JPH09200885A - 車載用スピーカ装置 - Google Patents
車載用スピーカ装置Info
- Publication number
- JPH09200885A JPH09200885A JP8002839A JP283996A JPH09200885A JP H09200885 A JPH09200885 A JP H09200885A JP 8002839 A JP8002839 A JP 8002839A JP 283996 A JP283996 A JP 283996A JP H09200885 A JPH09200885 A JP H09200885A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- speaker
- vehicle
- passive radiator
- speaker box
- speaker device
- Prior art date
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 車載用スピーカ装置に関するものであり、低
音域放射部の大面積化を図ることにより低音域の出力音
圧レベルを上昇させるものである。 【解決手段】 リヤパーシャルトレイ１３上に、スピー
カボックス８の前面を車両前方側へ向けた時に低音放射
部となるパッシブラジエータ１１がスピーカボックス８
の上面に装着された構造とすることにより、スピーカボ
ックスの上面のほぼ全体をパッシブラジエータ１１とす
ることができ、低音域の出力音圧レベルを上昇させるこ
とができるものである。
音域放射部の大面積化を図ることにより低音域の出力音
圧レベルを上昇させるものである。 【解決手段】 リヤパーシャルトレイ１３上に、スピー
カボックス８の前面を車両前方側へ向けた時に低音放射
部となるパッシブラジエータ１１がスピーカボックス８
の上面に装着された構造とすることにより、スピーカボ
ックスの上面のほぼ全体をパッシブラジエータ１１とす
ることができ、低音域の出力音圧レベルを上昇させるこ
とができるものである。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は主として自動車に搭
載される車載用スピーカ装置に関するものである。
載される車載用スピーカ装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の車載用スピーカ装置を図４、図５
により説明する。同図によると、スピーカボックス１の
前面に高音用スピーカ２と中低音用スピーカ３、そして
位相反転用のパッシブラジエータ４が設けられて、車載
用スピーカ装置５が構成されている。
により説明する。同図によると、スピーカボックス１の
前面に高音用スピーカ２と中低音用スピーカ３、そして
位相反転用のパッシブラジエータ４が設けられて、車載
用スピーカ装置５が構成されている。
【０００３】なお、パッシブラジエータ４の詳細は図示
していないが、主として振動板とこれと結合するフレー
ムから構成されるもので、スピーカに必要な磁気回路を
有さないものであり、上記高音用スピーカ２と中低音用
スピーカ３の振動板の後方への音圧を利用して、低音域
の音圧レベルの向上を図るものである。
していないが、主として振動板とこれと結合するフレー
ムから構成されるもので、スピーカに必要な磁気回路を
有さないものであり、上記高音用スピーカ２と中低音用
スピーカ３の振動板の後方への音圧を利用して、低音域
の音圧レベルの向上を図るものである。
【０００４】そして、上記車載用スピーカ装置５は、車
室内のリヤパーシャルトレイ６上に車載用スピーカ装置
５の前面が車両前方へ向けて設置される。
室内のリヤパーシャルトレイ６上に車載用スピーカ装置
５の前面が車両前方へ向けて設置される。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記車載用スピーカ装
置５においては、主な低音放射部であるパッシブラジエ
ータ４が車両前方へ向けられているため、リヤパーシャ
ルトレイ６後方の音波の反射効率の高いリヤウィンドウ
７によるバッフル効果を得にくい構造であり、また、ス
ピーカボックス１の前面にパッシブラジエータ４を設け
ているので、スペース的に制約があり、例えば、１２ｃ
ｍ程度の小口径のものに限られていた。
置５においては、主な低音放射部であるパッシブラジエ
ータ４が車両前方へ向けられているため、リヤパーシャ
ルトレイ６後方の音波の反射効率の高いリヤウィンドウ
７によるバッフル効果を得にくい構造であり、また、ス
ピーカボックス１の前面にパッシブラジエータ４を設け
ているので、スペース的に制約があり、例えば、１２ｃ
ｍ程度の小口径のものに限られていた。
【０００６】従って、低音域の出力音圧レベル上昇が図
りにくく、低音感が不足するという課題があった。
りにくく、低音感が不足するという課題があった。
【０００７】本発明は上記の課題を解決するもので、低
音域の出力音圧レベルの向上を図り、十分な低音感の再
生可能な車載用スピーカ装置を提供することを目的とす
るものである。
音域の出力音圧レベルの向上を図り、十分な低音感の再
生可能な車載用スピーカ装置を提供することを目的とす
るものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明は、スピーカボックスの高音用スピーカと中低
音用スピーカを取付けた前面に隣接する面に位相反転用
パッシブラジエータを設けたものであり、スピーカが設
けられていないスピーカボックスの面にパッシブラジエ
ータを設けたので、パッシブラジエータの面積を大きく
して、低音域の出力音圧レベルを上昇させるものであ
る。
に本発明は、スピーカボックスの高音用スピーカと中低
音用スピーカを取付けた前面に隣接する面に位相反転用
パッシブラジエータを設けたものであり、スピーカが設
けられていないスピーカボックスの面にパッシブラジエ
ータを設けたので、パッシブラジエータの面積を大きく
して、低音域の出力音圧レベルを上昇させるものであ
る。
【０００９】
【発明の実施の形態】本発明の請求項１記載の車載用ス
ピーカ装置は、スピーカボックスの前面に高音用スピー
カと中低音用スピーカを装着し、このスピーカボックス
の前面に隣接する面に位相反転用のパッシブラジエータ
を装着したものであり、上記各スピーカの取付面と異な
る面にパッシブラジエータを装着したので、このパッシ
ブラジエータの面積を大きくでき、低音域の出力音圧レ
ベルを上げることができるものである。
ピーカ装置は、スピーカボックスの前面に高音用スピー
カと中低音用スピーカを装着し、このスピーカボックス
の前面に隣接する面に位相反転用のパッシブラジエータ
を装着したものであり、上記各スピーカの取付面と異な
る面にパッシブラジエータを装着したので、このパッシ
ブラジエータの面積を大きくでき、低音域の出力音圧レ
ベルを上げることができるものである。
【００１０】請求項２記載のものは、請求項１に記載の
位相反転用のパッシブラジエータをスピーカボックスの
上面に装着したものであり、スピーカボックスの面積の
大きい上面に上記パッシブラジエータを装着したので、
パッシブラジエータの面積を最大にして低音域の出力音
圧レベルをより上げることができるものである。
位相反転用のパッシブラジエータをスピーカボックスの
上面に装着したものであり、スピーカボックスの面積の
大きい上面に上記パッシブラジエータを装着したので、
パッシブラジエータの面積を最大にして低音域の出力音
圧レベルをより上げることができるものである。
【００１１】請求項３記載のものは、請求項１記載のも
のに加えて、スピーカボックスの自動車のリヤウィンド
ウと対向する面に位相反転用のパッシブラジエータを装
着したので、リヤウィンドウによるバッフル効果を得る
ことができるものである。
のに加えて、スピーカボックスの自動車のリヤウィンド
ウと対向する面に位相反転用のパッシブラジエータを装
着したので、リヤウィンドウによるバッフル効果を得る
ことができるものである。
【００１２】以下本発明の一実施の形態について図１〜
図３により説明する。同図によると、８は前面に高音用
スピーカ９と中低音用スピーカ１０を装着したスピーカ
ボックスであり、このスピーカボックス８の上面の外縁
部に位相反転用のパッシブラジエータ１１を装着して車
載用スピーカ装置１２を構成している。
図３により説明する。同図によると、８は前面に高音用
スピーカ９と中低音用スピーカ１０を装着したスピーカ
ボックスであり、このスピーカボックス８の上面の外縁
部に位相反転用のパッシブラジエータ１１を装着して車
載用スピーカ装置１２を構成している。
【００１３】この車載用スピーカ装置１２は、リヤパー
シャルトレイ１３上に、車載用スピーカ装置１２の前面
を車両前方側へ向け、パッシブラジエータ１１をリヤウ
ィンドウ１４側に向けて設置されている。従って、パッ
シブラジエータ１１から放射された音波はリヤウィンド
ウ１４に反射されて前方に放射されるのでバッフル効果
も得られることになる。
シャルトレイ１３上に、車載用スピーカ装置１２の前面
を車両前方側へ向け、パッシブラジエータ１１をリヤウ
ィンドウ１４側に向けて設置されている。従って、パッ
シブラジエータ１１から放射された音波はリヤウィンド
ウ１４に反射されて前方に放射されるのでバッフル効果
も得られることになる。
【００１４】図３は、リヤパーシャルトレイ上に上記実
施の形態の車載用スピーカ装置を設置した場合（１５）
と従来の車載用スピーカ装置を設置した場合（１６）の
各音圧周波数特性を示すものであり、本発明の車載用ス
ピーカ装置が５０Ｈｚ附近において出力音圧レベルが高
いことが示されている。
施の形態の車載用スピーカ装置を設置した場合（１５）
と従来の車載用スピーカ装置を設置した場合（１６）の
各音圧周波数特性を示すものであり、本発明の車載用ス
ピーカ装置が５０Ｈｚ附近において出力音圧レベルが高
いことが示されている。
【００１５】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、パッシブ
ラジエータをスピーカボックスのスピーカ装着面と隣接
する面に装着することによりパッシブラジエータの面積
を大きく確保でき、低音域の出力音圧レベルを上げるこ
とができるものである。
ラジエータをスピーカボックスのスピーカ装着面と隣接
する面に装着することによりパッシブラジエータの面積
を大きく確保でき、低音域の出力音圧レベルを上げるこ
とができるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態の車載用スピーカ装置の
斜視図
斜視図
【図２】同自動車に設置した状態を説明する側断面図
【図３】音圧周波数特性図
【図４】従来の車載用スピーカ装置の斜視図
【図５】同自動車に設置した状態を説明する側断面図
【符号の説明】 ８ スピーカボックス ９ 高音用スピーカ １０ 中低音用スピーカ １１ パッシブラジエータ １２ 車載用スピーカ装置 １３ リヤパーシャルトレイ １４ リヤウィンドウ
Claims (3)
- 【請求項１】 スピーカボックスの前面に高音用スピー
カと中低音用スピーカを装着し、このスピーカボックス
の前面に隣接する面に位相反転用のパッシブラジエータ
を装着した車載用スピーカ装置。 - 【請求項２】 位相反転用のパッシブラジエータをスピ
ーカボックスの上面に装着した請求項１記載の車載用ス
ピーカ装置。 - 【請求項３】 スピーカボックスの自動車のリヤウィン
ドウと対向する面に位相反転用のパッシブラジエータを
装着した請求項１記載の車載用スピーカ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8002839A JPH09200885A (ja) | 1996-01-11 | 1996-01-11 | 車載用スピーカ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8002839A JPH09200885A (ja) | 1996-01-11 | 1996-01-11 | 車載用スピーカ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09200885A true JPH09200885A (ja) | 1997-07-31 |
Family
ID=11540589
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8002839A Pending JPH09200885A (ja) | 1996-01-11 | 1996-01-11 | 車載用スピーカ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09200885A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2344016A (en) * | 1998-11-23 | 2000-05-24 | Ask Ind Spa | An ABR loudspeaker using body panels to form a closed air box within a motor vehicle |
| CN108449689A (zh) * | 2018-05-09 | 2018-08-24 | 广州市迪霸电子音响有限公司 | 一种实现超高音的音箱 |
| JP2021068997A (ja) * | 2019-10-21 | 2021-04-30 | 有限会社サワキ | スピーカ装置 |
-
1996
- 1996-01-11 JP JP8002839A patent/JPH09200885A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2344016A (en) * | 1998-11-23 | 2000-05-24 | Ask Ind Spa | An ABR loudspeaker using body panels to form a closed air box within a motor vehicle |
| FR2786357A1 (fr) * | 1998-11-23 | 2000-05-26 | Ask Ind Spa | Element passif equipant un volume clos pour haut-parleur |
| GB2344016B (en) * | 1998-11-23 | 2003-02-26 | Ask Ind Spa | Passive elements in closed volume for loudspeakers |
| CN108449689A (zh) * | 2018-05-09 | 2018-08-24 | 广州市迪霸电子音响有限公司 | 一种实现超高音的音箱 |
| JP2021068997A (ja) * | 2019-10-21 | 2021-04-30 | 有限会社サワキ | スピーカ装置 |
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