JPH09249392A - 滑車の挟まれ防止装置 - Google Patents
滑車の挟まれ防止装置Info
- Publication number
- JPH09249392A JPH09249392A JP5757696A JP5757696A JPH09249392A JP H09249392 A JPH09249392 A JP H09249392A JP 5757696 A JP5757696 A JP 5757696A JP 5757696 A JP5757696 A JP 5757696A JP H09249392 A JPH09249392 A JP H09249392A
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- Japan
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- pinch
- wheel
- pulley
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 滑車の車輪に掛けられたロープの伸長方向の
変化に関係なく非接触状態を保持できる滑車の挟まれ防
止装置を提供すること。 【解決手段】 プレート５と、このプレート５に間隔を
おいて固定されて、棒状態を円弧状に成形した挟まれ防
止部材６と、挟まれ防止部材６の内方に車輪１が位置す
るように、前記プレート５を支持枠２の他方側に取付け
る結合手段７とから構成されている。
変化に関係なく非接触状態を保持できる滑車の挟まれ防
止装置を提供すること。 【解決手段】 プレート５と、このプレート５に間隔を
おいて固定されて、棒状態を円弧状に成形した挟まれ防
止部材６と、挟まれ防止部材６の内方に車輪１が位置す
るように、前記プレート５を支持枠２の他方側に取付け
る結合手段７とから構成されている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、エレベータのガイ
ドレールやその他の物体をワイヤで引き上げる際に用い
られる滑車の挟まれ防止装置に関する。
ドレールやその他の物体をワイヤで引き上げる際に用い
られる滑車の挟まれ防止装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の装置としては実開昭５７
−１１６６９５号公報に記載されているように、車輪の
軸に回転可能に支持された一対の制止部材を設け、この
両制止部材に貫通穴およびこれに連なる切欠きを設け、
車輪に掛けられるロープを切欠きを経由して貫通穴に通
すようにした構成のものが提案されている。
−１１６６９５号公報に記載されているように、車輪の
軸に回転可能に支持された一対の制止部材を設け、この
両制止部材に貫通穴およびこれに連なる切欠きを設け、
車輪に掛けられるロープを切欠きを経由して貫通穴に通
すようにした構成のものが提案されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の装置におい
ては、ロープの伸長方向の変化に合わせて制止部材も車
輪を中心にして回動するものの、制止部材とロープとが
接触しロープに傷を付けたり、ロープ及び制止部材を摩
滅させてしまいロープの寿命を短くすると、とくにワイ
ヤロープを用いて重量物を揚重する場合や高い位置まで
持ち上げる場合には、摩滅が激しくなり短時間でワイヤ
ロープが使用できなくなるおそれがある。
ては、ロープの伸長方向の変化に合わせて制止部材も車
輪を中心にして回動するものの、制止部材とロープとが
接触しロープに傷を付けたり、ロープ及び制止部材を摩
滅させてしまいロープの寿命を短くすると、とくにワイ
ヤロープを用いて重量物を揚重する場合や高い位置まで
持ち上げる場合には、摩滅が激しくなり短時間でワイヤ
ロープが使用できなくなるおそれがある。
【０００４】本発明の主な目的は車輪に掛けられたロー
プの伸長方向の変化に関係なく非接触状態を維持できる
滑車の挟まれ防止装置を提供することにある。
プの伸長方向の変化に関係なく非接触状態を維持できる
滑車の挟まれ防止装置を提供することにある。
【０００５】本発明の他の目的は、さらに着脱を容易に
行うことができる滑車の挟まれ防止装置を提供すること
にある。
行うことができる滑車の挟まれ防止装置を提供すること
にある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記本発明の目的は、外
周にロープを受け入れる半円形の凹部が形成された車輪
と、車輪を挟むように配置され、車輪を回転自在に支持
する支持枠と、支持枠の一方側に取付けられたフックと
を有する滑車の挟まれ防止装置において、プレートと、
このプレートに間隔をおいて固定され、棒状体をプレー
トと、このプレートに円弧状に成形した挟まれ防止部材
と、この挟まれ防止部材の内方に前記車輪が位置するよ
うに、前記プレートを支持枠の他方側に取付ける結合手
段とを備えた構成とすることにより達成される。
周にロープを受け入れる半円形の凹部が形成された車輪
と、車輪を挟むように配置され、車輪を回転自在に支持
する支持枠と、支持枠の一方側に取付けられたフックと
を有する滑車の挟まれ防止装置において、プレートと、
このプレートに間隔をおいて固定され、棒状体をプレー
トと、このプレートに円弧状に成形した挟まれ防止部材
と、この挟まれ防止部材の内方に前記車輪が位置するよ
うに、前記プレートを支持枠の他方側に取付ける結合手
段とを備えた構成とすることにより達成される。
【０００７】上記のような構成であるから挟まれ防止部
材は車輪の両側に位置し、かつ前記凹部と平行となるの
でロープの伸長方向が変化してもロープが挟まれ防止部
材と接触するようなことはない。また、作業者の手が滑
車に接近しても、手が挟まれ防止部材により、それより
奥に引き込まれるのが防止される。
材は車輪の両側に位置し、かつ前記凹部と平行となるの
でロープの伸長方向が変化してもロープが挟まれ防止部
材と接触するようなことはない。また、作業者の手が滑
車に接近しても、手が挟まれ防止部材により、それより
奥に引き込まれるのが防止される。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下本発明の一実施の形態を図
１、図２により説明する。
１、図２により説明する。
【０００９】図１は、手前の支持枠を外した状態の正面
図、図２は図１の一点鎖線Ａ−Ａ′に沿って切断した側
面断面図である。
図、図２は図１の一点鎖線Ａ−Ａ′に沿って切断した側
面断面図である。
【００１０】滑車は、外周にワイヤロープやロープ４を
受け入れる半円形の凹部１Ａが形成された車輪１と、こ
の車輪１の両側に設けられ、車輪１を軸２Ｅにより回転
自在に支持されたフック３とを備え、そして前記支持枠
２の一方側には、ワイヤロープ４を車輪１を凹部１Ａに
掛けられるようにするため、一部２Ａは蝶番２Ｂにより
開閉自在に構成されている。尚符号２Ｄは、開閉部２Ａ
を閉じた後のロック金具である。挟まれ防止装置は、プ
レート５と車輪１の厚さ程度（支持枠２の間隔と同程
度）の間隔をおいて、溶接により前記プレート５に固定
され、丸棒を円弧状に成形した挟まれ防止部材６と、挟
まれ防止部材６が固定されたプレート５を前記支持枠２
の他方側に、支持枠２のボルト２Ｂを利用して固定する
Ｕボルト７とから構成されている。
受け入れる半円形の凹部１Ａが形成された車輪１と、こ
の車輪１の両側に設けられ、車輪１を軸２Ｅにより回転
自在に支持されたフック３とを備え、そして前記支持枠
２の一方側には、ワイヤロープ４を車輪１を凹部１Ａに
掛けられるようにするため、一部２Ａは蝶番２Ｂにより
開閉自在に構成されている。尚符号２Ｄは、開閉部２Ａ
を閉じた後のロック金具である。挟まれ防止装置は、プ
レート５と車輪１の厚さ程度（支持枠２の間隔と同程
度）の間隔をおいて、溶接により前記プレート５に固定
され、丸棒を円弧状に成形した挟まれ防止部材６と、挟
まれ防止部材６が固定されたプレート５を前記支持枠２
の他方側に、支持枠２のボルト２Ｂを利用して固定する
Ｕボルト７とから構成されている。
【００１１】次に、挟まれ防止装置の取付け要領を説明
する。
する。
【００１２】Ｕボルト７をボルト２Ｃに予め係合させて
おき、挟まれ防止部材６の内方に滑車の車輪１が位置す
るようにした状態でプレート５を支持枠２の他方側に当
接させ、Ｕボルト７の端部をプレート５の穴に挿入し、
Ｕボルトの端部にナット７Ａをねじ込んで、締め付ける
ことによって挟まれ防止装置の装着が完了する。
おき、挟まれ防止部材６の内方に滑車の車輪１が位置す
るようにした状態でプレート５を支持枠２の他方側に当
接させ、Ｕボルト７の端部をプレート５の穴に挿入し、
Ｕボルトの端部にナット７Ａをねじ込んで、締め付ける
ことによって挟まれ防止装置の装着が完了する。
【００１３】上記のような構成であるから、ワイヤロー
プ４の伸長方向が変化（実線から点線のように変化）し
ても、挟まれ防止部材６にワイヤロープ４が接触するよ
うなことはない。
プ４の伸長方向が変化（実線から点線のように変化）し
ても、挟まれ防止部材６にワイヤロープ４が接触するよ
うなことはない。
【００１４】また、挟まれ防止部材６が丸棒であるか
ら、ワイヤロープ４が万一接触してもワイヤロープ４に
与える損傷はほとんどない。
ら、ワイヤロープ４が万一接触してもワイヤロープ４に
与える損傷はほとんどない。
【００１５】さらにＵボルトによりナット７Ａをねじ込
んで締め付け、または緩めて外すだけでよいので挟まれ
防止装置の滑車の着脱を簡単に迅速に行うこともでき
る。
んで締め付け、または緩めて外すだけでよいので挟まれ
防止装置の滑車の着脱を簡単に迅速に行うこともでき
る。
【００１６】また、挟まれ防止部材６により車輪１の半
周程度または、それ以上の領域を包囲しているので、挟
まれるのを防止する効果も高い。
周程度または、それ以上の領域を包囲しているので、挟
まれるのを防止する効果も高い。
【００１７】
【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、車輪
に掛けられたロープの伸長方向の変化に関係なく非接触
状態を維持することができる。
に掛けられたロープの伸長方向の変化に関係なく非接触
状態を維持することができる。
【図１】本発明の一実施形態の正面図である。
【図２】図１の側面断面図である。
【符号の説明】 １ 車輪 ２ 支持枠 ３ フック ４ ワイヤロープ ５ プレート ６ 挟まれ防止部材 ７ Ｕボルト
Claims (2)
- 【請求項１】 外周にロープを受け入れる半円形の凹部
が形成された車輪と、車輪を挟むように配置され、車輪
を回転自在に支持する支持枠と、支持枠の一方側に取付
けられたフックとを有する滑車の挟まれ防止装置におい
て、プレートと、このプレートに間隔をおいて固定さ
れ、棒状体をプレートと、このプレートに円弧状に成形
した挟まれ防止部材と、この挟まれ防止部材の内方に前
記車輪が位置するように、前記プレートを支持枠の他方
側に取付ける結合手段とを備えた構成としたことを特徴
とする滑車の挟まれ防止装置。 - 【請求項２】 請求項１において、前記挟まれ防止片の
断面を概ね円形としたことを特徴とする滑車の挟まれ防
止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP08057576A JP3104849B2 (ja) | 1996-03-14 | 1996-03-14 | 滑車の挟まれ防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP08057576A JP3104849B2 (ja) | 1996-03-14 | 1996-03-14 | 滑車の挟まれ防止装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09249392A true JPH09249392A (ja) | 1997-09-22 |
| JP3104849B2 JP3104849B2 (ja) | 2000-10-30 |
Family
ID=13059687
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP08057576A Expired - Fee Related JP3104849B2 (ja) | 1996-03-14 | 1996-03-14 | 滑車の挟まれ防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3104849B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105257806A (zh) * | 2015-11-11 | 2016-01-20 | 太原重工股份有限公司 | 滑轮装置 |
| CN107781388A (zh) * | 2017-11-28 | 2018-03-09 | 江龙船艇科技股份有限公司 | 一种密封性钢丝滑轮组件 |
| CN113336100A (zh) * | 2021-05-18 | 2021-09-03 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种钢丝绳防脱槽装置 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH03296656A (ja) * | 1990-04-16 | 1991-12-27 | Kanebo Ltd | 酸素センサー |
-
1996
- 1996-03-14 JP JP08057576A patent/JP3104849B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105257806A (zh) * | 2015-11-11 | 2016-01-20 | 太原重工股份有限公司 | 滑轮装置 |
| CN107781388A (zh) * | 2017-11-28 | 2018-03-09 | 江龙船艇科技股份有限公司 | 一种密封性钢丝滑轮组件 |
| CN113336100A (zh) * | 2021-05-18 | 2021-09-03 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种钢丝绳防脱槽装置 |
| CN113336100B (zh) * | 2021-05-18 | 2023-09-05 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种钢丝绳防脱槽装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3104849B2 (ja) | 2000-10-30 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |