JPH10114967A - 油圧作業機の作業部支持構造 - Google Patents
油圧作業機の作業部支持構造Info
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- JPH10114967A JPH10114967A JP27246196A JP27246196A JPH10114967A JP H10114967 A JPH10114967 A JP H10114967A JP 27246196 A JP27246196 A JP 27246196A JP 27246196 A JP27246196 A JP 27246196A JP H10114967 A JPH10114967 A JP H10114967A
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- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/28—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
- E02F3/36—Component parts
- E02F3/38—Cantilever beams, i.e. booms;, e.g. manufacturing processes, forms, geometry or materials used for booms; Dipper-arms, e.g. manufacturing processes, forms, geometry or materials used for dipper-arms; Bucket-arms
- E02F3/382—Connections to the frame; Supports for booms or arms
- E02F3/384—Connections to the frame; Supports for booms or arms the boom being pivotable relative to the frame about a vertical axis
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/20—Drives; Control devices
- E02F9/22—Hydraulic or pneumatic drives
- E02F9/2264—Arrangements or adaptations of elements for hydraulic drives
- E02F9/2275—Hoses and supports therefor and protection therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課 題】 機台から作業部に配管される油圧ホースの
損耗等を良好に防止するとともに、作業部を円滑に作動
支持することができる油圧作業機の作業部支持構造を提
供する。 【解決手段】 機台２のボス部２０に対し作業部４を支
持する取付ブラケット３を縦軸の取付ピン３０を介して
旋回可能に取付けるとともに、上記作業部４を作動させ
る油圧ホースを機台２内及び取付ブラケット３内を通
し、前記ボス部２０を上ボス部２１と下ボス部２２とに
離間させて分割形成するとともに、上記上下ボス部２
１，２２に挿通した取付ピン３０の軸部と近接させて油
圧ホースを配設した油圧作業機の作業支持構造。
損耗等を良好に防止するとともに、作業部を円滑に作動
支持することができる油圧作業機の作業部支持構造を提
供する。 【解決手段】 機台２のボス部２０に対し作業部４を支
持する取付ブラケット３を縦軸の取付ピン３０を介して
旋回可能に取付けるとともに、上記作業部４を作動させ
る油圧ホースを機台２内及び取付ブラケット３内を通
し、前記ボス部２０を上ボス部２１と下ボス部２２とに
離間させて分割形成するとともに、上記上下ボス部２
１，２２に挿通した取付ピン３０の軸部と近接させて油
圧ホースを配設した油圧作業機の作業支持構造。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、パワーショベル等
油圧作業機の作業部支持構造に関する。
油圧作業機の作業部支持構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、パワーショベルのバケット等を有
する作業部の支持構造は、図５に示すように機台２の前
端部に上下方向に長い縦筒状のボス２０ａを固着してボ
ス部２０を構成するとともに、作業部４を支持する取付
ブラケット３の取付片３１，３２を上記ボス２０ａを上
下から挟持した状態に嵌挿して両者を取付ピン３０によ
ってスイング回動可能に連結し、作業部４を作動させる
油圧ホース（４７ａ，４８ａ，４９ａ）を機台２内から
ボス２０ａの側方を周回させるとともに、取付ブラケッ
ト３内を通して作業部４に設けられる各油圧シリンダー
と連結させるようにしている。
する作業部の支持構造は、図５に示すように機台２の前
端部に上下方向に長い縦筒状のボス２０ａを固着してボ
ス部２０を構成するとともに、作業部４を支持する取付
ブラケット３の取付片３１，３２を上記ボス２０ａを上
下から挟持した状態に嵌挿して両者を取付ピン３０によ
ってスイング回動可能に連結し、作業部４を作動させる
油圧ホース（４７ａ，４８ａ，４９ａ）を機台２内から
ボス２０ａの側方を周回させるとともに、取付ブラケッ
ト３内を通して作業部４に設けられる各油圧シリンダー
と連結させるようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】然し、上記従来の作業
部の支持構造は、取付ブラケット３がスイングシリンダ
の作動によって、取付ピン３０を中心に左右に旋回動作
するとき、この取付ブラケット３の動きに伴って左右に
屈伸変曲する油圧ホース（４７ａ，４８ａ，４９ａ）
が、取付ピン３０を挿通支持するように大きな径に形成
されたボス２０ａに強く摺接することにより、早期に損
耗等を発生し易い欠点があるとともに、油圧ホースは上
記屈伸変曲に伴い機台２に開口する開口部内を出入り動
作する際に、この開口部の内側に強く接して油圧ホース
（４７ａ，４８ａ，４９ａ）の円滑な出入り作動に支障
を与えたり、著しい損耗を生ずる等の問題がある。
部の支持構造は、取付ブラケット３がスイングシリンダ
の作動によって、取付ピン３０を中心に左右に旋回動作
するとき、この取付ブラケット３の動きに伴って左右に
屈伸変曲する油圧ホース（４７ａ，４８ａ，４９ａ）
が、取付ピン３０を挿通支持するように大きな径に形成
されたボス２０ａに強く摺接することにより、早期に損
耗等を発生し易い欠点があるとともに、油圧ホースは上
記屈伸変曲に伴い機台２に開口する開口部内を出入り動
作する際に、この開口部の内側に強く接して油圧ホース
（４７ａ，４８ａ，４９ａ）の円滑な出入り作動に支障
を与えたり、著しい損耗を生ずる等の問題がある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記従来の問題を解決す
るために本発明の油圧作業機の作業部支持構造は、機台
２のボス部２０に対し作業部４を支持する取付ブラケッ
ト３を縦軸の取付ピン３０を介して旋回可能に取付ける
とともに、上記作業部４を作動させる油圧ホースを機台
２内及び取付ブラケット３内を通してなる油圧作業機に
おいて、前記ボス部２０を上ボス部２１と下ボス部２２
とに離間させて分割形成するとともに、上記上下ボス部
２１，２２に挿通した取付ピン３０の軸部と近接させて
油圧ホースを配設するようにしている。
るために本発明の油圧作業機の作業部支持構造は、機台
２のボス部２０に対し作業部４を支持する取付ブラケッ
ト３を縦軸の取付ピン３０を介して旋回可能に取付ける
とともに、上記作業部４を作動させる油圧ホースを機台
２内及び取付ブラケット３内を通してなる油圧作業機に
おいて、前記ボス部２０を上ボス部２１と下ボス部２２
とに離間させて分割形成するとともに、上記上下ボス部
２１，２２に挿通した取付ピン３０の軸部と近接させて
油圧ホースを配設するようにしている。
【０００５】
【発明の実施の形態】本発明の一実施形態を図面に基づ
いて説明する。図１において、１は作業機の１例として
示すパワーショベルであり、クローラ式の走行装置１ａ
の基柱１ｂに旋回可能に設けられた機台２の前方に取付
ブラケット（スイングポスト）３を介してショベル４５
等の作業部４を設けるとともに、後方に操縦部５とタン
ク部６を機幅の左右に併設して原動部７を順次配設して
構成されている。
いて説明する。図１において、１は作業機の１例として
示すパワーショベルであり、クローラ式の走行装置１ａ
の基柱１ｂに旋回可能に設けられた機台２の前方に取付
ブラケット（スイングポスト）３を介してショベル４５
等の作業部４を設けるとともに、後方に操縦部５とタン
ク部６を機幅の左右に併設して原動部７を順次配設して
構成されている。
【０００６】上記操縦部５は機台２の上部に着脱可能に
敷設した床板（フロアー）８の後方中央部にシート部
（座席）５ａを設け、この両側で機台２から立設支持す
る操縦支枠５ｂ，５ｃに作業部４及び機台２等の操作を
司る操作レバー５Ｌ，５Ｒを設置するとともに、シート
５ａの前方で乗降空間部５Ｋを隔てた機台２の前端部に
機体の操向操作を司る操向レバー５Ｓを上方に向けて立
設し、その基部の側方に図示しないアタッチメント作業
機等の操作を司るフートペダル５Ｆ等が設置される前面
操舵部５ｄを配置している。なお、図１はパワーショベ
ルを、図２はブレード作業機を示しているが、操縦部５
は同様な構成になっている。
敷設した床板（フロアー）８の後方中央部にシート部
（座席）５ａを設け、この両側で機台２から立設支持す
る操縦支枠５ｂ，５ｃに作業部４及び機台２等の操作を
司る操作レバー５Ｌ，５Ｒを設置するとともに、シート
５ａの前方で乗降空間部５Ｋを隔てた機台２の前端部に
機体の操向操作を司る操向レバー５Ｓを上方に向けて立
設し、その基部の側方に図示しないアタッチメント作業
機等の操作を司るフートペダル５Ｆ等が設置される前面
操舵部５ｄを配置している。なお、図１はパワーショベ
ルを、図２はブレード作業機を示しているが、操縦部５
は同様な構成になっている。
【０００７】上記作業部４は在来のものと同様な構成に
より、図３に示す如く基部を取付ブラケット３の取付部
３ａに支軸４０を介して枢支されるブーム４１の先端に
アーム４２を支軸４３を介して枢支し（図１）、このア
ーム４２の先端にバケット４５をバケットリンク４６を
介して枢支するとともに、これらにそれぞれブームシリ
ンダ４７、アームシリンダ４８、バケットシリンダ４９
を設けて各作業を行なうようにしている。
より、図３に示す如く基部を取付ブラケット３の取付部
３ａに支軸４０を介して枢支されるブーム４１の先端に
アーム４２を支軸４３を介して枢支し（図１）、このア
ーム４２の先端にバケット４５をバケットリンク４６を
介して枢支するとともに、これらにそれぞれブームシリ
ンダ４７、アームシリンダ４８、バケットシリンダ４９
を設けて各作業を行なうようにしている。
【０００８】また、上記各シリンダ４７，４８，４９の
油圧ホース４７ａ，４８ａ，４９ａは、以下に記す構成
によって取付ブラケット３及びボス部２０を経て機台２
に形成された開口部２Ｋ内を通り、この機台２内に設置
されて前記操作レバー５Ｌ，５Ｒで切換操作される図示
しない油圧切換バルブ（コントロールバルブ）に接続し
ている。
油圧ホース４７ａ，４８ａ，４９ａは、以下に記す構成
によって取付ブラケット３及びボス部２０を経て機台２
に形成された開口部２Ｋ内を通り、この機台２内に設置
されて前記操作レバー５Ｌ，５Ｒで切換操作される図示
しない油圧切換バルブ（コントロールバルブ）に接続し
ている。
【０００９】また上記取付ブラケット３は図３、図４に
示すように、鋳物製の本体の上部に前記取付部３ａを形
成し前面にブームシリンダ４７を支持する取付部３ｂを
形成し、且つ左側面に機台２側に取付けられたスイング
シリンダ４５を支持する取付部３ｃを突出形成するとと
もに、後面に逆コ字状の二又片に形成した取付ピン３０
挿通用のメタル部を有する取付部３１，３２を突設して
いる。そして本体の内部には、上下の通孔３３ａ，３３
ｂ（図３）を有する中空部３３を形成し、この中空部３
３内に前記油圧ホース４８ａ，４９ａを挿通させてい
る。
示すように、鋳物製の本体の上部に前記取付部３ａを形
成し前面にブームシリンダ４７を支持する取付部３ｂを
形成し、且つ左側面に機台２側に取付けられたスイング
シリンダ４５を支持する取付部３ｃを突出形成するとと
もに、後面に逆コ字状の二又片に形成した取付ピン３０
挿通用のメタル部を有する取付部３１，３２を突設して
いる。そして本体の内部には、上下の通孔３３ａ，３３
ｂ（図３）を有する中空部３３を形成し、この中空部３
３内に前記油圧ホース４８ａ，４９ａを挿通させてい
る。
【００１０】一方、機体２の前方側に向けて突出形成し
た機台２の先端部に設けられるボス部２０は上ボス部２
１と下ボス部２２とに離間させて分割形成するととも
に、両者間の空間部に既述の油圧ホース４７ａ，４８
ａ，４９ａ等を挿通させるようにしている。即ち、この
部分における機台２は肉厚な平板からなる上枠２ａと下
枠２ｂ及び中枠２ｃの両外縁を側枠２ｄで正面視中空箱
枠状に一体的に構成し、側面視で上枠２ａと中枠２ｂと
の間における側枠２ｃの先端部位を凹入切欠することに
より油圧ホースを挿通し、その可動を許容する開口部２
Ｋを形成している。
た機台２の先端部に設けられるボス部２０は上ボス部２
１と下ボス部２２とに離間させて分割形成するととも
に、両者間の空間部に既述の油圧ホース４７ａ，４８
ａ，４９ａ等を挿通させるようにしている。即ち、この
部分における機台２は肉厚な平板からなる上枠２ａと下
枠２ｂ及び中枠２ｃの両外縁を側枠２ｄで正面視中空箱
枠状に一体的に構成し、側面視で上枠２ａと中枠２ｂと
の間における側枠２ｃの先端部位を凹入切欠することに
より油圧ホースを挿通し、その可動を許容する開口部２
Ｋを形成している。
【００１１】そして上枠２ａの先端部には前記取付ブラ
ケット３の取付部３１を載置した状態で取付ピン３０を
挿通させる円筒状のボス２１ａを固着して上ボス部２１
を形成するとともに、中枠２ｃと下枠２ｂの先端部は、
前記取付部３２を挟持状に挿入支持して取付ピン３０を
挿通させる下ボス部２２を形成している。これにより取
付ブラケット３はその取付部３１，３２をそれぞれ上ボ
ス部２１と下ボス部２２に位置決めした状態で取付ピン
３０を一連に挿通することにより機台２のボス部２０に
取付ピン３０を中心に左右方向に旋回（スイング作動）
可能に支持することができる。
ケット３の取付部３１を載置した状態で取付ピン３０を
挿通させる円筒状のボス２１ａを固着して上ボス部２１
を形成するとともに、中枠２ｃと下枠２ｂの先端部は、
前記取付部３２を挟持状に挿入支持して取付ピン３０を
挿通させる下ボス部２２を形成している。これにより取
付ブラケット３はその取付部３１，３２をそれぞれ上ボ
ス部２１と下ボス部２２に位置決めした状態で取付ピン
３０を一連に挿通することにより機台２のボス部２０に
取付ピン３０を中心に左右方向に旋回（スイング作動）
可能に支持することができる。
【００１２】また上ボス部２１と下ボス部２２間の取付
ピン３０の軸部には滑動面に形成された円筒状の回転ロ
ーラ３５を回動可能に軸装するとともに、前記開口部２
Ｋのコーナー部には油圧ホースが接当したとき滑動案内
を良好に行なうことができる滑動部材２５を両側枠２ｄ
に設けている。なお、上記取付ピン３０はその上部に固
着した固定アーム３０ａを機台２に取付ネジ３０ｂによ
って取付け固定することにより回り止めを行なってい
る。
ピン３０の軸部には滑動面に形成された円筒状の回転ロ
ーラ３５を回動可能に軸装するとともに、前記開口部２
Ｋのコーナー部には油圧ホースが接当したとき滑動案内
を良好に行なうことができる滑動部材２５を両側枠２ｄ
に設けている。なお、上記取付ピン３０はその上部に固
着した固定アーム３０ａを機台２に取付ネジ３０ｂによ
って取付け固定することにより回り止めを行なってい
る。
【００１３】以上のように構成した作業部支持構造は、
スイングシリンダ４５の作動によって取付ピン３０を中
心に取付ブラケット３が左右に旋回するとき、その動作
に伴って、この取付ピン３０の側方を通って配管されて
いる油圧ホース４８ａ，４９ａ・・等（油圧ホース群）
は左右方向に追動するがこの追動時において油圧ホース
群は上ボス部２１と下ボス部２２との間において小径な
取付ピン３０に接近してより旋回中心側で屈伸変曲を可
及的に少なくした状態で行なうことができるので、ホー
ス長も短くすることができるとともに開口部２Ｋに対す
る出入り作動も少なくすることができる。また油圧ホー
ス群は上記追動作動時抵抗の少ない滑動部材２５及び回
転ローラ３５によって円滑に案内されるとともに損耗等
を良好に防止されるものである。
スイングシリンダ４５の作動によって取付ピン３０を中
心に取付ブラケット３が左右に旋回するとき、その動作
に伴って、この取付ピン３０の側方を通って配管されて
いる油圧ホース４８ａ，４９ａ・・等（油圧ホース群）
は左右方向に追動するがこの追動時において油圧ホース
群は上ボス部２１と下ボス部２２との間において小径な
取付ピン３０に接近してより旋回中心側で屈伸変曲を可
及的に少なくした状態で行なうことができるので、ホー
ス長も短くすることができるとともに開口部２Ｋに対す
る出入り作動も少なくすることができる。また油圧ホー
ス群は上記追動作動時抵抗の少ない滑動部材２５及び回
転ローラ３５によって円滑に案内されるとともに損耗等
を良好に防止されるものである。
【００１４】
【発明の効果】機台の開口部から取付ブラケットを通っ
て作業部に連通された油圧ホースは、該取付ブラケット
が左右に旋回されるとき、上ボス部と下ボス部間におい
て小径な取付ピンに近接して上記取付ブラケットに追動
することができるので、油圧ホースの大きな屈折や変曲
を抑制された状態で円滑に追動することができ油圧ホー
スの損耗等を防止することができる。
て作業部に連通された油圧ホースは、該取付ブラケット
が左右に旋回されるとき、上ボス部と下ボス部間におい
て小径な取付ピンに近接して上記取付ブラケットに追動
することができるので、油圧ホースの大きな屈折や変曲
を抑制された状態で円滑に追動することができ油圧ホー
スの損耗等を防止することができる。
【００１５】また油圧ホースは追動作動時において、開
口部の滑動部材及び取付ピンの回転体によって円滑に作
動することができるとともに、損耗等を良好に防止する
ことができる。
口部の滑動部材及び取付ピンの回転体によって円滑に作
動することができるとともに、損耗等を良好に防止する
ことができる。
【図１】パワーショベルの側面図である。
【図２】ブレード作業機に於ける図１のと同様な部分の
平面図である。
平面図である。
【図３】作業部支持構造を示す側面図である。
【図４】図３の平面図である。
【図５】従来例を示す側面図である。
１ パワーショベル ２ 機台 ３ 取付ブラケット ４ 作業部 ２０ ボス部 ２１ 上ボス
部 ２５ 滑動部材 ３０ 取付ピ
ン ３５ 回転ローラ ４７ａ，４８ａ，４９ａ 油圧ホース
部 ２５ 滑動部材 ３０ 取付ピ
ン ３５ 回転ローラ ４７ａ，４８ａ，４９ａ 油圧ホース
Claims (3)
- 【請求項１】 機台２のボス部２０に対し作業部４を支
持する取付ブラケット３を縦軸の取付ピン３０を介して
旋回可能に取付けるとともに、上記作業部４を作動させ
る油圧ホースを機台２内及び取付ブラケット３内を通し
てなる油圧作業機において、 前記ボス部２０を上ボス部２１と下ボス部２２とに離間
させて分割形成するとともに、上記上下ボス部２１，２
２に挿通した取付ピン３０の軸部と近接させて油圧ホー
スを配設して成る油圧作業機の作業支持構造。 - 【請求項２】 上ボス部２１と下ボス部２２との間にお
いて、取付ピン３０に油圧ホース案内用の回転ローラ３
５を嵌挿して成る請求項１記載の油圧作業機の作業部支
持構造。 - 【請求項３】 ボス部２０の基部側に形成される油圧ホ
ース挿通用の開口部２Ｋの両側内面に油圧ホース案内用
の滑動部材２５を形成して成る請求項１又は２の何れか
に記載の油圧作業機の作業部支持構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27246196A JP3305593B2 (ja) | 1996-10-15 | 1996-10-15 | 油圧作業機の作業部支持構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27246196A JP3305593B2 (ja) | 1996-10-15 | 1996-10-15 | 油圧作業機の作業部支持構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10114967A true JPH10114967A (ja) | 1998-05-06 |
| JP3305593B2 JP3305593B2 (ja) | 2002-07-22 |
Family
ID=17514245
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27246196A Expired - Fee Related JP3305593B2 (ja) | 1996-10-15 | 1996-10-15 | 油圧作業機の作業部支持構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3305593B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1124017A4 (en) * | 1999-02-09 | 2003-03-05 | Yanmar Diesel Engine Co | HYDRAULIC SITE MACHINE |
| EP1462576A3 (en) * | 2003-03-24 | 2004-10-13 | Komatsu Ltd | Piping arrangement for swing type hydraulic excavators |
| JP2007239455A (ja) * | 2007-05-16 | 2007-09-20 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 旋回式建設機械 |
| EP1772565A4 (en) * | 2004-07-16 | 2008-07-16 | Yanmar Construction Equipment | HYDRAULIC CYLINDER OF CYLINDER |
-
1996
- 1996-10-15 JP JP27246196A patent/JP3305593B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1124017A4 (en) * | 1999-02-09 | 2003-03-05 | Yanmar Diesel Engine Co | HYDRAULIC SITE MACHINE |
| EP1462576A3 (en) * | 2003-03-24 | 2004-10-13 | Komatsu Ltd | Piping arrangement for swing type hydraulic excavators |
| US6898878B2 (en) | 2003-03-24 | 2005-05-31 | Komatsu Ltd. | Piping arrangement for swing type hydraulic excavators |
| EP1772565A4 (en) * | 2004-07-16 | 2008-07-16 | Yanmar Construction Equipment | HYDRAULIC CYLINDER OF CYLINDER |
| US7654188B2 (en) | 2004-07-16 | 2010-02-02 | Yanmar Co., Ltd. | Hydraulic cylinder of outrigger |
| JP2007239455A (ja) * | 2007-05-16 | 2007-09-20 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 旋回式建設機械 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3305593B2 (ja) | 2002-07-22 |
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