JPH09278305A - エレベータの地震管制運転装置 - Google Patents
エレベータの地震管制運転装置Info
- Publication number
- JPH09278305A JPH09278305A JP8947996A JP8947996A JPH09278305A JP H09278305 A JPH09278305 A JP H09278305A JP 8947996 A JP8947996 A JP 8947996A JP 8947996 A JP8947996 A JP 8947996A JP H09278305 A JPH09278305 A JP H09278305A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- car
- control operation
- earthquake
- contact point
- closed
- Prior art date
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- Pending
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- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 地震管制運転が行われた後、このエレベータ
を復帰するとき、昇降路内を明るくして、前記昇降路内
の機器を容易に点検することができるエレベータの地震
管制運転装置を提供する。 【解決手段】 地震感知器１１が動作すると、かご４の
かご上及びかご下に設けられた点検灯８、９を自動的に
点灯する手段を備えたものである。
を復帰するとき、昇降路内を明るくして、前記昇降路内
の機器を容易に点検することができるエレベータの地震
管制運転装置を提供する。 【解決手段】 地震感知器１１が動作すると、かご４の
かご上及びかご下に設けられた点検灯８、９を自動的に
点灯する手段を備えたものである。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はエレベータの地震管
制運転後の復帰に好適なエレベータの地震管制運転装置
に関する。
制運転後の復帰に好適なエレベータの地震管制運転装置
に関する。
【０００２】
【従来の技術】エレベータは、地震が発生し、地震感知
器が動作すると、地震管制運転が行われ、かごは最寄階
に停止し、乗客を降ろした後、その階で休止状態とな
る。エレベータが休止状態になると管理人はエレベータ
保守会社に地震管制運転が行われたことを通報する。
器が動作すると、地震管制運転が行われ、かごは最寄階
に停止し、乗客を降ろした後、その階で休止状態とな
る。エレベータが休止状態になると管理人はエレベータ
保守会社に地震管制運転が行われたことを通報する。
【０００３】そこで、保守技術員が現地に急行し、ま
ず、１階の乗場ドアを開いて、ピットを点検し、階段を
登り、エレベータのかごドアを手動で開いて、運転盤内
のスイッチを操作してかご上及びかご下の点検灯を点灯
させる。そして、かご上の乗場ドアを開けて、かご上の
機器を点検し、機械室に行き、機器を点検し、前記の機
器に異常がないことを確かめて、地震感知器を平常に復
帰させ、平常運転を行い、エレベータが正常に運転する
ことを確かめて、平常運転に復帰させる。
ず、１階の乗場ドアを開いて、ピットを点検し、階段を
登り、エレベータのかごドアを手動で開いて、運転盤内
のスイッチを操作してかご上及びかご下の点検灯を点灯
させる。そして、かご上の乗場ドアを開けて、かご上の
機器を点検し、機械室に行き、機器を点検し、前記の機
器に異常がないことを確かめて、地震感知器を平常に復
帰させ、平常運転を行い、エレベータが正常に運転する
ことを確かめて、平常運転に復帰させる。
【０００４】なお、この種の技術に関しては、たとえば
特開昭５６−１１３６７３号公報に述べられている。
特開昭５６−１１３６７３号公報に述べられている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで、前記従来技
術において、最初にかごドアを手動で開いて点検灯を点
灯しなければならないが、前記かごドアは、停止時には
電気的に制動トルクが付勢されているので、前記かごド
アを手動で開けるのは非常に重く、前記かごドアが開け
にくいという問題があった。
術において、最初にかごドアを手動で開いて点検灯を点
灯しなければならないが、前記かごドアは、停止時には
電気的に制動トルクが付勢されているので、前記かごド
アを手動で開けるのは非常に重く、前記かごドアが開け
にくいという問題があった。
【０００６】本発明の目的は上記の欠点に鑑みて、地震
管制運転復帰時、前記かごドアを開けなくても点検灯を
点灯させることができるエレベータの地震管制運転装置
を提供することにある。
管制運転復帰時、前記かごドアを開けなくても点検灯を
点灯させることができるエレベータの地震管制運転装置
を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】この目的は、地震感知器
が動作すると、かごを所定階に停止させた後、運転休止
させるエレベータの地震管制運転装置において、前記か
ご上及びかご下に点検灯を設け、前記地震感知器が動作
すると、前記点検灯を点灯する手段を備えることにより
達成される。
が動作すると、かごを所定階に停止させた後、運転休止
させるエレベータの地震管制運転装置において、前記か
ご上及びかご下に点検灯を設け、前記地震感知器が動作
すると、前記点検灯を点灯する手段を備えることにより
達成される。
【０００８】したがって、本発明によれば、地震が発生
し、地震感知器が動作し、かごが所定階に運転休止して
いるとき、点検灯は点灯しているので、わざわざ手動で
前記かごドアを開けて、前記点検灯を点灯させる必要が
ない。したがって、保守技術員の労力を低減することが
できる。
し、地震感知器が動作し、かごが所定階に運転休止して
いるとき、点検灯は点灯しているので、わざわざ手動で
前記かごドアを開けて、前記点検灯を点灯させる必要が
ない。したがって、保守技術員の労力を低減することが
できる。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明になる実施の形態を
図１及び図２を用いて説明する。
図１及び図２を用いて説明する。
【００１０】図２は、エレベータのかご及び昇降路の概
略断面図を示す。図において、１は昇降路、１Ｆ〜３Ｆ
は１階〜３階の階床、１Ｈ〜３Ｈは１階〜３階の乗場ド
ア、２は機械室、１４はピット、３は機械室に設けられ
た駆動機で、昇降路１内のかご４はロープ５により駆動
機３を介して釣合いおもり６に接続され、駆動機３が回
転することによりかご４は所定階１Ｆ〜３Ｆに停止す
る。７はかごドアで着床時乗場ドア１Ｈ〜３Ｈと係合
し、同期して開閉する。８、９はかご４の上部及び下部
に設けられた昇降路１を点検するための点検灯で、かご
４内の図示しない運転盤内のスイッチ１０を投入すると
点検灯８、９は点灯する。１１は機械室２に設けられた
地震感知器である。
略断面図を示す。図において、１は昇降路、１Ｆ〜３Ｆ
は１階〜３階の階床、１Ｈ〜３Ｈは１階〜３階の乗場ド
ア、２は機械室、１４はピット、３は機械室に設けられ
た駆動機で、昇降路１内のかご４はロープ５により駆動
機３を介して釣合いおもり６に接続され、駆動機３が回
転することによりかご４は所定階１Ｆ〜３Ｆに停止す
る。７はかごドアで着床時乗場ドア１Ｈ〜３Ｈと係合
し、同期して開閉する。８、９はかご４の上部及び下部
に設けられた昇降路１を点検するための点検灯で、かご
４内の図示しない運転盤内のスイッチ１０を投入すると
点検灯８、９は点灯する。１１は機械室２に設けられた
地震感知器である。
【００１１】図１は本発明になるエレベータの地震管制
運転装置の電気回路図である。図において、Ｐ、Ｎは直
流電源端子、１１ａは地震感知器が動作したとき閉じる
ａ接点、１２は接点１１ａが閉じたとき付勢されるリレ
ーで、１２ａ1、１２ａ2はそのａ接点、１３は地震管制
運転回路、１０ａはスイッチ１０のａ接点で、接点１０
ａ、接点１２ａ2は並列に接続されている。
運転装置の電気回路図である。図において、Ｐ、Ｎは直
流電源端子、１１ａは地震感知器が動作したとき閉じる
ａ接点、１２は接点１１ａが閉じたとき付勢されるリレ
ーで、１２ａ1、１２ａ2はそのａ接点、１３は地震管制
運転回路、１０ａはスイッチ１０のａ接点で、接点１０
ａ、接点１２ａ2は並列に接続されている。
【００１２】次に、本実施形態の動作を説明する。
【００１３】今、地震が発生し、地震感知器１１が動作
すると、接点１１ａが閉じ、リレー１２が付勢する。そ
こで、接点１２ａ1が閉じ地震管制運転回路１３が有効
となり、かご４は地震管制運転を行い、たとえば２階２
Ｆに停止したとする。一方、接点１２ａ2も閉じるの
で、スイッチ１０が開放していても点検灯８、９は点灯
する。
すると、接点１１ａが閉じ、リレー１２が付勢する。そ
こで、接点１２ａ1が閉じ地震管制運転回路１３が有効
となり、かご４は地震管制運転を行い、たとえば２階２
Ｆに停止したとする。一方、接点１２ａ2も閉じるの
で、スイッチ１０が開放していても点検灯８、９は点灯
する。
【００１４】そこで、地震管制運転回路１３を復帰させ
るために、保守技術員が現場に急行したとき、点検灯
８、９は点灯している。したがって、１階乗場ドア１Ｈ
を開けると点検灯９によりかご下の昇降路１内を照らし
ているので、ピット１４を容易に点検することができ
る。同様に、３階の乗場ドア３Ｈを開けると、点検灯８
によりかご上の機器を容易に点検することができる。
るために、保守技術員が現場に急行したとき、点検灯
８、９は点灯している。したがって、１階乗場ドア１Ｈ
を開けると点検灯９によりかご下の昇降路１内を照らし
ているので、ピット１４を容易に点検することができ
る。同様に、３階の乗場ドア３Ｈを開けると、点検灯８
によりかご上の機器を容易に点検することができる。
【００１５】
【発明の効果】以上、述べたように本発明によれば、地
震感知器が動作するとかご上及びかご下の点検灯が自動
的に点灯するように構成したので、かごドアを開けてか
ご内に入り、運転盤内のスイッチを投入する必要がなく
なり、保守技術員の労力を低減することができ、かつ作
業時間も短縮することができる効果がある。
震感知器が動作するとかご上及びかご下の点検灯が自動
的に点灯するように構成したので、かごドアを開けてか
ご内に入り、運転盤内のスイッチを投入する必要がなく
なり、保守技術員の労力を低減することができ、かつ作
業時間も短縮することができる効果がある。
【図１】本発明になる一実施形態の電気回路図である。
【図２】本発明になるエレベータのかご及び昇降路の概
略断面図である。
略断面図である。
１ 昇降路 ４ かご ８、９ 点検灯 １１ 地震感知器 １３ 地震管制運転回路
Claims (1)
- 【請求項１】 地震感知器が動作すると、かごを所定階
に停止させた後、運転休止させるエレベータの地震管制
運転装置において、前記かご上及びかご下に点検灯を設
け、前記地震感知器が動作すると、前記点検灯を点灯す
る手段を備えたことを特徴とするエレベータの地震管制
運転装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8947996A JPH09278305A (ja) | 1996-04-11 | 1996-04-11 | エレベータの地震管制運転装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8947996A JPH09278305A (ja) | 1996-04-11 | 1996-04-11 | エレベータの地震管制運転装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09278305A true JPH09278305A (ja) | 1997-10-28 |
Family
ID=13971882
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8947996A Pending JPH09278305A (ja) | 1996-04-11 | 1996-04-11 | エレベータの地震管制運転装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09278305A (ja) |
-
1996
- 1996-04-11 JP JP8947996A patent/JPH09278305A/ja active Pending
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