JPH09236113A - 金属板製連接棒およびその製造方法 - Google Patents
金属板製連接棒およびその製造方法Info
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- JPH09236113A JPH09236113A JP7122096A JP7122096A JPH09236113A JP H09236113 A JPH09236113 A JP H09236113A JP 7122096 A JP7122096 A JP 7122096A JP 7122096 A JP7122096 A JP 7122096A JP H09236113 A JPH09236113 A JP H09236113A
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- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 圧縮荷重や偏荷重に対する強度の向上が簡単
な構成で図れるものとする。 【解決手段】 軸受孔４，５を両端部に有するプレス成
形の連接棒構成板２，２を２枚背合せ状に設けた金属板
製連接棒１に適用される。両軸受孔４，５間の扞部３の
長手方向複数箇所に、両連接棒構成板２，２を互いに接
合する加締部１１を設ける。この加締部１１は、両連接
棒構成板２，２にプレス加工された半抜き状部１３，１
３の嵌合部分とする。
な構成で図れるものとする。 【解決手段】 軸受孔４，５を両端部に有するプレス成
形の連接棒構成板２，２を２枚背合せ状に設けた金属板
製連接棒１に適用される。両軸受孔４，５間の扞部３の
長手方向複数箇所に、両連接棒構成板２，２を互いに接
合する加締部１１を設ける。この加締部１１は、両連接
棒構成板２，２にプレス加工された半抜き状部１３，１
３の嵌合部分とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、小型の内燃機
関、例えば刈払い機等に使用される内燃機関における鋼
板製等の金属板製連接棒およびその製造方法に関する。
関、例えば刈払い機等に使用される内燃機関における鋼
板製等の金属板製連接棒およびその製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術と発明が解決しようとする課題】小型の内
燃機関における連接棒では、軽量化やコスト低減のため
に、２枚の鋼板製の連接棒構成板を背合せに接合したも
のが一般に用いられる。これら２枚の連接棒構成板は、
両端の軸受孔に軸受を圧入することで、軸受の嵌合によ
る摩擦力によって互いに固定される。しかし、このよう
に軸受の圧入で両端を固定するだけでは、大きな圧縮力
が作用した場合に、長さ方向の中央部が離れるように撓
みが生じ、座屈荷重を向上させることが難しい。また、
偏荷重が作用した場合に、片側の連接棒構成板の負荷が
大きくなり、満足する強度を得ることが難しい。
燃機関における連接棒では、軽量化やコスト低減のため
に、２枚の鋼板製の連接棒構成板を背合せに接合したも
のが一般に用いられる。これら２枚の連接棒構成板は、
両端の軸受孔に軸受を圧入することで、軸受の嵌合によ
る摩擦力によって互いに固定される。しかし、このよう
に軸受の圧入で両端を固定するだけでは、大きな圧縮力
が作用した場合に、長さ方向の中央部が離れるように撓
みが生じ、座屈荷重を向上させることが難しい。また、
偏荷重が作用した場合に、片側の連接棒構成板の負荷が
大きくなり、満足する強度を得ることが難しい。
【０００３】なお、２枚の連接棒構成板を背合せにした
連接棒において、組み立て性の向上や軸受孔位置の精度
向上を図るために、両連接棒構成板間の位置決め用のエ
ンボス部を加工したもの（実開平１−１５６３０９号公
報）や、片側の連接棒構成板にプレス加工による突起部
を設け、他方の連接棒構成板に形成した孔に前記突起部
を嵌合させるもの（実開昭５９−１６４８２１号公報）
が提案されている。しかし、いずれも組み立て性の向上
等を主目的としたものであり、また連接棒の中央のみに
設けたものであるため、圧縮荷重や偏荷重に対する強度
向上の効果はあまり期待できない。
連接棒において、組み立て性の向上や軸受孔位置の精度
向上を図るために、両連接棒構成板間の位置決め用のエ
ンボス部を加工したもの（実開平１−１５６３０９号公
報）や、片側の連接棒構成板にプレス加工による突起部
を設け、他方の連接棒構成板に形成した孔に前記突起部
を嵌合させるもの（実開昭５９−１６４８２１号公報）
が提案されている。しかし、いずれも組み立て性の向上
等を主目的としたものであり、また連接棒の中央のみに
設けたものであるため、圧縮荷重や偏荷重に対する強度
向上の効果はあまり期待できない。
【０００４】この発明は、上記の課題を解消するもので
あり、圧縮荷重や偏荷重に対する強度の向上が簡単な構
成で図れる金属板製連接棒およびその製造方法を提供す
ることを目的とする。
あり、圧縮荷重や偏荷重に対する強度の向上が簡単な構
成で図れる金属板製連接棒およびその製造方法を提供す
ることを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この発明の連接棒は、軸
受孔を両端部に有するプレス成形の連接棒構成板を２枚
背合せ状に設けた金属板製連接棒において、両軸受孔間
の扞部の長手方向複数箇所に、両連接棒構成板を互いに
接合する加締部を設け、この加締部を、両連接棒構成板
にプレス加工された半抜き状部の嵌合部分としたもので
ある。このように、２枚の連接棒構成板を加締部で接合
し、かつこの加締部を長手方向の複数箇所に設けるの
で、圧縮荷重や偏荷重に対して、２枚の連接棒構成板に
一体に荷重が作用し、座屈が生じ難い。また、加締部
は、連接棒構成板にプレス加工した半抜き状部を嵌合さ
せたものであるため、確実な接合が行えて強度向上効果
が高く、しかも加工が簡単である。半抜き状部は、一般
のエンボス状部、つまり板厚を変化させずに凹凸加工し
た部分に比べて、周囲にテーパ部が殆ど生じじない形状
に加工することが可能で、接合力が強く、２枚の連接棒
構成板の接合による強度向上効果が得易い。前記加締部
は、前記扞部の幅方向の中央に設けることが強度上好ま
しく、また長手方向の２箇所とすることで、加締部の箇
所を最小限として簡単な加工により強度向上が図れる。
したがって、低コストで強度アップが図れる。
受孔を両端部に有するプレス成形の連接棒構成板を２枚
背合せ状に設けた金属板製連接棒において、両軸受孔間
の扞部の長手方向複数箇所に、両連接棒構成板を互いに
接合する加締部を設け、この加締部を、両連接棒構成板
にプレス加工された半抜き状部の嵌合部分としたもので
ある。このように、２枚の連接棒構成板を加締部で接合
し、かつこの加締部を長手方向の複数箇所に設けるの
で、圧縮荷重や偏荷重に対して、２枚の連接棒構成板に
一体に荷重が作用し、座屈が生じ難い。また、加締部
は、連接棒構成板にプレス加工した半抜き状部を嵌合さ
せたものであるため、確実な接合が行えて強度向上効果
が高く、しかも加工が簡単である。半抜き状部は、一般
のエンボス状部、つまり板厚を変化させずに凹凸加工し
た部分に比べて、周囲にテーパ部が殆ど生じじない形状
に加工することが可能で、接合力が強く、２枚の連接棒
構成板の接合による強度向上効果が得易い。前記加締部
は、前記扞部の幅方向の中央に設けることが強度上好ま
しく、また長手方向の２箇所とすることで、加締部の箇
所を最小限として簡単な加工により強度向上が図れる。
したがって、低コストで強度アップが図れる。
【０００６】この発明の金属板製連接棒の製造方法は、
前記構成の金属板製連接棒の製造方法であって、片方の
連接棒構成板に半抜き状部を先に加工し、この連接棒構
成板にもう片方の連接棒構成板を背合せに重ね、先に加
工された半抜き状部に嵌合するように前記もう片方の連
接棒構成板に半抜き状部を加工する方法である。
前記構成の金属板製連接棒の製造方法であって、片方の
連接棒構成板に半抜き状部を先に加工し、この連接棒構
成板にもう片方の連接棒構成板を背合せに重ね、先に加
工された半抜き状部に嵌合するように前記もう片方の連
接棒構成板に半抜き状部を加工する方法である。
【０００７】
【発明の実施の形態】この発明の一実施形態を図１ない
し図４と共に説明する。この金属板製連接棒１は、鋼板
のプレス加工品からなる連接棒構成板２を２枚背合せ状
に設けたものであり、各連接棒構成板２は、扞部３の両
端に軸受孔４，５を設けたものとされる。連接棒構成板
２の軸受孔４，５の周辺は扞部３よりも幅広の円形状と
され、連接棒構成板２の両側縁には扞部３から軸受孔
４，５の両側に連続して側部リブ６が立ち上がり状態に
形成されている。各軸受孔４，５の周囲には、フランジ
状の孔壁８，９が突設してあり、２枚の連接棒構成板
２，２に渡って孔壁８，９内に軸受１０を圧入状態に嵌
合させることで、両連接棒構成板２，２が相互に接合さ
れる。軸受１０は、この例ではシェル型の針状ころ軸受
であり、その薄肉鋼板製の軸受外輪が孔壁８，９に嵌合
している。これら軸受１０，１０のいずれか片方に内燃
機関のピストンが連結され、もう片方にクランクシャフ
トが連結される。
し図４と共に説明する。この金属板製連接棒１は、鋼板
のプレス加工品からなる連接棒構成板２を２枚背合せ状
に設けたものであり、各連接棒構成板２は、扞部３の両
端に軸受孔４，５を設けたものとされる。連接棒構成板
２の軸受孔４，５の周辺は扞部３よりも幅広の円形状と
され、連接棒構成板２の両側縁には扞部３から軸受孔
４，５の両側に連続して側部リブ６が立ち上がり状態に
形成されている。各軸受孔４，５の周囲には、フランジ
状の孔壁８，９が突設してあり、２枚の連接棒構成板
２，２に渡って孔壁８，９内に軸受１０を圧入状態に嵌
合させることで、両連接棒構成板２，２が相互に接合さ
れる。軸受１０は、この例ではシェル型の針状ころ軸受
であり、その薄肉鋼板製の軸受外輪が孔壁８，９に嵌合
している。これら軸受１０，１０のいずれか片方に内燃
機関のピストンが連結され、もう片方にクランクシャフ
トが連結される。
【０００８】このような基本構成の金属板製連接棒１に
おいて、扞部３の幅方向の中央で、長手方向の２か所
に、連接棒構成板２，２を互いに接合する加締部１１が
設けてある。加締部１１は、両連接棒構成板２，２にプ
レス加工した半抜き状部１３，１３を嵌合させた部分か
らなる。半抜き状部１３は、正面形状が円形状のものと
してある。寸法例を説明すると、連接棒構成板２の全長
が６７mm、扞部３の幅が１２mm、板厚が１．２mmの場合
に、半抜き状部１３の内径を３．５mmとしている。連接
棒構成板２の材質は、例えば圧延鋼板等が用いられる。
おいて、扞部３の幅方向の中央で、長手方向の２か所
に、連接棒構成板２，２を互いに接合する加締部１１が
設けてある。加締部１１は、両連接棒構成板２，２にプ
レス加工した半抜き状部１３，１３を嵌合させた部分か
らなる。半抜き状部１３は、正面形状が円形状のものと
してある。寸法例を説明すると、連接棒構成板２の全長
が６７mm、扞部３の幅が１２mm、板厚が１．２mmの場合
に、半抜き状部１３の内径を３．５mmとしている。連接
棒構成板２の材質は、例えば圧延鋼板等が用いられる。
【０００９】この半抜き状部１３の形成による接合作業
は、次の第１の方法または第２の方法で行われる。第１
の方法は、図２（Ａ）に示すように、両連接棒構成板
２，２を背合せに配置し、軸受１０を両端の軸受孔４，
５に圧入した状態で、図２（Ｂ）のように半抜き状部１
３を加工する。この半抜き状部１３の加工は、図３
（Ａ）に示すように、重なり状態の連接棒構成板２，２
をダイス１４の成形孔１４ａとこれに嵌まるポンチ１５
とでプレスことにより行われ、これにより同図（Ｂ）の
ように、両半抜き状部１３，１３が嵌合した状態に成形
される。
は、次の第１の方法または第２の方法で行われる。第１
の方法は、図２（Ａ）に示すように、両連接棒構成板
２，２を背合せに配置し、軸受１０を両端の軸受孔４，
５に圧入した状態で、図２（Ｂ）のように半抜き状部１
３を加工する。この半抜き状部１３の加工は、図３
（Ａ）に示すように、重なり状態の連接棒構成板２，２
をダイス１４の成形孔１４ａとこれに嵌まるポンチ１５
とでプレスことにより行われ、これにより同図（Ｂ）の
ように、両半抜き状部１３，１３が嵌合した状態に成形
される。
【００１０】第２の方法は、図４（Ａ）に示すように、
一枚の連接棒構成板２のみに半抜き状部１３を加工して
おいて、その加工済みの連接棒構成板２にもう片方の連
接棒構成板２を重ね（図４（Ｂ））、この重なり部分を
ポンチ（図示せず）で加圧する方法である。これによ
り、図４（Ｂ）のように、両半抜き状部１３，１３が嵌
合した状態に形成される。このような方法とする方が、
第１の加工方法よりも作業性が良い。なお、半抜き状部
１３の内径は、先に加工する下側の連接棒構成板２の単
独状態（図４（Ａ）の状態）の内径ａよりも、後で加工
する連接棒構成板２の半抜き状部１３の内径ｂ（図４
（Ｃ））の方が若干大きな径となるようにしてある。例
えば、内径ａが直径３．５mmの場合に、内径ｂは３．８
〜４．０程度としてある。
一枚の連接棒構成板２のみに半抜き状部１３を加工して
おいて、その加工済みの連接棒構成板２にもう片方の連
接棒構成板２を重ね（図４（Ｂ））、この重なり部分を
ポンチ（図示せず）で加圧する方法である。これによ
り、図４（Ｂ）のように、両半抜き状部１３，１３が嵌
合した状態に形成される。このような方法とする方が、
第１の加工方法よりも作業性が良い。なお、半抜き状部
１３の内径は、先に加工する下側の連接棒構成板２の単
独状態（図４（Ａ）の状態）の内径ａよりも、後で加工
する連接棒構成板２の半抜き状部１３の内径ｂ（図４
（Ｃ））の方が若干大きな径となるようにしてある。例
えば、内径ａが直径３．５mmの場合に、内径ｂは３．８
〜４．０程度としてある。
【００１１】このように、２枚の連接棒構成板２，２の
長手方向複数箇所を半抜き状部１３の嵌合部分からなる
加締部１１で接合することにより、金属板製連接棒１の
座屈強度が向上する。この強度向上効果は、次の強度試
験等により確認された。
長手方向複数箇所を半抜き状部１３の嵌合部分からなる
加締部１１で接合することにより、金属板製連接棒１の
座屈強度が向上する。この強度向上効果は、次の強度試
験等により確認された。
【００１２】この強度試験は、図５（Ｃ）に示す加圧試
験機２０の溝形の支持部材２１，２２間に供試品となる
金属板製連接棒１を差し込み、金属板製連接棒１に垂直
方向（軸方向）および水平方向（金属板製連接棒の表面
に垂直な方向）の荷重を掛けることで行った。供試品
は、図１の実施形態のもの（加締部１１を設けたもの）
と、図１の例において加締部を無くしたものとである。
その結果を図５，図６に示す。図５（Ａ），（Ｂ）は、
実施形態品と加締無し品との荷重−水平方向変位の関係
を各々示し、図６（Ａ），（Ｂ）は実施形態品と加締無
し品との荷重−垂直方向変位の関係を各々示す。これら
の図から、水平方向変位については、加締部を設けない
場合に７〜８ＫＮで大きく変位が生じ始め、座屈が発生
したところが、加締部１１を設けた場合は、１０ＫＮで
大きな変位が生じ始めており、座屈が生じ難いことが分
かる。また、垂直変位については、加締部を設けない場
合に９ＫＮ程度で座屈が生じかけていたのに対して、加
締部１１を設けた場合は座屈が生じかけるのが１０ＫＮ
程度であり、座屈が生じ難いことが分かる。このよう
に、水平荷重（面に垂直な荷重）および垂直荷重（軸方
向荷重）のいずれに対しても、半抜き状部１３による加
締により座屈強度が向上することが確認された。
験機２０の溝形の支持部材２１，２２間に供試品となる
金属板製連接棒１を差し込み、金属板製連接棒１に垂直
方向（軸方向）および水平方向（金属板製連接棒の表面
に垂直な方向）の荷重を掛けることで行った。供試品
は、図１の実施形態のもの（加締部１１を設けたもの）
と、図１の例において加締部を無くしたものとである。
その結果を図５，図６に示す。図５（Ａ），（Ｂ）は、
実施形態品と加締無し品との荷重−水平方向変位の関係
を各々示し、図６（Ａ），（Ｂ）は実施形態品と加締無
し品との荷重−垂直方向変位の関係を各々示す。これら
の図から、水平方向変位については、加締部を設けない
場合に７〜８ＫＮで大きく変位が生じ始め、座屈が発生
したところが、加締部１１を設けた場合は、１０ＫＮで
大きな変位が生じ始めており、座屈が生じ難いことが分
かる。また、垂直変位については、加締部を設けない場
合に９ＫＮ程度で座屈が生じかけていたのに対して、加
締部１１を設けた場合は座屈が生じかけるのが１０ＫＮ
程度であり、座屈が生じ難いことが分かる。このよう
に、水平荷重（面に垂直な荷重）および垂直荷重（軸方
向荷重）のいずれに対しても、半抜き状部１３による加
締により座屈強度が向上することが確認された。
【００１３】
【発明の効果】この発明の金属板製連接棒は、扞部の長
手方向複数箇所に背合せ状態の連接棒構成板を互いに接
合する加締部を設け、この加締部を、両連接棒構成板に
プレス加工された半抜き状部の嵌合部分としたため、座
屈強度の向上が簡単な構成で図れる。特に、前記加締部
を扞部の幅方向の中央に配置し、長手方向の２箇所に設
けた場合は、座屈強度の強化を効率良く図れる。この発
明の金属板製連接棒の製造方法は、前記構成の金属板製
連接棒の製造方法であって、片方の連接棒構成板に半抜
き状部を先に加工し、この連接棒構成板にもう片方の連
接棒構成板を背合せに重ね、先に加工された半抜き状部
に嵌合するように前記もう片方の連接棒構成板に半抜き
状部を加工する方法であるため、作業性が良い。
手方向複数箇所に背合せ状態の連接棒構成板を互いに接
合する加締部を設け、この加締部を、両連接棒構成板に
プレス加工された半抜き状部の嵌合部分としたため、座
屈強度の向上が簡単な構成で図れる。特に、前記加締部
を扞部の幅方向の中央に配置し、長手方向の２箇所に設
けた場合は、座屈強度の強化を効率良く図れる。この発
明の金属板製連接棒の製造方法は、前記構成の金属板製
連接棒の製造方法であって、片方の連接棒構成板に半抜
き状部を先に加工し、この連接棒構成板にもう片方の連
接棒構成板を背合せに重ね、先に加工された半抜き状部
に嵌合するように前記もう片方の連接棒構成板に半抜き
状部を加工する方法であるため、作業性が良い。
【図１】（Ａ）はこの発明の一実施形態にかかる金属板
製連接棒の正面図、（Ｂ）は同側面図、（Ｃ）は同図
（Ａ）のＣ−Ｃ線断面図、（Ｄ）は同図（Ａ）のＤ−Ｄ
線断面図である。
製連接棒の正面図、（Ｂ）は同側面図、（Ｃ）は同図
（Ａ）のＣ−Ｃ線断面図、（Ｄ）は同図（Ａ）のＤ−Ｄ
線断面図である。
【図２】同金属板製連接棒の製造方法の説明図である。
【図３】同製造方法における加締部分を拡大した工程説
明図である。
明図である。
【図４】金属板製連接棒の製造方法の他の例の説明図で
ある。
ある。
【図５】（Ａ），（Ｂ）は各々金属板製連接棒の実施形
態品と加締無し品との圧縮荷重−水平方向変位の関係を
示すグラフ、（Ｃ）は試験機の概略説明図である。
態品と加締無し品との圧縮荷重−水平方向変位の関係を
示すグラフ、（Ｃ）は試験機の概略説明図である。
【図６】（Ａ），（Ｂ）は各々金属板製連接棒の実施形
態品と加締無し品との圧縮荷重−垂直方向変位の関係を
示すグラフである。
態品と加締無し品との圧縮荷重−垂直方向変位の関係を
示すグラフである。
１…金属板製連接棒、２…連接棒構成板、３…扞部、
４，５…軸受孔、１０…軸受、１１…加締部、１３…半
抜き状部
４，５…軸受孔、１０…軸受、１１…加締部、１３…半
抜き状部
Claims (3)
- 【請求項１】 軸受孔を両端部に有するプレス成形の連
接棒構成板を２枚背合せ状に設けた金属板製連接棒にお
いて、両軸受孔間の扞部の長手方向複数箇所に、両連接
棒構成板を互いに接合する加締部を設け、この加締部
を、両連接棒構成板にプレス加工されて互いに嵌合する
一対の半抜き状部とした金属板製連接棒。 - 【請求項２】 前記加締部は、前記扞部の幅方向の中央
で、長手方向の２箇所に設けたものである請求項１記載
の金属板製連接棒。 - 【請求項３】 請求項１記載の金属板製連接棒を製造す
る方法であって、片方の連接棒構成板に半抜き状部を先
に加工し、この連接棒構成板にもう片方の連接棒構成板
を背合せに重ね、先に加工された半抜き状部に嵌合する
ように前記もう片方の連接棒構成板に半抜き状部を加工
する金属板製連接棒の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7122096A JPH09236113A (ja) | 1996-02-29 | 1996-02-29 | 金属板製連接棒およびその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7122096A JPH09236113A (ja) | 1996-02-29 | 1996-02-29 | 金属板製連接棒およびその製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09236113A true JPH09236113A (ja) | 1997-09-09 |
Family
ID=13454382
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7122096A Pending JPH09236113A (ja) | 1996-02-29 | 1996-02-29 | 金属板製連接棒およびその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09236113A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1878597A3 (de) * | 2006-07-12 | 2008-05-21 | Benteler Automobiltechnik GmbH | Lenkeranordnung |
| CN108757714A (zh) * | 2018-07-09 | 2018-11-06 | 安徽思源三轻智能制造有限公司 | 一种连杆 |
-
1996
- 1996-02-29 JP JP7122096A patent/JPH09236113A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1878597A3 (de) * | 2006-07-12 | 2008-05-21 | Benteler Automobiltechnik GmbH | Lenkeranordnung |
| CN108757714A (zh) * | 2018-07-09 | 2018-11-06 | 安徽思源三轻智能制造有限公司 | 一种连杆 |
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