JPH09315517A - 自動倉庫 - Google Patents
自動倉庫Info
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- JPH09315517A JPH09315517A JP14056996A JP14056996A JPH09315517A JP H09315517 A JPH09315517 A JP H09315517A JP 14056996 A JP14056996 A JP 14056996A JP 14056996 A JP14056996 A JP 14056996A JP H09315517 A JPH09315517 A JP H09315517A
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Abstract
後、手動ピッキング作業を迅速かつ正常に続行し、さら
に、この手動ピッキング作業中に、別の作業者が誤って
扉を開けて安全柵の内側へ入った場合の安全性を確保す
る。 【解決手段】 自動倉庫1において、第1のキーにより
外部キースイッチ37がピッキング位置に切換えられ、第
2のキーにより内部キースイッチ38がユニット位置に切
換えられている時、作業者が安全柵6の内側に入ろうと
して扉33を開け、リミットスイッチ34が扉33の開放を検
出しても、停止している出し入れ装置4の電源は遮断さ
れない。また、外部キースイッチ37と内部キースイッチ
38とが共にピッキング位置に切換えられている時、別の
作業者が誤って扉33を開けた際、リミットスイッチ34が
扉33の開放を検出し、電源を遮断して出し入れ装置4を
非常停止させる構成になっている。
Description
動させて自動的に荷をピッキングでき、さらに、作業者
が運転室に乗り込んで手動で荷をピッキングすることも
可能な自動倉庫に関する。
4−28101号公報に示されるものがある。すなわ
ち、作業者がドアを開けて安全柵の内側へ入る場合、安
全柵の外側に設けられた自動操作盤に差し込まれている
第1キーを自動側から停止側へ切り替えることにより、
出し入れ装置を停止させる。そして、第1キーを自動操
作盤から抜き出してキースイッチの第1シリンダに差し
込んで開動操作することで、第2キーが操作可能な状態
になり、この第2キーを介して第2シリンダを開動操作
し、主ロック杆を後退させて一方のリミットスイッチを
オフにする。
取った後、レバーを介して副ロック杆を後退させて他方
のリミットスイッチをオフにする。このように両方のリ
ミットスイッチがオフになると、倉庫装置の電源が遮断
され、作業者はドアを開けて安全柵の内側へ入ることが
できる。
に設けられた手動操作盤を操作して出し入れ装置を手動
運転する場合、第2キーでスイッチ箱の蓋体を開け、ス
イッチを入れて倉庫装置に電源を投入する。これによ
り、手動操作盤を操作して出し入れ装置を手動運転する
ことができる。
従来形式では、作業者がドアを開けて安全柵の内側へ入
る時には、倉庫装置の電源が遮断されているため、その
後に手動操作盤を操作して出し入れ装置を手動運転する
場合、スイッチ箱のスイッチを入れて倉庫装置に電源を
投入しなければならず、手間がかかった。
れて倉庫装置に電源を投入したのち手動操作盤を操作し
て出し入れ装置を手動運転している最中に、別の作業者
が誤ってドアを開けて安全柵の内側へ入って来た場合、
危険であった。
は、作業者が扉を開けて安全柵の内側へ入った後、手動
ピッキング作業を迅速かつ正常に続行することを目的と
し、さらに、請求項2記載の発明は、作業者が安全柵の
内側で手動ピッキング作業を行っている際、別の作業者
が誤って扉を開けて安全柵の内側へ入った場合の安全性
を確保することを目的としたものである。
ために、本発明のうちで請求項1記載の発明は、棚と、
一定経路を走行して上記棚に対し荷を出し入れする出し
入れ装置と、上記一定経路内に人が侵入するのを防止す
る安全柵と、この安全柵の外側に配置されて上記出し入
れ装置を運転可能な地上側制御手段とが備えられ、上記
出し入れ装置は、昇降自在な昇降体と、この昇降体に設
けられかつ作業者が乗り込める運転室と、この運転室内
に配置されて上記出し入れ装置を運転可能な運転室側制
御手段とを有する自動倉庫であって、上記安全柵に、開
閉検出手段により開閉が検出される扉が設けられ、上記
安全柵の外側に外部キースイッチが設けられるととも
に、内側に内部キースイッチが設けられ、上記地上側制
御手段と外部キースイッチとを操作可能でありかつ地上
側制御手段から脱抜されることにより上記出し入れ装置
が停止する第1のキーと、上記運転室側制御手段と内部
キースイッチとを操作可能である第2のキーとが備えら
れ、上記外部キースイッチは第1のキーにより手動ピッ
キングモード位置と自動運転モード位置とに切り換え自
在であり、上記内部キースイッチは第2のキーにより手
動ピッキングモード位置と自動運転モード位置とに切り
換え自在であり、内部キースイッチが第2のキーにより
自動運転モード位置に切り換えられ、第1のキーにより
外部キースイッチが手動ピッキングモード位置に切り換
えられている時、上記開閉検出手段が扉の開放を検出し
た際、停止している出し入れ装置の電源を遮断しない構
成としたことを特徴としたものである。
場合は、第1のキーを地上側制御手段へ差し込んで作動
状態にする。これにより、地上側制御手段からの指示に
基づいて、出し入れ装置が一定経路を走行するとともに
昇降体が昇降し、棚の目的の収納部から荷を自動的に取
り出す。この際、外部キースイッチは自動運転モード位
置に切り換えられており、内部キースイッチは第2のキ
ーが差し込まれた状態で自動運転モード位置に切り換え
られている。
容器等に収納されたりあるいはパレットに載置された多
数の荷の中から必要な数の荷を手動でピッキングする場
合、先ず、地上側制御手段から第1のキーを抜き取って
出し入れ装置を停止させた後、この第1のキーを外部キ
ースイッチに差し込んで手動ピッキングモード位置に切
り換える。
際、開閉検出手段が扉の開放を検出するが、内部キース
イッチは第2のキーが差し込まれた状態で自動運転モー
ド位置に切り換えられており、さらに、外部キースイッ
チが手動ピッキングモード位置に切り換えられているた
め、停止している出し入れ装置の電源は遮断されず、そ
の後の手動ピッキング作業を迅速かつ正常に続行するこ
とができる。
スイッチの自動運転モード位置から手動ピッキングモー
ド位置へ切り換え、この第2のキーを内部キースイッチ
から抜き取る。次に、作業者は、第2のキーを持って運
転室内に乗り込み、第2のキーを運転室側制御手段に差
し込んで作動状態にすることで、運転室側制御手段から
の操作により出し入れ装置が走行するとともに昇降体が
昇降して棚の目的の収納部の前方まで移動する。そし
て、目的の収納部から昇降体上へ収納容器やパレット等
を取り出した後、作業者は、運転室から出て、上記収納
容器内に収納された多数の荷あるいはパレットに載置さ
れた多数の荷の中から必要な数の荷を手でピッキングす
る。
キング作業の最中に、誤って、別の作業者が地上側制御
手段を操作して自動でピッキング作業を行おうとして
も、第1のキーはすでに地上側制御手段から抜き取られ
て外部キースイッチに差し込まれているため、別の作業
者が地上側制御手段を操作することはできない。これに
より、安全柵の内側で手動ピッキング作業を行っている
作業者の安全を確保することができる。
イッチと内部キースイッチとが共に手動ピッキングモー
ド位置に切り換えられかつ開閉検出手段が扉の開放を検
出した際、電源を遮断して出し入れ装置を非常停止させ
る制御手段が設けられていることを特徴としたものであ
る。
では、外部キースイッチと内部キースイッチとが共に手
動ピッキングモード位置に切り換えられている。このた
め、手動ピッキング作業の最中に、別の作業者が誤って
安全柵の内側へ入ろうとして扉を開けた場合、開閉検出
装置が扉の開放を検出して、制御手段が電源を遮断して
出し入れ装置を非常停止させるため、別の作業者が誤っ
て安全柵の内側へ入っても安全である。
〜図11に基づいて説明する。図1〜図3に示すように、
自動倉庫1は、棚2と、一定経路3を走行する出し入れ
装置4と、上記棚2の一端外方に設置された搬入出用コ
ンベヤ5と、上記一定経路3内に人が侵入するのを防止
する安全柵6と、この安全柵6の外側に配置されて上記
出し入れ装置4を運転可能な地上側制御盤7(地上側制
御手段の一例)とで構成されている。
が形成され、これら収納部8には、多数の荷9を収納し
た収納容器10が収納されている。また、上記出し入れ装
置4は、上記一定経路3上を走行レール11に支持案内さ
れて走行自在な走行体12と、この走行体12に設けられて
昇降自在な昇降体13と、この昇降体13に設けられて上記
収納部8に対して収納容器10を出し入れする出退自在な
出し入れ具14(フォーク等)と、昇降体13に設けられか
つ作業者が乗り込み可能な運転室15と、この運転室15の
内部に配置されて上記出し入れ装置4を手動操作で運転
可能な運転室側制御盤16(運転室側制御手段の一例)
と、上記走行体12の下部に配置されて上記出し入れ装置
4を手動操作で運転可能な走行体側制御盤17とから構成
されている。
入れ具14上で正規の位置からずれて支持された場合に、
オンとなって異常を検出する荷姿検出器18が設けられて
いる。この荷姿検出器がオンとなった場合、出し入れ装
置4が一時停止する。(この時、出し入れ装置4の電源
は入ったままである。) 上記地上側制御盤7には地上側キースイッチ19が備えら
れている。図6に示すように、この地上側キースイッチ
19は、第1のキー20を介して、ユニット21,ピッキング
22,リモート23の各切換位置に切り換え自在である。
尚、第1のキー20はピッキング22位置でのみ抜き取り可
能であり、第1のキー20を地上側キースイッチ19から抜
き取ることにより、上記出し入れ装置4がホームポジシ
ョン24で一時停止する。(この時、出し入れ装置4の電
源は入ったままである。)上記ユニット21位置とリモー
ト23位置において第1のキー20はロックされて抜き取り
が阻止される。
キースイッチ25が備えられている。図7に示すように、
この運転室側キースイッチ25は、第2のキー26を介し
て、ユニット27,ピッキング28,手動29の各切換位置に
切り換え自在である。尚、第2のキー26はユニット27位
置でのみ抜き取り可能であり、ピッキング28位置と手動
29位置において第2のキー26はロックされて抜き取りが
阻止される。
ースイッチ30が備えられている。図8に示すように、こ
の走行体側キースイッチ30は、第2のキー26を介して、
自動31,手動32の各切換位置に切り換え自在である。
尚、第2のキー26は自動31位置でのみ抜き取り可能であ
り、手動32位置において第2のキー26はロックされて抜
き取りが阻止される。
閉自在な扉33が設けられている。この扉33の開閉はリミ
ットスイッチ34(開閉検出手段の一例)により検出され
る。尚、図4に示すように、上記地上側制御盤7と走行
体側制御盤17とは光伝送方式で制御信号を授受し、走行
体側制御盤17と運転室側制御盤16とは接続ケーブルを介
して制御信号を授受している。また、35は地上側制御盤
7を統括する上位コンピュータである。
かつ扉33の近傍には、外部キースイッチ37が設けられ、
安全柵6の内側でかつ扉33の近傍には、内部キースイッ
チ38が設けられている。図9に示すように、上記外部キ
ースイッチ37は、第1のキー20を介して、手動ピッキン
グモード位置であるピッキング39と、自動運転モード位
置であるユニット40とに切り換え自在である。尚、第1
のキー20はユニット40位置でのみ抜き取り可能であり、
ピッキング39位置において第1のキー20はロックされて
抜き取りが阻止される。
イッチ38は、第2のキー26を介して、手動ピッキングモ
ード位置であるピッキング42と、自動運転モード位置で
あるユニット43とに切り換え自在である。尚、第2のキ
ー26はピッキング42位置でのみ抜き取り可能であり、ユ
ニット43位置において第2のキー26はロックされて抜き
取りが阻止される。
回路45の構成を説明する。すなわち、図1および図5に
示すように、上記走行レール11に沿って集電レール46が
設置され、走行体12に設けられた集電子47が集電レール
46に摺接することによって、出し入れ装置4に駆動電力
が供給されている。48はメインの電源ラインであり、こ
の電源ライン48と集電レール46とは給電線49により接続
されている。各給電線49の途中には遮断器50が設けら
れ、遮断器50が遮断した場合は集電レール46へ電力が供
給されない。
御手段の一例)であり、遮断器50のインターロック回路
53と、遮断器50の励磁回路54とから構成されている。上
記インターロック回路53は、制御電源ライン55に接続さ
れたリレーの励磁コイル56に、上記外部キースイッチ37
をユニット40位置(図9参照)に切り換えた場合にオン
される第1の接点57と、外部キースイッチ37をピッキン
グ39位置(図9参照)に切り換えた場合にオンされる第
2の接点58と、上記内部キースイッチ38をピッキング42
位置(図10参照)に切り換えた場合にオンされる第3の
接点59と、上記扉33の開放を検出した場合にオンする上
記リミットスイッチ34と、リセットスイッチ60と、上記
リレーの励磁コイル56が励磁された際にオンされるa接
点61とを接続して構成されている。上記a接点61がオン
となると、上記第1〜第3の接点57,58,59およびリミ
ットスイッチ34に関係無くリレーの励磁コイル56が通電
状態に保持され、リセットスイッチ60の押し動作により
リセットされる。
電源ライン55に接続された遮断器の励磁コイル62に、電
源スイッチ63と、上記リレーの励磁コイル56が励磁され
た際にオフされるb接点64と、上記遮断器の励磁コイル
62が励磁された際にオンされる補助接点65とを接続して
構成されている。
先ず、各キースイッチ19,25,30,37,38の切換位置に
対する出し入れ装置4の動作を(a)〜(e)および図
11に基づいて説明する。
地上側制御盤7の地上側キースイッチ19がユニット21位
置にされ、走行体側制御盤17の走行体側キースイッチ30
が自動31位置にされ、運転室側制御盤16の運転室側キー
スイッチ25がユニット27位置にされる。この状態で、上
位コンピュータ35の指令信号により、走行体12が走行
し、昇降体13が昇降し、出し入れ具14が出退して棚2の
目的の収納部8から収納容器10を自動的に取り出す。そ
の後、取り出された収納容器10は、図1の仮想線で示す
ように、走行体12の走行と昇降体13の昇降と出し入れ具
14の出退により自動的に搬入出用コンベヤ5に渡され、
搬入出用コンベヤ5で安全柵6の内側から外側へ搬送さ
れる。そして、安全柵6の外側で作業者が収納容器10内
から必要な数の荷9をピッキングする。その後、収納容
器10は上記と逆の手順で棚2の収納部8に自動的に戻さ
れる。
チ19に差し込まれてユニット21位置でロックされており
抜き取りが阻止されている。また、外部キースイッチ37
と内部キースイッチ38とはそれぞれユニット40,43位置
に切り換えられており、内部キースイッチ38には第2の
キー26が差し込まれている。
ースイッチ19をリモート23位置に切り換えることによっ
て、作業者が地上側制御盤7を操作して出し入れ装置4
を運転し、棚2の目的の収納部8から収納容器10を取り
出し、安全柵6の外側でピッキング作業することができ
る。
作業者が地上側キースイッチ19をピッキング22位置に切
り換えて地上側キースイッチ19から第1のキー20を抜き
取る。これにより、出し入れ装置4がホームポジション
24で一時停止する。その後、作業者は第1のキー20を外
部キースイッチ37に差し込んでユニット40位置からピッ
キング39位置に切り換える。これにより、第1のキー20
はロックされ抜き取りが阻止される。
の内部に入り、扉33を閉めた後、内部キースイッチ38を
ユニット43位置からピッキング42位置に切り換えて、第
2のキー26を内部キースイッチ38から抜き取る。その
後、作業者は、出し入れ装置4の運転室15に乗り込み、
運転室側制御盤16の運転室側キースイッチ25に第2のキ
ー26を差し込み、運転室側キースイッチ25をユニット27
位置から手動29位置へ切り換える。これにより、運転室
側制御盤16から出し入れ装置4を運転することが可能と
なり、図2に示すように、作業者67は、運転室側制御盤
16を操作して出し入れ具14を作動させ、棚2の目的の収
納部8から昇降体13上へ収納容器10を取り出し、運転室
15から出て昇降体13上で収納容器10内から必要な数の荷
9をピッキングすることができる。その後、運転室側制
御盤16を操作することにより、出し入れ具14で収納容器
10を棚2の収納部8に戻せばよい。この際、第2のキー
26は運転室側キースイッチ25の手動29位置でロックされ
抜き取りが阻止されている。
20は地上側キースイッチ19から抜き取られて外部キース
イッチ37のピッキング39位置にロックされ抜き取りが阻
止されているため、別の作業者が誤って地上側制御盤7
を操作することはできない。これにより、安全柵6の内
側で手動ピッキング作業を行っている作業者の安全を確
保することができる。
は、出し入れ装置4をホームポジション24へ戻し、第2
のキー26をユニット27位置に切り換えて運転室側キース
イッチ25から抜き取り、運転室15から降りる。その後、
作業者は、第2のキー26を内部キースイッチ38に差し込
んでピッキング42位置からユニット43位置へ切り換え
る。これにより、第2のキー26はロックされ抜き取りが
阻止される。その後、作業者は扉33を開けて安全柵6の
外側へ出る。
で運転室側キースイッチ25に第2のキー26を差し込んで
ピッキング28位置に切り換えることにより、上位コンピ
ュータ35からの指令に基づいて出し入れ装置4が自動的
に運転されて、棚2の目的の収納部8に収納されている
収納容器10が昇降体13上へ自動的に取り出される。そし
て、作業者が昇降体13上で収納容器10内から必要な数の
荷9をピッキングする。
に、収納容器10が出し入れ具14上でずれるなどして荷姿
検出器18が異常を検出してオンになった場合、出し入れ
装置4が一時停止する。この際、作業者が、地上側キー
スイッチ19をピッキング22位置に切り換えて地上側キー
スイッチ19から第1のキー20を抜き取り、この第1のキ
ー20を外部キースイッチ37に差し込んでピッキング39位
置に切り換え、扉33を開けて安全柵6の内側に入り、扉
33を閉めた後、内部キースイッチ38をピッキング42位置
に切り換えて、第2のキー26を内部キースイッチ38から
抜き取り、この第2のキー26を走行体側制御盤17の走行
体側キースイッチ30に差し込み、この走行体側キースイ
ッチ30を自動31位置から手動32位置へ切り換える。これ
により、走行体側制御盤17から出し入れ装置4を運転す
ることが可能となり、作業者が、走行体側制御盤17を操
作して、昇降体13を下降させ、出し入れ具14上でずれた
収納容器10の姿勢を正しく直した後、出し入れ装置4を
ホームポジション24まで走行させる。
明する。上記(a)で示したように自動でピッキング作
業している場合、電源スイッチ63がオンされ、かつ外部
キースイッチ37がユニット40位置に切り換えられて第1
の接点57がオンになり、第2および第3の接点58,59が
共にオフとなり、扉33が閉まっているためリミットスイ
ッチ34がオフになっている。したがって、リレーの励磁
コイル56が非励磁となり、a接点61がオフになり、b接
点64がオンになり、以て、遮断器の励磁コイル62が励磁
されて遮断器50が投入され、かつ補助接点65がオンにな
る。これにより、電力が電源ライン48から集電レール46
へ供給されさらに集電レール46から集電子47を介して出
し入れ装置4に供給されるため、出し入れ装置4が作動
する。
て扉33を開けた場合、リミットスイッチ34がオンにな
り、リレーの励磁コイル56が励磁され、a接点61がオン
になり、b接点64がオフになり、以て、遮断器の励磁コ
イル62が非励磁になって遮断器50が遮断され、かつ補助
接点65がオフになる。これにより、電源ライン48から集
電レール46への電源が遮断され、出し入れ装置4が非常
停止する。
7を操作して出し入れ装置4を運転しピッキングしてい
る場合も、同様に、作業者が誤って扉33を開けた場合、
電源が遮断され、出し入れ装置4が非常停止する。
ング作業する場合において、作業者が第1のキー20を外
部キースイッチ37に差し込んでピッキング39位置に切り
換えることにより、第1の接点57はオフになるとともに
第2の接点58がオンになり、第3の接点59がオフになっ
ている。そして、作業者が安全柵6の内側に入るために
扉33を開けた際、リミットスイッチ34がオンになるが、
第1および第3の接点57,59が共にオフになっているた
め、リレーの励磁コイル56が非励磁となる。したがっ
て、b接点64がオンになり、遮断器の励磁コイル62が励
磁されて遮断器50が投入されるため、電源は遮断され
ず、電力が電源ライン48から集電レール46へ供給されて
いる。これにより、その後の手動でのピッキング作業を
迅速かつ正常に続行することができる。
めると、リミットスイッチ34がオフになるが、リレーの
励磁コイル56は非励磁のままである。その後、作業者が
第2のキー26を用いて内部キースイッチ38をピッキング
42位置に切り換えることにより、第3の接点59がオンと
なる。その後、作業者は、運転室15に乗り込んで、運転
室側制御盤16から出し入れ装置4を運転するのである
が、この際、別の作業者が誤って扉33を開けた場合、リ
ミットスイッチ34がオンになって、リレーの励磁コイル
56が励磁される。したがって、a接点61がオンになり、
b接点64がオフになり、以て、遮断器の励磁コイル62が
非励磁になって遮断器50が遮断され、かつ補助接点65が
オフになる。これにより、電源ライン48から集電レール
46への電源が遮断され、出し入れ装置4が非常停止す
る。
ち扉33を閉め忘れたまま、第2のキー26を用いて内部キ
ースイッチ38をピッキング42位置に切り換えた場合も、
リミットスイッチ34がオンとなり、第3の接点59がオン
となるため、リレーの励磁コイル56が励磁され、b接点
64がオフになり、遮断器の励磁コイル62が非励磁になっ
て遮断器50が遮断され、出し入れ装置4が非常停止す
る。
置4が上位コンピュータ35からの指令に基づいて自動的
に運転されかつ作業者が運転室15に乗り込んでピッキン
グ作業する場合や、(e)で示したように作業者が走行
体側制御盤17を操作して出し入れ装置4を運転する場合
も同様に、別の作業者が誤って扉33を開けた場合、遮断
器50が遮断され、電源ライン48から集電レール46への電
源が遮断されて出し入れ装置4が非常停止する。
ュータ35の指令または地上側制御盤7の操作に基づいて
自動的に運転されている場合、作業者が誤って扉33を開
いても、出し入れ装置4が非常停止するため、作業者が
誤って安全柵6の内側に入っても安全である。さらに、
作業者が安全柵6の内側で出し入れ装置4を運転したり
手動でピッキングしている場合、別の作業者が誤って扉
33を開いても、出し入れ装置4が非常停止するため、別
の作業者が誤って安全柵6の内側に入っても安全であ
る。
地上側制御盤7を安全柵6の外側に設けたが、安全柵6
から外方へ離れた場所に設置してもよい。また、上記実
施の形態では、扉33の開閉を検出する開閉検出手段とし
てリミットスイッチ34を用いたが、光電スイッチや近接
スイッチを用いてもよい。
ように、収納容器10に収納された多数の荷9の中から必
要な数の荷9をピッキングしているが、パレット上に載
置された多数の荷の中から必要な数の荷をピッキングす
る方式であってもよい。
項1記載の発明によると、扉を開けて安全柵内に入る
際、開閉検出手段が扉の開放を検出しても、内部キース
イッチが第2のキーにより自動運転モード位置に切り換
えられ、さらに、外部キースイッチが手動ピッキングモ
ード位置に切り換えている場合、停止している出し入れ
装置の電源は遮断されず、したがって、手動ピッキング
作業を迅速かつ正常に続行することができる。
業の最中に、誤って、別の作業者が地上側制御手段を操
作して自動でピッキング作業を行おうとしても、第1の
キーはすでに地上側制御手段から抜き取られて外部キー
スイッチに差し込まれているため、別の作業者が地上側
制御手段を操作することはできない。これにより、安全
柵の内側で手動ピッキング作業を行っている作業者の安
全を確保することができる。
業者が安全柵内に入って作業している時、外部キースイ
ッチと内部キースイッチとが共に手動ピッキングモード
位置に切り換えられており、この状態で別の作業者が不
用意に扉を開けた場合、開閉検出装置が扉の開放を検出
して、制御手段が電源を遮断して出し入れ装置を非常停
止させるため、別の作業者が誤って安全柵の内側に入っ
ても安全である。
平面図である。
る。
装置の動作内容を示した図表である。
Claims (2)
- 【請求項1】 棚と、一定経路を走行して上記棚に対し
荷を出し入れする出し入れ装置と、上記一定経路内に人
が侵入するのを防止する安全柵と、この安全柵の外側に
配置されて上記出し入れ装置を運転可能な地上側制御手
段とが備えられ、上記出し入れ装置は、昇降自在な昇降
体と、この昇降体に設けられかつ作業者が乗り込める運
転室と、この運転室内に配置されて上記出し入れ装置を
運転可能な運転室側制御手段とを有する自動倉庫であっ
て、上記安全柵に、開閉検出手段により開閉が検出され
る扉が設けられ、上記安全柵の外側に外部キースイッチ
が設けられるとともに、内側に内部キースイッチが設け
られ、上記地上側制御手段と外部キースイッチとを操作
可能でありかつ地上側制御手段から脱抜されることによ
り上記出し入れ装置が停止する第1のキーと、上記運転
室側制御手段と内部キースイッチとを操作可能である第
2のキーとが備えられ、上記外部キースイッチは第1の
キーにより手動ピッキングモード位置と自動運転モード
位置とに切り換え自在であり、上記内部キースイッチは
第2のキーにより手動ピッキングモード位置と自動運転
モード位置とに切り換え自在であり、内部キースイッチ
が第2のキーにより自動運転モード位置に切り換えら
れ、第1のキーにより外部キースイッチが手動ピッキン
グモード位置に切り換えられている時、上記開閉検出手
段が扉の開放を検出した際、停止している出し入れ装置
の電源を遮断しない構成としたことを特徴とする自動倉
庫。 - 【請求項2】 外部キースイッチと内部キースイッチと
が共に手動ピッキングモード位置に切り換えられかつ開
閉検出手段が扉の開放を検出した際、電源を遮断して出
し入れ装置を非常停止させる制御手段が設けられている
ことを特徴とする請求項1記載の自動倉庫。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14056996A JP3509393B2 (ja) | 1996-06-04 | 1996-06-04 | 自動倉庫 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14056996A JP3509393B2 (ja) | 1996-06-04 | 1996-06-04 | 自動倉庫 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09315517A true JPH09315517A (ja) | 1997-12-09 |
| JP3509393B2 JP3509393B2 (ja) | 2004-03-22 |
Family
ID=15271742
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14056996A Expired - Fee Related JP3509393B2 (ja) | 1996-06-04 | 1996-06-04 | 自動倉庫 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3509393B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010162614A (ja) * | 2009-01-13 | 2010-07-29 | Murata Machinery Ltd | 自動運転機器の扉装置 |
| JP2010280450A (ja) * | 2009-06-02 | 2010-12-16 | Murata Machinery Ltd | 自動運転機器システム |
| JP2015189560A (ja) * | 2014-03-28 | 2015-11-02 | 村田機械株式会社 | 自動運転機器システム |
| CN113703345A (zh) * | 2020-05-21 | 2021-11-26 | 苏州新宁公共保税仓储有限公司 | 安全装置的控制方法、系统、计算设备和介质 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110668209B (zh) * | 2019-10-11 | 2022-04-15 | 湖北韵奥科技有限公司 | 一种自动货仓系统及其操作方法 |
-
1996
- 1996-06-04 JP JP14056996A patent/JP3509393B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN113703345A (zh) * | 2020-05-21 | 2021-11-26 | 苏州新宁公共保税仓储有限公司 | 安全装置的控制方法、系统、计算设备和介质 |
| CN113703345B (zh) * | 2020-05-21 | 2023-06-02 | 苏州新宁公共保税仓储有限公司 | 安全装置的控制方法、系统、计算设备和介质 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3509393B2 (ja) | 2004-03-22 |
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