JPH10114931A - 水門扉の巻上装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】水門のピア上に設置される水門扉の巻上装置の
小型化をはかる。また、このことにより、ピア上の建屋
を小さくし、周囲の景観を損なわないようにする。さら
にギアが外部に露出しないようにし、メインテナンスの
手間を削減すると共に、異物の噛み込みによる不慮の事
故を防止する。 【解決手段】水門のピア上に設置され、駆動軸６を介し
て駆動源と連結されたドラム５で、水門扉を吊支したワ
イヤーロープ７の一端を巻き上げるようにした水門扉の
巻上装置において、ワイヤーロープ７の一端が固定され
たドラム５に、このドラム５に回転力を伝達するための
駆動軸６を貫入させた。そして、この駆動軸６の先端に
歯車６ａを設け、この歯車６ａを太陽歯車とする遊星歯
車機構１１を前記ドラム５内に設け、駆動軸６の回転を
減速してこのドラム５に伝達できるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、水門扉を吊支した
ワイヤーロープの一端を巻き取るために、水門のピア上
に設置される水門扉の巻上装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】図７は、従来の水門扉の巻上装置を示
す。図示したようにこの巻上装置は、駆動源である電動
機２と、この電動機２と連結された減速機３及びこの減
速機３と中継軸４，４を介して連結された左右一対の巻
取機２３，２３とからなり、水門のピア１上に設置され
ている。

【０００３】上記巻取機２３は、ピア１に設けた透孔１
ａの近傍に回転可能に設けられたドラム２０と、このド
ラム２０の外側に平行に設けられ、前記中継軸４に連結
された駆動軸２１とからなり、駆動軸２１に取り付けた
ピニオン２１ａがドラム２０と一体のドラムギア２０ａ
に噛み合うことにより、このドラム２０を回転させるよ
うになっている。

【０００４】ドラム２０には、図６の概念図に示すよう
に水門扉１０を吊支したワイヤーロープ７の一端が固定
されており、ドラム２０を回転させて、このワイヤーロ
ープ７を巻き取ることにより、水門扉１０を上昇させ、
またドラム２０を反対方向に回転させることにより、ワ
イヤーロープ７を釈放し、自重で水門扉１０を下降させ
るようになっている。

【０００５】なお、図６において、符号１９はワイヤー
ロープ７を掛架するために水門扉１０の上端に取り付け
られたシーブ、８，９は同様にピア１側に取り付けられ
たシーブ、７ａは上記ワイヤーロープ７のピア側固定部
を示す。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】上述した従来の水門扉
の巻上装置では、中継軸の回転をドラムに伝えるために
ドラムギアと噛み合うピニオンを設けた駆動軸をドラム
外側のピア上に回転可能に取り付けなくてはならず、ま
たドラムにはワイヤーロープを介して水門扉の荷重がか
かるため、ドラムの中心軸にかかる負担を軽減するため
には、ドラムの両側にドラムギアを取り付け、それぞれ
を駆動軸のピニオンと噛み合わせなくてはならなかっ
た。このため、装置が大掛かりとなるという問題点があ
った。

【０００７】またこの巻上装置を覆うためには、水門の
ピア上に大きな建屋を設けなくてはならず、周囲の景観
を損なうという問題点も生じた。

【０００８】さらに上記の巻上装置では、ドラムギアと
ピニオンが外部に露出しているので、ここに埃が付着堆
積するため、定期的にこれを取り除かなくてはならず、
メインテナンスの手間を要すると共に、ギア間に異物を
噛み込み、不慮の事故を招く虞れがあるという問題点を
有していた。

【０００９】本発明は、上記従来の水門扉の巻上装置が
有していた問題点の解決を課題とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに本発明では、水門のピア上に設置され、駆動軸を介
して駆動源と連結されたドラムで、水門扉を吊支したワ
イヤーロープの一端を巻き上げるようにした水門扉の巻
上装置において、ワイヤーロープの一端が固定されたド
ラムに、このドラムを回転駆動する駆動力を伝達するた
めの駆動軸を貫入させると共に、この駆動軸に固定され
た歯車を太陽歯車とする遊星歯車機構を内装した。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、図示した実施の形態に基づ
き本発明を詳細に説明する。

【００１２】なお、図において従来技術で示したものと
同一機能部には、同一符号を付している。

【００１３】まず、図１は、本発明に係る水門扉の巻上
装置を示す正面図、図２はその右側面図、図３は平面図
である。図示したようにこの巻上装置は、従来のものと
同様に水門のピア１上に設置され、駆動源である電動機
２と、この電動機２と連結された減速機３及びこの減速
機３と中継軸４，４を介して連結された左右一対のドラ
ム５，５とからなる。そして、このドラム５には、図６
の概念図に示すように、水門扉１０を吊支したワイヤー
ロープ７を巻き取り可能にその一端が固定されている。

【００１４】なお、図６において、符号１９はワイヤー
ロープ７を掛架するために水門扉１０の上端に取り付け
られたシーブ、８，９は同様にピア１側に取り付けられ
たシーブ、７ａはワイヤーロープ７のピア側固定部を示
す。また図１〜図３において、符号１ａはピア１に設け
られたワイヤーロープ挿通用の透孔を示す。

【００１５】ここにおいて本発明の水門扉の巻上装置で
は、図４並びに図５に示すようにドラム５の一側からこ
のドラム５内に駆動軸６を貫入させ、その先端に設けた
歯車６ａをドラム５の内部所定位置に回動自在に保持さ
れた複数の歯車１６ａ，１７ａ，１８ａと噛み合わせて
いる。またこれらの歯車１６ａ，１７ａ，１８ａは、ド
ラム５の他側からこのドラム５内に貫入した固定軸１２
と一体の固定環１３の内周に設けられた内歯歯車１３ａ
と噛み合っており、これらで前記歯車６ａを太陽歯車と
する遊星歯車機構１１を構成している。

【００１６】なお、ドラム５は上記固定軸１２と駆動軸
６とで回動自在に保持されている。また、ドラム５から
突出した駆動軸６の基端側（図４において右側）には、
前記の中継軸４が連結されている。

【００１７】図４及び図５において、符号１４はドラム
５の内周に一体的に設けられた支持板、１６，１７，１
８は、それぞれこの支持板１４一側の同心円上に突設さ
れ、歯車１６ａ，１７ａ，１８ａを回動自在に支持する
中心軸、１５は中心軸１６，１７，１８の他側を連結固
定し、上記固定軸６に回動自在に保持された回転支持部
材を示す。また、１４ａは潤滑油を収容した油溜まりを
示し、内部の潤滑油は中心軸１６に設けられた通孔１６
ｂから歯車１６ａを回動自在に支持した周囲のベアリン
グ部１６ｃに供給されるようになっている。

【００１８】本発明の水門扉の巻上装置は、上記の構成
を有している。従って、電動機２を作動させ、減速機３
や中継軸４を介してこの駆動軸６を一方向に回転させる
と、その回転力は歯車６ａを介してこの歯車６ａと噛み
合った周囲の歯車１６ａ，１７ａ，１８ａに伝達され、
これらの歯車１６ａ，１７ａ，１８ａを反対方向に回転
させようとする。しかしこれらの歯車１６ａ，１７ａ，
１８ａは、一方において駆動軸６の歯車６ａと噛み合う
と共に、他方において固定環１３の内歯歯車１３ａと噛
み合っているので、自転しつつ前記歯車６ａの周囲を公
転し、支持板１４を介して連結されたドラム５を回転さ
せる。よって、この間において駆動軸６の回転力は、減
速してドラム５に伝達され、ドラム５がワイヤーロープ
７を巻き取ることにより、このワイヤーロープ７で吊り
下げ支持された水門扉１０を引き上げるものである。

【００１９】また電動機２を逆転させるか、あるいは図
示しないブレーキ機構を解除すれば、水門扉１０はその
自重により、ワイヤーロープ７を解きほどく方向にドラ
ム５を回転させて降下し、水門を閉鎖する。

【００２０】以上のようにして本発明の水門扉の巻上装
置は作動し、ワイヤーロープ７を介して吊り下げ保持さ
れた水門扉１０を昇降駆動し、水門の開閉をなすもので
ある。

【００２１】このように本発明の水門扉の巻上装置で
は、駆動軸６からワイヤーロープ７を巻き取るドラム５
への動力伝達が、このドラム５に内装された遊星歯車機
構１１を介して行われるので、ドラム５への終減速のた
めの機構を外部に必要とせず、装置自体が極めてコンパ
クトである。またドラム５にかかる荷重（回転力）は、
歯車１６ａ，１７ａ，１８ａで分散して中心の太陽歯車
６ａに均等にかかるので、歯車の特定の箇所に過大な荷
重がかかることはない。なお、駆動軸６の先端（図４に
おいて左方）並びに各歯車１６ａ，１７ａ，１８ａの中
心軸１６，１７，１８を、歯の噛み合いを失わない範囲
である程度、動き得るように支持することとすれば、こ
の時の荷重分散が、より確実になされることになり、望
ましい。なお、このように軸に遊びを設けても本発明の
水門扉の巻上装置では、ドラム５にかかる荷重が常に一
定方向であるため、がたついたりすることなく、円滑に
その作動がなされる。

【００２２】なお、図示した例では、遊星歯車となる歯
車１６ａ，１７ａ，１８ａを３つ設けているが、この歯
車は駆動軸６の歯車６ａと噛み合いその駆動力を外側の
ドラム５に減速して伝達できれば良く、その数は任意で
ある。また例では、ドラム５内に固定環１３を設け、そ
の内周に内歯歯車１３ａを設けているが、この内歯歯車
１３ａはドラム５の内周に直接、あるいは一体的に設け
ることとしても良い。なお、この場合、各歯車１６ａ，
１７ａ，１８ａの中心軸１６，１７，１８は、固定軸１
２側に連結固定することとする。

【００２３】

【発明の効果】以上説明したように本発明は、水門扉を
吊り下げたワイヤーロープを巻き上げるドラムに、この
ドラムを回転駆動する駆動軸を中心とする遊星歯車機構
を内装したので、従来のドラムギアとピニオンを用いた
ものに比し、装置が小型化されると共に、各歯車も外部
に露出せず、ここに埃が付着したり、異物を噛み込む虞
れがない。よって、メインテナンスの手間が省かれると
共に、不慮の事故も防止される。

【００２４】また、巻上装置が小型化されることによ
り、ピア上に設置される建屋も小さくでき、周囲の景観
を損なう虞れも少なくなる。

【００２５】さらに、ドラムに内装される遊星歯車機構
は、太陽歯車の周囲に均等に複数の遊星歯車が噛み合っ
ているので、力が分散され、従来のもののように歯車の
特定の箇所に過大な力が作用することがなくなり、作動
が円滑になされると共に、歯車の摩耗も少なくなり、耐
久性が向上することとなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る水門扉の巻上装置の実施形態を示
す正面図である。

【図２】図１に示した巻上装置の右側面図である。

【図３】図１に示した巻上装置の平面図である。

【図４】図１に示した巻上装置の要部拡大断面図であ
る。

【図５】図４のＡ−Ａ線断面図である。

【図６】ドラムと水門扉との間のワイヤーリングの概念
図である。

【図７】従来の水門扉の巻上装置を示した平面図であ
る。

【符号の説明】

１ ピア ２ 電動機 ３ 減速機 ４ 中継軸 ５ ドラム ６ 駆動軸 ７ ワイヤーロープ ８，９，１９ シーブ １０ 水門扉 １１ 遊星歯車機構 １２ 固定軸 １３ 固定環 １３ａ 内歯歯車 １４ 支持板 １４ａ 油溜まり １５ 回転支持部材 １６，１７，１８ 中心軸 １６ａ，１７ａ，１８ａ 歯車 １６ｂ 通孔 １６ｃ ベアリング部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 武内 勝 大阪市此花区四貫島２丁目26番７号 阪神 動力機械株式会社内 (72)発明者 近藤 治久 千葉県野田市宮崎134 建設省関東地方建 設局江戸川工事事務所内 (72)発明者 神宮寺 保秀 千葉県野田市宮崎134 建設省関東地方建 設局江戸川工事事務所内

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 水門のピア上に設置され、駆動軸を介し
   て駆動源と連結されたドラムで水門扉を吊支したワイヤ
   ーロープの一端を巻き上げるようにした水門扉の巻上装
   置において、 ワイヤーロープの一端が固定されたドラムに、このドラ
   ムを回転駆動する駆動力を伝達するための駆動軸が貫入
   されると共に、この駆動軸に固定された歯車を太陽歯車
   とする遊星歯車機構が内装されたことを特徴とする水門
   扉の巻上装置。