JPH09329381A - 車両用冷温蔵庫 - Google Patents
車両用冷温蔵庫Info
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- JPH09329381A JPH09329381A JP8149094A JP14909496A JPH09329381A JP H09329381 A JPH09329381 A JP H09329381A JP 8149094 A JP8149094 A JP 8149094A JP 14909496 A JP14909496 A JP 14909496A JP H09329381 A JPH09329381 A JP H09329381A
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Links
- 238000010792 warming Methods 0.000 title 1
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 claims abstract description 15
- 238000001816 cooling Methods 0.000 abstract description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 5
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 13
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 2
- 230000005679 Peltier effect Effects 0.000 description 1
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
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- 238000005338 heat storage Methods 0.000 description 1
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Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
- Removal Of Water From Condensation And Defrosting (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 車両室内運転席等のコンソール部に設置さ
れ、保冷あるいは保温する物品を収納する庫内トレイ
と、同トレイの裏面全面に接着された断熱材と、庫内温
度を一定に保つ温度制御手段と、庫内を保冷状態と保温
状態に切り替える切換えスイッチとを装備した車両用冷
温蔵庫において、ドレンの排出を可能にし、収納物品の
濡れ、および水滴付着による冷却効果低減を防ぐ。 【解決手段】 上記トレイの底面の全周にわたって同ト
レイの庫内側壁面に隣接する溝を形成し、同溝の四隅の
底にトレイと断熱材とコンソールとを貫通する貫通穴を
設け、同貫通穴を貫通するネジとカラーとによってこれ
らを締結し、トレイ貫通孔とネジとの間に微少な隙間を
設け、上記貫通穴とネジとの間の隙間からドレンを外部
へ排出する。
れ、保冷あるいは保温する物品を収納する庫内トレイ
と、同トレイの裏面全面に接着された断熱材と、庫内温
度を一定に保つ温度制御手段と、庫内を保冷状態と保温
状態に切り替える切換えスイッチとを装備した車両用冷
温蔵庫において、ドレンの排出を可能にし、収納物品の
濡れ、および水滴付着による冷却効果低減を防ぐ。 【解決手段】 上記トレイの底面の全周にわたって同ト
レイの庫内側壁面に隣接する溝を形成し、同溝の四隅の
底にトレイと断熱材とコンソールとを貫通する貫通穴を
設け、同貫通穴を貫通するネジとカラーとによってこれ
らを締結し、トレイ貫通孔とネジとの間に微少な隙間を
設け、上記貫通穴とネジとの間の隙間からドレンを外部
へ排出する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は車両に搭載される車
両用冷温蔵庫に関するものである。
両用冷温蔵庫に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図４は従来の車両用冷温蔵庫の庫内部の
上面図、図５は同冷温蔵庫の縦断面図である。図におい
て、１３は車両室内運転席等に設けられているコンソー
ル、１は同コンソール内に設けられた車両用冷温蔵庫の
本体、２は同本体内に装備されたトレイであり、アルミ
ニウム板材等熱伝導性の良い材料によって成形され、保
冷あるいは保温する物品を収納するものである。３は同
トレイの裏面全面に接着されている断熱材である。４は
トレイ２の側面部の裏面の上記断熱材が装着されていな
い部分に接して装着されたペルチェユニット、９は同ユ
ニットを装着するためのプレート、８は装着用のネジで
ある。１５は冷温蔵庫の蓋、１２は保冷と保温とを切替
える切替えスイッチである。ペルチェユニット４のトレ
イ２と接触する面の反対側には、その放熱あるいは吸熱
を促進するため、ダクト１１を装備したクーリングファ
ン１０が設置されている。１４はコンソールの開口部で
ある。
上面図、図５は同冷温蔵庫の縦断面図である。図におい
て、１３は車両室内運転席等に設けられているコンソー
ル、１は同コンソール内に設けられた車両用冷温蔵庫の
本体、２は同本体内に装備されたトレイであり、アルミ
ニウム板材等熱伝導性の良い材料によって成形され、保
冷あるいは保温する物品を収納するものである。３は同
トレイの裏面全面に接着されている断熱材である。４は
トレイ２の側面部の裏面の上記断熱材が装着されていな
い部分に接して装着されたペルチェユニット、９は同ユ
ニットを装着するためのプレート、８は装着用のネジで
ある。１５は冷温蔵庫の蓋、１２は保冷と保温とを切替
える切替えスイッチである。ペルチェユニット４のトレ
イ２と接触する面の反対側には、その放熱あるいは吸熱
を促進するため、ダクト１１を装備したクーリングファ
ン１０が設置されている。１４はコンソールの開口部で
ある。
【０００３】ペルチェユニット４は熱電素子のペルチェ
効果を利用して、電子冷却及び加熱を行い、ペルチェユ
ニット４のトレイ２の側面部に密着している面が、吸熱
あるいは発熱体となって、トレイ２の側面部壁面を経た
熱伝達により、蓋１５がトレイ２の上面部を閉じて形成
される冷温蔵庫の庫内が冷却あるいは加熱される。庫内
は本体１に設置された切替えスイッチ１２の操作によっ
て、保冷あるいは保温状態に切替えられるとともに、図
示していない庫内温度センサとコントローラによって、
庫内温度を一定に保つよう温度制御される。
効果を利用して、電子冷却及び加熱を行い、ペルチェユ
ニット４のトレイ２の側面部に密着している面が、吸熱
あるいは発熱体となって、トレイ２の側面部壁面を経た
熱伝達により、蓋１５がトレイ２の上面部を閉じて形成
される冷温蔵庫の庫内が冷却あるいは加熱される。庫内
は本体１に設置された切替えスイッチ１２の操作によっ
て、保冷あるいは保温状態に切替えられるとともに、図
示していない庫内温度センサとコントローラによって、
庫内温度を一定に保つよう温度制御される。
【０００４】図５において、５はネジ、６はフランジナ
ット、７はカラーである。車両用冷温蔵庫は、トレイ２
の底面の少なくとも四隅部にトレイ２と断熱材４を貫通
する貫通穴を穿設し、カラー７を介在させて、ネジ５及
びフランジナット６により、車両コンソール１３に締
結、設置されている。本冷温蔵庫を保冷状態に維持運転
している間にトレイ２の内壁面に生成されるドレン水
は、上記取付用ネジ５と、トレイ２の底部壁面及びトレ
イ２に穿設された貫通穴の各接触部に出来る微小隙間か
ら、ネジ５の表面を伝わって、トレイ２の外部に洩れ、
断熱材３と車両コンソール１３との隙間を経て、車両コ
ンソール１３の開口部１４から車両外に排出される。
ット、７はカラーである。車両用冷温蔵庫は、トレイ２
の底面の少なくとも四隅部にトレイ２と断熱材４を貫通
する貫通穴を穿設し、カラー７を介在させて、ネジ５及
びフランジナット６により、車両コンソール１３に締
結、設置されている。本冷温蔵庫を保冷状態に維持運転
している間にトレイ２の内壁面に生成されるドレン水
は、上記取付用ネジ５と、トレイ２の底部壁面及びトレ
イ２に穿設された貫通穴の各接触部に出来る微小隙間か
ら、ネジ５の表面を伝わって、トレイ２の外部に洩れ、
断熱材３と車両コンソール１３との隙間を経て、車両コ
ンソール１３の開口部１４から車両外に排出される。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】従来の車両用冷温蔵庫
においては、庫内を保冷状態に維持運転している間に、
トレイ内壁面に生成されるドレン水は、上記冷温蔵庫本
体を車両コンソール部に締結設置するネジと、トレイ底
面に穿設した取付用貫通穴との間の微小隙間を通して庫
外に流出していくが、トレイ底面の形状が平坦面である
のでドレン水はトレイ底面全面に広がり、上記微小隙間
から庫外への流出が悪く、トレイ底面にドレン水が滞留
し、トレイに収納されている物品がドレン水で濡れ、か
つ物品に付着した水滴により冷却効果が低下する等の問
題があった。
においては、庫内を保冷状態に維持運転している間に、
トレイ内壁面に生成されるドレン水は、上記冷温蔵庫本
体を車両コンソール部に締結設置するネジと、トレイ底
面に穿設した取付用貫通穴との間の微小隙間を通して庫
外に流出していくが、トレイ底面の形状が平坦面である
のでドレン水はトレイ底面全面に広がり、上記微小隙間
から庫外への流出が悪く、トレイ底面にドレン水が滞留
し、トレイに収納されている物品がドレン水で濡れ、か
つ物品に付着した水滴により冷却効果が低下する等の問
題があった。
【０００６】本発明は上記従来技術の欠点を解消し、ド
レンの排出を可能にし、収納物品の濡れ、および水滴付
着による冷却効果の低下を防ぐことを目的としている。
レンの排出を可能にし、収納物品の濡れ、および水滴付
着による冷却効果の低下を防ぐことを目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
したものであって、車両室内運転席等のコンソール部に
設置され、保冷あるいは保温する物品を収納する庫内ト
レイと、同トレイの裏面全面に接着された断熱材と、庫
内温度を一定に保つ温度制御手段と、庫内を保冷状態と
保温状態に切り替える切換えスイッチとを装備した車両
用冷温蔵庫において、次の特徴を有する車両用冷温蔵庫
に関するものである。 （１） 上記トレイの底面の四隅に同トレイの庫内側壁
面に隣接する凹部を形成し、同凹部の底にトレイと断熱
材とコンソールとを貫通する貫通穴を設け、同貫通穴を
貫通するネジとカラーとによってこれらを締結し、かつ
トレイ貫通孔とネジとの間に微少な隙間を設けた。 （２） 上記トレイの底面の全周にわたって同トレイの
庫内側壁面に隣接する溝を形成し、同溝の四隅の底にト
レイと断熱材とコンソールとを貫通する貫通穴を設け、
同貫通穴を貫通するネジとカラーとによってこれらを締
結し、かつトレイ貫通孔とネジとの間に微少な隙間を設
けた。
したものであって、車両室内運転席等のコンソール部に
設置され、保冷あるいは保温する物品を収納する庫内ト
レイと、同トレイの裏面全面に接着された断熱材と、庫
内温度を一定に保つ温度制御手段と、庫内を保冷状態と
保温状態に切り替える切換えスイッチとを装備した車両
用冷温蔵庫において、次の特徴を有する車両用冷温蔵庫
に関するものである。 （１） 上記トレイの底面の四隅に同トレイの庫内側壁
面に隣接する凹部を形成し、同凹部の底にトレイと断熱
材とコンソールとを貫通する貫通穴を設け、同貫通穴を
貫通するネジとカラーとによってこれらを締結し、かつ
トレイ貫通孔とネジとの間に微少な隙間を設けた。 （２） 上記トレイの底面の全周にわたって同トレイの
庫内側壁面に隣接する溝を形成し、同溝の四隅の底にト
レイと断熱材とコンソールとを貫通する貫通穴を設け、
同貫通穴を貫通するネジとカラーとによってこれらを締
結し、かつトレイ貫通孔とネジとの間に微少な隙間を設
けた。
【０００８】
【発明の実施の形態】図１は本発明の実施の第１形態に
係る車両用冷温蔵庫の庫内部の上面図、図２は同冷温蔵
庫の縦断面図である。図において、２ａはトレイ２の底
面の全周に亘ってトレイの庫内側壁面に隣接するよう形
成された溝である。この溝の四隅部の溝底部にはトレイ
２と断熱材３とコンソール１３とを貫通する穴が設けら
れ、トレイとコンソールとの間にカラー７を介在させ
て、ネジ５とフランジナット６とによってトレイがコン
ソールに締結され、トレイの貫通孔とネジとの間に微少
な隙間が設けられている。上記以外の部分の構成は従来
技術と同じであるから構成の説明を省略する。
係る車両用冷温蔵庫の庫内部の上面図、図２は同冷温蔵
庫の縦断面図である。図において、２ａはトレイ２の底
面の全周に亘ってトレイの庫内側壁面に隣接するよう形
成された溝である。この溝の四隅部の溝底部にはトレイ
２と断熱材３とコンソール１３とを貫通する穴が設けら
れ、トレイとコンソールとの間にカラー７を介在させ
て、ネジ５とフランジナット６とによってトレイがコン
ソールに締結され、トレイの貫通孔とネジとの間に微少
な隙間が設けられている。上記以外の部分の構成は従来
技術と同じであるから構成の説明を省略する。
【０００９】本実施形態の冷温蔵庫においては、庫内を
保冷状態に維持運転している間に、トレイの内壁面に生
成されるドレン水は、トレイ底面表面を流れ、トレイ底
面周囲に形成された溝の中に溜り、溝内の四隅に穿設し
た貫通穴とネジ５との間の微小隙間から、毛細管現象も
伴って、庫外に流出し易くなるので、トレイ内にドレン
水が残留することがなくなり、庫内に収納された物品が
ドレン水で濡れることが防止出来る。また、物品への水
滴付着による冷却効果の低下等も防止出来る。
保冷状態に維持運転している間に、トレイの内壁面に生
成されるドレン水は、トレイ底面表面を流れ、トレイ底
面周囲に形成された溝の中に溜り、溝内の四隅に穿設し
た貫通穴とネジ５との間の微小隙間から、毛細管現象も
伴って、庫外に流出し易くなるので、トレイ内にドレン
水が残留することがなくなり、庫内に収納された物品が
ドレン水で濡れることが防止出来る。また、物品への水
滴付着による冷却効果の低下等も防止出来る。
【００１０】図３は本発明の実施の第２形態に係る車両
用冷温蔵庫の庫内部の上面図である。上記第１実施形態
においては、トレイの底面全周に亘る溝の例を示した
が、庫内のドレンはトレイ底面の四隅部に向けて流れや
すいものであるから、第１実施形態のように、トレイ底
面全周に溝を設けるのではなく、本第２実施形態のよう
に、トレイ底面の四隅部にトレイの庫内側壁面に隣接す
る凹部２ｂを設けてその凹部の底に貫通穴を設け、ネ
ジ、フランジナットおよびカラーを介して、トレイ、断
熱材およびコンソールを接続し、トレイ貫通孔とネジと
の間に微少隙間を設けるようにしてもよい。このように
すれば貫通孔とネジとの間からドレンは排出される。凹
部のネジ締結部の断面は図２に示した溝部に関するもの
とほぼ同様である。
用冷温蔵庫の庫内部の上面図である。上記第１実施形態
においては、トレイの底面全周に亘る溝の例を示した
が、庫内のドレンはトレイ底面の四隅部に向けて流れや
すいものであるから、第１実施形態のように、トレイ底
面全周に溝を設けるのではなく、本第２実施形態のよう
に、トレイ底面の四隅部にトレイの庫内側壁面に隣接す
る凹部２ｂを設けてその凹部の底に貫通穴を設け、ネ
ジ、フランジナットおよびカラーを介して、トレイ、断
熱材およびコンソールを接続し、トレイ貫通孔とネジと
の間に微少隙間を設けるようにしてもよい。このように
すれば貫通孔とネジとの間からドレンは排出される。凹
部のネジ締結部の断面は図２に示した溝部に関するもの
とほぼ同様である。
【００１１】
【発明の効果】本発明の車両用冷温蔵庫においては、ト
レイの底面の四隅に同トレイの庫内側壁面に隣接する凹
部を形成し、あるいはトレイの底面の全周にわたって同
トレイの庫内側壁面に隣接する溝を形成し、上記凹部の
底、あるいは上記溝の四隅の底に、トレイと断熱材とコ
ンソールとを貫通する貫通穴を設け、同貫通穴を貫通す
るネジとカラーとによってこれらを締結し、かつトレイ
貫通孔とネジとの間に微少な隙間を設けてあるので、上
記貫通穴とネジとの間の隙間からドレンを排出すること
ができ、収納物品の濡れ、および物品への水滴付着によ
る冷却効果の低下を防ぐことができる。
レイの底面の四隅に同トレイの庫内側壁面に隣接する凹
部を形成し、あるいはトレイの底面の全周にわたって同
トレイの庫内側壁面に隣接する溝を形成し、上記凹部の
底、あるいは上記溝の四隅の底に、トレイと断熱材とコ
ンソールとを貫通する貫通穴を設け、同貫通穴を貫通す
るネジとカラーとによってこれらを締結し、かつトレイ
貫通孔とネジとの間に微少な隙間を設けてあるので、上
記貫通穴とネジとの間の隙間からドレンを排出すること
ができ、収納物品の濡れ、および物品への水滴付着によ
る冷却効果の低下を防ぐことができる。
【図１】本発明の実施の第１形態に係る車両用冷温蔵庫
の庫内の上面図。
の庫内の上面図。
【図２】同冷温蔵庫の縦断面図。
【図３】本発明の実施の第２形態に係る車両用冷温蔵庫
の庫内の上面図。
の庫内の上面図。
【図４】従来の車両用冷温蔵庫の庫内の上面図。
【図５】同冷温蔵庫の縦断面図。
１ 本体 ２ トレイ ２ａ 溝 ２ｂ 凹部 ３ 断熱材 ４ ペルチェユニット ５ ネジ ６ フランジナット ７ カラー ８ ネジ ９ プレート １０ クーリングファン １１ ダクト １２ 切替えスイッチ １３ 車両コンソール １４ コンソール開口部 １５ 蓋
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｆ２５Ｄ 23/12 Ｆ２５Ｄ 23/12 Ｍ
Claims (2)
- 【請求項１】 車両室内運転席等のコンソール部に設置
され、保冷あるいは保温する物品を収納する庫内トレイ
と、同トレイの裏面全面に接着された断熱材と、庫内温
度を一定に保つ温度制御手段と、庫内を保冷状態と保温
状態に切り替える切換えスイッチとを装備した車両用冷
温蔵庫において、上記トレイの底面の四隅に同トレイの
庫内側壁面に隣接する凹部を形成し、同凹部の底にトレ
イと断熱材とコンソールとを貫通する貫通穴を設け、同
貫通穴を貫通するネジとカラーとによってこれらを締結
し、かつトレイ貫通孔とネジとの間に微少な隙間を設け
たことを特徴とする車両用冷温蔵庫。 - 【請求項２】 車両室内運転席等のコンソール部に設置
され、保冷あるいは保温する物品を収納する庫内トレイ
と、同トレイの裏面全面に接着された断熱材と、庫内温
度を一定に保つ温度制御手段と、庫内を保冷状態と保温
状態に切り替える切換えスイッチとを装備した車両用冷
温蔵庫において、上記トレイの底面の全周にわたって同
トレイの庫内側壁面に隣接する溝を形成し、同溝の四隅
の底にトレイと断熱材とコンソールとを貫通する貫通穴
を設け、同貫通穴を貫通するネジとカラーとによってこ
れらを締結し、かつトレイ貫通孔とネジとの間に微少な
隙間を設けたことを特徴とする車両用冷温蔵庫。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8149094A JPH09329381A (ja) | 1996-06-11 | 1996-06-11 | 車両用冷温蔵庫 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8149094A JPH09329381A (ja) | 1996-06-11 | 1996-06-11 | 車両用冷温蔵庫 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09329381A true JPH09329381A (ja) | 1997-12-22 |
Family
ID=15467571
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8149094A Withdrawn JPH09329381A (ja) | 1996-06-11 | 1996-06-11 | 車両用冷温蔵庫 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09329381A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005247053A (ja) * | 2004-03-02 | 2005-09-15 | Kojima Press Co Ltd | 保温庫及びそれを用いたコンソールボックス |
| JP2011094829A (ja) * | 2009-10-27 | 2011-05-12 | Sanyo Electric Co Ltd | ドレン水蒸発装置 |
| CN104309512A (zh) * | 2014-10-22 | 2015-01-28 | 柳州市颖航汽配有限公司 | 便携车载冷暖箱 |
| CN104443684A (zh) * | 2014-10-22 | 2015-03-25 | 柳州市颖航汽配有限公司 | 车载冷暖箱 |
| CN104457090A (zh) * | 2014-10-22 | 2015-03-25 | 柳州市颖航汽配有限公司 | 车载保冷箱 |
| CN108657668A (zh) * | 2017-08-25 | 2018-10-16 | 扬州通利冷藏集装箱有限公司 | 用于集装箱的门槛结构及具有该门槛结构的集装箱 |
| WO2025177470A1 (ja) * | 2024-02-21 | 2025-08-28 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両用収容構造 |
-
1996
- 1996-06-11 JP JP8149094A patent/JPH09329381A/ja not_active Withdrawn
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005247053A (ja) * | 2004-03-02 | 2005-09-15 | Kojima Press Co Ltd | 保温庫及びそれを用いたコンソールボックス |
| JP2011094829A (ja) * | 2009-10-27 | 2011-05-12 | Sanyo Electric Co Ltd | ドレン水蒸発装置 |
| CN104309512A (zh) * | 2014-10-22 | 2015-01-28 | 柳州市颖航汽配有限公司 | 便携车载冷暖箱 |
| CN104443684A (zh) * | 2014-10-22 | 2015-03-25 | 柳州市颖航汽配有限公司 | 车载冷暖箱 |
| CN104457090A (zh) * | 2014-10-22 | 2015-03-25 | 柳州市颖航汽配有限公司 | 车载保冷箱 |
| CN108657668A (zh) * | 2017-08-25 | 2018-10-16 | 扬州通利冷藏集装箱有限公司 | 用于集装箱的门槛结构及具有该门槛结构的集装箱 |
| CN108657668B (zh) * | 2017-08-25 | 2025-02-21 | 扬州通利冷藏集装箱有限公司 | 用于集装箱的门槛结构及具有该门槛结构的集装箱 |
| WO2025177470A1 (ja) * | 2024-02-21 | 2025-08-28 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両用収容構造 |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20030902 |