JPH0920178A - 車両用収納容器の蓋体開閉装置 - Google Patents
車両用収納容器の蓋体開閉装置Info
- Publication number
- JPH0920178A JPH0920178A JP7194251A JP19425195A JPH0920178A JP H0920178 A JPH0920178 A JP H0920178A JP 7194251 A JP7194251 A JP 7194251A JP 19425195 A JP19425195 A JP 19425195A JP H0920178 A JPH0920178 A JP H0920178A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hinge
- lid
- opening
- storage container
- piece
- Prior art date
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- Pending
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Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Closures For Containers (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【課題】 蓋体の係止を外した時、蓋体を上方にはね上
げ、開蓋に外力が加わった時蓋体を外すようにし、部品
点数を少くし簡単な構造とする。 【解決手段】 開口３を覆い、一側に蝶番５を取り付け
て蓋体４を回動自在に連結し、他側に係止部６を有する
車両用収納容器の蓋体開閉装置に於て、蝶番５の一方の
蝶番片５ａに支軸７を形成し、他方の蝶番片５ｃに曲折
して一部が開口し、前記支軸７に着脱自在な保持部５ｅ
を形成し、外力により外れるように保持する。
げ、開蓋に外力が加わった時蓋体を外すようにし、部品
点数を少くし簡単な構造とする。 【解決手段】 開口３を覆い、一側に蝶番５を取り付け
て蓋体４を回動自在に連結し、他側に係止部６を有する
車両用収納容器の蓋体開閉装置に於て、蝶番５の一方の
蝶番片５ａに支軸７を形成し、他方の蝶番片５ｃに曲折
して一部が開口し、前記支軸７に着脱自在な保持部５ｅ
を形成し、外力により外れるように保持する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、コンソールボックス等
の車両用収納容器の蓋体開閉装置に関する。
の車両用収納容器の蓋体開閉装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、車両用収納容器の蓋体の閉位置係
止を外した時、直ちに蓋体を開放側にはね上げるため回
動軸につる巻ばねを装着したり、又は蓋体に円弧状のス
テーを取り付け、収納容器内の円弧状チューブ内に挿入
したコイルばねを圧縮係止し、開放側に付勢するように
したことは実開昭５７−１２８５４４号公報により公知
である。又、車両用収納容器の蓋体を後方に１８０度開
くと後部座席に突出するため、衝突時等に体の一部が当
って危険であるので外力により蓋体が収納容器から外れ
るようにすることも公知である。
止を外した時、直ちに蓋体を開放側にはね上げるため回
動軸につる巻ばねを装着したり、又は蓋体に円弧状のス
テーを取り付け、収納容器内の円弧状チューブ内に挿入
したコイルばねを圧縮係止し、開放側に付勢するように
したことは実開昭５７−１２８５４４号公報により公知
である。又、車両用収納容器の蓋体を後方に１８０度開
くと後部座席に突出するため、衝突時等に体の一部が当
って危険であるので外力により蓋体が収納容器から外れ
るようにすることも公知である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来技術に於て、
蓋体を開方向にはね上げる機構と、蓋体を衝突時等に収
納容器から外すようにする機構は別個に取り付けなけれ
ばならず、又、構造が複雑で部品点数が多くなり組み付
け工数も多くなり、コストアップになるという問題点が
あった。
蓋体を開方向にはね上げる機構と、蓋体を衝突時等に収
納容器から外すようにする機構は別個に取り付けなけれ
ばならず、又、構造が複雑で部品点数が多くなり組み付
け工数も多くなり、コストアップになるという問題点が
あった。
【０００４】
【目的】本発明は、蓋体の係止を外した時、蓋体を直に
上方にはね上げ、開蓋に外力が加わった時蓋体を外すよ
うにし、部品点数を少くし構造が簡単で組み付け工数を
少くし、コストダウンを計ることを目的としている。
上方にはね上げ、開蓋に外力が加わった時蓋体を外すよ
うにし、部品点数を少くし構造が簡単で組み付け工数を
少くし、コストダウンを計ることを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するため、 車両用収納容器の開口を覆い、一側に蝶
番を取り付けて蓋体を回動自在に連結し、他側又はその
両側近傍に蓋体を係止する係止部を有する車両用収納容
器の蓋体開閉装置に於て、蝶番の一方の蝶番片に支軸を
形成し、他方の蝶番片に曲折して一部が開口し、前記支
軸に着脱自在な保持部を形成し、外力により外れるよう
に保持したことを特徴とする車両用収納容器の蓋体開閉
装置。 車両用収納容器の開口を覆い、一側に蝶番を
取り付けて蓋体を回動自在に連結し、他側又はその両側
近傍に蓋体を係止する係止部を有する車両用収納容器の
蓋体開閉装置に於て、蝶番の少なくとも一方の蝶番片
に、他方の蝶番片と圧接する弾片を一体に設けたことを
特徴とする車両用収納容器の蓋体開閉装置。 車両用
収納容器の開口を覆い、一側に蝶番を取り付けて蓋体を
回動自在に連結し、他側又はその両側近傍に蓋体を係止
する係止部を有する車両用収納容器の蓋体開閉装置に於
て、蝶番の一方の蝶番片に支軸を形成し、他方の蝶番片
に曲折して一部が開口し、前記支軸に着脱自在な保持部
を形成するとともに、蝶番の少なくとも一方の蝶番片
に、他方の蝶番片と圧接する弾片を一体に設けたことを
特徴とする車両用収納容器の蓋体開閉装置を特徴とす
る。
するため、 車両用収納容器の開口を覆い、一側に蝶
番を取り付けて蓋体を回動自在に連結し、他側又はその
両側近傍に蓋体を係止する係止部を有する車両用収納容
器の蓋体開閉装置に於て、蝶番の一方の蝶番片に支軸を
形成し、他方の蝶番片に曲折して一部が開口し、前記支
軸に着脱自在な保持部を形成し、外力により外れるよう
に保持したことを特徴とする車両用収納容器の蓋体開閉
装置。 車両用収納容器の開口を覆い、一側に蝶番を
取り付けて蓋体を回動自在に連結し、他側又はその両側
近傍に蓋体を係止する係止部を有する車両用収納容器の
蓋体開閉装置に於て、蝶番の少なくとも一方の蝶番片
に、他方の蝶番片と圧接する弾片を一体に設けたことを
特徴とする車両用収納容器の蓋体開閉装置。 車両用
収納容器の開口を覆い、一側に蝶番を取り付けて蓋体を
回動自在に連結し、他側又はその両側近傍に蓋体を係止
する係止部を有する車両用収納容器の蓋体開閉装置に於
て、蝶番の一方の蝶番片に支軸を形成し、他方の蝶番片
に曲折して一部が開口し、前記支軸に着脱自在な保持部
を形成するとともに、蝶番の少なくとも一方の蝶番片
に、他方の蝶番片と圧接する弾片を一体に設けたことを
特徴とする車両用収納容器の蓋体開閉装置を特徴とす
る。
【０００６】
【作用】閉蓋の係止部を外すと、切り起し弾片が蓋体を
はね上げる。次いで、蓋体を手で１８０度開蓋する。開
蓋した蓋体に横から外力が加わると一方の蝶番の弾片の
スリット部が拡開し支軸から外れる。
はね上げる。次いで、蓋体を手で１８０度開蓋する。開
蓋した蓋体に横から外力が加わると一方の蝶番の弾片の
スリット部が拡開し支軸から外れる。
【０００７】
【実施例】図示した本発明の一実施例について詳細に説
明する。１はコンソールボックス、２は収納容器、３は
開口部、４は開口部３を覆う蓋体、５は蝶番、６は係止
部である。５ａは一方の蝶番片で、支軸７が固定され収
納容器２の周縁部２ａにビス８で固定されている。そし
て中央部には切り起し弾片５ｂを形成している。５ｃは
他方の蝶番片で、ビス９で蓋体４の下面周縁部に固定さ
れ、前記蝶番片５ａ側にスリット５ｄを有する弾性把持
筒５ｅを一体形成し、前記支軸７にスリット５ｄを拡開
して嵌合し、弾性的に結合している。閉蓋時は図１に示
す如く切り起し弾片５ｂは蓋体４の下面に押圧されてい
る。係止部６を外すと切り起し弾片５ｂにより蓋体４を
開方向にはね上げる。後は手動で開く。開蓋している蓋
体に衝突時後部座席の人の体が当り、図８矢印方向に力
が加わると弾性把持筒５ｅのスリット５ｄが拡開され、
支軸７から離脱しつゝ２点鎖線で示すように移動して蓋
体４はコンソールボックス１より離れる。なお、係止部
は他側に限らず、他側の両側近傍に設けてもよい。
明する。１はコンソールボックス、２は収納容器、３は
開口部、４は開口部３を覆う蓋体、５は蝶番、６は係止
部である。５ａは一方の蝶番片で、支軸７が固定され収
納容器２の周縁部２ａにビス８で固定されている。そし
て中央部には切り起し弾片５ｂを形成している。５ｃは
他方の蝶番片で、ビス９で蓋体４の下面周縁部に固定さ
れ、前記蝶番片５ａ側にスリット５ｄを有する弾性把持
筒５ｅを一体形成し、前記支軸７にスリット５ｄを拡開
して嵌合し、弾性的に結合している。閉蓋時は図１に示
す如く切り起し弾片５ｂは蓋体４の下面に押圧されてい
る。係止部６を外すと切り起し弾片５ｂにより蓋体４を
開方向にはね上げる。後は手動で開く。開蓋している蓋
体に衝突時後部座席の人の体が当り、図８矢印方向に力
が加わると弾性把持筒５ｅのスリット５ｄが拡開され、
支軸７から離脱しつゝ２点鎖線で示すように移動して蓋
体４はコンソールボックス１より離れる。なお、係止部
は他側に限らず、他側の両側近傍に設けてもよい。
【０００８】
【発明の効果】本発明によると、請求項１の蓋開閉装置
は、一方の蝶番の支軸に保持部を形成し、他方の蝶番片
に形成した軸部に前記保持部を係着して、外力により外
れるように保持したので、蓋体を全開にしたとき後部座
席方向に蓋体が突出した状態で乗員の膝等が当ったと
き、蓋体がコンソールボックス本体から外れるため、乗
員に損傷がない。また、コンソールボックスの損傷もな
く、外れた蓋体を係着すれば、コンソールボックスを元
の状態に修復できる。請求項２の蓋開閉装置は、弾性片
と蝶番片を一体としたことにより、従来必要であった板
バネ、コイルスプリング等が不要となり、組み付け工
数、部品点数の削減が可能となり、コンソールボックス
のコストを低減できる。請求項３の蓋開閉装置によれ
ば、一方の蝶番の支軸に保持部を形成し、他方の蝶番片
に形成した軸部に前記保持部を係着するとともに、弾性
片と蝶番片を一体としたことにより、蓋体を外力で外れ
るようにする機構と蝶番自体に蓋体跳ね上げ機構をまと
めたので、更に組み付け性が向上する。
は、一方の蝶番の支軸に保持部を形成し、他方の蝶番片
に形成した軸部に前記保持部を係着して、外力により外
れるように保持したので、蓋体を全開にしたとき後部座
席方向に蓋体が突出した状態で乗員の膝等が当ったと
き、蓋体がコンソールボックス本体から外れるため、乗
員に損傷がない。また、コンソールボックスの損傷もな
く、外れた蓋体を係着すれば、コンソールボックスを元
の状態に修復できる。請求項２の蓋開閉装置は、弾性片
と蝶番片を一体としたことにより、従来必要であった板
バネ、コイルスプリング等が不要となり、組み付け工
数、部品点数の削減が可能となり、コンソールボックス
のコストを低減できる。請求項３の蓋開閉装置によれ
ば、一方の蝶番の支軸に保持部を形成し、他方の蝶番片
に形成した軸部に前記保持部を係着するとともに、弾性
片と蝶番片を一体としたことにより、蓋体を外力で外れ
るようにする機構と蝶番自体に蓋体跳ね上げ機構をまと
めたので、更に組み付け性が向上する。
【図１】本発明の一実施例要部正断面図である。
【図２】図１の蓋体を１８０度開いた時の外観斜視図で
ある。
ある。
【図３】図２の平面図である。
【図４】図３のＢ−Ｂ正断面図である。
【図５】図３のＡ−Ａ正断面図である。
【図６】図１Ａ部の拡大図である。
【図７】図１の蝶番外観斜視図である。
【図８】図２の蓋体に矢印方向の力が作用した時の外観
斜視図である。
斜視図である。
１ コンソールボックス ２ 収納容器 ３ 開口部 ４ 蓋体 ５ 蝶番 ５ａ 一方の蝶番片 ５ｂ 切り起し弾片 ５ｃ 他方の蝶番片 ５ｄ スリット ５ｅ 弾性把持筒 ６ 係止部 ７ 支軸 ８，９ ビス
Claims (3)
- 【請求項１】 車両用収納容器の開口を覆い、一側に蝶
番を取り付けて蓋体を回動自在に連結し、他側又はその
両側近傍に蓋体を係止する係止部を有する車両用収納容
器の蓋体開閉装置に於て、蝶番の一方の蝶番片に支軸を
形成し、他方の蝶番片に曲折して一部が開口し、前記支
軸に着脱自在な保持部を形成し、外力により外れるよう
に保持したことを特徴とする車両用収納容器の蓋体開閉
装置。 - 【請求項２】 車両用収納容器の開口を覆い、一側に蝶
番を取り付けて蓋体を回動自在に連結し、他側又はその
両側近傍に蓋体を係止する係止部を有する車両用収納容
器の蓋体開閉装置に於て、蝶番の少なくとも一方の蝶番
片に、他方の蝶番片と圧接する弾片を一体に設けたこと
を特徴とする車両用収納容器の蓋体開閉装置。 - 【請求項３】 車両用収納容器の開口を覆い、一側に蝶
番を取り付けて蓋体を回動自在に連結し、他側又はその
両側近傍に蓋体を係止する係止部を有する車両用収納容
器の蓋体開閉装置に於て、蝶番の一方の蝶番片に支軸を
形成し、他方の蝶番片に曲折して一部が開口し、前記支
軸に着脱自在な保持部を形成するとともに、蝶番の少な
くとも一方の蝶番片に、他方の蝶番片と圧接する弾片を
一体に設けたことを特徴とする車両用収納容器の蓋体開
閉装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7194251A JPH0920178A (ja) | 1995-07-06 | 1995-07-06 | 車両用収納容器の蓋体開閉装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7194251A JPH0920178A (ja) | 1995-07-06 | 1995-07-06 | 車両用収納容器の蓋体開閉装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0920178A true JPH0920178A (ja) | 1997-01-21 |
Family
ID=16321512
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7194251A Pending JPH0920178A (ja) | 1995-07-06 | 1995-07-06 | 車両用収納容器の蓋体開閉装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0920178A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009126466A (ja) * | 2007-11-27 | 2009-06-11 | Calsonic Kansei Corp | コンソールボックス構造 |
| JP2015098259A (ja) * | 2013-11-19 | 2015-05-28 | スズキ株式会社 | 収納構造 |
-
1995
- 1995-07-06 JP JP7194251A patent/JPH0920178A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009126466A (ja) * | 2007-11-27 | 2009-06-11 | Calsonic Kansei Corp | コンソールボックス構造 |
| JP2015098259A (ja) * | 2013-11-19 | 2015-05-28 | スズキ株式会社 | 収納構造 |
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