JPH09280459A - コモンレールにおける分岐接続体接続用分岐継手の固定構造およびその成形方法 - Google Patents

コモンレールにおける分岐接続体接続用分岐継手の固定構造およびその成形方法

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JPH09280459A
JPH09280459A JP8119593A JP11959396A JPH09280459A JP H09280459 A JPH09280459 A JP H09280459A JP 8119593 A JP8119593 A JP 8119593A JP 11959396 A JP11959396 A JP 11959396A JP H09280459 A JPH09280459 A JP H09280459A
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JP
Japan
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screw
branch
screw hole
branch joint
hole
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JP8119593A
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English (en)
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Masayoshi Usui
正佳 臼井
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Usui Kokusai Sangyo Kaisha Ltd
Original Assignee
Usui Kokusai Sangyo Kaisha Ltd
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L41/00Branching pipes; Joining pipes to walls
    • F16L41/02Branch units, e.g. made in one piece, welded, riveted
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F02M55/02Conduits between injection pumps and injectors, e.g. conduits between pump and common-rail or conduits between common-rail and injectors
    • F02M55/025Common rails

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Branch Pipes, Bends, And The Like (AREA)

Abstract

(57)【要約】 (修正有) 【課題】 取付けおよび位置決めを容易となし、分岐継
手の固定を確実となして緩みによる洩れをなくす。 【解決手段】 軸芯内部を流通路となす厚肉細径金属管
材からなる本管レールの軸方向の周壁部に、間隔を保持
して孔明け加工により複数の貫孔を設けると共に、該貫
孔のそれぞれの周面部に螺子加工を施して螺子孔を形成
せしめ、一方内部の流路加工に続いて一端部に外方に開
口する受圧座面加工と螺子加工とを、また他端部の外周
側に段付き加工と螺子加工とをそれぞれ施した分岐継手
をもって他端部のなす螺子部を前記本管レール側の螺子
孔部とに螺合して取付けてなるもので、更にその後、予
め螺子部と螺子孔との少なくとも一方に施した銅等の金
属ロー材による鍍金膜或いは外部からの金属ロー材をも
って加熱熔融処理せしめることにより、相互のなす螺合
部或いは/及び段付き部の当接部を更にロー熔着して固
定せしめてなるものである。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、一般にディゼル内
燃機関における厚肉鋼管或いはブロックレール等のなす
コモンレール・システムにおける分岐枝管もしくは分岐
金具及び各種制御部品等による分岐接続体接続用分岐継
手の固定構造およびその成形方法に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来、この種の固定構造としては例えば
図5に示すように、厚肉細径金属管材からなる本管レー
ル(11)側の周壁部に設けた内部の流通路(11′)
に通ずる貫孔(11″)部を外方に開口する受圧座面
(12)となし、且つ該受圧座面附近の本管レール(1
1)の外周部を囲繞する分岐継手(14)の使用によ
り、端部を先細円錐状となして拡径部(13′)を形成
した分岐接続体(13)側の押圧座面(13″)を当接
係合せしめた状態をもって、分岐継手(14)に突設し
た螺子壁(14′)とに分岐接続体(13)側に組込ん
だナット(15)の螺合による前記拡径部(13′)で
の押圧に伴って締着して接続せしめるように構成されて
いた。尚(16)はスリーブワッシャーである。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の技術による接続構造は、前記囲繞する分岐継
手(14)によって接続部での重量を著しく増すことと
なり、また貫孔(11″)部に直接受圧座面(12)を
設けてなるため、本管レール(11)のなす細径状のな
す円周形状によって均一な幅面による充分な受圧座面
(12)を得ることができず、更にナット(15)によ
る分岐継手(14)側の突設した螺子壁(14′)部と
の螺合締着構造によって、加振下の配設状態にあって長
期に亘り相互の当接係合部に緩みを生じ易く、洩れを生
ぜしめる可能性がある等の問題を有するものであった。
【0004】本発明は従来技術の有する前記問題に鑑み
てなされたものであり、分岐継手を従来技術のように囲
繞するものに比して極めて小型形状となして製品全体を
軽量となすと共に、その取付および位置決めを容易とな
し、また分岐継手での受圧座面を均一な幅面をもって、
しかも充分に得ることができ、さらに該継手の固定を確
実となして固定部での緩みによる洩れをなくすことので
きるコモンレールにおける分岐接続体接続用分岐継手の
固定構造およびその成形方法を提供することを目的とす
るものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の第1の実施態様は、軸芯内部を流通路とな
す本管レールの軸方向の周壁部に間隔を保持して複数の
貫孔を設け、且つ該貫孔の周面部に、それぞれ流通路に
通ずる流路を有する分岐接続体を分岐継手を介して接続
せしめてなる分岐継手の固定構造において、前記本管レ
ールの貫孔部を螺子孔となし、一方内部の流路に連って
一端部に外方に開口する受圧座面と螺子壁とを有する分
岐接続体接続用の分岐継手を、その他端部の螺子部を前
記本管レール側の螺子孔部と螺合して構成したコモンレ
ールにおける分岐接続体接続用分岐継手の固定構造を要
旨とするものであり、更に前記螺子孔と螺子部との相互
のなす螺合部或いは段付き部での当接部の少くとも一方
をロー熔着固定して構成したものである。
【0006】また本発明の第2の実施態様は、軸芯内部
を流通路となす厚肉細径金属管材からなる本管レールの
軸方向の周壁部に、間隔を保持して孔明け加工により複
数の貫孔を設けると共に、該貫孔のそれぞれの周面部に
螺子加工を施して螺子孔を形成せしめ、一方内部の流路
加工に続いて一端部に外方に開口する受圧座面加工と螺
子加工とを、また他端部の外周側に段付き加工と螺子加
工とをそれぞれ施した分岐継手をもって他端部のなす螺
子部を前記本管レール側の螺子孔部とに螺合して取付け
てなるコモンレールにおける分岐接続体接続用分岐継手
の固定構造の成形方法を要旨とし、更に前記分岐継手の
螺子部と前記本管レール側の螺子孔部との螺合、取付後
に、予め螺子部と螺子孔との少なくとも一方に施した
銅、銅合金等の金属ロー材による鍍金膜或いはペースト
状、リング状、線材等の外部からの金属ロー材をもって
加熱熔融処理せしめることにより、相互のなす螺合部或
いは段付き部の当接部の少くとも一方を更にロー熔着し
て固定せしめてなるよう構成したものである。
【0007】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例を図面に基
づいて説明すれば、図1は本発明の成形方法によって構
成されたコモンレールにおける分岐接続体接続用分岐継
手の固定構造の一部切欠きによる断面図、図2は他の実
施例に係る同上図1相当図、図3は更に他の実施例に係
る同上図1相当図、図4は更に別の実施例に係る同上図
1相当図であって、(1)はコモンレールとしての本管
レールであり、例えば圧力配管用炭素鋼鋼管材等からな
る管径20m/m、肉厚8.0m/m程度以下の厚肉細
径金属管であって、その内部を内径4.0m/m以下の
流通路(1′)となして軸方向の周壁部に間隔を保持し
て孔明け加工により該流通路に貫通するそれぞれ複数か
らなる貫孔(1″)を設け、且つ該貫孔の周面部を螺子
加工を施して螺子孔(2′)を形成してなるものであ
る。
【0008】また(3)は分岐接続体(図示せず)接続
用の分岐継手であって、軸芯部にドリル加工等の孔明け
加工により流路(3′)を設け、続いて一端部に外方に
開口する受圧座面(2)の加工と螺子壁(2″)での加
工とを、また他端部に段付き部(6)に連なる螺子部
(4)加工をそれぞれ施してなるものである。
【0009】そして分岐継手(3)の他端部のなす螺子
部(4)をもって前記本管レール(1)側の螺子孔
(2′)部に螺合して取付け、しかる後に好ましくは図
3及び図4に図示するように予め螺子部(4)と螺子孔
(2′)との少なくとも一方に施した銅、銅合金等の金
属ロー材による鍍金膜或いはペースト状、リング状、箔
状等の外部からの銅、黄銅、ニッケルロー材等の金属ロ
ー材をもって加熱熔融処理せしめることにより、相互の
なす螺合部或いは/及び段付き部(6)での当接部をロ
ー熔着(5)して固定せしめて構成するものである。
【0010】
【発明の効果】以上のように本発明によるコモンレール
における分岐接続体接続用分岐継手の固定構造およびそ
の成形方法は、特に本管レール(1)側に設けた前記螺
子孔(2′)とに一端部に受圧座面(2)を設けた分岐
継手(3)側の螺子部(4)を螺合して締着せしめ、更
に好ましくは相互のなす螺合部或いは/及び段付き部
(6)での当接部をロー熔着(5)固定して構成せしめ
ることにより、分岐継手(3)を小型形状となして製品
全体を軽量となすと共に、その取付けおよび位置決めを
極めて容易となすことができ、また分岐継手(3)側に
受圧座面(2)を設けることによりその幅面を均一にし
て、しかも充分に得ることができ、更に相互の螺合部或
いは/及び当接部でのロー熔着(5)構造によって分岐
継手(3)の固定を確実となして緩みによる洩れをなく
すことができる等、極めて有用な発明ということができ
る。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施例に係る成形方法によって構成さ
れたコモンレールにおける分岐接続体接続用分岐継手の
固定構造の一部切欠きによる断面図である。
【図2】他の実施例に係る同上図1相当図である。
【図3】更に他の実施例に係る同上図1相当図である。
【図4】更に別の実施例に係る同上図1相当図である。
【図5】従来例を示す分岐接続体接続用分岐継手の固定
構造附近の一部切欠き断面図である。
【符号の説明】
1 本管レール 1″ 貫孔 2 受圧座面 2′ 螺子孔 2″ 螺子壁 3 分岐継手 3′ 流路 4 螺子部 5 ロー熔着 6 段付き部

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 軸芯内部を流通路となす本管レールの軸
    方向の周壁部に間隔を保持して複数の貫孔を設け、且つ
    該貫孔の周面部に、それぞれ流通路に通ずる流路を有す
    る分岐接続体を分岐継手を介して接続せしめてなる分岐
    継手の固定構造において、前記本管レール(1)の貫孔
    (1″)部を螺子孔(2′)となし、一方内部の流路
    (3′)に連って一端部に外方に開口する受圧座面
    (2)と螺子壁(2″)とを有する分岐接続体接続用の
    分岐継手(3)を、その他端部の螺子部(4)を前記本
    管レール(1)側の螺子孔(2′)部と螺合して構成し
    たことを特徴とするコモンレールにおける分岐接続体接
    続用分岐継手の固定構造。
  2. 【請求項2】 前記螺子孔(2′)と螺子部(4)との
    相互のなす螺合部或いは段付き部(6)での当接部の少
    くとも一方をロー熔着(5)固定して構成したことを特
    徴とする請求項1記載のコモンレールにおける分岐接続
    体接続用分岐継手の固定構造。
  3. 【請求項3】 軸芯内部を流通路となす厚肉細径金属管
    材からなる本管レールの軸方向の周壁部に、間隔を保持
    して孔明け加工により複数の貫孔を設けると共に、該貫
    孔のそれぞれの周面部に螺子加工を施して螺子孔を形成
    せしめ、一方内部の流路加工に続いて一端部に外方に開
    口する受圧座面加工と螺子加工とを、また他端部の外周
    側に段付き加工と螺子加工とをそれぞれ施した分岐継手
    をもって他端部のなす螺子部を前記本管レール側の螺子
    孔部とに螺合して取付けてなることを特徴とするコモン
    レールにおける分岐接続体接続用分岐継手の固定構造の
    成形方法。
  4. 【請求項4】 前記分岐継手の螺子部と前記本管レール
    側の螺子孔部との螺合、取付後に、予め螺子部と螺子孔
    との少なくとも一方に施した銅等の金属ロー材による鍍
    金膜或いは外部からの金属ロー材をもって加熱熔融処理
    せしめることにより、相互のなす螺合部或いは段付き部
    の当接部の少くとも一方を更にロー熔着して固定せしめ
    てなることを特徴とする請求項3記載のコモンレールに
    おける分岐接続体接続用分岐継手の固定構造の成形方
    法。
JP8119593A 1996-04-17 1996-04-17 コモンレールにおける分岐接続体接続用分岐継手の固定構造およびその成形方法 Pending JPH09280459A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6929288B2 (en) 2001-12-20 2005-08-16 Usui Kokusai Sangyo Kaisha Limited Connecting structure of branch connector in fuel pressure accumulating container
US11585304B2 (en) * 2017-09-19 2023-02-21 Usui Co., Ltd. Rail for high-pressure direct injection

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6929288B2 (en) 2001-12-20 2005-08-16 Usui Kokusai Sangyo Kaisha Limited Connecting structure of branch connector in fuel pressure accumulating container
US7278661B2 (en) 2001-12-20 2007-10-09 Usui Kokusai Sangyo Kaisha Limited Connecting structure of branch connector in fuel pressure accumulating container
US11585304B2 (en) * 2017-09-19 2023-02-21 Usui Co., Ltd. Rail for high-pressure direct injection

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