JPH09504076A - 均圧化弁シートを持つ燃料インジェクター組立体 - Google Patents

均圧化弁シートを持つ燃料インジェクター組立体

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JPH09504076A JP8507408A JP50740896A JPH09504076A JP H09504076 A JPH09504076 A JP H09504076A JP 8507408 A JP8507408 A JP 8507408A JP 50740896 A JP50740896 A JP 50740896A JP H09504076 A JPH09504076 A JP H09504076A
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Abstract

(57)【要約】 燃料インジェクター組立体(30)が、ノズル(90)とノズル燃料空洞(94)を含む燃料インジェクター本体(130)、弁要素(160)を持つ弁(159)、弁燃料空洞(204)、弁燃料空洞(210)、弁シート(162)、及び均圧化燃料空洞(212)を有し、弁(159)が閉位置にあるとき弁シート(162)における圧力変化を減少させる。燃料供給ボア(206)が、弁(159)に形成された弁燃料空洞(204)に加圧燃料を供給し、環状の均圧化燃料空洞(212)は弁燃料空洞(210)と弁要素(160)の周縁に隣接し、弁燃料空洞(210)の圧力変化を減少し、弁シート(162)における流体シールが弱くならないようにする。

Description

【発明の詳細な説明】 均圧化弁シートを持つ燃料インジェクター組立体 技術分野 本発明は、弁シートと均圧化燃料空洞を持つ燃料弁を有し、弁シートの周縁の 周りの圧力変化を減らし、弁シートにおける流体シールが弱くなるのを防止する か最小限にする燃料インジェクター組立体に関する。背景技術 従来の燃料インジェクター装置では、燃料インジェクターは機械的又は油圧的 に作動する。機械作動装置では、周期的に燃料をエンジンシリンダーへ噴射する ポンプ組立体が、エンジンにより駆動されるカムに機械的に結合即ち連節し、ポ ンプ組立体はカムの回転と同期して作動する。油圧作動装置では、ポンプ組立体 は電子制御弁によりポンプ組立体に選択的に流通する加圧作動流体により油圧的 に駆動される。油圧作動電子制御燃料インジェクター装置の一例は、1992年６月 16日にオースマンらに与えられた米国特許第5,121,730号に開示されている。 他の燃料インジェクター装置は、デカードらに与えられた米国特許第4,392,61 2号に開示されている。デカードらの特許の図１に関して記述されているように 、燃料噴射装置は機械作動ポンププランジャーを有し、該ポンププランジャーは 、往復動するニードル弁が設けられた噴射器先端部に配置された通路の圧力を周 期的に増加するように動作する。通路内の燃料圧力がしきい値まで増加すると、 通路内の燃料圧力がニードル弁を開き、燃料が噴射器先端部から噴射される。 噴射器先端部通路への燃料の供給と、噴射器先端部通路の燃料圧力の増加とは 、中空ポペット弁の形のソレノイド作動均圧弁により制御される。ポペット弁が 開くと、燃料が噴射器先端部通路に供給され、ポペット弁が閉じると噴射器先端 部通路の燃料は十分に加圧され、ポンププランジャーにより噴射される。 デカードらの特許に記述されたようなポペット弁は、140,000MPa(20,000ポン ド／平方インチ即ちpsi)を超えるような非常に高い圧力で使用すると、図１〜４ に関して後述するように、弁が閉位置にあるとき弁の周縁の周りの圧力が変化し 、 その結果弁シートにおいて流体が漏れるので好ましくない。 図１を参照すると、単純な弁10の縦断面図が示される。弁10は弁本体14内で、 弁シート16に当接する閉位置と、弁シート16から間隔をおいた開位置との間を往 復運動できる弁要素12を有する。弁要素12の往復運動はアクチュエーター（図示 せず）により制御される。弁要素12が開位置にあるとき、流体が弁入口と流体接 続するボア18から、弁要素12の周縁の一部を囲む環状空洞20、及び弁出口と流体 接続するボア22へ通過することができる。 図１の弁10は、ボア18内の流体が140,000MPa(20,000psi)を超えるような非常 に高い圧力で使用すると、その作動に伴い問題が起こる場合がある。特に、この ようにボア18内に高圧が存在すると、環状流体空洞20内に弁シート16に近い水平 面内の弁要素12の周縁の周りで圧力変化を生じることになる。このような圧力変 化の概略近似を図２に示し、比較的高圧の領域は文字「Ｈ」で示し、比較的低圧 の領域は文字「Ｌ」で示す。このような圧力変化が存在すると、弁要素12が閉位 置にある時弁シート16における流体シールを通って流体の漏れが生じることにな り、好ましくない。図３、４に示すように弁10内に複数のボア18が設けられても 、空洞20内にこのような好ましくない圧力変化が存在する。発明の開示 本発明は、弁要素の周縁の周りの流体圧力変化が減少する燃料インジェクター 組立体を提供する。一態様では、燃料インジェクター組立体は弁シートと均圧化 燃料空洞を持つ制御弁を有し、該制御弁が閉位置にあるとき弁シートにおける圧 力変化を減少させる。燃料インジェクター組立体は、燃料インジェクター本体と 、該燃料インジェクター本体内に形成された燃料入口とを有する。燃料インジェ クター本体内にノズル燃料空洞を持つノズルが形成され、ノズルチェック弁がノ ズル内で往復運動するように配置される。 弁要素は、燃料入口がノズル燃料空洞から流体が分離する弁シートに対する第 １位置、及び燃料入口がノズル燃料空洞に流体接続する弁シートに対する第２位 置を有する。燃料供給ボアが加圧燃料を弁燃料空洞に供給し、環状均圧化燃料空 洞が弁燃料空洞と弁要素の周縁に隣接して配置され、弁燃料空洞の流体圧力変化 を減少し、弁シートにおける流体シールが弱くならないようにする。 他の態様では、本発明は弁要素と弁シートを持つ制御弁が配置された燃料イン ジェクター本体を有する燃料インジェクター組立体を提供する。弁要素は、油圧 アクチュエーターにより、弁シートと接触する閉位置と弁シートと間隔をおく開 位置との間を、開方向と閉方向に動くことができる。燃料は、第１空洞と第２空 洞を有する流体供給手段により制御弁に供給され、制御弁付近の流体の圧力変化 を減少する。該第１空洞は、弁要素と接触し、弁要素に弁要素の周縁の周りに均 一でない流体圧力をかけ、該第２空洞は、弁要素の周縁の周りに環状に配置され る。流体は、少なくとも140,000MPa(20,000psi)の圧力で、弁要素にかかる圧力 が弁要素の周縁の周りで一定ではないようにして弁に供給することができる。図面の簡単な説明 図１は、弁要素の周縁の周りで流体圧力変化がある従来の弁の概略断面図であ る。 図２は、図１の２−２線に沿った概略部分断面図である。 図３は、弁要素の周縁の周りで流体圧力変化がある第２の従来の弁の概略断面 図である。 図４は、図３の４−４線に沿った概略部分断面図である。 図５は、本発明の燃料インジェクターの第１実施例の概略部分断面図である。 図６は、燃料インジェクターと取付け組立体の図５の６−６線に沿った概略上 面図である。 図７は、図５のインジェクターの中間部分の概略拡大断面図である。 図８は、本発明の燃料インジェクターの第２実施例の一部の概略断面図である 。発明実施のための最良の形態 本発明の燃料インジェクター組立体の１実施例を図５に示し、この図は線形作 動電子制御ユニット式燃料インジェクター(LEUI)30を図示する。LEUI燃料インジ ェクター30は、ジーゼルサイクル、直接噴射内燃エンジンに使用されるが、燃料 インジェクター30はどのような型のジーゼルエンジン、点火補助エンジン、又は 点火室へ燃料を噴射するのが必要か望ましい他の型のエンジンに使用することも できる。 燃料インジェクター30は、取付け組立体36によりエンジンブロック34のほぼ円 筒径のボア32に取り付けられる。取付け組立体36は、クランプ38とクランプ38を エンジンブロック34にネジ止めするボルト40を備える。クランプ38とインジェク ター30の概略上面図である図６に示すように、クランプ38はほぼＹ形であり、燃 料インジェクター30に形成された溝44に配置される２本のアーム42を有する。 図５に戻ると、燃料はエンジンブロック34に形成された燃料供給導管50を通っ て燃料インジェクター30に供給され、過度の燃料は燃料インジェクター30から燃 料戻り導管52を通って流出する。流体供給導管50と流体ドレン導管52とは、燃料 インジェクター30の外周を囲む環状燃料空洞54により相互に流体接続される。 燃料供給導管50により供給される約420MPa(60psi)の圧力に加圧された燃料は 、噴射サイクルの間に、燃料インジェクター30の中央部に形成されたほぼ円筒形 の燃料加圧室56へ周期的に流入する。燃料加圧室56の燃料は、燃料インジェクタ ー本体の第１部分64の円筒形延長部62に形成された円筒形ボア60を往復運動する 円筒形のプランジャー58により、140,000MPa(20,000psi)を超える圧力例えば約2 10,000MPa(30,000psi)に加圧される。 円筒形延長部62は、プランジャー58の外側部分とタペット70の環状延長部68の 内側部分により形成される環状凹部66内に収容される。タペット70の頂部は円筒 形凹部を有し、そこにオイル孔76を有するディスク74が設けられる。タペット70 は、第２円筒形凹部78を有し、そこに保持ディスク80が設けられる。保持ディス ク80は、プランジャー58に形成された溝に設けられ、それゆえプランジャー58に 固定される。タペット70は、バネ84により燃料インジェクター本体の第１部分64 から離れるように付勢される。タペット70に設けられるディスク74は、燃料噴射 が起こるとき制御するカムシャフト上のカム（図示せず）により駆動されるロッ カーアーム（図示せず）に機械的に結合する。タペット70は、内部にボア86が形 成され、タペット70とプランジャー58がロッカーアームにより下方へ押されると き、空気が環状凹部66から逃げることができるようになっている。 燃料インジェクター30の底部に、燃料を周期的に吐出するノズル90が設けられ る。ノズル90の内側に形成された燃料空洞94に、ノズルチェック弁92が設けられ る。ノズルチェック弁92は、本体ガイド98の内側に設けられたバネ96により下方 へ付勢され、ノズルチェック弁92の底部先端部がノズル90の底部のボアをシール し、燃料の吐出を防ぐ。ノズルチェック弁92は、燃料空洞94の加圧流体がノズル チェック弁92に上向きの力を発生するような形である。燃料空洞94の圧力が所定 のしきい値に到達すると、ノズルチェック弁92はバネ96により発生する下方への 力に打ち勝って上方へ押され、ノズル90が開き燃料を吐出する。 本体ガイド98の内部には、ノズル燃料空洞94に燃料を供給する第１ボア100と 、本体ガイド98の内部からあらゆる流体を排出させる第２ボア102とが形成され ている。 本体ガイド98とノズル90は、第１ケース部材106の内部に配置され、該第１ケ ース部材はその外周に設けられた第１Ｏリング108と、その底部に設けられた第 ２Ｏリング110とを有する。第１ケース部材106は、第２ケース部材114内に配置 され、該第２ケース部材はその外周に一対のＯリング116,118を有する。 環状空洞120は、プランジャー58の底部の外周を囲むように示される。環状空 洞120は、一対の排出ボア122,124に流体接続され、加圧室56から環状空洞120に 到達するどのような流体も排出する。 燃料インジェクター30の中央部の拡大断面図を図７に示す。図７を参照すると 、燃料インジェクター30の中央部は、燃料インジェクター本体部分130を含み、 該本体部分は、上端部でネジ部分132によりインジェクター本体部分64にネジ止 めされ、下端部でネジ部分134により第１ケース部材106にネジ止めされる。 インジェクター本体部分64は、下側円筒形延長部140を有し、その中に垂直ボ ア142が配置される。垂直ボア142は、燃料加圧室56及び延長部140に形成された 一対の横方向ボア144と流体接続する。ボア142は、また燃料インジェクター本体 部分130に形成された流体空洞150に設けられたハットチェック弁148に形成され たボア146と流体接続する。ハットチェック弁148は、円筒形延長部140の底部に 対して上方へバネ152により付勢され、円筒形延長部140とインジェクター本体部 分130の間を流体シールする。流体空洞150は、流体ボア156を通して燃料供給ボ ア100と流体接続する。インジェクター本体部分130は、インジェクター本体部分 130と本体ガイド98に形成された一対のボアに配置されたダウエルピン158と整列 して配置される。 インジェクター本体部分130の内部に、燃料噴射が起こるとき制御する制御弁 159が設けられる。制御弁159は、ほぼ中空の内側部分を有するポペットの形の往 復動する弁要素160を備え、その中空の内側部分に下側延長部140の一部が配置さ れる。弁要素160は、弁要素が円筒形延長部140と一体に形成された弁シート162 に接触する閉位置と、弁要素160が弁シート162と間隔をおく開位置との間を、開 方向と閉方向に動くことができる。 制御弁159は、環状ポール部材170、ポール部材170の環状凹部174内に設けられ 、概略を172で示す電圧引加可能なワイヤーコイル、及び環状接極子176を備える ソレノイドアクチュエーターにより作動する。ポール部材170は、円筒形延長部1 40にネジ止めしたソレノイド保持ナット180によりインジェクター本体部分64に 固定される。接極子176には、周縁の付近に複数のボア182が形成され、そこを流 体が通過し、接極子176をより迅速に動けるようにする。接極子176の上側部分に は、環状ワイヤーコイル172と整列した比較的浅い環状凹部184が形成される。 キャリヤー部材186が、レーザー溶接等により接極子176に固定され、弁要素16 0が配置される中央凹部188を有する。弁要素160は、バネ190とキャリヤー部材18 6にネジ止めされた保持ナット192により、キャリヤー部材186内の環状表面189に 対して保持される。 接極子176とキャリヤー部材186は、ソレノイド保持ナット180とキャリヤー部 材186の間に結合したバネ196により、ポール部材170から離れるように付勢され る。ボア198がワイヤーコイル172の左手部分の上に環状凹部174と整列して形成 され、ワイヤーコイル172に結合するワイヤー（図示せず）を収容する。 環状燃料空洞54は、複数のボア202によりインジェクター本体部分130の内部に 形成された環状空洞200に流体接続する。このボアは２つ示すが、インジェクタ ー本体部分130の周縁の付近にそれより多くボアを設けることもできる。環状空 洞200は、複数のボア206によりキャリヤー部材186に形成された環状空洞204に流 体接続する。水平ボア208がインジェクター本体部分130に配置され、本体部分13 0の内部と環状燃料空洞54の間を燃料が流れることができるようにする。 円筒形延長部140に形成された横方向ボア144は、第１直径の環状空洞210に 流体接続し、該環状空洞は弁要素160の内周の周りに配置され、弁要素160と接触 する。第２環状空洞212は、環状空洞210に流体接続する。環状空洞212は、環状 空洞210より小さい直径を有し、環状空洞212は弁要素160が弁シート162と接触す るのと近接した場所に配置される。環状空洞212が小さい直径を有すると、環状 空洞210より大きい有効幅を有することになる。幅が増加すると、均圧化燃料空 洞212は、環状空洞210の周縁の周りで起こる流体圧力変化を最小にし、弁要素16 0と弁シート162の間の流体シールを改善する結果となる。 １燃料噴射周期の間の燃料インジェクター30の作動は、次の通りである。噴射 に先立ち、ソレノイドアクチュエーターのワイヤーコイル172に電圧を加えない とき、付勢するバネ196により接極子176はポール部材170から間隔をおいていて 、その結果キャリヤー部材186の環状表面189は弁要素160を弁シート162から間隔 をおいた開位置に押しつける。その結果、燃料ボア50,52からの加圧燃料は、ボ ア202、インジェクター本体部分130の環状空洞200、ボア206、キャリヤー部材18 6の環状空洞204、円筒形延長部140に形成された環状空洞210、横方向ボア144、 円筒形延長部140の中央ボア142を含む流路を通って燃料加圧室56に供給される。 噴射を開始するには、ソレノイドアクチュエーターのワイヤーコイル172に電 圧をかける。その結果、接極子176はポール部材170に向かって引きつけられ、弁 要素160を弁シート162と接触する閉位置へ向かって動かす。弁要素160が閉位置 にあるとき、燃料加圧室56と環状燃料空洞54の間の流体の流路は遮断される。 燃料加圧室56からの燃料通路は、円筒形延長部の中央ボアを通り、ハットチェ ック弁148のボア146を通り、インジェクター本体部分130の空洞150を通り、イン ジェクター本体部分のボア156を通り、本体ガイド98の燃料供給ボア100を通り、 ノズル90の燃料空洞94へ行く通路のみが残っている。 ソレノイドアクチュエーターに電圧をかけた後、プランジャー58はディスク74 に付いたロッカーアーム（図示せず）により下方へ押されるので、燃料加圧室56 の燃料圧力は増加し、従ってノズル空洞94の燃料圧力もまた増加する。ノズル空 洞94の燃料圧力がしきい値圧力に到達すると、流体圧力によりかけられる力のた め、ノズルチェック弁92が上方へ押され、ノズルを開き燃料が噴射されるように する。 噴射を終了するには、ソレノイドアクチュエーターのワイヤーコイル172の電 圧をきって、接極子176とキャリヤー部材186がポール部材170から離れるように 動かし、そのためキャリヤー部材186の環状表面189が弁要素160を弁シート162か ら間隔をおいた開位置へ向かって動くようにする。その結果、ノズル燃料空洞94 （と燃料加圧室56）は、横方向ボア144、環状空洞210、空洞204、ボア206、空洞 200、及びボア202を通って、低圧燃料通路と流体接続する。その結果、ノズル燃 料空洞94の圧力は、バネで付勢されたノズルチェック弁92を開くのに要するしき い値圧力より下に急速に下がり、ノズルチェック弁92は下方へ動いてノズルを閉 じ、噴射を終了させる。 その後、弁要素160が弁シート162から間隔をおいた開位置にとどまる間、プラ ンジャー58はロッカーアーム（図示せず）により上方へ引かれ、追加の燃料が環 状空洞54から前述の流路を通って、燃料加圧室56へ吸引される。 燃料インジェクター組立体の第２実施例の一部の断面図を図８に示す。図８を 参照すると、制御弁220が弁本体222を有し、その中に固形ポペットの形の往復動 する弁要素224が配置される。弁要素224は環状斜面226を有し、該環状斜面は弁 本体222により形成される斜め環状弁シート227とシーリング係合する。弁本体22 2には、斜面226より上の弁要素224の一部の直径より大きい直径の円筒形ボア228 が形成され、環状流路空洞230を形成する。環状空洞230は、複数のボア232に流 体接続し、該ボアは環状燃料空洞54に流体接続する（図５）。 弁本体222には、斜めボア240、斜めボア240に流体接続する第１環状空洞242、 及び第１環状空洞242に流体接続する第２環状空洞244が形成されている。図８に 概略を示すように、燃料インジェクター組立体に組み込まれると、斜めボア240 は燃料加圧室56とボア100に流体接続し、該ボアはノズル空洞94（図５）に流体 接続する。均圧化第２環状燃料空洞244は、第１環空洞242より大きな直径を有し 、弁シート227のすぐ下の弁要素224の外周の周りに配置され、該均圧化第２環状 燃料空洞は、弁シート227において弁要素224の外周の周りで起こる流体圧力変化 を最小にし、その結果斜面226と弁シート227の間の流体シールを改善することに なる。 第２実施例の作動は、上述した第１実施例とほぼ同じである。弁要素224の往 復運動は、ソレノイドアクチュエーターにより制御される。図８に示すように制 御弁220が閉位置にあるとき、燃料は噴射が起こるように高圧に加圧される。制 御弁220が開位置にあるとき、燃料加圧室56からボア240、環状空洞242、244、23 0、及びボア232を通り、環状燃料空洞54への低圧燃料通路があるので、燃料は高 圧に加圧されない。産業上の利用可能性 上述の燃料インジェクター組立体は、ディーゼル燃料燃料噴射装置等の多くの 工業上の用途がある。このような燃料噴射装置には、例えば油圧作動電子制御ユ ニット式インジェクター装置又は機械作動電子制御ユニット式インジェクター装 置が含まれる。 前述の記述から、当業者には多くの変形と代替実施例が明らかであろう。この 明細書は例示のためであり、当業者に発明実施の最良の形態を教えるためである 。本発明の精神から離れずに、構造と方法の詳細は大幅に変えることができ、請 求の範囲の範囲に入る全ての変形の排他的使用権がある。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １．弁シート(162)と均圧化燃料空洞(212)を持つ弁(159)を有し、前記弁(159)が 閉位置にあるとき、前記弁シート(162)における圧力変化を減少させるようにな った燃料インジェクター組立体(30)において、 燃料インジェクター本体(130)、 前記燃料インジェクター本体(130)に形成された燃料入口(50)、 前記燃料インジェクター本体(130)に対応し、内部にノズル燃料空洞(94)が 形成されたノズル(90)、 前記ノズル(90)内で開位置と閉位置の間を開方向と閉方向に往復運動するよ うに配置されたノズルチェック弁(92)、及び、 前記燃料インジェクター本体(130)に配置され、弁要素(160)と弁シート(162 )を有する弁(159)、を備え、 前記弁要素(160)は、前記燃料入口(50)が前記ノズル燃料空洞(94)から流体 が分離する前記弁シート(162)に対する第１位置と、前記燃料入口(50)が前記ノ ズル燃料空洞(94)と流体接続する前記弁シート(162)に対する第２位置とを有し 、前記弁要素(160)は、前記第１位置から前記第２位置への開方向と、前記第２ 位置から前記第１位置への閉方向に移動可能であり、 加圧流体を前記弁(159)へ供給する燃料供給ボア(206)、 前記燃料供給ボア(206)と前記弁要素(160)に流体接続され、前記弁要素(160 )と接触する弁燃料空洞(204)、 前記弁燃料空洞(204)に隣接し、前記弁要素(160)の周縁に隣接して配置され た環状の均圧化燃料空洞(212)、及び、 燃料を前記ノズル(90)から周期的に吐出するため、前記弁(159)を周期的に 開閉する手段が設けられたことを特徴とする燃料インジェクター組立体(30)。 ２．請求の範囲第１項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前記 燃料供給ボア(206)は前記弁(159)の前記開方向に垂直な方向にあることを特徴と する燃料インジェクター組立体(30)。 ３．請求の範囲第１項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前記 弁(159)を周期的に開閉する前記手段は、ソレノイドアクチュエーターであるこ とを特徴とする燃料インジェクター組立体(30)。 ４．請求の範囲第１項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前記 弁要素(160)はほぼ中空の内側部分を有する中空ポペット弁(160)であり、前記燃 料供給ボア(206)は前記ポペット弁(160)の前記ほぼ中空の内側部分に燃料を供給 することを特徴とする燃料インジェクター組立体(30)。 ５．請求の範囲第１項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前記 ノズルチェック弁(92)は、前記ノズルチェック弁(92)が前記閉位置にあるとき、 前記ノズル燃料空洞(94)の加圧燃料が前記ノズルチェック弁(92)の開方向へ流体 力をかけるような形状のチェック弁手段を備え、前記ノズルチェック弁(92)は、 前記ノズル燃料空洞(94)の前記加圧燃料が所定の圧力に到達したとき、前記閉位 置から前記開位置へ動かされることを特徴とする燃料インジェクター組立体(30) 。 ６．請求の範囲第１項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前記 均圧化燃料空洞(212)は前記弁要素(160)の内周に隣接して配置されたことを特徴 とする燃料インジェクター組立体(30)。 ７．請求の範囲第１項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前記 均圧化燃料空洞(244)は前記弁要素(224)の外周に隣接して配置されたことを特徴 とする燃料インジェクター組立体(30)。 ８．請求の範囲第１項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前記 弁要素(160)は、前記弁要素(160)が前記第１位置にあるとき、前記弁燃料空洞(2 10)と前記均圧化燃料空洞(212)の何方も前記弁要素(160)に前記開方向へ流体力 をかけないような形状の弁要素手段を備えることを特徴とする燃料インジェクタ ー組立体(30)。 ９．請求の範囲第８項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前記 弁燃料空洞(210)と前記均圧化燃料空洞(212)の双方に隣接する前記弁要素(160) は、長さ方向にほぼ一定の直径を有することを特徴とする燃料インジェクター組 立体(30)。 10．請求の範囲第１項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前記 均圧化燃料空洞(212)は前記弁要素(160)の端部に隣接して配置されたことを特徴 とする燃料インジェクター組立体(30)。 11．請求の範囲第１項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前記 弁燃料空洞(210)は環状空洞であることを特徴とする燃料インジェクター組立体( 30)。 12．請求の範囲第１１項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前 記弁燃料空洞(210)と前記均圧化燃料空洞(212)は、前記弁要素(160)の内周の周 りに配置され、前記弁燃料空洞(210)は第１直径を有し、前記均圧化燃料空洞(21 2)は前記第１直径より実質的に小さい第２直径を有することを特徴とする燃料イ ンジェクター組立体(30)。 13．請求の範囲第１１項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前 記弁燃料空洞(242)と前記均圧化燃料空洞(244)は、前記弁要素(224)の外周の周 りに配置され、前記弁燃料空洞(242)は第１直径を有し、前記均圧化燃料空洞(24 4)は前記第１直径より実質的に大きい第２直径を有することを特徴とする燃料イ ンジェクター組立体(30)。 14．弁シート(162)を持つ弁(159)を有し、前記弁(159)が閉位置にあるとき前記 弁シート(162)における圧力変化が減少するようになった燃料インジェクター組 立体(30)において、 燃料インジェクター本体(130)、及び、 前記燃料インジェクター本体(130)に配置され、弁要素(224)と弁シート(227 )を有する弁(220)、を備え、 前記弁要素(224)は、前記弁シート(227)と接触する閉位置と、前記弁シート (227)と接触しない閉位置との間を、開方向と閉方向へ移動可能であり、 前記弁要素(224)を前記開位置と前記閉位置の間で往復運動させるアクチュ エーター手段、及び、 前記弁要素(224)と接触し、前記弁要素(224)に前記弁要素(224)の周りに均 一でない流体圧力をかける第１空洞手段(242)、及び前記第１空洞手段(242)に流 体接続する第２空洞手段(244)を有し、前記弁(220)に流体を供給する流体供給手 段が設けられ、 前記第２空洞手段(244)は、前記弁要素(224)の周縁の周りの流体圧力変化を 減少させるため、前記弁要素(224)の周縁の周りに環状に配置されたことを特徴 とする燃料インジェクター組立体(30)。 15．請求の範囲第１４項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前 記第２空洞手段(212)は前記弁要素(160)の内周に隣接して配置されたことを特徴 とする燃料インジェクター組立体(30)。 16．請求の範囲第１４項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前 記第２空洞手段(244)は前記弁要素(224)の外周に隣接して配置されたことを特徴 とする燃料インジェクター組立体(30)。 17．請求の範囲第１４項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前 記弁要素(224)は、前記弁要素(224)が前記閉位置にあるとき、前記第１空洞手段 (242)と前記第２空洞手段(244)の何方も前記弁要素(224)に前記開方向へ流体力 をかけないような形状の弁要素手段を備えることを特徴とする燃料インジェクタ ー組立体(30)。 18．請求の範囲第１７項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前 記第１空洞手段(242)と前記第２空洞手段(244)の双方に隣接する前記弁要素(224 )は、長さ方向にほぼ一定の直径を有することを特徴とする燃料インジェクター 組立体(30)。 19．請求の範囲第１４項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前 記第２空洞手段(244)は前記弁要素(224)の端部に隣接して配置されたことを特徴 とする燃料インジェクター組立体(30)。 20．請求の範囲第１４項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前 記第１空洞手段(242)は環状空洞であることを特徴とする燃料インジェクター組 立体(30)。 21．請求の範囲第２０項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前 記第１空洞手段(210)と前記第２空洞手段(212)は、前記弁要素(160)の内周の周 りに配置され、前記第１空洞手段(210)は第１直径を有し、前記第２空洞手段(21 2)は前記第１直径より実質的に小さい第２直径を有することを特徴とする燃料イ ンジェクター組立体(30)。 22．請求の範囲第２０項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前 記第１空洞手段(242)と前記第２空洞手段(244)は、前記弁要素(224)の外周の周 りに配置され、前記第１空洞手段(242)は第１直径を有し、前記第２空洞手段(24 4)は前記第１直径より実質的に大きい第２直径を有することを特徴とする燃料イ ンジェクター組立体(30)。 23．弁シート(162)を持つ弁(159)を有し、前記弁(159)が閉位置にあるとき前記 弁シート(162)における圧力変化が減少するようになった燃料インジェクター組 立体(30)において、 燃料インジェクター本体(130)、及び、 前記燃料インジェクター本体(130)に配置され、弁要素手段(160)と弁シート (162)を有する弁(159)、を備え、 前記弁要素手段(160)は、前記弁シート(162)と接触する閉位置と、前記弁シ ート(162)と接触しない開位置との間を、開方向と閉方向へ往復運動可能であり 、前記弁要素手段(160)は前記弁シート(162)に隣接する端部を有し、 前記弁要素手段(160)を前記開位置と前記閉位置の間で往復運動させるアク チュエーター手段、 前記弁(160)に少なくとも140,000MPa(20,000psi)の圧力の流体を供給し、前 記弁要素手段(160)の周りに一定でない流体圧力をかける流体供給手段(144)及び 、 前記弁要素手段(160)の前記端部の周縁の周りに配置され、環状空洞手段(21 2)を有し、前記弁シート(162)に隣接する前記弁要素手段(160)の前記端部の周縁 の周りにほぼ均一な圧力をかける均圧化手段、 が設けられたことを特徴とする燃料インジェクター組立体(30)。 24．請求の範囲第２３項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前 記弁要素手段(160)はほぼ中空の内側部分を有し、前記環状空洞手段(212)は、前 記弁要素手段(160)の内周の周りに配置されたことを特徴とする燃料インジェク ター組立体(30)。 25．請求の範囲第２４項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前 記流体供給手段(144)は第１環状空洞(210)を備え、前記均圧化手段は前記第 １環状空洞(210)に流体接続された第２環状空洞(212)を備えることを特徴とする 燃料インジェクター組立体(30)。 26．請求の範囲第２５項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前 記第１,第２環状空洞(210,212)はそれぞれ直径を有し、前記第２環状空洞(212) の直径は前記第１環状空洞(210)直径より実質的に小さいことを特徴とする燃料 インジェクター組立体(30)。 27．請求の範囲第２３項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前 記環状空洞手段(244)は、前記弁要素手段(224)の外周の周りに配置されたことを 特徴とする燃料インジェクター組立体(30)。 28．請求の範囲第２７項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前 記流体供給手段(240)は第１環状空洞(242)を備え、前記均圧化手段は前記第１環 状空洞(242)に流体接続された第２環状空洞(244)を備えることを特徴とする燃料 インジェクター組立体(30)。 29．請求の範囲第２８項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前 記第１,第２環状空洞(242,244)はそれぞれ直径を有し、前記第２環状空洞(244) の直径は前記第１環状空洞(242)直径より実質的に大きいことを特徴とする燃料 インジェクター組立体(30)。 30．請求の範囲第２３項に記載した燃料インジェクター組立体(30)であって、前 記アクチュエーター手段は、ソレノイドアクチュエーターであることを特徴とす る燃料インジェクター組立体(30)。
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