JPH0976265A - 表皮一体成形用金型 - Google Patents

表皮一体成形用金型

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JPH0976265A
JPH0976265A JP26370395A JP26370395A JPH0976265A JP H0976265 A JPH0976265 A JP H0976265A JP 26370395 A JP26370395 A JP 26370395A JP 26370395 A JP26370395 A JP 26370395A JP H0976265 A JPH0976265 A JP H0976265A
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skin
molding
molds
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JP26370395A
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Akihiro Miyoda
昭博 御代田
Minoru Tanitsu
稔 谷津
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TS Tech Co Ltd
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Tokyo Seat Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明の目的は、部分的に表皮材が配設され
た製品をスタンピング成形によって一体成形するとき
に、バリを発生させることなく成形できる表皮一体成形
用金型を提供する。 【解決手段】 本発明の表皮一体成形用金型は、対向す
る第1の金型10及び第2の金型20でキャビティを形
成する。対向する金型10,20の間に表皮材を配置し
て且つ溶融樹脂を注入し型締めして表皮材を部分的に形
成してなる成形品を製造する表皮一体成形用金型であ
る。そして第1の金型10及び第2金型20にはシャー
エッジが形成され、このシャーエッジのクリアランスが
表皮材の配置される部分から表皮材の配置されない部分
へ少なく徐変している。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は表皮一体成形用金型
に係り、特に部分的に表皮材が配設された製品をスタン
ピング成形によって一体成形するときに用いられる表皮
一体成形用金型に関する。
【0002】
【従来の技術】一般に自動車の内装部品は、高級感を出
すために熱可塑性樹脂などからなる基材の表面に各種表
皮材が貼合された表皮付成形製品が多用されている。こ
の表皮付成形製品を製造するには、表皮一体成形用金型
が用いられており、この表皮一体成形用金型2つの金型
の間に表皮材を配置して、型締めと共に樹脂を供給して
成形している。
【0003】そして、基材の全面に表皮材を一体成形す
る場合には、製品の外周部となる部分である2つの金型
の端部のシャーエッジによって表皮材をカットしてい
る。しかし、基材の一部に表皮材が配設されて構成され
る内装部品、例えば、車両用座席、特に車両前席の背も
たれ背面にポケット部を配設したものにおいて、このポ
ケット部Pは、一般に図4で示されるように構成されて
いる。
【0004】即ち、図4は従来例の座席Sの背もたれを
示す説明斜視図であり、図4において、座席Sの背もた
れSbの前面側にはクッション材が配設され、このクッ
ション材の背面側(つまり座席の背面)にバックボード
が配設される。そしてクッション材とバックボードとを
シート表皮材Hで被覆する。
【0005】次に座席Sの背もたれSbの背面位置にポ
ケット部Pを形成するために、ポケット表皮100(破
線で示す)を背もたれSbの下側に上面が開口するよう
に配設する。このときポケット部Pの上端(即ち開口
縁)がだれないように、ポケットプレートを配置して、
保形している。
【0006】そして上記構成のときに、ポケット部Pの
内部まで延出したシート表皮材Hは、ポケット表皮10
0によって覆われて、外部から露見しない箇所で一律に
カット(図4の内部カットラインL参照)して、シート
表皮材Hの使用量を節約している。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】このように、シート表
皮材Hのある部分と、シート表皮材Hの無い部分とで
は、シート表皮材Hの厚みがある関係上、シート表皮材
Hの厚みを考慮して、同じ幅のシャーエッジとすると、
シート表皮材Hのないシャーエッジから樹脂漏れが生じ
てしまうという不都合がある。
【0008】このため図5で示すように、表皮材Hの厚
みを考慮して、表皮材Hのある部分と、表皮材Hのない
部分を境に、シャーエッジのクリアランスを変えること
が考えられる。しかしシャーエッジのクリアランスを上
記のように、表皮材Hのある部分と表皮材Hのない部分
を境に変えると、表皮材Hをセットするときに、微妙な
ずれ等が生じると、成形時にバリ等の発生する可能性が
ある。
【0009】本発明の目的は、部分的に表皮材が配設さ
れた製品をスタンピング成形によって一体成形するとき
に、バリを発生させることなく成形できる表皮一体成形
用金型を提供することにある。また本発明の他の目的
は、表皮材をセットするときのセットズレが生じてもバ
リを発生させることなく且つ表皮材をカットして成形で
きる表皮一体成形用金型を提供することにある。
【0010】
【課題を解決するための手段】請求項1に係る表皮一体
成形用金型は、対向する第1及び第2の金型でキャビテ
ィを形成し、該対向する金型の間に表皮材を配置して且
つ溶融樹脂を注入して型締めして表皮材を部分的に形成
してなる成形品を製造する表皮一体成形用金型におい
て、前記第1及び第2金型にはシャーエッジが形成さ
れ、該シャーエッジのクリアランスが表皮材の配置され
る部分から表皮材の配置されない部分へ少なく徐変して
なることを特徴とする。
【0011】本願請求項2に係る表皮一体成形用金型
は、対向する第1及び第2の金型でキャビティを形成
し、該対向する金型の間に表皮材を配置して且つ溶融樹
脂を注入して型締めして表皮材を部分的に形成してなる
成形品を製造する表皮一体成形用金型において、前記第
1及び第2金型にはシャーエッジが形成され、前記シャ
ーエッジのクリアランスは、表皮材の配置されない部分
が0.03乃至0.05mmで、この表皮材の配置され
ない部分から表皮材が配置された位置の5乃至20mm
の間で徐変し、表皮材が配置された位置へ0.4mm乃
至0.6mmのクリアランスとしたことを特徴とする。
【0012】
【発明の実施の形態】本発明によれば、第1及び第2の
金型の間に表皮材を配置して、溶融樹脂をキャビティ内
に導入し、型締めして成形するが、このときシャーエッ
ジのクリアランスが表皮材の配置される部分から表皮材
の配置されない部分へ少なく徐変して形成されているの
で、表皮材のセットズレが生じても、直ちにシャーエッ
ジにおける間隙部とならず、樹脂が間隙部からバリとな
って生じるのを防止することができる。
【0013】特にポケット部における表皮材の場合に
は、シャーエッジにより表示材は従来と同様に切除する
事が可能であるだけでなく、表皮材を切除しても、切除
したものがポケット部内となり、バリ等も発生しないの
で、外観が良好となる。
【0014】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。なお、以下に説明する部材,配置等は本発明を
限定するものでなく、本発明の趣旨の範囲内で種々改変
することができるものである。
【0015】本例の表皮一体成形用金型は、図1で示す
ように、第1の金型10と第2の金型20と、を主たる
構成要素としており、第1の金型10と第2の金型20
とは、対向して配置されている。本例では第1の金型1
0を固定側金型とし、第2の金型20を可動側金型とし
ている。そして、第1の金型10をコア型として、第2
の金型20をキャビティ型として、これら金型10,2
0により所定形状のキャビティKを形成している。
【0016】第1の金型10及び第2金型20には表皮
材Hを切除するシャーエッジが形成され、該シャーエッ
ジのクリアランスCが表皮材Hの配置される部分から表
皮材Hの配置されない部分へ少なく徐変している。
【0017】つまり、表皮材Hを切除するシャーエッジ
のクリアランスCは、表皮材の配置されない部分が0.
03乃至0.05mmで、配置された部分が基本的に
0.4mm乃至0.6mmであり、0.03乃至0.0
5mmから0.4mm乃至0.6mmへと徐変してい
る。
【0018】換言すれば、この表皮材Hの配置されない
部分から表皮材Hが配置された位置の5乃至20mmの
間で徐変し、表皮材が配置された位置へ0.03乃至
0.05mmから0.4mm乃至0.6mmへクリアラ
ンスCを徐変している。
【0019】本例の第1の金型10は所定位置に、溶融
合成樹脂の通路が形成されており、この通路を通してバ
ルブゲートから溶融合成樹脂がキャビティKへ射出され
る。
【0020】また本例では、第1の金型10及び第2の
金型20により加圧型締めした後で、冷却等ができるよ
うに構成されている。これらの溶融合成樹脂Jの注入装
置,型締め装置等は公知の技術を用いることが出来る。
【0021】本発明に基材として用いられる樹脂、即ち
注入される溶融合成樹脂Jとしては、例えば、ポリプロ
ピレン、ポリエチレン、ポリスチレン、アクリロニトリ
ル−スチレン−ブタジエン共重合体、ナイロン等の熱可
塑性樹脂、エチレン−プロピレンブロック共重合体、ス
チレン−ブタジエンブロック共重合体等の熱可塑性エラ
ストマー等圧縮成形、射出成形および押出成形に通常使
用されるものを、いずれも用いることができる。また、
これらに無機質充填剤,ガラス繊維等の充填剤、顔料、
滑剤、帯電防止剤等の添加物を含有したものも適宜用い
ることができる。
【0022】また本発明に用いられる表皮材Hの材質と
しては、織布,不織布,ポリオレフィン、塩化ビニル、
ナイロン等の熱可塑性樹脂及びポリオレフィン系、ポリ
エステル系、ウレタン系、塩化ビニル系等の熱可塑性エ
ラストマーのシート,フィルムが挙げられる。また上記
材質を単独或は2種以上積層したものを表皮材Hとして
使用することもできる。
【0023】更にソフトな感触を出すために、表皮材H
の裏面にポリプロピレン、ポリエチレン、ウレタン等の
発泡シートを貼合したもの、成形時において溶融合成樹
脂の熱から保護したり、表皮材Hと芯材層の接着力を強
化させる目的で布、またはシート等を裏面に貼合した積
層体を使用することもできる。これらの表皮材Hの使用
にあたっては、表皮材Hの引張応力、伸びを調整するた
めに供給に先立って予備加熱を行ってもよい。
【0024】本例の金型によって表皮一体成型品とし
て、背面にポケット部を有する座席Sのバックボードと
表皮材との一体成形について説明すると、一般に座席の
背もたれの前面側には、クッション材が配設され、この
クッション材の背面側(つまり座席の背面)にバックボ
ードが配設される。そしてバックボードとシート表皮は
一体成形される。
【0025】このような成形品の場合には、シャーエッ
ジにより表皮材を切除しても、切除したものがポケット
部内となり、バリ等も発生しないので、外観が良好とな
る。
【0026】
【発明の効果】以上のように、本発明によれば、部分的
に表皮材が配設された製品をスタンピング成形によって
一体成形するときに、バリを発生させることなく且つ表
皮材をカットして成形できる。また表皮材をセットする
ときのセットズレが生じてもバリを発生させることなく
成形できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る表皮一体成形用金型の概略断面図
である。
【図2】本発明に係るキャビティ型の平面図である。
【図3】図2の要部拡大図である。
【図4】従来例の座席の背もたれを説明する説明斜視図
である。
【図5】従来のシャーエッジを説明する説明図である。
【符号の説明】 10 第1の金型 20 第2の金型 C クリアランス H 表皮材 K キャビティ

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 対向する第1及び第2の金型でキャビテ
    ィを形成し、該対向する金型の間に表皮材を配置して且
    つ溶融樹脂を注入し型締めして表皮材を部分的に形成し
    てなる成形品を製造する表皮一体成形用金型において、
    前記第1及び第2金型にはシャーエッジが形成され、該
    シャーエッジのクリアランスが表皮材の配置される部分
    から表皮材の配置されない部分へ少なく徐変してなるこ
    とを特徴とする表皮一体成形用金型。
  2. 【請求項2】 対向する第1及び第2の金型でキャビテ
    ィを形成し、該対向する金型の間に表皮材を配置して且
    つ溶融樹脂を注入し型締めして表皮材を部分的に形成し
    てなる成形品を製造する表皮一体成形用金型において、
    前記第1及び第2金型にはシャーエッジが形成され、 前記シャーエッジのクリアランスは、表皮材の配置され
    ない部分が0.03乃至0.05mmで、この表皮材の
    配置されない部分から表皮材が配置された位置の5乃至
    20mmの間で徐変し、表皮材が配置された位置へ0.
    4mm乃至0.6mmのクリアランスとしたことを特徴
    とする表皮一体成形用金型。
JP26370395A 1995-09-19 1995-09-19 表皮一体成形用金型 Expired - Lifetime JP3690849B2 (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20170045378A1 (en) * 2014-06-30 2017-02-16 Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. Sensor for detecting deformation of sealed secondary battery, sealed secondary battery, and method for detecting deformation of sealed secondary battery

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20170045378A1 (en) * 2014-06-30 2017-02-16 Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. Sensor for detecting deformation of sealed secondary battery, sealed secondary battery, and method for detecting deformation of sealed secondary battery

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