JPH0924732A - スイングウインドのロック装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 操作レバーのターンオーバー量が小さい場合
やウエザーストリップの反力が不十分な場合でも不用意
にロック解除することがなく、かつ必要以上に操作力が
大きくならないスイングウインドのロック装置を提供す
る。 【解決手段】 車体に設けた窓用開口２の縁部に一端を
回動可能に組付けたウインドガラス３の他端に操作レバ
ー５の一端を枢着するとともに、操作レバー５の他端を
開口２の縁部に設けたブラケット６にリンク７を介して
連結し、操作レバー５をリンク７とともにブラケット６
に対して畳み込み回動させることにより、ウインドガラ
ス３を閉塞位置にロックするように構成したスイングウ
インドのロック装置４において、操作レバー５とブラケ
ット６の間に磁石９を装着し、ロック時に操作レバー５
をブラケット６に吸着させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車両のスイングウイン
ドに設けられるロック装置に関する。

【０００２】

【従来技術】図１に示すように車体側部に形成された窓
用開口２の前縁にウインドガラス３の前端を回動可能に
取付け、前記開口２の後縁とウインドガラス３の後端間
に、ウインドガラス３の開度を制限するとともに閉塞位
置にロックするロック装置４が設けられたスイングウイ
ンド１を備えた車両がある。

【０００３】上記ロック装置４は、図１２に示すように
ウインドガラス３の後端に一端を枢着した操作レバー５
と、開口２の後縁に固着され、ウインドガラス３に沿っ
て延出するブラケット６と、前記操作レバー５の中央と
ブラケット６先端とを連結するリンク７とで構成されて
いる。

【０００４】そして、図１２（ｂ）に示すようにウイン
ドガラス３は操作レバー５を起こした状態で前端のヒン
ジ（図略）を回動中心としてリンク７及び操作レバー５
に制限される範囲において矢印Ｃ，Ｄ方向に開閉自在で
ある。

【０００５】また、図１２（ａ）に示すように操作ハン
ドル５をリンク７とともにブラケット６に対して畳み込
み回動（矢印Ａ方向）させることによりウインドガラス
３を閉じる（矢印Ｃ方向）ことができる。この畳み込み
回動操作に伴い、ウインドガラス３は開口２の周縁に設
けたウエザーストリップ８に当接して開方向（矢印Ｄ方
向）の反力を受ける。この反力により、操作ハンドル５
とリンク７の枢着軸イが操作ハンドル５とウインドガラ
ス３の枢着軸ロ及びリンク７とブラケット６の枢着軸ハ
を結ぶ直線Ｅに対して図中右側位置のときは操作ハンド
ル５は矢印Ｂ方向へ力を受けるが、操作レバー５を矢印
Ａ方向へ回動して前記枢着軸イが直線Ｅに対して図中左
側の位置にくると操作レバー５はターンオーバーして矢
印Ａ方向への力を受け、ウインドガラス３は閉塞位置に
ロックされる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記構成のロ
ック装置では、各構成部品の寸法精度や建付精度のばら
つきにより操作レバーのターンオーバー量が小さいもの
やウエザーストリップ８の反力が十分でないものが生
じ、車両走行中の振動や走行中の風速によるガラスの外
方への吸引力によりロックが解除（枢着軸イが直線Ｅ線
をＢ方向に超える）するおそれがある。

【０００７】また、容易にロック解除しないようにウエ
ザーストリップ８からの反力を大きめに設定しておくこ
とも可能であるが、上述のように寸法精度や建付精度の
ばらつきによって必要以上に操作力が大きくなるものが
生じるおそれがある。

【０００８】そこで、本発明は操作レバーのターンオー
バー量が小さい場合や、ウエザーストリップ８の反力が
不十分な場合でも不用意にロック解除することがなく、
かつ、必要以上に操作力が大きくなることのないスイン
グウインドのロック装置を提供することを目的とする。

【０００９】

【問題点を解決するための手段】本発明は、図２に示す
ように、車体に設けた窓用開口２の縁部に一端を回動可
能に組付けたウインドガラス３の他端に、操作レバー５
の一端を枢着するとともに、該操作レバー５のほぼ中央
を前記開口２の縁部に設けたブラケット６にリンク７を
介して連結し、前記操作レバー５をリンク７とともに前
記ブラケット６に対して畳み込み回動させることによ
り、前記ウインドガラス３を閉塞位置にロックするよう
に構成したスイングウインド１のロック装置４におい
て、操作レバー５とブラケット６の間に磁石９を装着
し、ロック時に操作レバー５をブラケット６に吸着させ
るようにしたことを特徴とする。

【００１０】また、前記磁石９は、操作レバー５とリン
ク７の枢着軸イに、該枢着軸イと同軸的に取付けて操作
レバー５がその畳み込み回動操作の最終端でブラケット
６に吸着するようにする。

【００１１】あるいは、磁石９をブラケット６の操作レ
バー５を対向する面に取付けて操作レバー５がその畳み
込み回動操作の最終端でブラケット６に吸着するように
する。

【００１２】

【作用及び効果】本発明によれば、操作レバー５とブラ
ケット６の間に磁石９を装着し、ロック時に操作レバー
５をブラケット６に吸着させるようにしたため、操作レ
バー５のターンオーバー量が小さい場合やウエザースト
リップ８の反力が不十分な場合でも不用意にロックが解
除することはない。

【００１３】

【実施例】本実施例のロック装置は、図２に示すよう
に、ウインドガラス３の後端に一端を枢着させた操作レ
バー５と、開口２の後縁に固着され、ウインドガラス３
に沿って延出するブラケット６と前記操作レバー５のほ
ぼ中央とブラケット６の先端とを連結するリンク７とで
構成されるロック装置４において、操作レバー５とリン
ク７との枢着軸イに磁石９を該枢軸イと同軸的に取付け
て操作レバー５がその畳み込み回動操作の最終端でブラ
ケット６に吸着するようにした。図２（ａ）は、ウイン
ドガラス３を閉じた状態を示し、図２（ｂ）はウインド
ガラス３を開いた状態を示す。

【００１４】図３に示すように、操作レバー５の裏面に
上下に間隔をあけて形成されたリブ５ａ間に、断面コ字
状のリンク７の一端が配置され、リンク７内に磁石９の
一端が配置され、これらが枢着軸イにより同軸的に枢支
されている。

【００１５】図４に示すように磁石９は正面視略台形で
その上面が図３に示すようにリンク７の背壁７ａに接し
てリンク７と一体に回動するようになっている。

【００１６】また図５、６に示すように枢着軸イと磁石
９との間にゴムブッシュ９ａを介在させてもよい。これ
により振動による異音の発生や磁石の破損を防止するこ
とができる。

【００１７】また、図７、図８に示すように、２枚のプ
レート１１ａの一端において両プレート１１ａ間に磁石
１１を固着し、両プレート１１ａの他端を操作レバー５
のリブ５ａ間に配置し、この両プレート１１ａの他端間
にリンク１０の一端を配置してこれらを枢着軸イで枢支
する構造としてもよい。これにより磁石１１の形状を単
純にすることができるため、磁石１１の成形が容易であ
る。

【００１８】図９は本発明の他の実施例を示すもので、
磁石１２をブラケット６の操作レバー５と対向する面に
取付けて、操作レバー５が畳み込み回動操作の最終端で
ブラケット６に吸着するようになっている。図９（ａ）
はウインドガラス３を閉じた状態を示し、図９（ｂ）は
ウインドガラス３を開いた状態を示す。

【００１９】図１１に示すように磁石１２は正面視略台
形で、図１０に示すようにロック状態では操作レバー５
のリブ５ａ間に配置された断面コ字状のリンク７内にお
いて枢着軸イに当接し吸着する。これにより磁石１１の
形状および磁石１１の取付構造を単純にできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】スイングウインドを備えた車両の全体斜視図で
ある。

【図２】（ａ）、（ｂ）一実施例のスイングウインドの
ロック装置の断面図である。

【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ断面図である。

【図４】一実施例のスイングウインドのロック装置に用
いられる磁石の斜視図である。

【図５】一実施例のスイングウインドのロック装置に他
の態様の磁石を用いた場合の図３に対応する断面図であ
る。

【図６】図５のスイングウインドのロック装置に用いら
れる磁石の斜視図である。

【図７】一実施例のスイングウインドのロック装置に、
さらに他の態様の磁石を用いた場合の図３に対応する断
面図である。

【図８】図７のスイングウインドのロック装置に用いら
れる磁石の斜視図である。

【図９】（ａ）、（ｂ）他の実施例のスイングウインド
のロック装置の断面図である。

【図１０】図９のＸ−Ｘ断面図である。

【図１１】他の実施例のスイングウインドのロック装置
に用いられる磁石の斜視図である。

【図１２】（ａ）、（ｂ）従来のスイングウインドのロ
ック装置の断面図である。

【符号の説明】

１ スイングウインド ２ 開口 ３ ウインドガラス ４ ロック装置 ５ 操作レバー ６ ブラケット ７ リンク ９，１１，１２ 磁石

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体に設けた窓用開口の縁部に一端を回
   動可能に組付けたウインドガラスの他端に、操作レバー
   の一端を枢着するとともに、該操作レバーのほぼ中央を
   前記開口の縁部に設けたブラケットにリンクを介して連
   結し、前記操作レバーをリンクとともに前記ブラケット
   に対して畳み込み回動させることにより前記ウインドガ
   ラスを閉塞位置にロックするように構成したスイングウ
   インドのロック装置において、 操作レバーとブラケットの間に磁石を装着し、ロック時
   に操作レバーをブラケットに吸着させるようにしたこと
   を特徴とするスイングウインドのロック装置。