JPH0948507A - 自動倉庫における移動台車の搬出入装置 - Google Patents

自動倉庫における移動台車の搬出入装置

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JPH0948507A
JPH0948507A JP20005595A JP20005595A JPH0948507A JP H0948507 A JPH0948507 A JP H0948507A JP 20005595 A JP20005595 A JP 20005595A JP 20005595 A JP20005595 A JP 20005595A JP H0948507 A JPH0948507 A JP H0948507A
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JP
Japan
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luggage
frame
moving
shelf
shelves
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JP20005595A
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English (en)
Inventor
Kuniharu Matsuda
邦治 松田
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Itoki Crebio Corp
Original Assignee
Itoki Crebio Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【課題】棚の間口寸法が異なる複数種類の自動倉庫を製
造するに当たって、製造コストを低減できるようにす
る。また、1つの自動倉庫に、間口寸法が異なる複数種
類の棚を設けて、1台の移動台車でそれら棚に荷物を出
し入れることを可能ならしめる。 【解決手段】移動台車2における荷物載置部の間隔を規
制する2つの枠体15,16のうちいずれか一方又は両
方をモータ26で移動させることにより、両枠体15,
16の間隔寸法を調節できるようにする。荷物Wを棚5
に出し入れするための移動フレーム29,30を駆動す
るエンドレスチェーン46を、平面視菱形に枢着した4
本のリンク杆42,43から成るリンク機構を利用して
装架することにより、移動フレーム29,30の進退動
機能を損なうことなく、両枠体15,16の間隔を調節
できる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、移動台車の走行方
向に沿って多数の棚を設けて、移動台車から任意の棚に
荷物を出し入れできるようにした自動倉庫において、移
動台車と任意の棚との間に荷物を出し入れするための搬
出入装置の改良に関するものである。
【0002】
【従来の技術】自動倉庫における移動台車の荷物載置部
は、荷物の位置を規制するため、棚の奥行き方向と同じ
方向に沿って延びる一対の枠体で間隔を規定されてお
り、棚内に向けて進退動自在なピッカーや真空吸着式コ
レット等により、荷物を棚と荷物載置部との間に載せ替
えるようにしていることは周知の通りである(例えば特
開平6−107305号公報参照)。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】ところで、自動倉庫に
おいては棚の間口寸法は一定ではなく、荷物の大きさに
応じて大小異なるものである。従って、移動台車におけ
る載置部の横幅寸法も棚の間口寸法に応じて異なってい
る。しかるに、従来の移動台車では、載置部の枠体を移
動台車に固着して枠体間の間隔を一定にしているため、
換言すると移動台車における荷物載置部の幅寸法が不変
であるため、棚の間口寸法の種類に応じた種類だけ移動
台車を製造しなければならず、このため、棚の間口寸法
を種々異ならせた自動倉庫を複数種類製造するに当たっ
てコストが嵩むと言う問題があった。
【0004】また、1種類の自動倉庫に間口寸法の異な
る棚を並設し、任意の棚に1台の移動台車で荷物を出し
入れすると言ったこともできず、このため自動倉庫に収
納できる荷物の大きさが制限されると言う点も問題であ
った。本発明はこれらの問題を解消することを目的とす
るものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
本発明は、「前面開口の多数の棚を整列して配置した棚
列の前面に沿って走行する移動台車に、前記棚の奥行き
方向と同じ方向に延びる一対の枠体で間隔を規定した荷
物載置部と、該荷物載置部と任意の棚との間に荷物を載
せ替えるための載せ変え手段とを設けて成る自動倉庫に
おいて、前記荷物載置部における一対の枠体のうち何れ
か一方又は両方を、両枠体間の間隔を広狭変化させる方
向に移動調節自在となるように移動台車に取付ける」の
構成にした。
【0006】
【発明の効果】このように構成すると、移動台車の枠体
を移動調節することにより、載置部の横幅寸法を広狭調
節することができるから、棚の間口寸法が異なる複数の
自動倉庫を製造する場合、移動台車は1種類製造するだ
けで足りる。従って、棚の間口寸法の異なる複数種類の
自動倉庫を製造するにおいて、移動台車を共通化して製
造コストを低減できる効果を有する。
【0007】また、枠体をモータ等で動力的に駆動する
ことにより、載置部の間隔寸法を遠隔的に調節すること
ができるから、1種類の自動倉庫に間口寸法の異なる複
数種類の棚を設けて、各棚に1台の移動台車で大小異な
る荷物を出し入れすることも可能となる。ところで、前
記公報に記載されているように、載置部を規定する両枠
体に、棚の内部に向けて進退動自在な移動フレームを設
けて、この移動フレームに設けたピッカーで荷物を引き
出したり押し込んだり構成すると、荷物の出し入れを確
実に行えることができ、また、1本の両移動フレームの
進退動を1本のエンドレスチェーンやエンドレスベルト
(タイミングベルト)で駆動する構成にすると、モータ
の個数を低減できると共に、両移動フレームを正確に同
期して進退動させることができる利点がある。
【0008】この点請求項2の構成にすると、枠体の間
隔が広狭変化すると4本のリンク杆が回動することによ
り、両枠体の間隔の変化が許容され、しかも、4本のリ
ンク杆から成るリンク機構の全周の長さは常に一定であ
るから、両枠体の間隔寸法(すなわち載置部の間隔寸
法)がどのように変化しても、1本のエンドレスチェー
ーン又はエンドレスベルトは一定の張力に保持されるこ
とになり、従って、1本のエンドレスチェーン又はエン
ドレスベルトにて両移動フレームを駆動することができ
る。
【0009】従って請求項2の構成によると、1本のエ
ンドレスチェーン又はエンドレスベルトで一対の移動フ
レームを同期して同時に駆動する機能を損なうことな
く、両枠体間の間隔寸法を自在に調節することができる
利点がある。
【0010】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図1〜図13で第1実施形態を示
しており、このうち図1で自動倉庫1の全体が示されて
いる。自動倉庫1は、移動台車2が走行する左右一対の
レール3を上下多段に多数段備えており、各段のレール
3の左右両側に配置した棚枠4内には、荷物Wを収納す
るための棚5が各レール3の高さに対応して前後左右に
マトリックス状に多数設けられている。
【0011】移動台車2の走行路を挟んで一方の側に位
置した棚枠4の一端部近傍に支柱6を立設し、この支柱
6に入出庫用のリフト7を昇降自在に装架しており、各
段の移動台車2とリフト7との間に荷物Wを載せ替える
ことができる。リフト7の下方にはコンベヤ8の端部が
位置しており、リフト7とコンベヤ8との間に荷物Wを
載せ替えて、荷物の出し入れが行われる。
【0012】左右レール3は断面下向きコ字状に形成さ
れており、図示しない機枠に固着されている。棚5の下
面はレール3の上面と略同一高さに設定されている。ま
た、棚5の前端縁はレール3に近接している。次に、移
動台車2の構造を図2〜図13に基づいて説明する。図
2(A)及び図3(A)は移動台車2の概略を示す斜視
図、図4は移動台車2の概略平面図である。図2(A)
に示すように、移動台車2は、左右レール3の間に配置
された平面視矩形の本体枠9を備えており、本体枠9の
前後両端部に、前記レール3上を転動する左右一対ずつ
の走行車輪10を取付けている。
【0013】図4に示すように、本体枠9における一端
部(図4の左端部)の上面に固着した板材11に走行用
モータ12を取付け、該走行用モータ12の回転軸と一
方の車輪10の車軸13とにタイミングベルト等の無端
帯14を巻き掛けている。従って、走行用モータ11に
よって移動台車2を任意の棚5の箇所に走行させること
ができる。
【0014】本体枠9のうち走行用モータ12と反対側
の他端寄りに偏った部位には、移動台車2の走行方向と
直交した方向に延びる一対の枠体15,16を設け、両
枠体15,16の間の部位を荷物載置部と成している。
両枠体15,16は、荷物Wの側縁を支持する水平片1
5a,16aを備えている。両水平片15a,16aは
レール3の上面と略同一高さに設定している。従って、
荷物Wは、レール3を介して水平片15a,16aと各
棚5との間に滑り移動させることができる。
【0015】前記両枠体15,16のうち本体枠9の他
端寄りに位置した枠体15は、ボルト締め等の適宜手段
で本体枠9に固着されている(以下、この枠体15を
「固定枠体」と称する)。他方、走行用モータ12寄り
に位置した枠体16は、次のような手段により、走行方
向に沿って移動調節できるように構成されている(以
下、この枠体16を「可動枠体」と称する)。
【0016】すなわち、図5(A)に示すように、本体
枠9における左右内側面に、断面横向き凸形で水平方向
に延びる雄ガイドレール17をそれぞれ固着する一方、
可動枠体16における左右両端部の下面に、前記雄ガイ
ドレール17に沿って延びる第1ブラケット18をそれ
ぞれ固着し、この左右第1ブラケット18に、前記雄ガ
イドレール17に嵌合する蟻溝付きの雌ガイドレール1
9を固着することにより、可動枠体16を固定枠体15
に向けて移動自在と成している。
【0017】従って、可動枠体16を移動させることに
より、棚5の間口寸法に応じて、両枠体15,16の間
隔(換言すると荷物載置部の間隔)を自在に変化させる
ことができる。更に、図5及び図8に示すように(図8
は図4のVIII−VIII視断面図である)、前記可動枠体1
6における左右第1ブラケット18には、水平状に延び
る第1ラック20が相対向して延びるように固着されて
いる。一方、本体枠9における下面のうち前記可動枠体
16の下方の部位には水平状のステー板21が装架され
ており、該ステー板21のうち前記第1ブラケット18
寄りの左右2か所に断面コ字状の第2ブラケット22を
固着し、これら左右両第2ブラケット22に、前記第1
ラック20に噛合する第1ピニオンギヤ23を水平回転
自在に取付けている。
【0018】左右第1ピニオンギヤ23のうち一方の第
1ピニオンギヤ23には、図5(B)に示すように、第
1反転用ピニオンギヤ24が噛合している。図面では明
示していないが、第1反転用ピニオンギヤ24も第2ブ
ラケット22に軸支されている。第1反転用ピニオンギ
ヤ24と他方の第1ピニオンギヤ23との回転軸にはそ
れぞれ第1スプロケット25を固定しており、これら第
1スプロケット25と、間隔調節用モータ26の回転軸
に取り付けた第1駆動スプロケット27とに、第1エン
ドレスチェーン28を巻き掛けしている。図4に示すよ
うに、間隔調節用モータ26は、前記本体枠9に固着し
た板材11に固着されている。
【0019】従って、図5(B)に実線の矢印及び破線
の矢印で示すように、間隔調節用モータ26を正逆回転
すると、両第1スプロケット25が互いに逆方向に回転
して可動枠体16が走行方向に沿って移動することにな
り、これにより、固定枠体15と可動枠体16との間隔
を自在に調節できる。なお、間隔調節用モータ26の回
転をエンコーダでカウントする等して制御することによ
り、両枠体15,16の間隔を遠隔的に任意の寸法に調
節することができる。
【0020】図2及び図3に概念的に示すように、前記
固定枠体15と可動枠体16には、棚5の内部に向けて
進退動自在な第1移動フレーム29を装着している。ま
た、両第1移動フレーム29には第2移動フレーム30
を移動自在に装着しており、左右両移動フレーム29,
30が同期して棚5の内部に進退動するように構成して
いる。この点を次に説明する。
【0021】図6は図4のVI−VI視断面図、図8は図4
のVIII−VIII視断面図、図9は図8と同様の図であり、
これらの図に示すように、第1移動フレーム29の左右
両端(図8及び図9において紙面と直交した方向に向か
った両端)に第3ブラケット31を固着し、この左右第
3ブラケット31の間に上下一対のガイドバー32,3
3を固着する一方、固定枠体15及び可動枠体16に、
下ガイドバー33に嵌まる固定ブッシュ34を固着して
いる。
【0022】従って、第1移動フレーム29は、固定ブ
ッシュ34に支持された状態で、棚5の奥行き方向に沿
って移動させ得る。第1移動フレーム29の外側面には
水平状に延びる第2ラック35を固着している。他方、
固定枠体15及び可動枠体16の側面には、第4ブラケ
ット36を介して第2ピニオンギヤ37をそれぞれ水平
回転自在に軸支し、この第2ピニオンギヤ37を前記第
2ラック35に噛合させている。従って、両第2ピニオ
ンギヤ37を逆方向に同期して回転させると、前後両第
1移動フレーム29を棚5内に進退動させることができ
る。
【0023】図6に示すように、固定枠体15には、第
2ピニオンギヤ37に噛合する第2反転用ピニオンギヤ
38を水平回転自在に軸支している。図6,図8,図9
に示すように、第2反転用ピニオンギヤ38における回
転軸39の下端部と、可動枠体16に取付いた第2ピニ
オンギヤ37における回転軸41の下端部とにはそれぞ
れ第2スプロケット40を固定している。
【0024】また、図4,図6〜図9に示すように、第
2反転用ピニオンギヤ37における回転軸39の下端部
に、可動枠体16の方向に向けて延びる2本のリンク杆
42を、平面視でV字状の上端で重なるようにそれらの
一端部において水平回動自在に枢着している。同様に、
可動枠体16に取付いた第2ピニオンギヤ37における
回転軸40の下端部には、固定枠体15の方向に向けて
延びる2本のリンク杆43を、平面視でV字状の上端で
重なるようにそれらの一端部において枢着している。
【0025】第2反転用ピニオンギヤ37の回転軸41
と、可動枠体16における第2ピニオンギヤ37の回転
軸40とは、請求項2に記載した「駆動軸」に相当す
る。そして、相対向して延びる2本ずつのリンク杆4
2,43をそれぞれ中間軸44で回動自在に接続するこ
とにより、4本のリンク杆42,43にて、平面視菱形
のリンク機構を形成している。また、前記左右中間軸4
4にアイドルスプロケット45をそれぞれ取付け、これ
ら両アイドルスプロケット45と、前記両第2スプロケ
ット40とに第2エンドレスチェーン46を巻き掛けし
ている。
【0026】更に、可動枠体16に第2ピニオンギヤ3
7の回転軸40の上端部に第2駆動スプロケット47を
固定し、この第2駆動スプロケット47に、可動枠体1
6に固着した搬出入用モータ48からエンドレスチェー
ン49で動力伝達している。なお、図から明らかなよう
に、4本のリンク杆42,43は荷物載置部の下方に位
置している。
【0027】従って、搬出入用モータ48を正逆回転す
ると、第2エンドレスチェーン46と第2反転用ピニオ
ンギヤ38とを介して、両第2ピニオンギヤ37が同期
して逆方向に回転し、これにより、前後第1移動フレー
ム29が同期して棚5内に進退動する。また、第2エン
ドレスチェーン46は、リンク杆42,43の枢着箇所
に位置したスプロケット40,45に巻き掛けされてい
るから、各リンク杆42,43が回動してリンク機構の
平面形状が変化することにより、固定枠体15と可動枠
体16との間隔の変化が許容されることになる。また、
4本のリンク杆42,43から成るリンク機構の外周寸
法は常に一定であるから、両枠体15,16の間隔がど
のように変化しても第2エンドレスチェーン46は一定
の張力に保持されて周回することになり、従って、両枠
体15,16の間隔寸法の変化に関係なく、前後第1移
動フレーム29を駆動することができる。
【0028】図8及び図9で代表して示すように、可動
枠体16と固定枠体15には、第1移動フレーム29の
第2ラック35を支持するコロ50を設けている。図
8、図9に示すように、第1移動フレーム29に固着し
た上ガイドバー32には、可動ブッシュ51を摺動自在
に被嵌し、この可動ブッシュ51の上面に、略筒状に形
成した前記第2移動フレーム30を固着している。ま
た、可動ブッシュ51の側面に設けたコロ51aを、第
1移動フレーム29の側面に固着したレール29aに嵌
挿している。
【0029】両第1移動フレーム29の左右両端にはそ
れぞれ第3スプロケット52を軸支しており、両第3ス
プロケット52に第3チェーン53を巻き掛けている。
前記第3チェーン53の下部は、前記前記枠体15,1
6における左右略中間部に下スペーサ54を介して固定
されており、第3チェーン53の上部は、第2移動フレ
ーム30の左右中間部に上スペーサ55を介して固定さ
れている。
【0030】図3(B)に示すように、第2ピニオンギ
ヤ37の回転によって第1移動フレーム29が移動する
と、下スペーサ54の位置が固定された状態で第3チェ
ーン53が第1移動フレーム29と共に移動するため、
第3チェーン53は第2移動フレーム30に対して相対
的に周回する状態となり、上スペーサ55は、第2移動
フレーム30の移動距離Lの2倍だけ下スペーサ54か
ら水平方向に離反することになる。
【0031】従って、第2移動フレーム30は、第1移
動フレーム29の移動距離Lの2倍の距離だけ移動する
のであり、これにより、第2移動フレーム30を棚5の
奥部まで進入させることができる。これら両移動フレー
ム29,30の進退距離は、エンコーダ等を利用して搬
出入用モータ48を制御することにより、荷物Wの奥行
き寸法に適合するよう遠隔的に制御される。
【0032】なお、第2移動フレーム30の左右長さは
荷物Wの最大奥行き寸法よりも長い寸法に設定してい
る。図10〜図12に示すように、第2移動フレーム3
0の左右両端部には上下一対のブラケット板56を設
け、これら上下ブラケット板56に、羽根板状のピッカ
ー57を鉛直状に延びるピン58にて水平回動自在に軸
支している。
【0033】前記ピッカー57の基端部57aは平面視
鈍角に屈曲しており、ピン58に被嵌したばね59によ
り、ピッカー57を第2移動フレーム30の外側に向け
て回動する方向に付勢している。ピッカー57に外力が
作用していない状態では、ピッカー57の基端部57a
が第2移動フレーム30の外側板30aに当たってお
り、これにより、ピッカー57は第2移動フレーム30
の内面よりも外側に位置した状態(すなわち、平面視で
両移動フレーム29,30と略同じ方向に延びる状態)
に保持される。
【0034】第2移動フレーム30の左右略中間位置に
は、ピッカー57の駆動手段の一例として、水平状の軸
線回りに回転するロータを備えたロータリーソレノイド
60が固着されており、このロータリーソレノイド60
のロータに第3ピニオンギア61を取り付けている。更
に、第3ピニオンギア61を挟んだ両側には、断面L状
のスライダー62が上下に振り分けた状態で水平動自在
に配置されている。これら両スライダー62は、第2移
動フレーム30の内側板30bに取り付けたガイドピン
63により、水平動自在に保持されている。また、両ス
ライダー62に、第3ピニオンギヤ61に上下反対側か
ら噛合する第3ラック64を固着している。
【0035】また、両スライダー62には、前記ピッカ
ー57の基端部57aを押すようにしたブロック体65
を固着しており、ばね59に抗してブロック体65でピ
ッカー57の基端部を押すことにより、ピッカー57
を、両移動フレーム29,30と平面視で直交した方向
に延びる姿勢に回動するようにしている。前記ブロック
体65は、第2移動フレーム30の外側板30aに密着
した状態にしており、図12(B)に示すように、ピッ
カー57を回動させ切ると、ブロック体65がピッカー
57の基端部57aと第2移動フレーム30の外側板3
0aとの間に挟まった状態になるように設定している。
また、ブロック体65の先端面65aは、ピッカー57
をスムースに回動させる得るように平面視で傾斜させて
いる。
【0036】上記図9〜図12に基づいた説明から明ら
かなように、ロータリーソレノイド60によって第3ピ
ニオンギア61を回転させると、両スライダー62は互
いに反対方向に移動して、両ピッカー57は同じ方向に
回動する。以上の構成において、図13に示すように、
両移動フレーム29,30を棚5内に前進させてから、
棚5から荷物Wを移動台車2に載せるには、ロータリー
ソレノイド60を駆動することによってピッカー57を
内向きに回動させ、次いで、両移動フレーム29,30
を後退させれば良い。
【0037】移動台車2から棚5に荷物Wを載せる場合
には、ピッカー57を内向きに回動した状態で両移動フ
レーム29,30を前進させてから、ピッカー57を元
の姿勢に戻したのち、両移動フレーム29,30を後退
させれば良い。そして、各移動フレーム29,30を1
つの搬出入用モータ48で進退動させる機能を損なうこ
となく、固定枠体15と可動枠体16との間隔を広狭調
節することができるから、棚5の間口寸法L1が異なっ
ても1種類の移動台車2で対応できるのであり、従っ
て、棚5の間口寸法が異なる複数種類の自動倉庫1を製
造する場合にコストを低減できる。
【0038】なお、可動枠体16の駆動や移動フレーム
29,30の駆動のための動力伝達手段としては、実施
例のようなチェーン28,46に限らず、タイミングベ
ルト等の無端帯など、他の手段を採用しても良いことは
言うまでもない。図14に示すのは第2実施形態であ
る。この実施形態では、多数の棚5の間口寸法L1,L
2を複数種類に異ならせて、移動台車2における両枠体
15,16の間隔を棚5の間口寸法に応じて調節するこ
とにより、横幅寸法の異なる複数種類の荷物Wを1つの
自動倉庫1に収納できるようにしている。移動台車2に
おける荷物載置部の間隔寸法を調節できることにより、
このような形態での自動倉庫の使用も可能になるのであ
る。
【0039】なお、図示していないが、棚5を左右に仕
切る仕切り枠を水平方向に移動調節自在に構成して、棚
5の間口寸法を任意に調節できるようにしても良い。図
15に示すのは第3実施形態である。この実施形態で
は、移動台車2の走行路を挟んだ両側に棚5を設けるに
おいて、走行路を挟んだ一方の側に設けた棚5の間口寸
法L1と、他方の側に設けた棚5の間口寸法L2とを異
ならせて、移動台車2における両枠体15,16の間隔
を異ならせることにより、任意の棚5に荷物Wを出し入
れできるようにしている。
【0040】なお、この実施例では、移動台車2に、棚
5に載置した荷物Wの下面に沿って進退動自在なフィン
ガーアーム67を設け、このフィンガーアーム67を、
その先端の爪68が荷物Wの後方に位置するように前進
させてから、フィンガーアーム67をその軸心回りに回
動する等して爪68を起こすことにより、荷物Wを棚5
から引き出すようにしている。
【0041】図16に示すのは可動枠体16のスライド
手段の別例を示す第4実施形態である。すなわち、この
実施形態では、移動台車2の走行方向に延びる本体枠9
に各筒状等のスライダー69を摺動自在に被嵌し、この
スライダー69に可動枠体16を取付けている。図17
に示すのは、2つの枠体15,16をそれぞれ移動させ
てその間隔を調節するようにした第5実施形態であり、
両枠体15,16をそれぞれ適宜手段で移動台車2に摺
動自在に装着すると共に、両枠体15,16に固着した
ブロック体70に、移動台車2の走行方向に沿って延び
るねじ軸71を螺合して、このねじ軸71を間隔調節用
モータ26で回転操作するようにしている。
【0042】この図17の場合、ねじ軸71と一方のブ
ロック体71とが螺合する部位を右ねじとし、ねじ軸7
1と他方のブロック体71とが螺合する部位を左ねじに
成す言うように、ねじ軸71のうち両ブロック体71と
螺合する箇所の螺旋の方向を逆向きにすることにより、
ねじ軸71の回転操作によって両枠体15,16間が遠
近移動するようにしている。
【0043】上記の各実施形態では、枠体15,16に
設けた水平片15a,16aで荷物Wを支持するように
していたが、図18に第6実施形態として示すように、
移動台車2に固定したベース板72の上面に一対の枠体
15,16を配置し、いずれか一方又は両方の枠体1
5,16を移動調節できるように構成しても良い。この
図18の実施例では荷物Wはベース板72で支持されて
おり、両枠体15,16は荷物Wの位置決め機能を保持
するに過ぎない。
【0044】以上本発明の実施形態を説明したが、本願
発明は更に他の形態に具体化することができる。例え
ば、棚を縦横マトリックス状に配置して、任意の棚にス
タッカクレーンで荷物を出し入れするようにした自動倉
庫や、棚を上下方向に沿って多段に設け、任意の棚にリ
フト状の移動台車で荷物を出し入れするようにした自動
倉庫にも適用できる。
【0045】また、荷物を棚と移動台車との間に載せ替
えるための載せ変え手段としては、例えば移動自在な真
空吸着コレットを使用するなど、種々の形態にすること
ができる。更に、枠体間の間隔を手動操作で調節するよ
うにしても良い。更に、2つの枠体の間隔寸法は無段階
的に調節することには限らず、複数段階に調節できるよ
うにしても良いのである。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明を具体化した自動倉庫の斜視図である。
【図2】(A)は移動台車の概略斜視図、(B)は駆動
系統を概略的に示す斜視図である。
【図3】移動フレームの駆動機構を示す概略斜視図で、
(A)は斜視図、(B)は正面図である。
【図4】移動台車の概略平面図である。
【図5】(A)は可動枠体の装着状態を部分斜視図、
(B)は可動枠体の駆動手段を示す斜視図である。
【図6】図4のVI−VI視断面図である。
【図7】第2エンドレスチェーンの取付け手段を示す図
である。
【図8】図4のVIII−VIII視断面図である。
【図9】図8と同様の図である。
【図10】(A)は第2移動フレームの平断面図、
(B)は(A)のB−B視断面図、(C)は(A)のC
−C視断面図である。
【図11】(A)は図10において第2移動フレームの
略右半部をXI−XI視において切断した図、(B)は同じ
く図10において第2移動フレームの略左半部をXI−XI
視において切断した図である。
【図12】(A)は図11(B)のXII−XII視断面
図、(B)はピッカーを内向きに回動した状態での平面
図である。
【図13】荷物の取り出し状態を示す概略平面図であ
る。
【図14】第2実施形態に係る棚の図である。
【図15】第3実施形態に係る自動倉庫の部分平面図で
ある。
【図16】第4実施形態の斜視図である。
【図17】第5実施形態の断面図である。
【図18】第6実施形態を示す図である。
【符号の説明】
W 荷物 1 自動倉庫 2 移動台車 3 レール 5 棚 9 本体枠 15,16 枠体 26 間隔調節用モータ 28 第1エンドレスチェーン 29 第1移動フレーム 30 第2移動フレーム 42,43 リンク杆 46 第2エンドレスチェーン 48 搬出入用モータ 57 ピッカー

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】前面開口の多数の棚を整列して配置した棚
    列の前面に沿って走行する移動台車に、前記棚の奥行き
    方向と同じ方向に延びる一対の枠体で間隔を規定した荷
    物載置部と、該荷物載置部と任意の棚との間に荷物を載
    せ替えるための載せ変え手段とを設けて成る自動倉庫に
    おいて、 前記荷物載置部における一対の枠体のうち何れか一方又
    は両方を、両枠体間の間隔を広狭変化させる方向に移動
    調節自在となるように移動台車に取付けたことを特徴と
    する自動倉庫における移動台車の搬出入装置。
  2. 【請求項2】「請求項1」において、前記荷物載置部の
    両枠体に、それぞれ棚の内部に向けて進退動自在な移動
    フレームを取付け、両移動フレームに、荷物を棚から引
    き出したり棚に押し込んだりするためのピッカーを設
    け、これら両移動フレームとピッカーとで前記載せ変え
    手段を構成し、 前記両枠体に、前記移動フレームを進退動させるための
    駆動軸を水平回転自在に取付け、これら両駆動軸の各々
    に、前記荷物載置部の下方において相対向した方向に延
    びる2本ずつのリンク杆を、各々平面視でV字状の姿勢
    になるようにそれらの基端において水平回動自在に枢着
    し、これら両駆動軸に枢着した2本ずつのリンク杆の自
    由端をそれぞれ中間軸にて水平回動自在に枢着すること
    により、これら4本のリンク杆で平面視菱形のリンク機
    構を形成し、 前記4本のリンク杆を枢着した両駆動軸と2本の中間軸
    とにそれぞれプーリ又はスプロケットを設け、これら4
    つのプーリ又はスプロケットにエンドレスベルト又はエ
    ンドレスチェーンを巻き掛け、 更に、前記両枠体のうち何れか一方に、当該一方の枠体
    における前記駆動軸を回転するためのモータを設けたこ
    と、を特徴とする自動倉庫における移動台車の搬出入装
    置。
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