JPH0963874A - ロータリートランス - Google Patents

ロータリートランス

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JPH0963874A
JPH0963874A JP7220566A JP22056695A JPH0963874A JP H0963874 A JPH0963874 A JP H0963874A JP 7220566 A JP7220566 A JP 7220566A JP 22056695 A JP22056695 A JP 22056695A JP H0963874 A JPH0963874 A JP H0963874A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
coil
wire
groove
rotary transformer
core
Prior art date
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Pending
Application number
JP7220566A
Other languages
English (en)
Inventor
Hideto Sagawa
秀人 佐川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sony Corp
Original Assignee
Sony Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Sony Corp filed Critical Sony Corp
Priority to JP7220566A priority Critical patent/JPH0963874A/ja
Publication of JPH0963874A publication Critical patent/JPH0963874A/ja
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 安価に製作することができると共に、記録,
再生特性にも優れたロータリートランスを得る。 【解決手段】 円筒型のロータリートランスにおいて、
コイル溝2にコイル線4がコア1の外周面とほぼ同一面
に巻装され、コイル引出し線4bがコイル線4と交差し
て重なる部分のコイル溝2部分をさらに深くした凹溝5
を形成し、コイル線4と重なる当該コイル引出し線4b
がコア1の外周面とほぼ同一平面上になるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、ビデオテープレコ
ーダ(VTR装置)等の回転ドラム内に構成されている
円筒型のロータリートランスに関し、特に、ロータリー
トランスのコアと巻線構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】この種、円筒型のロータリートランス
は、円盤型のロータリートランスに比較し記録,再生特
性を劣化させずに多チャンネル化が図れ、また、各チャ
ンネル間の特性のバラツキが少ないといった特徴を有し
ている。このため、この種ロータリートランスは高い性
能を要求される業務用VTR装置や多くのチャンネルが
必要な一部の家庭用VTR装置に使用されている。
【0003】図5に多チャンネル式の円筒型ロータリー
トランスのコアの斜視図を示す。フェライト等の磁性体
からなるコア1は円筒形状を有している。コア1の外周
面には複数条のコイル溝2(実施例では3つ)が形成さ
れ、これらコイル溝2には垂直に直交するようにコア1
の上下端部に達するコイル引出し溝3が形成されてい
る。コイル引出し溝3はコア1の周面に亘って複数条
(実施例では4つ)が形成され、コイル溝2より深く形
成されている。
【0004】上述したコア1の各コイル溝2内には線径
が30〜200μmのコイル線4が複数回巻装される。
このコイル線4のコイル端部の引出し状態を図6に示
す。コイル線4の巻き始め端4aはコイル引出し溝3内
へそのまま引き出され、コイル線4の巻き終わり端4b
はコイル線4の上から交差してコイル引出し溝3内に引
き出される。そして、両コイル引出し線4a,4bはコ
ア1外へ引き出される。尚、図示しないが別のコイル溝
2にもコイル線が巻装され、同様にコイル引出し線が引
き出される。
【0005】このようなコイル線の巻線構造はコイル線
の自動巻装が可能であり、従って、ロータリートランス
が安価に製作できることから家庭用VTR装置に多用さ
れている。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述したよ
うにコイル線4の上を引出し線4bが交差する構造にお
いては、引出し線4bがコア1の外周面からはみ出さな
いようにするために、図7に示すようにコイル溝2の深
さはコイル線4の線径の2倍以上にする必要がある。一
般にはコイル線4はコア1の外周面より30〜200μ
m以上内側に位置されている。
【0007】しかしながら、円筒型のロータリートラン
スにおいて信号の伝達は、磁気及び電界によって行われ
ているためコイル線4の位置は電界による伝達特性に大
きな影響を与える。つまり、コイル線4がコア1の外周
面より低くなり過ぎても伝達効率は低下する。従って、
図7に示した従来の構造での円筒型ロータリートランス
の信号伝達効率は良くないのが現状である。
【0008】一方、信号伝達効率の向上を図った円筒型
ロータリートランスを図8に示す。これは、コイル4の
巻き終わり端4bをコイル線4の裏側からコイル引出し
溝3内に通すものである。このようにすることで、コイ
ル溝2の深さはコイル線4の線径以上であればよく、従
って、コイル線4をコア1の外周面とほぼ同一面に位置
させることができ、信号伝達効率を向上させることがで
きる。
【0009】しかし、図8の構造ではコイル線の自動巻
装が困難となり、コイル引出し線4bをコイル線4の裏
側に通すには手作業を要するため、その分、コスト高と
なる。このため、高性能が要求される業務用VTR装置
等でしか用いられないのが現状である。
【0010】このように従来の円筒型ロータリートラン
スにおいては、信号伝達効率、つまり記録,再生特性を
重視した構造ではコスト高となり、また、低コストのた
めには記録,再生特性を犠牲にするしかないのが現状で
ある。
【0011】本発明は、上述したような課題を解消する
ためになされたもので、安価に製作することができると
共に、記録,再生特性にも優れたロータリートランスを
得ることを目的とする。
【0012】
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
め、本発明によるロータリートランスは、磁性体からな
る円筒型コアの周面に形成されたコイル溝内にコイル線
が巻装され、このコイル線の端部のコイル引出し線がコ
イル線の上から交差して重ねられ、コイル引出し線がコ
イル引出し溝内を通して外部に引き出されるようにした
円筒型のロータリートランスにおいて、コイル溝にコイ
ル線がコア外周面とほぼ同一面に巻装され、コイル引出
し線がコイル線と重なる部分のコイル溝部分をさらに深
くした凹陥溝を形成し、コイル線と重なる当該コイル引
出し線がコアの外周面とほぼ同一平面上になるようにし
たものである。
【0013】このように構成したロータリートランス
は、コアのコイル溝内に巻装したコイル線がコアの外周
面とほぼ同一面になると共に、コイル線の上から交差し
て重ねられて引き出されたコイル引出し線もコイル溝よ
り深い凹陥溝の形成によってコアの外周面からはみ出す
ことなくほぼ同一面にすることができる。これによっ
て、コイル線の自動巻装が可能となり、しかも、信号伝
達効率を向上し記録,再生特性の優れたロータリートラ
ンスとなる。
【0014】
【発明の実施の形態】以下、本発明による円筒型のロー
タリートランスの実施例を図面を参照して説明する。
【0015】図1はロータリートランスのコアの一部分
の斜視図、図2はコアをコイル溝から切断した横断平面
図、図3はコイル溝にコイル線を巻装した状態の引出し
線部分の正面図、図4a,bはコイル溝にコイル線を巻
装した状態の横断平面図と部分拡大断面図である。
【0016】フェライト等の磁性体からなるコア1は円
筒形状を有している。コア1の外周面にはコイル線の線
径とほぼ同等かそれよりやや大なる深さのコイル溝2が
形成され、コイル溝2には垂直に直交するようにコア1
の上下端部に達するコイル引出し溝3が形成されてい
る。コイル引出し溝3はコア1の周面に亘って複数条
(実施例では4つ)が形成され、コイル溝2より深く形
成されている。
【0017】上述したコア1のコイル溝2内には線径が
30〜200μmのコイル線4が複数回巻装される。コ
イル線4の巻き始め端4aはコイル引出し溝3内へその
まま引き出され、コイル線4の巻き終わり端4bはコイ
ル線4の上から交差してコイル引出し溝3内に引き出さ
れる。そして、両コイル引出し線4a,4bはコア1外
へ引き出される。
【0018】かくして、本発明はコイル線4の巻き終わ
り端4bが当該コイル線と交差して重なるコイル溝2の
部分を図1及び図2に示すようにコイル引出し溝3に達
するように平坦状にカットした凹陥溝5を形成し、つま
り、凹陥溝5はコイル溝2のそれよりコイル線4の線径
分だけさらに深くなっている。
【0019】このように構成した本発明によるロータリ
ートランスは、コイル溝2に沿って巻かれたコイル線4
は図4bに示すようにコア1の外周部とほぼ同一面状に
収容された状態で巻装される。
【0020】一方、凹陥溝5の部分については当該凹溝
5に沿って落ち込むように巻装される。このため、凹陥
溝5の部分においてコイル線4の上から交差して引き出
されるコイル巻き終わり端4bは、図4aに示すように
コア1の外周部からはみ出すことなく凹陥溝5内に収容
することができる。
【0021】すなわち、本発明のロータリートランスは
コイル溝2内に巻装されたコイル線4はコア1の外周面
とほぼ同一面になると共に、コイル線4の上から交差し
て引き出されたコイル引出し線4bもコア1の外周面か
らはみ出すことなくほぼ同一面にすることができる。こ
れによって、ロータリートランスとしての信号伝達効率
が向上でき、記録,再生特性の優れたロータリートラン
スを得ることができる。
【0022】また、コイル引出し線4bがコイル線4の
上から交差して引き出されるようにしたことで、コイル
線の自動巻装が可能となり製作コストを廉価にすること
ができる。
【0023】尚、本発明は、上述しかつ図面に示した実
施例に限定されるものでなく、その要旨を逸脱しない範
囲内で種々の変形実施が可能である。
【0024】実施例に示した円筒型のロータリートラン
スは、その外周側に信号を受け渡すための別のロータリ
ートランスが配置される。従って、本発明のロータリー
トランスが回転側であればローターとなり、また、固定
側であればステータとなる。
【0025】また、本発明のロータリートランスと対を
なす別のロータリートランスのコイル線の巻装構造にも
本発明と同様の仕方をすることも可能である。
【0026】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によるロー
タリートランスは、コイル溝にコイル線がコア外周面と
ほぼ同一面に巻装され、コイル引出し線がコイル線と重
なる部分のコイル溝部分をさらに深くした凹陥溝を形成
し、コイル線と重なる当該コイル引出し線がコアの外周
面とほぼ同一平面上になるようにしたことで、ロータリ
ートランスとしての信号伝達効率が向上でき、記録,再
生特性の優れたロータリートランスを得ることができ
る。また、コイル線の自動巻装が可能となるため製作コ
ストを安価にすることができる。
【0027】従って、本発明のロータリートランスは、
高性能が要求される業務用VTR装置に適用できると共
に、低コスト化が要求される家庭用VTR装置に使用し
ても誠に好適である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明によるロータリートランスのコアの一部
分の斜視図である。
【図2】図1のコイル溝から切断した横断平面図であ
る。
【図3】コイル線と引出し線部分の正面図である。
【図4】a コイル線の巻装状態の横断平面図である。 b コイル溝へのコイル線の巻き状態の拡大断面図であ
る。
【図5】従来のロータリートランスのコアの斜視図であ
る。
【図6】従来のコイル線と引出し線部分の正面図であ
る。
【図7】a 従来のコイル線の巻装状態の横断平面図で
ある。 b 同じくコイル溝へのコイル線の巻き状態の拡大断面
図である。
【図8】従来の別の例のコイル線と引出し線部分の正面
図である。
【符号の説明】
1 ロータリートランス 2 コイル溝 3 コイル引出し溝 4 コイル線 4a コイル線の巻き始め端 4b コイル線の巻き終わり端 5 凹陥溝

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 磁性体からなる円筒型コアの周面に形成
    されたコイル溝にコイル線が巻装され、このコイル線の
    端部のコイル引出し線が上記コイル線の上から交差して
    重ねられ、上記コイル引出し線がコイル引出し溝内を通
    して外部に引き出されるようにした円筒型のロータリー
    トランスにおいて、 上記コイル溝に上記コイル線がコア外周面とほぼ同一面
    に巻装され、上記コイル引出し線が上記コイル線と重な
    る部分のコイル溝部分をさらに深くした凹陥溝を形成
    し、上記コイル線と重なる当該コイル引出し線が上記コ
    アの外周面とほぼ同一平面上になるようにしたことを特
    徴とするロータリートランス。
  2. 【請求項2】 請求項1記載のロータリートランスにお
    いて、 上記凹陥溝が上記コイル引出し溝に達していることを特
    徴とするロータリートランス。
JP7220566A 1995-08-29 1995-08-29 ロータリートランス Pending JPH0963874A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP7220566A JPH0963874A (ja) 1995-08-29 1995-08-29 ロータリートランス

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JP7220566A JPH0963874A (ja) 1995-08-29 1995-08-29 ロータリートランス

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JPH0963874A true JPH0963874A (ja) 1997-03-07

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ID=16753004

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JP7220566A Pending JPH0963874A (ja) 1995-08-29 1995-08-29 ロータリートランス

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