JPH0971191A - 車載電装品の盗難防止装置 - Google Patents
車載電装品の盗難防止装置Info
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- JPH0971191A JPH0971191A JP25473695A JP25473695A JPH0971191A JP H0971191 A JPH0971191 A JP H0971191A JP 25473695 A JP25473695 A JP 25473695A JP 25473695 A JP25473695 A JP 25473695A JP H0971191 A JPH0971191 A JP H0971191A
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- 230000005856 abnormality Effects 0.000 claims abstract description 24
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 10
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000004397 blinking Effects 0.000 description 1
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 車載電装品が盗難に遭った場合、その車載電
装品を別の車両等に搭載しても正常に動作しないように
することによって、車載電装品を盗む意欲を半減させ、
車載電装品の盗難の繰り返しを防止する車載電装品の盗
難防止装置を提供することを目的とするものである。 【解決手段】 所定の車載電装品と盗難防止装置本体と
を信号線で接続し、車載電装品に不揮発性メモリを格納
し、警報モード、警戒モードが記憶されていない不揮発
性メモリを格納している車載電装品については正常動作
を許容し、一方、警報モードまたは警戒モードが記憶さ
れている不揮発性メモリを格納している車載電装品につ
いては正常動作を阻止する制御手段を設けたものであ
る。
装品を別の車両等に搭載しても正常に動作しないように
することによって、車載電装品を盗む意欲を半減させ、
車載電装品の盗難の繰り返しを防止する車載電装品の盗
難防止装置を提供することを目的とするものである。 【解決手段】 所定の車載電装品と盗難防止装置本体と
を信号線で接続し、車載電装品に不揮発性メモリを格納
し、警報モード、警戒モードが記憶されていない不揮発
性メモリを格納している車載電装品については正常動作
を許容し、一方、警報モードまたは警戒モードが記憶さ
れている不揮発性メモリを格納している車載電装品につ
いては正常動作を阻止する制御手段を設けたものであ
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車載電装品の盗難
防止装置に関する。
防止装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の車載電装品の盗難防止装置は、運
転者が車両を離れるときに警戒モードにセットすれば、
この警戒モード中に、振動センサ、キーを使用せずにト
ランクの開閉を検出するセンサ等によって、車両の異常
を検出し、これらセンサが異常を検出したときに、サイ
レンを吹鳴させたり、ライトを点滅させる等によって警
報するものである。
転者が車両を離れるときに警戒モードにセットすれば、
この警戒モード中に、振動センサ、キーを使用せずにト
ランクの開閉を検出するセンサ等によって、車両の異常
を検出し、これらセンサが異常を検出したときに、サイ
レンを吹鳴させたり、ライトを点滅させる等によって警
報するものである。
【０００３】このようにすることによって、運転者が車
両を離れても、盗難発生の蓋然性が生じたときに警報さ
れるので、その車両の近傍の人が警報を聞きつけ、盗難
が未然に防止される。
両を離れても、盗難発生の蓋然性が生じたときに警報さ
れるので、その車両の近傍の人が警報を聞きつけ、盗難
が未然に防止される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、運転者が車両
を離れるときに警戒モードをセットしても、そして、こ
のときに警報が発生しても、その車両の周囲に人がいな
い場合には車載電装品が盗まれてしまい、いわゆるブラ
ックマーケットでその電装品が販売されてしまい、この
ような盗難が繰り返されるという問題がある。
を離れるときに警戒モードをセットしても、そして、こ
のときに警報が発生しても、その車両の周囲に人がいな
い場合には車載電装品が盗まれてしまい、いわゆるブラ
ックマーケットでその電装品が販売されてしまい、この
ような盗難が繰り返されるという問題がある。
【０００５】本発明は、車載電装品が盗難に遭った場
合、その車載電装品を別の車両等に搭載しても正常に動
作しないようにすることによって、車載電装品を盗む意
欲を半減させ、車載電装品の盗難の繰り返しを防止する
車載電装品の盗難防止装置を提供することを目的とする
ものである。
合、その車載電装品を別の車両等に搭載しても正常に動
作しないようにすることによって、車載電装品を盗む意
欲を半減させ、車載電装品の盗難の繰り返しを防止する
車載電装品の盗難防止装置を提供することを目的とする
ものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、車両の異常を
検出する異常検出部と、この異常検出部からの出力信号
に基づいて車両の盗難を警戒する警戒モード、または、
警戒モードを停止する警戒解除モードを設定し、警戒モ
ード中に異常検出部が車両の異常を検出したときに警報
モードに移行する盗難防止装置本体と、所定の車載電装
品と盗難防止装置本体とを接続する信号線と、車載電装
品に格納され警報モード、警戒モードのうちの少なくと
も一方のモードを記憶する不揮発性メモリと、警報モー
ド、警戒モードが記憶されていない不揮発性メモリを格
納している車載電装品については正常動作を許容し、一
方、警報モードまたは警戒モードが記憶されている不揮
発性メモリを格納している車載電装品については正常動
作を阻止する制御手段とを設けたものである。
検出する異常検出部と、この異常検出部からの出力信号
に基づいて車両の盗難を警戒する警戒モード、または、
警戒モードを停止する警戒解除モードを設定し、警戒モ
ード中に異常検出部が車両の異常を検出したときに警報
モードに移行する盗難防止装置本体と、所定の車載電装
品と盗難防止装置本体とを接続する信号線と、車載電装
品に格納され警報モード、警戒モードのうちの少なくと
も一方のモードを記憶する不揮発性メモリと、警報モー
ド、警戒モードが記憶されていない不揮発性メモリを格
納している車載電装品については正常動作を許容し、一
方、警報モードまたは警戒モードが記憶されている不揮
発性メモリを格納している車載電装品については正常動
作を阻止する制御手段とを設けたものである。
【０００７】
【発明の実施の形態および実施例】図１は、本発明の一
実施例を示す車載電装品の盗難防止装置１を示すブロッ
ク図である。
実施例を示す車載電装品の盗難防止装置１を示すブロッ
ク図である。
【０００８】車載電装品の盗難防止装置１は、異常検出
部１０と、盗難防止装置本体２０と、警報手段３０と、
テレビ４０と、ナビゲーション装置５０と、オーディオ
装置６０とを有する。
部１０と、盗難防止装置本体２０と、警報手段３０と、
テレビ４０と、ナビゲーション装置５０と、オーディオ
装置６０とを有する。
【０００９】異常検出部１０は、ドアロック中にドアキ
ーを使用せずにドアが開かれたことを検出するドア開閉
センサ１１と、振動センサ１２と、車両のシートに着席
していることを検出する搭載センサ１３と、トランクロ
ック中にキーを使用せずにトランクが開かれたことを検
出するトランク開閉センサ１４とを有する。
ーを使用せずにドアが開かれたことを検出するドア開閉
センサ１１と、振動センサ１２と、車両のシートに着席
していることを検出する搭載センサ１３と、トランクロ
ック中にキーを使用せずにトランクが開かれたことを検
出するトランク開閉センサ１４とを有する。
【００１０】盗難防止装置本体２０は、車載電装品の盗
難防止装置１の全体を制御するＣＰＵ２１と、警戒モー
ド、警戒解除モードを、車両使用者が設定する警戒／警
戒解除モード設定部２２と、チューナ２３と、受信アン
テナ２４とを有する。なお、警戒モードは、異常検出部
１０からの出力信号に基づいて車両の盗難を警戒するモ
ードであり、警戒解除モードは、警戒モードを解除する
モードであり、ＣＰＵ２１は、警戒モード中に異常検出
部１０が車両の異常を検出したときに警報モードに移行
させるものである。
難防止装置１の全体を制御するＣＰＵ２１と、警戒モー
ド、警戒解除モードを、車両使用者が設定する警戒／警
戒解除モード設定部２２と、チューナ２３と、受信アン
テナ２４とを有する。なお、警戒モードは、異常検出部
１０からの出力信号に基づいて車両の盗難を警戒するモ
ードであり、警戒解除モードは、警戒モードを解除する
モードであり、ＣＰＵ２１は、警戒モード中に異常検出
部１０が車両の異常を検出したときに警報モードに移行
させるものである。
【００１１】警報手段３０は、ライトＬを点滅駆動する
ライト駆動部３１と、サイレンＳを駆動するサイレン駆
動部３２とを有する。
ライト駆動部３１と、サイレンＳを駆動するサイレン駆
動部３２とを有する。
【００１２】テレビ４０は、テレビ受像機本体４１と、
ＣＰＵ４２と、ＥＥＰＲＯＭ４３とを有する。ＣＰＵ４
２は、ＣＰＵ２１と交信し、警戒モードが設定されたと
きに、その旨を示す信号をＣＰＵ２１から受け、ＥＥＰ
ＲＯＭ４３に、警戒モードが設定されている旨を書き込
み、警報モードで動作しているときに、その旨を示す信
号をＣＰＵ２１から受け、ＥＥＰＲＯＭ４３に、警報モ
ードが実行されている旨を書き込むものである。また、
ＣＰＵ４２は、テレビ４０に電源が投入されたときに、
ＥＥＰＲＯＭ４３の内容を見て、警報モードまたは警戒
モードが書き込まれていると、テレビ受像機本体４１の
駆動を阻止するものである。
ＣＰＵ４２と、ＥＥＰＲＯＭ４３とを有する。ＣＰＵ４
２は、ＣＰＵ２１と交信し、警戒モードが設定されたと
きに、その旨を示す信号をＣＰＵ２１から受け、ＥＥＰ
ＲＯＭ４３に、警戒モードが設定されている旨を書き込
み、警報モードで動作しているときに、その旨を示す信
号をＣＰＵ２１から受け、ＥＥＰＲＯＭ４３に、警報モ
ードが実行されている旨を書き込むものである。また、
ＣＰＵ４２は、テレビ４０に電源が投入されたときに、
ＥＥＰＲＯＭ４３の内容を見て、警報モードまたは警戒
モードが書き込まれていると、テレビ受像機本体４１の
駆動を阻止するものである。
【００１３】ナビゲーション装置５０は、ナビゲーショ
ン装置本体５１と、ＣＰＵ５２と、ＥＥＰＲＯＭ５３と
を有する。ＣＰＵ５２は、ＣＰＵ２１と交信し、警戒モ
ードが設定されたときに、その旨を示す信号をＣＰＵ２
１から受け、ＥＥＰＲＯＭ５３に、警戒モードが設定さ
れている旨を書き込み、警報モードで動作しているとき
に、その旨を示す信号をＣＰＵ２１から受け、ＥＥＰＲ
ＯＭ５３に、警報モードが実行されている旨を書き込む
ものである。また、ＣＰＵ５２は、ナビゲーション装置
５０に電源が投入されたときに、ＥＥＰＲＯＭ５３の内
容を見て、警報モードまたは警戒モードが書き込まれて
いると、ナビゲーション装置本体５１の駆動を阻止する
ものである。
ン装置本体５１と、ＣＰＵ５２と、ＥＥＰＲＯＭ５３と
を有する。ＣＰＵ５２は、ＣＰＵ２１と交信し、警戒モ
ードが設定されたときに、その旨を示す信号をＣＰＵ２
１から受け、ＥＥＰＲＯＭ５３に、警戒モードが設定さ
れている旨を書き込み、警報モードで動作しているとき
に、その旨を示す信号をＣＰＵ２１から受け、ＥＥＰＲ
ＯＭ５３に、警報モードが実行されている旨を書き込む
ものである。また、ＣＰＵ５２は、ナビゲーション装置
５０に電源が投入されたときに、ＥＥＰＲＯＭ５３の内
容を見て、警報モードまたは警戒モードが書き込まれて
いると、ナビゲーション装置本体５１の駆動を阻止する
ものである。
【００１４】オーディオ装置６０は、オーディオ装置本
体６１と、ＣＰＵ６２と、ＥＥＰＲＯＭ６３とを有す
る。ＣＰＵ６２は、ＣＰＵ２１と交信し、警戒モードが
設定されたときに、その旨を示す信号をＣＰＵ２１から
受け、ＥＥＰＲＯＭ６３に、警戒モードが設定されてい
る旨を書き込み、警報モードで動作しているときに、そ
の旨を示す信号をＣＰＵ２１から受け、ＥＥＰＲＯＭ６
３に、警報モードが実行されている旨を書き込むもので
ある。また、ＣＰＵ６２は、オーディオ装置６０に電源
が投入されたときに、ＥＥＰＲＯＭ６３の内容を見て、
警報モードまたは警戒モードが書き込まれていると、ナ
ビゲーション装置本体６１の駆動を阻止するものであ
る。
体６１と、ＣＰＵ６２と、ＥＥＰＲＯＭ６３とを有す
る。ＣＰＵ６２は、ＣＰＵ２１と交信し、警戒モードが
設定されたときに、その旨を示す信号をＣＰＵ２１から
受け、ＥＥＰＲＯＭ６３に、警戒モードが設定されてい
る旨を書き込み、警報モードで動作しているときに、そ
の旨を示す信号をＣＰＵ２１から受け、ＥＥＰＲＯＭ６
３に、警報モードが実行されている旨を書き込むもので
ある。また、ＣＰＵ６２は、オーディオ装置６０に電源
が投入されたときに、ＥＥＰＲＯＭ６３の内容を見て、
警報モードまたは警戒モードが書き込まれていると、ナ
ビゲーション装置本体６１の駆動を阻止するものであ
る。
【００１５】また、ユーザリモコン７０は、キー７１
と、ＣＰＵ７２と、発振回路７３と、送信アンテナ７４
とを有し、盗難防止装置本体２０に対して、警戒モー
ド、警戒解除モードを設定する信号とＩＤとを送信する
ものである。
と、ＣＰＵ７２と、発振回路７３と、送信アンテナ７４
とを有し、盗難防止装置本体２０に対して、警戒モー
ド、警戒解除モードを設定する信号とＩＤとを送信する
ものである。
【００１６】次に、上記実施例の動作について説明す
る。
る。
【００１７】図２は、上記実施例の動作を示すフローチ
ャートであり、テレビ４０における動作に着目して記載
されたものである。
ャートであり、テレビ４０における動作に着目して記載
されたものである。
【００１８】まず、モード設定部２２によって警戒モー
ドが設定されると（Ｓ１）、ＣＰＵ２１がＣＰＵ４２に
対して、テレビ４０内のＥＥＰＲＯＭ４３に、警戒モー
ドの設定がされている旨を示す情報を書き込むように指
令し、ＥＥＰＲＯＭ４３に警戒モードが書き込まれる
（Ｓ２）。この警戒モードが実行されている間に、泥棒
等がドア、トランク等をこじあける等の行為を行った場
合、異常検出部１０の各センサが異常を検出し（Ｓ
３）、警戒モードから警報モードに移行する。すなわ
ち、ＣＰＵ２１が、ライト駆動部３１に対してライトＬ
を点滅させるように指令し、また、サイレン駆動部３２
に対してサイレンＳを鳴動するように指令し（Ｓ４）、
ＣＰＵ４２に対して、ＥＥＰＲＯＭ４３に、警報モード
が実行されている旨を示す情報を書き込むように指令
し、ＥＥＰＲＯＭ４３に警報モードが書き込まれる（Ｓ
５）。
ドが設定されると（Ｓ１）、ＣＰＵ２１がＣＰＵ４２に
対して、テレビ４０内のＥＥＰＲＯＭ４３に、警戒モー
ドの設定がされている旨を示す情報を書き込むように指
令し、ＥＥＰＲＯＭ４３に警戒モードが書き込まれる
（Ｓ２）。この警戒モードが実行されている間に、泥棒
等がドア、トランク等をこじあける等の行為を行った場
合、異常検出部１０の各センサが異常を検出し（Ｓ
３）、警戒モードから警報モードに移行する。すなわ
ち、ＣＰＵ２１が、ライト駆動部３１に対してライトＬ
を点滅させるように指令し、また、サイレン駆動部３２
に対してサイレンＳを鳴動するように指令し（Ｓ４）、
ＣＰＵ４２に対して、ＥＥＰＲＯＭ４３に、警報モード
が実行されている旨を示す情報を書き込むように指令
し、ＥＥＰＲＯＭ４３に警報モードが書き込まれる（Ｓ
５）。
【００１９】その後、泥棒等がテレビ４０を外し、持ち
逃げしたとする。その泥棒等が持ち逃げしたテレビ４０
を他の車両の電源線に接続し、そのテレビ４０に電源を
投入すると（Ｓ１１）、このときにテレビ４０のＥＥＰ
ＲＯＭ４３には警報モードが書き込まれており、ＥＥＰ
ＲＯＭ４３に書き込まれている警報モードをＣＰＵ４２
が読み取ると（Ｓ１２）、ＣＰＵ４２がテレビ受像機本
体４１の駆動を阻止するように動作する（Ｓ１３）。し
たがって、電源を投入してもテレビ４０が正常動作せ
ず、このように電源を投入しても動作しないテレビを売
却することはできず、つまり、盗品であるテレビ４０を
ブラックマーケットで売却することはできない。このた
めに、その泥棒は、その後、車両から電装品を盗み出す
意欲がなくなり、したがって、車両から電装品を盗み出
すことをやめるであろうし、これによって、車載電装品
の盗難が減少する。
逃げしたとする。その泥棒等が持ち逃げしたテレビ４０
を他の車両の電源線に接続し、そのテレビ４０に電源を
投入すると（Ｓ１１）、このときにテレビ４０のＥＥＰ
ＲＯＭ４３には警報モードが書き込まれており、ＥＥＰ
ＲＯＭ４３に書き込まれている警報モードをＣＰＵ４２
が読み取ると（Ｓ１２）、ＣＰＵ４２がテレビ受像機本
体４１の駆動を阻止するように動作する（Ｓ１３）。し
たがって、電源を投入してもテレビ４０が正常動作せ
ず、このように電源を投入しても動作しないテレビを売
却することはできず、つまり、盗品であるテレビ４０を
ブラックマーケットで売却することはできない。このた
めに、その泥棒は、その後、車両から電装品を盗み出す
意欲がなくなり、したがって、車両から電装品を盗み出
すことをやめるであろうし、これによって、車載電装品
の盗難が減少する。
【００２０】一方、泥棒が車両から電装品を盗みだした
ときに、異常検出部１０が正常動作しなかったり、セン
サが設置されていない部分から車両に進入した場合に
は、実際には泥棒が車両に侵入しても、盗難防止装置本
体２０のＣＰＵ２１が警報モードに移行しない場合があ
る。この場合には、ステップＳ１２において警報モード
ではないと判断されても、次の判断ステップＳ１４にお
いて、ＥＥＰＲＯＭ４３に警戒モードが書き込まれてい
ることが判明し（Ｓ１４）、この場合にも、テレビ受像
機４１の駆動が阻止され（Ｓ１３）、正当なテレビでは
ないことが判明する。また、テレビ４０のＥＥＰＲＯＭ
４３に警報モードも警戒モードも書き込まれていなくて
も、テレビ４０に付与されているＩＤが、盗難防止装置
本体２０に付与されているＩＤと一致しない場合にも
（Ｓ１５）、テレビ受像機４１の駆動が阻止される（Ｓ
１３）。
ときに、異常検出部１０が正常動作しなかったり、セン
サが設置されていない部分から車両に進入した場合に
は、実際には泥棒が車両に侵入しても、盗難防止装置本
体２０のＣＰＵ２１が警報モードに移行しない場合があ
る。この場合には、ステップＳ１２において警報モード
ではないと判断されても、次の判断ステップＳ１４にお
いて、ＥＥＰＲＯＭ４３に警戒モードが書き込まれてい
ることが判明し（Ｓ１４）、この場合にも、テレビ受像
機４１の駆動が阻止され（Ｓ１３）、正当なテレビでは
ないことが判明する。また、テレビ４０のＥＥＰＲＯＭ
４３に警報モードも警戒モードも書き込まれていなくて
も、テレビ４０に付与されているＩＤが、盗難防止装置
本体２０に付与されているＩＤと一致しない場合にも
（Ｓ１５）、テレビ受像機４１の駆動が阻止される（Ｓ
１３）。
【００２１】ところで、テレビ４０のＥＥＰＲＯＭ４３
に警報モードも警戒モードも書き込まれておらず、ま
た、テレビ４０に付与されているＩＤが、盗難防止装置
本体２０に付与されているＩＤと一致していれば（Ｓ１
５）、テレビ受像機４１が正常に駆動することが可能に
なる（Ｓ１６）。
に警報モードも警戒モードも書き込まれておらず、ま
た、テレビ４０に付与されているＩＤが、盗難防止装置
本体２０に付与されているＩＤと一致していれば（Ｓ１
５）、テレビ受像機４１が正常に駆動することが可能に
なる（Ｓ１６）。
【００２２】なお、警戒モードがテレビ４０内のＥＥＰ
ＲＯＭ４３に書き込まれた後に、ユーザが警戒モードを
解除した場合、つまり、ＥＥＰＲＯＭ４３に「警戒モー
ドの設定無」または「警戒解除モードの設定」を書き込
んだ場合には、テレビ本体４１を駆動することが可能に
なる。
ＲＯＭ４３に書き込まれた後に、ユーザが警戒モードを
解除した場合、つまり、ＥＥＰＲＯＭ４３に「警戒モー
ドの設定無」または「警戒解除モードの設定」を書き込
んだ場合には、テレビ本体４１を駆動することが可能に
なる。
【００２３】上記説明は、テレビ４０についてのもので
あるが、ナビゲーション装置５０、オーディオ装置６０
についても、上記テレビ４０についての動作と同様に動
作する。また、ラジオ、ＣＤ等、テレビ４０、ナビゲー
ション装置５０、オーディオ装置６０以外の車載電装品
を、バスを介して、盗難防止装置本体２０に接続するよ
うにしてもよく、このような場合も上記と同様である。
あるが、ナビゲーション装置５０、オーディオ装置６０
についても、上記テレビ４０についての動作と同様に動
作する。また、ラジオ、ＣＤ等、テレビ４０、ナビゲー
ション装置５０、オーディオ装置６０以外の車載電装品
を、バスを介して、盗難防止装置本体２０に接続するよ
うにしてもよく、このような場合も上記と同様である。
【００２４】また、上記実施例において、ＥＥＰＲＯＭ
４３、５３、６３の代わりに、他の不揮発性メモリを使
用するようにしてもよい。
４３、５３、６３の代わりに、他の不揮発性メモリを使
用するようにしてもよい。
【００２５】上記実施例において、盗難防止装置本体２
０に受信ユニットを設け、この受信ユニットに無線で信
号を送信する送信ユニットを設けるようにしてもよい。
０に受信ユニットを設け、この受信ユニットに無線で信
号を送信する送信ユニットを設けるようにしてもよい。
【００２６】また、上記実施例におけるＣＰＵ４２、５
２、６２は、警報モード、警戒モードが記憶されていな
い不揮発性メモリを格納している車載電装品については
正常動作を許容し、一方、警報モードまたは警戒モード
が記憶されている不揮発性メモリを格納している車載電
装品については正常動作を阻止する制御手段の例である
が、この制御手段が、上記車載電装品以外の車両に搭載
するようにしてもよい。つまり、車載電装品の外に設け
られるようにしてもよい。
２、６２は、警報モード、警戒モードが記憶されていな
い不揮発性メモリを格納している車載電装品については
正常動作を許容し、一方、警報モードまたは警戒モード
が記憶されている不揮発性メモリを格納している車載電
装品については正常動作を阻止する制御手段の例である
が、この制御手段が、上記車載電装品以外の車両に搭載
するようにしてもよい。つまり、車載電装品の外に設け
られるようにしてもよい。
【００２７】さらに、上記実施例においては、各車載電
装品と盗難防止装置本体とがバスで接続されているが、
バスの代わりに別の信号線で接続するようにしてもよ
い。
装品と盗難防止装置本体とがバスで接続されているが、
バスの代わりに別の信号線で接続するようにしてもよ
い。
【００２８】
【発明の効果】本発明によれば、たとえ車載電装品が盗
難に遭ったとしても、その車載電装品を別の車両等に搭
載した場合に正常に動作しないので、車載電装品を盗む
意欲を半減させ、車載電装品の盗難の繰り返しを防止す
ることができるという効果を奏する。
難に遭ったとしても、その車載電装品を別の車両等に搭
載した場合に正常に動作しないので、車載電装品を盗む
意欲を半減させ、車載電装品の盗難の繰り返しを防止す
ることができるという効果を奏する。
【図１】本発明の一実施例を示す車載電装品の盗難防止
装置１のブロック図である。
装置１のブロック図である。
【図２】上記実施例の動作を示すフローチャートであ
り、テレビ４０における動作に着目して記載されたもの
である。
り、テレビ４０における動作に着目して記載されたもの
である。
１０…異常検出部、 ２０…盗難防止装置本体、 ３０…警報手段、 ４０…テレビ、 ５０…ナビゲーション装置、 ６０…オーディオ装置、 ４３、５３、６３…ＥＥＰＲＯＭ。
Claims (3)
- 【請求項１】 車両の異常を検出する異常検出部と；こ
の異常検出部からの出力信号に基づいて車両の盗難を警
戒する警戒モード、または、警戒モードを解除する警戒
解除モードを設定し、上記警戒モード中に上記異常検出
部が上記車両の異常を検出したときに警報モードに移行
する盗難防止装置本体と；所定の車載電装品と上記盗難
防止装置本体とを接続する信号線と；上記車載電装品に
格納され上記警報モード、上記警戒モードのうちの少な
くとも一方のモードを記憶する不揮発性メモリと；上記
警報モード、上記警戒モードが記憶されていない上記不
揮発性メモリを格納している車載電装品については正常
動作を許容し、一方、上記警報モードまたは上記警戒モ
ードが記憶されている上記不揮発性メモリを格納してい
る車載電装品については正常動作を阻止する制御手段
と；を有することを特徴とする車載電装品の盗難防止装
置。 - 【請求項２】 請求項１において、 上記制御手段は、上記車載電装品に格納されていること
を特徴とする車載電装品の盗難防止装置。 - 【請求項３】 請求項１において、 上記制御手段は、上記車載電装品以外の上記車両に搭載
されていることを特徴とする車載電装品の盗難防止装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25473695A JPH0971191A (ja) | 1995-09-06 | 1995-09-06 | 車載電装品の盗難防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25473695A JPH0971191A (ja) | 1995-09-06 | 1995-09-06 | 車載電装品の盗難防止装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0971191A true JPH0971191A (ja) | 1997-03-18 |
Family
ID=17269151
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25473695A Withdrawn JPH0971191A (ja) | 1995-09-06 | 1995-09-06 | 車載電装品の盗難防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0971191A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001347894A (ja) * | 2000-06-07 | 2001-12-18 | Fujitsu Ten Ltd | 車載電装品の盗難防止装置 |
| WO2002001527A1 (en) * | 2000-06-27 | 2002-01-03 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | System for reporting abnormal connection of on-board device and on-board device |
| JP2002211360A (ja) * | 2001-01-16 | 2002-07-31 | Fujitsu Ten Ltd | 盗難防止装置 |
| JP2003025959A (ja) * | 2001-07-18 | 2003-01-29 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用防盗装置 |
-
1995
- 1995-09-06 JP JP25473695A patent/JPH0971191A/ja not_active Withdrawn
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001347894A (ja) * | 2000-06-07 | 2001-12-18 | Fujitsu Ten Ltd | 車載電装品の盗難防止装置 |
| WO2002001527A1 (en) * | 2000-06-27 | 2002-01-03 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | System for reporting abnormal connection of on-board device and on-board device |
| JP2002211360A (ja) * | 2001-01-16 | 2002-07-31 | Fujitsu Ten Ltd | 盗難防止装置 |
| JP2003025959A (ja) * | 2001-07-18 | 2003-01-29 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用防盗装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20021203 |