JPH09317599A - コモンレールおよびその製造方法 - Google Patents

コモンレールおよびその製造方法

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JPH09317599A
JPH09317599A JP8150371A JP15037196A JPH09317599A JP H09317599 A JPH09317599 A JP H09317599A JP 8150371 A JP8150371 A JP 8150371A JP 15037196 A JP15037196 A JP 15037196A JP H09317599 A JPH09317599 A JP H09317599A
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忠裕 植松
Nobuo Kato
信夫 加藤
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 簡単な構造で配管部品を厚肉管にシール性よ
く軽量化して接続することが可能なコモンレールを提供
する。 【解決手段】 高圧燃料が蓄圧される流通路1′を有す
る厚肉管1の少なくとも一端部に配管部品3が接続さ
れ、高圧燃料が高圧ポンプから供給されるとともに、噴
射ノズルに分岐供給するコモンレールにおいて、厚肉管
1の端部が、絞り加工により縮径され、その縮径された
端部の外周面にねじ部1aが形成され、配管部品3の接
続端部が、締付けねじ手段5、5′のねじ部1aへねじ
込みによって、厚肉管1の端部に接続されるため、継手
が不要で部品点数が削減され、製造コストが低減すると
ともに、配管部品3が厚肉管1に直接接続されるので、
漏れの可能性が最小限となり、さらに小型、軽量化した
締付けねじ手段を用いてシール性よく接続することが可
能になる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、高圧ポンプで加圧
された燃料を蓄圧し、開閉弁を制御することによって、
加圧された高圧燃料を噴射ノズルより燃焼室に供給する
ためのコモンレールおよびその製造方法に関するもの
で、さらに詳細には前記コモンレールに、枝管、供給
管、めくら栓、圧力センサ、圧力調整弁、フローリミッ
タ等からなる配管部品を接続するための装置およびその
方法に関するものである。
【0002】
【従来の技術】ディーゼルエンジンにおけるパーティキ
ュレート及びNOxを低減するために、供給燃料の高圧
化が行われている。しかし、燃料を高圧にするほど、燃
料噴射装置における燃料噴射ポンプと燃料噴射ノズルと
のタイミング、特に噴射始期と終期におけるタイミング
の制御が極めて困難になる。そこで、予め燃料を高圧ポ
ンプにより加圧して、加圧燃料を蓄圧室に蓄圧し、噴射
ノズルには機械的または電気的に制御される開閉弁を設
けて、高圧燃料の燃焼室への供給が開閉弁を制御するこ
とにより行う方式が提案されている。この場合の高圧燃
料の蓄圧室となる厚肉管は、コモンレールと呼ばれてい
る。
【0003】従来のこの種のコモンレールにおいては、
図4に示すように、高圧燃料が蓄圧される厚肉管1の端
部には、厚肉管1の端部の内周面に形成されたねじ1b
に、その両端の筒壁の外周面にねじが設けられた継手2
をねじ込み固定し、一方高圧ポンプ、燃料室などに通じ
る高圧燃料の流通路を内部に有する枝管または供給管か
らなる配管部品3が、スリーブワッシャ4を介して、締
付けナット5により、前記継手2に接続されるよう構成
されていたり、或いは図5のようにボール6を介して締
付けナット5を厚肉管1の外周面に形成されたねじ1a
にねじ込んで固定してめくら栓からなる配管部品3を形
成したり、または図6のように圧力センサ、圧力調整
弁、フローリミッタ等からなる配管部品3を接続するた
めには、該配管部品3と一体のハウジング5′または別
体の締付けナットを厚肉管1の端部に形成したねじ1a
にねじ込んで接続し、補強コイル7を介してケーブル8
により厚肉管1の内部と連絡するよう構成されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】前述した従来のコモン
レールでは、枝管や供給管のような配管部品を接続する
ためには接続用の継手2を別途必要とするため部品点数
が増加したり、継手2に厚肉管1と配管部品3の両方を
螺合させる構造のために、螺合部分が増しかつ組付作業
が複雑になり、この部分での漏れに十分留意して組付を
行うことが要求され、或いはめくら栓、圧力センサ、圧
力調整弁、フローリミッタ等のような配管部品を接続す
るためには締付けナットが大形化するとともに、螺合部
分の面積が大きくなるため漏れに十分留意する必要があ
り、さらに部品の軽量化という要求にも合致しないもの
であった。
【0005】本発明は、前述したようなこの種のコモン
レールの現状に鑑みてなされたものであり、その目的
は、簡単な構造で配管部品を厚肉管にシール性よく、か
つ軽量化して接続することが可能なコモンレールおよび
その製造方法を提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明の第1の実施態様は、高圧燃料を蓄圧する流
通路を内部に有する厚肉管の少なくとも一端部に配管部
品が接続され、前記高圧燃料が高圧ポンプから供給され
るとともに、噴射ノズルに分岐供給するコモンレールで
あって、前記厚肉管の少なくとも一端部が、絞り加工に
より縮径され、前記一端部の外周面にねじ部が形成さ
れ、前記配管部品の接続端部を締付けねじ手段の前記ね
じ部への螺合によって前記厚肉管の端部に接続するコモ
ンレールゐ特徴とし、また前記厚肉管の少なくとも一端
部の絞り加工による縮径部は、先端の小径部と該先端部
に連なるテーパ部とからなり、前記先端の小径部の外周
面にねじ部を形成することが好ましい。
【0007】また本発明の第2の実施態様は、高圧燃料
を蓄圧する流通路を内部に有する厚肉管の少なくとも一
端部を絞り加工により縮径し、前記端部の先端部の外周
面にねじ部を形成し、配管部品の接続端部を締付ねじ手
段の前記ねじ部への螺合によって前記厚肉管の端部に接
続するコモンレールの製造方法を特徴とするものであ
る。
【0008】
【発明の実施の形態】以下に、本発明を図1ないし図3
を参照して説明する。図1は本発明の一実施例の要部の
構成を示す断面説明図、図2はこの実施例の厚肉管の端
部の構成を示す断面説明図、図3は本発明の他の実施例
の厚肉管の端部の構成を示す半截説明図である。
【0009】本発明では、図2に示すように、内部に流
通路1′を有する厚肉管1の一端部或いは両端部がロー
リング加工、スエージング加工或いはプレス成形等の絞
り加工により縮径加工され、その縮径加工を施された端
部の外周面にはねじ部1aが形成されている。なお、絞
り加工により厚肉管1の流通路1′にしわ等の欠陥が生
じた場合は、その内周面に切削加工、バニッシング加工
等を施して前記欠陥を除去して平滑化することが好まし
い。
【0010】また、図1および図2に示すように厚肉管
1の一端部或いは両端部の縮径加工された部分は小径部
と該小径部に連なるテーパ部とからなるよう形成し、前
記小径部の外周面にねじ部1aを形成すると、前記厚肉
管1の端部付近の応力集中が減少して耐振性を向上する
ことができる。そして、図1に示すように、高圧ポン
プ、燃料室などに通じる高圧燃料の流通路3′を内部に
有する枝管または供給管からなる配管部品3が、スリー
ブワッシャ4を介して、締付けねじ手段としてのナット
5の厚肉管1のねじ部1aへねじ込まれて、厚肉管1の
端部に直接接続される構成となっている。
【0011】また、図5のようなボール9を用いてめく
ら栓からなる配管部品3や図6のような圧力センサ、圧
力調整弁、フローリミッタ等からなる配管部品3を厚肉
管1の端部に接続する場合も、厚肉管1の端部が絞り加
工によって縮径されているため、この縮径部の外周面に
設けられたねじ1aにねじ込む締付けねじ手段としての
袋ナット5或いはハウジング5′の端部の内ねじ部を小
型、軽量化できるので、製品全体の軽量化の要求も満た
すことができる。
【0012】このような構成の本発明では、配管部品3
をシール性よく、かつ小型、軽量化した締付けねじ手段
5、5′によって厚肉管1の一端部或いは両端部のねじ
部1aに直接螺合する簡単な操作によって、厚肉管1に
直接固定して接続することができる。
【0013】このように、本発明によると、簡単な操作
で配管部品3が直接厚肉管1の少なくとも一端部に、シ
ール性よく接続され、高圧燃料を漏れなく厚肉管1の流
通路1′に蓄圧でき、必要に応じて配管部品3を介して
高圧ポンプ、燃料室などに供給することが可能で、部品
点数が削減され製造コストも低減されるのみならず、小
型、軽量化されたナット5やハウジング5′等の締付け
ねじ手段を用いることができる。
【0014】
【発明の効果】本発明によると、高圧燃料が内部の流通
路に蓄圧される厚肉管の一端部或いは両端部に配管部品
が接続され、高圧燃料を外部に分岐供給するコモンレー
ルにおいて、厚肉管の少なくとも一端部が、絞り加工に
より縮径され、縮径された端部の外周面にねじ部が形成
され、配管部品の接続端部が、ナットやハウジング等の
締付けねじ手段の前記ねじ部へねじ込みによって、厚肉
管の端部に接続されているので、従来技術において枝管
のような配管部品を接続するためには不可欠であった継
手が不要となり部品点数が削減され、製造コストが低減
するとともに、配管部品を厚肉管に直接接続するので、
漏れる可能性のある箇所を最小限にし、さらにめくら
栓、圧力センサ、圧力調整弁、フローリミッタ等のよう
な配管部品を接続するための締付けナットを小型、軽量
化でき、螺合部分の面積を少なくしてシール性を向上す
るとともに、製品全体の重量も軽量化して接続すること
が可能になる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例の要部の構成を示す断面説明
図である。
【図2】図1に示す厚肉管の端部の構成を示す断面説明
図である。
【図3】本発明の他の実施例の厚肉管の端部の構成を示
す半截説明図である。
【図4】従来のコモンレールの枝管接続の構成を示す断
面説明図である。
【図5】従来のコモンレールのめくら栓接続の構成を示
す断面説明図である。
【図6】従来のコモンレールのセンサ接続の構成を示す
断面説明図である。
【符号の説明】
1 厚肉管 1a ねじ 1′ 流通路 3 配管部品 3′ 流通路 4 スリーブワッシャ 5 ナット 5′ ハウジング

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 高圧燃料を蓄圧する流通路を内部に有す
    る厚肉管の少なくとも一端部に配管部品が接続され、前
    記高圧燃料が高圧ポンプから供給されるとともに、噴射
    ノズルに分岐供給するコモンレールであって、前記厚肉
    管の少なくとも一端部が、絞り加工により縮径され、前
    記一端部の外周面にねじ部が形成され、前記配管部品の
    接続端部を締付けねじ手段の前記ねじ部への螺合によっ
    て前記厚肉管の端部に接続することを特徴とするコモン
    レール。
  2. 【請求項2】 前記厚肉管の少なくとも一端部の絞り加
    工による縮径部は、先端の小径部と該先端部に連なるテ
    ーパ部とからなり、前記先端の小径部の外周面にねじ部
    を形成したことを特徴とする請求項1記載のコモンレー
    ル。
  3. 【請求項3】 高圧燃料を蓄圧する流通路を内部に有す
    る厚肉管の少なくとも一端部を絞り加工により縮径し、
    前記端部の先端部の外周面にねじ部を形成し、配管部品
    の接続端部を締付けねじ手段の前記ねじ部への螺合によ
    って前記厚肉管の端部に接続することを特徴とするコモ
    ンレールの製造方法。
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