JPH0979699A - 冷却システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は冷蔵庫等の冷却システムに使用され
るマフラーにおいて、マフラーを設置した時に発生する
配管共振音を抑制し、効果的に冷蔵庫騒音を低減できる
冷蔵庫を提供することを目的としたものである。 【解決手段】 マフラー６の両端を略円錐形状に縮管し
配管接続部１７を形成し、且つ冷却システムマフラー６
の冷媒入口配管１５に入口曲管部１５ａと、冷媒出口配
管１６に出口曲管部１６ａとを設けることにより、配管
共振による騒音の増大を抑制した冷却システムが得られ
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は冷蔵庫等の冷却システム
に関するもので、特に低騒音化を図る目的で使用される
マフラーを設置することで弊害となる配管共振やオイル
戻り等の改善に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、冷蔵庫等の冷却システムは大型化
しており、吸熱量の増大に伴い、圧縮機の能力は増大し
ている。従って、圧縮機の気筒容積が大きくなり騒音が
増大していた。特に、圧縮機から吐出される冷媒の圧力
脈動に起因する騒音が増大し、問題となっていた。

【０００３】そこで、従来から例えば、特開平４−５２
４８２号公報に示されているような冷却システムの冷媒
回路中の吐出冷媒配管にマフラーを設置する構造が提案
されている。

【０００４】以下、従来の冷却システムの一例につい
て、図５を参照しながら説明する。図５は冷却システム
の冷媒回路図を示しており、図５において、１０１は圧
縮機、１０２は凝縮器、１０３は絞り部、１０４は蒸発
器、１０５はアキュームレータ、１０６は圧縮機１０１
に接続されている冷媒吸入配管、１０７は冷媒吐出配管
である。１０８は、冷媒吐出配管に設けられたマフラー
である。

【０００５】以上のように構成された冷却システムにつ
いて、以下その動作を説明する。まず、圧縮機１０１の
冷媒の圧縮作用に伴い、冷媒吐出配管１０７に圧力脈動
を伴った冷媒が吐出される。次にマフラー１０８にこの
吐出冷媒が導かれ、マフラー１０８により冷媒の圧力脈
動が減衰される。

【０００６】これにより、吐出圧力脈動に起因して冷却
システム本体に伝達していた振動、及び配管振動音等が
低減され、冷却システム騒音が抑制される。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記のよ
うな構成では、マフラー１０８を設けることで、マフラ
ーをマスとし、マフラー１０８に継接する冷媒配管をバ
ネとした配管共振が発生し、冷媒の圧力脈動は減衰する
が、配管共振による新たな騒音源が発生し、かえって冷
却システム騒音を増大させるという問題があった。

【０００８】また、マフラー１０８の空間がオイルトラ
ップとなり、オイル戻りの悪化をまねく問題がった。

【０００９】本発明は上記問題点に鑑み、マフラー設置
による配管共振音を低減すると共に、冷媒回路中のオイ
ル戻りを向上させる冷却システムを提供することを目的
としている。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明の冷却システムは、圧縮機と、圧縮機に接続さ
れた冷媒回路中の冷媒吐出配管に備えたマフラーとから
なり、このマフラーの両端が縮管され略円錐形状の配管
接続部を形成し、且つ冷却システムマフラーの冷媒入口
配管と冷媒出口配管を曲管で構成するものである。

【００１１】これにより、マフラーの両端から配管系に
対して高剛性化が図れ、配管共振等の新たな騒音の増大
を抑制した冷却システムが得られる。

【００１２】また、マフラーの冷媒出口側が冷媒入口側
に比べて下方に位置し、且つ傾斜しているものである。

【００１３】これにより、マフラー設置時のオイル戻り
の悪化を防止した冷却システムが得られる。

【００１４】

【発明の実施の形態】本発明の請求項１に記載の発明
は、圧縮機と、圧縮機に接続された冷媒回路中の冷媒吐
出配管に備えたマフラーとからなり、このマフラーの両
端が縮管され略円錐形状の配管接続部を形成し、且つ冷
却システムマフラーの冷媒入口配管と冷媒出口配管を曲
管で構成するものであり、マフラーの両端部から冷媒入
口配管と冷媒出口配管にかけて断面２次モーメントが大
きくなり、マフラーと配管系で高剛性化するという作用
を有する。

【００１５】請求項２に記載の発明は、マフラーの冷媒
出口側が冷媒入口側に比べて下方に位置し、且つ傾斜し
ているものであり、オイルトラップが無くなり、冷媒出
口配管からオイルがミスト状となり順次循環するという
作用を有する。

【００１６】以下、本発明の実施の形態について、図１
から図４を用いて説明する。 （実施の形態１）図１は冷媒回路図を示し、図１におい
て１は圧縮機、２は凝縮器、３は絞り部、４は蒸発器、
５はアキュームレータ、６はマフラー、７は放熱用コン
デンサである。８は圧縮機１に接続する冷媒吸入配管
で、９は冷媒吐出配管である。

【００１７】図２は機械室の平面図を示し、図２におい
て１０は冷蔵庫本体であり、冷蔵庫本体１０の後方底部
に区画された機械室１１内に前記圧縮機１、アキューム
レータ５、マフラー６、放熱用コンデンサ７、冷媒吸入
配管８、冷媒吐出配管９が設置されている。

【００１８】さらに、機械室１１内には、放熱用コンデ
ンサ７を強制冷却する送風機１２と、ドレン水を貯溜し
蒸発させる蒸発皿１３が設けられている。

【００１９】冷媒吐出配管９は、マフラー６を介し蒸発
皿１３に至り、一旦、支持部１４により弾性支持された
後、放熱用コンデンサ７に接続され、その後冷蔵庫本体
１０に埋設されている。

【００２０】図３はマフラーの斜視図を示し、図３にお
いて１５はマフラー６の冷媒入口配管で、マフラー６の
接続近傍で配管が曲管化され、入口曲管部１５ａを形成
し、１６はマフラー６の冷媒出口配管で、入口側と同様
に曲管化され、出口曲管部１６ａを形成している。

【００２１】また、１７はマフラー６の両端にあたる配
管接続部である。この配管接続部１７は縮管化され、略
円錐形状となっている。

【００２２】図中の矢印は冷媒の流れを示している。以
上のように構成された冷却システムについて、以下その
動作を説明する。

【００２３】圧縮機１の冷媒圧縮作用で冷媒吸入配管８
より、圧縮機１へ吸入された冷媒は圧縮され、圧力脈動
を伴いながら冷媒吐出配管９から吐出される。その後マ
フラー６内にこの圧縮冷媒は導かれ、圧力脈動が減衰さ
れる。冷媒はその後、蒸発皿１３の近傍の配管を通り、
放熱用コンデンサ７に至り、熱交換を行い冷蔵庫本体１
０内に埋設されている冷凍機器に導かれていく。

【００２４】これにより、マフラー６から以降の冷媒の
圧力脈動の伝達は減衰され、これを加振源とする各冷凍
機器及び配管の振動による騒音は低減される。

【００２５】また、マフラー６までは冷媒の圧力脈動の
加振を受けるが、マフラー６の両端に位置する略円錐形
状の配管接続部１７と、その近傍の入口と出口の接続配
管の入口曲管部１５ａと出口曲管部１６ａから構成され
ていることから、配管接続部１７と、各接続配管の入口
曲管部１５ａと出口曲管部１６ａとの断面２次モーメン
トが増大し、マフラー６と冷媒吐出配管９との剛性が飛
躍的に高まる。

【００２６】これにより、マフラーを設置したときに発
生する配管共振音の増大は抑制される。

【００２７】（実施の形態２）第１の実施例と同一構成
については、同一符号を付して詳細な説明は省略する。

【００２８】図２において１９は床面を表している。図
４はマフラーの斜視図を示し、図４において１８は床面
１９に平行な水平線を示しており、マフラー６は傾斜角
度２０をもって、マフラー６の冷媒出口配管１６側に傾
いている。傾斜角度２０は０度以上、１８０度以下であ
る。２１はマフラー６に導かれた冷媒が含んでいるミス
ト状のオイルを表し、２２はマフラー６に貯溜するオイ
ルであり、２３は冷媒が運んでいくマフラー６から吐出
されるミスト状のオイルである。

【００２９】図中の矢印は冷媒流れを示す。以上のよう
に構成された冷却システムについて、以下その動作を説
明する。

【００３０】冷媒入口配管１５よりマフラー６内に導か
れた圧縮冷媒は、多くのミスト状のオイル２１を含んで
いる。このオイル２１はマフラー６の内壁に衝突し、重
力により内壁からマフラー６の下部に堆積し、貯溜オイ
ル２２となる。

【００３１】しかし、マフラー６が出口側に傾斜してい
ることから、貯溜オイル２２はマフラー６の出口側に片
寄り、マフラー６の冷媒出口近辺で冷媒の流れに巻き込
まれて再びミスト状となってマフラー６から排出され
る。

【００３２】これにより、円滑なオイル排出が行われ、
殆どのオイルがマフラー６内から排出されることから、
マフラーの消音効果の確保、オイルの逆流防止、オイル
戻りの向上が図れる。

【００３３】

【発明の効果】以上のように本発明よれば、圧縮機と、
圧縮機に接続された冷媒回路中の冷媒吐出配管に備えた
マフラーとからなり、このマフラーの両端が縮管された
略円錐形状の配管接続部を形成し、且つ冷却システムマ
フラーの冷媒入口配管と冷媒出口配管を曲管で構成する
ことで、配管共振による騒音の増大を抑制できる。

【００３４】また、マフラーの冷媒出口側が冷媒入口側
に比べて下方に位置し、且つ傾斜していることで、マフ
ラー内でのオイルトラップを防止し、オイル戻りを向上
させることができる。

【００３５】これにより、マフラー設置時の弊害である
配管共振音の低減とオイル戻りの向上が図れ、信頼性を
悪化させることなく冷却システムの騒音を効果的に低減
することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施例を示す冷却システムの冷
媒回路図

【図２】同冷却システムの機械室の平面図

【図３】同冷却システムのマフラー斜視図

【図４】本発明の第２の実施例を示す冷却システムのマ
フラー斜視図

【図５】従来における冷却システムの冷媒回路図

【符号の説明】

１ 圧縮機 ６ マフラー ９ 冷媒吐出配管 １０ 冷蔵庫本体 １５ 冷媒入口配管 １５ａ 入口曲管部 １６ 冷媒出口配管 １６ａ 出口曲管部 １７ 配管接続部 ２０ 傾斜角度

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 圧縮機と、圧縮機に接続された冷媒回路
   中の冷媒吐出配管に備えたマフラーとからなり、このマ
   フラーの両端が縮管された略円錐形状の配管接続部を形
   成し、且つ冷却システムマフラーの冷媒入口配管と冷媒
   出口配管を曲管で構成することを特徴とする冷却システ
   ム。
2. 【請求項２】 マフラーの冷媒出口側が冷媒入口側に比
   べて下方に位置し、かつ傾斜していることを特徴とする
   請求項１記載の冷却システム。