JPH0996017A - 床用目地カバー装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 車両等の通行時におけるカバー体の跳ね上り
による騒音を防止し得る床用目地カバー装置を提供す
る。 【解決手段】 左右の受枠体２ａ，２ｂ上に配設した一
対のカバー体６ａ，６ｂの外端下部に、受枠体２ａ，２
ｂに対向する連結縁１５を設け、該連結縁１５に、受枠
体２ａ，２ｂに下端を固定した連結杆１７を遊挿させ、
該連結杆１７の上端に設けたばね受け部材１８と前記連
結縁１５との間に連結杆１７に外嵌したばね部材１９を
圧縮状態で介装させることにより、該ばね部材１９の弾
発力によって両カバー体６ａ，６ｂを下方に付勢して受
枠体２ａ，２ｂに圧接させ、カバー体６ａ，６ｂの跳ね
上がりが生じないようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両等の通行時に
生じる騒音を防止し得るようにした床用目地カバー装置
に関する。

【０００２】

【従来の技術】隣接する床間に生じる目地を被覆する床
用目地カバー装置にあって、車両等の通行に耐え得る重
荷重用の床用目地カバー装置は、本願出願人によって先
に考案され、実開平４−４９０６号公報に開示されてい
る。

【０００３】この床用目地カバー装置は、図４に示すよ
うに、前部に形成した櫛状連係部ａ，ａを相互に噛み合
わせた左右のカバー板ｂ，ｂを、目地ｓを介して隣接す
る左右の床ｆ，ｆ上に夫々固定された受枠体ｃ，ｃに差
し渡して目地ｓを覆うようにしている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、かかる従来
の床用目地カバー装置は、受枠体ｃ，ｃの立上壁ｄと支
持突起ｅとの間に形成した嵌合溝ｇに、各カバー板ｂ，
ｂの外端に設けた係止突縁ｈが嵌合されるように、カバ
ー板ｂ，ｂを上方から被着してその外端近傍を互いに一
方の受枠体ｃの支持突起ｅに乗載し、また、カバー板
ｂ，ｂの内端ｉを他方の受枠体ｃに乗載させているだけ
であるため、稀に、車両等の通行時に衝撃によってカバ
ー板ｂ，ｂが跳ね上り、騒音を生じるという問題があっ
た。

【０００５】本発明は、このような従来の実状に鑑みて
その改善を試みたものであり、車両等の通行時に生じる
騒音を防止し得る床用目地カバー装置の提供を目的とす
るものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、目地を介して
隣接する左右の床の隅部に夫々固定される受枠体と、外
端に下方突成した乗載縁を一方の受枠体に乗載し、内端
に下方突成した乗載縁を他方の受枠体に乗載することに
より、両受枠体間に差し渡されて目地を覆う第一カバー
体と、外端に下方突成した乗載縁を他方の受枠体に乗載
し、内端が前記第一カバー体上に乗載される第二カバー
体と、両カバー体の外端下部に受枠体に対向する連結縁
を設け、該連結縁に受枠体に下端を固定した連結杆を遊
挿させ、該連結杆の上端に設けたばね受け部材と前記連
結縁との間に連結杆に外嵌したばね部材を圧縮状態で介
装してなる固定手段とを備えてなることを特徴とするも
のである。

【０００７】この構成により、両カバー体をばね部材の
弾発力で下方に付勢して受枠体に圧接させることができ
るため、該カバー体の跳ね上りが生じない。

【０００８】

【発明の実施の形態】本発明の実施形態を図１〜図３に
ついて説明する。

【０００９】図面において、ｆ，ｆは屋内駐車場等のコ
ンクリート地盤を構成する左右の床であって、目地ｓを
介して隣接している。そしてこの目地ｓには本発明に係
る床用目地カバー装置１が付装され、該目地ｓを遮蔽し
ている。この目地カバー装置１の構成について詳細に説
明する。

【００１０】床ｆ，ｆの隅部Ｂ，Ｂには、受枠体２ａ，
２ｂが前記目地ｓの長手方向に沿って左右一対に配設さ
れる。この受枠体２ａ，２ｂは、断面Ｌ字形に形成さ
れ、夫々アンカー３，３により固定される立上縁３ａ，
３ｂと、該立上縁３ａ，３ｂの下端に内方突成された受
縁４ａ，４ｂとを備えており、前記立上縁３ａ，３ｂに
より周囲に打設されるモルタルｍを区画している。ま
た、一方の受枠体２ａの受縁４ａに対して他方の受枠体
２ｂの受縁４ｂは長尺に設けられ、その内方の上面を摺
動支持面５としている。

【００１１】一方、６ａは、前記受枠体２ａ，２ｂ間に
差し渡されて目地ｓを覆う第一カバー体であって、該第
一カバー体６ａは、主板部７ａの外端に乗載縁８ａを下
方突成し、また、主板部７ａの内端に乗載縁８ｂを下方
突成して断面略コ字形に形成されており、外端側の乗載
縁８ａが前記受枠体２ａの受縁４ａに乗載され、内端側
の乗載縁８ｂが前記受枠体２ｂの摺動支持面５に乗載さ
れる。また、主板部７ａの内端側の上面には、後述の第
二カバー体６ｂの主板部７ｂの厚みと略等しい分だけ窪
ませた摺動支持面９が形成されている。

【００１２】６ｂは第二カバー体であって、該第二カバ
ー体６ｂは、主板部７ｂの外端に乗載縁１０を下方突成
して断面略Ｌ字形に形成されており、該乗載縁１０が前
記受枠体２ｂの受縁４ｂに乗載され、また、主板部７ｂ
の内端は、前記第一カバー体６ａの摺動支持面９上に乗
載される。

【００１３】尚、前記第一カバー体６ａ及び第二カバー
体６ｂは、車両等の重荷重に耐え得る充分な強度を備え
た鋳鉄等の剛性金属材料で構成される。また、第一カバ
ー体６ａ及び第二カバー体６ｂは、所定の長さ寸法に形
成され、目地ｓの長手方向に沿って複数連続して配設さ
れる。

【００１４】前記第一カバー体６ａ及び第二カバー体６
ｂの外端下部には、夫々複数の有底筒状部１１が目地ｓ
の長手方向に沿って所定間隔で配設される。各有底筒状
部１１は、両カバー体６ａ，６ｂの乗載縁８ａ，１０の
内側位置に夫々連成されており、各有底筒状部１１の上
部には、操作孔１２が主板部７ａ，７ｂの上面に開口さ
れ、該操作孔１２には遮蔽キャップ１３が嵌着してあ
る。また、各有底筒状部１１の底部には底板１４が設け
られ、該底板１４を受枠体２ａ，２ｂの受縁４ａ，４ｂ
に対向する連結縁１５としている。さらに、該連結縁１
５には上下方向に貫通した挿通孔１６が穿設されてい
る。

【００１５】一方、受枠体２ａ，２ｂには、前記各連結
縁１５の挿通孔１６に対応する位置に、下端部を受枠体
２ａ，２ｂに固着したボルトからなる連結杆１７が夫々
立設されている。各連結杆１７は前記連結縁１５の挿通
孔１６に夫々遊挿されて上方に突出され、その上端にナ
ットからなるばね受け部材１８が螺着される。そして該
ばね受け部材１８と連結縁１５との間に連結杆１７に外
嵌したコイルばねからなるばね部材１９を圧縮状態で介
装している。このばね部材１９及び前記連結杆１７，ば
ね受け部材１８，連結縁１５，挿通孔１６により第一カ
バー体６ａ及び第二カバー体６ｂの固定手段Ａが構成さ
れている。

【００１６】次に、受枠体２ａ，２ｂ上に第一カバー体
６ａ及び第二カバー体６ｂを固定する操作手順について
説明する。

【００１７】まず、第一カバー体６ａを受枠体２ａ，２
ｂ間に差し渡し、その外端側の乗載縁８ａを受枠体２ａ
の受縁４ａに乗載し、内端側の乗載縁８ｂを受枠体２ｂ
の摺動支持面５に乗載する。次いで、第二カバー体６ｂ
の外端の乗載縁１０を受枠体２ｂの受縁４ｂに乗載し、
主板部７ｂの内端を、前記第一カバー体６ａの摺動支持
面９上に乗載する。この時、両カバー体６ａ，６ｂの外
端下部に設けた各連結縁１５の挿通孔１６に、受枠体２
ａ，２ｂに立設された連結杆１７を夫々挿通させ、その
上端を各連結縁１５の上部に突出させる。

【００１８】次に、遮蔽キャップ１３を取り外して開放
した操作孔１２を介して上方から前記連結杆１７の突出
部にばね部材１９を外嵌し、次いで、連結杆１７の上端
にばね受け部材１８を螺着して、該ばね受け部材１８と
連結縁１５との間にばね部材１９を圧縮状態で介装す
る。最後に操作孔１２に遮蔽キャップ１３を嵌着する。
この遮蔽キャップ１３の嵌着により、有底筒状部１１内
への土砂の侵入が防止される。また、上記のように操作
孔１２を介して上方からばね部材１９やばね受け部材１
８の組付けを行なうため、その組付け作業が容易であ
る。

【００１９】かかる構成にあって、両カバー体６ａ，６
ｂは、各ばね部材１９の弾発力によって常時下方に付勢
され、受枠体２ａ，２ｂに夫々圧接される状態が得られ
る。このため、両カバー体６ａ，６ｂ上を車両等が通行
しても該カバー体６ａ，６ｂが跳ね上ることがなく、こ
の跳ね上りに起因する騒音の発生を防止することができ
る。

【００２０】また、固定手段Ａを両カバー体６ａ，６ｂ
の外端下部に形成した有底筒状部１１内に収納している
ので、主板部７ａ，７ｂ上に固定手段Ａが突出せず、車
両等の通行に支障が生じない。

【００２１】一方、左右の床ｆ，ｆの相対変位に対する
目地カバー装置１としての追従機能としては、床ｆ，ｆ
が左右方向もしくは前後方向（目地ｓに沿う方向）に相
対変位した場合には、第一カバー体６ａは、その外端が
固定手段Ａにより一方の受枠体２ａに固定されているた
め、内端側の乗載縁８ｂが他方の受枠体２ｂの摺動支持
面５上を摺動し、第二カバー体６ｂは、その外端が固定
手段Ａにより他方の受枠体２ｂに固定されているため、
主板部７ｂの内端が前記第一カバー体６ａの摺動支持面
９上を摺動することにより、両カバー体６ａ，６ｂは床
ｆ，ｆの左右方向もしくは前後方向の相対変位に追従す
る。

【００２２】また、床ｆ，ｆが上下方向に相対変位した
場合には、受枠体２ａ，２ｂの高低差により両カバー体
６ａ，６ｂが傾斜して、その相対変位に追従する。この
とき、固定手段Ａの連結杆１７が連結縁１５の挿通孔１
６の内周面に対して所定の遊び間隙が生じるように遊挿
されていることにより、両カバー体６ａ，６ｂは自由に
傾斜することができる。

【００２３】従って、両カバー体６ａ，６ｂは床ｆ，ｆ
の前後左右及び上下方向の各相対変位に夫々追従し、目
地ｓを支障なく覆うことができる。

【００２４】尚、前記固定手段Ａは、両カバー体６ａ，
６ｂの外端下部に受枠体２ａ，２ｂに対向して設けられ
た連結縁１５と、受枠体２ａ，２ｂに下端が固定され、
連結縁１５に遊挿される連結杆１７と、該連結杆１７の
上端に設けたばね受け部材１８と、連結杆１７に外嵌さ
れ、前記ばね受け部材１８と連結縁１５との間に圧縮状
態で介装されるばね部材１９とを備えていればよい。従
って、図３に示すように、ボルトからなる連結杆１７を
上方から連結縁１５の挿通孔１６に遊挿し、その下端部
を受枠体２ａ，２ｂに固着したナットからなる固定部材
２０に螺着して固定し、ボルト頭部からなるばね受け部
材１８と前記連結縁１５との間に連結杆１７に外嵌した
コイルばねからなるばね部材１９を圧縮状態で介装させ
る構成を適用することもできる。また、ばね部材１９と
しては、図示したコイルばね以外に、組み合わせた複数
の皿ばねを適用することもできる。さらに連結杆１７
は、ボルト以外に、螺子杆やロッドの所要部に雄螺子を
刻設したものを用いることもできる。

【００２５】

【発明の効果】本発明は、上述のように、左右の受枠体
上に配設した一対のカバー体の外端下部に、受枠体に対
向する連結縁を設け、該連結縁に、受枠体に下端を固定
した連結杆を遊挿させ、該連結杆の上端に設けたばね受
け部材と前記連結縁との間に連結杆に外嵌したばね部材
を圧縮状態で介装させるようにしたから、該ばね部材の
弾発力によって両カバー体を下方に付勢して受枠体に圧
接させることができる。このため、車両等の通行時にカ
バー体が跳ね上がることがなく、該カバー体の跳ね上り
に起因する騒音の発生を防止し得る優れた効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る床用目地カバー装置の施工状態の
縦断側面図である。

【図２】同上の床用目地カバー装置の平面図である。

【図３】固定手段Ａの他の構成を示す縦断側面図であ
る。

【図４】従来の床用目地カバー装置の縦断側面図であ
る。

【符号の説明】

１ 床用目地カバー装置 ２ａ，２ｂ 受枠体 ６ａ 第一カバー体 ６ｂ 第二カバー体 ８ａ，８ｂ 乗載縁 １０ 乗載縁 １５ 連結縁 １７ 連結杆 １８ ばね受け部材 １９ばね部材 ｓ 目地 ｆ 床 Ａ 固定手段 Ｂ 隅部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】目地を介して隣接する左右の床の隅部に夫
   々固定される受枠体と、 外端に下方突成した乗載縁を一方の受枠体に乗載し、内
   端に下方突成した乗載縁を他方の受枠体に乗載すること
   により、両受枠体間に差し渡されて目地を覆う第一カバ
   ー体と、 外端に下方突成した乗載縁を他方の受枠体に乗載し、内
   端が前記第一カバー体上に乗載される第二カバー体と、 両カバー体の外端下部に受枠体に対向する連結縁を設
   け、該連結縁に受枠体に下端を固定した連結杆を遊挿さ
   せ、該連結杆の上端に設けたばね受け部材と前記連結縁
   との間に連結杆に外嵌したばね部材を圧縮状態で介装し
   てなる固定手段とを備えてなることを特徴とする床用目
   地カバー装置。