JPH0955104A - 液体燃料ランタン - Google Patents
液体燃料ランタンInfo
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- JPH0955104A JPH0955104A JP8123618A JP12361896A JPH0955104A JP H0955104 A JPH0955104 A JP H0955104A JP 8123618 A JP8123618 A JP 8123618A JP 12361896 A JP12361896 A JP 12361896A JP H0955104 A JPH0955104 A JP H0955104A
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- fuel tank
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- F21V37/00—Details of lighting devices employing combustion as light source, not otherwise provided for
- F21V37/0004—Details of lighting devices employing combustion as light source, not otherwise provided for using liquid fuel
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F21L—LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF, BEING PORTABLE OR SPECIALLY ADAPTED FOR TRANSPORTATION
- F21L19/00—Lanterns, e.g. hurricane lamps or candle lamps
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V15/00—Protecting lighting devices from damage
- F21V15/02—Cages
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- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V17/00—Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages
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- F21V19/06—Fastening incandescent mantles or other incandescent bodies to lamp parts; Suspension devices for incandescent mantles or other incandescent bodies
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D11/00—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
- F23D11/36—Details
- F23D11/44—Preheating devices; Vaporising devices
- F23D11/441—Vaporising devices incorporated with burners
- F23D11/443—Vaporising devices incorporated with burners heated by the main burner flame
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
- Fastening Of Light Sources Or Lamp Holders (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 バネクリップによりバーナ組立体に取り付け
られる長い管状のマントルを備える新規なランタンを提
供する。 【解決手段】 このランタンは、マントル３３に流入す
る燃料を点火するための電子点火装置を含む。マントル
は、グローブ２９により囲まれ、ワイヤガード１１０〜
１１４がグローブを囲む。通気蓋３１が、取り外し可能
にバーナ組立体３２とワイヤガードに取り付けられ、
蓋、ワイヤガード及びグローブは、バーナ組立体から一
体に取り外し可能である。燃料タンク２１は、座り安定
度を増すため、広い成形ベース２５を含む。燃料タンク
の空気ポンプ２７は、空気の注入に従い、自動的に開閉
するチェック弁と、燃料タンクが動作圧となったことを
示すための圧力インジケータとを含む。ポンプは、各ス
トローク毎に自動的に給油される。
られる長い管状のマントルを備える新規なランタンを提
供する。 【解決手段】 このランタンは、マントル３３に流入す
る燃料を点火するための電子点火装置を含む。マントル
は、グローブ２９により囲まれ、ワイヤガード１１０〜
１１４がグローブを囲む。通気蓋３１が、取り外し可能
にバーナ組立体３２とワイヤガードに取り付けられ、
蓋、ワイヤガード及びグローブは、バーナ組立体から一
体に取り外し可能である。燃料タンク２１は、座り安定
度を増すため、広い成形ベース２５を含む。燃料タンク
の空気ポンプ２７は、空気の注入に従い、自動的に開閉
するチェック弁と、燃料タンクが動作圧となったことを
示すための圧力インジケータとを含む。ポンプは、各ス
トローク毎に自動的に給油される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、液体燃料ランタン
に関する。本出願は、１９９４年７月２８日に出願され
た米国出願番号０８/２８１,７４３の”電子点火の液体
燃料ランタン”（LIQUID FUEL LANTERN WITH ELECTRONI
C IGNITION）と題する先行出願の一部継続出願である。
に関する。本出願は、１９９４年７月２８日に出願され
た米国出願番号０８/２８１,７４３の”電子点火の液体
燃料ランタン”（LIQUID FUEL LANTERN WITH ELECTRONI
C IGNITION）と題する先行出願の一部継続出願である。
【０００２】
【従来の技術】キャンプやアウトドア用の液体燃料ラン
タンは従来よりよく知られていて、例えば、本出願人の
コールマン社が保有する米国再発行特許第２９，４５７
号明細書に開示されている。かかるランタンで使用され
る液体燃料は、コールマン燃料、ホワイトガス、無鉛ガ
ソリン等がある。
タンは従来よりよく知られていて、例えば、本出願人の
コールマン社が保有する米国再発行特許第２９，４５７
号明細書に開示されている。かかるランタンで使用され
る液体燃料は、コールマン燃料、ホワイトガス、無鉛ガ
ソリン等がある。
【０００３】コールマン社が多年にわたり提供してきた
これらの従来の液体燃料ランタンにおいて、燃料は、加
圧空気が注入される圧力容器又は燃料タンク中に封入さ
れる。浸漬管又は燃料取込管がタンクのほぼ底まで延
び、浸漬管の上端は、弁装置を介してジェネレータに接
続される。ジェネレータは、一つ以上の触媒マントルに
接続されているベンチュリ管中に挿入さている金属管で
ある。燃料は、ジェネレータの端のオリフィスから高速
でベンチュリ管に放出され、そこでは、空気が吸引、混
合され、燃焼のための可燃混合物として触媒マントルに
供給される。
これらの従来の液体燃料ランタンにおいて、燃料は、加
圧空気が注入される圧力容器又は燃料タンク中に封入さ
れる。浸漬管又は燃料取込管がタンクのほぼ底まで延
び、浸漬管の上端は、弁装置を介してジェネレータに接
続される。ジェネレータは、一つ以上の触媒マントルに
接続されているベンチュリ管中に挿入さている金属管で
ある。燃料は、ジェネレータの端のオリフィスから高速
でベンチュリ管に放出され、そこでは、空気が吸引、混
合され、燃焼のための可燃混合物として触媒マントルに
供給される。
【０００４】米国特許第４,８７０,３１４号、第４,６
９１,１３６号及び第３,８４３,３１１号各明細書は、
圧電点火装置を備えたプロパン又はＬＰランタンを開示
している。火をつけたマッチを使用せず、圧電装置によ
り発生したマントルの近傍のスパークによりＬＰガスが
点火される。
９１,１３６号及び第３,８４３,３１１号各明細書は、
圧電点火装置を備えたプロパン又はＬＰランタンを開示
している。火をつけたマッチを使用せず、圧電装置によ
り発生したマントルの近傍のスパークによりＬＰガスが
点火される。
【０００５】液体燃料ランタンは、ＬＰランタンよりも
点火しにくい。ＬＰガスは、大気圧及び常温でガス化
し、寒冷下であってもスパークにより容易に点火され
る。
点火しにくい。ＬＰガスは、大気圧及び常温でガス化
し、寒冷下であってもスパークにより容易に点火され
る。
【０００６】一方、液体燃料は、大気圧及び常温で液体
である。従って、液体燃料装置の燃料／空気混合物の自
動スパーク点火をすることは、ことに寒冷下では、より
困難となる。燃料／空気混合物がマントルに流入する
と、より多量の空気と混合し、これは燃料成分をより薄
めている。薄めの燃料混合物では、スパーク装置による
点火は、より困難となり、その困難の度合いは、周囲温
度が低下すると共に増す。
である。従って、液体燃料装置の燃料／空気混合物の自
動スパーク点火をすることは、ことに寒冷下では、より
困難となる。燃料／空気混合物がマントルに流入する
と、より多量の空気と混合し、これは燃料成分をより薄
めている。薄めの燃料混合物では、スパーク装置による
点火は、より困難となり、その困難の度合いは、周囲温
度が低下すると共に増す。
【０００７】前述の米国特許出願第０８/２８１,７４３
号明細書は、ランタンが、スパーク装置により容易に点
火可能となるようにパイロット管を含む液体燃料ランタ
ンを開示している。パイロット管は、バーナ組立体から
点火装置まで燃料を直接、送り、パイロット管から流出
する燃料は、バーナから流出し、点火装置に達する燃料
より濃厚となる。スパークは、パイロット管の端で炎を
発生し、炎は、バーナからマントルへ流出する燃料を点
火する。
号明細書は、ランタンが、スパーク装置により容易に点
火可能となるようにパイロット管を含む液体燃料ランタ
ンを開示している。パイロット管は、バーナ組立体から
点火装置まで燃料を直接、送り、パイロット管から流出
する燃料は、バーナから流出し、点火装置に達する燃料
より濃厚となる。スパークは、パイロット管の端で炎を
発生し、炎は、バーナからマントルへ流出する燃料を点
火する。
【０００８】液体燃料ランタン及びＬＰランタンの両方
と共に使用されてきたマントルは、一般に、ソックス型
である。この型のマントルは、開口端をもつ小さなバッ
グに似た形状を有する。開口端は、バーナ管の出口端の
周囲に、引き紐又は金属製クリップで固定される。米国
特許第５,１１６,２２０号明細書は、マントルをバーナ
管に固定するための金属製フレキシブルクリップを開示
している。クリップの端を共締めすると、そのたるみ部
分の直径を増すようにしている。ロゼットマントルも、
時に、使用される。ロゼットマントルは、ソックス型マ
ントルと同じ長さであるが、両端が開口している。初期
焼き込み、又は初期焼き固めの後、ロゼットマントル
は、グローブ形となり、ソックス型マントルと類似した
性能を持つ。
と共に使用されてきたマントルは、一般に、ソックス型
である。この型のマントルは、開口端をもつ小さなバッ
グに似た形状を有する。開口端は、バーナ管の出口端の
周囲に、引き紐又は金属製クリップで固定される。米国
特許第５,１１６,２２０号明細書は、マントルをバーナ
管に固定するための金属製フレキシブルクリップを開示
している。クリップの端を共締めすると、そのたるみ部
分の直径を増すようにしている。ロゼットマントルも、
時に、使用される。ロゼットマントルは、ソックス型マ
ントルと同じ長さであるが、両端が開口している。初期
焼き込み、又は初期焼き固めの後、ロゼットマントル
は、グローブ形となり、ソックス型マントルと類似した
性能を持つ。
【０００９】従来、液体燃料又はＬＰ燃料を使用するラ
ンタンは、バーナ組立体を囲む透明のグローブと、この
グローブを覆う通気蓋とを備えている。通気蓋は、通
常、バーナ組立体にナットで固定されている。マントル
を交換する必要がある場合は、ナットをゆるめ、通気蓋
とグローブとを別々に取り外す。
ンタンは、バーナ組立体を囲む透明のグローブと、この
グローブを覆う通気蓋とを備えている。通気蓋は、通
常、バーナ組立体にナットで固定されている。マントル
を交換する必要がある場合は、ナットをゆるめ、通気蓋
とグローブとを別々に取り外す。
【００１０】
【発明の概要】本発明は、より良好な照明をもたらす長
い管状マントルと、マントルの各端をすばやく、容易に
固定するためのバネクリップと、マントルを交換するた
めユニットとして取り外し可能のグローブ／ガード／通
気蓋組立体と、取り外し可能な電子点火モジュールと、
燃料タンクの新規空気ポンプとを含む、全面的に再設計
された液体燃料ランタンを提供する。本発明を種々の観
点からより詳細に説明する。
い管状マントルと、マントルの各端をすばやく、容易に
固定するためのバネクリップと、マントルを交換するた
めユニットとして取り外し可能のグローブ／ガード／通
気蓋組立体と、取り外し可能な電子点火モジュールと、
燃料タンクの新規空気ポンプとを含む、全面的に再設計
された液体燃料ランタンを提供する。本発明を種々の観
点からより詳細に説明する。
【００１１】
【発明の実施の形態】図１乃至図４を参照すると、液体
燃料ランタン２０は、燃料タンク又は油壷２１、円筒状
カラー２２、燃料タンクにより支持されるバーナベース
２３、及びグローブ／ガード／通気蓋組立体２４を含
む。モールドエラストマーベース２５が、燃料タンクの
底部に固定されていて、ランタンを安定させるために、
そこから外側に向かって延びている。燃料タンクは、取
外可能な蓋２６で閉じられている注ぎ口と、空気ポンプ
２７とを含む。
燃料ランタン２０は、燃料タンク又は油壷２１、円筒状
カラー２２、燃料タンクにより支持されるバーナベース
２３、及びグローブ／ガード／通気蓋組立体２４を含
む。モールドエラストマーベース２５が、燃料タンクの
底部に固定されていて、ランタンを安定させるために、
そこから外側に向かって延びている。燃料タンクは、取
外可能な蓋２６で閉じられている注ぎ口と、空気ポンプ
２７とを含む。
【００１２】グローブ／ガード／通気蓋組立体２４は、
透明ガラスグローブ２９、ワイヤロッドガード３０及び
通気蓋３１を含む。グローブ２９は、金属バーナ組立体
３２（図３及び図４）を囲み、金属バーナ組立体３２
は、グローブ２９中を上方に延び、燃料を燃料タンク２
１から長軸管状触媒マントル３３へ給送する。バーナ組
立体３２は、燃料タンク及び空気注入管３６と連通する
ジェネレータ管３５を含む。空気注入管の底部は、熱シ
ールド板３７と、バーナベース２３で支持されるベース
板３９とを貫通して延び、周囲の空気が、カラー２２の
開口を通じて空気注入管の底部開口端に流れ込む。熱シ
ールド板３７は、複数の脚３８により皿２３の上方で支
持される。
透明ガラスグローブ２９、ワイヤロッドガード３０及び
通気蓋３１を含む。グローブ２９は、金属バーナ組立体
３２（図３及び図４）を囲み、金属バーナ組立体３２
は、グローブ２９中を上方に延び、燃料を燃料タンク２
１から長軸管状触媒マントル３３へ給送する。バーナ組
立体３２は、燃料タンク及び空気注入管３６と連通する
ジェネレータ管３５を含む。空気注入管の底部は、熱シ
ールド板３７と、バーナベース２３で支持されるベース
板３９とを貫通して延び、周囲の空気が、カラー２２の
開口を通じて空気注入管の底部開口端に流れ込む。熱シ
ールド板３７は、複数の脚３８により皿２３の上方で支
持される。
【００１３】ジェネレータ管３５の上端は、注入管３６
の開口を通って延び、従来のオリフィス又はジェットノ
ズルがジェネレータ管の上端に設けられている。注入管
の直径は、該注入管の底部開口端に空気を吸入するベン
チュリ管とするために、燃料ジェットより上部では、小
さくしている。
の開口を通って延び、従来のオリフィス又はジェットノ
ズルがジェネレータ管の上端に設けられている。注入管
の直径は、該注入管の底部開口端に空気を吸入するベン
チュリ管とするために、燃料ジェットより上部では、小
さくしている。
【００１４】注入管３６は、ほぼ円筒状のバーナ蓋４１
に接続されている。バーナ蓋は、頭部逆カップ４２と、
カップの周囲で縁曲げされている底板４３（図３）とか
ら形成され、内部室を構成している。出力管４４が、バ
ーナ蓋から下方へ延び、環状接続部４５（図４）が、出
力管の下端に固定されている。接続部は、マントル３３
の一端を支持する環状溝４６を備えている。逆火防止ス
クリーンが、この接続部内に備わっている。マントルの
下端は、熱シールド板３７に固定されているプラグ４７
により支持されている。プラグ４７は、マントルを支持
する環状溝４８と、マントルの下端を閉じる上部閉じ面
とを備えている。
に接続されている。バーナ蓋は、頭部逆カップ４２と、
カップの周囲で縁曲げされている底板４３（図３）とか
ら形成され、内部室を構成している。出力管４４が、バ
ーナ蓋から下方へ延び、環状接続部４５（図４）が、出
力管の下端に固定されている。接続部は、マントル３３
の一端を支持する環状溝４６を備えている。逆火防止ス
クリーンが、この接続部内に備わっている。マントルの
下端は、熱シールド板３７に固定されているプラグ４７
により支持されている。プラグ４７は、マントルを支持
する環状溝４８と、マントルの下端を閉じる上部閉じ面
とを備えている。
【００１５】図３及び図５を参照すると、米国特許第
４,５３３,３１７号明細書に開示されているような従来
のマントルメッシュ材で構成されたマントル３３は、開
口上端及び開口下端５０，５１を備えた長い管の形状を
有している。初期焼き込み以前、マントルの管状又は全
体に円筒状側壁５２は、軸方向に沿って複数のアコーデ
ィオンひだ５３を備えている。アコーディオンひだによ
り、マントルをコンパクトな梱包のために軸方向に圧縮
することが可能となり、またマントルを接続部４５及び
プラグ４７への取り付けを容易とするように延長可能と
している。マントルを接続部４５及びプラグ４７に取り
付ける場合、マントル長は、約７．６ｃｍ（３インチ）
であり、マントルの幅又は直径は、１.９ｃｍ（０.７５
インチ）である。
４,５３３,３１７号明細書に開示されているような従来
のマントルメッシュ材で構成されたマントル３３は、開
口上端及び開口下端５０，５１を備えた長い管の形状を
有している。初期焼き込み以前、マントルの管状又は全
体に円筒状側壁５２は、軸方向に沿って複数のアコーデ
ィオンひだ５３を備えている。アコーディオンひだによ
り、マントルをコンパクトな梱包のために軸方向に圧縮
することが可能となり、またマントルを接続部４５及び
プラグ４７への取り付けを容易とするように延長可能と
している。マントルを接続部４５及びプラグ４７に取り
付ける場合、マントル長は、約７．６ｃｍ（３インチ）
であり、マントルの幅又は直径は、１.９ｃｍ（０.７５
インチ）である。
【００１６】マントルの長い管の形状は、標準のバッグ
型マントル又はロゼット型マントルに比較し、均一で効
率の良い光の放出をより促進する。マントルのアコーデ
ィオンひだは、また、マントルの初期焼き込みを促進す
る。初期焼き込み（焼き固め）の後、マントルは、望ま
しい円筒状となる。図３及び図５は、初期焼き込み以前
のマントルを示す。
型マントル又はロゼット型マントルに比較し、均一で効
率の良い光の放出をより促進する。マントルのアコーデ
ィオンひだは、また、マントルの初期焼き込みを促進す
る。初期焼き込み（焼き固め）の後、マントルは、望ま
しい円筒状となる。図３及び図５は、初期焼き込み以前
のマントルを示す。
【００１７】弾性ワイヤのバネクリップ５５（図１４乃
至図１６）は、マントルの各端に固定される。各クリッ
プは、ほぼ円形の中央部、即ちたるみ部５６と、一対の
長い端５７，５８とを備える。端５７は、たるみ部の面
から見て下方に傾斜している端部５７ａで終端し、端５
８は、たるみ部の面から見て上方に傾斜している端部５
８ａで終端する。たるみ部は、マントルと、接続部４５
又はプラグ４７との接触面を低減するため、複数の径方
向内側に向かって延びるＶ字形の突出部５９を含む。マ
ントルは、Ｖ字形の突出部以外の部分においては、接続
部４５又はプラグ４７には圧接されず、マントルのこれ
らの部分では、ランタンの使用中の揺れやショックで発
生する可能性のある応力にさらされることがない。マン
トルの耐久性は、従って、大幅に改善される。クリップ
は、マントルのメッシュ材に各クリップを内外に縫い込
むことにより、マントルの開口端に取り付けられる。
至図１６）は、マントルの各端に固定される。各クリッ
プは、ほぼ円形の中央部、即ちたるみ部５６と、一対の
長い端５７，５８とを備える。端５７は、たるみ部の面
から見て下方に傾斜している端部５７ａで終端し、端５
８は、たるみ部の面から見て上方に傾斜している端部５
８ａで終端する。たるみ部は、マントルと、接続部４５
又はプラグ４７との接触面を低減するため、複数の径方
向内側に向かって延びるＶ字形の突出部５９を含む。マ
ントルは、Ｖ字形の突出部以外の部分においては、接続
部４５又はプラグ４７には圧接されず、マントルのこれ
らの部分では、ランタンの使用中の揺れやショックで発
生する可能性のある応力にさらされることがない。マン
トルの耐久性は、従って、大幅に改善される。クリップ
は、マントルのメッシュ材に各クリップを内外に縫い込
むことにより、マントルの開口端に取り付けられる。
【００１８】クリップ５５は、一実施形態として、直径
０.７８４ｍｍ（０.０３２インチ）の１／２ハード３０
２／３０４ステンレス鋼ワイヤで構成される。
０.７８４ｍｍ（０.０３２インチ）の１／２ハード３０
２／３０４ステンレス鋼ワイヤで構成される。
【００１９】図１４乃至図１６は、クリップ及びマント
ルの接続部４５及びプラグ４７への取付方法を示してい
る。図１４は、クリップの弛緩状態を示す。端５７，５
８は、離れていて、突出部５９の内接直径Ｄ1は、接続
部４５及びプラグ４７の直径より若干大きい。マントル
の各開口端は、従って、容易に接続部及びプラグ上を滑
らせることができる。端５７及び５８は、Ｖ字型部分の
内接直径Ｄ2を小さくするように、図１５の如く共締め
され、クリップは、端５７，５８を互いに交差させて、
圧接状態に保持される。内接直径Ｄ2は、接続部４５及
びプラグ４７の環状溝４６，４８の直径とほぼ同じとな
り、各クリップは、従って、環状溝に保持される。クリ
ップの傾斜端部５７ａ，５７ｂは、端の共締め及び交差
を容易とする。マントルの適切な装着の手助けとなるよ
うに、マントルの側壁には、マントルが捩れていないこ
とを確認できるように軸方向線６０（図５）が印されて
いる。もし、捩れていれば、マントルは、焼き固めの
後、スパイラル形状となり、これは光出力耐久性を低下
させる。
ルの接続部４５及びプラグ４７への取付方法を示してい
る。図１４は、クリップの弛緩状態を示す。端５７，５
８は、離れていて、突出部５９の内接直径Ｄ1は、接続
部４５及びプラグ４７の直径より若干大きい。マントル
の各開口端は、従って、容易に接続部及びプラグ上を滑
らせることができる。端５７及び５８は、Ｖ字型部分の
内接直径Ｄ2を小さくするように、図１５の如く共締め
され、クリップは、端５７，５８を互いに交差させて、
圧接状態に保持される。内接直径Ｄ2は、接続部４５及
びプラグ４７の環状溝４６，４８の直径とほぼ同じとな
り、各クリップは、従って、環状溝に保持される。クリ
ップの傾斜端部５７ａ，５７ｂは、端の共締め及び交差
を容易とする。マントルの適切な装着の手助けとなるよ
うに、マントルの側壁には、マントルが捩れていないこ
とを確認できるように軸方向線６０（図５）が印されて
いる。もし、捩れていれば、マントルは、焼き固めの
後、スパイラル形状となり、これは光出力耐久性を低下
させる。
【００２０】触媒マントルは、非常に脆く、両端でマン
トルを固定すると、二つの固定点の間でマントルにショ
ックを分布させる。管状マントルは、従って、照明を強
化するだけでなく、二重固定によりこの種の構造に勝る
耐久性改善をもたらす。
トルを固定すると、二つの固定点の間でマントルにショ
ックを分布させる。管状マントルは、従って、照明を強
化するだけでなく、二重固定によりこの種の構造に勝る
耐久性改善をもたらす。
【００２１】マントルは、逆の手順により、取外可能で
ある。各クリップの端５７，５８は、クリップを弛緩さ
せるために、交差を解かれる。たるみ部分は、広がり、
マントルの端は、容易に接続部４５及びプラグ４７上を
滑らせることができる。
ある。各クリップの端５７，５８は、クリップを弛緩さ
せるために、交差を解かれる。たるみ部分は、広がり、
マントルの端は、容易に接続部４５及びプラグ４７上を
滑らせることができる。
【００２２】金属パイロット管６４（図２乃至図４）
は、バーナ蓋４１の底板４３に接続され、マントル３３
に隣接した位置まで延びる。パイロット管の要部は、円
筒状であり、下端６５は、細長い卵形開口又はスリット
を形成するために、変形又は扁平している。電極６６
は、パイロット管の下端から少し隔てられ、スパークギ
ャップを形成している。電極は、カラー２２内にて取外
可能に装着されているスパーク発生モジュール６７（図
７、１２及び１３）に電気的に接続されている。
は、バーナ蓋４１の底板４３に接続され、マントル３３
に隣接した位置まで延びる。パイロット管の要部は、円
筒状であり、下端６５は、細長い卵形開口又はスリット
を形成するために、変形又は扁平している。電極６６
は、パイロット管の下端から少し隔てられ、スパークギ
ャップを形成している。電極は、カラー２２内にて取外
可能に装着されているスパーク発生モジュール６７（図
７、１２及び１３）に電気的に接続されている。
【００２３】スパーク発生モジュールは、従来の電子ス
パーク発生器を内蔵しているハウジング６８を含む。ス
パーク発生器は、ハウジング内のバッテリ室７０に挿入
されるバッテリ６９により給電される。スパーク発生器
は、バッテリと発生器との間でスイッチを閉じるプッシ
ュボタンにより起動され、従って、電極６６とパイロッ
ト管６４の間でスパークを発生する。
パーク発生器を内蔵しているハウジング６８を含む。ス
パーク発生器は、ハウジング内のバッテリ室７０に挿入
されるバッテリ６９により給電される。スパーク発生器
は、バッテリと発生器との間でスイッチを閉じるプッシ
ュボタンにより起動され、従って、電極６６とパイロッ
ト管６４の間でスパークを発生する。
【００２４】ハウジングは、Ｕ字型凹所７２を備えてい
る。モジュールは、ハウジング６８の上部に固定されて
いるバネクリップ７３によりカラー２２内で、取外可能
に固定される。モジュール上の金属接触クリップ７４
は、スパーク発生器を電極６６に接続する。バネクリッ
プ７３は、また、スパーク点火回路のアースラインとし
て動作する。
る。モジュールは、ハウジング６８の上部に固定されて
いるバネクリップ７３によりカラー２２内で、取外可能
に固定される。モジュール上の金属接触クリップ７４
は、スパーク発生器を電極６６に接続する。バネクリッ
プ７３は、また、スパーク点火回路のアースラインとし
て動作する。
【００２５】以上のような構成により、携帯用ランタン
に要求されるコンパクトで、容積をとらない方法で、バ
ッテリ又はモジュールの便利な交換が可能となる。図１
１を参照すると、燃料タンクを加圧するための空気ポン
プ２７は、円筒状バレル７６、ポンプシャフト７７、及
びポンプシャフトの外部端に固定されるポンプノブ７８
を含む。シャフトは、バレルの差込みスロット８１中に
嵌め込まれる突起８０により、バレル上に取外可能に固
定されている蓋７９を貫通して延びている。環状発泡パ
ッド８２がバレルと蓋の環状スリーブ８３との間に装着
又は固定されていて、パッドの下部は、ポンプカップ９
２の支持板９１と接触している。パッドは、油が含浸し
ていて、ポンプカップ９２及び支持板９１は、パッド内
を往復する各ストローク毎に給油される。
に要求されるコンパクトで、容積をとらない方法で、バ
ッテリ又はモジュールの便利な交換が可能となる。図１
１を参照すると、燃料タンクを加圧するための空気ポン
プ２７は、円筒状バレル７６、ポンプシャフト７７、及
びポンプシャフトの外部端に固定されるポンプノブ７８
を含む。シャフトは、バレルの差込みスロット８１中に
嵌め込まれる突起８０により、バレル上に取外可能に固
定されている蓋７９を貫通して延びている。環状発泡パ
ッド８２がバレルと蓋の環状スリーブ８３との間に装着
又は固定されていて、パッドの下部は、ポンプカップ９
２の支持板９１と接触している。パッドは、油が含浸し
ていて、ポンプカップ９２及び支持板９１は、パッド内
を往復する各ストローク毎に給油される。
【００２６】シャフトは、同シャフトの大きめの開口８
６を貫通するピン８５によりノブ７８に接続されてい
る。バネ８７が、シャフトの環状肩８８と、シャフトの
肩９０に嵌まるＥクリップ８９との間で圧縮される。以
下に更に詳述されるように、バネは、タンク圧が２０ｐ
ｓｉ以上となると、ポンプシャフトがポンプの上面の若
干越えて延びるように、圧縮によりバイアス負荷がかけ
られている。
６を貫通するピン８５によりノブ７８に接続されてい
る。バネ８７が、シャフトの環状肩８８と、シャフトの
肩９０に嵌まるＥクリップ８９との間で圧縮される。以
下に更に詳述されるように、バネは、タンク圧が２０ｐ
ｓｉ以上となると、ポンプシャフトがポンプの上面の若
干越えて延びるように、圧縮によりバイアス負荷がかけ
られている。
【００２７】円形支持板９１及びフレキシブルポンプカ
ップ９２は、シャフト７７の内部端に取り付けられてい
る。ポンプカップの側壁は、バレル７６の内面と係合し
ている。
ップ９２は、シャフト７７の内部端に取り付けられてい
る。ポンプカップの側壁は、バレル７６の内面と係合し
ている。
【００２８】バレルの内部端は、接続部９４及びチェッ
ク弁９５により密閉され、チェック弁９５は、従来のタ
イヤ弁コアと類似した構造であるか、又は接続部の中央
孔９６中にネジ合わされている。外部管９７は、燃料タ
ンクの上部に向く孔から上方に延びる。外部管は、タン
クの液体燃料のレベルを越えて延びる。多孔フィルタ９
８がチェック弁９５とポンプカップとの間に装着されて
いる。
ク弁９５により密閉され、チェック弁９５は、従来のタ
イヤ弁コアと類似した構造であるか、又は接続部の中央
孔９６中にネジ合わされている。外部管９７は、燃料タ
ンクの上部に向く孔から上方に延びる。外部管は、タン
クの液体燃料のレベルを越えて延びる。多孔フィルタ９
８がチェック弁９５とポンプカップとの間に装着されて
いる。
【００２９】係止板上のラジアルポンプが、ポンプカッ
プに向けて延び、”制御された”漏れを提供している。
シャフトが、チェック弁の方に向けて強制的に押される
と、ポンプカップは、支持板に対して強く密封され、空
気がチェック弁９５を通過し燃料タンク中に入る。シャ
フトがゆっくり弁に向けて移動する場合、ポンプカップ
と支持板との間には、若干の漏れがある。シャフトは、
従って、ポンプノブ７８が、蓋７９に当接するまで、チ
ェック弁に向けて押され、ポンプは、ランタンが使用中
又は保管中又はそのいずれかの場合にコンパクトな位置
を保持できる。
プに向けて延び、”制御された”漏れを提供している。
シャフトが、チェック弁の方に向けて強制的に押される
と、ポンプカップは、支持板に対して強く密封され、空
気がチェック弁９５を通過し燃料タンク中に入る。シャ
フトがゆっくり弁に向けて移動する場合、ポンプカップ
と支持板との間には、若干の漏れがある。シャフトは、
従って、ポンプノブ７８が、蓋７９に当接するまで、チ
ェック弁に向けて押され、ポンプは、ランタンが使用中
又は保管中又はそのいずれかの場合にコンパクトな位置
を保持できる。
【００３０】チェック弁９５は、ポンプ動作前に開とし
たり、ポンプ動作後に閉としたりする必要はない。チェ
ック弁は、従来のバネ作動弁部材を含み、この弁部材
は、チェック弁に作動する空気圧が、弁部材のバネ圧に
打ち勝つに十分な場合に自動的に開とする。チェック弁
は、従って、空気がチェック弁にポンプカップにより強
制注入されると自動的に開となり、空気圧が軽減される
と自動的に閉となる。
たり、ポンプ動作後に閉としたりする必要はない。チェ
ック弁は、従来のバネ作動弁部材を含み、この弁部材
は、チェック弁に作動する空気圧が、弁部材のバネ圧に
打ち勝つに十分な場合に自動的に開とする。チェック弁
は、従って、空気がチェック弁にポンプカップにより強
制注入されると自動的に開となり、空気圧が軽減される
と自動的に閉となる。
【００３１】使用者は、人差し指と中指との間でポンプ
ノブ７８の側壁１００を掴み、凹端面１０１を親指で押
すことにより、ポンプシャフトを往復させる。ポンプシ
ャフト７７の外部端１０２は、肩８８とＥ字形クリップ
８９の間に保持されたバイアス負荷バネ８７により、凹
端面１０１と同一面に通常保持される。Ｅ字形クリップ
８９は、細長いラジアルスロット９９に配置され、その
長さは、外部端１０２が移動する距離を制限するものと
なる。図１１で示されるように、バネは、シャフトをピ
ン８５に対して左側に押す。しかし、燃料タンク中の空
気圧が、バネ圧を相殺すると、シャフト７７は、ポンプ
ノブに対して相対的に若干右側に押され、従って外部端
１０２は、ノブの凹面から外側に突き出る。シャフトの
突端は、使用者の親指を押し、タンク内の圧力が適切な
動作圧に達したことを示す、手触りの信号を提供する。
この外部端、即ち圧力インジケータ１０２の駆動は、バ
イアス負荷バネ８７により制御される。一実施形態で
は、燃料タンク内の圧力が２０ｐｓｉに達すると、バイ
アス負荷バネのバネ圧は降伏する。
ノブ７８の側壁１００を掴み、凹端面１０１を親指で押
すことにより、ポンプシャフトを往復させる。ポンプシ
ャフト７７の外部端１０２は、肩８８とＥ字形クリップ
８９の間に保持されたバイアス負荷バネ８７により、凹
端面１０１と同一面に通常保持される。Ｅ字形クリップ
８９は、細長いラジアルスロット９９に配置され、その
長さは、外部端１０２が移動する距離を制限するものと
なる。図１１で示されるように、バネは、シャフトをピ
ン８５に対して左側に押す。しかし、燃料タンク中の空
気圧が、バネ圧を相殺すると、シャフト７７は、ポンプ
ノブに対して相対的に若干右側に押され、従って外部端
１０２は、ノブの凹面から外側に突き出る。シャフトの
突端は、使用者の親指を押し、タンク内の圧力が適切な
動作圧に達したことを示す、手触りの信号を提供する。
この外部端、即ち圧力インジケータ１０２の駆動は、バ
イアス負荷バネ８７により制御される。一実施形態で
は、燃料タンク内の圧力が２０ｐｓｉに達すると、バイ
アス負荷バネのバネ圧は降伏する。
【００３２】燃料タンクが加圧された後、燃料は、燃料
制御ノブ１０４（図１及び図２）を回すことにより、空
気圧によってジェネレータ内に注入可能となる。このノ
ブは、燃料タンク中の燃料取込管とジェネレータ管３５
の間で従来の燃料弁を作動させる。ランタンは、コール
マンランタンに従来から使用され、予備操作又は予熱無
しで液体燃料の点火を可能とするインスタント点火機構
を備えるのが好ましい。燃料弁が開となると、スパーク
発生モジュール６７のプッシュボタン７１を押し、パイ
ロット管６４の外部端でスパークが発生される。パイロ
ット管から流出する燃料／空気混合物は、点火され、パ
イロット炎は、マントル３３中に出力管４４より流出す
る燃料／空気混合物を点火する。点火中のパイロット管
の動作のより詳細な説明は、前述した米国特許出願第０
８／２８１，７４３号明細書にある。
制御ノブ１０４（図１及び図２）を回すことにより、空
気圧によってジェネレータ内に注入可能となる。このノ
ブは、燃料タンク中の燃料取込管とジェネレータ管３５
の間で従来の燃料弁を作動させる。ランタンは、コール
マンランタンに従来から使用され、予備操作又は予熱無
しで液体燃料の点火を可能とするインスタント点火機構
を備えるのが好ましい。燃料弁が開となると、スパーク
発生モジュール６７のプッシュボタン７１を押し、パイ
ロット管６４の外部端でスパークが発生される。パイロ
ット管から流出する燃料／空気混合物は、点火され、パ
イロット炎は、マントル３３中に出力管４４より流出す
る燃料／空気混合物を点火する。点火中のパイロット管
の動作のより詳細な説明は、前述した米国特許出願第０
８／２８１，７４３号明細書にある。
【００３３】グローブ／ガード／通気蓋組立体２４（図
１及び図２）は、バーナベース２３のベース板３９によ
り支持される。グローブ２９の底部は、ベース板に取り
付けられ、バーナ組立体の上部のネジ切り支柱１０５
は、通気蓋３１上のナット１０６の開口中まで延びる。
複数のグローブ支持バネが、グローブの下端とベース板
との間に設けられていて、ベース板とグローブとの間に
燃焼用の二次空気を流通させている。支持バネは、垂直
動作に対してグローブを保護し、ガタガタした移動を防
止している。グローブ／ガード／通気蓋組立体は、ベー
ス板３９に対してグローブを固定するために、支柱１０
５にナットを締め付けることで固定される。ナットは、
通気蓋の上部の開口内に回転可能に拘束され、従ってナ
ットは、蓋内に保持されて、ナットを弛めたときも失う
ことがない。
１及び図２）は、バーナベース２３のベース板３９によ
り支持される。グローブ２９の底部は、ベース板に取り
付けられ、バーナ組立体の上部のネジ切り支柱１０５
は、通気蓋３１上のナット１０６の開口中まで延びる。
複数のグローブ支持バネが、グローブの下端とベース板
との間に設けられていて、ベース板とグローブとの間に
燃焼用の二次空気を流通させている。支持バネは、垂直
動作に対してグローブを保護し、ガタガタした移動を防
止している。グローブ／ガード／通気蓋組立体は、ベー
ス板３９に対してグローブを固定するために、支柱１０
５にナットを締め付けることで固定される。ナットは、
通気蓋の上部の開口内に回転可能に拘束され、従ってナ
ットは、蓋内に保持されて、ナットを弛めたときも失う
ことがない。
【００３４】グローブ２９は、円筒中央部１０７と、直
径縮小上下端部、即ちネック部１０８，１０９よりなる
（図８を参照）。
径縮小上下端部、即ちネック部１０８，１０９よりなる
（図８を参照）。
【００３５】ガード３０は、４つの垂直ワイヤロッド１
１０及び四つの円形ワイヤロッド１１１〜１１４よりな
る。垂直ワイヤロッドは、グローブの円筒部の中心軸と
ほぼ平行に延び、グローブの周囲を互いに間隔を隔てて
配置される。４つの円形ワイヤロッド１１１〜１１４
は、グローブの軸方向において互いに隔てて設けられて
いる。ロッドの交点は、溶接されている。
１０及び四つの円形ワイヤロッド１１１〜１１４よりな
る。垂直ワイヤロッドは、グローブの円筒部の中心軸と
ほぼ平行に延び、グローブの周囲を互いに間隔を隔てて
配置される。４つの円形ワイヤロッド１１１〜１１４
は、グローブの軸方向において互いに隔てて設けられて
いる。ロッドの交点は、溶接されている。
【００３６】円形ワイヤロッド１１１〜１１４により形
成される囲みの直径は、グローブの円筒部１０７の直径
より若干大きい。下部円形ワイヤロッド１１４の直径
は、下部ネック１０９の直径より若干大きく、円筒中央
部１０７の直径より小さい。
成される囲みの直径は、グローブの円筒部１０７の直径
より若干大きい。下部円形ワイヤロッド１１４の直径
は、下部ネック１０９の直径より若干大きく、円筒中央
部１０７の直径より小さい。
【００３７】図８を参照すると、通気蓋３１の底部は、
円筒状フランジ１１５で縁が構成されている。直径を挟
んで互いに向かい合う二つ垂直ワイヤロッド１１０の上
端部は、円形アイ又はループ１１６で終端し、このルー
プ１１６は、フランジ１１５より内側に位置する。通気
蓋３１は、手提げハンドル１１７（図１０も参照）によ
りガードに取外可能に固定されいる。手提げハンドル
は、全体としてＵ字形のワイヤロッドで形成され、手提
げハンドルの各端は、左右内側に延びている端部１１８
で終端し、端部１１８は、フランジ１１５の開口１１９
を貫通し、アイ１１６の一つを通過している。
円筒状フランジ１１５で縁が構成されている。直径を挟
んで互いに向かい合う二つ垂直ワイヤロッド１１０の上
端部は、円形アイ又はループ１１６で終端し、このルー
プ１１６は、フランジ１１５より内側に位置する。通気
蓋３１は、手提げハンドル１１７（図１０も参照）によ
りガードに取外可能に固定されいる。手提げハンドル
は、全体としてＵ字形のワイヤロッドで形成され、手提
げハンドルの各端は、左右内側に延びている端部１１８
で終端し、端部１１８は、フランジ１１５の開口１１９
を貫通し、アイ１１６の一つを通過している。
【００３８】グローブ／ガード／通気蓋組立体が、ナッ
ト１０６によりバーナ組立体に取り付けられると、ラン
タンは、手提げハンドル１１７により持ち上げられた
り、携行可能である。ナット１０６を支柱１０５から弛
めると、グローブ／ガード／通気蓋組立体は、手提げハ
ンドル、通気蓋又はガードを持ち上げることにより、単
一体として取外可能である。底部円形ワイヤロッド１１
４は、底部ネック１０９とグローブの円筒部との間で延
設される、グローブの錐台肩と組み合い、ガードでもっ
てグローブを持ち上げる。グローブは、従って、グロー
ブがランタンに装着されている場合も、グローブがラン
タンから取り外されている場合も、ガードにより保護さ
れる。グローブの破損の可能性をこうして低減してい
る。更に、重要なことは、全組立体を取り外すと、壊れ
やすいマントルの装着、除去のために容易にバーナ組立
体にアクセスできるということである。
ト１０６によりバーナ組立体に取り付けられると、ラン
タンは、手提げハンドル１１７により持ち上げられた
り、携行可能である。ナット１０６を支柱１０５から弛
めると、グローブ／ガード／通気蓋組立体は、手提げハ
ンドル、通気蓋又はガードを持ち上げることにより、単
一体として取外可能である。底部円形ワイヤロッド１１
４は、底部ネック１０９とグローブの円筒部との間で延
設される、グローブの錐台肩と組み合い、ガードでもっ
てグローブを持ち上げる。グローブは、従って、グロー
ブがランタンに装着されている場合も、グローブがラン
タンから取り外されている場合も、ガードにより保護さ
れる。グローブの破損の可能性をこうして低減してい
る。更に、重要なことは、全組立体を取り外すと、壊れ
やすいマントルの装着、除去のために容易にバーナ組立
体にアクセスできるということである。
【００３９】グローブは、アイ１１６から手提げハンド
ルの端部１１８を引き抜くことによりガードから取り外
し可能である。手提げハンドルは、可撓性があり、端部
１１８は、容易に端部１１８を離れるように引き離し可
能である。通気蓋３１は、グローブ及びガードから引き
上げて離され、グローブは、ガードから上方に引き抜く
ことが可能である。
ルの端部１１８を引き抜くことによりガードから取り外
し可能である。手提げハンドルは、可撓性があり、端部
１１８は、容易に端部１１８を離れるように引き離し可
能である。通気蓋３１は、グローブ及びガードから引き
上げて離され、グローブは、ガードから上方に引き抜く
ことが可能である。
【００４０】グローブ／ガード／通気蓋組立体が、ラン
タンのバーナベース２３上に固定されると、同組立体
は、ベースの内側表面上の一対の垂直リブ１２０（図９
及び図１０）により、皿に対して相対的に回転不可能と
なる。このリブは、チャンネル１２１を形成し、その中
に、垂直ワイヤロッド１１０の下端が挿入される。これ
により、組立体が納められると、ランタンの操作をする
上で干渉することが無くなる。また、グローブ／ガード
／通気蓋組立体をナット１０６に対して相対的に回転不
能とし、もしそうでなかったら、使用中にナットを外し
てしまう可能性がある。
タンのバーナベース２３上に固定されると、同組立体
は、ベースの内側表面上の一対の垂直リブ１２０（図９
及び図１０）により、皿に対して相対的に回転不可能と
なる。このリブは、チャンネル１２１を形成し、その中
に、垂直ワイヤロッド１１０の下端が挿入される。これ
により、組立体が納められると、ランタンの操作をする
上で干渉することが無くなる。また、グローブ／ガード
／通気蓋組立体をナット１０６に対して相対的に回転不
能とし、もしそうでなかったら、使用中にナットを外し
てしまう可能性がある。
【００４１】図２を参照すると、モールドエラストマー
ベース２５は、燃料タンク２１の円筒側壁部上にぴった
り嵌められる、全体に円筒状の側壁１２３と、該側壁１
２３から横に外側に向けて延びる底部フランジ１２４と
を含む。底部フランジ１２４は、燃料タンクの底面とほ
ぼ同一の面となり、ランタンの広く、全体に角張った、
安定した支持ベースを構成している。底部フランジ１２
４は、底部フランジ１２４及び側壁１２３と一体に成形
されるリブ１２５により補強される。
ベース２５は、燃料タンク２１の円筒側壁部上にぴった
り嵌められる、全体に円筒状の側壁１２３と、該側壁１
２３から横に外側に向けて延びる底部フランジ１２４と
を含む。底部フランジ１２４は、燃料タンクの底面とほ
ぼ同一の面となり、ランタンの広く、全体に角張った、
安定した支持ベースを構成している。底部フランジ１２
４は、底部フランジ１２４及び側壁１２３と一体に成形
されるリブ１２５により補強される。
【００４２】望ましくは、燃料タンクの注入蓋２６及び
燃料弁の操作ノブ１０４は、ノブと共に一体に成形され
るアイコン又は印を備えてもよい。アイコン又は印は、
蓋及びノブの機能について視覚情報を提供する。例え
ば、燃料蓋には、ガスポンプのシンボルをつけてもよ
い。操作ノブには、ランタンを点火する向きを示す矢印
及び電子点火を示すシンボルを表示してもよい。
燃料弁の操作ノブ１０４は、ノブと共に一体に成形され
るアイコン又は印を備えてもよい。アイコン又は印は、
蓋及びノブの機能について視覚情報を提供する。例え
ば、燃料蓋には、ガスポンプのシンボルをつけてもよ
い。操作ノブには、ランタンを点火する向きを示す矢印
及び電子点火を示すシンボルを表示してもよい。
【００４３】以上の説明では、本発明の特定の実施形態
の詳細が、説明目的で示されたが、その詳細の多くは、
本発明の精神及び範囲を逸脱することなく、当業者によ
り変形可能である。
の詳細が、説明目的で示されたが、その詳細の多くは、
本発明の精神及び範囲を逸脱することなく、当業者によ
り変形可能である。
【図１】 本発明によるランタンの斜視図である。
【図２】 ランタンの分解斜視図である。
【図３】 ランタンのバーナ組立体の拡大部分斜視図で
ある。
ある。
【図４】 マントルを取り外した状態の、図３に類似し
た図である。
た図である。
【図５】 マントルの部分側面図である。
【図６】 マントルを固定するためのバネクリップの一
つの斜視図である。
つの斜視図である。
【図７】 電子点火モジュールの部分斜視図である。
【図８】 図１の線８−８に沿った部分断面図である。
【図９】 図１の線９−９に沿った部分断面図である。
【図１０】 図９の線１０−１０に沿った部分断面図で
ある。
ある。
【図１１】 燃料タンクの空気ポンプの部分断面図であ
る。
る。
【図１２】 電子点火モジュールの正面及び底部を示す
斜視図である。
斜視図である。
【図１３】 電子点火モジュールの背面及び上面を示す
斜視図である。
斜視図である。
【図１４】 マントルを固定するバネクリップの一つの
平面図である。
平面図である。
【図１５】 マントルをバーナ組立体に固定するための
固定状態にあるバネクリップを示す図１４に類似した図
である。
固定状態にあるバネクリップを示す図１４に類似した図
である。
【図１６】 バネクリップの側面図である。
２０…ランタン、２１…燃料タンク、２３…バーナベー
ス、２５…ベース、２７…空気ポンプ、２９…グロー
ブ、３０…ワイヤロッドガード、３１…通気蓋、３２…
バーナ組立体、３３…マントル、４１…バーナ蓋、４７
…プラグ、４６，４８…環状溝、５３…アコーディオン
ひだ、５５…バネクリップ、５６…環状の中央部、５
７，５８…端、５９…Ｖ字形の突出部、７６…バレル、
７７…ポンプシャフト、７８…ポンプノブ、８１…スロ
ット、８２…発泡パッド、８５…ピン、８７…バネ、９
２…ポンプカップ、９５…チェック弁、１０４…ノブ、
１０５…支柱、１０６…ナット、１０７…中央部、１１
０…垂直ワイヤロッド、１１１〜１１４…円形ワイヤロ
ッド、１１５…フランジ、１１７…手提げハンドル、１
２３…側壁、１２４…フランジ。
ス、２５…ベース、２７…空気ポンプ、２９…グロー
ブ、３０…ワイヤロッドガード、３１…通気蓋、３２…
バーナ組立体、３３…マントル、４１…バーナ蓋、４７
…プラグ、４６，４８…環状溝、５３…アコーディオン
ひだ、５５…バネクリップ、５６…環状の中央部、５
７，５８…端、５９…Ｖ字形の突出部、７６…バレル、
７７…ポンプシャフト、７８…ポンプノブ、８１…スロ
ット、８２…発泡パッド、８５…ピン、８７…バネ、９
２…ポンプカップ、９５…チェック弁、１０４…ノブ、
１０５…支柱、１０６…ナット、１０７…中央部、１１
０…垂直ワイヤロッド、１１１〜１１４…円形ワイヤロ
ッド、１１５…フランジ、１１７…手提げハンドル、１
２３…側壁、１２４…フランジ。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 593107454 3600 Ｎｏｒｔｈ Ｈｙｄｒａｕｌｉｃ Ａｖｅｎｕｅ，Ｗｉｃｈｉｔａ，Ｋａｎｓ ａｓ 67219，Ｕ．Ｓ．Ａ. (72)発明者 ランドール・エル・メイ アメリカ合衆国、カンザス州、アンドーヴ ァー、イースト・ケリー・リン・レーン 210 (72)発明者 フランクリン・ティ・シュミット アメリカ合衆国、カンザス州、マルヴェイ ン、サンセット・ドライブ 1203 (72)発明者 バート・ディ・ハインゼルマン アメリカ合衆国、ニュージャージー州、テ ナフライ、シャーウッド・ロード 17 (72)発明者 ポール・ラコッタ アメリカ合衆国、ニュージャージー州、グ レン・ロック、ブールバード 403 (72)発明者 ランス・ヴィ・スウェリンゲン アメリカ合衆国、カンザス州、ウィチタ、 イースト・リンカーン 14426 (72)発明者 ロバート・ジェイ・タフ アメリカ合衆国、カンザス州、ウィチタ、 ノース・マレー 1616 (72)発明者 ロバート・ジェイ・グロス アメリカ合衆国、カンザス州、ウィチタ、 パイン・グローブ・コート 1305 (72)発明者 ロバート・オー・ヴァン・ドライスト アメリカ合衆国、カンザス州、ウィチタ、 サウス・ワンハンドレッドサーティフィフ ス・ストリート・ウエスト 500 (72)発明者 デブラ・エス・イェイツ アメリカ合衆国、カンザス州、ウィチタ、 ウエスト・セブンティーンス・ストリート 1635
Claims (29)
- 【請求項１】 ランタンであって、 ａ）燃料タンクと、 ｂ）該燃料タンクに接続されたバーナ組立体であって、 ｉ）前記燃料タンクと連通する燃料管と、 ii）該燃料管と連通すると共に、出口端を有するバーナ
管と、を有する前記バーナ組立体と、 ｃ）一対の開口端を有し、該開口端の一つが、前記バー
ナ管の前記出口端に取り外し可能に固定される長い管状
マントルと、 ｄ）前記マントルの他の開口端を保持するために前記ラ
ンタンに設けられ、前記マントルの他の開口端と取り外
し可能に固定される保持手段と、 を有するランタン。 - 【請求項２】 前記保持手段は、前記マントルの前記他
の開口端を閉じるほぼ円筒状のプラグを含む請求項１記
載のランタン。 - 【請求項３】 前記ほぼ円筒状のプラグは、環状凹所
と、該環状凹所に前記マントルを固定する固定手段とを
備える請求項２記載のランタン。 - 【請求項４】 前記固定手段は、環状凹所を囲むバネク
リップからなる請求項３記載のランタン。 - 【請求項５】 前記バーナ管の前記出口端と前記保持手
段との間の距離は、少なくとも約７.６ｃｍ(３インチ）
である請求項１記載のランタン。 - 【請求項６】 前記マントルは、軸方向に隔てて配列さ
れた複数のアコーディオン状のひだを含むほぼ管状の側
壁を有する請求項１記載のランタン。 - 【請求項７】 前記燃料タンクは、水平面上に前記ラン
タンを支持するように適応し、前記バーナ組立体は、前
記燃料タンク上の上方にほぼ垂直に延び、前記マントル
は、前記バーナ管の前記出口端と前記保持手段との間で
ほぼ垂直に延びる請求項１記載のランタン。 - 【請求項８】 前記マントルの前記一つの開口端を前記
バーナ管の前記出口端へ取り外し可能に固定するための
第１のバネクリップを含み、該第１のバネクリップは、
前記バーナ管の前記出口端を囲むほぼ環状の中央部と、
該中央部からほぼ径方向外側に延びる一対の端とを含む
と共に、該第１のバネクリップは、前記中央部の直径を
減少するために前記端を互いに共締めすることにより前
記バーナ管の前記出口端の周囲に固定される請求項１記
載のランタン。 - 【請求項９】 前記バーナ管の前記他の開口端を前記保
持手段へ取り外し可能に固定する第２のバネクリップを
含み、該第２のバネクリップは、前記保持手段を囲むほ
ぼ環状の中央部と、前記中央部からほぼ径方向外側に延
びる一対の端とを含むと共に、該第２のバネクリップ
は、前記中央部の直径を減少するために前記端を互い共
締めすることにより前記保持手段の周囲に固定される請
求項８記載のランタン。 - 【請求項１０】 ランタンであって、 水平面上に前記ランタンを保持するようになっていると
共に、上部及び底部を有する燃料タンクと、 該燃料タンクの上方に装着された支持皿と、 該支持皿から上方に延びるバーナ組立体と、 前記支持皿に固定されたグローブと、 該グローブに固定され、更に、前記バーナ組立体に取り
外し可能に固定されている蓋とを含む前記ランタンにお
いて、 前記グローブを囲み、前記支持皿及び前記蓋の間で延設
されるワイヤガードを含むように改良したランタン。 - 【請求項１１】 前記ワイヤガードは、垂直方向に隔て
て配置される複数のワイヤロッドと、前記グローブの周
囲に沿って隔てて配置される複数のワイヤロッドとから
構成される請求項１０記載のランタン。 - 【請求項１２】 前記支持皿は、少なくとも垂直に延び
る一つのチャンネルを備え、前記周囲に沿って隔てて配
置された前記ワイヤロッドの少なくとも一つは、前記チ
ャンネルに挿入される下端を有する請求項１１記載のラ
ンタン。 - 【請求項１３】 前記蓋は、前記ワイヤガードに取り付
けられ、従って、前記蓋及び前記ワイヤガードは、一体
に取り外し可能である請求項１０記載のランタン。 - 【請求項１４】 前記蓋の開口を内側に貫通して延び、
前記ワイヤガードに前記蓋を取り付けるために前記ワイ
ヤガードに取り外し可能に連結される、一対の端部を備
える手提げハンドルを含み、従って前記蓋は、前記手提
げハンドルの前記端部を前記蓋の前記開口より引き抜く
ことにより、前記ワイヤガードから取り外し可能である
請求項１３記載のランタン。 - 【請求項１５】 前記グローブは、ほぼ円筒状の中央部
と、前記中央部より小さい直径を有する底部とを含み、
前記ワイヤガードは、前記グローブの前記中央部を囲む
中央部と、前記グローブの前記底部を囲み、前記グロー
ブの前記中央部の直径より小さな直径を有す底部とを含
み、従って前記バーナ組立体から前記蓋を取り外す場
合、カラーから前記ワイヤガードを持ち上げることによ
り、前記グローブが前記ワイヤガードと共に持ち上がる
請求項１０記載のランタン。 - 【請求項１６】 前記蓋は、前記ワイヤガードに取り付
けられ、従って前記蓋、前記ワイヤガード及び前記グロ
ーブは、一体に取り外し可能である請求項１５記載のラ
ンタン。 - 【請求項１７】 前記蓋の開口を内側に貫通して延び、
前記ワイヤガードに前記蓋を取り付けるために前記ワイ
ヤガードに取り外し可能に連結される、一対の端部を備
える手提げハンドルを含み、従って前記蓋は、前記手提
げハンドルの前記端部を前記蓋の前記開口より引き抜く
ことにより、前記ワイヤガードから取り外し可能である
請求項１６記載のランタン。 - 【請求項１８】 前記ワイヤガードは、垂直方向に隔て
て配置された複数のワイヤロッドと、前記グローブの周
囲に沿って隔てて配置された複数のワイヤロッドとから
構成され、前記周囲に沿って隔てて配置されたワイヤロ
ッドのうちの二つは、ループを形成する上端を有し、前
記手提げハンドルの内部に延びる端は、前記ループを貫
通して延びる請求項１７記載のランタン。 - 【請求項１９】 前記蓋上に回転可能に支持されるナッ
トと、前記バーナ組立体上に固定されるネジ切り締結具
とを含み、前記ナットは、前記ネジ切り締結具に螺着す
る請求項１８記載のランタン。 - 【請求項２０】 前記蓋上に回転可能に支持されるナッ
トと、前記バーナ組立体上に固定されるネジ切り締結具
とを含み、前記ナットは、前記ネジ切り締結具と螺着す
る請求項１５記載のランタン。 - 【請求項２１】 燃料タンクと、該燃料タンクに接続さ
れたバーナ組立体とを有する液体燃料ランタンにおい
て、前記燃料タンクを加圧するための空気ポンプを備
え、該空気ポンプは、長いバレルを有し、更に、前記バ
レル内に往復動作可能に支持されたポンプと、前記バレ
ルの端に固定されたチェック弁とを備え、前記チェック
弁は、前記ポンプが前記チェック弁へ移動するときに
は、前記バレルから空気を流出させるように空気を加圧
し、前記ポンプが前記チェック弁に向けて移動しないと
きには、前記バレルの前記端を封止するように改良した
液体燃料ランタン。 - 【請求項２２】 前記ポンプは、内部端と前記バレルか
ら外に延びる外部端とを有する長いポンプシャフトと、
第１及び第２の位置の間で、前記ポンプシャフトに対し
て相対的に、軸方向に移動するように前記ポンプシャフ
トの前記外部端に固定されるノブと、前記ノブが前記第
２の位置にあるとき前記ポンプシャフトの前記外部端は
前記ノブから突出し、前記燃料タンク内の圧力が所定レ
ベルに達するまで前記ノブを前記第１の位置まで押圧す
る手段とを含む請求項２１記載の液体燃料ランタン。 - 【請求項２３】 前記バレル内に装着される、油が内在
する発泡パッドを含み、前記発泡パッドは、前記ポンプ
シャフトを囲んでいて、前記バレル内を軸方向に前記ポ
ンプシャフトが移動すると、ポンプカップに給油する請
求項２１記載の液体燃料ランタン。 - 【請求項２４】 燃料タンクと、該燃料タンクに接続さ
れたバーナ組立体とを有する液体燃料ランタンにおい
て、前記燃料タンクを加圧するための空気ポンプを備
え、該空気ポンプは、長いバレルと、前記バレル内に往
復動作可能に支持された長いポンプシャフトとを有し、
前記ポンプシャフトは、内部端と、前記バレルから突出
して延びる外部端とを含み、更に、第１及び第２の位置
の間で、前記ポンプシャフトに対して相対的に、軸方向
に移動するように前記ポンプシャフトの外部端に固定さ
れるノブと、前記ノブが前記第２の位置にあるとき前記
ポンプシャフトの前記外部端は前記ノブから突出し、前
記燃料タンク内の圧力が所定レベルに達するまで前記ノ
ブを前記第１の位置まで押圧する手段とを備えるように
改良した液体燃料ランタン。 - 【請求項２５】 前記ノブを貫通して延びるピンとシャ
フトとを含み、前記シャフトは、前記ピンより大きい開
口を有し、従って前記ノブは、前記第１及び第２の位置
の間を軸方向に移動可能である請求項２４記載の液体燃
料ランタン。 - 【請求項２６】 前記バレル内に装着される、油が内在
する発泡パッドを含み、前記発泡パッドは、前記シャフ
トを囲んでいて、前記バレル内を軸方向に前記シャフト
が移動すると、ポンプカップに給油する請求項２５記載
の液体燃料ランタン。 - 【請求項２７】 ほぼ円筒状の側壁及び底壁を有する燃
料タンクと、該燃料タンクに接続されたバーナ組立体と
を有する液体燃料ランタンにおいて、前記燃料タンクの
ほぼ円筒状の側壁の周囲にぴったり嵌まるほぼ円筒状の
側壁と、該側壁から外側に延設される底部フランジとを
有する成形ベースから構成されるように改良した液体燃
料ランタン。 - 【請求項２８】 前記成形ベースは、エラストマー材か
ら一体に成形される請求項２７記載の液体燃料ランタ
ン。 - 【請求項２９】 前記成形ベースの前記底部フランジ
は、前記燃料タンクの底壁とほぼ同一面である請求項２
７記載の液体燃料ランタン。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US08/512,939 US5836757A (en) | 1994-07-28 | 1995-08-09 | Liquid fuel lantern |
| US08/512939 | 1995-08-09 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0955104A true JPH0955104A (ja) | 1997-02-25 |
| JP2724301B2 JP2724301B2 (ja) | 1998-03-09 |
Family
ID=24041244
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8123618A Expired - Lifetime JP2724301B2 (ja) | 1995-08-09 | 1996-05-17 | 液体燃料ランタン |
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