JPH0941327A - Ｐｃ橋の架設方法およびそれに用いる架設ガーダ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】架設ガーダの高さに制限を受ける場合であって
も、当該架設ガーダに所定の剛性並びに強度を与える。 【解決手段】本発明のＰＣ橋の架設方法は、まず、架設
ガーダの本体を所定のスパンに架け渡し（ステップ１０
１）、当該本体の下方に位置し橋軸方向に沿って対向配
置された一対の補剛部材を所定の連結部材で相互に連結
し（１０２）、１スパン分の橋桁ブロックを前記本体上
に並べて当該橋桁ブロックの重量を前記本体、前記補剛
部材および前記連結部材で支持し（１０３）、前記橋桁
ブロックに挿通されたＰＣケーブルにプレストレスを導
入して当該橋桁ブロックを一体化させ（１０５）、前記
補剛部材を水平軸線回りに回動させてこれを跳ね上げ
（１０７）、前記架設ガーダを次スパンまで移動させ
（１０８）、前記補剛部材を逆方向に回動させて本体下
方位置に戻す（１０９）。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ＰＣ橋の架設方法
およびそれに用いる架設ガーダに係り、特に、プレキャ
ストブロックを用いたＰＣ橋の架設方法およびそれに用
いる架設ガーダに関する。

【０００２】

【従来の技術】中支間長のＰＣ橋の橋桁を架設する方法
の一つとして、スパンバイスパン工法がある。スパンバ
イスパン工法では、橋脚間に設置した架設ガーダ上に１
スパン分のプレキャストブロックを並べ、これらにプレ
ストレスを導入して１スパン分の橋桁を構築する。次
に、架設ガーダを次スパンに移動し、上述したと同じ手
順で橋桁を構築し、以下、同様にして全スパンの橋桁を
構築する。

【０００３】図６(a) は、橋軸方向から見た断面図であ
り、橋脚１ａに取り付けたブラケット２上に架設ガーダ
３ａを載せ、当該架設ガーダ３ａで橋桁ブロック４を支
持している様子を示すものである。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ここで、橋桁ブロック
４にプレストレスを導入するまでは、橋桁ブロック４の
重量が架設ガーダ３ａに直接作用し、支間長が大きい場
合には、架設ガーダ３ａが大きくたわんでしまうおそれ
がある。そのため、同図でわかるように架設ガーダ３ａ
の高さＨをある程度大きくして所定の剛性や強度を確保
せねばならない。

【０００５】しかしながら、支間長、橋脚の形状等の条
件によっては、図６(b) に示す橋脚１ｂのように橋脚幅
が大きくなり、その結果、架設ガーダ３ｂのように架設
ガーダの高さが制約されてしまい、必要な剛性や強度を
確保することができないという問題を生じていた。ま
た、上記の制約がない場合でも、仮設ガーダが大型とな
り非常に不経済であった。

【０００６】本発明は、上述した事情を考慮してなされ
たもので、架設ガーダの高さに制限を受ける場合であっ
ても、当該架設ガーダに所定の剛性並びに強度を与える
ことができるＰＣ橋の架設方法およびそれに用いる架設
ガーダを提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明のＰＣ橋の架設方法は請求項１に記載したよ
うに、架設ガーダの本体を所定のスパンに架け渡し、当
該本体の下方に位置し橋軸方向に沿って対向配置された
一対の補剛部材を所定の連結部材で相互に連結し、１ス
パン分の橋桁ブロックを前記本体上に並べて当該橋桁ブ
ロックの重量を前記本体、前記補剛部材および前記連結
部材で支持し、前記橋桁ブロックに挿通されたＰＣケー
ブルにプレストレスを導入して当該橋桁ブロックを一体
化させ、前記補剛部材を水平軸線回りに回動させてこれ
を跳ね上げ、前記架設ガーダを次スパンまで移動させ、
前記補剛部材を逆方向に回動させて本体下方位置に戻す
ものである。

【０００８】また、本発明のＰＣ橋の架設方法は、請求
項１の連結部材を前記補剛部材に連結させた後、所定の
張力を当該連結部材に導入するものである。

【０００９】また、本発明のＰＣ橋の架設方法は、請求
項１のプレストレス導入の際、当該プレストレスの進行
に伴って請求項２の連結部材の張力を徐々に減少させる
ものである。

【００１０】また、本発明の架設ガーダは請求項４に記
載したように、所定のスパンに架け渡される本体と、当
該本体の下方に位置し橋軸方向に沿って対向配置された
一対の補剛部材と、当該一対の補剛部材を相互に連結可
能な連結部材とからなり、前記一対の補剛部材は、前記
本体に水平軸線回りに回動自在に取り付けられ、これを
本体下方に回動させた位置においては前記本体上に載せ
た橋桁ブロックの重量を支持するようになっているもの
である。

【００１１】本発明のＰＣ橋の架設方法およびそれに用
いる架設ガーダにおいては、まず、架設ガーダの本体を
所定のスパンに架け渡し、当該本体の下方に位置し橋軸
方向に沿って対向配置された一対の補剛部材をＰＣ鋼棒
等の連結部材で相互に連結する。次いで、１スパン分の
橋桁ブロックを前記本体上に並べて、橋桁ブロックの重
量を、本体、補剛部材および連結部材で支持する。

【００１２】ここで、架設ガーダには、補剛部材および
連結部材を設けてあるので、本体の断面が小さい場合で
あってもガーダ全体としては十分な剛性と強度が確保さ
れ、橋桁ブロックを並べた際のたわみを小さく抑えるこ
とができる。

【００１３】次に、橋桁ブロックに挿通されたＰＣケー
ブルにプレストレスを導入して当該橋桁ブロックを一体
化させる。

【００１４】次に、補剛部材を水平軸線回りに回動させ
てこれを跳ね上げる。

【００１５】すると、補剛部材と橋脚とを干渉させるこ
となく、スムーズに架設ガーダを次スパンに移動させる
ことができる。

【００１６】架設ガーダを次スパンまで移動させた後
は、補剛部材を逆方向に回動させて本体下方位置に戻
し、再び上述の手順を繰り返して当該スパンに橋桁を架
設する。

【００１７】ここで、上述の連結部材を補剛部材に連結
させた後、所定の張力を当該連結部材に導入するように
した場合、橋桁ブロックが載荷されたときの架設ガーダ
の撓み量を所望の大きさに調整することができる。

【００１８】また、連結部材に予め導入しておいた張力
をプレストレスの進行に伴って徐々に減少させるように
した場合には、載荷重量の減少に伴う架設ガーダのリバ
ウンド挙動を防止することができる。

【００１９】

【発明の実施の形態】以下、本発明のＰＣ橋の架設方法
およびそれに用いる架設ガーダの実施の形態について、
添付図面を参照して説明する。なお、従来技術と実質的
に同一の部品等については同一の符号を付してその説明
を省略する。

【００２０】図１は、本実施形態に係るＰＣ橋の架設方
法の手順を示したフローチャート、図２、図３は、当該
方法に用いる架設ガーダを示した側面図、断面図であ
る。図２でわかるように、架設ガーダ１１は、本体１２
およびその下方に配置された補剛部材としての一対の補
剛トラス１３、１３からなり、本体１２は、橋脚１５で
支持されるようになっており、所定のスパンに架け渡し
てある。補剛トラス１３、１３は、同図(b) の詳細図で
よくわかるように三角トラスとして構成され、橋軸方向
に沿って対向配置してある。また、その下端近傍を連結
部材としてのＰＣ鋼棒１４で相互に連結してある。

【００２１】本体１２は、図３(a) でよくわかるように
調整ジャッキ２２を介して橋桁ブロック２１を支持する
ようになっている。また、補剛トラス１３は、ピン２５
を介して本体１２に取り付けてあるとともに本体１２と
の間に回動用ジャッキ２３を設けてあり、当該回動用ジ
ャッキ２３を作動させることによって水平軸線であるピ
ン２５の回りに回動できるようになっている。そして、
補剛トラス１３、１３を本体１２の下方に下げ降ろし、
当該トラス１３、１３をＰＣ鋼棒１４で相互に連結した
状態においては（図２(b)、図３(a)）、架設ガーダ１１
全体の高さがスパン中央において大きくなり、本体１２
だけの場合よりも剛性並びに強度が大きくなる。

【００２２】一方、回動用ジャッキ２３を作動させて補
剛トラス１３をほぼ水平に跳ね上げた状態においては
（図３(b) ）、補剛トラス１３と橋脚１５との干渉が回
避され、架設ガーダ１１全体をスムーズに移動すること
ができる。

【００２３】本実施形態のＰＣ橋の架設方法において
は、まず、図２(a) に示すように架設ガーダ１１の本体
１２を所定のスパンに架け渡し（図１、ステップ１０
１）、補剛トラス１３、１３をＰＣ鋼棒１４で相互に連
結して所定の張力を導入する（ステップ１０２）。

【００２４】かかる張力の大きさは、後で橋桁ブロック
を載せたときの架設ガーダの撓み量が所望の大きさに収
まるように適宜設定する。

【００２５】次いで、図４(a) に示すように、工場、現
場付近の製作ヤード等で製作された１スパン分の橋桁ブ
ロック２１をトレーラ３２で搬入し、これをクレーン３
３で吊り上げて本体１２上に吊り降ろす。そして、吊り
降ろした橋桁ブロック２１をウインチ３４で順次前方に
送り、本体１２上に並べる（ステップ１０３）。

【００２６】ここで、作業中のスパンにおいては、架設
ガーダ１１の本体１２下方にＰＣ鋼棒１４で連結された
補剛トラス１３、１３を配置してあるので、本体１２の
断面が小さい場合であってもガーダ全体としては十分な
剛性と強度が確保され、１スパン分の橋桁ブロック２１
を並べた際のたわみを小さく抑えることができる。

【００２７】次に、本体１２上に並べられた橋桁ブロッ
ク２１を図４(b) に示すように引き寄せ、必要に応じて
接合面に例えばエポキシ樹脂接着剤を塗布してこれを圧
着し、各橋桁ブロック２１を接合する（ステップ１０
４）。なお、圧着の方法については、ジャッキによって
ＰＣ鋼棒で連結してこれに張力を導入することによっ
て、橋桁ブロック２１を互いに引き寄せればよい。

【００２８】次に、図５(a) に示すように、緊張用ジャ
ッキ４１を用いて橋桁ブロック２１に挿通されたＰＣケ
ーブルにプレストレスを導入し、当該橋桁ブロック２１
を一体化させる。なお、当該プレストレスの進行に伴っ
て架設ガーダ１１に作用する荷重が徐々に小さくなって
いくので、それに合わせてＰＣ鋼棒１４の張力を徐々に
減少させ、リバウンド挙動を防止する（ステップ１０
５）。

【００２９】次に、プレストレス導入後、ＰＣ鋼棒１４
の張力を解放して補剛トラス１３、１３から取り外す
（ステップ１０６）。

【００３０】以上で、図５(b) に示すように当該スパン
における橋桁４２の架設が完了し、続いて、同図に示す
ように補剛トラス１３、１３を水平軸線回りに回動させ
てこれを跳ね上げる（ステップ１０７）。

【００３１】次に、図５(c) に示すようにウインチ４４
から引き出したワイヤー４３を架設ガーダ１１に取付
け、当該ウインチ４４を作動させて架設ガーダ１１を次
スパンに移動させる（ステップ１０８）。ここで、補剛
トラス１３、１３を上方に跳ね上げてあるので、当該補
剛トラス１３、１３と橋脚１５とが互いに干渉すること
なく、架設ガーダ１１全体をスムーズに次スパンに移動
させることができる。

【００３２】なお、架設ガーダ１１の移動に先だって調
整ジャッキ２２を必要に応じて適宜作動させ、橋桁４２
の重量を予め橋脚１５に移しておく。

【００３３】架設ガーダ１１を次スパンまで移動させた
後は、補剛トラス１３、１３を逆方向に回動させて本体
１２の下方位置に戻し（ステップ１０９）、再び上述の
手順を繰り返して当該スパンに橋桁を架設する。

【００３４】以上のような手順で全スパンの橋桁架設が
完了した後、必要に応じてＰＣ連続ケーブル（外ケーブ
ル）を全スパンにわたって配置し、プレストレッシング
を行う（ステップ１１１）。

【００３５】以上説明したように、本実施形態に係るＰ
Ｃ橋の架設方法およびそれに用いる架設ガーダによれ
ば、架設ガーダの本体下方に一対の補剛トラスを配設
し、当該補剛トラスを本体に水平軸線回りに回動自在に
取り付けたので、補剛トラスを本体の下方に回動させ、
当該トラスをＰＣ鋼棒で相互に連結した状態において
は、架設ガーダ全体の高さがスパン中央において大きく
なる。そのため、作業中のスパンにおいては、本体の断
面が小さい場合であってもガーダ全体としては十分な剛
性と強度が確保され、１スパン分の橋桁ブロックを並べ
た際のたわみを小さく抑えることができる。一方、補剛
トラスを水平に跳ね上げた状態においては、補剛トラス
と橋脚との干渉が回避され、架設ガーダ全体をスムーズ
に移動させることができる。

【００３６】したがって、橋脚の幅等によって架設ガー
ダの高さが制限される場合であっても、当該架設ガーダ
に十分な剛性と強度を与えることが可能となる。

【００３７】また、ＰＣ鋼棒を補剛トラスに連結させた
後、所定の張力を当該ＰＣ鋼棒に導入するようにしたの
で、橋桁ブロックが載荷されたときの架設ガーダの撓み
量を所望の大きさに調整することができる。

【００３８】また、ＰＣ鋼棒に予め導入しておいた張力
をプレストレスの進行に伴って徐々に減少させるように
したので、載荷重量の減少に伴う架設ガーダのリバウン
ド挙動を防止することができる。

【００３９】また、ＰＣ鋼棒の長さおよび補剛トラスの
主要な部材を交換すれば、支間の異なる架設工事にも転
用することができる。本実施形態では、連結部材として
のＰＣ鋼棒に予め張力を導入し、当該張力をプレストレ
スに進行に伴って減少させるようにしたが、橋桁ブロッ
クが載荷された際の架設ガーダの許容撓み量がそれほど
厳しいものでなければ、必ずしも張力を前もって導入す
る必要はない。また、予め張力を導入しない場合には、
連結部材としてＰＣ鋼棒を用いる必要はなく、通常の鉄
骨等を用いて補剛トラスに一体化させるようにしてもよ
い。

【００４０】また、ＰＣ鋼棒に予め張力を導入した場合
においても、載荷重量の減少に伴うリバウンド挙動が工
事の安全性等に実質的な影響を与えない場合には、プレ
ストレスの進行に伴う張力の低減を行う作業を省略して
もよい。

【００４１】また、本実施形態では、補剛トラスの回動
に先だって緊張力を解放したＰＣ鋼棒を取り外すように
したが、回動がスムーズに行えるのであれば必ずしもこ
れを取り外す必要はない。

【００４２】また、本実施形態では、仮設ガーダの本体
をトラス構造としたが、他の構造、例えばボックスガー
ダ構造としてもよい。

【００４３】

【発明の効果】以上説明したように、本発明のＰＣ橋の
架設方法は、架設ガーダの本体を所定のスパンに架け渡
し、当該本体の下方に位置し橋軸方向に沿って対向配置
された一対の補剛部材を所定の連結部材で相互に連結
し、１スパン分の橋桁ブロックを前記本体上に並べて当
該橋桁ブロックの重量を前記本体、前記補剛部材および
前記連結部材で支持し、前記橋桁ブロックに挿通された
ＰＣケーブルにプレストレスを導入して当該橋桁ブロッ
クを一体化させ、前記補剛部材を水平軸線回りに回動さ
せてこれを跳ね上げ、前記架設ガーダを次スパンまで移
動させ、前記補剛部材を逆方向に回動させて本体下方位
置に戻すようにしたので、架設ガーダの高さに制限を受
ける場合であっても、当該架設ガーダに所定の剛性並び
に強度を与えることができる。

【００４４】また、本発明の架設ガーダは、所定のスパ
ンに架け渡される本体と、当該本体の下方に位置し橋軸
方向に沿って対向配置された一対の補剛部材と、当該一
対の補剛部材を相互に連結可能な連結部材とからなり、
前記一対の補剛部材は、前記本体に水平軸線回りに回動
自在に取り付けられ、これを本体下方に回動させた位置
においては前記本体上に載せた橋桁ブロックの重量を支
持するように構成したので、架設ガーダの高さに制限を
受ける場合であっても、当該架設ガーダに所定の剛性並
びに強度を与えることができる。

【００４５】

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施形態に係るＰＣ橋の架設方法の手順を示
したフローチャート。

【図２】本実施形態に係る架設ガーダを示した図であ
り、(a)は全体側面図、(b)は同じく詳細側面図。

【図３】同じく本実施形態に係る架設ガーダを示した図
であり、(a)は図２(b)のＡ―Ａ線に沿う詳細断面図、
(b) は架設ガーダの補剛トラスを回動させて上方に跳ね
上げた様子を示す説明図。

【図４】本実施形態に係るＰＣ橋の架設方法を用いて橋
桁が架設されていく様子を示す説明図であり、(a)は橋
桁ブロックを架設ガーダの本体上に吊り降ろしている
図、(b)は当該橋桁ブロックを引き寄せている図。

【図５】同じく本実施形態に係るＰＣ橋の架設方法を用
いて橋桁が架設されていく様子を示す説明図であり、
(a) はプレストレッシングによって橋桁ブロックを一体
化させている図、(b) は架設ガーダの補剛トラスを跳ね
上げた図、(c)は架設ガーダを移動させている図。

【図６】従来技術の架設ガーダの構造を示す断面図。

【符号の説明】

１１ 架設ガーダ １２ 本体 １３ 補剛トラス（補剛部材） １４ ＰＣ鋼棒（連結部材） １５ 橋脚 ２１ 橋桁ブロック ２３ 回動用ジャッキ １０１ 架設ガーダの配置工程 １０２ ＰＣ鋼棒の連結工程 １０３ 橋桁ブロックの並設工程 １０５ 橋桁ブロックのプレストレス導入工程 １０６ ＰＣ鋼棒の取り外し工程 １０７ 補剛トラスの跳ね上げ工程 １０８ 架設ガーダの移動工程 １０９ 補剛トラスの下げ降ろし工程

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 架設ガーダの本体を所定のスパンに架け
   渡し、 当該本体の下方に位置し橋軸方向に沿って対向配置され
   た一対の補剛部材を所定の連結部材で相互に連結し、 １スパン分の橋桁ブロックを前記本体上に並べて当該橋
   桁ブロックの重量を前記本体、前記補剛部材および前記
   連結部材で支持し、 前記橋桁ブロックに挿通されたＰＣケーブルにプレスト
   レスを導入して当該橋桁ブロックを一体化させ、 前記補剛部材を水平軸線回りに回動させてこれを跳ね上
   げ、 前記架設ガーダを次スパンまで移動させ、 前記補剛部材を逆方向に回動させて本体下方位置に戻す
   ことを特徴とするＰＣ橋の架設方法。
2. 【請求項２】 前記連結部材を前記補剛部材に連結させ
   た後、所定の張力を当該連結部材に導入する請求項１記
   載のＰＣ橋の架設方法。
3. 【請求項３】 前記プレストレス導入の際、当該プレス
   トレスの進行に伴って前記連結部材の張力を徐々に減少
   させる請求項２記載のＰＣ橋の架設方法。
4. 【請求項４】 所定のスパンに架け渡される本体と、 当該本体の下方に位置し橋軸方向に沿って対向配置され
   た一対の補剛部材と、 当該一対の補剛部材を相互に連結可能な連結部材とから
   なり、 前記一対の補剛部材は、前記本体に水平軸線回りに回動
   自在に取り付けられ、これを本体下方に回動させた位置
   においては前記本体上に載せた橋桁ブロックの重量を支
   持するようになっていることを特徴とする架設ガーダ。