JPH10102887A - レールの取付け構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ２条のレール部を形成したレールを取付け基
材にレールの巾方向の中央部において固着具で取付けて
もレールが巾方向に反らない。固着具が外部に見えない
ようにする。 【解決手段】 戸１に設けた走行具４を走行自在とする
ための２条のレール部２ａを一体に形成したレール２で
ある。２条のレール部２ａ間にレール取付け用凹部２ｂ
を設ける。レール取付け用凹部２ｂの底片部２ｃを床１
Ａや天井２Ａ等の取付け基材Ａに固着具Ｂで固着すると
共に固着具Ｂの頭部１Ｂをレール取付け用凹部２ｂ内に
位置させる。レール取付け用凹部２ｂの開口部に蓋体３
を取付けると共に該蓋体３の外面をレール２の外面と段
差なく面一にする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、戸に設けた走行具
を走行自在とするための２条のレール部を一体に形成し
たレールを床や天井のような取付け基材に固着具で取付
けるための技術に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来から戸に設けた走行具を走行自在と
するための２条のレール部２ａを一体に形成したレール
２を床や天井のような取付け基材Ａに固着具Ｂで取付け
るに当たっては、図８のようにして取付けていた。すな
わち２条のレール部２ａの中間部の外面部からビスのよ
うな固着具Ｂを挿入して床や天井のような取付け基材Ａ
に固着していた。

【０００３】しかしながら、上記のような従来例にあっ
ては、２条のレール２ａを一体に形成することで巾の広
いレール２を中央部で固定する際に、中間部の外面部を
固着具Ｂの頭部１Ｂで押圧するので、レール２が巾方向
に図８の矢印方向に反る恐れがあり、床や天井の仕上げ
材８０の外面とレール２の巾方向の両端部の外面との間
に隙間が生じやすいという問題があり、また、レール２
が床に取付ける下レールの場合には上記のように巾方向
に反ってレール２の巾方向の端部が床の仕上げ材８０よ
りも浮き上がって、歩行の支障になるという問題があ
る。また、固着具Ｂが外部に露出して外観が悪いと共
に、歩行の際に固着具Ｂの頭部１Ｂに引っ掛かるという
問題がある。

【０００４】また、レール２を長手方向において長尺の
本体レール８と、これとは別体の短尺の端部レール９と
に分割し、長尺の本体レール８を施工した後で且つ短尺
の端部レール９を施工する前に、戸に設けた走行具を本
体レール８の端部から入れ、その後、本体レール８の端
部に連続させて端部レールを施工することが行われてい
るが、このようなものにおいては、図９のように本体レ
ール８と端部レール９との長手方向において突き合わせ
線が目立って、外観が良くないという問題があった。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】本発明は上記の従来例
の問題点に鑑みて発明したものであって、２条のレール
部を一体に形成したレールを床や天井のような取付け基
材に固着具で取付けるに当たってレールの巾方向の中央
部で固着しても、レールの巾方向に反ることがなく、ま
た、固着具の頭部が外部に露出せず、外観が良いと共に
歩行の邪魔にならず、更に、レールを長手方向において
長尺の本体レールと、これとは別体の短尺の端部レール
とに分割しても、本体レールと端部レールとの一体感を
現出できるレールの取付け構造を提供することを課題と
するものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、本発明のレールの取付け構造は、戸１に設けた走行
具４を走行自在とするための２条のレール部２ａを一体
に形成したレール２において、２条のレール部２ａ間に
レール取付け用凹部２ｂを設け、該レール取付け用凹部
２ｂの底片部２ｃを床１Ａや天井２Ａ等の取付け基材Ａ
に固着具Ｂで固着すると共に固着具Ｂの頭部１Ｂをレー
ル取付け用凹部２ｂ内に位置させ、レール取付け用凹部
２ｂの開口部に蓋体３を取付けると共に該蓋体３の外面
をレール２の外面と段差なく面一にして成ることを特徴
とするものである。このような構成としたから、２条の
レール部２ａを一体に形成したレール２を巾方向の中間
部において固着具Ｂにより取付け基材Ａに固着しても、
レール取付け用凹部２ｂの底片部２ｃで固着すること
で、レール２が巾方向に反らないように取付けることが
できるものである。また、固着具Ｂの頭部１Ｂがレール
取付け用凹部２ｂ内に位置し、蓋体３で隠されるため、
頭部１Ｂが外部に露出することがない。そして、蓋体３
の外面をレール２の外面と段差なく面一にすることで、
レール２が床１Ａに取付けられる下レールであっても、
蓋体３が歩行の障害となることがないものである。

【０００７】また、レール２を長手方向において長尺の
本体レール８と、これとは別体の短尺の端部レール２と
に分割し、長尺の本体レール８のレール取付け用凹部２
ｂの底片部２ｃを床１Ａや天井２Ａ等の取付け基材Ａに
固着具Ｂで固着すると共に該固着具Ｂの頭部１Ｂをレー
ル取付け用凹部２ｂ内に位置させ、短尺の端部レール９
を本体レール８の端部に連続して配置して該端部レール
９のレール取付け用凹部２ｂの底片部２ｃを床１Ａや天
井２Ａ等の取付け基材Ａに固着具Ｂで固着すると共に該
固着具Ｂの頭部１Ｂをレール取付け用凹部２ｂ内に位置
させ、本体レール８のレール取付け用凹部２ｂの開口部
と端部レール９のレール取付け用凹部２ｂの開口部とに
わたって共通の蓋体３を取付けることが好ましい。この
ような構成とすることで、長尺の本体レール８を施工し
た後で且つ短尺の端部レール９を施工する前に、戸１に
設けた走行具４を本体レール８の端部から入れ、その
後、本体レール８の端部に連続させて端部レール９を施
工することで、レール２内に走行具４を入れることがで
きるものであり、しかも、このようにレール２内に走行
具４を簡単に入れることができるようにレール２を本体
レール８と端部レール９とに分割したにもかかわらず、
本体レール８から端部レール９に渡って連続する蓋体３
によりレール２の長手方向における外観上の連続性が得
られることになる。

【０００８】また、２条のレール部２ａの開口間の外面
及び該開口間の外面の中間部に形成されたレール取付け
用凹部２ｂの開口部に取付けた蓋体３の外面を、レール
２の長手方向に直交する方向になだらかな山形に形成す
ることも好ましい。このような構成とすることで、レー
ル２が下レールの場合に、レール２の開口の片側を他の
片側よりも高くしてこの部分に走行具４の水平輪を回転
自在に載置する構造とすることができ、また、この場合
に、蓋体３が段差なく配置できる。

【０００９】

【発明の実施の形態】本発明を以下添付図面に示す実施
形態に基づいて説明する。レール２は戸１に設けた走行
具４を走行自在とするための２条のレール部２ａが一体
に形成してある。また、このレール２には２条のレール
部２ａ間にレール取付け用凹部２ｂを一体に形成してあ
る。上記の構成のレール２は床１Ａや天井２Ａ等の取付
け基材Ａに固着具Ｂで固着により固着される。ここで、
２条のレール部２ａを一体に形成したレール２を取付け
基材Ａに固着するに当たっては、レール２の巾方向の中
央部のレール取付け用凹部２ｂの底片部２ｃを床１Ａや
天井２Ａ等の取付け基材Ａに固着具Ｂで固着するもので
ある。このように底片部２ｃを取付け基材Ａに固着する
ことで、固着具Ｂにより強く底片部２ｃを押圧しても底
片部２ｃが直接取付け基材Ａに支持されていることで底
片部２ｃが変形することがないものであり、この結果、
レール２が従来のように巾方向に変形しないように取付
けることができる。

【００１０】固着具Ｂの頭部１Ｂはレール取付け用凹部
２ｂ内に収納される。そして固着具Ｂによる固着が完了
すると、レール取付け用凹部２ｂの開口部に蓋体３を取
付けるものである。この蓋体３には係止部３ａが設けて
あって、レール取付け用凹部２ｂの開口部の縁部に設け
た被係止部３ｂに上記係止部３ａを係止することで蓋体
３が取付けられるものである。ここで、蓋体３の外面が
レール２の外面と段差なく面一に連続するように蓋体３
が取付けられるものである。

【００１１】ところで、上記２条のレール部２ａを一体
に形成したレール２は長手方向において長尺の本体レー
ル８と、これとは別体の短尺の端部レール２とに分割し
てある。このようにレール８を長手方向において長尺の
本体レール８と、これとは別体の短尺の端部レール２と
に分割したのは以下の理由による。つまり、戸１の走行
具４をレール部２ａ内に入れるに当たって、上記のよう
に長尺の本体レール８と短尺の端部レール２とに分割す
ることで、まず、長尺の本体レール８を取付け基材Ａに
上記と同様にして固着具Ｂによりレール取付け用凹部２
ｂの底片部２ｃ部分で固着し、その後、本体レール８の
端部から戸１の走行具４を挿入して戸１を本体レール８
に建て込み、その後、端部レール９を上記本体レール８
の端部に突き当て、この状態で端部レール９を取付け基
材Ａに上記と同様にして固着具Ｂによりレール取付け用
凹部２ｂの底片部２ｃ部分で固着することで、長尺のレ
ール２とするのである。

【００１２】そして、本発明においては、本体レール８
のレール取付け用凹部２ｂの開口部と端部レール９のレ
ール取付け用凹部２ｂの開口部とにわたって共通の蓋体
３を取付けるものである。本体レール８のレール取付け
用凹部２ｂの開口部と端部レール９のレール取付け用凹
部２ｂの開口部とにわたって共通の蓋体３を取付けるこ
とで、レール２内に走行具４を簡単に入れることができ
るようにレール２を本体レール８と端部レール９とに分
割したにもかかわらず、図２のように本体レール８から
端部レール９に渡って連続する蓋体３によりレール２の
長手方向における外観上の連続性が得らるものである。

【００１３】図３以降に示す実施形態においては戸１と
してレール２に対して走行自在で且つ端部ではスイング
回動自在なスイング引き戸の例が示してある。すなわち
戸１の一端部の上下にはそれぞれ上下レール２に走行自
在に装設される走行具４が設けてある。走行具４として
は後で詳述するが上走行具４ｂと下走行具４ａとがあ
る。

【００１４】以下、戸１の一端部の上下に上走行具４ｂ
と下走行具４ａとを設けて、上下レール２に走行自在に
装設する構成につき説明する。戸１の一端部には図４に
示すように、上下が開口した筒状をした縦枠１１が設け
てある。この縦枠１１内の下部にはガイド枠１２が内装
してある。ガイド枠１２は一側片を戸にねじ具により固
着すると共にガイド枠１２の下横片１３を戸の端部下面
に当ててねじ具により固着してある。ガイド枠１２には
傾斜した突片１４を突設し、該突片１４に調節ねじ１５
が螺合してある。縦枠１１の一側片に設けた窓部１６か
らドライバのような治具を挿入して調節ねじ１５を回転
操作して調節ねじ１５の下端部のレベルを調整すること
ができるようにしている。

【００１５】縦枠１１内の上部には上支持部１７を取付
けてあり、該上支持部１７には挿通孔１８が穿孔してあ
る。ガイドブロック１９には下軸２０が回転は自在であ
るが上下方向に移動しないように貫挿してあり、下軸２
０の下部には下走行具４ａが設けてある。この下走行具
４ａは、上記下軸２０と下軸２０に対して回転自在であ
るが上下方向には移動しない水平輪１０と、下軸２０の
水平輪１０の取付け部分より下方位置において下軸２０
に固着されたピニオン５とで構成してある。

【００１６】下軸２０のガイドブロック１９から上方に
突出した部分にはパイプにより構成した連結部材２２の
下端部が固着してある。ここで、ガイドブロック１９は
ガイド枠１２に対して上下方向にスライドはできるが回
転ができないようにガイド枠１２内にはめ込んである。
そして、下走行具４ａのピニオン５部分が下レール２内
にはめ込まれ、水平輪１０が下レール２の上面に回転自
在に載置してある。ここで、下レール２の２条のレール
部２ａの各開口の両側のうち蓋体３を取付けた側が他方
の開口縁よりも高くなっていて走行面２１となってい
る。そして、この走行面２１は開口側が下となるような
弧状面となっており、また、蓋体３の外面も弧状面とな
っており、両側の弧状面となった走行面２１とその間に
位置する弧状となった蓋体３の外面とがレール２の巾方
向においてなだらかに連続する山形形状をしている。ま
た、調節ねじ１５の下端部はガイドブロック１９の上面
部の当たり部１９ａに当接しており、このような構成と
することで、戸の荷重が調節ねじ１５を介してガイドブ
ロック１９に支持され、更に、水平輪１０部分で下レー
ル２に支持されるようになっている。

【００１７】上支持部１７に設けた挿通孔１８には上軸
２３が上下移動自在且つ回転自在にはめ込んである。該
上軸２３の下端部はパイプよりなる連結部材２２の上端
部に上軸２３の下端部を上下方向にスライドはできるが
回転ができないように連結してある。したがって連結部
材２２と上軸２３は一体となって回転するようになって
いる。

【００１８】上軸２３の上部には上走行具４ｂが設けて
ある。ここで、上走行具４ｂは、上軸２３と、上軸２３
に対して上下移動は出来ないが回転自在となった上水平
ころ２６と、上水平ころ２６の上方において上軸２３の
上端部に固着されたピニオン５とで構成してある。上水
平ころ２６はポリアセタールのような滑性を有する合成
樹脂により形成してあり、外周に凹周溝２７を設けて構
成してあり、該凹周溝２７が上レール２の開口縁片部に
回転自在にはまり込んでおり、凹周溝２７の上鍔部が開
口縁片部の上面部に回転自在に載置してある。また、上
軸２３の上端部に固着されたピニオン５は上レール２内
に位置するようになっている。

【００１９】上下レール２の端部（つまり端部レール
９）には図に示すようにラック７が内装してある。ラッ
ク７は上下レール２の内部の一方の側片に沿って固着し
てある。そして、上記走行具４がラック７の端部に来た
時、走行具４のピニオン５がラック７に噛合し、この状
態で更に戸１をラック７に沿って移動させると上下のピ
ニオン５がそれぞれ上下のラック７に噛合しながら移動
して回転することで連結部材２２で連結した下軸２０と
上軸２３とが同調して回動する（つまり上下のピニオン
５が同調して回動する）ようになっている。このように
上下のピニオン５が同調して回動することで、後述のよ
うに戸を走行具４部分を回転中心としながら回動（つま
りスイング）する際、戸が傾くことなく回動動作ができ
るものである。

【００２０】戸１の他端部には上下レール２に走行自在
にはめ込まれ且つ上下移動自在で上下レール２から引き
抜き自在となった補助走行具６が設けてある。補助走行
具６としては後で詳述するが上補助走行具６ｂと下補助
走行具６ａとがある。以下、戸１の他端部の上下に上補
助走行具６ｂと下補助走行具６ａとを設けて、上下レー
ル２に走行自在にはめ込む構成につき説明する。

【００２１】戸の他端部には図５に示すように、上下が
開口した筒状をした縦枠３０が設けてある。この縦枠３
０内の下部にはガイド枠３１が内装してある。ガイド枠
３１にはガイド部材３２が上下移動自在にはめ込んであ
り、ガイド部材３２に下軸体３３が貫挿して取付けて、
この下軸体３３の下端部よりもやや上方位置に水平ころ
３４が下軸体３３に対して上下移動はできないが回転自
在に取付けてある。そして、下軸体３３の下端部が下ガ
イド３５となっており、この下ガイド３５と水平ころ３
４と下軸体３３とで下補助走行具６ａを構成してある。
下軸体３３の上部には下連結軸３６の下端部が連結して
ある。

【００２２】戸のガイド枠３１内の上部には上支持片３
７を配設して戸に固着してあり、該上支持片３７に設け
た挿通孔３８に上軸体３９が上下移動自在に挿通してあ
り、上軸体３８の上端部には上ガイド４０が設けてあっ
て上補助走行具６ｂが構成してある。上軸体３８の下端
部には上連結軸４１の上端部が取付けてある。枠体３０
内の略中央部には中央ガイド筒４２が配設してあって戸
に固着してある。この中央ガイド筒４２の一側片には枠
体３０に設けた孔４３と連通する孔４４が設けてあり、
中央ガイド筒４２の上記孔４４を設けた側片と対向する
他の側片には孔４５が設けてあり、戸に該孔４５に連通
する溝部４６が設けてある。中央ガイド筒４２の略中央
部には横移動体４７が横方向に移動自在に配置してあ
る。ここで中央ガイド筒４２の略中央部には２本の横軸
６１が架設してあり、横移動体４７に設けた横長孔４８
に上記２本の横軸６１が挿入してあり、該２本の横軸４
３をガイドとして横長孔４８部分で横移動体４７が横方
向に移動自在となっている。横移動体４７には摘み部４
９が設けてあり、この摘み部４９は中央ガイド筒４２、
枠体３０に設けた孔４４、４３から枠体３０外に出没自
在となっている。また、横移動体４７には下縦長孔４７
ａと上縦長孔４７ｂとが設けてある。

【００２３】また、中央ガイド筒４２内の上部と下部と
には上下移動自在に下移動ブロック５０と上移動ブロッ
ク５１とが内装してある。下移動ブロック５０の下部に
は下連結軸３６の上端部が連結してある。また、上移動
ブロック５１の上部には上連結軸４１の下端部が連結し
てある。下移動ブロック５０、上移動ブロック５１には
それぞれ軸５０ａ、５１ａが設けてある。

【００２４】２本の横軸６１のうち一方の横軸６１には
２個の第１リンク５２の一端部が回動自在に軸支してあ
り、上記２本の第１リンク５２のうち一方の第１リンク
５２の他端部は下縦長孔４７ａに上下移動自在にはめ込
んだ軸５３に回動自在に軸支してあり、更に、この軸５
３には一方の第２リンク５４の一端部が回動自在に軸支
してあり、更に、この一方の第２リンク５４の下移動ブ
ロック５０の軸５０ａに回動自在に軸支してある。

【００２５】また、上記２本の第１リンク５２のうち他
方の第１リンク５２の他端部は上縦長孔４７ｂに上下移
動自在にはめ込んだ軸５５に回動自在に軸支してあり、
更に、この軸５６には他方の第２リンク５４の一端部が
回動自在に軸支してあり、更に、この他方の第２リンク
５４の他端部が上移動ブロック５１の軸５１ａに回動自
在に軸支してある。

【００２６】そして、図５の実線で示す状態が下移動ブ
ロック５０、上移動ブロック５１が互いに近付く方向に
移動しており、この状態が下補助走行具６ａが上方に引
き上げられると共に上補助走行具６ｂが下方に引き下げ
られた状態であり、この状態では下補助走行具６ａ側の
荷重により下の第２リンク５４により横移動体４７を矢
印イ方向に移動しようとする力が作用するが、この際、
上補助走行具６ｂ側の荷重が上の第２リンク５４により
横移動体４７を図５の矢印ロ方向に移動しようとする力
が作用し、上記イ方向とロ方向との力がほぼ釣り合って
横移動体４７が図５の実線の状態を保持するようになっ
ている。

【００２７】この状態で、摘み部４９を押して横移動体
４７を図５の矢印イ方向に移動すると、下移動ブロック
５０、上移動ブロック５１が互いに離れる方向に移動
し、上下の第１リンク５２と上下の第２リンク５４とが
垂直方向に一直線状となった状態を越えて図５の破線の
ようになり、上の第１リンク５２の上端部と上の第２リ
ンクの下端部とが中央ガイド筒４２の側片に当接するこ
とで上補助走行具６ｂの突出状態を保持するようになっ
ている。

【００２８】なお、上下の第１リンク５２と上下の第２
リンク５４とが垂直方向に一直線状となった状態が下補
助走行具６ａと上補助走行具６ｂの最も戸の上下からの
突出長さが長い状態である。ここで、図５の実線の状態
では下補助走行具６ｂの下ガイド３５が下レール２から
上方に抜け且つ上補助走行具６ｂの上ガイド４０が上レ
ール２から下方に抜け、また、図５の破線の状態では下
補助走行具６ｂの下ガイド３５が下レール２にはまり込
み且つ上補助走行具６ｂの上ガイド４０が上レール２に
はまり込みむものである。そして、破線の状態のように
下補助走行具６ａの下ガイド３５が下レール２にはまり
込んだ状態では水平ころ３４が下レール２に回転自在に
載置されて、下補助走行具６ａの荷重が下レール２によ
り支持されるので、下補助走行具６ａ側の荷重により図
５の破線の状態において横移動体４７を矢印ロ方向に移
動しようとする力が作用せず、このため横移動体４７の
図５の破線の状態を保持するようになっている。図５の
破線の状態で、摘み部４９を引っ張ることで、図５の実
線の状態にすることができるものである。

【００２９】しかして、上記戸１を一端部の上下に設け
た走行具４をそれぞれ上下レール２に走行自在に装設
し、また、戸の他端部の上下から補助走行具６を突出さ
せて該上下の補助走行具６を上下レール２に走行自在に
はめ込むものであり、この状態が戸１を上下レール２に
沿ってスライド自在に取付けた状態である。この場合、
一方の端部に位置する戸１の上下の走行具４に設けたピ
ニオン５は上下レール２の一方の端部に位置するラック
７に噛合している。

【００３０】そして、戸１を回動（スイング）して開く
場合には、まず、図３において第１の戸１ａの横移動体
４７の摘み部４９を操作して上下の補助走行具６を上下
レール２から外し、この状態で上下の走行具４部分を回
動中心として第１の戸１ａを図６に示すように回動する
（上下レール２に対して略９０°回動する）ものであ
る。次に、第２の戸１ｂをラック７側に移動し、第２の
戸１ｂの上下のピニオン５を上下のラック７に噛み合わ
せた状態でラック７の任意の位置まで移動し、この位置
で、第２の戸１ｂの補助走行具６を上下レール２から外
し、第２の戸を上下の走行具４部分を回動中心として第
２の戸１ｂを回動する。同様にして第３の戸１ｃもラッ
ク７側に移動し、第３の戸１ｃの上下のピニオン５を上
下のラック７に噛み合わせた状態でラック７の任意の位
置まで移動し、この位置で、第３の戸１ｃの補助走行具
６を上下レール２から外し、第３の戸１ｃを上下の走行
具４部分を回動中心として第３の戸１ｃを回動する。

【００３１】このようにして戸１を次々と回動して開く
のであるが、この場合、走行具６を上下レール２から外
して戸１を回動するに当たり、同調して回転する上下の
ピニオン５が上下のラック７に噛み合っている状態で戸
１を回動するので、戸１が傾くのを防止した状態で正確
に回動させることができることになる。本発明において
は上下レール２を２条並設してあり、１列目の複数枚の
戸を上記のようにラック７部分で回動して開き、更に、
同様にして２列目の戸を上記のようにしてラック７部分
で回動して開くものである。図７には第１列目の複数枚
の戸、第２列目の複数枚の戸をぞれぞれラック７部分で
回動して全開にした状態を示している。

【００３２】上記のように上下レール２を２条並設した
場合、例えば、図３（ａ）のように２条並設した上下レ
ール２にそれぞれ戸を配置することで、引き違い戸のよ
うにできるものである。なお、上下レール２の全長にラ
ック７を設けて上下のピニオン５を噛合させることも考
えられるが、この場合、戸を回動させない箇所において
も、ラック７とピニオン５とが噛み合うことで、戸を上
下レール２に沿って移動させる場合には移動がスムーズ
にしにくいという問題がある。しかしながら、本発明は
戸を回動する上下レール２の端部にのみにラック７を設
け、それ以外の部分にはラック７を設けないので、回動
箇所以外の部分、つまり、戸を上下レール２に沿って走
行させる箇所においては、ラック７とピニオン５との噛
合がなくてスムーズに戸が走行できるのである。

【００３３】ところで、戸の上下方向の高さ調整に当た
っては、戸の一端部に設けた縦枠１１の窓部１６からド
ライバのような治具を挿入して調節ねじ１５を回転操作
することで、ガイドブロック１９を上下させることで上
下レール２に対する戸の上下高さ調整を行うものであ
る。

【００３４】

【発明の効果】本発明の請求項１記載の発明にあって
は、上述のように、戸に設けた走行具を走行自在とする
ための２条のレール部を一体に形成したレールにおい
て、２条のレール部間にレール取付け用凹部を設け、該
レール取付け用凹部の底片部を床や天井等の取付け基材
に固着具で固着すると共に固着具の頭部をレール取付け
用凹部内に位置させ、レール取付け用凹部の開口部に蓋
体を取付けると共に該蓋体の外面をレールの外面と段差
なく面一にしてあるので、２条のレール部を一体に形成
したレールを巾方向の中間部において固着具により取付
け基材に固着しても、レール取付け用凹部の底片部で固
着することで、レールが巾方向に反らないように取付け
ることができるものである。また、固着具の頭部がレー
ル取付け用凹部内に位置し、蓋体で隠されるため、頭部
が外部に露出することがなく、この結果、外観が良く、
また固着具の頭部が歩行の際に引っ掛かったりしないも
のであり、また、蓋体の外面をレールの外面と段差なく
面一にすることで、レールが床に取付けられる下レール
であっても、蓋体が歩行の障害となることがないもので
ある。

【００３５】また、請求項２記載の発明にあっては、上
記請求項１記載の発明にあっては、レールを長手方向に
おいて長尺の本体レールと、これとは別体の短尺の端部
レールとに分割し、長尺の本体レールのレール取付け用
凹部の底片部を床や天井等の取付け基材に固着具で固着
すると共に該固着具の頭部をレール取付け用凹部内に位
置させ、短尺の端部レールを本体レールの端部に連続し
て配置して該端部レールのレール取付け用凹部の底片部
を床や天井等の取付け基材に固着具で固着すると共に該
固着具の頭部をレール取付け用凹部内に位置させ、本体
レールのレール取付け用凹部の開口部と端部レールのレ
ール取付け用凹部の開口部とにわたって共通の蓋体を取
付けてあるので、長尺の本体レールを施工した後で且つ
短尺の端部レールを施工する前に、戸に設けた走行具を
本体レールの端部から入れ、その後、本体レールの端部
に連続させて端部レールを施工することで、レール内に
走行具を入れることができるものであり、しかも、この
ようにレール内に走行具を簡単に入れることができるよ
うにレールを本体レールと端部レールとに分割したにも
かかわらず、本体レールから端部レールに渡って連続す
る蓋体によりレールの長手方向における外観上の連続性
が得られ、優れた外観にできて、商品価値を高めるもの
である。

【００３６】また、請求項３記載の発明にあっては、上
記請求項１又は請求項３記載の発明の効果に加えて、２
条のレール部の開口間の外面及び該開口間の外面の中間
部に形成されたレール取付け用凹部の開口部に取付けた
蓋体の外面を、レールの長手方向に直交する方向になだ
らかな山形に形成してあるので、レールが下レールの場
合に、レールの開口の片側を他の片側よりも高くしてこ
の部分に走行具の水平輪を回転自在に載置する構造とす
ることができ、また、この場合に、蓋体が段差なく配置
できるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のレールの取付けを示す断面図である。

【図２】同上のレールの一部省略平面図である。

【図３】戸としてスイング戸を用いた実施形態を示し、
（ａ）は全閉状態の一部切欠概略平面図であり、（ｂ）
は同上の一部切欠概略正面図である。

【図４】同上のラックにピニオンが噛合した状態で戸を
回動した状態を示す断面図である。

【図５】同上の補助走行具を上下のレールから引き抜い
た状態を示す説明図である。

【図６】同上の第１の戸を回動して開いた状態を示し、
（ａ）は一部省略平面図であり、（ｂ）は一部省略正面
図である。

【図７】同上の戸を回動して全開した状態を示す平面図
である。

【図８】従来例のレールの取付けを示す断面図である。

【図９】従来例の本体レールと端部レールとの突き合わ
せ部分の平面図である。

【符号の説明】

１ 戸 ２ レール ２ａ レール部 ２ｂ レール取付け用凹部 ２ｃ 底片部 ３ 蓋体 ４ 走行具 ８ 本体レール ９ 端部レール Ａ 取付け基材 １Ａ 床 ２Ａ 天井 Ｂ 固着具 １Ｂ 頭部

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 戸に設けた走行具を走行自在とするため
   の２条のレール部を一体に形成したレールにおいて、２
   条のレール部間にレール取付け用凹部を設け、該レール
   取付け用凹部の底片部を床や天井等の取付け基材に固着
   具で固着すると共に固着具の頭部をレール取付け用凹部
   内に位置させ、レール取付け用凹部の開口部に蓋体を取
   付けると共に該蓋体の外面をレールの外面と段差なく面
   一にして成ることを特徴とするレールの取付け構造。
2. 【請求項２】 レールを長手方向において長尺の本体レ
   ールと、これとは別体の短尺の端部レールとに分割し、
   長尺の本体レールのレール取付け用凹部の底片部を床や
   天井等の取付け基材に固着具で固着すると共に該固着具
   の頭部をレール取付け用凹部内に位置させ、短尺の端部
   レールを本体レールの端部に連続して配置して該端部レ
   ールのレール取付け用凹部の底片部を床や天井等の取付
   け基材に固着具で固着すると共に該固着具の頭部をレー
   ル取付け用凹部内に位置させ、本体レールのレール取付
   け用凹部の開口部と端部レールのレール取付け用凹部の
   開口部とにわたって共通の蓋体を取付けて成ることを特
   徴とする請求項１記載のレールの取付け構造。
3. 【請求項３】 ２条のレール部の開口間の外面及び該開
   口間の外面の中間部に形成されたレール取付け用凹部の
   開口部に取付けた蓋体の外面を、レールの長手方向に直
   交する方向になだらかな山形に形成して成ることを特徴
   とする請求項１又は請求項２記載のレールの取付け構
   造。