JPH09288302A - カメラ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、より安定したフィルム給送動作を
確保し、より安定した情報記録動作を行なうことのでき
るカメラを提供する。 【解決手段】 フィルム給送用のモータ４８と、フィル
ム巻上用ギアー列と、フィルム送出用ギアー列と、この
フィルム送出用ギアー列へのモータ４８の駆動力伝達を
解除するクラッチとを具備し、フィルム巻上用ギアー列
の減速比をｉW、フィルム送出用ギアー列の減速比をｉA
L、フィルム巻取スプールであるスプール軸５６ａおよ
びスプールゴム５６ｂの最外周部の半径をＲｓ（ｍｍ）
とした場合に、（ｉAL／ｉW）×Ｒｓ＝γにおけるγ≧
１３．７が成立することを特徴とする。また、上記γの
値が、γ≦１９．０を満足することを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、カメラ、詳しく
はフィルムカートリッジ内からフィルムを送り出す送出
駆動と、これにより送り出されたフィルムを巻取スプー
ルによって巻き取る巻上駆動とを同時に行なうようにし
たカメラに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来より、写真撮影等を行なうカメラ等
において、ロール状フィルムの自動給送（オートローデ
ィング）機構等については、種々の提案がなされ、また
実用化されている。

【０００３】例えば１３５型フィルムパトローネを使用
するカメラ等においては、ロール状フィルムが巻回され
て収納されているフィルムパトローネ内より、あらかじ
めそのフィルム先端部が露出されており、このフィルム
先端部のパーフォレーション等を、カメラ側のフィルム
送出用スプロケット等に係合させることにより、カメラ
側のフィルム給送機構が、このロール状フィルムを上記
フィルムパトローネ内より、さらに引き出し、フィルム
先端部がフィルム巻取スプールに到達すると、フィルム
巻取スプールの外周面上に設けられる爪部材等によっ
て、上記ロール状フィルムを、フィルム巻取スプール側
に巻き上げ、スプール軸上に巻回させるようにしたもの
が、一般的に実用化されている。

【０００４】一方、近年においては、ロール状フィルム
の先端部まで、すべてカートリッジ内に巻回されて収納
されるようにしたものが提案されている。そして、この
カートリッジにおいては、その内部に設けられたフィル
ム送出機構等によって、このカートリッジ内に収納され
ているロール状フィルムが、その外部に送り出されるよ
うになっているものである。また、上記カートリッジ内
に収納されるフィルム面上には、例えば磁気情報記録領
域等が設けられており、これに撮影情報等の情報記録を
磁気的に行なうことができるようにしたものが提案され
ており、さらに、このカートリッジを適用するカメラ等
によるシステム、いわゆるアドバンストフォトシステム
といわれるものが提案されている。

【０００５】このアドバンストフォトシステムに対応し
たカメラ等においても、上述した従来のフィルム給送機
構等を応用することで適用することは容易に可能であ
る。

【０００６】他方、写真撮影等を行なうカメラ等を小型
化する場合においては、フィルム給送駆動に係る巻上駆
動系と巻戻駆動系および送出駆動系等を、単一のモータ
によって駆動させるようにするものが、種々提案されて
いるが、この場合において、フィルムの初期送り出し動
作と巻き上げ動作とを、別々のシーケンスによって行な
うよりも、これらを一連の動作として行なうようにした
方が、制御上有利であると考えられる。

【０００７】すなわち、フィルムの初期送り出し動作を
行なった後、フィルム先端部がフィルム巻取スプールに
到達し、これを検知してモータを停止した後、何らかの
切り換え動作を行なうことでスプール側を駆動して、フ
ィルムの巻き上げ動作を行なう等といったように、各動
作を不連続な動作としてとらえ、これらを別々のシーケ
ンスによって処理した場合には、フィルム給送に係る時
間が多く必要となってしまうこととなるが、これら一連
の動作を一つのシーケンスとして処理することによっ
て、フィルム給送に係る時間をより短くすることができ
ることとなる。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上述したよ
うに、上記フィルムの初期送り出し動作と巻き上げ動作
とを一連の動作として制御するようにした場合において
は、フィルムの巻き上げ動作中にも、常に送出駆動系が
動作していることとなるので、クラッチ機構等が必要と
なってしまい、カメラ内において、このためのスペース
が別に必要となってしまうことにより、カメラを小型化
する場合には不利となってしまう。

【０００９】また、フィルム巻取スプールに対して、ロ
ール状フィルムを確実に密着させて巻き取るようにする
ために、フィルムの送出駆動系の減速比を設定する場合
には、フィルムの巻上駆動系の減速比よりも、送出駆動
系の減速比を大きくする必要がある。したがって、送出
駆動系と巻戻駆動系とを共通とした場合においては、巻
き戻し時間が長くなってしまうという問題が生じる。

【００１０】一方、巻き戻し時間を短くするためには、
異なる減速比の巻戻駆動系を新たに設ける等の処置が必
要となるため、カメラを小型化するには不利となってし
まうという問題が生じる。

【００１１】他方、上記アドバンストフォトシステムに
対応するカメラ等において、フィルム面上に設けられた
磁気情報記録領域等に対して、フィルム給送動作中に情
報記録等を行なうようにする場合には、フィルム給送動
作については、より安定した速度で行なうようにする必
要がある。

【００１２】従来の１３５型フィルムパトローネを使用
するカメラ等においては、フィルム給送の初期段階にお
いて、若干の巻き太り等が生じていた場合においても、
フィルム給送動作中において、少しずつ巻き締まるよう
にすれば、フィルム給送を行なう際には何の問題にもな
らないが、上記アドバンストフォトシステムに対応する
カメラ等においては、このような場合は、フィルム給送
速度の大きな変化となってしまうことにより、情報記録
動作が不安定となってしまうという問題が生じる。した
がって、フィルム給送の初期段階より確実にフィルム巻
取スプールの外周面上にロール状フィルムが密着して巻
回されるようにする必要がある。

【００１３】本発明の目的は、上記従来の問題点を解消
し、より安定したフィルム給送動作を確保することで、
より安定した情報記録動作を行なうことのできるカメラ
を提供するにある。

【００１４】

【課題を解決するための手段】本発明によるカメラは、
フィルム給送用のモータと、フィルム巻上用ギアー列
と、フィルム送出用ギアー列と、このフィルム送出用ギ
アー列への上記モータの駆動力伝達を解除するクラッチ
と、上記フィルム巻上用ギアー列により駆動されるフィ
ルム巻取スプールと、を具備しており、上記フィルム巻
上用ギアー列の減速比をｉW、上記フィルム送出用ギア
ー列の減速比をｉAL、上記フィルム巻取スプールの半径
をＲｓ（ｍｍ）とした場合に、 （ｉAL／ｉW）×Ｒｓ＝γ γ≧１３．７ が成立することを特徴とする。

【００１５】また、上記γの値が、 γ≦１９．０ を満足することを特徴とする。

【００１６】そして、フィルムカートリッジ内からフィ
ルムを送り出す送出駆動と、これにより送り出されたフ
ィルムを巻取スプールによって巻き取る巻上駆動とを同
時に行なうカメラにおいて、フィルム送り出し時には、
上記送出駆動の駆動力をフィルムカートリッジに伝達
し、フィルム巻き上げ時には駆動力の伝達を解除するワ
ンウェイクラッチを有し、上記フィルムの送り出し速度
をＶAL、フィルムの巻き取り開始時点での巻き上げ速度
をＶWとした場合に、 ＶW／ＶAL＝δ δ≧１．６ が成立することを特徴とする。

【００１７】また、上記δの値が、 δ≦２．２ を満足することを特徴とする。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、図示の実施の形態によって
本発明を説明する。図１、図２、図３、図４、図５、図
６は、本発明の一実施の形態のカメラの外観を示す図で
あって、図１は、このカメラの正面図を、図２は、この
カメラの正面から見て右がわ側面から見た際の右側面図
を、図３は、このカメラの上面図であって、撮影レンズ
が望遠側にある状態を、図４は、このカメラの正面から
見て左がわ側面から見た際の左側面図であって、ストロ
ボ部がポップアップした状態を、図５は、このカメラの
底面図を、図６は、このカメラの背面図を、それぞれ示
している。

【００１９】なお、この一実施の形態のカメラは、上述
のアドバンストフォトシステムに対応したものであっ
て、撮影レンズとカメラ本体とが一体化された、いわゆ
る撮影レンズ一体型の一眼レフレックスカメラである。

【００２０】また、このカメラの撮影レンズには、焦点
距離を連続的に変化させることのできる変倍可能なズー
ムレンズが適用されており、その可変焦点距離範囲は、
例えば焦点距離２５ｍｍ〜１００ｍｍに設定されてい
る。

【００２１】そして、このカメラには、閃光発光装置
（以下、ストロボという。）が内蔵されるようになって
おり、図２においてその収納状態を、図４においてその
発光位置（ポップアップ状態）を、それぞれ示してい
る。

【００２２】上記ストロボは、例えば撮影環境が低輝度
環境である等の場合において補助光を必要とする場合等
に発光位置へ突出（ポップアップ）するようにした、い
わゆるポップアップ機構が具備されているものである。

【００２３】図１〜図６に示すように、このカメラにお
いてその外装は、フロントカバー１、リアカバー４、お
よびストロボ部３の３つのブロックによって構成されて
いる。

【００２４】上記フロントカバー１は、このカメラの前
面側を覆うようになっており、その前面の略中央部にお
いて、撮影レンズ等を保持するための撮影レンズ鏡筒２
が配設されるように前面側に向けて突出する円筒形状部
が設けられている。また、上記リアカバー４は、上記フ
ロントカバー１と係合することで、このカメラの背面側
を覆うような形状となっている。

【００２５】なお、このカメラは、上述したように、ア
ドバンストフォトシステムに対応したものであるので、
例えば従来の１３５型フィルムパトローネ等を使用する
カメラ等の背面側に設けられた開口部を後蓋等によって
開閉するような機構は有していない。

【００２６】また、上記ストロボ部３は、図４におい
て、そのポップアップ状態を示すように、例えばキセノ
ン（Ｘｅ）管、リフレクタ（反射笠）等からなるストロ
ボ発光部１０、ストロボカバー１１等によって構成され
ており、軸部１１ａにおいて、上記フロントカバー１の
上部に回動自在に軸支されている。そして、上記軸部１
１ａを回動中心として、このカメラの上方に向けて約８
０度の角度で回動するように設定されている。この場合
において、上記ストロボ部３の両端部には、２本のスト
ロボアーム１２が配設されており、これによりその回動
動作が規制されると共に、図４に示すポップアップ時に
おける所定の位置に保持されるようになっている。

【００２７】なお、上記ストロボ発光部１０の照射範囲
については、図４に示すストロボ部３のポップアップ状
態において、その撮影レンズの可変焦点距離におけるワ
イド（Ｗｉｄｅ；焦点距離２５ｍｍ）側の最至近距離の
撮影範囲を充分に照射することができるように、その照
射角が設定されている。

【００２８】また、このカメラの正面側から見て左側に
は、写真撮影時等にこのカメラを保持するためのグリッ
プ部１ａが設けられており、図３に示すように、このグ
リップ部１ａの上部前側には、シャッタレリーズボタン
６が、また、背面側上部にはズームレバー１９等の操作
部材が配置され、さらに上記グリップ部１ａの上部前面
側に、リモコン等からの信号（例えば赤外線等）等を受
光するリモコン受光部３０が設けられている。

【００２９】一方、上述したように、このカメラの撮影
レンズは、焦点距離２５ｍｍ〜１００ｍｍの４倍ズーム
レンズが適用されており、この撮影レンズは上記フロン
トカバー１の前面側に設けられた円筒形状部内に配設さ
れる上記撮影レンズ鏡筒２によって保持されるようにな
っている。つまり、このカメラの撮影レンズはカメラ本
体内に固定されて装着されるようにされているものであ
る。

【００３０】そして、上記撮影レンズは、上記ズームレ
バー１９を任意に操作することによって、その焦点距離
を上記範囲内において自由に設定することができるよう
になっている。この場合において、上記撮影レンズ鏡筒
２は、その焦点距離が短焦点（Ｗｉｄｅ）側から長焦点
（Ｔｅｌｅ）側に移動するに従って、その全長が延びる
ようになっているものである（図３参照）。

【００３１】また、図３に示すように、カメラの上面部
においては、その一端部（カメラ正面から見た場合にお
いては右側上部）に、このカメラの主電源スイッチであ
るメインスイッチ５が配置されている。このメインスイ
ッチ５は、カメラ上面部に回動自在に軸支されたダイア
ル形状からなっており、カメラの電源状態をオフ状態と
する「ＯＦＦ」位置、カメラの電源状態をオン状態とす
る「ＯＮ」位置、上記ストロボ部３をその発光位置にポ
ップアップさせ、ストロボ発光を可能とする「ＦＬＡＳ
Ｈ」位置等が設けられている。そして、上記メインスイ
ッチ５を回動操作することによって、それぞれの状態へ
の切り換えを行なうことができるようになっている。

【００３２】なお、上記ストロボ部３のポップアップ状
態（図４に示す状態）から、その収納状態（図１、図
２、図３に示す状態）とする場合には、例えば手動操作
によって上記ストロボ部３をカメラのフロントカバー１
上面部側に向けて押圧することにより随時行なうことが
できるようになっている。

【００３３】他方、図６に示すように、このカメラの背
面側においては、各種操作部材等が配置されている。す
なわち、その略中央部の上部側には、接眼レンズ系等に
よって形成され、写真撮影等を行なう際の被写体像を確
認するための接眼部１６が設けられており、この接眼部
１６の近傍においてその一端部（図６においてカメラの
背面側から見て左側）には、接眼レンズ系の視度を調節
する視度調節ダイアル１８が、また、他端部（図６にお
いてカメラの背面側から見て右側）には、ダイヤル形状
の画面切換操作部材１７が配設されている。

【００３４】この画面切換操作部材１７は、アドバンス
トフォトシステムにおいて適用されている３種類のプリ
ントタイプ、すなわち、標準サイズである縦横比約９：
１６のＨ（Ｈ−Ｄ ＴＶ）タイプ、従来サイズの縦横比
約２：３のＣ（Ｃｌａｓｓｉｃ）タイプ、パノラマサイ
ズである縦横比約１：３のＰ（Ｐａｎｏｒａｍａ）タイ
プのプリントタイプについて、写真撮影時等に選択し切
り換える操作部材であって、標準サイズである「Ｈ」位
置を基準として、上記画面切換操作部材１７を、例えば
約４５度の角度で図６において時計方向に回動させるこ
とで、Ｃタイプである「Ｃ」位置に、また、上記画面切
換操作部材１７を約４５度の角度で図６において反時計
方向に回動させることで、Ｐタイプである「Ｐ」位置に
設定することにより、上記接眼部１６により観察するこ
とのできるファインダー視野を、それぞれのタイプに対
応するように切り換えることができると共に、ここで設
定されたプリントタイプについては、写真撮影時におけ
る撮影情報等の一部としてフィルム面上への記録がなさ
れるように、情報記録制御回路等（図示せず）と連動す
るようになっている。

【００３５】また、上記接眼部１６の下部側には、例え
ばフィルムカウンター、撮影モード等の各種情報等を表
示し、例えば液晶ディスプレイ（ＬＣＤ）等によって形
成されている表示部２０が配設されており、この表示部
２０の近傍においては、その一端部（図６においては、
カメラの背面側から見て右側）に、撮影モード等を選択
するモード選択ボタン２２が、他端部（図６において
は、カメラの背面側から見て左側）には、その上側より
ストロボ発光状態を設定するための発光モード選択ボタ
ン２３、リモコンの使用やセルフタイマーの使用等を設
定するセルフ・リモコンボタン２４、逆光時における露
出補正等を行なうための逆光補正ボタン２５等が配置さ
れている。これらの各ボタン２３，２４，２５等につい
ては、例えば押圧することによって各種モードに設定す
ることができるようになっている。

【００３６】また、上記モード選択ボタン２２によって
選択することのできる撮影モードについて、このカメラ
においては、一般的な撮影を行なうための通常モードに
加えて、４種のモード（例えば、ポートレートモード、
風景モード、ストップアクションモード（シャッタ優先
モード）、夜景モード等）を設定することができるよう
になっており、それぞれの設定は、上記モード選択ボタ
ン２２を所定の４つの方向へ揺動することによって行な
われるようになっている。さらに、上記モード選択ボタ
ン２２の中心部には、フルオートボタン２１が設けられ
ており、このフルオートボタン２１は、上記モード選択
ボタン２２等によって設定された撮影モードを通常モー
ドに瞬時に復帰させる機能を有するものである。

【００３７】また、上記表示部２０の下部には、デート
モード切換ボタン２６ａ、デートセットボタン２６ｂが
配設されている。上記デートモード切換ボタン２６ａ
は、写真撮影時の日付等に関する情報、例えば、「年・
月・日」、「月・日・年」、「日・月・年」、「日・時
・分」、「記録なし」等のデートモードを切り換えるた
めのボタンであり、また、デートセットボタン２６ｂ
は、年月日、時分等の設定を行なうためのボタンであ
り、両ボタン２６ａ，２６ｂは、押圧することによって
設定することができるようになっている。

【００３８】そして、このカメラの背面側の両端部に
は、このカメラを携帯する等の際に使用するストラップ
等を装着するための開口部２８，２９が配設されてい
る。

【００３９】また、図５に示すように、このカメラの上
記リアカバー４側の底面部において、その一端部（カメ
ラのグリップ部１ａの配設されている側）には、フィル
ム装填部でありロール状フィルムが収納されたカートリ
ッジを挿脱するための開口部を覆うカートリッジ蓋７が
配設されており、このカートリッジ蓋７は、上記リアカ
バー４の底面部において軸部材７ａによって回動自在に
軸支されている。この場合において、上記カートリッジ
蓋７は上記軸部材７ａを中心としてカメラの外側に向け
て約１００度の角度の範囲内で回動するように設定され
ている。

【００４０】なお、上記カートリッジ蓋７は、上記グリ
ップ部１ａの側面部に設けられたカートリッジ蓋開閉レ
バー１３（図４参照）を摺動させることで上記カートリ
ッジ蓋７のロック状態を解除することができるようにな
っている。ここで、上記カートリッジ蓋開閉レバー１３
の中心部には、ロックボタン１４が配置されており、不
用意な操作による誤開放を防止している。つまり、上記
カートリッジ蓋開閉レバー１３は、上記ロックボタン１
４を所定量だけ押圧した場合にのみ、摺動させることが
できるようになっており、この場合に限り上記カートリ
ッジ蓋７を開状態とすることができるようになってい
る。また、上記カートリッジ蓋開閉レバー１３近傍に
は、このカートリッジ蓋開閉レバー１３を保護するため
のカバーであるレバーカバー１５が設けられている。

【００４１】そして、このカメラにおいては、上記カー
トリッジ蓋７を開状態とした際に、ロール状フィルムの
収納されたカートリッジをカメラ本体内に収納した後、
上記カートリッジ蓋７を回動させて閉状態とすることの
みで、フィルム装填を行なうようにした、いわゆるドロ
ップインタイプの装填方式が適用されている。

【００４２】また、図５に示すように、このカメラの上
記フロントカバー１側の底面部において、上記カートリ
ッジ蓋７の近傍であって、上記グリップ部１ａの底面部
に相当する位置には、このカメラに電源を供給する電源
電池、例えばリチウム電池（２本）等を挿脱するための
開口部を覆う電池蓋８が配設されている。この電池蓋８
は、上記フロントカバー１の底面部において軸部材８ａ
によって回動自在に軸支されており、そして、上記電池
蓋８は上記軸部材８ａを中心としてカメラの外側に向け
て約１００度の角度の範囲内で回動するように設定され
ている。

【００４３】また、この電池蓋８の近傍には、この電池
蓋８の開閉を行なうための開閉レバー９が配設されてお
り、この開閉レバー９を回動操作することで、そのロッ
ク状態を解除することができるようになっている。

【００４４】なお、図５において示す状態は、上記開閉
レバー９がロック解除位置にある状態を示しており、こ
の状態において、上記電池蓋８のロック状態が解除され
るようになっている。そして、上記開閉レバー９を、図
５に示す状態より時計方向に回動させることで、上記電
池蓋８を上記フロントカバー１に対してロック状態とす
ることができるようになっている。

【００４５】また、このカメラの底面部においては、そ
の他端部に、写真撮影等の途中で撮影済みのフィルムを
カートリッジ内に巻き戻すための途中巻戻しボタン２７
や、その略中央部前面側に、例えば三脚等にカメラを据
え付けるための三脚取り付け用ネジ部３１等が配設され
ている。

【００４６】次に、上記一実施の形態のカメラの内部ユ
ニットの構成について、図７、図８によって、以下に説
明する。図７、図８は、上記一実施の形態のカメラの内
部ユニットの概略構成を示す図であって、図７は、この
カメラの正面側から見た際の内部ユニットの概略配置図
を、図８は、このカメラの上面側から見た際の内部ユニ
ットの概略配置図を、それぞれ示している。なお、図
７、図８においては、図面の繁雑化を避けるためにこの
カメラ内に配置される内部ユニットすべての配置につい
て図示するものではなく、簡略に省略して図示してい
る。

【００４７】このカメラは、上述したように、撮影レン
ズとカメラ本体とが一体化された、いわゆるレンズ一体
型の一眼レフレックスカメラであって、図８に示すよう
に、撮影レンズは、上記フロントカバー１の前面側に設
けられた円筒形状部内に配設されている撮影レンズ鏡筒
２内に保持されるようになっている。

【００４８】また、図７、図８に示すように、このカメ
ラの略中央部においては、一般的な一眼レフレックスカ
メラに適用されているクイックリターンミラー等によっ
て構成されるミラーボックス４３が配設されており、そ
の下部側には、測距を制御するオートフォーカス（Ａ
Ｆ）センサーユニット５１が配設されている。

【００４９】一方、上記ミラーボックス４３の上部側に
は、例えばフォーカシングスクリーン、ダハミラー等に
よって構成されているファインダーユニット４９が配設
されており、接眼レンズ系（図示せず）を介して、上記
撮影レンズに入射された被写体光束を上記接眼部１６へ
と導くようになっている。

【００５０】また、上記ミラーボックス４３の後部側に
は、一般的なフォーカルプレーンシャッタ等からなるシ
ャッタユニット５３が配設されており、これにより露光
の制御が行なわれるようになっている。このシャッタユ
ニット５３の後部側には、カメラ本体を構成する第１本
体４４が配設されている。この第１本体４４の略中央部
には、露光用開口部（図示せず）が設けられており、被
写体光束がフィルム面上へ透過し露光されるようになっ
ている。また、上記第１本体４４の一端部（図８におい
てグリップ部１ａの配置されている側）には、カートリ
ッジ室５７が、他端部には、その略中央部において第１
の被駆動部材でありフィルム巻上部材であるスプール軸
５６ａが回動自在に軸支されて配置されているスプール
室５６が一体的に設けられ、また、上記カートリッジ室
５７とスプール室５６との間の上記露光用開口部の近傍
にはフィルム走行路が形成されている。

【００５１】なお、上記第１本体４４のカートリッジ室
５７は、上記グリップ部１ａの後部側に配置され、上述
の図５において説明した上記カートリッジ蓋７に対応す
る位置に配置されるようになっている。

【００５２】さらに、上記第１本体４４の後部側には、
第２本体５４が設けられている。この第２本体５４は、
上記カートリッジ室５７から上記スプール室５６への遮
光を行なうと共に、圧板部等（図示せず）によって露光
用開口部近傍のフィルム走行路の寸法を確保し、必要な
フィルムの平面性を得るようになっている。

【００５３】なお、このカメラにおいては、上記圧板部
等（後述する。）は、例えば、その圧板面上にモールド
等によって凸形状部分を設けて、必要寸法をこの凸形状
部で確保するようにした一般的なものが適用されている
ものであり、上記第２本体５４と一体的に構成されてい
るものである。

【００５４】一方、上記グリップ部１ａ内の後部側のカ
ートリッジ室５７の前側部には、２本の電源電池４５お
よびストロボ用コンデンサ４６等が配置されている。

【００５５】また、図８に示すように、上記ミラーボッ
クス４３と上記撮影レンズ鏡筒２との間には、ボディプ
レート４１が配設されている。このボディプレート４１
は、例えば、約１ｍｍ厚のステンレス鋼板等の金属板等
によって形成されており、他のユニットに対して極めて
高い強度と平面精度とを保持するように設定されてい
る。そして、上記撮影レンズ鏡筒２および上記ミラーボ
ックス４３は、上記ボディプレート４１に直接固定され
るようになっており、このカメラにおいてその内部ユニ
ット全体は、上記ボディプレート４１によって保持され
るようになっている。

【００５６】そして、外装部材に対しては、上記ボディ
プレート４１は上記フロントカバー１に対してビス等に
よって固定されており、これにより、強度上、最も優れ
た部材を用いて内部を保持すると共に、上記第１本体４
４、第２本体５４等は、外装部材に対して直接当接しな
いように構成されている。これにより、例えば外部から
の衝撃力、外力等によって外装部材である各カバー部材
の変形や、外装部材を組み合わせることによって、カメ
ラ内部に生じる歪み等を極力排除することができるよう
な構成となっている。

【００５７】他方、このカメラにおける動力源について
は、大きく分けて四系統に分けられる。すなわち、ミラ
ー・シャッタモータ４７、フィルム給送モータ４８、Ａ
Ｆモータ（図示せず）、ＡＶモータ（図示せず）の４つ
のモータである。

【００５８】上記ミラー・シャッタモータ４７は、上記
クイックリターンミラーのアップ・ダウン動作の制御を
行ない、かつフォーカルプレーンシャッタのチャージ等
の制御を行なうものであり、上記フィルム給送モータ４
８は、フィルム給送全般と撮影レンズの変倍（ズーミン
グ）動作を行なうものである。また、上記ＡＦモータ
（図示せず）は、上記撮影レンズ鏡筒２内に配置され、
合焦動作の制御を行なうものであり、上記ＡＶモータ
（図示せず）は、絞りを制御するものである。

【００５９】このうち、上記ミラー・シャッタモータ４
７およびフィルム給送モータ４８は、ボディ側に配置さ
れるモータであり、図７においてモータ地板（詳細は後
述する。）にそれぞれ保持されて、モータユニット５０
を構成している。このモータユニット５０は、カメラの
底面側より装着されるようになっており、上記ミラーボ
ックス４３、第１本体４４等によって固定され、カメラ
内における所定の位置に位置決めされるようになってい
る。

【００６０】また、図７、図８に示すように、上記ミラ
ー・シャッタモータ４７は、上記シャッタユニット５３
（の駆動制御部）と、上記ストロボ用コンデンサ４６お
よび、上記ミラーボックス４３等によって囲まれた空間
に無駄なく配置されており、また、上記フィルム給送モ
ータ４８は、上記スプール室５６内の上記スプール軸５
６ａの内部に配置されるようになっている。

【００６１】そして、図７に示すように、上記グリップ
部１ａの上部側には、ワンウェイクラッチユニット５２
（詳細は後述する。）が配設されており、また、図８に
示すように、このカメラの最後部側には、上述したカメ
ラ背面部に配設されている各種操作部材等を制御する回
路等からなる基板５５が配設されている。

【００６２】次に、上記一実施の形態のカメラの内部構
造について、その詳細を以下に説明する。まず、図９、
図１０によって、上記ボディプレート４１近傍の主要ユ
ニットについて説明する。

【００６３】図９は、上記一実施の形態のカメラ内部の
主要ユニットの構成を示す図であって、上記ボディプレ
ート４１近傍における主要ユニット（上記第１本体４
４、ミラーボックス４３、撮影レンズ鏡筒２等）の概略
を示す分解斜視図であり、図１０は、このカメラの主要
ユニットとモータユニットの概略を示す分解斜視図であ
る。

【００６４】図９に示すように、上記ボディプレート４
１の略中央部には、撮影レンズからの被写体光束を通過
させる開口部４１ｋが設けられており、この開口部４１
ｋの外周部において各ユニット等、すなわち、上記第１
本体４４、ミラーボックス４３、撮影レンズ鏡筒２等の
取り付け部が形成されている。

【００６５】上記ボディプレート４１は、上述したよう
に、例えば、約１ｍｍ厚のステンレス鋼板等の金属板等
によって形成されており、高度な平面性を得るために、
曲げ、絞り等の加工は一切なされていないものである。

【００６６】上記ミラーボックス４３は、その内部に一
般的なクイックリターンミラー４３ｘが配設されてお
り、このクイックリターンミラー４３ｘは、上記ミラー
・シャッタモータ４７等により構成される駆動系（図９
においては図示せず。）によって、アップ・ダウン動作
の制御がなされるようになっている。

【００６７】上述したように、上記ボディプレート４１
には、上記ミラーボックス４３が直接固定されるように
なっているが、この場合において、上記ミラーボックス
４３の前面側に設けられた位置決めボス４３ｉ，４３ｊ
が、上記ボディプレート４１に設けられた嵌合孔４１
ｃ，４１ｄに嵌合されることで上記ミラーボックス４３
の上記ボディプレート４１に対する位置決めがなされる
ようになっている。そして、上記ボディプレート４１と
上記ミラーボックス４３とは、セルフタップビス４３
ａ，４３ｂ，４３ｃ，４３ｄにより、この４ヶ所におい
て強固に直接固定されている。この場合において、上記
セルフタップビス４３ａ，４３ｂ，４３ｃ，４３ｄの位
置について、上記ミラーボックス４３側においては、ボ
ックス構造部の外周部、すなわち、光軸方向にボックス
の構造部材が連続した部分に位置するようになってお
り、特に光軸方向については、充分な強度を有する部分
に配置されるようになっている。

【００６８】一方、上記ミラーボックス４３の背面側に
は、一般的なフォーカルプレーンシャッタ４３ｙが配設
されているものであるが、このフォーカルプレーンシャ
ッタ４３ｙも、上記ミラーボックス４３の背面側よりビ
ス等（図示せず）によって固定されている。

【００６９】また、上記ミラーボックス４３のさらに後
部側には、上記第１本体４４が配設されている。この第
１本体４４には、上述したように、撮影画面サイズを決
定する露光用開口部４４ｇが設けられており、また、そ
の一端部には、カメラの底面側の上記カートリッジ蓋７
によって覆われる開口部よりドロップイン方式によって
装填されるカートリッジを収納する上記カートリッジ室
５７が、その他端部には、上記カートリッジ内より送り
出され、撮影済みのロール状フィルムを巻き取るスプー
ル軸（図９においては図示せず。図７、図８において符
合５６ａで示す。）が配置された上記スプール室５６
が、それぞれ一体的に形成されている。

【００７０】上記ミラーボックス４３と上記第１本体４
４との間においては、上述のミラーボックス４３とボデ
ィプレート４１との間の取付固定と同様に、上記ミラー
ボックス４３に、その後部側に向けて設けられた２つの
位置決めボス（図示せず）が、上記第１本体４４側に設
けられた２つの嵌合孔（図９においては符合４４ｈで示
す１ヶ所のみ図示している。）に嵌合されることで、上
記第１本体４４の上記ボディプレート４４に対する位置
決めがなされるようになっており、この第１本体４４と
上記ミラーボックス４３とは、セルフタップビス４３
ｅ，４３ｆ，４３ｇ，４３ｈにより、この４ヶ所におい
て強固に直接固定されている。

【００７１】なお、上記各ユニットは、極力小型化を図
って形成されているために、例えば上記第１本体４４の
場合には、単体のユニットとしては上記露光用開口部４
４ｇ近傍に対し、カートリッジ室５７、スプール室５６
の変形が生じやすくなっているということが考えられ
る。そこで、このような変形を防止するために、上記第
１本体４４には３ヶ所のボスが設けられている。

【００７２】すなわち、上記スプール室５６の前部側
に、ボス４４ｄ，４４ｅが設けられており、このボス４
４ｄ，４４ｅが、上記ボディプレート４１側に設けられ
た嵌合孔４１ｆ，４１ｇに嵌合するようになっている。
これにより、上記スプール室５６に対して若干のねじれ
等の外力等が加わったとしても、所定の位置に矯正され
て、その変形を防止するようになっている。

【００７３】また、上記カートリッジ室５７の前部側に
は、ボス４４ｃが設けられており、このボス４４ｃが、
上記ボディプレート４１側に設けられた嵌合孔４１ｅに
嵌合することにより、同様に変形を防止するようになっ
ている。この場合において、上記ボス４４ｃは、上記ボ
ス４４ｄ，４４ｅに対して約２ｍｍ程長くなるように形
成されており、上記ボディプレート４１の嵌合孔４１ｅ
に嵌合したとき、その先端部が上記ボディプレート４１
の前面側に突出するようになっている。

【００７４】そして、この状態、つまり、上記ボディプ
レート４１に、上記ミラーボックス４３および上記第１
本体４４とがそれぞれ直接固定された状態において、上
記ミラーボックス４３の上部側には、上記ファインダー
ユニット４９（図９においては図示せず。図７参照。）
が、また、上記第１本体４４の下部側には、上記モータ
ユニット５０（図９においては図示せず。図７参照。ま
た図１０において詳述する。）が配設されるようになっ
ている。

【００７５】一方、上記撮影レンズ鏡筒２は、上記ボデ
ィプレート４１の前面側より取り付け固定されるように
なっている。すなわち、上記ボディプレート４１には、
上記撮影レンズ鏡筒２の２つの位置決め用嵌合孔４１
ｅ，４１ｍが設けられており、この位置決め用嵌合孔４
１ｅ，４１ｍが、上記撮影レンズ鏡筒２の後部側に設け
られている位置決め用ボス（図示せず）と嵌合し、上記
ボディプレート４１に対して上記撮影レンズ鏡筒２の位
置決めがなされるようになっている。

【００７６】そして、上記撮影レンズ鏡筒２の後端部側
には、３ヶ所のフランジ部（図９においては、符合２
ａ，２ｂの２ヶ所のみ図示する。）が形成されており、
この各フランジ部には貫通孔が設けられている。そし
て、この貫通孔と対向する上記ボディプレート４１側の
位置にはビス締め部４１ｈ，４１ｉ，４１ｊが設けられ
ている。このビス締め部４１ｈ，４１ｉ，４１ｊにはタ
ップ加工が施されており、３本のビス２ｃ，２ｄ，２ｅ
により、上記撮影レンズ鏡筒２は、上記ボディプレート
４１の前面側において強固に固定されるようになってい
る。

【００７７】このようにして、上記撮影レンズ鏡筒２、
ミラーボックス４３、第１本体４４等の主要ユニット
は、上記ボディプレート４１に対して強固に保持される
ようになっている。そして、これら一体化された主要ユ
ニットは、カメラの外装部材（各カバー部材；図９にお
いては図示せず。）に対し、上記ボディプレート４１の
みで固定されるようになっている。

【００７８】つまり、上記ボディプレート４１の上部側
に設けられた係合部４１ａ，４１ｂ等は、カメラの外装
部材の内側に設けられた係合部と係合し、上記ボディプ
レート４１をカメラの外装部材に対して固定するように
なっている。なお、図９においては、上記ボディプレー
ト４１とカメラの外装部材との間の固定部材等について
は、上記係合部４１ａ，４１ｂのみを図示しているだけ
であり、その詳細については省略する。

【００７９】このように、上記一体化された主要ユニッ
ト等は、カメラの外装部材に対し、上記ボディプレート
４１のみで固定されるようになっているので、これによ
り、例えばカメラの外装部材に対して外力等が加わった
場合等においても、カメラ内部の主要ユニット等に影響
を与えることがないように構成されている。そして、上
記外装部材については、カメラ自体の小型化のために極
力薄肉化されて形成されるようになっている。

【００８０】図１０は、上記モータユニット５０が、カ
メラ内部の主要ユニット、すなわち、上記ボディプレー
ト４１に保持された上記ミラーボックス４３、第１本体
４４等が一体化された主要ユニットに対して装着される
際の状態を示している。なお、図１０においては、図面
の繁雑化を避けるために、上記主要ユニットを構成する
上記撮影レンズ鏡筒２については、その図示を省略して
いる。

【００８１】図１０に示すように、上記モータユニット
５０は、上記主要ユニットの下側より装着され位置決め
がなされるようになっている。上記モータユニット５０
は、上述したように、上記ミラー・シャッタモータ４
７、フィルム給送モータ４８等によって構成されている
ものである。

【００８２】つまり、上記モータユニット５０の筐体部
は、第１モータ地板１２０と第２モータ地板１２１と
が、例えばビス等によって結合されることで形成されて
おり、この筐体部の上側の第１モータ地板１２０上にお
いて、上記ミラー・シャッタモータ４７、フィルム給送
モータ４８とが、それぞれ所定の位置に直立した状態で
配設されており、このミラー・シャッタモータ４７、フ
ィルム給送モータ４８のそれぞれの下部の上記モータユ
ニット５０の筐体部内には減速駆動系が配設されてい
る。

【００８３】また、上記フィルム給送モータ４８は、撮
影レンズの変倍（ズーミング）動作のための駆動系とし
ても使用されるため、その減速駆動系を構成するギアー
列中にはクラッチ機構が設けられており、これにより、
フィルム給送動作に係る駆動系と撮影レンズのズーミン
グ動作に係る駆動系とに切り換えることができるように
なっている。上記クラッチ機構部は、２ヶ所の停止位置
を有し、それぞれの位置で上記フィルム給送モータ４８
の正逆方向の回転駆動力の伝達が可能な構成となってお
り、そのために、切り換え用の直進ソレノイドプランジ
ャ５８が適用されている。この直進ソレノイドプランジ
ャ５８は、第１モータ地板１２０の上面側に配設されて
おり、レバー部材（図示せず）を駆動することにより、
切換動作を行なうようになっている。

【００８４】なお、図１０においては図示されていない
が、上記モータユニット５０内においては、上記ミラー
・シャッタモータ４７、フィルム給送モータ４８のそれ
ぞれの回転軸は、略平行となるように配置されており、
各モータ４７，４８の回転軸に配設されたピニオンギア
ーにより、各減速駆動系を構成するギアー列に、上記各
モータ４７，４８の駆動力が伝達されるようになってい
る（詳細については後述する。）。

【００８５】なお、ズーミング動作に係るギアー列につ
いては、上記フィルム給送モータ４８の駆動力を上記撮
影レンズ鏡筒２の内部へと伝達する必要があるので、例
えば傘歯車（図示せず）等によって、その回転方向が変
換されるようになっている。そして、上記フィルム給送
モータ４８の駆動力はズーム系駆動ギアー列５９等を介
して上記撮影レンズ鏡筒２内に配設されるズーム駆動系
のギアー列に伝達されるようになっている。

【００８６】次に、上記一実施の形態のカメラにおい
て、上記第１本体４４と上記第２本体５４近傍の構成に
ついて、図１７、図１８、図１９によって以下に説明す
る。

【００８７】図１７は、上記カメラの上記第１本体４４
および上記第２本体５４とを取り出して、後部底面側よ
り見た際の概略分解斜視図である。なお、上述したよう
に、上記第１本体４４には、モータユニット５０等が取
り付けられるようになっているが、この図１７において
は、図面の繁雑化を避けるために、上記モータユニット
５０等の他の構成ユニットについては、その図示を省略
している。

【００８８】また、図１８は、上記カメラの上記第２本
体５４を被写体側より見た際の正面図であり、図１９
は、上記図１８におけるＡ−Ｂ−Ｃ−Ｄ−Ｅ−Ｆ線に沿
って切断した場合における、上記第１本体４４および第
２本体５４の縦断面図である。なお、この図１９におい
ては、上記第２本体５４近傍の構成についての説明を行
なっており、これとは直接関係のない構成部材、例えば
スプール室５６内等の各構成部材等については、その図
示を省略するものとする。（上記スプール室５６内の構
成については、後述する図１５において、詳細に説明す
る。）なお、実際の組立手順において、上記第２本体５
４は、上記第１本体４４、モータユニット５０およびフ
ァインダーユニット等が結合された後において、結合さ
れることとなるが、ここでは、上記第１本体４４と第２
本体５４との関係についてのみ説明するものとする。

【００８９】図１７に示すように、上記第１本体４４と
上記第２本体５４との間には、ローラ軸２１５が挟持さ
れるようになっており、このローラ軸２１５の一端部に
おいては、第１本体ローラ２０６が回動自在に軸支され
ている。この第１本体ローラ２０６の下側先端部は、多
角柱状の高反射面によって形成されており、この第１本
体ローラ２０６の下側先端部と対向する位置において、
上記第２本体５４側には、フィルム従動フォトリフレク
タ（ＰＲ）２１９が配設されている。

【００９０】上記第１本体４４の背面側の下部側には、
押圧パッド２０３が配設されており、例えばバネ等の付
勢部材（図示せず）によって、このカメラの後方側（撮
影者側）に向けて付勢されている。これによって、上記
押圧パッド２０３は、フィルム走行路上におけるフィル
ムの一端部であって、例えば磁気情報記録領域等が設け
られている部分を、フィルムを挟んで、上記第２本体５
４の圧板部２１２側、すなわち、このカメラの後方側に
配置されている磁気ヘッド２０２に対して押圧するよう
になっている。これにより、フィルム給送中において
は、上記押圧パッド２０３によって、フィルム面上の磁
気情報記録領域が上記磁気ヘッド２０２側に当接するこ
とで、情報記録動作を確実に行なうことができるように
なっている。

【００９１】また、上記第２本体５４には、フィルムの
パーフォレーションを検知することによりフィルム位
置、フィルム移動量等を検出するパーフォレーション検
出フォトリフレクタ（ＰＲ）２１４、フィルム面上の情
報記録領域に対して情報記録を行なう上記磁気ヘッド２
０２等の部材が配置されている。

【００９２】なお、図１７においては、上記パーフォレ
ーション検出ＰＲ２１４、磁気ヘッド２０２、フィルム
従動ＰＲ２１９等の部材については、便宜上素子の形状
にてこれらの部材を図示しているが、実際には、例えば
制御基板（図示せず）上においてハンダ付等によって固
定されているものである。

【００９３】また、上記第１本体４４側においては、上
記パーフォレーション検出ＰＲ２１４に対向する位置
に、反射板２１６が配設されており、この反射板２１６
上をフィルムのパーフォレーションが通過したときに、
上記パーフォレーション検出ＰＲ２１４はその検出信号
を出力し、パーフォレーションの検出が行なわれ、これ
により、フィルム位置、フィルム移動量等を検出するよ
うになっている。

【００９４】また、上述したように、図１８において上
記第２本体５４の略中央部には、圧板部２１２がこの第
２本体５４と一体的に配設されている。この圧板部２１
２は、例えば樹脂等からなり、その表面（フィルム当接
面）上には、例えばモールド等によって球状の凸形状部
分が規則的に配置されるように形成されている。そし
て、この球状凸形状部によって、フィルム面の必要寸法
を確保するようにしているものであり、従来より一般的
に実用化されている圧板が適用されているものである。

【００９５】そして、上記第１本体４４と上記第２本体
５４は、図１７に示すように、セルフタップビス２１７
ａ，２１７ｂ，２１７ｃ，２１７ｄによって、４ヶ所で
取り付け固定されるようになっている。この４ヶ所のビ
ス締めがなされる上記第１本体４４側の位置について
は、充分な強度が確保されていると共に、上記露光用開
口部４４ｇと、その近傍においてフィルムの光軸方向の
位置を規制しフィルム走行路を形成するレール部２１８
ａに対して極力変形等を与えないように設定されてい
る。

【００９６】一方、図１９に示すように、上記第２本体
５４は、大きく分けると３つのブロックから構成されて
いる。すなわち、その一端部であるカートリッジ室５７
の後部に位置するカートリッジ室部２１０と、その他端
部であるスプール室５６の後部に位置するスプール室部
２１１と、その略中央部の圧板部２１２が一体的に形成
されている。

【００９７】上記スプール室部２１１には、その一端部
に第１ガイドローラ２０５を回動自在に保持する第１ガ
イド板２０８と、その一端部に第２本体ローラ２０７を
保持する第３ガイド板２０９とが配設されている。上記
第１ガイド板２０８および第３ガイド板２０９は共に、
薄板バネ等によって形成されており、その付勢力によっ
て、上記第１ガイドローラ２０５を上記スプール軸５６
ａの外周面上へ、また、上記第２本体ローラ２０７を、
上記第１本体ローラ２０６へと押圧するようになってい
る。

【００９８】このように構成された上記第１、第２本体
４４，５４近傍に配置される各構成部材の作用につい
て、以下に簡単に説明する。

【００９９】上述したように、このカメラにおいて、そ
のフィルム走行路内に配置されているフィルムは、上記
押圧パッド２０３によって上記磁気ヘッド２０２側へ押
圧されており、さらに、上記スプール室５６の近傍にお
いては、上記第２本体ローラ２０７によって、上記第１
本体ローラ２０６側に押圧されている。したがって、フ
ィルム給送動作が行なわれることにより、このフィルム
がフィルム走行路上を移動すると、これに連動して、上
記第１本体ローラ２０６が回動する。

【０１００】この場合において、上記第１本体ローラ２
０６の回動にしたがって、その下側先端部の多角形部が
回動することにより、上記フィルム従動ＰＲ２１９が、
その反射光量の変化を検出し、これにより、フィルムの
移動速度が検出されることとなる。そして、この検出さ
れたフィルムの移動速度に基づいて、このカメラの制御
回路等（図示せず）は、上記磁気ヘッド２０２を制御し
て、フィルム面上における所定の位置（例えば磁気情報
記録領域等）に対して、所定の密度により磁気情報記録
を行なう。

【０１０１】上記フィルム給送動作による１コマ分のフ
ィルムの移動量は、上述したように、上記パーフォレー
ション検出ＰＲ２１４によって検出される。すなわち、
フィルムの移動に伴って、このフィルムのパーフォレー
ションが、上記パーフォレーション検出ＰＲ２１４上を
通過すると、このパーフォレーション検出ＰＲ２１４に
対向して配置された上記反射板２１６によって、上記パ
ーフォレーション検出ＰＲ２１４には高反射光が入射さ
れる。そして、所定の数のパーフォレーションを検出す
ることにより、１コマ分のフィルム移動量が検出される
こととなり、このとき、上記パーフォレーション検出Ｐ
Ｒ２１４より出力される検出信号に基づいて、カメラの
制御回路等（図示せず）は、フィルム給送モータ４８を
停止させ、フィルム給送動作を停止させるように制御が
行なわれる。

【０１０２】次に、上記一実施の形態のカメラにおける
駆動系について説明する。なお、ここでは、ミラー・シ
ャッター駆動系、ズーム駆動系等についての説明は、本
願発明には直接関係しないので、その説明を省略するも
のとし、フィルム給送動作に係る駆動系についてのみ、
図１１〜図１６によって、以下に説明する。

【０１０３】図１１は、上記一実施の形態のカメラを上
面側から見た場合におけるフィルム給送動作に係る駆動
系（以下、フィルム駆動系という。）のギアー列の配置
について示す概略構成図であって、フィルムの巻き上げ
（および初期送り出し）状態を示している。なお、この
図１１においては、フィルム駆動系のギアー列以外に
は、外装部材であるフロントカバー１、リアカバー４等
の外形線、および上記ボディプレート４１のみについて
その位置関係を図示し、他のカメラの内部構成部材等に
ついては、図面の煩雑化を避けるために、その図示を省
略している。

【０１０４】また、図１２、図１３は、上記一実施の形
態のカメラにおける上記フィルム駆動系のギアー列の噛
合状態を示す展開図であって、図１２は、フィルム巻上
駆動系のギアー列の展開図を、図１３は、フィルム巻戻
駆動系のギアー列の展開図を、それぞれ図示している。

【０１０５】なお、図１２において、上記スプール軸５
６ａが２ヶ所に図示されているが、これはギアー列の展
開図であるためであって、このカメラにおいて上記スプ
ール軸５６ａが２個存在することを示すものではない。

【０１０６】そして、図１４は、上記一実施の形態のカ
メラにおける上記ワンウェイクラッチユニットの分解斜
視図を示すと共に、これに係合するカートリッジの概略
斜視図を示している。また、図１５は、上記カメラのス
プール室近傍の概略を示す横断面図である。さらに、図
１６は、図１１と同様に、上記カメラを上面側から見た
場合における、上記フィルム駆動系のギアー列の配置に
ついて示す概略構成図であって、フィルムの巻き戻し状
態を示している。

【０１０７】まず、図１１、図１２によって初期減速部
について説明する。図１２に示すように、上記フィルム
給送モータ４８は、上記モータユニット５０における上
側の構成地板である第１モータ地板１２０に対して、２
本のモータビス１０４によって固定されている。上記フ
ィルム給送モータ４８には、ピニオンギアー１０３がそ
の回転軸に一体的に配設されている。

【０１０８】上記ピニオンギアー１０３には、３つの遊
星ギアー１０６が噛合しており、その位置は、第１減速
ギアー１０５に突出した３本の３等分軸によって保持さ
れている。上記遊星ギアー１０６は、その外周側におい
ては、上記第１モータ地板１２０に一体的に形成されて
いる内歯ギアー１０７に噛合している。この内歯ギアー
１０７は不動であるので、上記フィルム給送モータ４８
の回転によって、上記遊星ギアー１０６が公転し、上記
第１減速ギアー１０５が差動するようになっている。

【０１０９】また、上記ピニオンギアー１０３と同軸上
には、第２減速ギアー１０９が配置されている。この第
２減速ギアー１０９は、上記モータユニット５０におけ
る下側の構成地板である第２モータ地板１２１に固定さ
れたアーム軸１１０により、その回動中心が位置決めさ
れており、この第２減速ギアー１０９にも、上記第１減
速ギアー１０５と同様に、３つの遊星ギアー１０６が配
置され、この遊星ギアー１０６は、上記内歯ギアー１０
７と噛合している。そして、上記フィルム給送モータ４
８の回転によって、上記遊星ギアー１０６が公転し、上
記第２減速ギアー１０９も差動するようになっている。

【０１１０】ここで、上記２段の差動機構によって、上
記フィルム給送モータ４８に直接配設されている上記ピ
ニオンギアー１０３に対して、上記第２減速ギアー１０
９は、 （（１２＋６６）／１２）＾2＝６．５＾2 （ここで、「＾」はべき乗を表わす。）の減速比で回動
するように設定されている。

【０１１１】なお、図１１に示すように、上記第２減速
ギアー１０９は、このカメラのグリップ部（１ａ）側と
は反対側の一端部、つまり、上記スプール室（５６）が
配設されている側の端部に設けられている。つまり、図
１２に示すように、上記第２減速ギアー１０９は、上記
フィルム給送モータ４８と同軸に設けられており、この
フィルム給送モータ４８は、上述したように、上記スプ
ール軸５６ａ内に配置されているので、上記第２減速ギ
アー１０９は、上記スプール軸５６ａに一体的に配設さ
れているスプールギアー１１７とも同軸に配設されてい
る。

【０１１２】図１１に示すように、上記第２減速ギアー
１０９の出力は、第１Ｗギアー１１１、第２Ｗギアー１
１２に伝達され、この第２Ｗギアー１１２によって、巻
上駆動系側の第３Ｗギアー１１３と、巻戻駆動系側の第
１ＲＷギアー１２２の二方向へ分岐されるようになって
いる。

【０１１３】ここで、巻上駆動系は、上記スプール軸５
６ａを回動して、上記カートリッジ内のフィルムを上記
スプール軸５６ａ側に巻き上げるギアー列からなり、ま
た、巻戻駆動系は、上記カートリッジ内のフィルムを巻
き戻し、また、カートリッジ外部へフィルムを送り出す
方向へ第２の被駆動部材でありフィルム巻戻部材である
カートリッジ軸を回動させるための、初期送り出し機構
を構成するギアー列からなるものである。なお、このフ
ィルムの初期送り出し機構については、アドバンストフ
ォトシステムのフィルムカートリッジを適用するカメラ
等に特有の機構である。

【０１１４】また、上記第１Ｗギアー１１１は、図１２
に示すように、Ｗギアーアーム１１８に支持されてい
る。このＷギアーアーム１１８は、いわゆる遊星アーム
であって、上記第１Ｗギアー１１１には、ウェーブワッ
シャ等（図示せず）によってフリクションが付与される
ようになっている。これは、上記Ｗギアーアーム１１８
が公転することにより、上記第１Ｗギアー１１１と第２
Ｗギアー１１２との噛合を解除するためのものであっ
て、この一実施の形態のカメラにおいては、ズーム駆動
系（図示せず）側に上記フィルム給送モータ４８の駆動
力を伝達する場合に、上記Ｗギアーアーム１１８が公転
することとなるが、その説明はここでは省略する。そし
て、上記第１Ｗギアー１１１は、フィルム給送中におい
ては、上記フィルム給送モータ４８の回転方向に関りな
く、図１１に示す位置に保持され、上記第１Ｗギアー１
１１と第２Ｗギアー１１２とは、常に噛合するようにな
っている。

【０１１５】一方、巻上駆動系を構成するギアー列、つ
まり、第２Ｗギアー１１２、第３Ｗギアー１１３、第４
Ｗギアー１１４、第５Ｗギアー１１５、第６Ｗギアー１
１６は、上記スプール室（５６）の近傍において、これ
を囲むように配置されており、上記第６Ｗギアー１１６
が、上記スプールギアー１１７と噛合するようになって
いる。この場合において、フィルム巻き上げを行なう場
合には、上記第２減速ギアー１０９を、図１１において
反時計方向に回動させることによって、上記スプールギ
アー１１７は、図１１において時計方向に回動し、これ
により、上記スプール軸５６ａをフィルム巻き上げ方向
に回動させるようになっている。

【０１１６】なお、上記第３Ｗギアー１１３と上記第４
Ｗギアー１１４（第１の遊星ギアー）は、それぞれ第１
クラッチアーム１１９の両端部において回動自在に軸支
されると共に、互いに噛合されており、また、それぞれ
ウェーブワッシャ等（図示せず）によってフリクション
が付与されて、第１の遊星クラッチ機構を構成してい
る。

【０１１７】他方、巻戻駆動系（および送出駆動系）を
構成するギアー列において、上記第２Ｗギアー１１２
は、上記第１ＲＷギアー１２２と常に噛合しているの
で、この第１ＲＷギアー１２２から第２ＲＷギアー１２
３、第３ＲＷギアー１２４、第４ＲＷギアー１２５、第
５ＲＷギアー１２６までのアイドルギアー列は、上記フ
ィルム給送モータ４８の回転方向に関らず常に回動され
ることとなる。

【０１１８】上記第５ＲＷギアー１２６は、２段ギアー
である第６ＲＷギアー１２７の大ギアーと噛合してお
り、この第６ＲＷギアー１２７の小ギアーは、第７ＲＷ
ギアー１２８と噛合している。なお、上記第２Ｗギアー
１１２から上記第６ＲＷギアー１２７までのギアー列を
構成する各ギアーは、上記モータユニット５０内に配設
されている。

【０１１９】上記第７ＲＷギアー１２８と第８ＲＷギア
ー１３０とは、軸部材であるＲＷ軸１２９の両端部にそ
れぞれ配設されており、これによって、上記モータユニ
ット５０内のギアー列からの駆動力をカートリッジ室５
７の上部側へと伝達するようになっている（図１３、図
１４参照）。この場合において、上記第７ＲＷギアー１
２８の配設されている側の上記ＲＷ軸１２９の一端部
は、上記第１本体４４に回動自在に軸支されている。

【０１２０】また、上記巻戻駆動系（および送出駆動
系）を構成するギアー列のうち、上記第１ＲＷギアー１
２２〜上記第６ＲＷギアー１２７までの各ギアーは、上
述したように、上記モータユニット５０内に配設されて
おり、この場合において、各ギアーは上記第１モータ地
板１２０より突出して配置されている軸部によって、そ
れぞれの位置決めがなされると共に、そのスラスト方向
への規制は上記第２モータ地板１２１によって行なわれ
るようになっている。

【０１２１】上記第８ＲＷギアー１３０は、Ｌ字形状か
らなる第２クラッチアーム１３８の２つの腕部に保持さ
れている２つのギアーである第２の遊星ギアー、つま
り、第９ＲＷギアー１３１、第１０ＲＷギアー１３２の
太陽ギアーとして作用するようになっている。

【０１２２】すなわち、上記第２の遊星ギアーである第
９、第１０ＲＷギアー１３１，１３２は、上記第２クラ
ッチアーム１３８の各腕部に一体的に形成された軸部に
よって回動自在に軸支されており、さらにウェーブワッ
シャ等（図示せず）によってフリクションが付与されて
いる。これにより、上記第２クラッチアーム１３８は、
上記第８ＲＷギアー１３０の回転方向によって公転する
ように構成され、第２の遊星クラッチ機構を構成してい
る。

【０１２３】なお、図１１に示す状態は、上記第２クラ
ッチアーム１３８は、上記第８ＲＷギアー１３０の図１
１における時計方向への回転を受けて同方向へ公転し、
上記第２クラッチアーム１３８の一腕部に軸支されてい
る上記第９ＲＷギアー１３１が、第１１ＲＷギアー１３
３と噛合している状態を示している。また、この状態
は、図１３において上記第８ＲＷギアー１３０より左側
に示す展開図に相当する状態である。

【０１２４】また、図１３において上記第８ＲＷギアー
１３０より右側に示す展開図は、上記第２クラッチアー
ム１３８の他腕部に軸支されている上記第１０ＲＷギア
ー１３２と第１２ＲＷギアー１３４とが噛合している状
態について示しており、この状態は、上記第２クラッチ
アーム１３８が、上記第８ＲＷギアー１３０の図１１に
おける反時計方向への回転を受けて同方向へ公転した場
合の状態を示している。したがって、上記第９ＲＷギア
ー１３１と上記第１１ＲＷギアー１３３とが噛合してい
る状態（図１３の左側展開図）と、上記第１０ＲＷギア
ー１３２と上記第１２ＲＷギアー１３４とが噛合してい
る状態（図１３の右側展開図）とが同時に生じるもので
はない。

【０１２５】上記第１１、第１２ＲＷギアー１３３，１
３４は、ワンウェイクラッチ機構（上記ワンウェイクラ
ッチユニット５２）を構成するものであって、その軸中
心はこのカメラの上記カートリッジ室５７内に装填され
るカートリッジ４０５の中心軸（カートリッジ軸）と一
致するように配置されている（図１４参照）。

【０１２６】ここで、図１４によって、ワンウェイクラ
ッチ機構について説明すると、上記第１２ＲＷギアー１
３４は、ＲＷ爪１３７をＲＷバネ１３６によってバネ付
勢保持し、上記ＲＷ爪１３７は軸方向へ摺動自在に配設
されている。この場合において、このＲＷ爪１３７の回
転方向は、上記第１２ＲＷギアー１３４と一体的に回動
するようになっている。そして、上記ＲＷ爪１３７は、
カメラに装填されたカートリッジ４０５内のカートリッ
ジ軸の一端部に設けられた係合部１３９に係合するよう
になっており、これによって、上記フィルム給送モータ
４８からの駆動力が上記カートリッジ４０５のカートリ
ッジ軸に伝達されるようになっている。

【０１２７】さらに詳しく説明すると、図１４に示すよ
うに、上記ＲＷバネ１３６は、例えばコイル形状等から
なっており、上記第１２ＲＷギアー１３４の下面側に設
けられた凸部（図示せず）と上記ＲＷ爪１３７の上面側
に設けられた凹部にそれぞれその両端部が係合され、こ
れによりその位置決めがなされている。また、上記ＲＷ
爪１３７は、上記第１２ＲＷギアー１３４に対し、スナ
ップフィットによって組み付けられている。

【０１２８】上記第１２ＲＷギアー１３４の上面部に
は、円筒形状からなる部分が設けられており、その外周
部にはワンウェイバネ１３５が配置されるようになって
いる。このワンウェイバネ１３５は、例えばコイル形状
からなるものであるが、巻き締まることによって上記第
１２ＲＷギアー１３４にロックされるように構成され
た、いわゆるスプリングクラッチを形成するものであ
る。つまり、その上部側の上記第１１ＲＷギアー１３３
には、この第１１ＲＷギアー１３３と上記ワンウェイバ
ネ１３５が係合する係合部１３３ａが設けられており、
上記第１１ＲＷギアー１３３が正逆方向に回動すること
によって、上記ワンウェイバネ１３５の巻き締まり、巻
き緩みがなされるようになっている。

【０１２９】つまり、上記ワンウェイバネ１３５には、
フック部１３５ａとエンド部１３５ｂが設けられ、上記
フック部１３５ａは、上記第１１ＲＷギアー１３３の係
合部１３３ａに係合するようになっている。この状態に
おいて、上記第１１ＲＷギアー１３３が図１４において
時計方向に回動した場合には、上記係合部１３３ａと上
記フック部１３５ａが係合しているので、上記ワンウェ
イバネ１３５は巻き締まる方向に付勢されることとな
る。そして、上記エンド部１３５ｂは、上記第１２ＲＷ
ギアー１３４に対して滑ることなく、上記第１１ＲＷギ
アー１３３の回動に伴って上記第１２ＲＷギアー１３４
を同方向へと回動させることとなる。

【０１３０】また、上記第１１ＲＷギアー１３３が図１
４において反時計方向に回動した場合には、上記フック
部１３５ａは、上記ワンウェイバネ１３５を緩める方向
に作用することとなる。したがって、上記エンド部１３
５ｂは、上記第１２ギアー１３４に対しロックする事な
く滑ることとなり、上記第１２ＲＷギアー１３４は回動
しないこととなる。

【０１３１】このようにワンウェイクラッチ機構は構成
されているが、上記第９、第１０ＲＷギアー１３１，１
３２が、上記第１１、第１２ＲＷギアー１３３，１３４
のどちら側に噛合するは、上記第８ギアー１３０の回動
方向によって決定されるので、カメラ内にカートリッジ
４０５が装填されフィルムが給送されていない状態で
は、上記ワンウェイクラッチ機構のワンウェイバネ１３
５が滑るという状態が生じることはない。つまり、この
ワンウェイクラッチ機構は、カートリッジ４０５が装填
されたカメラ内において、フィルムが初期送り出し動作
からフィルム巻き上げ動作が行なわれる場合においての
み必要となる機構である。

【０１３２】なお、上記ワンウェイクラッチ機構は、そ
のスラスト方向への規制を上記第１本体４４およびワン
ウェイクラッチ地板５２ａによって行なわれるようにな
っている。つまり、上記ワンウェイクラッチユニット５
２は、上述の図７において説明したように、このカメラ
のグリップ部１ａの上部側に配置されており、上記第１
本体４４およびワンウェイクラッチ地板５２ａによって
所定の位置に位置決めされるようになっており、これに
より、上記第２クラッチアーム１３８、第８ＲＷギアー
１３０のスラスト方向への規制も合わせて行なわれるこ
ととなる。

【０１３３】図１１に示す状態は、この一実施の形態の
カメラにおけるオートローディング（自動給送）機構、
すなわち、フィルムの初期送り出し動作および巻き上げ
動作を行なう場合の状態を示している。つまり、上記ス
プールギアー１１７が、図１１において時計方向に回動
することにより、上記巻戻駆動系（および送出駆動系）
のギアー列を介して上記第１１ＲＷギアー１３３が、図
１１において時計方向に回動するため、上記ＲＷ爪１３
７が、上記カートリッジ軸をフィルムの送出方向へと回
動して、フィルムの初期送り出し動作、すなわち、上記
カートリッジ内よりフィルムをカメラ内の上記フィルム
走行路へと導き出し、上記スプール室（５６）内のスプ
ール軸（５６ａ）へと送り出すこととなる。そして、上
記スプール軸５６ａは、この間、上記スプールギアー１
１７と共に、図１１において時計方向への回動を続けて
おり、上記スプール軸（５６ａ）に、上記カートリッジ
内より送り出されたフィルムの先端部が当接した時点よ
り、フィルム初期送り出し動作から巻き上げ動作へと移
行することとなる。

【０１３４】ここで、上記スプール軸近傍におけるフィ
ルム巻き上げ機構についての構成を、図１５によって、
以下に簡単に説明する。なお、このカメラにおけるフィ
ルム巻上機構については、例えば１３５型フィルムパト
ローネ等を使用するカメラ等において、従来より一般的
に適用されている、摩擦力等を利用した摩擦巻上機構が
適用されているものである。

【０１３５】すなわち、図１５に示すように、上記フィ
ルム給送モータ４８は、上記第１本体４４の一端部に設
けられた上記スプール室５６の中心部に回動自在に軸支
されている上記スプール軸５６ａの内部に配設されてい
る。この場合において、上記フィルム給送モータ４８の
外周部と上記スプール軸５６ａの内壁面との間には若干
の隙間が生じるように配置されている。

【０１３６】上記スプール軸５６ａの外周面上には、例
えば薄肉のシリコンゴム等からなるスプールゴム５６ｂ
が圧入等によって配設されている。このスプールゴム５
６ｂには、２つのローラ部材がバネ力によって当接され
ている。つまり、一方のローラ部材である第１ガイドロ
ーラ１４０は、上記第２本体５４側の固定部材（図示せ
ず）にその支持部を有する、例えば板バネ等からなる付
勢部材によって、図１５において矢印Ａ方向に付勢され
るようになっている。これにより、上記カートリッジ４
０５内から送り出されたフィルム４０４を上記スプール
軸５６ａの外周面上に当接させると共に、押圧するよう
になっている。

【０１３７】また、他方のローラ部材である第２ガイド
ローラ１４１は、上記第１本体４４側の固定部材（図示
せず）にその支持部を有する、例えば板バネ等からなる
付勢部材によって、図１５において矢印Ｂ方向に付勢さ
れるようになっている。これにより、上記カートリッジ
４０５内から送り出された上記フィルム４０４の先端部
が、上記スプール軸５６ａの外周面上を略一周した部分
において、上記フィルム４０４を上記スプール軸５６ａ
の外周面上に当接させると共に、押圧するようになって
いる。

【０１３８】そして、上記スプール室５６の内壁面上に
は、上記カートリッジ４０５内より上記スプール室５６
内に送り出された上記フィルム４０４の先端部が、上記
スプール軸５６ａの外周面上に導かれるように、ガイド
シート１４３が配設されている。このガイドシート１４
３は、その支点を上記第１本体４４側の固定部材（図示
せず）に固定されており、上記スプール室５６内におい
て、その内壁面に沿うと共に、上記スプール軸５６ａの
外周面に沿うように配置されている。

【０１３９】このように構成された上記スプール軸近傍
におけるフィルム巻き上げ機構おいては、上記第１ガイ
ドローラ１４０とスプール軸５６ａとの間に、上記フィ
ルム４０４が通過することにより、上記スプールゴム５
６ｂの摩擦力によって、上記フィルム４０４は上記スプ
ール軸５６ａに巻き付くようになっている。

【０１４０】そして、この一実施の形態のカメラは、上
述したようにアドバンストフォトシステムに対応するも
のであるので、上記フィルム４０４が上記第１ガイドロ
ーラ１４０に到達するまでの動作、すなわち、フィルム
の初期送り出し動作が行なわれることとなる。つまり、
この図１５に示す状態となるまでの間は、上記第１１Ｒ
Ｗギアー１３３が回動することで、上記カートリッジ室
５７内に装填された上記カートリッジ４０５のカートリ
ッジ軸を回動させることによるフィルムの初期送り出し
動作が行なわれるようになっている。

【０１４１】また、上記第１本体４４と第２本体５４と
の間には、上記フィルム４０４を露光用開口部において
最適な平面性を確保するための間隔が確保されており、
その終端部、すなわち、フィルム走行路と上記スプール
室５６との間には、本体ローラ１４２が上記第１本体４
４側の固定部材（図示せず）に回動自在に配設されてい
る。この本体ローラ１４２には、上記フィルム４０４が
上記スプール室５６内へと送り出される際の、例えば摩
擦等によって生じる損失を低減すると共に、この本体ロ
ーラ１４２と連動して設けられている検出部（図示せ
ず）によって、この本体ローラ１４２の回転速度を検出
し、その検出結果を例えば磁気情報記録を行なう際のタ
イミング等を制御する制御回路等にフィードバックする
ようになっている。

【０１４２】このようにして、図１１における上記第１
１ＲＷギアー１３３が時計方向へと回動することによ
り、図１４における上記ＲＷ爪１３７を回動させ、上記
カートリッジ４０５内のカートリッジ軸をフィルムの初
期送り出し方向に回動させ、フィルムの初期送り出し動
作がなされるようになっている。

【０１４３】なお、上記一実施の形態のカメラにおいて
は、上記送出駆動系の総減速比（フィルム送出用ギアー
列の減速比）ｉALは、ｉAL＝２６３．１となるように設
定されている。また、上記フィルム給送モータ４８は、
φ１２（ｍｍ）、Ｌ＝３０（ｍｍ）のＤＣコアードモー
タが適用されており、これによって、上記減速駆動系を
介して上記カートリッジ軸の駆動に必要な充分なトルク
を得ることができるようになっている。

【０１４４】そして、図１１に示す上記巻上駆動系の総
減速比（フィルム巻上用ギアー列の減速比）ｉWは、ｉW
＝１３５．２に設定されている。また、図１５に示すよ
うに、上記スプール室５６内において、上記スプールゴ
ム５６ｂの外周部の半径Ｒｓは、Ｒｓ＝７．６ｍｍに設
定されている。

【０１４５】上述したように、上記巻上駆動系の総減速
比ｉWに比べ、上記送出駆動系の総減速比ｉALを充分に
大きく設定されていることによって、上記カートリッジ
４０５内から送り出された上記フィルム４０４が、上記
スプール軸５６ａ上のスプールゴム５６ｂに巻回される
と、上記フィルム４０４は、送出駆動系によって移行し
てきた速度よりも速い速度でスプール軸５６ａに巻き上
げられるようになっている。したがって、上記フィルム
４０４は上記スプール室５６内において巻き太ることな
く、上記スプール軸５６ａ上のスプールゴム５６ｂ上に
密着して巻き上げられるようになっている。

【０１４６】そして、図１１に示す状態において、上記
フィルム（４０４）が上記スプール軸（５６ａ）に巻回
され、上記送出駆動系よりも速い速度で巻き上げられ始
めると、上記第１１、第１２ＲＷギアー１３３，１３４
等によって構成される上記ワンウェイクラッチ機構が動
作することとなる。つまり、上記送出駆動系よりも速い
速度で、フィルム４０４が巻き上げられるということ
は、図１４においては、上記係合部１３９が、上記第１
１ＲＷギアー１３３よりも速く回動する状態となるとい
うことであって、上記第１１、第１２ＲＷギアー１３
３，１３４の相対関係としては、上述したように、上記
第１１ＲＷギアー１３３が、図１１において反時計方向
に回動した場合と同様である。この状態においては、上
記ワンウェイバネ１３５は、緩み方向となるので、上記
第１１、第１２ＲＷギアー１３３，１３４の相対関係に
おいて、そのロック状態は解除されることとなる。

【０１４７】これにより、上記スプール軸５６ａにフィ
ルム４０４が巻き付いた後においては、上記各ギアー列
の状態は、図１１に示す状態となるが、上記第１１ＲＷ
ギアー１３３は、フィルムの送り出し動作には関与せ
ず、空転状態で巻き上げ動作が行なわれることとなる。

【０１４８】次に、このカメラにおけるフィルムの巻き
戻し動作が行なわれる際の巻戻駆動系について、図１６
によって以下に説明する。

【０１４９】図１６に示すように、フィルムの巻き戻し
動作が行なわれる場合においては、上記第１Ｗギアー１
１１の位置は、巻き上げ動作時と同一であり、上記フィ
ルム給送モータ４８の回転方向、すなわち、上記第２減
速ギアー１０９の回動方向が異なるものである。つま
り、上記第２減速ギアー１０９が、図１６において時計
方向に回動することにより、上記巻戻駆動系を構成する
各ギアーは、図１６に示す矢印方向に回転することとな
る。

【０１５０】上述したように、上記第４Ｗギアー１１４
は、上記第１クラッチアーム１１９の一腕部に回動自在
に軸支されており、ウェーブワッシャ等（図示せず）に
よってフリクションが付与されている。また、上記第１
クラッチアーム１１９の他腕部には上記第３Ｗギアー１
１３が回動自在に軸支されていると共に、この第３Ｗギ
アー１１３および上記第１クラッチアーム１１９は、上
記第１モータ地板１２０内において、同軸上で回動自在
に軸支され、その位置決めがなされている。

【０１５１】ここで、フィルムの巻き上げ動作が行なわ
れる場合においては、上記フィルム給送モータ４８（上
記第２減速ギアー１０９）は、図１１において反時計方
向（第２方向の回転とする。）に回転することにより、
上記第１クラッチアーム１１９は、図１１に示す状態で
ストッパ部材等（図示せず）によって所定の位置に固定
され、この位置において上記第４Ｗギアー１１４と上記
第５Ｗギアー１１５との噛合を確保するようになってい
る。

【０１５２】一方、フィルムの巻き戻し動作が行なわれ
る場合においては、図１６に示すように、上記フィルム
給送モータ４８（上記第２減速ギアー１０９）は、図１
６において時計方向（第１方向の回転とする。）に回転
することにより、上記第１クラッチアーム１１９は、そ
の支軸を中心として図１６において反時計方向に角度θ
１だけ公転し、この位置でストッパ部材（図示せず）に
よって所定の位置に固定され、この位置においては、上
記第４Ｗギアー１１４と上記第５Ｗギアー１１５との噛
合が解除されるようになっている。したがって、上記巻
上駆動系のギアー列を構成する各ギアーのうち上記第５
Ｗギアー１１５から上記スプールギアー１１７までの各
ギアーは動作しない状態となる。

【０１５３】また、フィルムの巻き戻し動作が行なわれ
る場合においては、上記巻戻駆動系における上記第８Ｒ
Ｗギアー１３０の回動方向は、上述の巻き上げ時と逆方
向となる。つまり、上記フィルム給送モータ４８（上記
第２減速ギアー１０９）が、図１６において時計方向
（第１方向の回転）に回転することにより、上記第８Ｒ
Ｗギアー１３０は、図１６において反時計方向に回動す
ることとなるので、これに伴って、上記第２クラッチア
ーム１３８も図１６において反時計方向に公転すること
となる。そして、上記第２クラッチアーム１３８が角度
θ２だけ回動した位置において、ストッパ部材等（図示
せず）によって所定の位置に位置決めがなされると共
に、上記第１０ＲＷギアー１３２が上記第１２ＲＷギア
ー１３４に噛合することとなる。つまり、上記巻戻駆動
系に上記フィルム給送モータ４８の駆動力が伝達される
と共に、上記送出駆動系内においては、その駆動力の伝
達が解除されるようになっている。

【０１５４】なお、この時の状態が、図１３において上
記第８ＲＷギアー１３０より右側に展開した状態であ
る。この場合において、上記第１０ＲＷギアー１３２
が、上記第１２ＲＷギアー１３４と噛合しているので、
上記第８ＲＷギアー１３０の駆動力は、上記ワンウェイ
クラッチ機構を介さずに直接第１２ＲＷギアー１３４に
伝達されるようになっている。

【０１５５】また、上記第１１、第１２ギアー１３３，
１３４の諸元は、送出駆動系においても巻戻駆動系にお
いても同一であるので、この巻戻駆動系における総減速
比ｉRWは、ｉRW＝２６３．１となるように設定され、上
記送出駆動系の総減速比ｉALと同様の設定となってい
る。

【０１５６】以上説明したようにこの一実施の形態のカ
メラにおいては、単一のモータ、すなわち、上記フィル
ム給送モータ４８の回転方向を、正逆回転させることに
よって、フィルムの初期送り出し動作、巻き上げ動作、
および巻戻し動作を行なうことができるようになってい
る。

【０１５７】ところで、フィルム給送動作にかかる初期
送り出し動作と巻き上げ動作との関係を考えた場合にお
いて、フィルム巻き上げ動作よりも初期送り出し動作の
方が早い速度で行なわれた場合には、フィルムは上記ス
プール室５６内において弛みが生じてしまい、上記スプ
ール軸５６ａに対して密着した状態での巻回（以下、
「密着巻き」という。）ができないという状況になる。
なお、この場合において、実際には、上記スプール軸５
６ａにフィルムが巻回されるにしたがって、その外径は
大きくなることにより、フィルム巻き上げ動作中におい
ても、その速度差は変化することとなる。

【０１５８】また、フィルム自体の有する弾性力等は、
フィルムの種類や、その動作環境によって、その特性が
大きく変化することも考えられ、これによって、フィル
ム巻き上げ動作に影響を与えるということも考えられ
る。

【０１５９】一方、フィルム送り出し動作について、フ
ィルムの送り出し側の速度を極端に遅く設定した場合に
は、フィルム巻き上げ動作自体は可能であるが、初期送
り出し動作に要する時間、すなわち、フィルムの先端部
がフィルム走行路内を通過して、上記スプール軸５６ａ
の外周面上に到達するまでの時間が極端に長くなってし
まうこととなり、カメラの利便性に影響を与えてしまう
という問題が生じる。

【０１６０】この場合において、さらに、上記一実施の
形態のカメラにおいて適用しているように、送出駆動系
と巻戻駆動系との減速比を同等のものとした場合におい
ては、フィルム巻き戻し動作に要する時間も極端に長く
なってしまうこととなり、同様に、カメラの利便性に影
響を与えてしまうという問題が生じることとなる。

【０１６１】そこで、送出駆動系によるフィルム初期送
出速度と、巻上駆動系によるフィルム巻き上げ速度との
間の速度比を最適化することにより、カメラとして極め
て利便性の高いものにすることができることとなる。以
下、この一実施の形態のカメラにおける、送出駆動系に
よるフィルム初期送出速度と、巻上駆動系によるフィル
ム巻き上げ速度との間の速度比の設定について説明す
る。

【０１６２】上述の図１５において説明したように、こ
のカメラにおける上記スプール軸５６ａの外周側には上
記スプールゴム５６ｂが配設されている。ここで、スプ
ール軸５６ａによる巻き上げ速度は、上記スプールゴム
５６ｂの外周部の半径Ｒｓによって決定されることとな
る。つまり、この半径Ｒｓが大きく設定されている場合
には、巻上駆動系の総減速比ｉWが大きい場合にも、必
要な速度差を得ることができることとなる。

【０１６３】一方、アドバンストフォトシステムに対応
するカートリッジにおいては、規定撮影枚数が異なる場
合、つまり、カートリッジ内に収納されるロール状フィ
ルムの長さが異なる場合においても、フィルムの初期送
り出し動作が行なわれる際に、フィルムはカートリッジ
内において略内密となるように、その内部の軸径等が設
定されている。したがって、減速比のみが、巻上駆動系
側との速度差に影響することとなる。

【０１６４】したがって、フィルムのオートローディン
グ（自動給送）動作が、支障なく行なわれる際の限界値
を求め、そのときの速度比を最適化するための条件とし
ては、次の（１）式に示すようになる。すなわち、 （ｉAL／ｉW）×（２Ｒｓ／α）＝β …… （１） である。なお、ここで、 ｉAL：送出駆動系の総減速比 ｉW ：巻上駆動系の総減速比 Ｒｓ：スプールゴム５６ｂの外周部における半径（ｍ
ｍ） α ：定数（１５．２） β ：オートローディング動作が支障なく行なわれる際
の限界値 を、それぞれ示している。この場合において、上記βが
一定の値以上となることが、密着巻きのための条件とな
る。なお、上記定数αは、α＝１５．２である。そし
て、上記（１）式は、より一般化し、以下の（２）式に
示すように変形することができる。すなわち、 （ｉAL／ｉW）×Ｒｓ＝γ …… （２） である。なお、ここで、 γ：７．６×β を示している。

【０１６５】なお、この一実施の形態のカメラにおい
て、カメラが実際に使用される際の使用環境等を考慮し
て、五種類の条件において測定を行なった。

【０１６６】その結果について、表１に示す。

【０１６７】

【表１】 なお、表１においては、同一環境内において、フィルム
の種類については、ネガフィルム、ポジフィルムによっ
て、また、フィルムの長さ、すなわち、規定撮影枚数に
ついては、１５枚（コマ）撮り〜４０枚（コマ）撮りま
での、各種のフィルムによって測定した場合における、
上記βの最小値（βmin.）を示している。

【０１６８】上記表１に示すように、低温度環境である
摂氏−１０度（℃）から高温度環境である摂氏４２度
（℃）かつ湿度６０％までの環境においては、上記β
は、０．９以下となり、これらの条件下においては、正
常な密着巻きが行なわれたが、高温度環境である摂氏４
２度（℃）かつ高湿度環境である湿度９０％の、高温高
湿環境下においては若干挙動が異なる結果となった。

【０１６９】すなわち、高温高湿環境下においては、フ
ィルム自体が温度によって柔らかくなり、かつ湿度によ
って滑りにくくなってしまうために、密着巻きが困難と
なってしまうということが考えられる。この場合におけ
る、上記βの最小値は、表１に示すように、βmin.＝
１．７９である。

【０１７０】次に、上記βの最大値βMAX.について考え
ると、このカメラにおいて、送出駆動系の総減速比ｉAL
と巻戻駆動系における総減速比ｉRWとの関係は、上述し
たように、 ｉAL＝ｉRW＝２６３．１ である。また、このカメラの電源電池としては、リチウ
ム電池（２本）が適用されており、これにより、上記フ
ィルム給送モータ４８をフル駆動して巻き戻し動作を行
なっている。この状態において、フィルム巻き戻し動作
に要する時間は、例えばフィルムの規定撮影枚数が２５
枚（コマ）撮りのものを使用した場合において、約２４
秒となっている。

【０１７１】また、上記βについて、この一実施例のカ
メラにおいては、上述したように、上記ｉAL＝２６３．
１、上記ｉW＝１３５．２、Ｒｓ＝７．６ｍｍ、α＝１
５．２であるので、上記（１）式より、 （２６３．１／１３５．２）×（（２×７．６）／１
５．２＝１．９５ したがって、β＝１．９５に設定されていることとな
る。

【０１７２】そこで、このβの値を変化させた場合につ
いて、フィルム巻き戻し動作に要する時間の測定結果を
表２に示す。

【０１７３】

【表２】 なお、上記表２中において、「２５ＥＸ．」、「４０Ｅ
Ｘ．」とは、それぞれフィルムの規定撮影枚数について
示すものであって、「２５ＥＸ．」は、規定撮影枚数が
２５枚（コマ）のフィルムを、また、「４０ＥＸ．」
は、規定撮影枚数が４０枚（コマ）のフィルムを、それ
ぞれ示している。

【０１７４】また、ここで示す「フィルム巻き戻し動作
に要する時間」とは、フィルム巻き戻し動作開始時より
巻き戻し動作が終了するまでに要する時間であって、例
えば、アドバンストフォトシステムに対応するカートリ
ッジにおいてフィルム巻き戻し動作終了後に連続的に行
なわれる、データディスクの位置合わせ動作等（以下、
「セット動作」という。）に要する時間についてまでは
含まれていないものである。

【０１７５】ところが、アドバンストフォトシステムに
対応するカメラ等においては、上述のセット動作につい
ても、フィルム巻き戻し動作と一連の動作として見られ
るので、これらの動作に要する時間（約５秒）が、表２
に示す数値に対して一律に加算された時間の間、上記フ
ィルム給送モータ４８は、フィルム巻き戻し動作時にお
いて、その回動動作を行なうこととなる。

【０１７６】表２に示すように、上記βの値を大きくす
るにしたがって、巻き戻し動作に要する時間は長くな
り、例えばフィルムが４０枚（コマ）撮りフィルム（４
０ＥＸ．）である場合において、上記β＝３．００の場
合には、フィルム巻き戻し動作に要する時間が１分を大
幅に超えている。このように、フィルム巻き戻し動作に
要する時間が長くなってしまうと、カメラとしては非常
に不便なものとなってしまう。

【０１７７】また、上記β＝２．５０とした場合におい
ても、上述のセット動作に要する時間を加算した場合に
は５５秒となるが、フィルム巻き戻し動作にかかる一連
の動作の限界レベルとしては、約１分以内であるとした
仮定すると、上記（１）式における上記βの値の範囲と
しては、 １．８≦β≦２．５ を満足するように、各駆動系の総減速比を設定すること
が、実際の使用環境において問題なくフィルムローディ
ング（自動給送）を行なうことができ、かつ操作性の優
れたカメラを提供するためには必要となる。

【０１７８】一方、これについて、上記（２）式に示す
上記γによって表わした場合には、このγの値の範囲と
しては、 １３．７≦γ≦１９．０ となる。

【０１７９】上述したように、上記（１）式において
は、各駆動系の総減速比に着目して、上記βについて規
定したものであるが、次に、フィルムの移動速度の差に
よって、条件を決定する場合について、以下に説明す
る。

【０１８０】フィルムの初期送り出し動作は、カートリ
ッジ内においてフィルムが最もゆるんだ状態における、
その外径で行なわれると考えると、この一実施の形態の
カメラにおいて、カートリッジ側のカートリッジ軸に巻
回された状態のフィルムの最外周部の半径Ｒｃは、Ｒｃ
＝約８．４ｍｍである。上述したように、この半径Ｒｃ
については、現状において、フィルムの種類、規定撮影
枚数等が異なる場合にも、ほぼ一定となるように設定さ
れているものであるが、より一般的に考えることとし
て、ここでは、上記初期送り出し時の半径Ｒｃが変化し
た場合においても成立するようにした以下の式（３）に
ついて考えるものとする。すなわち、 （ｉAL／ｉW）×（Ｒｓ／Ｒｃ）＝δ …… （３） である。なお、ここで、 ｉAL：送出駆動系の総減速比 ｉW ：巻上駆動系の総減速比 Ｒｓ：スプールゴム５６ｂの外周部における半径（ｍ
ｍ） Ｒｃ：フィルムの初期送り出し動作時のカートリッジ内
におけるフィルム最外周部の半径（ｍｍ） δ：ローディング動作が支障なく行なえる、スプール側
とカートリッジ側の速度比率 を、それぞれ示している。この場合において、上述した
場合と同様に、上記δの値の上限値および下限値につい
て、最適範囲を求めると、 １．６≦δ≦２．２ となる。

【０１８１】また、フィルムの移動速度として、フィル
ム送り出し速度をＶAL、フィルムの巻き取り開始時点で
のフィルム巻き上げ速度をＶWとすると、上記（３）式
は、以下の（４）式に示すように変形することができ
る。すなわち、 ＶW／ＶAL＝δ …… （４） 以上説明したように上記一実施の形態によれば、各駆動
系の総減速比について、最適に動作を行なうことのでき
る範囲を規定することにより、単一のモータによって、
送出駆動系および巻上駆動系とを駆動するようにした、
アドバンストフォトシステムに対応するカメラにおいて
も、より安定したフィルム自動給送動作を、使用環境に
関らず確保することができる。

【０１８２】したがって、フィルムの巻き上げ動作が行
なわれる場合において、その初期の状態から、上記スプ
ール軸５６ａに対してフィルムが確実に密着巻きとなる
ように設定されると共に、安定した速度によってフィル
ム給送が行なわれるようにすることができることによ
り、極めて安定した磁気記録動作を行なうことができ
る。

【０１８３】そして、各構成部材については、小型化に
充分寄与することのできるように配置されているので、
カメラの操作性および機動性についてより良好なものと
することができる。

【０１８４】［付記］ （１） フィルム給送用のモータと、フィルム巻上用ギ
アー列と、フィルム送出用ギアー列と、このフィルム送
出用ギアー列への上記モータの駆動力伝達を解除するク
ラッチと、上記フィルム巻上用ギアー列により駆動され
るフィルム巻取スプールと、を具備しており、上記フィ
ルム巻上用ギアー列の減速比をｉW、上記フィルム送出
用ギアー列の減速比をｉAL、上記フィルム巻取スプール
の半径をＲｓ（ｍｍ）とした場合に、 （ｉAL／ｉW）×Ｒｓ＝γ γ≧１３．７ が成立するカメラ。

【０１８５】（２） 付記１に記載のカメラにおいて、
上記γの値が、 γ≦１９．０ を満足するカメラ。

【０１８６】（３） 付記１に記載のカメラにおいて、
さらに、フィルムに撮影情報を磁気的に記録する磁気記
録手段を有するカメラ。

【０１８７】（４） フィルムカートリッジ内からフィ
ルムを送り出す送出駆動と、これにより送り出されたフ
ィルムを巻取スプールによって巻き取る巻上駆動とを同
時に行なうカメラにおいて、フィルム送り出し時には、
上記送出駆動の駆動力をフィルムカートリッジに伝達
し、フィルム巻き上げ時には駆動力の伝達を解除するワ
ンウェイクラッチを有し、上記フィルムの送り出し速度
をＶAL、フィルムの巻き取り開始時点での巻き上げ速度
をＶWとした場合に、 ＶW／ＶAL＝δ δ≧１．６ が成立するカメラ。

【０１８８】（５） 付記４に記載のカメラにおいて、
上記δの値が、 δ≦２．２ を満足するカメラ。

【０１８９】（６） 付記４に記載のカメラにおいて、
さらに、フィルムに撮影情報を磁気的に記録する磁気記
録手段を有するカメラ。

【０１９０】

【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、アド
バンストフォトシステムに対応するカメラにおいて、よ
り安定したフィルム給送動作を確保することで、より安
定した情報記録動作を行なうことのできるカメラを提供
することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態のカメラの外観を示す正
面図。

【図２】上記図１のカメラの正面から見て右がわ側面か
ら見た際の右側面図。

【図３】上記図１のカメラの上面図であって撮影レンズ
が望遠側にある状態示す図。

【図４】上記図１のカメラの正面から見て左がわ側面か
ら見た際の左側面図であって、ストロボ部がポップアッ
プした状態を示す図。

【図５】上記図１のカメラの底面図。

【図６】上記図１のカメラの背面図。

【図７】上記図１のカメラの正面側から見た際の内部ユ
ニットの概略配置図。

【図８】上記図１のカメラの上面側から見た際の内部ユ
ニットの概略配置図。

【図９】上記図１のカメラ内部の主要ユニットの構成を
示す図であって、ボディプレート近傍における主要ユニ
ットの概略を示す分解斜視図。

【図１０】上記図１のカメラの主要ユニットとモータユ
ニットの概略を示す分解斜視図。

【図１１】上記図１のカメラを上面側から見た場合にお
けるフィルム駆動系のギアー列の配置を示す概略構成図
であって、フィルムの巻き上げ（および初期送り出し）
状態を示す図。

【図１２】上記図１のカメラにおけるフィルム駆動系の
ギアー列の噛合状態を示す展開図であって、フィルム巻
上駆動系のギアー列の展開図。

【図１３】上記図１のカメラにおけるフィルム駆動系の
ギアー列の噛合状態を示す展開図であって、フィルム巻
戻駆動系のギアー列の展開図。

【図１４】上記図１のカメラにおけるワンウェイクラッ
チユニットの分解斜視図、およびこれに係合するカート
リッジの概略斜視図。

【図１５】上記図１のカメラのスプール室近傍の概略を
示す横断面図。

【図１６】上記図１のカメラを上面側から見た場合にお
けるフィルム駆動系のギアー列の配置について示す概略
構成図であって、フィルムの巻き戻し状態を示す図。

【図１７】上記図１のカメラの第１本体および第２本体
とを取り出して、後部底面側より見た際の概略分解斜視
図。

【図１８】上記図１のカメラの第２本体を被写体側より
見た際の正面図。

【図１９】上記図１８におけるＡ−Ｂ−Ｃ−Ｄ−Ｅ−Ｆ
線に沿って切断した場合における第１本体および第２本
体の縦断面図。

【符号の説明】

１……フロントカバー（外装部材） ２……撮影レンズ鏡筒 ３……ストロボ部 ４……リアカバー（外装部材） ４１……ボディプレート ４３……ミラーボックス ４４……第１本体 ４８……フィルム給送モータ（モータ） ５０……モータユニット ５２……ワンウェイクラッチユニット（クラッチ） ５４……第２本体 ５６……スプール室（フィルム巻取室） ５６ａ……スプール軸（フィルム巻取用スプール） ４０５……カートリッジ

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 フィルム給送用のモータと、 フィルム巻上用ギアー列と、 フィルム送出用ギアー列と、 このフィルム送出用ギアー列への上記モータの駆動力伝
   達を解除するクラッチと、 を具備しており、上記フィルム巻上用ギアー列の減速比
   をｉW、上記フィルム送出用ギアー列の減速比をｉAL、
   上記フィルム巻取スプールの半径をＲｓ（ｍｍ）とした
   場合に、 （ｉAL／ｉW）×Ｒｓ＝γ γ≧１３．７ が成立することを特徴とするカメラ。
2. 【請求項２】 上記γの値が、 γ≦１９．０ を満足することを特徴とする請求項１に記載のカメラ。
3. 【請求項３】 フィルムカートリッジ内からフィルム
   を送り出す送出駆動と、これにより送り出されたフィル
   ムを巻取スプールによって巻き取る巻上駆動とを同時に
   行なうカメラにおいて、 フィルム送り出し時には、上記送出駆動の駆動力をフィ
   ルムカートリッジに伝達し、フィルム巻き上げ時には駆
   動力の伝達を解除するワンウェイクラッチを有し、 上記フィルムの送り出し速度をＶAL、フィルムの巻き取
   り開始時点での巻き上げ速度をＶWとした場合に、 ＶW／ＶAL＝δ δ≧１．６ が成立することを特徴とするカメラ。
4. 【請求項４】 上記δの値が、 δ≦２．２ を満足することを特徴とする請求項３に記載のカメラ。