JPH09280228A - 連結具及びスタッドクリップ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 スタッドボルトから伝わる音を遮断すると共
に、シート材の取り替え作業を簡単に行えるようにする
ことを課題とする。 【解決手段】 スタッドボルト１４へ連結具１６の中空
部２８を圧入すると、中空部２８が変形してスタッドボ
ルト１４のねじ山が食い込み、連結具１６がスタッドボ
ルト１４に固定される。スタッドボルト１４は、連結具
１６で完全に覆われるので、スタッドボルト１４から伝
わる音を遮断することができる。次に、クリップ１８の
筒体３０を連結具１６へ挿入すると、係止孔３２が爪２
２に係止され、筒体３０が連結具１６に固定され、フラ
ンジ３４がインシュレータ３８の表面を押え、ボデイと
の間にインシュレータ３８を固定する。筒体３０の係止
孔３２は、連結具１６の爪２２に係止されているだけな
ので、筒体３０を回転させることなく、筒体３０を引き
抜くだけで連結具１６から取り外すことができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、スタッドボルトが
立設された被取付部材に取付部材を取付けるための連結
具及びスタッドクリップに関する。

【０００２】

【従来の技術】図７に示すように、車両のボデイ１２に
シート材５０を取付ける場合、シート材５０に形成され
た取付孔５２へスタッドボルト１４を挿通し、このスタ
ッドボルト１４にクリップ５４を装着して、シート材５
０を固定するようになっている（実開昭６２−４５４１
２号公報参照）。

【０００３】このクリップ５４は、ボデイ１２に載置さ
れる円形の基板５６と、この基板５６から立ち上がる筒
体５８を備えている。筒体５８の外周壁には、中心部へ
張り出す爪６０が形成されており、この爪６０がスタッ
ドボルト１４のねじ山と係合して、クリップ５４をスタ
ッドボルト１４に固定するようになっている。

【０００４】また、筒体５８の頂部には、薄肉部６２を
境に折り畳まれる押え板６４が設けられており、上板６
６から突設された突起６８を下板７０に穿設された係合
孔７２と係合させることで、押え板６４が折り畳まれ左
右に拡がって、ボデイ１２との間にシート材５０を挟持
するようになっている。

【０００５】ところで、このクリップ５４では、中心部
へ張り出す爪６０を設けるため、成形の都合上、どうし
ても、筒体５８の外周面に矩形状の開口部７４が形成さ
れてしまう。

【０００６】しかし、このような開口部７４があると、
ボデイ１２からスタッドボルト１４を介して音が車室内
に伝わる。また、シート材５０を取り替えるとき、筒体
５８を回転させないと、爪６０がスタッドボルト１４か
ら離れないので、手間が掛かる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】本発明は係る事実を考
慮し、スタッドボルトから伝わる音を遮断すると共に、
シート材の取り替え作業を簡単に行えるようにすること
を課題とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明で
は、被取付部材から突設されたスタッドボルトへ軟質キ
ャップの中空部を圧入すると、中空部が変形してスタッ
ドボルトのねじ山が食い込み、軟質キャップがスタッド
ボルトに固定される。

【０００９】軟質キャップの外周部には、係止体が形成
されており、この係止体に係止される係止部を取付部材
に設けることで、取付部材は、軟質キャップを介してス
タッドボルトに固定される。

【００１０】ここで、スタッドボルトは、軟質キャップ
で完全に覆われており、また、係止体を中空部側へ張り
出させる必要もないので、型抜きのための開口部を設け
る必要がない。このため、スタッドボルトから伝わる音
を遮断することができる。

【００１１】請求項２に記載の発明では、取付部材に形
成された取付孔を被取付部材から突設されたスタッドボ
ルトへ挿通した後、スタッドボルトへ軟質キャップを圧
入する。次に、筒体を軟質キャップへ挿入すると、筒体
の被係止体が軟質キャップの係止体に係止され、筒体が
軟質キャップに固定される。この筒体は、半径方向へ張
り出すフラッジを有しており、このフランジが取付部材
の表面を押え、取付部材との間に被取付部材を固定す
る。

【００１２】ここで、筒体の被係止体は、軟質の係止体
に係止されているだけなので、筒体を回転させることな
く、引き抜くだけで軟質キャップから取り外すことがで
きる。このため、被取付部材の取り替え作業が容易にで
きる。

【００１３】請求項３の記載の発明では、係止体が爪と
され、被係止体が係止孔とされている。従って、筒体を
軟質キャップに押し込むと、爪が弾性変形し係止孔と対
応したときに弾性復元して係止孔を係止する。また、筒
体を引き抜くときは、爪が弾性変形して、係止孔から離
れる。

【００１４】なお、スタッドボルトと軟質キャップとの
摩擦係合力を爪と係止孔の係止力より大きく設定するこ
とで、筒体のみを軟質キャップから取り外すことができ
る。また、軟質キャップは旋回させれば、スタッドボル
トから外すことができる。

【００１５】

【発明の実施の形態】図１及び図２に示すように、本形
態に係るスタッドクリップ１０は、ボデイ１２から立設
されたスタッドボルト１４へ圧入される連結具１６と、
この連結具１６に挿入係止されるクリップ１８を備えて
いる。

【００１６】連結具１６は、軟質部材で円筒のキャップ
形状に成形され、その外周面には、リング状のリブ２０
が軸方向に所定の間隔をあけて周方向へ複数延設されて
いる。この段状に設けられたリブ２０の最下段には、爪
２２が外方へ突設されている。

【００１７】一方、連結具１６の下面には、図３に示す
ように、内周壁から中心に向かって放射線上へ複数のヒ
レ２４が突設され、下面から碗状に加工された頂部２６
まで延びている。このヒレ２４の先端部を結んだ円内が
スタッドボルト１４が圧入される中空部２８となってい
る。

【００１８】また、クリップ１８は、連結具１６へ挿入
される筒体３０を備えている。この筒体３０の下部外周
面には、爪２２に係止される係止孔３２が開口されてい
る。このように、外方へ突設する爪２２で係止孔３２を
係止するようにしたので、連結具１６に型抜きのための
開口部を設ける必要がなくなり、スタッドボルト１４か
ら伝わる音を遮断することができる。

【００１９】一方、筒体３０の上部には、半径方向へフ
ランジ３４が張り出している。このフランジ３４の下面
には、リング状の突起３６が突設され、後述するインシ
ュレータ３８の表面に食い込むようになっている。

【００２０】次に、本形態に係るスタッドクリップ１０
の作用を説明する。図４に示すように、スタッドボルト
１４へ連結具１６の中空部２８を圧入すると、ヒレ２４
が変形しながらスタッドボルト１４を取込み、図６に示
すように、スタッドボルト１４のねじ山がヒレ２４に食
い込む。これによって、連結具１６がスタッドボルト１
４に固定され、スタッドボルト１４を介して伝わる音が
遮断される。

【００２１】次に、インシュレータ３８に形成された取
付孔４０をスタッドボルト１４へ挿通し、上方からクリ
ップ１８の筒体３０を連結具１６へ挿入する。これによ
って、図５に示すように、係止孔３２が爪２２に係止さ
れ、クリップ１８がスタッドボルト１４に固定され、同
時に、フランジ３４がインシュレータ３８の表面を押
え、ボデイ１２に固定する。なお、このとき、突起３６
がインシュレータ３８に食い込むので、インシュレータ
３８がズレることがない。

【００２２】また、リブ２０が下方向に筒体３０との摩
擦によって押し下げられて、踏ん張るような力、換言す
れば、爪２２と係止孔３２とのガタをなくすような力が
掛る。

【００２３】一方、インシュレータ３８を張り替えると
きは、フランジ３４を把持して筒体３０を引き抜くだけ
で連結具１６から取り外すことができる。すなわち、ク
リップ１８を旋回させる必要がないので、インシュレー
タ３８の張り替え作業が容易にできる。

【００２４】なお、本形態では、スタッドボルト１４と
連結具１６との摩擦係合力が、爪２２と係止孔３２の係
止力より大きく設定されているので、クリップ１８のみ
を取り外すことができるようになっているが、連結具１
６は、旋回させれば、スタッドボルト１４から外すこと
ができる。

【００２５】また、摩擦係合力を係止力より小さく設定
すれば、クリップ１８と共に連結具１６もスタッドボル
ト１４から取り外すことができる。

【００２６】さらに、本形態では、ヒレ２４で中空部２
８を構成するようにしたが、単に円形の孔を形成しても
よく、また、連結具１６側に係止溝（中空部２８へ貫通
しない程度の深さ）を形成し、クリップ１８側に、この
係止溝に係止される爪を設けてもよい。

【００２７】

【発明の効果】本発明は上記構成としたので、スタッド
ボルトから伝わる音を遮断することができ、また、シー
ト材の取り替え作業が簡単に行える。

【図面の簡単な説明】

【図１】本形態に係るスタッドクリップの分解斜視図で
ある。

【図２】本形態に係るスタッドクリップの分解断面図で
ある。

【図３】本形態に係る連結具の底面図である。

【図４】本形態に係るスタッドクリップでインシュレー
タを取付けている状態を示した断面図である。

【図５】本形態に係るスタッドクリップでインシュレー
タを取付けた状態を示した断面図である。

【図６】本形態に係る連結具とスタッドボルトとの係合
状態を示した部分断面図である。

【図７】従来のクリップを示した斜視図である。

【符号の説明】

１４ スタッドボルト １６ 連結具（軟質キャップ） ２２ 爪（係止体） ２８ 中空部 ３０ 筒体 ３２ 係止孔（被係止体） ３４ フランジ

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 被取付部材から突設されたスタッドボル
   トへ圧入され前記スタッドボルトのねじ部が食い込む中
   空部が形成された軟質キャップと、前記軟質キャップの
   外周部に形成された係止体と、を有することを特徴とす
   る連結具。
2. 【請求項２】 取付部材に形成された取付孔を被取付部
   材から突設されたスタッドボルトへ挿通した後、スタッ
   ドボルトに装着され被取付部材との間に取付部材を挟持
   するスタッドクリップにおいて、 被取付部材から突設されたスタッドボルトへ圧入され前
   記スタッドボルトのねじ部が食い込む中空部が形成され
   た軟質キャップと、前記軟質キャップの外周部に形成さ
   れた係止体と、前記軟質キャップへ挿入され前記係止体
   に係止される被係止体を備えた筒体と、前記筒体から半
   径方向へ張り出し前記取付部材の表面を押えるフランジ
   と、を有することを特徴とするスタッドクリップ。
3. 【請求項３】 前記係止体が爪で構成され、前記被係止
   体が前記爪に係止される係止孔であることを特徴とする
   請求項２に記載のスタッドクリップ。