JPH10103361A - 転がり軸受 - Google Patents
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Abstract
ながらも、耐摩耗性を高めて発塵を抑制するとともに、
動作の円滑化など転がり特性を改善できるようにするこ
と。 【解決手段】保持器を用いない形態の転がり軸受Aであ
って、少なくとも軌道輪1,2の軌道に、ふっ素系合成
樹脂からなる固体膜5が形成されていて、少なくともこ
の固体膜5に微量の低蒸気圧のグリースが付着されてい
る。軌道輪1,2と転動体3との間の潤滑性が良好とな
り、発塵が抑制される。
Description
形態の転がり軸受に関する。この転がり軸受は、特に、
軌道輪の肉厚が外径寸法との比率からして比較的薄肉に
設定される場合に好適なものである。
り軸受は、例えば各種機器の旋回座などのように比較的
大径とする状況で用いられる。このような転がり軸受の
場合、特に保持器について剛性が不足するために、回転
動作中において撓んで真円度が低下することになり、そ
れによって内・外輪のいずれか一方に対して不規則に当
接することが多く発生し、保持器が偏摩耗しやすくなる
ことが指摘される。
体製造装置などのような清浄環境などで使用する場合に
悪影響を及ぼすため使用不適合となる。このような状況
について、本願出願人は、保持器を用いないようにし、
周方向で隣り合う転動体の間隔をつめて、転動体の使用
数を多くした総転動体タイプの転がり軸受を用いること
を考えている。
体タイプの転がり軸受では、転動体相互が干渉しやすい
ために、転動体個々が摩耗したり、あるいは転動体の滑
りが発生して軌道輪の軌道が摩耗したり、さらには転動
体個々の進み遅れが発生しやすくなって転動体が局部的
に偏ったり回転トルクが変動したりすることがあるな
ど、依然として使用適合レベルには至らないことが判っ
た。
数や、使用する転動体個々を最適なサイズに選定するな
ど、製造上の管理を徹底すれば、若干の改善が可能では
あるものの、このような製造上の管理はきわめて煩雑で
あることが指摘される。
て、製造上の管理を簡略化しながらも、耐摩耗性を高め
て発塵を抑制するとともに、動作の円滑化など転がり特
性を改善できるようにすることを目的としている。
保持器を用いない形態であって、少なくとも軌道輪の軌
道に、ふっ素系合成樹脂からなる固体膜が形成されてい
て、少なくともこの固体膜に微量の低蒸気圧のグリース
が付着されている。
る玉とすることができる。また、転動体をセラミックス
からなる玉とし、周方向で隣り合う玉それぞれの間に荷
重を受けない無負荷のステンレス鋼からなる玉状セパレ
ータを配設することができる。さらに、軌道輪を軸受
鋼、マルテンサイト系ステンレス鋼または析出硬化型ス
テンレス鋼とすることができる。
除して発塵を抑制する構造とした上で、ふっ素系合成樹
脂からなる固体膜と微量のグリースとの併用により、軌
道輪と転動体との間の摩擦摩耗特性を可及的に高めて、
軌道輪や転動体からの発塵を無くすとともに、動作の円
滑化を図るようにしている。また、低蒸気圧のグリース
は、ほとんど飛散、蒸発することがないし、固体膜から
の摩耗粉をトラップするようになるので、このグリース
や固体膜からの発塵をも極力抑制するようにしている。
れば、転動体相互の干渉による転動体の不安定な挙動や
滑りをほとんど無くせるようになる。さらに、無負荷の
玉状セパレータを用いれば、負荷を受ける転動体それぞ
れの干渉を回避できるようになり、動作の円滑化が図れ
るようになる。
に固体膜を形成し、セラミックス製の転動体を用いれ
ば、腐食環境にも好適に使用できるようになる。
図4に示す実施例に基づいて説明する。
り、図1は、転がり軸受の上半分の縦断面図、図2は、
図1の(2)−(2)線断面の矢視図、図3は、同転が
り軸受の使用機器を示す平面図である。
装置に用いられる半導体ウエハなどの搬送系であり、中
空の支軸51の外周にモータ52が2連配設され、この
モータ52のロータに伸縮アーム53が取り付けられ、
伸縮アーム53の先端に半導体ウエハ54などを搭載す
る搬送台55が取り付けられている。そして、モータ5
2のロータと支軸51との間にラジアルタイプの転がり
軸受Aが設けられている。
うに、内輪1と、軌道溝の一側にカウンタボアを有する
外輪2と、複数の玉からなる転動体3と、周方向で隣り
合う転動体3それぞれの間に設けられかつ転動体3より
も小径で荷重を受けない玉状セパレータ4とを備えるア
ンギュラ玉軸受を例示している。この転がり軸受Aは、
その内・外輪1,2の肉厚が外径寸法との比率からして
比較的薄肉となっている。そして、内・外輪1,2の表
面全体には、固体膜5が形成されており、内・外輪1,
2の少なくとも軌道上の固体膜5には微量の低蒸気圧の
グリース(図示、符号省略)が付着されている。
J2などの高炭素クロム軸受鋼により形成される。この
他、JIS規格SUS440Cなどのマルテンサイト系
ステンレス鋼、JIS規格SUS630などの析出硬化
型ステンレス鋼に適当な硬化熱処理を施したものなどを
用いることができる。
ミックス材により形成される。このセラミックス材とし
ては、焼結助剤として、イットリア(Y2O3)およびア
ルミナ(Al2O3)、その他、適宜、窒化アルミ(Al
N)、酸化チタン(TiO2)、スピネル(MgAl2O
4)を用いた窒化けい素(Si3N4)を主体とするもの
の他、アルミナ(Al2O3)や炭化けい素(SiC)、
ジルコニア(ZrO2)、酸化マグネシウム(Mg
O)、窒化アルミ(AlN)などを用いることができ
る。なお、転動体3はセラミックス材の他に、上述した
ような金属材で形成してもよい。
US440Cなどのマルテンサイト系ステンレス鋼や、
JIS規格SUS630などの析出硬化型ステンレス鋼
に適当な硬化熱処理を施したもので形成される。この玉
状セパレータ4は、転動体3の直径寸法よりも例えば1
0〜50μm程度小さく設定される。
この固体膜5は、例えば熱硬化性合成樹脂からなるバイ
ンダー中にふっ素系合成樹脂を分散混合したものとされ
る。熱硬化性合成樹脂としては、例えばイミド結合また
はアミドイミド結合を有する樹脂(縮合重合型ポリイミ
ド、ポリアミドイミドなど)のように、耐熱性、接着
性、寸法安定性、摩擦摩耗特性に優れかつ高温において
も接着強度の低下がきわめて少ないなどの特徴を有する
ものが望ましい。ふっ素系合成樹脂としては、例えばP
TFE(ポリテトラフルオロエチレン樹脂)や、ETF
E(エチレンテトラフルオロエチレン)などが好まし
い。このPTFEを用いる場合には、粒子径2〜3μ
m、平均分子量1×104〜5×104のポリマーを選ぶ
のが好ましい。
えばふっ素系のグリースが用いられ、塗布量は軸受内部
の空間容積の5%以下の微量に設定される。このグリー
スは、内・外輪1,2の軌道上に塗布してから、ならし
回転を行うことにより全体になじませている。
体膜5と低蒸気圧のグリースの併用により内・外輪1,
2と転動体3との間の潤滑がきわめて良好になり摩擦摩
耗が著しく低減され、また、玉状セパレータ4の存在に
より転動体3それぞれが干渉せずに済むので、転動体3
の挙動を安定化できて回転トルク変動を抑制するなど動
作が円滑となる。しかも、固体膜5や低蒸気圧のグリー
スについても上述したようなものを選定することによ
り、固体膜5そのものの摩耗や、グリースの飛散や蒸発
を抑制することができ、しかも、固体膜5の摩耗粉につ
いてもグリースによりトラップされるので、発塵性が著
しく低減される。したがって、上記実施例の転がり軸受
Aは、真空環境、高温環境、低温環境、腐蝕環境などの
苛酷な環境で使用する場合においても、優れた転がり特
性を発揮して長寿命化を達成できるようになる。
るものではなく、種々な応用や変形が考えられる。
ギュラ玉軸受を引用しているが、その他の種類の転がり
軸受に本発明を適用できる。
1,2に形成しているが、転動体3やセパレータ4にも
形成してもよい。また、実施例では、内・外輪1,2の
軌道面だけでなく外表面にも固体膜5を形成している
が、固体膜5は内・外輪1,2の外表面には形成しなく
てもよい。
たものの他、含ふっ素ポリウレタン高分子化合物とする
ことができる。この含ふっ素ポリウレタン高分子化合物
の固体膜5は、−CXF2X−O−という一般式(Xは1
〜4の整数)で示される単位を主要構造単位とし、いず
れも平均分子量が数百万以上で硬化反応により分子間が
ウレタン結合した3次元の網状構造を有している。3次
元の網状構造とは、化学構造上の表現であって、膜の断
面が網状になっているのではなく、分子間が網状のよう
に連続してつながって密に詰まった均質な構造になって
いることを意味している。このような化合物としては、
下記化学式1に示すような末端がイソシアネートの官能
基付き含ふっ素重合体を用いて、化学構造を変化させた
ものとすることができる。前述の末端がイソシアネート
の官能基付き含ふっ素重合体としては、パーフルオロポ
リエーテル(PFPE)の誘導体、具体的に例えばモン
テカチーニ社の商品名フォンブリンZ誘導体(FONBLIN
Z DISOCなど)が好適に用いられる。
の固体膜5の形成方法の一例を説明する。
物の固体膜5を得るための溶液を用意し、この溶液中に
軸受構成要素(内・外輪1,2、転動体3)をそれぞれ
個別に浸漬するか、あるいはそれらを組み立てた完成状
態の転がり軸受Aを浸漬して数回回転させることによ
り、軸受構成要素(内・外輪1,2、転動体3)の表面
全面に液状膜を付着させる(付着処理)。ここで用意す
る溶液は、末端がイソシアネートの官能基付き含ふっ素
重合体〔フォンブリンZ誘導体(FONBLIN Z DISOC)〕
を希釈溶媒(ふっ素系溶剤SV90D)で含ふっ素重合
体の濃度を1mass%にまで希釈したものとする。
全体を、40〜50℃で約1分間加熱し、液状膜に含む
溶媒を除去する(乾燥処理)。この時点では、液状膜の
ままであり、流動性を有している。
で20時間、加熱する(硬化処理)。これにより、液状
膜の化学構造が変化することにより硬化反応して含ふっ
素ポリウレタン高分子化合物の固体膜5が得られる。ち
なみに、この硬化処理では、液状膜に存在している官能
基付き含ふっ素重合体の個々について、下記化学式2〜
5に示すような4種の硬化反応でもって末端のイソシア
ネート(NCO)が消失し、各官能基付き含ふっ素重合
体が互いにウレタン結合することにより3次元の網状構
造となる。ウレタン結合は、化学式2,3に示すような
硬化反応でもって、図4(a)に模式的に示すように直
線的に架橋するとともに、化学式4,5に示すような硬
化反応でもって、図4(b)に模式的に示すように3次
元方向で架橋する。なお、図4では、下記化学式6に示
すように、上記化学式1を簡略化して模式的に表してい
る。
固体膜5は、それ自体3次元の網状構造をもって、被覆
対象上に緻密に被覆されるとともに自己潤滑性を有する
ため、軸受構成要素間の転動、摺動動作に伴う摩耗、剥
離といった発塵を抑制できるようになり、軸受構成要素
どうしの直接的な接触を回避できるようになる。
化合物の固体膜5について、分子間がウレタン結合した
3次元の網状構造中に、フルオロポリエーテルなどの含
ふっ素重合体を流動可能に分散添加した構造とすること
もできる。この場合、具体的に、上記形成方法の(a)
の付着処理において、用意する溶液を、末端がイソシア
ネートの官能基付き含ふっ素重合体〔例えば商品名フォ
ンブリンZ誘導体(FONBLIN Z DISOCなど)〕と、含ふ
っ素化合物として官能基なし含ふっ素重合体〔例えば商
品名フォンブリンZ誘導体(FONBLIN Z-60など)〕とを
所定の割合で混合したものとすればよい。この場合で
は、(c)の硬化処理において、官能基なし含ふっ素重
合体が、官能基付き含ふっ素重合体と結合しないので、
これが、含ふっ素ポリウレタン高分子化合物の固体膜5
の内部において流動可能となり、膜表面から滲み出るな
どして潤滑作用を発揮することになる。なお、含ふっ素
重合体としては、前述の官能基なし含ふっ素重合体のみ
に限定されず、化学式7,8,9に示すような官能基付
き含ふっ素重合体とすることができる。
ースとの併用により軌道輪や転動体からの発塵ならび
に、固体膜やグリースからの発塵を大幅に低減すること
ができるとともに、摩擦抵抗を軽減することができて、
耐発塵性、動作安定性の向上に貢献できる。
相互干渉しても発塵をほとんど無くせるようになる。
よって負荷を受ける転動体それぞれの干渉を回避できる
ようになり、転動体の進み遅れといった滑りや転動体の
偏りを無くせるようになり、より一層の動作安定化を達
成できるようになる。
その表面全体に固体膜を形成すれば、安価でありなが
ら、耐食性を向上できるようになり、腐食環境にも好適
に使用できるようになる。
えば半導体製造過程のように高精度な加工が要求される
ところに用いると、清浄雰囲気を阻害しにくくなって半
導体製造品の歩留まり向上に貢献できるし、高温、腐食
雰囲気での長寿命化に貢献できる。
の縦断面図
を模式的に表した構造図
Claims (4)
- 【請求項1】 保持器を用いない形態の転がり軸受であ
って、少なくとも軌道輪の軌道に、ふっ素系合成樹脂か
らなる固体膜が形成されていて、少なくともこの固体膜
に微量の低蒸気圧のグリースが付着されている、ことを
特徴とする転がり軸受。 - 【請求項2】 前記転動体が、セラミックスからなる玉
とされている、請求項1に記載の転がり軸受。 - 【請求項3】 前記転動体が、セラミックスからなる玉
とされ、周方向で隣り合う玉それぞれの間に荷重を受け
ない無負荷のステンレス鋼からなる玉状セパレータが配
設されている、請求項1に記載の転がり軸受。 - 【請求項4】 前記軌道輪が、軸受鋼、マルテンサイト
系ステンレス鋼または析出硬化型ステンレス鋼からな
る、請求項1ないし3のいずれかに記載の転がり軸受。
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|---|---|---|---|
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