JPH101014A - 乗員用ガスバッグの装着モジュール - Google Patents

乗員用ガスバッグの装着モジュール

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JPH101014A
JPH101014A JP9074573A JP7457397A JPH101014A JP H101014 A JPH101014 A JP H101014A JP 9074573 A JP9074573 A JP 9074573A JP 7457397 A JP7457397 A JP 7457397A JP H101014 A JPH101014 A JP H101014A
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    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
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    • B60R21/20Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/217Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together
    • B60R21/2171Inflation fluid source retainers, e.g. reaction canisters; Connection of bags, covers, diffusers or inflation fluid sources therewith or together specially adapted for elongated cylindrical or bottle-like inflators with a symmetry axis perpendicular to the main direction of bag deployment, e.g. extruded reaction canisters
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)
  • Preparation Of Compounds By Using Micro-Organisms (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】その構成および生産が簡単である他、その装着
も簡単であり、また機能的および作動的に信頼性のある
乗員用ガスバッグの装着モジュールを提供する。 【解決手段】略U字形の基体部2と略平坦な2つの端部
3とから成る飼葉桶状ケース1を具備すると共に、この
ケース1内に配されたガス発生器4と、このケース1内
のガス発生器4上方で折り畳まれたガスバッグ5とを備
える乗員用ガスバッグの装着モジュールにおいて、この
装着モジュールは、上記ガスバッグ5の縁領域6が上記
ケース1の縁7を全般的に越えて外方に裏返され、また
このガスバッグ5の縁領域は、上記基体部2の内方に凸
な溝状窪みで案内されて、上記端部3と上記基体部2と
を互いに固定するタイロッド8に上記基体部2に沿って
絡まされると共に、上記ケース1の縁7と上記タイロッ
ド8間の上記ガスバッグ5の縁領域6が上記ケース1の
外面に適切な力で圧着されるように環状のストラップ1
0が用意されることにより特徴付けられる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術】この発明は、略U字形の基体部2
と略平坦な2つの端部3とから成る飼葉桶状ケース1を
具備すると共に、このケース1内に配されたガス発生器
4と、このケース1内のガス発生器4上方で折り畳まれ
たガスバッグ5とを備える乗員用ガスバッグの装着モジ
ュールに関する
【0002】
【従来の技術】この種のモジュールは、ガスバッグを配
備した自走車両の装備が増加するにつれてオリジナルな
または在来形の装備として益々頻繁に生産され、乗員用
のシートに装着されようとしている。なおこの場合、生
産コスト的に有利であり、組み立てが簡単でできるだけ
スペースを取らず、しかも軽量であり、当然に機能的お
よび作動的に不利がないことが他の車両用部品と同様に
重要である。
【0003】
【発明が解決しょうとする課題】多くのこの種モジュー
ルの装備が既に知られいてる。しかしながら1つの課題
が未だ満足に扱われていない。特に車体にしっかりと固
定された部分にガスバッグを取り付ける方法は、前述し
た面と妥当に関連して取扱われていない。
【0004】すなわち大抵の場合はガスバッグ布が膨張
すると解放されるように、このガスバッグ布を上記車体
に固定した部分に複数の点で取り付けるため、沢山のね
じ、リベット等のような固定具が必要になる。
【0005】しかしながらこのような手順の費用はとも
かく、上記固定具は均等に脱落しないという危険も有す
る。しかも上記個々の点は膨張時に、設計の平均応力値
をはるかに超えた応力を受けるから、縦方向の破損を受
けるであろう。
【0006】かくしてガスバッグは損傷を受け、ガス漏
洩のために終始膨張しないであろう。最悪の場合には或
る点における破損が連鎖反応を引き起こす。すなわち或
る点における破損により隣接点が突然高応力に曝され、
個々の点は順に破損することになる。このためガスバッ
グは全く機能し得ないことになる。
【0007】したがってこの発明の目的は、このような
短所を除き、作動上信頼性のあるガスバッグの装着が常
にしかも簡単な手段で確保され得る程度にまで、前記タ
イプのガスバッグを改善することにある。
【0008】
【課題を解決するための手段】上記目的は、前記乗員用
ガスバッグの装着モジュールにおいて、上記ガスバッグ
の縁領域は上記ケースの縁を全般的に越えて外方に裏返
され、上記基体部の内方に凸な溝状窪みで案内されて、
上記端部と上記基体部とを互いに固定のするタイロッド
に上記ガスバッグの縁領域が上記基体部に沿って絡まさ
れると共に、上記ケースの縁と上記タイロッド間の上記
ガスバッグの縁領域が上記ケースの外面に適切な力で圧
着されるように環状のストラップが用意されることを特
徴とする本発明の装着モジュールによって達成すること
ができる。
【0009】
【発明の実施の形態】本発明の実施例によれば、上記ケ
ースは上記ストラップの幅に略等しく、平坦でかつ環状
に延びると共に上記ケースの内方に凸な窪みを有し、上
記ガスバッグの縁領域を保持するために適切な形状的構
成がこの窪みによって上記ケース1に実現が可能であ
る。なお、もし上記ガスバッグが保護カバーを備えるな
ら、この保護カバーの縁領域が上記ガスバッグの縁領域
と共に、上記ストラップによって上記ケースに固定され
てよい。また上記ガスバッグを覆う保護フードの縁領域
も、上記ガスバッグの縁領域と共に上記ストラップによ
って上記ケースに固定されてよい。
【0010】また上記ストラップの幅に略等しく、平坦
でかつ環状に延びる外側窪みが上記保護フードの縁領域
に用意され、上記ストラップを保持するために適切な形
状的構成がこの窪みによって上記保護フードに実現され
てよい。
【0011】また上記保護フードの縁領域は上記ストラ
ップが規定する領域を超えて下方に延びる領域およびこ
の領域内に形成された凹部により上記ケースの基部内に
形成したブラケットに係止され、上記保護フードの上記
ケースへの適切な形状的固定が得られてよい。
【0012】また上記基体部に設けられた溝状窪みで案
内されるタイロッド、および上記ストラップに結合され
ると共に、上記ブラケットに係止される上記保護フード
の延設領域によって、適切な力および適切な形状の組み
合わせによる上記ガスバッグの固定が得られてよい。
【0013】上述の諸態様では、従来の装着すなわち多
くの点位置で上記ガスバッグを上記ケースに固定する装
着は、適切な力だけによって、あるいは適切な力と適切
な形状とによって固定を行う環状のストラップにより置
き換えられる。
【0014】このような手段は、上記ガスバッグにガス
が急に満たされる際の上記諸点における高応力の出現を
回避するための信頼できる手段である。すなわち上記ガ
スバッグの縁は全周に亘って保持されているから、ガス
バッグの膨張時に略一様な応力をその全周に生じる。
【0015】さらにこの種の固定は、それがリベットや
ねじを用いる従来の点装着よりもはるかに弾性的という
長所を備えている。すなわち平均値を越える局部的応力
が公差の結果として、あるいは上記ガスバッグの不規則
な膨張または伸長に起因して起こる場合、この種の固定
では破損を直ちに予期する必要がない。何故なら適切な
力だけによる固定、あるいは適切な力と適切な形状とに
よる固定が「より延性に富む」状態をもたらし、また突
出する高応力が上記止着されたガスバッグ布の僅かな変
位によって、より容易に補償されるからである。
【0016】したがって上記提案された装着方法は、従
来の装着方法よりも構成的および生産的に簡単であるだ
けではなく、機能的にまた作動的に極めて信頼性があ
る。
【0017】
【実施例】図1に示すケース1は略U字形の基体部2と
平坦な2つの端部3(紙面に平行な面)とから成る。上
記2つの端部3は面取りされた縁でそれぞれに上記U字
形基部2の端部を覆い、さらに両者はタイロッド8にて
しっかりと相互に固定される。
【0018】上記U字形基体部2および上記端部3は通
常は板材から作られと共に、屈曲されるか、または略1
80°に折り返された領域から成る上縁7を有する。か
くして上記上縁7を超えて外方に裏返されるガスバッグ
5の縁6は、上記基体部2または上記端部3の鋭い切断
エッジと接触することが回避される。
【0019】上記ガスバッグ5の縁領域6は、上記基体
部2の内方に凸な窪み9で案内されたタイロッド8に絡
まらされる。しかし上記ケース1への縁領域6の実際的
な固定は、環状ストラップ10により引き起こされる。
なおこの環状ストラップ10は、略適切な力のみによる
結合を結果として生むか、さもなければ──その中に平
坦な環状窪み11を用意して──適切な力と適切な形状
とによる固定を結果として生じる。
【0020】上記端部3には、上記ガス発生器4の位置
決めと固定のための突破口24、25を設けることがで
きる。またこれらの端部3には、上記装着モジュールを
自走車両の車体に固定するため、さらにブラケット20
および/または取り付け板21を用意することができ
る。
【0021】顧客が保護カバー12を希望するときは、
そのような保護カバー12も上記ガスバック5の縁領域
6と共に、上記ストラップ10で上記ケース1に固定す
ることができる。
【0022】図2には、上記構造部分の一部を断面で示
してある。もし成層領域(図2の左側)が一方では上記
ストラップ10の固定のために、また他方では固定点の
形成のために合目的的に生じるなら、上記端部3に成層
領域を設けることが可能である。
【0023】またもし上記ガス発生器4の軸方向長さが
上記折り畳まれたガスバッグ5のそれよりも短いとき
は、上記端部3は略平坦な形で内方に向かって突っ込
み、それによって縮減された領域を持つこともできる。
なお図2から明らかなように、その右端部3で案内さ
れ、その左端部3でねじ23により固定されたガス発生
器4が用意される。さらに図1も参照されたい。
【0024】次に図3および4図に第2実施例を示す
が、ここでは構成的にまた機能的に同じ構造部分に関し
ては図1および2と同一の符号を使用した。また説明
は、第2実施例が第1実施例と異なる構成部分ついての
み行った。
【0025】上記両実施例の基本的な相違は、第2実施
例では保護フード14の縁領域13が上記ガスバッグ5
の縁領域6と共に、また事情によっては上記保護カバー
12とも一緒に、環状ストラップ10でケース1に固定
されることにある。このため上記保護フード14の縁領
域13には、上記ストラップ10の幅に相当する平坦な
環状窪み15が用意され、これによって、上記ストラッ
プ10を上記保護フード14に保持するための適切な形
状的構成が実現される。
【0026】上記保護フード14の縁領域13に形成さ
れる凹部18および上記基体部2に形成されるブラケッ
ト19によって、上記保護フード14の上記ケース1へ
の適切な形状的固定が得られるように、上記保護フード
14の縁領域13には付加的になお、上記ストラップ1
0が規定する領域を超えて延びる領域17を用意するこ
とができる。そのとき上記下方に延びる領域17は、上
記ブラケット19に係止される。
【0027】勿論上記下方に延びる領域17は──図示
のように──連続する壁として一体であることもでき
る。また上記基体部2の溝状窪みで案内されるタイロッ
ド8、および上記ストラッリプ10に結合されると共
に、上記延設されてブラケット19に係止される保護フ
ード14の領域17により、適切な力と適切な形状との
組み合わせによる上記ガスバッグ5の固定が上記第1実
施例の場合と同様に得られる。
【0028】上記ケースの長さを上記ガス発生器4の長
さに合わせる必要のある場合には、上記端部3は後方に
突っ込んだ図4左側に示す部分22を具備するようにす
ればよい。なおこの第2実施例を図2に示す第1実施例
と比較した場合の長所は、U字形基体部2が全体に同じ
長さで形成できるという点にある。
【0029】またさらに必要なら上記ケースの端部3
は、図4の左側に示すごとくその縁領域と、その近傍に
一体形成されて外方に向かうケット20とにより2重に
構成されて、上記保護フード14はその際、その縁領域
13がこの端部3に形成された隙間に上方から挿入され
る。
【0030】
【発明の効果】本発明の乗員用ガスバッグの装着モジュ
ールは上述のような構成であるから、構成的および生産
的に極めて簡単であるだけでなくその装着も容易であ
り、また機能的、作動的に極めて信頼性がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明による第1実施例の断面図である。
【図2】図1に示す実施例の縦断面図および側面図であ
る。
【図3】本発明による第2実施例の断面図である。
【図4】図3に示す実施例の縦断面図および側面図であ
る。
【符号の説明】
1 ケース 2 基体部 3 端部 4 ガス発生器 5 ガスバッグ 6 縁領域 7 縁 8 タイロッド 9 窪み 10 ストラップ 11 窪み 12 保護カバー 13 縁領域 14 保護フード 15 窪み 16 規定する領域 17 下方に延びる領域 18 凹部 19 ブラケット
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ヴィリー・ヴィッセル ドイツ連邦共和国63776メンブリス・アル ツェナウアー・シュトラーセ58

Claims (7)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】略U字形の基体部2と略平坦な2つの端部
    3とから成る飼葉桶状ケース1を具備すると共に、この
    ケース1内に配されたガス発生器4と、このケース1内
    のガス発生器4上方で折り畳まれたガスバッグ5とを備
    える乗員用ガスバッグの装着モジュールにおいて、 上記ガスバッグ5の縁領域6は上記ケース1の縁7を全
    般的に越えて外方に裏返され、 上記基体部2の内方に凸な溝状窪み9で案内されて、上
    記端部3と上記基体部2とを互いに固定するタイロッド
    8に上記ガスバッグ5の縁領域が上記基体部2に沿って
    絡まされると共に、 上記ケース1の縁7と上記タイロッド8間の上記ガスバ
    ッグ5の縁領域6が上記ケース1の外面に適切な力で圧
    着されるように環状のストラップ10が用意されること
    を特徴とする乗員用ガスバッグの装着モジュール。
  2. 【請求項2】上記ケース1は、上記ストラップ10の幅
    に略等しく、平坦でかつ環状に延びると共にケース1内
    方に凸な窪み11を有し、上記ガスバッグ5の縁領域6
    を保持するために適切な形状的構成がこの窪み11によ
    って上記ケース1に実現されることを特徴とする請求項
    1記載の装着モジュール。
  3. 【請求項3】保護カバー12の縁領域が上記ガスバッグ
    5の縁領域6と共に、上記ストラップ10によって上記
    ケース1に固定されることを特徴とする請求項1または
    2記載の装着モジュール。
  4. 【請求項4】保護フード14の縁領域13が上記ガスバ
    ッグ5の縁領域6と共に、上記ストラップ10によって
    上記ケース1に固定されることを特徴とする請求項1記
    載の装着モジュール。
  5. 【請求項5】上記保護フード14の縁領域13に上記ス
    トラップ10の幅に略等しく、平坦でかつ環状に延びる
    外方窪み15が用意され、上記ストラップ10を保持す
    るために適切な形状的構成がこの窪み15によって上記
    保護フード14に実現されることを特徴とする請求項4
    記載の装着モジュール。
  6. 【請求項6】上記保護フード14の縁領域13は上記ス
    トラップ10が規定する領域16を超えて下方に延びる
    領域17およびこの領域内に形成された凹部18により
    上記ケース1の基体部2内に形成したブラケット19に
    係止され、上記保護フード14の上記ケース1への適切
    な形状的固定が得られることを特徴とする請求項5記載
    の装着モジュール。
  7. 【請求項7】上記基体部2に設けた溝状窪み9で案内さ
    れるタイロッド8、および上記ストラップ10に結合さ
    れると共に、上記ブラケットに係止される上記保護フー
    ド14の延設領域17によって、適切な力および適切な
    形状の組み合わせによる上記ガスバッグ5の固定が得ら
    れることを特徴とする請求項6記載の装着モジュール。
JP09074573A 1996-03-11 1997-03-11 乗員用ガスバッグの装着モジュール Expired - Fee Related JP3139976B2 (ja)

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JPH101014A true JPH101014A (ja) 1998-01-06
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EP (1) EP0795444B1 (ja)
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KR (1) KR100268164B1 (ja)
BR (1) BR9701238A (ja)
CA (1) CA2199641A1 (ja)
DE (2) DE19609532A1 (ja)
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