JPH0977427A - エレベータのかご上照明装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 乗客に不快感を与えずに出入口近傍の乗客足
元を照らす。 【解決手段】 かご枠に別体で構成された一対のかご室
を上下に取付けた２階建ての乗りかごを備えるエレベー
タにおいて、上下のかご室の上部前方側に設けた蛍光灯
３８と、この蛍光灯を上方から覆い、乗場側とかご室側
とに首振り可能に設けられた照明用笠３７とを設け、こ
のドア開閉モータに連動してドアが開状態のときに照明
用笠が乗場側に首を振り、かつ蛍光灯を点灯して乗場の
出入口付近を専用に明るく照らすことにより、乗り降り
する乗客の姿が互いに見えなくなるようにかご室上方の
かご室前面部と乗場の敷居との隙間を遮り、ドアが閉状
態のときに照明用笠がかご室側に首を振るとともに蛍光
灯を消灯する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、エレベータのかご
室の外側を照らすかご上照明装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】エレベータの中には、エレベータの輸送
能力を倍増し、設置台数を少なくするとともに、占有面
積を節減する目的で、１つのかご枠に別体で構成された
一対のかご室を上下に取付けた２階建ての乗りかごを備
えるものがある。このようなエレベータは通常、ダブル
デッキエレベータと呼ばれる。

【０００３】このようなダブルデッキエレベータ１は、
図５に示すように１つのかご枠２の中にそれぞれ別体で
構成された上かご室３及び下かご室４を上下に並べて取
付けて１つの乗りかご１を構成する。各かご室３，４に
は、かご室の内部を照らす室内照明装置３ａ，４ａがそ
れぞれ設けられている。

【０００４】そして、このかご枠２の上端部にはメイン
ロープ５の一端が取付けられている。このメインロープ
５は昇降路６上部の機械室７内に設置されたエレベータ
の駆動源である巻上機８に掛けられ、メインロープ５の
他端につり合い重り９が取付けられている。

【０００５】また、かご枠２の上部には、図６に示すよ
うにメインロープ５の取付部位近傍に下方に向けて設け
られたエレベータの整備・保守・点検時に使用する簡易
式ハンドランプ１０が吊下げられている。

【０００６】このような乗りかご１とつり合い重り９と
が平衡した状態のもとで、巻上機８の駆動によりかご枠
２およびつり合い重り９がそれぞれ図示しないガイドレ
ールに沿って、上かご室３及び下かご室４が一体となっ
て上下に走行する。そして、上下の階においてそれぞれ
乗場側の出入口１１，１２から乗客が各かご室３，４へ
乗り降りできる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところで、エレベータ
は一般に、かご室３，４の前面部と乗場の敷居との間約
３０ｍｍの隙間１３，１４を開けた状態で昇降運動して
いる。このため、上述したようなエレベータにおいて各
かご室３，４に同時に乗客が乗り降りすると、かご室
３，４と乗場の出入口１１，１２の敷居との隙間１３か
らお互いの乗り降りの様子が見えてしまい、乗客に対し
て不快感を与える場合があるという問題があった。

【０００８】また、かご室上部には簡易式ハンドランプ
１０しかなく、このような簡易式ハンドランプ１０は整
備・保守・点検作業時等の通常の昇降動作以外のときの
みに使用されることから、かご室の昇降動作の邪魔にな
らないように移動可能範囲が狭く取付けられているた
め、整備等を行う作業員の足元及び手先を十分に明るく
照らすことができず作業性が悪かった。

【０００９】さらに、各かご室３，４には、かご室内を
照らす室内照明装置３ａ，４ａは設けられているが、出
入口１１，１２付近を専用に照らす照明装置はなく、か
ご室３，４へ乗り降りする乗客の足元付近を照らす照明
装置が望まれていた。

【００１０】そこで、本発明は、各かご室に乗り降りす
る乗客に不快感を与えずに出入口近傍の乗客足元を照ら
すことにより乗客へのサービス向上を図ることができ、
またエレベータの調整・保守・点検作業時には作業員の
足元及び手先を十分照らすことによりエレベータの調整
・保守・点検等の作業性を向上することができるエレベ
ータのかご上照明装置を提供しようとするものである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の本発明に
おいては、かご枠に別体で構成された一対のかご室を上
下に取付けた２階建ての乗りかごを備えるエレベータに
おいて、少なくとも下側のかご室の上部前方側に設けた
光源と、この光源を上方から覆い、乗場側とかご室側と
に首振り可能に設けられ、乗場側へ首を振ったときにか
ご室上方のかご室前面部と乗場の敷居との隙間を遮る程
度の長さをもつ光源用笠と、かご室のドアを開閉するド
ア開閉機構と、このドア開閉機構を駆動するドア開閉モ
ータと、このドア開閉モータに連動してドアが開状態の
ときに光源用笠が乗場側に首を振り、ドアが閉状態のと
きに光源用笠がかご室側に首を振るように構成した光源
用笠駆動機構と、光源用笠が乗場側へ首を振ったときに
光源を点灯して乗場の出入口付近を専用に明るく照ら
し、光源用笠がかご室側へ首を振ったときに光源を消灯
する光源制御手段とを設けたものである。

【００１２】このような構成の本発明においては、乗り
かごが乗場に着床すると、ドア開閉モータによりドア開
閉機構が作動して乗りかごのドアが開状態となる。この
とき、ドア開閉モータに連動して光源用笠が乗場側に首
を振り、光源が点灯する。これにより、かご室上方のか
ご室前面部と乗場の敷居との隙間は光源用笠によって遮
られるため、上下のかご室へ乗り降りする乗客はかご室
前面部と乗場の敷居との隙間から互いの姿が見られるこ
とはない。また、乗りかごが昇降動作するためにドアが
閉状態になると、ドア開閉モータに連動して光源用笠が
かご側に首を振り、光源が消灯する。これにより、光源
用笠が乗りかごの昇降動作の妨げになることはない。

【００１３】請求項２記載の本発明においては、光源用
笠が乗場側に首を振ったことを検出する乗場側首振状態
検出手段を設け、この乗場側首振状態検出手段が光源用
笠の乗場側首振状態を検出したときに乗りかごの昇降動
作を不能とし、光源用笠のかご側首振状態を検出したと
きに乗りかごの昇降動作を可能とする請求項１記載のエ
レベータのかご上照明装置である。

【００１４】このような構成の本発明においては、かご
室のドアが開いて光源用笠が乗場側に首を振ると、乗り
かごの昇降動作が不能となり、かご室のドアが閉じて光
源用笠がかご側に首を振ると、乗りかごの昇降動作が可
能となる。

【００１５】請求項３記載の本発明においては、光源用
笠と光源用笠駆動機構とを脱着自在な締結具で締結し、
この締結具を外したときに光源用笠が乗場側に首を振っ
た状態でかご室に対して係止する乗場側首振状態係止手
段を設け、光源を手動で点灯して乗場の出入口側を専用
に明るく照らす請求項１記載のエレベータのかご上照明
装置である。

【００１６】このような構成の本発明においては、締結
具を外し光源用笠を手動で乗場側に首を振らせ、乗場側
首振状態係止手段で光源用笠をかご室に対して係止し、
光源を点灯すれば、乗場の出入口側を専用に明るく照ら
すことができ、乗場の出入口付近をかご室上部にて調整
・保守・点検等することが容易となる。

【００１７】請求項４記載の本発明においては、光源用
笠と光源用笠駆動機構とを脱着自在な締結具で締結し、
この締結具を外したときに光源用笠がかご側に首を振っ
た状態でかご室に対して係止するかご側首振状態係止手
段を設け、かご室上部を専用に明るく照らす請求項１記
載のエレベータのかご上照明装置である。

【００１８】このような構成の本発明においては、締結
具を外し光源用笠を手動でかご側に首を振らせ、かご側
首振状態係止手段で光源用笠をかご室に対して係止し、
光源を点灯すれば、かご室の上部を専用に明るく照らす
ことができ、かご室上部の調整・保守・点検等が容易と
なる。

【００１９】請求項５記載の本発明においては、かご枠
に別体で構成された一対のかご室を上下に取付けた２階
建ての乗りかごを備えるエレベータにおいて、少なくと
も下側のかご室の上部前方側に内部に光源を備えた光源
用笠を前後に振子運動可能に設け、かご室のドア開閉機
構を駆動するドア開閉モータに連動して、ドアが開いて
いるときにかご室の前面部と乗場の敷居との隙間を遮る
ように乗場側に首を振ってかご室への入口付近を専用に
明るく照らし、ドアが閉じているときにかご室側へ首を
振って昇降動作の邪魔にならない位置に収納され消灯す
ることを特徴とするものである。

【００２０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して説明する。なお、本実施の形態において図５
に示すものと同一部分には同一符号を付して詳細な説明
を省略する。図１は、本実施の形態の構成を示す図で、
図５に示すものと異なるのは、上かご室３及び下かご室
４の上部にそれぞれかご室３，４へ乗り降りする乗客の
足元付近を照らすかご上照明装置２１，２２を取付けた
点である。このかご上照明装置２１，２２は、かご側ド
アを構成する２枚のかご側扉２３，２４の開放に応動し
て、かご室３，４の前方に突出し、その上方にあるかご
室３，４と乗場の出入口１１，１２の敷居との隙間を遮
るようになっている。

【００２１】具体的には、かご上照明装置２１，２２
は、図２に示すようなドア開閉機構に接続し連動するよ
うになっている。このドア開閉機構は、上方に形成され
たドアハンガーをハンガーレールに掛設してなるかご側
扉２３，２４に、ドアハンガーケース２５の前面に中間
部を回転自在に取付けたリンク２６，２７の一端を取付
け、そのリンク２６，２７他端をリンク２８，２９を介
してかご上制御盤２５ａに設けられたドア開閉用プーリ
３１に取付けて構成される。

【００２２】このかご側ドア開閉用モータ３２には、歯
付きベルト３３で架設されている。これにより、かご側
ドア開閉用モータ３２が図中実線矢印方向Ａへ回転する
と、ドア開閉用プーリ３１は実線矢印方向Ｂへ回転し、
上記リンク２６〜２９が作動してかご側扉２３，２４が
開くようになる。

【００２３】上記ドアハンガーケース２５の上部には、
照明装置取付用枠体３０が取付けられ、この照明装置取
付用枠体３０の中央略下側にはプーリ取付棒体３０ａが
水平に設けられている。このプーリ取付棒体３０ａには
ドア開閉用プーリ３１が前面に突出して回転自在に設け
られている。

【００２４】上記笠首振用プーリ３４は、かご側ドア開
閉用モータ３２に歯付きベルト３５で接続している。こ
の笠首振用プーリ３４はドアハンガーケース２５の上方
一端側に設けられ、ドアハンガーケース２５の一端側や
や斜め上方に後述する蛍光灯３８の照明用笠３７を駆動
する笠首振用棒体３６が半径方向に突出している。

【００２５】照明装置取付用枠体３０の上部には、照明
用笠３７が設けられている。この照明用笠３７内には乗
りかごの前後に振子動作可能に取付けられ、その内部に
は光源としての蛍光灯３８が取付けられている。また照
明用笠３７の内部上面には蛍光灯３８の光を乗りかご１
の前面下方へ向けて反射させる反射板３９が取付けられ
ている。

【００２６】この蛍光灯３８の電源やスイッチはかご上
制御盤２５ａに取付けられている。そして、このかご上
制御板２５ａにより、照明用笠３７がその開口部を下方
に向けた収納状態にあるときに蛍光灯３８を消灯し、照
明用笠３７が照明装置取付用枠体３０の前方に突出した
ときに蛍光灯３８を点灯するように制御される。

【００２７】さらに照明用笠３７の一端部は、図３に示
すような扇状側板４１が取付けられている。この扇状側
板４１の後端部の下方には、上記笠首振用棒体３６の先
端が笠首振用腕４２を介して取付けられている。これに
より、かご側ドア開閉用モータ３２が図中実線矢印方向
Ａへ回転すると、笠首振用プーリ３４が点線矢印Ｃ方向
へ回転し、笠首振用棒体３６が笠首振用腕４２を下方Ｄ
へ引張り、照明用笠３７が照明装置取付用枠体３０の前
方に突出する。そして、照明用笠３７の反射板３９が略
水平になる。

【００２８】上記笠首振用プーリ３４、歯付きベルト３
５、笠首振用棒体３６、笠首振用腕４２、及び照明用笠
３７は光源用笠駆動機構を構成する。上記笠首振用腕４
２は、図４に示すように扇状側板４１にボルトナット等
により構成される締結具４３で脱着自在に取付けられて
いる。この締結具４３を外して笠首振用腕４２の係止状
態を解くことにより、かご側扉２３，２４の開閉に応動
せず、手動で照明用笠３７を動作することができるよう
になる。

【００２９】また、扇状側板４１の下部の後側には検出
用突起４４が形成され、この検出用突起４４の下方に検
出用突起４４を検出するリミットスイッチ４５が設けら
れている。このリミットスイッチ４５は、照明用笠３７
が照明装置取付用枠体３０の前方に突出しているとき検
出用突起４４を検出し、この検出用突起４４を検出して
いる間はかご側扉２３，２４が開放しているため、昇降
動作不能となるようにしている。

【００３０】この検出用突起４４及びリミットスイッチ
４５は、乗場側首振状態検出手段を構成する。扇状側板
４１の後端部の下方には、締結具４３を外して笠首振用
腕４２の係止状態を解いて照明用笠３７を手動で動くよ
うにしたときに、照明用笠３７が照明装置取付用枠体３
０の前方に突出した状態を維持させるための係止部４６
が設けられている。また、扇状側板４１の前端部の下方
には、照明用笠３７を手動で動くようにしたときに照明
用笠３７が開口部をかご室上部へ向けた状態を維持させ
る係止部４７が設けられている。

【００３１】この係止部４６に形成された孔に下方から
係止棒４８を挿入することにより、照明用笠３７を固定
するようになっている。この係止棒４８はボルト等によ
り乗りかご１に対して固定可能に取付けられている。

【００３２】上記係止棒４８と係止部４６とは乗場側首
振状態係止手段を構成し、上記係止棒４８と係止部４７
とはかご側首振状態係止手段を構成する。このような構
成の本実施の形態においては、乗りかご１が昇降動作中
は、図２に示すようにかご側扉２３，２４が閉じてお
り、笠首振用棒体３６と笠首振用腕４２との位置関係は
図４に示すＸの状態にある。このとき、笠首振用棒体３
６により笠首振用腕４２の先端が後方に押され、照明用
笠３７はその開口部を下方に向けた収納状態になる。こ
の収納状態では蛍光灯３８は消灯している。

【００３３】これにより、かご上照明装置２１が乗りか
ご１の昇降動作の邪魔になることを防止できる。特に、
乗りかご１を高速で昇降させるエレベータにおいては、
乗りかご１の昇降時に強い風を受けるため、かご上照明
装置２１の各部の破損を防ぐ上においても、照明用笠３
７を収納状態にしておくことの効果は大きい。また、照
明用笠３７が収納状態のときに蛍光灯３８を消灯してお
くことにより、消費電力を節約することもできる。

【００３４】そして、乗りかご１が乗場に着床し、かご
側ドア開閉用モータ３２が図２に示すＡ方向に回転する
と、ドア開閉用プーリ３１がＢ方向に回転し、ドア開閉
機構が駆動しかご側扉２３，２４がＥ方向に開く。これ
と同時に、笠首振用プーリ３４がＣ方向に回転し、図４
に示すように笠首振用棒体３６、笠首振用腕４２が連動
して状態Ｙを経て状態Ｚのようになる。このとき、照明
用笠３７は照明装置取付用枠体３０の前方に突出し、蛍
光灯３８が点灯する。

【００３５】これにより、かご上照明装置２２の照明用
笠３７は図１に示すかご室３，４の前面部と乗場の敷居
との間の隙間１３を遮るとともに、蛍光灯３８の光は反
射板１５により反射して出入口１２付近を専用に明るく
照らす。このため、各かご室に乗り降りする乗客は互い
の姿が見えなくなり、従来のような乗客に与える不快感
を解消することができる。

【００３６】また、かご上照明装置２２が点灯すること
により、出入口近傍の乗客足元を専用に照らすことがで
きるため、乗客へのサービス向上を図ることができる。
さらに、照明用笠３７が使用状態Ｚの位置にあるときに
は、リミットスイッチ４５がオンして乗りかご１の図示
しない昇降制御回路が遮断され、昇降動作不能となる。
これにより、ドア開放時に乗りかご１が昇降動作する可
能性を皆無にすることができ、エレベータの安全対策に
もなる。また、このリミットスイッチ４５がオン・オフ
で蛍光灯３８をオン・オフするようにしてもよい。

【００３７】一方、エレベータが昇降動作するために扉
が閉まると、前述と全く逆の動作でかご側扉２３，２４
が閉じるとともに、かご上制御盤２５ａにより自動的に
蛍光灯３８の電源は切られ、かご側ドア開閉用モータ３
２に連動して照明用笠３７が乗りかご１側に振られ、リ
ミットスイッチ４５が接続され、上記昇降制御回路が開
路して乗りかご１は昇降可能となる。このように、照明
用笠３７の状態検出による安全装置を設けることによ
り、別個に安全装置を取付ける必要がなくなるため、部
品数や生産工程を減少することができる。

【００３８】ところで、出入口３付近をかご室１上部に
て調整・保守・点検等するときは図４に示すようにかご
上照明装置２１の照明用笠３７と笠首振用腕４２とを締
結している締結具４３を取外し、手動にてかご上照明装
置２１の照明用笠３７を出入口３側に振向け、係止棒４
８を延ばして係止部４６へ挿入することによって照明用
笠３７を固定し、かご上制御盤２５ａ内の蛍光灯３８の
電源を自動から手動に切換えて電源を入れば、出入口３
付近を明るく照らすことができる。これにより、出入口
３付近の調整・保守・点検等の作業を容易に行うことが
できる。

【００３９】また、各かご室３，４の上部にてかごの調
整・保守・点検等するときは上記同様にかご上照明装置
２１の照明用笠３７と笠首振用腕４２とを締結している
締結具４３を取外し、手動にてかご上照明装置２１の照
明用笠３７をかご室側に振向け、係止棒４８を延ばして
係止部４７へ挿入することによって照明用笠３７を固定
し、かご上制御盤２５ａ内の蛍光灯３８の電源を自動か
ら手動に切換えて電源を入れば、かご室上部を明るく照
らすことができる。これにより、かご室上部の調整・保
守・点検等の作業を容易に行うことができる。

【００４０】

【発明の効果】以上詳述したように本発明によれば、か
ご側のドアが開くとともにかご上照明装置の笠が乗場側
に振られ、かご室と乗場との隙間を遮り、上下のかご室
に乗り降りする両方の乗客に不快感を与えずに出入口付
近を専用に明るく照らすことができる。これにより、乗
客へのサービスを向上させることができる。

【００４１】また、かご室のドアが開いて光源用笠が乗
場側に首を振ると、乗りかごの昇降動作が不能となり、
かご室のドアが閉じて光源用笠がかご側に首を振ると、
乗りかごの昇降動作が可能となるため、別個に安全装置
を取付ける必要がなくなり、部品数や生産工程を減少す
ることができる。

【００４２】また、かご室上部にて乗場の出入口側の調
整・保守・点検等するときは光源用笠と源用笠駆動機構
とを切離して光源用笠を手動により乗場側に首を振らせ
た状態でかご室に対して係止し、光源を点灯することに
より、乗場の出入口側において作業員の手先及び足元を
専用に明るく照らすことができる。これにより、乗場の
出入口付近をかご室上部にて調整・保守・点検等を容易
に行うことができ、作業性を向上することができる。

【００４３】また、かご室上部の調整・保守・点検等す
るときは光源用笠と源用笠駆動機構とを切離して光源用
笠を手動によりかご室側に首を振らせた状態でかご室に
対して係止し、光源を点灯することにより、かご室上部
において作業員の手先及び足元を専用に明るく照らすこ
とができる。これにより、かご室上部の調整・保守・点
検等を容易に行うことができ、作業性を向上することが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態にかかるエレベータの全体
構成を説明する図。

【図２】図１に示すかご室の前面の構成を示す図。

【図３】図１に示すかご上照明装置の構成を示す図。

【図４】図３に示すかご上照明装置の構成の詳細を示す
図。

【図５】従来のエレベータの全体構成を説明する図。

【図６】従来のエレベータの簡易式ハンドランプを説明
する図。

【符号の説明】

１…乗りかご ２…かご枠 ３…上かご室 ４…下かご室 １１，１２…出入口 １３，１４…隙間 ２１，２２…かご上照明装置 ２３，２４…かご側扉（ドア） ２５ａ…かご上制御盤（光源制御手段） ３２…かご側ドア開閉用モータ（ドア開閉モータ） ３７…照明用笠（光源用笠） ３８…蛍光灯（光源） ４３…締結具 ４４…検出用突起 ４５…リミットスイッチ ４６…係止部 ４８…係止棒

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 平河 英治 東京都府中市東芝町１番地 株式会社東芝 府中工場内

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 かご枠に別体で構成された一対のかご室
   を上下に取付けた２階建ての乗りかごを備えるエレベー
   タにおいて、少なくとも前記下側のかご室の上部前方側
   に設けた光源と、この光源を上方から覆い、乗場側とか
   ご室側とに首振り可能に設けられ、乗場側へ首を振った
   ときに前記かご室上方のかご室前面部と乗場の敷居との
   隙間を遮る程度の長さをもつ光源用笠と、前記かご室の
   ドアを開閉するドア開閉機構と、このドア開閉機構を駆
   動するドア開閉モータと、このドア開閉モータに連動し
   てドアが開状態のときに前記光源用笠が乗場側に首を振
   り、ドアが閉状態のときに前記光源用笠がかご室側に首
   を振るように構成した光源用笠駆動機構と、前記光源用
   笠が乗場側へ首を振ったときに前記光源を点灯して乗場
   の出入口付近を専用に明るく照らし、前記光源用笠がか
   ご室側へ首を振ったときに前記光源を消灯する光源制御
   手段とを設けたことを特徴とするエレベータのかご上照
   明装置。
2. 【請求項２】 前記光源用笠が乗場側に首を振ったこと
   を検出する乗場側首振状態検出手段を設け、この乗場側
   首振状態検出手段が光源用笠の乗場側首振状態を検出し
   たときに乗りかごの昇降動作を不能とし、前記光源用笠
   のかご側首振状態を検出したときに乗りかごの昇降動作
   を可能とすることを特徴とする請求項１記載のエレベー
   タのかご上照明装置。
3. 【請求項３】 前記光源用笠と前記光源用笠駆動機構と
   を脱着自在な締結具で締結し、この締結具を外したとき
   に前記光源用笠が乗場側に首を振った状態でかご室に対
   して係止する乗場側首振状態係止手段を設け、前記光源
   を手動で点灯して乗場の出入口側を専用に明るく照らす
   ことを特徴とする請求項１記載のエレベータのかご上照
   明装置。
4. 【請求項４】 前記光源用笠と前記光源用笠駆動機構と
   を脱着自在な締結具で締結し、この締結具を外したとき
   に前記光源用笠がかご側に首を振った状態でかご室に対
   して係止するかご側首振状態係止手段を設け、前記かご
   室上部を専用に明るく照らすことを特徴とする請求項１
   記載のエレベータのかご上照明装置。
5. 【請求項５】 かご枠に別体で構成された一対のかご室
   を上下に取付けた２階建ての乗りかごを備えるエレベー
   タにおいて、少なくとも前記下側のかご室の上部前方側
   に内部に光源を備えた光源用笠を前後に振子運動可能に
   設け、前記かご室のドア開閉機構を駆動するドア開閉モ
   ータに連動して、ドアが開いているときに前記かご室の
   前面部と乗場の敷居との隙間を遮るように乗場側に首を
   振って前記かご室への入口付近を専用に明るく照らし、
   ドアが閉じているときにかご室側へ首を振って昇降動作
   の邪魔にならない位置に収納され消灯することを特徴と
   するエレベータのかご上照明装置。