムを典型的な例として挙げることができ、その一
例およびその製造方法が図６および図７に示されてい
る。当該ドアトリム１０Ａは合成樹脂の基材１１と、基
材１１の表面の所定の部位に貼着された各種の材質の表
皮材１２とからなるもので、図７に示す成形型２０を使
用して製造される。
【０００３】すなわち、成形型２０は図７に示すよう
に、表面の型面を有する下型等の第１の型２１と、裏側
面の型面を有する上型等の第２の型２２を備え、成形に
際しては、先づ第１の型２１の型面にその所定の部位に
沿って表皮材１２を配置し、その後第２の型２２を第１
の型２１に重合して、同成形型２０のキャビティ２３に
合成樹脂を注入する方法が採られる。
に、表面の型面を有する下型等の第１の型２１と、裏側
面の型面を有する上型等の第２の型２２を備え、成形に
際しては、先づ第１の型２１の型面にその所定の部位に
沿って表皮材１２を配置し、その後第２の型２２を第１
の型２１に重合して、同成形型２０のキャビティ２３に
合成樹脂を注入する方法が採られる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、当該ドアト
リム１０Ａにおいては、表皮材１２の端末部１２ａが基
材１１との接合部において埋没した状態となり、基材１
１と表皮材１２の端末部１２ａとの境界が意図した状態
に美麗には仕上がらないことが多い。このような状態が
発生する原因は、成形型２０内に合成樹脂を注入した際
に合成樹脂の一部が第１の型２１の型面に配置された表
皮材１２ａの端末部の末端から同型２１の型面側に侵入
し、侵入した合成樹脂１１ａために表皮材１２の端末部
１２ａが基材１１に埋没するためであるものと考えられ
る。
リム１０Ａにおいては、表皮材１２の端末部１２ａが基
材１１との接合部において埋没した状態となり、基材１
１と表皮材１２の端末部１２ａとの境界が意図した状態
に美麗には仕上がらないことが多い。このような状態が
発生する原因は、成形型２０内に合成樹脂を注入した際
に合成樹脂の一部が第１の型２１の型面に配置された表
皮材１２ａの端末部の末端から同型２１の型面側に侵入
し、侵入した合成樹脂１１ａために表皮材１２の端末部
１２ａが基材１１に埋没するためであるものと考えられ
る。
【０００５】従って、本発明の目的は、当該形式のドア
トリム１０Ａ等の内装材において、表皮材の端末部の端
末が基材の内部に埋没することがなくて、接合部におい
て表皮材と基材との境界が明確で美麗な内装材を提供す
ることにあり、また当該内装材を好適に製造することが
できる製造方法を提供することにある。
トリム１０Ａ等の内装材において、表皮材の端末部の端
末が基材の内部に埋没することがなくて、接合部におい
て表皮材と基材との境界が明確で美麗な内装材を提供す
ることにあり、また当該内装材を好適に製造することが
できる製造方法を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の第１の発明は、
所定形状に形成された合成樹脂製の基材と、同基材の表
面に貼着されて同表面の所定の部位を被覆する各種材質
の表皮材を備えてなる内装材に関するもので、当該内装
材は、前記表皮材の端末部と前記基材の表面との接合部
に、同基材と同一材質で同基材の表面から前記表皮材の
端末部の裏面側に延びる薄膜が介在していることを特徴
とするものである。
所定形状に形成された合成樹脂製の基材と、同基材の表
面に貼着されて同表面の所定の部位を被覆する各種材質
の表皮材を備えてなる内装材に関するもので、当該内装
材は、前記表皮材の端末部と前記基材の表面との接合部
に、同基材と同一材質で同基材の表面から前記表皮材の
端末部の裏面側に延びる薄膜が介在していることを特徴
とするものである。
【０００７】また、本発明の第２の発明は、前記基材を
成形する成形型を構成する一方の型の型面の所定の部位
に沿わせて前記表皮材を配置するとともに、同表皮材の
端末部の裏面に前記薄膜を同裏面から前記型面側へわず
かに突出させた状態に配置し、その後前記成形型の他方
の型を前記一方の型に重合してこれら両型間のキャビテ
ィに前記基材を形成する合成樹脂を注入して固化するこ
とを特徴とするものである。
成形する成形型を構成する一方の型の型面の所定の部位
に沿わせて前記表皮材を配置するとともに、同表皮材の
端末部の裏面に前記薄膜を同裏面から前記型面側へわず
かに突出させた状態に配置し、その後前記成形型の他方
の型を前記一方の型に重合してこれら両型間のキャビテ
ィに前記基材を形成する合成樹脂を注入して固化するこ
とを特徴とするものである。
【０００８】
【発明の作用・効果】本発明の第１の発明に係る内装材
においては、表皮材の端末部と基材の表面との接合部
に、その表面から表皮材の端末部の裏面側に延びる薄膜
が介在しているため、かかる薄膜が基材を成形する合成
樹脂の表皮材の端末部の表面への侵入を阻止する。この
ため、合成樹脂の一部が表皮材の端末部の表面へ侵入し
てその末端を埋没させるようなことはなく、また薄膜は
基材と同一の材質であることから基材の成形時これと一
体化される。従って、当該内装材においては、表皮材の
端末部の末端が基材の内部に埋没することがなくて、接
合部における表皮材と基材との境界が明確で美麗な内装
材となる。
においては、表皮材の端末部と基材の表面との接合部
に、その表面から表皮材の端末部の裏面側に延びる薄膜
が介在しているため、かかる薄膜が基材を成形する合成
樹脂の表皮材の端末部の表面への侵入を阻止する。この
ため、合成樹脂の一部が表皮材の端末部の表面へ侵入し
てその末端を埋没させるようなことはなく、また薄膜は
基材と同一の材質であることから基材の成形時これと一
体化される。従って、当該内装材においては、表皮材の
端末部の末端が基材の内部に埋没することがなくて、接
合部における表皮材と基材との境界が明確で美麗な内装
材となる。
【０００９】また、本発明の第２発明に係る製造方法に
よれば、成形型のキャビティへの合成樹脂の注入に先立
って、成形型の一方の型の型面の所定の部位に沿わせて
配置した表皮材の端末部の裏面に薄膜を型面にわずかに
突させた状態で配置しているため、合成樹脂をキャビテ
ィへ注入した際には、薄膜が合成樹脂の一部の表皮材の
端末部の表面への侵入を阻止し、表皮材の端末部の末端
の基材の内部への埋没を防止する。このため、当該製造
方法を採用すれば、当該内装材を好適に製造することが
できる。
よれば、成形型のキャビティへの合成樹脂の注入に先立
って、成形型の一方の型の型面の所定の部位に沿わせて
配置した表皮材の端末部の裏面に薄膜を型面にわずかに
突させた状態で配置しているため、合成樹脂をキャビテ
ィへ注入した際には、薄膜が合成樹脂の一部の表皮材の
端末部の表面への侵入を阻止し、表皮材の端末部の末端
の基材の内部への埋没を防止する。このため、当該製造
方法を採用すれば、当該内装材を好適に製造することが
できる。
【００１０】
【実施例】以下本発明を図面に基づいて説明するに、図
１および図２には本発明の一実施例に係る内装材である
車両用ドアトリム１０Ｂが示され、また図３〜図５には
当該ドアトリム１０Ｂの製造方法が示されている。当該
ドアトリム１０Ｂは、アクリロニトリルブタジェンスチ
レン樹脂、ポリプロピレン樹脂等の熱可塑性合成樹脂か
らなる基材１１と、合成皮革、織物等からなる表皮材１
２と、基材１１と同一材質のフィルム１３とにより構成
されている。基材１１は車両用ドアのインナパネルの表
面に略沿う外形形状に成形されており、かかる基材１１
の表面の所定の部位に表皮材１２が貼着されている。ま
た、フィルム１３は所定幅を有するもので、基材１１の
表面と表皮材１２の端末部１２ａとの接合部にて、基材
１１の表面と表皮材１２の端末部１２ａの裏面側に延び
ていて、これら両者１１，１２間に介在している。表皮
材１２およびフィルム１３は、基材１１の表面に一体的
に貼着されている。
１および図２には本発明の一実施例に係る内装材である
車両用ドアトリム１０Ｂが示され、また図３〜図５には
当該ドアトリム１０Ｂの製造方法が示されている。当該
ドアトリム１０Ｂは、アクリロニトリルブタジェンスチ
レン樹脂、ポリプロピレン樹脂等の熱可塑性合成樹脂か
らなる基材１１と、合成皮革、織物等からなる表皮材１
２と、基材１１と同一材質のフィルム１３とにより構成
されている。基材１１は車両用ドアのインナパネルの表
面に略沿う外形形状に成形されており、かかる基材１１
の表面の所定の部位に表皮材１２が貼着されている。ま
た、フィルム１３は所定幅を有するもので、基材１１の
表面と表皮材１２の端末部１２ａとの接合部にて、基材
１１の表面と表皮材１２の端末部１２ａの裏面側に延び
ていて、これら両者１１，１２間に介在している。表皮
材１２およびフィルム１３は、基材１１の表面に一体的
に貼着されている。
【００１１】当該ドアトリム１０Ｂは図３〜図５に示す
製造方法にて製造されるもので、これらの図において成
形型２０は下型等の第１の型２１と、上型等の第２の型
２２を備え、第１の型２１の内面にはドアトリム１０Ｂ
の表面を成形する型面が形成されており、また第２の型
２２の内面にはドアトリム１０Ｂの裏面を成形する型面
が形成されている。これら両型２１，２２は互いに重合
されて、両型面間にキャビティ２３を構成する。なお、
第１の型２１には真空引き用の多数の負圧供給通路２１
ａと、冷却水を供給する冷却水供給通路２１ｂが形成さ
れている。各負圧供給通路２１ａは、第１の型２１の型
面における表皮材１２の配設部位に開口しており、また
冷却水供給通路２１ｂは第１の型２１の型面におけるフ
ィルム１３の配設部位の近傍に臨んでいる。
製造方法にて製造されるもので、これらの図において成
形型２０は下型等の第１の型２１と、上型等の第２の型
２２を備え、第１の型２１の内面にはドアトリム１０Ｂ
の表面を成形する型面が形成されており、また第２の型
２２の内面にはドアトリム１０Ｂの裏面を成形する型面
が形成されている。これら両型２１，２２は互いに重合
されて、両型面間にキャビティ２３を構成する。なお、
第１の型２１には真空引き用の多数の負圧供給通路２１
ａと、冷却水を供給する冷却水供給通路２１ｂが形成さ
れている。各負圧供給通路２１ａは、第１の型２１の型
面における表皮材１２の配設部位に開口しており、また
冷却水供給通路２１ｂは第１の型２１の型面におけるフ
ィルム１３の配設部位の近傍に臨んでいる。
【００１２】当該成形型２０を使用してドアトリム１０
Ｂを製造するには、先づ表皮材１２を図３および図４に
示すように、第１の型２１の型面における所定の部位に
配置するとともに、表皮材１２の端末部１２ａの裏面側
にフィルム１３を配置して型面側へわずかに突出させ、
その後表皮材１２およびフィルム１３の配置された部位
に負圧供給通路２１ａを通して負圧を供給する。これに
より、表皮材１２は型面の所定の部位に吸着されるとと
もに、フィルム１３は表皮材１２の端末部１２ａに吸着
される。また、第１の型２１には負圧供給を継続しつつ
第２の型２２を重合し、第１の型２１に冷却水供給通路
２１ｂを通して冷却水を供給しつつ、第２の型２２の供
給通路２２ａを通してキャビティ２３内に溶融された合
成樹脂を注入し、その後注入された合成樹脂を冷却固化
する。この間、フィルム１３は注入される合成樹脂から
の加熱作用を冷却水の冷却作用にて低減されて熱溶融を
防止され、合成樹脂の一部が表皮材１２における端末部
１２ａから表面側へ侵入するのを阻止する。
Ｂを製造するには、先づ表皮材１２を図３および図４に
示すように、第１の型２１の型面における所定の部位に
配置するとともに、表皮材１２の端末部１２ａの裏面側
にフィルム１３を配置して型面側へわずかに突出させ、
その後表皮材１２およびフィルム１３の配置された部位
に負圧供給通路２１ａを通して負圧を供給する。これに
より、表皮材１２は型面の所定の部位に吸着されるとと
もに、フィルム１３は表皮材１２の端末部１２ａに吸着
される。また、第１の型２１には負圧供給を継続しつつ
第２の型２２を重合し、第１の型２１に冷却水供給通路
２１ｂを通して冷却水を供給しつつ、第２の型２２の供
給通路２２ａを通してキャビティ２３内に溶融された合
成樹脂を注入し、その後注入された合成樹脂を冷却固化
する。この間、フィルム１３は注入される合成樹脂から
の加熱作用を冷却水の冷却作用にて低減されて熱溶融を
防止され、合成樹脂の一部が表皮材１２における端末部
１２ａから表面側へ侵入するのを阻止する。
【００１３】このように製造されたドアトリム１０Ｂに
おいては、基材１１の表面から表皮材１２の端末部１２
ａの裏面側に延びるフィルム１３の合成樹脂の侵入阻止
作用により、合成樹脂の一部が表皮材１２の端末部１２
ａの表面側へ侵入してその末端を埋没させるようなこと
はなく、またフィルム１３は基材１１と同一の材質であ
ることから基材１１の成形時これと一体化される。従っ
て、当該ドアトリム１０Ｂにおいては、表皮材１２の端
末部１２ａの末端が基材１１との接合部において確実に
露呈していて、接合部における表皮材１２と基材１１の
表面との境界が明確で美麗なドアトリムとなる。
おいては、基材１１の表面から表皮材１２の端末部１２
ａの裏面側に延びるフィルム１３の合成樹脂の侵入阻止
作用により、合成樹脂の一部が表皮材１２の端末部１２
ａの表面側へ侵入してその末端を埋没させるようなこと
はなく、またフィルム１３は基材１１と同一の材質であ
ることから基材１１の成形時これと一体化される。従っ
て、当該ドアトリム１０Ｂにおいては、表皮材１２の端
末部１２ａの末端が基材１１との接合部において確実に
露呈していて、接合部における表皮材１２と基材１１の
表面との境界が明確で美麗なドアトリムとなる。
【図１】本発明の一実施例に係る内装材であるドアトリ
ムの縦断側面図である。
ムの縦断側面図である。
【図２】同ドアトリムにおける図１の矢印２部分の拡大
縦断面図である。
縦断面図である。
【図３】同ドアトリムの製造に使用される成形型を構成
する第１の型の表皮材およびフィルムを配置した状態の
断面図である。
する第１の型の表皮材およびフィルムを配置した状態の
断面図である。
【図４】同第１の型における表皮材の端末部分を示す部
分拡大斜視図である。
分拡大斜視図である。
【図５】同成形型のキャビティへ合成樹脂を注入する直
前の状態のの断面図である。
前の状態のの断面図である。
【図６】従来のドアトリムの図７の１点鎖線で囲んだ部
位に相当する図２に対応する縦断面図である。
位に相当する図２に対応する縦断面図である。
【図７】同ドアトリムの成形型における図３に対応する
断面図である。
断面図である。
１０Ａ，１０Ｂ…ドアトリム（内装材）、１１…基材、
１２…表皮材、１２ａ…端末部、１３…フィルム（薄
膜）、２０…成形型、２１…第１の型、２１ａ…負圧供
給通路、２１ｂ…冷却水供給通路、２２…第２の型、２
２ａ…合成樹脂の供給通路、２３…キャビティ。
１２…表皮材、１２ａ…端末部、１３…フィルム（薄
膜）、２０…成形型、２１…第１の型、２１ａ…負圧供
給通路、２１ｂ…冷却水供給通路、２２…第２の型、２
２ａ…合成樹脂の供給通路、２３…キャビティ。
Claims (2)
- 【請求項１】所定形状に形成された合成樹脂製の基材
と、同基材の表面に貼着されて同表面の所定の部位を被
覆する各種材質の表皮材を備えてなる内装材において、
前記表皮材の端末部と前記基材の表面との接合部に、同
基材と同一材質で同基材の表面から前記表皮材の端末部
の裏面側に延びる薄膜が介在されていることを特徴とす
る内装材。 - 【請求項２】所定形状に形成された合成樹脂製の基材
と、同基材の表面に貼着されて同表面の所定の部位を被
覆する各種材質の表皮材を備えてなる内装材の製造方法
であり、前記基材を成形する成形型を構成する一方の型
の型面の所定の部位に沿わせて前記表皮材を配置すると
ともに、同表皮材の端末部の裏面に前記薄膜を同裏面か
ら前記型面側へわずかに突出させた状態に配置し、その
後前記成形型の他方の型を前記一方の型に重合してこれ
ら両型間のキャビティに前記基材を形成する合成樹脂を
注入して固化することを特徴とする内装材の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17239795A JPH0919941A (ja) | 1995-07-07 | 1995-07-07 | 内装材およびその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17239795A JPH0919941A (ja) | 1995-07-07 | 1995-07-07 | 内装材およびその製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0919941A true JPH0919941A (ja) | 1997-01-21 |
Family
ID=15941188
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17239795A Pending JPH0919941A (ja) | 1995-07-07 | 1995-07-07 | 内装材およびその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0919941A (ja) |
-
1995
- 1995-07-07 JP JP17239795A patent/JPH0919941A/ja active Pending
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