JPH0958336A - 車両用灯具 - Google Patents

車両用灯具

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JPH0958336A
JPH0958336A JP23210095A JP23210095A JPH0958336A JP H0958336 A JPH0958336 A JP H0958336A JP 23210095 A JP23210095 A JP 23210095A JP 23210095 A JP23210095 A JP 23210095A JP H0958336 A JPH0958336 A JP H0958336A
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line
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Nobuo Otaka
信男 大高
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 灯具のレンズにデザイン上のラインを形成し
た場合、ラインを跨ぐように形成されるリフレックスリ
フレクタ(RR)部がラインを分断することになり、デ
ザイン性が劣化される。 【解決手段】 レンズ2に形成されたラインL1に跨が
って形成されるRR部8のRRレンズ7を、ラインL1
に沿って複数の領域7A,7Bに区画する。各区画領域
ではRRステップ15A,15Bの配列ピッチをずらせ
ることで、境界部に各RRステップ15A,15Bの端
面が露呈され、この部分での光反射作用によって外部か
らラインL2が観察されるようになる。このラインはレ
ンズ2のラインL1と同一線上にあるため、レンズ2の
全体において連続したラインL1,L2の外観を呈する
ことになり、灯具のデザイン性が改善される。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は外観のデザイン性を
高めたレンズを有する車両用灯具に関し、特にレンズに
設けられるステップを改善した車両用灯具に関する。
【0002】
【従来の技術】車両用灯具は光源から出射された光をレ
ンズに設けたステップにより集光或いは拡散する等して
所要の配光特性を得ているが、この配光特性の障害にな
らない範囲で灯具のデザイン性を高めるために、各種の
工夫がなされている。例えば、図10に示すように、自
動車の後部に設けられるテールランプ100では、広い
面積のレンズ101面にアクセントを付けるために横方
向に延びる複数本のライン102を所要の間隔で形成し
ている。このライン102は、例えばレンズ101の内
面を線状に突出させることで形成する。あるいは、異な
る形状のステップを帯状にかつ上下に配列することでそ
の境界部にラインを生起せしめている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】ところで、テールラン
プ100等の自動車の後部に装着される灯具では通常レ
ンズ101の一部に後続車からの光を反射するために所
要面積のリフレックスリフレクタ(RR)部103を配
設することが要求されているが、前記したようなライン
102を形成したテールランプのレンズ101にこのよ
うなRR部103を形成したときには、このRR部10
3が複数のライン102間に跨がって延在されるため、
このRR部103において前記ライン102が分断され
てしまうことになり、ライン102を設けた本来の目的
である灯具のデザイン性の向上が損なわれてしまうこと
になる。本発明の目的は、レンズに設けたラインに跨が
ってRR部を構成する場合でも、ラインを設けたデザイ
ン性を損なうことがない車両用灯具を提供することにあ
る。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明においては、灯具
のレンズに形成されるラインを跨いだ領域に形成される
RR部は、そのラインに沿って複数の領域に区画され、
かつ各区画領域のRRステップは区画境界線にそって配
列ピッチがずらされた構成とされる。あるいは、RR部
はラインに沿って複数の領域に区画され、かつ各区画領
域のRRステップは隣接する領域で互いに逆向きに方向
付けられた構成とされる。
【0005】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施形態を図面を
参照して説明する。図1は本発明を自動車の左後部のリ
アコンビネーションランプに適用した実施形態の正面図
であり、図2はそのAA線断面図、図3はBB線断面図
である。横に長く形成されている灯具ボディ1は、その
正面開口にアウターレンズ2が取着され、かつ灯具ボデ
ィ1の内面に突設されたシェード3により4つの灯室1
A〜1Dが画成され、かつ各灯室内の灯具ボディにはバ
ルブ5A〜5Dが支持されており、各灯室でそれぞれテ
ールランプTL、テール&ストップランプT&SL、タ
ーンシグナルランプTSL、バックアップランプBUL
が構成される。なお、各灯室1A〜1Dでは灯具ボディ
1の内面は放物面形状とされ、かつアルミニウムを蒸着
する等して反射面として構成されている。また、前記灯
具ボディ1は背面に立設されたスタッドボルト6により
図外の自動車車体に固定される。
【0006】また、前記アウターレンズ2は、その周縁
に沿って設けたシール脚部2aが灯具ボディ1の開口縁
に沿って設けられたシール溝1aにおいて図には示され
ないシール剤により封止されている。さらに、前記アウ
ターレンズ2はテールランプTLとテール&ストップラ
ンプT&SLでは赤色の樹脂で、ターンシグナルランプ
TSLではアンバー色の樹脂で、バックアップランプB
ULでは白色の樹脂でそれぞれ形成され、これらが一体
的に樹脂成形されているものであることは言うまでもな
い。
【0007】前記アウターレンズ2は、その外観上のデ
ザイン性を高めるために、その全面にわたって横方向に
延びる複数のラインL1を上下方向に所要の間隔で形成
している。また、前記テールランプTLにおけるアウタ
ーレンズ2の一部の内面には透明なRRレンズ7を一体
的に貼り付けており、このRRレンズ7によってRR部
8を形成している。そして、このRR部8にも前記アウ
ターレンズ2に設けた横方向のラインL1に連続される
ラインL2が形成されている。
【0008】図4はアウターレンズ2及びRRレンズ7
に設けたラインL1,L2を説明するためにアウターレ
ンズ2を内面側から見た斜視図である。アウターレンズ
2では、図5に拡大図示するように、その内面にバルブ
から出射された光を拡散するために微細な魚眼ステップ
を枡目状に配列した拡散ステップ10が枡目状に配列形
成されており、ここでは球面状に突出された魚眼ステッ
プ13を枡目状に配列した凸魚眼ステップ部11と、球
面状に凹設された魚眼ステップ14を枡目状に配列した
凹魚眼ステップ部12とで構成される。そして、凸魚眼
ステップ部11と凹魚眼ステップ部12はそれぞれアウ
ターレンズ2の左右方向に延びる細幅の帯状に形成さ
れ、かつ凸魚眼ステップ部11と凹魚眼ステップ部12
とが上下方向に交互に配置された構成とされる。
【0009】図6は前記凸魚眼ステップ部11と凹魚眼
ステップ部12の作用を説明するための断面図であり、
凸魚眼ステップ部11では凸球面状のステップ13によ
る集光作用により、アウターレンズの内部から外部に透
過される光がアウターレンズ2の外側位置に実像を結
ぶ。一方、凹魚眼ステップ部12では凹球面状のステッ
プ14による拡光作用により、アウターレンズ2の内部
から外部に透過される光がアウターレンズよりも内側位
置に虚像を結ぶ。したがって、外部からアウターレンズ
2を観察したときには、凸魚眼ステップ部11は突出し
て見え、凹魚眼ステップ部12は凹んで見えることにな
り、左右方向に延びる帯状の部分が上下方向に交互に凹
凸状に見え、両魚眼ステップ部11,12の境界部には
横方向に延びる複数本の前記したラインL1が観察され
ることになる。
【0010】一方、図4に示したように、前記凸魚眼ス
テップ部11と凹魚眼ステップ部12との間に跨がって
形成されるRR部8では、図7(a),(b)に斜視図
と平面図を示すように、微細なRRステップ15が多数
個配置された構成とされている。このRRステップ15
は周知のように、立方体の一隅部を平面形状が正六角形
となるように切りとったものをその稜線が揃うように平
面配置することで、全体として個々のRRステップ15
がハニカム状に平面配置されたものである。そして、こ
のRRステップ15に外部から光が入射されると、錘体
を構成する各面での反射により、入射された方向に光を
反射することが可能とされるものである。
【0011】ここで、各RRステップ15はその1つの
稜線がアウターレンズ2の左右方向、すなわち前記した
ラインL1方向に向けて配置されるが、この実施形態で
は、図8(a)に正面図を、図8(b),(c)にその
Y1,Y2線拡大断面図を示すように、RRレンズ7を
前記アウターレンズ2の凸魚眼ステップ部11と凹魚眼
ステップ部12に対応して交互に配置される複数の帯状
の部分7A,7Bに区画し、隣接する区画のRRステッ
プ部のRRステップ15A,15Bをその帯の長さ方
向、すなわち前記ライン方向L1に1/2ピッチだけず
らして配置している。
【0012】このため、区画境界線上のRRステップ1
5A,15Bは、その頂点位置において帯の幅方向に1
/2に切断された形状とされ(図7(a)参照)、かつ
1/2ピッチずらされることでその切断された端面が露
呈されることになる。したがって、この区画境界線を含
むRR部8をアウターレンズ2の外部から観察したとき
には、この露呈された端面においてRRステップ本来の
光の反射作用が損なわれ、この部分での光の反射状態が
他の部分と相違され、結果としてこの区画境界線がライ
ンL2として観察されることになる。
【0013】したがって、アウターレンズ2を外部から
観察したときには、RR部8以外の領域では前記したよ
うに凸魚眼ステップ部11と凹魚眼ステップ部12との
境界部にラインL1が観察され、RR部8ではRRレン
ズ7の1/2ピッチずらしたRRステップ15A,15
Bの各区画の境界部にラインL2が観察される。そし
て、これらRR部以外の領域と、RR部の領域の各ライ
ンL1,L2は同一線上に位置されるため、両者はデザ
イン上統一されたラインとして観察でき、結果としてア
ウターレンズ2の全面にわたって左右方向に延びる複数
本のラインが観察される。これにより、RR部8を設け
た場合でもラインが分断された外観を呈することが回避
でき、アウターレンズ、ないしリアコンビネーションラ
ンプのデザイン性を高めることが可能となる。
【0014】また、本発明においては、RR部8にライ
ンを生じさせるための構成として、複数の帯状に区画さ
れた各区画領域7A,7Bの各RRステップ15A,1
5Bの方向を逆向きに形成してもよい。すなわち、図7
に示したように、RRステップ15はその1つの稜線を
ラインに沿って配設したときには、ラインに沿った断面
形状はライン方向に非対称となる。したがって、図9
(a)に正面図を、図9(b),(c)にそのX1,X
2線拡大断面図を示すように、各区画7A,7BのRR
ステップ15A,15Bの左右方向を逆向きにすれば、
その境界部では互いに逆向きのRRステップ15A,1
5B間に非接触状態となる面が生じることになる。した
がって、RR部8を外部から観察したときにこの非接触
状態の面における光の反射状態が他の部分とは相違さ
れ、ラインL2を呈することになる。
【0015】ここで、前記実施形態では、アウターレン
ズに形成されるラインとして凸魚眼ステップと凹魚眼ス
テップの境界部で構成されるラインの例を示している
が、アウターレンズの内面に横方向に延びる細線状のレ
リーフやステップを一体形成して複数本のラインを形成
したものにおいても、これらのラインに跨がってRR部
を形成する場合に本発明を前記実施形態と同様に適用す
ることができる。
【0016】また、前記実施形態では、ラインが水平方
向に延長される場合を示しているが、垂直方向、或いは
斜め方向にラインが延長されているアウターレンズにお
いてもRR部のラインをこれに対応させて垂直方向或い
は斜め方向に延長形成することで、デザイン性を高めた
ランプを構成することができる。
【0017】さらに、前記実施形態では、本発明をリア
コンビネーションランプに適用しているが、テールラン
プ単独の場合、或いは他のランプにおいても、そのレン
ズの一部にRR部を有するランプであれば同様に適用で
きる。
【0018】
【発明の効果】以上説明したように本発明は、RR部は
レンズに設けられたラインに沿って複数の領域に区画さ
れ、かつ各区画領域のRRステップは区画境界線にそっ
て配列ピッチがずらされた構成とされ、あるいは、各区
画領域のRRステップは隣接する領域で互いに逆向きに
方向付けられた構成とされるため、RR部の外観にも各
区画領域の境界に沿ってラインが観察されるようにな
り、レンズに設けられたラインとのデザイン上の統一性
が得られ、灯具全体のデザイン性を高めることが可能と
なる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明をリアコンビネーションランプに適用し
た正面図である。
【図2】図1のAA線断面図である。
【図3】図1のBB線断面図である。
【図4】アウターレンズを内面から見た一部の斜視図で
ある。
【図5】アウターレンズに設けたラインを説明するため
の要部の拡大斜視図である。
【図6】アウターレンズに設けたラインの見えを説明す
るための断面図である。
【図7】RR部に設けたRRステップを説明するための
斜視図と平面図である。
【図8】RR部に設けたラインの一の例を示す正面図と
Y1,Y2に沿う拡大断面図である。
【図9】RR部に設けたラインの他の例を示す正面図と
X1,X2に沿う拡大断面図である。
【図10】従来の灯具における問題点を説明するための
正面図である。
【符号の説明】
1 灯具ボディ 2 アウターレンズ 7 RRレンズ 7A,7B 区画領域 8 RR部 10 拡散ステップ 11 凸魚眼ステップ部 12 凹御感ステップ部 13 凸魚眼ステップ 14 凹魚眼ステップ 15 RRステップ 15A,15B RRステップ L1 アウターレンズのライン L2 RR部のライン

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 光源を内装した灯具ボディの開口部に取
    着されたレンズを有し、前記レンズには外部から観察さ
    れるラインが設けられ、かつこのラインを跨いだ領域に
    リフレックスリフレクタ(以下、RRと称する)部が形
    成されてなる車両用灯具において、前記RR部は前記ラ
    インに沿って複数の領域に区画され、かつ各区画領域の
    RRステップは区画境界線にそって配列ピッチがずらさ
    れてなることを特徴とする車両用灯具。
  2. 【請求項2】 光源を内装した灯具ボディの開口部に取
    着されたレンズを有し、前記レンズには外部から観察さ
    れるラインが設けられ、かつこのラインを跨いだ領域に
    RR部が形成されてなる車両用灯具において、前記RR
    部は前記ラインに沿って複数の領域に区画され、かつ各
    区画領域のRRステップは隣接する領域で互いに逆向き
    に方向付けられていることを特徴とする車両用灯具。
  3. 【請求項3】 レンズに形成されるラインは、異なるス
    テップ形状の境界線である請求項1または2の車両用灯
    具。
  4. 【請求項4】 異なるステップ形状の一つは凹魚眼ステ
    ップであり、他は凸魚眼ステップである請求項3の車両
    用灯具。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2023077565A (ja) * 2021-11-25 2023-06-06 株式会社小糸製作所 車輌用標識灯のカバー

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